Мне кажется лучше будет работать тот носик, который льет самое продолжительное время, а это носик 45 стоковый. Так как за это время открывается или открываются дроссельные заслонки и начинает активно работать ГДС.
Чтобы ставить один распылитель от нивы, надо жиклеры гдс второй камеры менять , иначе обеднение 100% гарантировано при открытии второй камеры , штатные жиклеры не пойдут
У меня был провал. Я взял с Нивского хоботок и заменил 35 на 45, и получилось 40/45. Никакого провала даже на холодную. Тащит тоже бодренько. Ваз 21093.
@@СамдляСебяБезРСП ну на 9ке помогло. А вот на 99й пришлось мудрить куда мудрее))) Кулачек ускорителя 4 от нивы. И топливо воздушные жиклеры другие в первую камеру ставить. Топлтвный 97й в воздушный 125 и сверху в нем сверлить два отверстия такие же как 4ре снизу. И наче не едет почему то эта машина хоть тресни)
Машина 2106, двиг 1,5 литра Распредвал Нива с разрезной шестерней , карбюратор 21073 Едет хорошо, без провалов и тд. Пиленый 4 кулачок по Наильски . Двойной распылитель ускорительного насоса из нивского и 2108.(45/35) Но хочу большего , нужна динамика и хороший разгон до 100км/ч. Вообщем для дрифта , если его можно таким назвать для наших тазиков. Помогите советом , какие может жиклёры подобрать . Без сверлений пилений и прочего)))
Уважаемый здравствуйте! Поделитесь мнением какой слон в какие камеры ? Какие жиклеры в ваз 2109 .1.5 ..в данный момент первая камера 95 165 вторая 97.5 125. Слоны в одну камеру родные 35 40
Слон 45 льет всю дорогу ,а вот с двумя носами только при резком нажатии газа (купить вездеход и думать сколько жрет!!!!😄😄Это у меня сосед купил спорт кар и поставил проставки 4см чтобы не все болдюры чиркать при парковке 😳
Пацаны короче у меня карбюратор дааз ваз 21083 сегодня поставил распылитель от нивы с одним хоботком машина просто как самолёт стала летать незнаю пока что там по расходу но прибавка в мощности раза в два резвее стала тачка ваз 2107 двигло ваз 2103,по сравнению со стоковым распылителем разница просто колоссальная лучше когда один распылитель льет струя очень мощная поэтому и с низов очень резво разгоняется
Купил ВАЗ-2109.Перебрал карбюратор . Все сделал как положено. Ни каких провалов. Ребята не дрочите судьбу,не изобретайте то,что изобретено до нас.Носик от нивы тоже ставил , на трассе при обгоне идет провал ,потому-что 2-я камера не работает. Посмотрите ролик Наиля Порошина с пылесосом. Все вам будет понятно.
Разницы по длине носика ускорительгоро насоса нет, потому что он работает от мембраны, а не по принципу ГДС. Единственная разница чем выше носик тем лучше распыление.
Не могу понять, почему-же на НИВском карбе нет распылителя ускорительного насоса второй камеры? В чем принципиальная разница с обычным распылителем на 2 хобота.
jon2oo6spb доподлинно,конечно, на этот вопрос могут ответить только конструкторы. Но я предположу, что всё-таки дело в том, что для двигателя с таким объёмом, более важен впрыск топлива именно в первую камеру. а общий объём этого самого топлива ограничен объёмом камеры ускорительного насоса. читай: можно было бы и в две, но пришлось бы городить бОльший ускорительный насос (чревато другим корпусом - ощутимо для производства), а это бы вылилось в ещё бОльший расход топлива (просто обрати внимание сколько раз ты качаешь педалью даже при поездке в 1км)
Техника нивы Ну у меня не НИВА, хоть о ней мечтаю для души. У меня Гольф 2 1.6 69л.с. и вот на замену колхозному 21083 солексу, заказал более подходящий(вроде если сравнивать с оригинальным Pierburg 2EE) по параметрам 21073 солекс. Вроде и карбюраторщик его более одобряет, чем 83й.
