美人!ドゥカティパニガーレV4R Panigale V4 R - Ducati

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  • เผยแพร่เมื่อ 22 เม.ย. 2019
  • 先日、好意でドカティパニガーレV4Rを間近で見せてもらいました。普通に234馬力って凄くないですか!?
    とんでもないマシンが出たものだ!とビビっています。
    ちなみに私はドカティの回し者ではありませんww
    #ドゥカティ
    #パニガーレV4R
    #鈴鹿8耐
    ツイッターやっています。
    / shintaro75
    鈴鹿8耐に参戦します。
    shintarou.livedoor.biz/
    この動画、そして運営する北陸バイクフェスティバルを通じて、沢山のバイク好きと交流が出来ればいいなと思います。
    truemen.biz/
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 53

  • @kameriya9103
    @kameriya9103 5 ปีที่แล้ว +5

    待ってました!
    ありがたいです。
    一番みたかったV4R❣

  • @user-ij8ld8vk4g
    @user-ij8ld8vk4g 5 ปีที่แล้ว +4

    前回の動画に続き、こういう内容は非常に貴重で勉強になるので今後も続けてほしいです👍

  • @V_Alner
    @V_Alner 5 ปีที่แล้ว +5

    おお、V4Rの貴重な映像ありがとうございます。
    V4R発注済みデリバリー待ちで楽しみなのです。
    カーボンパーツ参考にします。

  • @ocha-maro1989
    @ocha-maro1989 5 ปีที่แล้ว +5

    こんなの公開しても大丈夫なの?っていうくらい貴重な映像ばかりでありがたいです。
    なかなか見ることができないものばかりで、レース業界の盛り上がりになればいいですね。

  • @kensasao664
    @kensasao664 5 ปีที่แล้ว +4

    素晴らしい!もう虫が騒いでいるのですね。新型、気にはなっていましたが本当に良さそう。
    ただ買えないでしょうなぁ・・・

  • @user-qs2ro7hm3n
    @user-qs2ro7hm3n 5 ปีที่แล้ว +2

    あ!
    何気に観てたら.....片岡さんじゃん!!
    お久し振りです。
    今年も観に行きます!
    頑張って下さいね。

  • @user-qr2yc7ei7o
    @user-qr2yc7ei7o 5 ปีที่แล้ว +5

    今年のWSBKを観てるとバウティスタを駆るドゥカティ・パニガーレV4Rが圧倒的過ぎてビックリ!
    そのパニガーレの内部、ウイング形状に見入ってしまいました。

  • @junichiisogai4264
    @junichiisogai4264 5 ปีที่แล้ว +2

    ほんとに良い動画!投稿有難うございます!ところでスズキはどこに・・・?

  • @gtvts16
    @gtvts16 5 ปีที่แล้ว +8

    ジョナサンレイに勝つ為のマシンで、本当に勝ち続けてますね
    バウチスタとの相性がよっぽど良かったんでしょうね

  • @MARUKESU93
    @MARUKESU93 5 ปีที่แล้ว +1

    1199乗ってましたが爆熱で走っててもうちももが火傷しそうでした
    これで8耐は熱がやばそうですね😅

  • @tuanizzah4449
    @tuanizzah4449 5 ปีที่แล้ว +4

    Nostalgia dry clutch sound

  • @user-jq4yy1in8h
    @user-jq4yy1in8h 5 ปีที่แล้ว +5

    ウイングのセッティングとか凄いワードが出てますな…もうMotoGPじゃん
    市販車でウィングと言うとZX-12R思い出しますね
    あの時は意味あんのという風潮でしたけど、まさかの主流派になろうとは

  • @Yoshi489
    @Yoshi489 5 ปีที่แล้ว +4

    ディライトさんは 8耐の出場権のポイントを取れたでしょうか?
    気になります。

    • @user-hn9bk8pn7o
      @user-hn9bk8pn7o 5 ปีที่แล้ว

      そもそもこのマシンには出場権利が無いと…

  • @user-nj4ic5cq9i
    @user-nj4ic5cq9i 4 ปีที่แล้ว +2

    ドーピングティV4❤️

  • @user-rf6kl1jh6u
    @user-rf6kl1jh6u 5 ปีที่แล้ว +2

    やっぱドゥカティは特別だね👍
    しんたろう君がドゥカティで8耐に出たの覚えてるよぉ♪😆

  • @okiteru
    @okiteru 5 ปีที่แล้ว +3

    はぁぁ・・ただただかっこいい・・

  • @bakubun
    @bakubun 5 ปีที่แล้ว +3

    あせらずに、でも早く足を直してまた素晴らしい走行動画を見せてください。

  • @user-ih3pi8br9o
    @user-ih3pi8br9o 5 ปีที่แล้ว +2

    こんなに素晴らしいバイクが自宅にあったら一日中這いつくばってタイヤをペロペロしてるかもしれない、(汚くて申し訳ない)

  • @jamesloc9928
    @jamesloc9928 5 ปีที่แล้ว +15

    ホンダもvの安いやつだしたらいいのにね。VFR。

  • @gtvts16
    @gtvts16 4 ปีที่แล้ว +2

    バウチスタはその後コケまくりレイに逆転され、来年の契約も無さそうという事です

  • @goprohero6bg763
    @goprohero6bg763 5 ปีที่แล้ว +4

    バウティスタ19のマシンだ!

