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- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
- 1ero. Vehículo llega con aceleración a 2200rpm
2do. Se escanea y se revisa linea de datos y se detecta voltaje de tps en 1.10v con motor apagado y switch en ON
3ero. Se reemplazó tps ya que estaba desvalorizado y las rpm quedan en 800rpm pero prende check engine y surge el código P0122 y constante no se puede borrar.
Lo demas se explica en el video
TENGAN MUCHO CUIDADO CUANDO QUITEN EL TPS NO SE LE VAYA A EXTRAVIAR EL BUJE.
SALUDOS. Ojalá les ayude la información que les acabo de compartir con fines informativos.
Hola a todos, ese buje no lo compré, sino que lo fabriqué con una plastilina epoxica que vende en auto zone y le fui dando forma con una lija y una lima. También otra opción seria preguntar en la agencia si lo venden y o en un deshuesadero.
Saludos y gracias por ver el video.
Saludos muy bueno excelente video explicación muy buena lo felicito práctico y sensillo hermano por video prácticos de estos vale la pena verlos , como ví mecánicos caídos de la mata por ese buje que horror hermano lo felicito éxitos en su videos siguiente felicitaciones hermano .
Pregunta pero si lo venden o no??
Porque a mi carro le hace falta también.
buen video amigo muy bien explicado en ese tipo de sensor siempre en reposo probando con el multimetro en la señol de salida del sensor tiene que arrojar .60 mv si ese valor no registra la computadora agarrara el codigo mensionado
Que buen vídeo amigo camarada tengo un aveo con la misma falla ya le hice todas las pruebas incluso le puse de otro aveo y nada.
Muy bien explicito esta gracias.
Amigo muchas gracias por tu vídeo, mí Chevy tenía el mismo código de voltaje bajo en tps, pero en mi caso no se que tenía que ver, pero la manera en la que apreté los tornillos del tps fue como la lectura correcta quedo,gracias!!
Buen aporte amigo bendiciones
Gracias mi compa, tengo esa misma falla, ahora ya sé la solución
Bendiciones
Muy buen video , gracias por transmitir tus análisis, saludos !!!!
Gracias amigo me sirvio mucho tu video le enkontre la falla gracias 😊
buenas noches,hermano, muy puntual el video, gracias por el dato estaba revisando un optra y note que el tps no calza bien y ahora entiendo el por que? ese optra no tiene ese buje. mil gracias.ya me suscribi y manito arriba.
Muchísimas gracias, tenía desde hacía tiempo ese problema en un Isuzu rodeo 2000, y con tu ayuda lo solucione,
muy buena explicación . mi carro tiene el buje y tps original probado en otro carro . y también me da voltaje bajo . e probado otra computadora . y nada
Excelente Trabajo hermano , gracias por compartir esa valiosa información , un buen tips mecánico, saludos desde Venezuela Ciudad Guayana San Félix !
Saludos desde Mérida Yucatán México.
Gracias por tu comentario
Muy buena enseñanza gracias eso me faltaba
Gracias por tu comentario
Gracias amigo x el aporte y x tomarte un poco de tu tiempo y poder compartirlo. Salu2.
Tomé su like....
Muchas gracias por la información
Buen vídeo buenas explicaciones grasias saludos 👍👍👍💯
Gracias
Gracias brother me sirvió de mucha ayuda tu video 👍
excelente video muy buen tips gracias maestro
Muy buen detalle maestro gracias saludos
Muy bueno tu vídeo amigo
Buenísimo video!!!!
Gracias or el vídeo. Me ayudó mucho. Tengo el mismo problema. No consigo ese buje. Si lo conseguiste dime donde o como conseguirlo. Gracias de antemano
lo conseguiste? tambien me hace falta.
Muy buen video amigo, me sirvio mucho para saber porque el bajo voltaje, mi pregunta es donde puedo conseguir o como es que se piden esos bujes si pudieras ayudarme te lo agradeceria mucho,
Yo lo hice con la plastilina epoxica que venden en autozone
@@hmcars018 aun no, gracias lo intentare
Amigo mi carro tiene el mismo problema ya le cambien el tps y sigue y gual no prende vajo voltaje sircuito que sera amigo
Dónde consigo ese buje o es el mismo para Ford Fiesta 2009 , me marca igual P0122
Tengo la misma falla en una Chevrolet Meriva
y a cuanto se calibra el tps, si es transmision manual o automatico?
muy bueno amigo! tengo un camry 95 paso la llave en on y me llega 3,7 volts en vez de cinco y a la señal llegan 11 volts! como puedo solucionar esto? gracias
Oye ya solucionaste tu problema yo de señal sin conectar tos tengo 2. Volta algo asi
Amigo saludos dsd Venezuela todos los cuerpos de aceleración deben tener ese buje??
Hola, de aveo sí, saludos
Donde consigues ese buje del tps
Se puede hacer la prueba con una batería de 12 voltios
Si la línea que alimenta no me da los 5v que puedo hacer??
Ya solucionaste tu problema
Ya el voltaje nada tiene que ver!! Solo lo puse a las revoluciones correctas!!!
@@antoniavargas5630 ya solo lo puse a las revoluciones correctas!!
Hola oye tengo un atos y cuando lo enciendo el voltaje en el multimetro sube mucho y se acelara y apagado lo marca normal
El voltaje de alimentación cuanto marca apagado y encendido?
Que código tiene ese TPS original
No recuerdo disculpa
Compañero yo tengo un carrito con las mismas condicione voltaje bajo de tps la diferencia es que la señal me esta marcado 0.60 5 v. Y tierra la señal ya la vi con oxilocopio y esta bien se podría ayudarme con esa falla te lo agradecería y gracias por el video estuvo genial 0991549019 de Ecuador o o por este medio gracias
Cuál fue la solución tengo el mismo problema
@@joanvalgut3826solucionaste?