jon2oo6spb 2EE стало быть у Вас PN :)))) ездили мы и на гольфах :) даже ставил на него стойки от пассата, от чего гольф стал выше сантиметров на 7 - в дереню ездить стало удобнее, особенно на Би-508. Но потом перестал мучать фашиста и взял себе милую сердцу ниву. чего и Вам желаю :) а вообще да. я тоже за 073й карб
Василий кастов а Вы не могли бы спросить у него поподробнее какие шарики и куда именно. и какой карбюратор? потому как в Солексе шарик есть только в распылителе и он работает как обратный клапан - то есть тут второй точно не нужен. а вот в Озоне шариками регулируется подача, да и сама камера УН намного больше по объёму. возможно дело в этом?
Техника нивы ок завтра спрошу и то дам знать.у меня вопрос .я новый нивский 45 я поставил он брызгает как то интересно 3 струйки в бок и одна как положено в низ.с ним все в пореде?
Василий кастов спасибо! очень интересно! буду ждать! насчёт нового распылителя - скорее всего брак, либо в самом распылителе застряла соринка. Можете попробовать его продуть, как я показывал в этом видео: th-cam.com/video/0zuIkAA8pZQ/w-d-xo.html
Добрый вечер всем. Изучив данную ситуацию могу сказать своё мнение касаемо солекс 73 на ниву 21213. Двойному слону быть, который идёт в 2 камеры, резанному кулачку #4 быть ну и жиклёру 110 вместо 107 тоже быть. Все это в связке даёт хорошую динамику авто, и адекватный расход топлива. Кто тут как бы чего не говорил. Проверил лично, номинальные жиклёры и переделку. И. Со своей 100% уверенностью заверяю. Такая переделка имеет место быть на Ниве и работает лучше штатного 73 карбюратора.
Максим Нестеров ну тогда всё закономерно! как говорится - физику никто не отменял :) хочешь ехать - подливай бенз :) у самого такая же проблема :) когда машина хорошо едет - хочется "надавить", а когда "надавливаешь" - начинается жор :)
А не думали что с такой струей тупо бьет в пол пуска и скатывается в каждый канал бензин и еще почему не провести эксперемеет залить бензин в попловковую камеру и заглушить жеклеры чтоб не тянуло топливо и на передаче без свечек потягать.Топлево с ускорителя высасет через носики как вы говорите
faxmaill зависит от многих факторов... посмотрите как гоняет моя нива - в карб не лазил уже год! обычно они больше всего капризничают, когда фланец ведёный, или трещина в ВУТ и он иногда подсасывает...
А теперь ответьте честно, сколько раз за день вы трогаетесь с педали в пол? Ведь именно так вы показываете. Прям что-бы открывались обе камеры? Часто? Да никогда!
Невский??? Это чье производство? Может нивовский ? Это развод. Он первый от нивы нажимал слабо не уверенно, а вот второй от нивы он нажимал резко и с большим усилием
Браслет тема, подписываюсь 👍
Лайк уже за один только браслет! Что-то только застежки не видно. Наверно на руке зашплинтил намертво. :-) А еще познавательно о носиках.
Резьбу М4 набил и винт закручиваю.
на ваз2108,выкинул старый,одна форсунка заглушена была,поставил с нивы и тяга кстати выросла
Мне кажется лучше будет работать тот носик, который льет самое продолжительное время, а это носик 45 стоковый. Так как за это время открывается или открываются дроссельные заслонки и начинает активно работать ГДС.
Й!+
Чтобы ставить один распылитель от нивы, надо жиклеры гдс второй камеры менять , иначе обеднение 100% гарантировано при открытии второй камеры , штатные жиклеры не пойдут
У меня был провал. Я взял с Нивского хоботок и заменил 35 на 45, и получилось 40/45. Никакого провала даже на холодную. Тащит тоже бодренько. Ваз 21093.
