Untuk cara cek kipas radiator khususnya di ninja fi old bisa dilakukan dgn cara berikut : Tinggal lepas soket sensor suhu, kemudian mesin dinyalakan...kalau kipas langsung nyala berarti semua jalur aman, nanti indikator check engine akan menyala ketika sensor dilepas itu normal karena sistem mendeteksi ada soket yang lepas, setelah soket dipasang lagi pasti idikator check engine mati
Klw soket di lepas dn nyalakan mesin.. Trus kipas nyala... Berarti itu kerusakan di mana ajh... Prediksi nyh saya coba cara ini lepas soket nyh idupin mesin.. Kipas emnk bner.. Berarti jalur kabel riley ama sikring dn kipas aman kali yh bang ga ada yg rusak.... Trus pertanyaan nyh perkiraan di mma kerusakan nyh
Bg klau soket termostat di copot, terus di hidupin mesin ny hidup kipas radiator. Sdgkan di pasang mati kipas nya saat di hidupkan. Nah pada saat perjalanan jauh + panas sampai ke paha tapi belum hidup juga kipas nya apakah itu normal atau apa?
mas mohon bantuannya Saya udah ganti tutup radiator yg baru, kalo panas coolent masuk ke reservoir, tapi pas udah dingin dia gak mau vakum balik ke radiator, itu kenapa ya mas? (Termostat udah saya lepas dari lama) (waterpump juga aman krn coolent normal berputar bersirkulasi) (kipas juga normal)
Iya bos cuma bersihin aza di hampelas dikit pake hampelas paling halus.trus .semprot pake kabru kliner. Klo sudah beres motor diamkan dulu sampe semua mesin dan air radiator dingin.buat mastiin nanti pas di tes air radiator dingin tidak panas lg seperti sebelumnya.kemudian tes motor pelan saja keliling²..semoga berhasil bos ku.🙏
Bang motor ninja fi saya kan udh saya kuras trus sensor di bersihin sama pompa nyh di bersihin tapi selang radiator kembung dan indicator injektor idup ajh...itu kanapa yh apa sensor nyh yg bermasalah apa gimna
Bang cara ngecek kipas muter atau gak nya itu harus di nyalain yah sampe panas dulu....... Kalo sensor suhunya di panasin pake korek itu kipasnya bakalan nyala gak ya tanpa harus di nyalain motornya sampai panas
Mohon bantuan nya suhu, ninja 250 fi 2014, ketika di isi bensin posisi di spedometer ngisi Pertamax di atas 2 balok dia ngucur lewat selang pembuangan posisi pada waktu itu ngisi pertamax 100 rb dapet 4 balok, terus ngucurr bensin, lubang kecil tengki yg di atas dkt pengisian sudah di semprot sudah di bersihkan, dan sudah di kuras juga tengkinya, namun tetep seperti itu, apakah tengkinya bocor yaa? Jadi kalau mau make tidk bisa ngisi full repot nya kalau jalan jauh dikitdikit ke spbu krn max 2 balok ga bisa lebih dari 2 balok, kalau lebih dari 2 balok bensin ngucur lewat selang pembuangan🙏
Mungkin bisa di coba dl bang..coba isi dl bensinnya sampe 4 balok LG.trs motornya diemin jangan di pake dl..klo motor kondisi diem bensinnya berkurang ada kemungkinan tangky bocor..nah klo di diemin bensinnya tetep ga berkurang coba ganti karet tutup tangkinya..bisa jd karetnya sudah tidak mau ngpres ke tangkinya lg jd pas di pake bensinnya lumer ke luar..
Asalamualaikum,mas mau tanya ,aku puya ninja 250 sl th 2015 mono ,masalahnya mesin cepat panas dan kalau konci kontak dinyalain kipasnya mutar ga ,atou nunggu perintah dari alat diteksi panas
Cepet panas gmana bang..klo dalam artian sampe indikator suhu menyala itu ada masalah..untuk pertama kontak kipas tidak menyala bang nanti kipas menyala otomatis ketika mesin terdeteksi panas
@@nqz18 kalau suhu indikator tidak nyala cuman yg aku kawatirkan kipas angin tidak nyala ,yg aku tanyakan kalau konci kontak di nyalain apa kipas turut mutar ga ?
