เทคนิคการประกอบแหวนกวาดน้ำมันในรถ4จังหวะไม่ให้ควันใหลง่ายๆ

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 26 ส.ค. 2024

ความคิดเห็น • 20

  • @user-vn4ul2ik7m
    @user-vn4ul2ik7m 6 หลายเดือนก่อน +4

    ใส่ ด้านนี้ แหวนมันจะตายง่ายครับ รองมาแล้ว ตายทุกคน ตามคู่มือศูนย์ มันจะงายขึ้นครับ

  • @mark_1991
    @mark_1991 9 หลายเดือนก่อน +3

    ผมประกอบ เสร็จแต่สตาร์ท ไม่ติด
    ผมยัดแหวน ไม่เข้าร่อง เกี่ยวไหมครับ
    ตอนนี้ ติดแล้วครับ คอยหัวเทียนพัง รื้อยันลูก งงเลยครับ พังได้ไง

  • @user-os2rq6gc3e
    @user-os2rq6gc3e ปีที่แล้ว +1

    ประกอบรถตัวเอง ไป2คันแล้วครับ ไม่ได้สังเกตุปากแหวนลานตัวกลางเลย ถ้าใส่ผิดด้าน จะมีผลกระทบ มากน้อยไหมครับ ขอข้อมูลจากช่างหน่อยครับผม

  • @sarayootbutphimai4760
    @sarayootbutphimai4760 ปีที่แล้ว +4

    ตามคู่มือซ่อมหงายขึ้น

  • @vivoy-wd4py
    @vivoy-wd4py ปีที่แล้ว +1

    ถูกต้องครับ ผมถอดรถเดิมๆมาเยอะก็คว่ำลงตามในคลิปครับ❤

    • @nsr1291
      @nsr1291  ปีที่แล้ว

      ขอบคุณครับ

    • @user-mm6wi3it2h
      @user-mm6wi3it2h 5 หลายเดือนก่อน +1

      ฮอนด้าไม่คว่ำ ถอดรถเดิมจริงไหม

  • @user-vh7mw9kk8o
    @user-vh7mw9kk8o 3 หลายเดือนก่อน +1

    ช่างคับขอสอบถามหน่อยคับ ตั้งมาคโซ่ราวริ้นกับจานไฟตรงแล้ว แต่พอใส่ฝาครอบจานไฟมันบิดมาตรงมาคFทุกทีเลยคับ

    • @nsr1291
      @nsr1291  3 หลายเดือนก่อน

      ไม่เป็นไรครับ เกิดจากสนามแม่เหล็กมันดันล้อจานไฟเคลื่อนไปครับ

  • @hydrashah5580
    @hydrashah5580 7 หลายเดือนก่อน +1

    เวฟ125i น้ำมันเครื่องออกท่อและมีกลิ่นน้ำมันเครื่อง ผมควรไปซ่อมอันไหนครับ

    • @nsr1291
      @nsr1291  7 หลายเดือนก่อน +1

      คว้านเปลี่ยนลูกสูบครับ

  • @hack084
    @hack084 ปีที่แล้ว +2

    ผมก็ประกอบลงผมดูจากตอนถอดลูกสูบเดิมศูนแหวนมันก็คว่ำลงเวลาลูกเลื่อนลงปากจะไม่อ้ามันจะรีดน้ำมันลงมาขาขึ้นมันจะอ้าเพื่อชะโลน้ำมัน ตามความเข้าใจผม

    • @user-ub6jf8vk6k
      @user-ub6jf8vk6k ปีที่แล้ว +2

      แหวนเดิมจากศูนย์เงี่ยงจะคว่ำลงหรือครับผมเห็นบางคนก็บอกว่าหงายขึ้น

    • @bbbb-zb2io
      @bbbb-zb2io ปีที่แล้ว +4

      ตามหลักวิศวกรรมเขาออกแบบให้เอาปากแหวนลานหงายขึ้นเหตุผลเพราะช่วงจังหวะจุดระเบิดแรงจะผลักลูบสูบลงปากแหวนลานจะขูดกับผนังเสื้อสูบน้อยลง (สำคัญน้อยมาก) ซึ่งที่ตัวลูกสูบด้านหลังแหวนลาน จะมีรูเล็กๆ ให้น้ำมันไหลกลับและแหวนลานทำหน้าที่คอยซับน้ำมันเครื่องไว้หล่อลื่นชุดแหวนเสื้อสูบ ส่วนตัวทำหน้าที่กวาดน้ำมันจริงจะเป็นแหวนบางๆ 2 อัน แนะนำให้ใส่ปากแหวนเยื้องกันที่ตำแหน่งเสาเสื้อด้านล่างคนละฝั่งกันเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการกวาดน้ำมัน ก่อนการประกอบทุกครั้งถ้าใช้อะไหล่เทียบ หรือคว้านเสื้อสูบมาต้องนำแหวนกวาดน้ำมันมาใส่ตรวจเช็คช่องว่างระหว่างผนังเสื้อสูบกับแหวนโดยใช้ไฟฉายส่องหรือมองผ่านแสง แสงจะต้องไม่ลอดผ่านผนังเสื้อสูบกับแหวน รวมทั้งระยะห่างของปากแหวนต้องชิดกันตามค่ามาตรฐาน ต้องเลื่อนแหวนตรวจเช็คหลายๆตำแหน่งบนล่างกับผนังเสื้อสูบ เพื่อป้องกันการคว้านเสื้อสูบที่ไม่ได้มาตรฐาน เพิ่มเติมได้เกี่ยวกับวิศกรรมยานยนต์มีเวลาผมจะมาตอบให้รวมทั้งการแก้ไขปัญหาต่างๆ

    • @user-bx3jx3cu3b
      @user-bx3jx3cu3b 2 หลายเดือนก่อน

      ​@@bbbb-zb2ioถูกต้องเลยแบบนี้หน่อยคนทำงานในโรงงานประกอบ เขามีระบบ มีมาตรฐาน Wi ขั้นตอนการประกอบงานที่ถูกต้อง ที่เขาให้หงายขึ้นตามคู่มือ มันก็คือมาตรฐานในการประกอบจากโรงงาน

  • @user-qn4lv9tx3b
    @user-qn4lv9tx3b 9 หลายเดือนก่อน

    ในหนังสือต้องอยู่ในท่าเหมือนพนมมือครับ ท่าหงาย

  • @user-ky1ql5oj3f
    @user-ky1ql5oj3f 23 วันที่ผ่านมา +1

    รถผมของแท้ผมแกะดูทำไมเขาหงายขึ้นครับ

  • @user-be1tw4lb3s
    @user-be1tw4lb3s ปีที่แล้ว +2

    ได้ผลดีมากเลยครับขอบคุณความรู้เล็กๆน้อยครับ

    • @nsr1291
      @nsr1291  ปีที่แล้ว

      ขอบคุณครับ ยินดีครับ