Vidéo sympa ! Un beau rassemblement de passionnés, dommage pour la douche froide ! 🥶 Pour le bivouac j'utilise un geyser kampa, tu devrais regarder c'est un bon système ça marche très bien. Bonne route !
Salut et merci pour ton retour. Et oui la chef ne me laisse plus le choix de toute façon 😂 je vais regarder le Kampa en effet j’avais vu ce système aussi. A bientôt !
@@dustandtrip oui pcq le nouveau duster j ai été l essayer et j ai un sentiment mitigé, comme une impression d être enfermé avec le toit trop bas . J ai le dust 2 et un couchage une place pour petit trip à l intérieur plus rangement..pour 10 ou 15 jours ça va .
J'ai testé le nouveau Duster 4x4, ça grimpe vraiment bien en mode Lock, j'ai fait du 50% de montée avec les pneus d'origine en première à 8-10km/h, ça grimpe tout seul 👍👍 ça manque peut-être de couple mais la première est quand même courte contrairement a d'autre 4x4, avec le Duster t'es à 1800 tours minutes quand avec un autre 4x4 SUV boite manuelle, tu serais à 1000/1200 tours minutes, ça y joue énormément 👍👍 le seul défaut c'est que y'a pas de réel bloquage centrale comme les anciens Duster et dans le gras il a de très forte tendance à tirer tout droit, comme les anciennes génération je trouve, c'est un peu dommage, et les pare-brise beaucoup trop petit avec un énorme capot, c'est un point noire en ville qu'en tout terrain, gros manque de visibilité, face à mon Vitara hybride 4x4 de 129cv, le Duster 4x4 de 130cv a quand même beaucoup moins de pêche, c'est dure d'être collé au siège, en 0 à 100 c'est autant qu'une Sandero Stepway de 90cv, pour un véhicule capable de tracter 1 tonnes 500 c'est pas ouf je trouve, les premiers Duster en diesel 110cv on beaucoup plus la pêche je trouve 👍👍 après pour un véhicule capable d'aller faire un peu de off-road, à par Suzuki y'a pas vraiment de concurrence donc il devrait quand même bien se vendre 👍👍 Par rapport au couple, j'ai testé une Swift avec juste un mode "automatique", un 100/0 qui peut passer à 50/50 en fonction des conditions avec 83cv pour 107nm de couple, pour 1tonne de voiture, ça patine plus qu'un Duster dans les forts pourcentages, mais avec des pneus été bas de gamme, elle grimpe quand même, ça patine quand même mais ça grimpe déjà 👍👍
@@dustandtrip faut que tu viennes dans les Hautes-Alpes, là-bas ils te disent de prendre le premier chemin qu'on trouve et tester la voiture 45 minutes 😅😅 Dommage pour les concessionnaires vers chez toi, ils ne sont pas très vendeurs, un 4x4 doit aussi être tester au minimum en tout chemin pour voir comment la voiture se comporte 👍👍 de toute façon je peux reprendre des RDV pour duster4x4, si tu viens dans le 05, je pourrais essayer de recontacter le vendeur 😁😁
Hello, je suis pas trop fan des Duster en général bien que le tien est bien équipé par contre j'aime beaucoups tes vidéo ou tu ne te prends pas la tête ! simplement...fais en davantage !!!
Merci pour ton retour encourageant :) On aime ou on aime pas chacun fait avec ses envies et son budget. Du moment qu’on se régale c’est l’essentiel 😉 À bientôt ✌️
Merci Olivier pour cette vidéo. La bonne ambiance règne au sein du Duster camp et du Sva. Merci à vous tous pour votre participation et on se dit :"au prochain Duster camp"
Pour avoir eu un MLT 580 de 2022 avec changement d'amorto+ 4 eme lame + protection je peux vous dire que c'est un produit sur vendu et que c'est juste de la merde
@@dustandtrip la partie merco était bonne mais la partie hymer ne tiens pas le choc même des vibrations un nombre incroyable de SAV puis vente de ce pot de pue :-)
Oui c'est vraiment très dommage car j'avais l'intention d'acheter ce nouveau Duster mais en 4X4 sans diesel ça m'a refroidit, du coup je ne sais pas quoi faire, j'attends pour voir si il n'y aurait pas moyen d'en acheter un au Maroc qui lui garde la motorisation diesel si j'ai bien suivi l'hisoire... 😅
Mercedes, comme l'ensemble des constructeurs automobiles européens, fabrique depuis vingt ans des bouses jetables à la fiabilité erratique. Moralité il faudrait être fou pour claquer plus de 100 000 euros dans une fiente qui aura de la peine à dépasser les 100000 kilomètres...
![[🔴LIVE] งานประกาศรางวัล MAYA TV AWARDS 2024 : มายามหาชน](http://i.ytimg.com/vi/nwmWYXXVwBY/mqdefault.jpg)
Vidéo sympa ! Un beau rassemblement de passionnés, dommage pour la douche froide ! 🥶
Pour le bivouac j'utilise un geyser kampa, tu devrais regarder c'est un bon système ça marche très bien.
Bonne route !
Salut et merci pour ton retour. Et oui la chef ne me laisse plus le choix de toute façon 😂 je vais regarder le Kampa en effet j’avais vu ce système aussi. A bientôt !
Bonsoir, sympa ta video, je suis du coin et j'ai loupe cela ...
Merci ! Ah mince, ça sera pour l’année prochaine 😉
À bientôt !