Bang punya saya udah di bersihkan sensor panas sama termostat nya tapi tetep gmau nyala kipasnya. Tapi ketika soket sensor panas di cabut kipas nyala. Kira2 apanya ya tolong dijawab
Permisi om, mau tanya, kipasnya berputar normal, indikator termostat pun sudah gak nyala. Pas di panasin normal2 aja... Tp di buat jln jauh kok air radiator nya mendidih ya om.... Apa benar kata bengkel, termostat nya harus ganti????terima kasih
Mas punya saya itu mendidih terus muncrat dan kluarnya lewat tabung cadangan, tapi stelah itu mesin dingin dia turun lagi abis itu kalo panas muncrat lagi sampe saya beli tutupnya 2 x mas, itu apa masalahnya sama seperti di video sampean ya? Makasih mas auto sub
Iya punya saya juga begitu bang.. Masih ada beberapa kemungkinan bang .sudah di coba cara di Vidio?klo sudah dan masih begitu.coba cek kipasnya masih menyala otomatis apa engga. Klo kipasnya bagus masih menyala ada kemungkinan termostat nya emang udah rusak
Cek kipas nya dl bang masih bagus apa sudah rusak..caranya ada di koment oleh Abang raihan.klo misal kan kipasnya menyala ada kemungkinan termostat nya yg rusak
Banyak faktor juga bang tp klo mau ngecek sendiri di rumah liat dl sikring ,trs cek kipasnya msh bagus ataw tidak kemudian seperti di vidio..bisa juga packing head bocor.
Maksudnya gmana bos ku kurang ngerti pertanyaannya? Setau saya Biasanya klo kipas ga nyala dan air radiator mendidih yg harus di cek: 1.sikring kipas 2.kipas rafiator cek manual di buka trs di sambung ke aki 3.thermostat 4.packing boring ada yg bocor
Hati² bos air radiator jangan sampe habis.karna klo air radiator mendidih biasanya air nya akan ngurangin cepet sekali.. Ada beberapa kemungkinan yang saya tau. 1.coba bersihin dulu termostat nya seperti yang saya lakuin. 2.cek tutup radiator apa masih bagus?klo ada temen yng punya ninja coba pinjem dl tutup radiatornya..dan juga cek di selang selang radiatornya.apa ada yang bocor atw klem nya ada yg longgar. 3.klo di bersihin termostat nya msih mendidih..coba ganti dl termostat nya ada kemungkinan rusak(saran klo ada temen yang punya coba pinjem dl untuk memastikan apa bener termostatnya) 4.paking head ada yg bocor(ini opsi terakhir klo semuanya masih belum bisa. Mungkin itu saja yg saya tau.semoga bisa membantu🙏
Mesin ninbu saya kemarin saya bawa jarak jauh prjalanan 3 jam lebih dr lamongan ke surabaya ,tiba2 mati om mesin panas over head krna kejebak macet 😂🙈 Saya diemin 30 menit baru bisa hidup normal kembali nah itu masalahnya dmn ya bosku
Om tolong dong ninja fi saya indicator nyh idup ajh trus kipas ga hidup trus pas saya bongkar di bagian termostat panas banget...terus selang pada kembung mohon tolong jawab.. Bang itu knpa yh padahal saya udh coba ikutin langkah" yg abang jelaskan tapi ttp indikator ttp menyala ajh
Ada banyak kemungkinan bang klo kasus seperti itu..klo mau di bongkar sendiri menurut saya langkah pertama klo punya temen yg punya ninja coba pinjem dulu termostatnya.ataw beli online bekasnya juga banyak. takut nya itu termostatnya emang bnr² sudah rusak.sekalian selang ganti trs air radiatornya kuras.Tutup radiator juga ngaruh sekalian bersihin ataw ganti klo karetnya sudah rusak.
@@nqz18 kita udh dua kali ikutin langkah2 totorial abng saya kuras radiator bersihin termostat dn sensor nyh sampe bersih sampe dua kali takut kurang bersih dn saya cekin semua sikring semua nyh bagus ga ada yg putus... Trus saya pernah coba kipas nyh di ke jalur aki in hidup juga.. Kipas mah...itu kira" apa yh apa ada kabel yg putus apa emnk sensor nyh atw termostat nyh udh rusak yh...
Tinggal lepas soket sensor suhu gan, kemudian mesin dinyalakan...kalau kipas langsung nyala berarti semua jalur aman, nanti indikator check engine akan menyala ketika sensor dilepas itu normal karena sistem mendeteksi ada soket yang lepas, setelah soket dipasang lagi pasti idikator check engine mati
Abang nya gak pelit berbagi ilmu..terima kasih...sukses bang.