Главное, его потом запаять, иначе, в какой-то момент он может выпасть и уйти в коллектор.
А подробнее... действительно провал исчезает? Ввиду того что на 9ке 83 карб с 35м первым распылителем маловато?
@@СамдляСебяБезРСП ну на 9ке помогло. А вот на 99й пришлось мудрить куда мудрее))) Кулачек ускорителя 4 от нивы. И топливо воздушные жиклеры другие в первую камеру ставить. Топлтвный 97й в воздушный 125 и сверху в нем сверлить два отверстия такие же как 4ре снизу. И наче не едет почему то эта машина хоть тресни)
@@СамдляСебяБезРСП попробуйте просто кулачек ускорителя заменить на 4й нивский.
@@maksksg буду пробовать.. спасибо
браслет огонь !!!
Классный браслет....
Спасибо. Недавно переработал вариант застёжки!
Машина 2106, двиг 1,5 литра
Распредвал Нива с разрезной шестерней , карбюратор 21073
Едет хорошо, без провалов и тд.
Пиленый 4 кулачок по Наильски .
Двойной распылитель ускорительного насоса из нивского и 2108.(45/35)
Но хочу большего , нужна динамика и хороший разгон до 100км/ч.
Вообщем для дрифта , если его можно таким назвать для наших тазиков.
Помогите советом , какие может жиклёры подобрать . Без сверлений пилений и прочего)))
Даже боюсь представить что на шее в место крестика (( только бы не 80-й поршень!
ТЫ МОЛОДЕЦ ПОДКОЛОЛ
))))) Хорошо подмечено! ))))
спасибо за видос !
Уважаемый здравствуйте! Поделитесь мнением какой слон в какие камеры ? Какие жиклеры в ваз 2109 .1.5 ..в данный момент первая камера 95 165 вторая 97.5 125. Слоны в одну камеру родные 35 40
Серега Абоймов instagram.com/p/B5D5uaCh8iF/?igshid=gg9eoyuo8j0i
Носики по одному в каждую камеру
Слон 45 льет всю дорогу ,а вот с двумя носами только при резком нажатии газа (купить вездеход и думать сколько жрет!!!!😄😄Это у меня сосед купил спорт кар и поставил проставки 4см чтобы не все болдюры чиркать при парковке 😳
Пацаны короче у меня карбюратор дааз ваз 21083 сегодня поставил распылитель от нивы с одним хоботком машина просто как самолёт стала летать незнаю пока что там по расходу но прибавка в мощности раза в два резвее стала тачка ваз 2107 двигло ваз 2103,по сравнению со стоковым распылителем разница просто колоссальная лучше когда один распылитель льет струя очень мощная поэтому и с низов очень резво разгоняется
Привет ускорительный насос 35 40 поставить лучше или Невский 45 если Невский поставили расход топлива большой не будет
мне ставить 45 на 9 или не надо? у меня провал при старте ! клюет потом пошла
до какого размера разворачивать? 0,6 - пойдёт или мало (много)?
А если один 40 сделать на 83 солексе
Купил ВАЗ-2109.Перебрал карбюратор . Все сделал как положено. Ни каких провалов. Ребята не дрочите судьбу,не изобретайте то,что изобретено до нас.Носик от нивы тоже ставил , на трассе при обгоне идет провал ,потому-что 2-я камера не работает. Посмотрите ролик Наиля Порошина с пылесосом. Все вам будет понятно.
А если поставить 45 и 40?
Разницы по длине носика ускорительгоро насоса нет, потому что он работает от мембраны, а не по принципу ГДС. Единственная разница чем выше носик тем лучше распыление.
Подскажите, если я на солекс 21053 установлю распылители 35/40 вместо родных 45/40 то увеличится ли экономичность в режиме спокойной езды?