  • @herbianganjar7277
    @herbianganjar7277 3 ปีที่แล้ว +1

    Padahal kalian punya produk motor hebat macam honda. Yamaha. Kawasaki. Suzuki.

  • @user-ib7xc6hb4x
    @user-ib7xc6hb4x 5 ปีที่แล้ว +6

    こんなバイクが一家に一台あったら添い寝するのにな。。

  • @user-jm9tm4vv6i
    @user-jm9tm4vv6i 5 ปีที่แล้ว +2

    実に美しい✨

  • @yoshi_9885
    @yoshi_9885 2 ปีที่แล้ว +1

    チェーンの切り方俺と同じだ笑

  • @user-ub7nv2cc2w
    @user-ub7nv2cc2w 5 ปีที่แล้ว +3

    もはや市販のSSでさえ熱処理大丈夫なの?と勘ぐりたくなるのにレース仕様なんてどうなってるんだろう?と興味はつきませんな。

    • @eaglebox4
      @eaglebox4 5 ปีที่แล้ว +1

      このV4Rはビックラジエターに交換してあります。
      またタンクは全然足りないので溶接でタンク増設して挑みましたけどまだまだ足りないです。
      8耐に出るならもっと増設しないとダメですね

  • @leo_n8734
    @leo_n8734 5 ปีที่แล้ว +2

    V4Rって乾式クラッチ?
    排気音がまじでMotoGPマシンとほぼ一緒やん…
    バウティスタがブイブイいわしてるのも観てて超面白いよね笑

    • @eaglebox4
      @eaglebox4 5 ปีที่แล้ว

      Rだけ乾式です。
      これは1199の時からです。
      V4とV4Sは湿式です。
      1199と1199Sも湿式です

    • @leo_n8734
      @leo_n8734 5 ปีที่แล้ว

      eaglebox4 湿式と乾式のキットがあるみたいですね、ドゥカティ=L型ツインと乾式クラッチのイメージが強いですよね

    • @eaglebox4
      @eaglebox4 5 ปีที่แล้ว +1

      んかーく キットとゆうかV4RはV4Sのエンジンを100cc抑えて乾式にしただけなんですよ。だからほとんど同じなんでV4SにV4Rの乾式をつけれるんです

    • @matchghost8785
      @matchghost8785 5 ปีที่แล้ว

      @@eaglebox4 はじめまして。
      詳しいんですね、勉強になります。

    • @eaglebox4
      @eaglebox4 5 ปีที่แล้ว +1

      MATCH GHOST ディーラーで働いてますからね笑笑

  • @user-rq3qz7tb7k
    @user-rq3qz7tb7k 5 ปีที่แล้ว +3

    前傾やばそう

  • @cruelremembar6471
    @cruelremembar6471 5 ปีที่แล้ว +2

    มาแข่งที่ประเทศไทยแน่นอน

  • @user-zb2th1yp9d
    @user-zb2th1yp9d 5 ปีที่แล้ว +4

    顔のデザインは一番好きかも知れない

  • @megamymemory
    @megamymemory 5 ปีที่แล้ว +1

    これ回転数はいくらなんだろ? SBKだと1万6千回転で規制されてるけど
    JSBや8耐だと回転数規制は無いのかな?
    あとSBKでKawasakiが同じ回転数ならどうなるのかと思いますねえ

  • @korondepaipo
    @korondepaipo 5 ปีที่แล้ว

    芸術

  • @yama1070
    @yama1070 5 ปีที่แล้ว +3

    バウティスタなん?

  • @evolutionryuchan4180
    @evolutionryuchan4180 5 ปีที่แล้ว +2

    ピットから出ただけで200キロ出てそう!!!

  • @sbseason2staffb296
    @sbseason2staffb296 5 ปีที่แล้ว +1

    キーがついてるだと?w

  • @yuuchan1rx
    @yuuchan1rx 5 ปีที่แล้ว +1

    ダレノガレ?

  • @y.h8654
    @y.h8654 5 ปีที่แล้ว +2

    ドゥカティじゃなくて?

  • @muh6949
    @muh6949 5 ปีที่แล้ว +5

    俺もこの女本気で抱きたい。美しすぎる。

  • @user-gf6ij8qs8k
    @user-gf6ij8qs8k 5 ปีที่แล้ว +3

    これ、ナンボすんの?

    • @user-yh5fb7mc4l
      @user-yh5fb7mc4l 5 ปีที่แล้ว +2

      455万円です(=^ェ^=)

    • @user-ud4qi9qd6y
      @user-ud4qi9qd6y 5 ปีที่แล้ว +1

      V4sとかなら300万せずに買えるはず

    • @user-yh5fb7mc4l
      @user-yh5fb7mc4l 5 ปีที่แล้ว +1

      @@user-ud4qi9qd6y 無印V4で263万円ですね
      乗り出し280万円ってとこでしょう
      V4Sで乗り出し350万円ってとこでしょうね🎵

    • @user-gf6ij8qs8k
      @user-gf6ij8qs8k 5 ปีที่แล้ว +1

      昔のTZ 500と変わらないとは…