Terimakasih bang atas suportnya🙏
@@nqz18 ada wa kach bang
Haturnuhun ilmunya kang...
Permasalahan yg sama jadi bisa teratasi
Motor saya saat soket termostat di copot hidup kipasnya tapi saat di pasang mati. Solusinya om??
Hatur nuhun pisan kangg katampi ilmunaaaaa❤❤
Mantap bang. mkasih uda berbagi pengalaman
Untuk cara cek kipas radiator khususnya di ninja fi old bisa dilakukan dgn cara berikut :
Tinggal lepas soket sensor suhu, kemudian mesin dinyalakan...kalau kipas langsung nyala berarti semua jalur aman, nanti indikator check engine akan menyala ketika sensor dilepas itu normal karena sistem mendeteksi ada soket yang lepas, setelah soket dipasang lagi pasti idikator check engine mati
Bang, sensor panas nyala, tapi air radiator ganaik, itu kenapa ya?
Klw soket di lepas dn nyalakan mesin.. Trus kipas nyala... Berarti itu kerusakan di mana ajh... Prediksi nyh saya coba cara ini lepas soket nyh idupin mesin.. Kipas emnk bner.. Berarti jalur kabel riley ama sikring dn kipas aman kali yh bang ga ada yg rusak.... Trus pertanyaan nyh perkiraan di mma kerusakan nyh
Kalau karbu sama kah omn?
Bg klau soket termostat di copot, terus di hidupin mesin ny hidup kipas radiator. Sdgkan di pasang mati kipas nya saat di hidupkan. Nah pada saat perjalanan jauh + panas sampai ke paha tapi belum hidup juga kipas nya apakah itu normal atau apa?
bang. soket suhu nya dimna yah bang?
Sm kyk kita... Mtr udh sebulan akhirny gk di pake
Nanya gan, kipas radiator nyala klo sensor panasnya di copot, tp klo dipasang kipas gak nyala ampe overheat. Sensor panas udah dibersihin, tp tetep gak nyala, kira2 knp ya?
mas mohon bantuannya
Saya udah ganti tutup radiator yg baru, kalo panas coolent masuk ke reservoir, tapi pas udah dingin dia gak mau vakum balik ke radiator, itu kenapa ya mas?
(Termostat udah saya lepas dari lama) (waterpump juga aman krn coolent normal berputar bersirkulasi) (kipas juga normal)
Bermanfaat sekali gan.. motor sya juga punya masalah yang sama.. nanti coba saya praktekkan.. berati itu cuma bersihin aja ya.?
Iya bos cuma bersihin aza di hampelas dikit pake hampelas paling halus.trus .semprot pake kabru kliner.
Klo sudah beres motor diamkan dulu sampe semua mesin dan air radiator dingin.buat mastiin nanti pas di tes air radiator dingin tidak panas lg seperti sebelumnya.kemudian tes motor pelan saja keliling²..semoga berhasil bos ku.🙏
Tanda temperaturnya kalo panas gitu nyala gak bos, punya saya jg gitu, tp lampu temperaturnya gak nyala, padahal padah air radiator mendidih sampe muncrat
Orang baik👍
Bang motor ninja fi saya kan udh saya kuras trus sensor di bersihin sama pompa nyh di bersihin tapi selang radiator kembung dan indicator injektor idup ajh...itu kanapa yh apa sensor nyh yg bermasalah apa gimna
Soket termostatnya perlu dijumper gak klo pengen cek jalur kipas nyala / gaknya?
Bang bagi link tutorial cara lepasin radiator dan kipasnya soale kipas motorku mati GK mutar ..makasih bang ini mesin cepat panas
Bang cara ngecek kipas muter atau gak nya itu harus di nyalain yah sampe panas dulu....... Kalo sensor suhunya di panasin pake korek itu kipasnya bakalan nyala gak ya tanpa harus di nyalain motornya sampai panas
izin om, bertanya... lamapu indikator spidometer bgian sblah kanan mati smua (Kecuali lampu sen kanan msh nyala), trus radiator mati,,... kira2 hrs di cek apanya yaa....?? makasih
Kayanya ada jalur speedometer yg mati/terkena air.
Maksudnya kipas radiator?