Никогда не видел 45/40... :(
Они идут от завода на Солекс 21053 (предназначен для заднеприводной классики 1,5л. или 1,6л.)
подскажите, нормально, если нивский 45 бьет не струей а туманом?
туман в карбе в идеале
А шарик в ускорительном насосе не будет препятствовать истиранию топлива при низко расположенном носике ускорительного насоса ?
Нет. Шарик выполняет функцию обратного клапана -- топливо не стекает в УН (назад), но замечательно бежит вперёд.
Привет, так как на счёт под пружинить шарик? Струя под большим давлением, тонкая, острая и эффект эконостата запрет. Теоретически.
а на таврию какой лучше поставить распылитель ?
Подскажите у меня не распыляют а течёт бензин
Даже если заменить на новый? По описанию похоже на соринку в самом носике.
Не могу понять, почему-же на НИВском карбе нет распылителя ускорительного насоса второй камеры? В чем принципиальная разница с обычным распылителем на 2 хобота.
jon2oo6spb доподлинно,конечно, на этот вопрос могут ответить только конструкторы.
Но я предположу, что всё-таки дело в том, что для двигателя с таким объёмом, более важен впрыск топлива именно в первую камеру. а общий объём этого самого топлива ограничен объёмом камеры ускорительного насоса.
читай: можно было бы и в две, но пришлось бы городить бОльший ускорительный насос (чревато другим корпусом - ощутимо для производства), а это бы вылилось в ещё бОльший расход топлива (просто обрати внимание сколько раз ты качаешь педалью даже при поездке в 1км)
Техника нивы Ну у меня не НИВА, хоть о ней мечтаю для души. У меня Гольф 2 1.6 69л.с. и вот на замену колхозному 21083 солексу, заказал более подходящий(вроде если сравнивать с оригинальным Pierburg 2EE) по параметрам 21073 солекс. Вроде и карбюраторщик его более одобряет, чем 83й.
jon2oo6spb 2EE стало быть у Вас PN :))))
ездили мы и на гольфах :) даже ставил на него стойки от пассата, от чего гольф стал выше сантиметров на 7 - в дереню ездить стало удобнее, особенно на Би-508. Но потом перестал мучать фашиста и взял себе милую сердцу ниву. чего и Вам желаю :)
а вообще да. я тоже за 073й карб
Техника нивы я я, именно PN :) Я вот ниву хочу как вторую машину, а гольф в гараж для теплых дней и поездок, но когда это будет, пока без понятия.
jon2oo6spb да ниву в возрасте можно взять тыщ за 20 и подшаманить чутка
зачем кандалы добровольно зацепил...
Это цепь ГРМ на руке?
93, да, а на яйцах, шестеренки!.
слышал про два шарика в ускаритель ставят.что по этому поводу скажете .бред.или как?
Василий кастов лично с таким не сталкивался. но можно было бы поэкспериментировать. а какие именно шарики и куда ставят?
мне один дружбан про 9ку рассказывал что ему два шарика в ускаритель поставили девятка рвала из под себя по трасе стрелку в легкую клала
Василий кастов а Вы не могли бы спросить у него поподробнее какие шарики и куда именно. и какой карбюратор?
потому как в Солексе шарик есть только в распылителе и он работает как обратный клапан - то есть тут второй точно не нужен.
а вот в Озоне шариками регулируется подача, да и сама камера УН намного больше по объёму. возможно дело в этом?
Техника нивы ок завтра спрошу и то дам знать.у меня вопрос .я новый нивский 45 я поставил он брызгает как то интересно 3 струйки в бок и одна как положено в низ.с ним все в пореде?
Василий кастов
спасибо! очень интересно! буду ждать!
насчёт нового распылителя - скорее всего брак, либо в самом распылителе застряла соринка. Можете попробовать его продуть, как я показывал в этом видео: th-cam.com/video/0zuIkAA8pZQ/w-d-xo.html
Добрый вечер всем.