Ah non j'ai loupé ça... C'était quand ? Merci pour la vidéo
Merci à toi. C’était il y a 15 jours. À bientôt ✌️
Cool
Merci 🙏
Un pt com pour l achat du futur bigster plutôt 😊
Hâte de voir ce que ça va donner depuis qu’on en entend parler de ce Bigster 😅
@@dustandtrip oui pcq le nouveau duster j ai été l essayer et j ai un sentiment mitigé, comme une impression d être enfermé avec le toit trop bas . J ai le dust 2 et un couchage une place pour petit trip à l intérieur plus rangement..pour 10 ou 15 jours ça va .
@@boulardcedric1198 merci pour ton retour d’expérience 😀
À bientôt ✌️
J'ai testé le nouveau Duster 4x4, ça grimpe vraiment bien en mode Lock, j'ai fait du 50% de montée avec les pneus d'origine en première à 8-10km/h, ça grimpe tout seul 👍👍 ça manque peut-être de couple mais la première est quand même courte contrairement a d'autre 4x4, avec le Duster t'es à 1800 tours minutes quand avec un autre 4x4 SUV boite manuelle, tu serais à 1000/1200 tours minutes, ça y joue énormément 👍👍 le seul défaut c'est que y'a pas de réel bloquage centrale comme les anciens Duster et dans le gras il a de très forte tendance à tirer tout droit, comme les anciennes génération je trouve, c'est un peu dommage, et les pare-brise beaucoup trop petit avec un énorme capot, c'est un point noire en ville qu'en tout terrain, gros manque de visibilité, face à mon Vitara hybride 4x4 de 129cv, le Duster 4x4 de 130cv a quand même beaucoup moins de pêche, c'est dure d'être collé au siège, en 0 à 100 c'est autant qu'une Sandero Stepway de 90cv, pour un véhicule capable de tracter 1 tonnes 500 c'est pas ouf je trouve, les premiers Duster en diesel 110cv on beaucoup plus la pêche je trouve 👍👍 après pour un véhicule capable d'aller faire un peu de off-road, à par Suzuki y'a pas vraiment de concurrence donc il devrait quand même bien se vendre 👍👍
Par rapport au couple, j'ai testé une Swift avec juste un mode "automatique", un 100/0 qui peut passer à 50/50 en fonction des conditions avec 83cv pour 107nm de couple, pour 1tonne de voiture, ça patine plus qu'un Duster dans les forts pourcentages, mais avec des pneus été bas de gamme, elle grimpe quand même, ça patine quand même mais ça grimpe déjà 👍👍
Bonjour et merci pour ce commentaire détaillé. Je n’ai malheureusement pas pu l’essayer en offroad. Le concessionnaire n’était pas chaud 😂
À bientôt !
@@dustandtrip faut que tu viennes dans les Hautes-Alpes, là-bas ils te disent de prendre le premier chemin qu'on trouve et tester la voiture 45 minutes 😅😅
Dommage pour les concessionnaires vers chez toi, ils ne sont pas très vendeurs, un 4x4 doit aussi être tester au minimum en tout chemin pour voir comment la voiture se comporte 👍👍 de toute façon je peux reprendre des RDV pour duster4x4, si tu viens dans le 05, je pourrais essayer de recontacter le vendeur 😁😁
Hello, je suis pas trop fan des Duster en général bien que le tien est bien équipé par contre j'aime beaucoups tes vidéo ou tu ne te prends pas la tête ! simplement...fais en davantage !!!
Merci pour ton retour encourageant :)
On aime ou on aime pas chacun fait avec ses envies et son budget. Du moment qu’on se régale c’est l’essentiel 😉
À bientôt ✌️
Je m’abonne pour que tu puisses un jour te payer un merco ! 😂
Merci 😅 on va y arriver 💪🏼🤣
Merci Olivier pour cette vidéo. La bonne ambiance règne au sein du Duster camp et du Sva. Merci à vous tous pour votre participation et on se dit :"au prochain Duster camp"
Merci Laurent !
Oui c’était un super week-end avec de belles personnes et une bonne ambiance. On se voit quand tu veux :) à bientôt 👋
Pour avoir eu un MLT 580 de 2022 avec changement d'amorto+ 4 eme lame + protection je peux vous dire que c'est un produit sur vendu et que c'est juste de la merde
Bonjour , c’est triste vu le prix et la réputation de la marque…
@@dustandtrip la partie merco était bonne mais la partie hymer ne tiens pas le choc même des vibrations un nombre incroyable de SAV puis vente de ce pot de pue :-)
Sympa ! Mais je retiens surtout que l’abus d'alcool.... 😂😂
@@clementg274 🤣
Enorme erreur de Dacia de ne pas proposer de Diesel en France sur le nouveau Duster
On est bien d’accord… 🥲
Oui c'est vraiment très dommage car j'avais l'intention d'acheter ce nouveau Duster mais en 4X4 sans diesel ça m'a refroidit, du coup je ne sais pas quoi faire, j'attends pour voir si il n'y aurait pas moyen d'en acheter un au Maroc qui lui garde la motorisation diesel si j'ai bien suivi l'hisoire... 😅
@@DW-67Il ne sera pas homologuable en France malheureusement
@@DW-67 tu as bien suivi
Mercedes, comme l'ensemble des constructeurs automobiles européens, fabrique depuis vingt ans des bouses jetables à la fiabilité erratique. Moralité il faudrait être fou pour claquer plus de 100 000 euros dans une fiente qui aura de la peine à dépasser les 100000 kilomètres...
Ahah tu paies surtout la marque et l’équipement. Dur à dire pour la fiabilité je ne connais pas du tout ces engins … à bientôt 👋