Mohon bantuan nya suhu, ninja 250 fi 2014, ketika di isi bensin posisi di spedometer ngisi Pertamax di atas 2 balok dia ngucur lewat selang pembuangan posisi pada waktu itu ngisi pertamax 100 rb dapet 4 balok, terus ngucurr bensin, lubang kecil tengki yg di atas dkt pengisian sudah di semprot sudah di bersihkan, dan sudah di kuras juga tengkinya, namun tetep seperti itu, apakah tengkinya bocor yaa? Jadi kalau mau make tidk bisa ngisi full repot nya kalau jalan jauh dikitdikit ke spbu krn max 2 balok ga bisa lebih dari 2 balok, kalau lebih dari 2 balok bensin ngucur lewat selang pembuangan🙏
Mungkin bisa di coba dl bang..coba isi dl bensinnya sampe 4 balok LG.trs motornya diemin jangan di pake dl..klo motor kondisi diem bensinnya berkurang ada kemungkinan tangky bocor..nah klo di diemin bensinnya tetep ga berkurang coba ganti karet tutup tangkinya..bisa jd karetnya sudah tidak mau ngpres ke tangkinya lg jd pas di pake bensinnya lumer ke luar..
Baik om thx infonya🙏,
Berarti Klo air mendidih Di bersihkan saja ya om tutuo radiator dan termostat nya ya
bang mau tanyak bang.itu kapas normalnya bergerak kearah atas kekanan.atau atas kekiri.
Om lampu indikatornya kuning ga di spedometer?
Mantap Mas 🙏
Asalamualaikum,mas mau tanya ,aku puya ninja 250 sl th 2015 mono ,masalahnya mesin cepat panas dan kalau konci kontak dinyalain kipasnya mutar ga ,atou nunggu perintah dari alat diteksi panas
Cepet panas gmana bang..klo dalam artian sampe indikator suhu menyala itu ada masalah..untuk pertama kontak kipas tidak menyala bang nanti kipas menyala otomatis ketika mesin terdeteksi panas
@@nqz18 kalau suhu indikator tidak nyala cuman yg aku kawatirkan kipas angin tidak nyala ,yg aku tanyakan kalau konci kontak di nyalain apa kipas turut mutar ga ?
Bang punya saya udah di bersihkan sensor panas sama termostat nya tapi tetep gmau nyala kipasnya. Tapi ketika soket sensor panas di cabut kipas nyala. Kira2 apanya ya tolong dijawab
Ada kemungkinan termostat nya yang sudah rusak bang
Ok bang terima kasih
Saya sudah bongkar termostat gmau nutup gimana bang
Mantap bang tks
Bang dinamo kipas ninja fi sama gak kaya punya vixion atau beda
Bang punya saya jarak jauh di bawa baru mendidih normalkah ??
Permisi om, mau tanya, kipasnya berputar normal, indikator termostat pun sudah gak nyala.
Pas di panasin normal2 aja...
Tp di buat jln jauh kok air radiator nya mendidih ya om....
Apa benar kata bengkel, termostat nya harus ganti????terima kasih
Coba kuras dan ganti air radiatornya trs ganti tutup radiator/karet tutup radiatornya bang ..
Mantap bang
Mas punya saya itu mendidih terus muncrat dan kluarnya lewat tabung cadangan, tapi stelah itu mesin dingin dia turun lagi abis itu kalo panas muncrat lagi sampe saya beli tutupnya 2 x mas, itu apa masalahnya sama seperti di video sampean ya? Makasih mas auto sub
Iya punya saya juga begitu bang..
Masih ada beberapa kemungkinan bang
.sudah di coba cara di Vidio?klo sudah dan masih begitu.coba cek kipasnya masih menyala otomatis apa engga.
Klo kipasnya bagus masih menyala ada kemungkinan termostat nya emang udah rusak
Cara yg Laen adakah bang motor saya masih belum bisa muter kipas radiator ya udah Pakek cara abang
Cek kipas nya dl bang masih bagus apa sudah rusak..caranya ada di koment oleh Abang raihan.klo misal kan kipasnya menyala ada kemungkinan termostat nya yg rusak
Ninja 250 karbu gmna bang kalau over head apa aja yg prlu di cek
Banyak faktor juga bang tp klo mau ngecek sendiri di rumah liat dl sikring ,trs cek kipasnya msh bagus ataw tidak kemudian seperti di vidio..bisa juga packing head bocor.
kalau kipas nyala, tapi kayak keganjel gmn bang?
Lampubg hdr
Bengkel abang dmna bang
Itu sama bang dengan Ninja Karbu.
UD d bersih kn tetep gak hidup jg kipas y gan
Maksudnya gmana bos ku kurang ngerti pertanyaannya?