Изучив данную ситуацию могу сказать своё мнение касаемо солекс 73 на ниву 21213.
Двойному слону быть, который идёт в 2 камеры, резанному кулачку #4 быть ну и жиклёру 110 вместо 107 тоже быть.
Все это в связке даёт хорошую динамику авто, и адекватный расход топлива.
Кто тут как бы чего не говорил. Проверил лично, номинальные жиклёры и переделку. И. Со своей 100% уверенностью заверяю. Такая переделка имеет место быть на Ниве и работает лучше штатного 73 карбюратора.
Почему у меня свечи белые от такой конфигурации?
У меня солекс 073, 1.3 двиг. Какой лучше слон нивовский или двойной в обе камеры?
Не великоват 73на 1.3? Засушит ДВС.
А на 1,6 пойдет в со лекс?
нахрена те такая цепь на руке? наверно уже спрашивали
В чем может быть причина поменял мембраны и этот жеклер стало гораздо луче но появился писк от карбюратора
К сожалению, даже не представляю, что за писк...
мужик!!!
какой жиклер под носом стоит столько и будет выходить топлива хоть десять трубок поставь
Заводской нивский слоник не лезет просто так. Подогнул чутка. Буду тестить.
Вроде расход увеличился.
Максим Нестеров должен залезать без проблем. а как приёмистость?
Подогнуть слоник из магазина децл пришлось. Приемистость отличная с 4м резаным кулачком от Наиля ;-)
Максим Нестеров ну тогда всё закономерно! как говорится - физику никто не отменял :)
хочешь ехать - подливай бенз :)
у самого такая же проблема :) когда машина хорошо едет - хочется "надавить", а когда "надавливаешь" - начинается жор :)
нахрена их увеличивать !? Количество впрыска топлива зависит не от размера отверстия в слонике а от кулачка ускорителя.
А не думали что с такой струей тупо бьет в пол пуска и скатывается в каждый канал бензин и еще почему не провести эксперемеет залить бензин в попловковую камеру и заглушить жеклеры чтоб не тянуло топливо и на передаче без свечек потягать.Топлево с ускорителя высасет через носики как вы говорите
Можно попробовать! Благодарю за идею!
на 2109 какой нада обьём 1300
b bogdan1981 а какие с ней проблемы?
маленький провал а потом аж пробуксовует
b bogdan1981попробуйте поставить 5й кулачок для начала...
нашёл... вакуумный ускоритель на трамплёре . теперь самалёт
faxmaill зависит от многих факторов... посмотрите как гоняет моя нива - в карб не лазил уже год!
обычно они больше всего капризничают, когда фланец ведёный, или трещина в ВУТ и он иногда подсасывает...
Провал прошёл после замены распылителя?!! Вы гуру,. устранили тем самым подсос воздуха?
Съезди к карбюраторщику. Тут ютюб бессилен.
никогда он не будет работать как эконостат там же шарик стоит вот если бы его не было то да
я тибе саветую ни цепь на рури надевать а порьщень на голуву надеть и кольтцам нос праколоть
А теперь ответьте честно, сколько раз за день вы трогаетесь с педали в пол? Ведь именно так вы показываете. Прям что-бы открывались обе камеры? Часто? Да никогда!
🤫 дай парняге по пиарится и показаться умником.
Все давно высрано,его ещё на свете то и не было.
Бред короче несет.
Что-то не убедил....
ВСЕ УЖАСНО МАТ ЧАСТЬ ОТСУТСТВУЕТ СОВСЕМ
Дизлайк только за то что его работа заключается не в разряжении а от усилия мембраны.учи мат часть.
Оооо кому кому это тебе надо учить
Молчи ужн если не вникал в это.
Невский??? Это чье производство? Может нивовский ? Это развод. Он первый от нивы нажимал слабо не уверенно, а вот второй от нивы он нажимал резко и с большим усилием