Setau saya Biasanya klo kipas ga nyala dan air radiator mendidih yg harus di cek:
1.sikring kipas
2.kipas rafiator cek manual di buka trs di sambung ke aki
3.thermostat
4.packing boring ada yg bocor
Daerah bang tinggal ny
Bos pnya saya kipas nyala tpi di tabung cadangan mendidih
Hati² bos air radiator jangan sampe habis.karna klo air radiator mendidih biasanya air nya akan ngurangin cepet sekali..
Ada beberapa kemungkinan yang saya tau.
1.coba bersihin dulu termostat nya seperti yang saya lakuin.
2.cek tutup radiator apa masih bagus?klo ada temen yng punya ninja coba pinjem dl tutup radiatornya..dan juga cek di selang selang radiatornya.apa ada yang bocor atw klem nya ada yg longgar.
3.klo di bersihin termostat nya msih mendidih..coba ganti dl termostat nya ada kemungkinan rusak(saran klo ada temen yang punya coba pinjem dl untuk memastikan apa bener termostatnya)
4.paking head ada yg bocor(ini opsi terakhir klo semuanya masih belum bisa.
Mungkin itu saja yg saya tau.semoga bisa membantu🙏
Sudah saya bersihkan semua tapi tetep tidak nyala kipas nya kira² kendala apa lagi bang ?
Coba cek kipasnya bos masih nyala apa engga..caranya ada di koment yg di jelaskan oleh @RAIHAN PRAMUDYA
@@nqz18 kipas sudah nyala tapi masih mendidih knpa mas kira²
@petro max coba ganti tutup radiatornya
Sama sekalian ganti air radiatornya
@@nqz18 siap mas ,makasih
Bisa bantu ga sy kerumah de bang
kipas radiator nyala biasanya kalo motor jalan brpa km
Ga bisa di pastikan kipas nyala berputar di brapa kilo..kipas akan nyala otomatis ketika mesin terdeteksi panas
Minta alamat bengkelnya boleh gak om
Ap selisih y berikut y
Bersihinnya pake apa om ?
Bisa pake bensin ataw karbu cleaner
Mesin ninbu saya kemarin saya bawa jarak jauh prjalanan 3 jam lebih dr lamongan ke surabaya ,tiba2 mati om mesin panas over head krna kejebak macet 😂🙈
Saya diemin 30 menit baru bisa hidup normal kembali nah itu masalahnya dmn ya bosku
Langsung nyala ajh
Om tolong dong ninja fi saya indicator nyh idup ajh trus kipas ga hidup trus pas saya bongkar di bagian termostat panas banget...terus selang pada kembung mohon tolong jawab.. Bang itu knpa yh padahal saya udh coba ikutin langkah" yg abang jelaskan tapi ttp indikator ttp menyala ajh
Ada banyak kemungkinan bang klo kasus seperti itu..klo mau di bongkar sendiri menurut saya langkah pertama klo punya temen yg punya ninja coba pinjem dulu termostatnya.ataw beli online bekasnya juga banyak. takut nya itu termostatnya emang bnr² sudah rusak.sekalian selang ganti trs air radiatornya kuras.Tutup radiator juga ngaruh sekalian bersihin ataw ganti klo karetnya sudah rusak.
@@nqz18 iyh bang trus kipas nyh udh saya panasin motor sekitar 5-7 menitan kipas nyh ga hidup juga...
Iya cek sikring kipasnya juga putus ga trs kipasnya juga cek..cara cek kipas ada di koment di bawah yg di share sama raihan pramadya
@@nqz18 kipas mah hidup pas kemarin pas langsungin ke kabel aki... Sikring juga semua nyh bagus...
@@nqz18 kita udh dua kali ikutin langkah2 totorial abng saya kuras radiator bersihin termostat dn sensor nyh sampe bersih sampe dua kali takut kurang bersih dn saya cekin semua sikring semua nyh bagus ga ada yg putus... Trus saya pernah coba kipas nyh di ke jalur aki in hidup juga.. Kipas mah...itu kira" apa yh apa ada kabel yg putus apa emnk sensor nyh atw termostat nyh udh rusak yh...
Bang kalau buka tb kena jalur kipas gk ??
Ciri ciri klo kipas masih nyala otomatis apa aja ya ciri nya om? Saya newbie hhe
Tinggal lepas soket sensor suhu gan, kemudian mesin dinyalakan...kalau kipas langsung nyala berarti semua jalur aman, nanti indikator check engine akan menyala ketika sensor dilepas itu normal karena sistem mendeteksi ada soket yang lepas, setelah soket dipasang lagi pasti idikator check engine mati