Đây là hiệu ứng ventury. Khi bạn mở hết van có sự chênh lệch áp xuất lớn giữa tâm cánh quạt và phần ngoài cánh quạt. Điều này sẽ làm xuất hiện bọt khí trong li tâm dẫn đến tiếng ồn. Ngược lại khi bạn đóng van hẹp lại thì bọt khí sẽ nhiều hơn. Lượng bọt này sẽ chạy ngược từ dìa ngoài cánh quạt qua kẽ hở nhỏ quay trở lại tâm cánh quạt. Khi đó diện tích cánh quạt tiếp xúc với bọt khí tăng, máy sẽ nhẹ tải và tiêu hao công xuất ít hơn. Bởi vậy dù máy có phớt kín thì đầu ra vòi nước luôn có bọt khí. Trong quân sự các nhà khoa học cũng rất chú ý điều này khi chế tạo chân vịt tàu ngầm. Họ phải chia cánh quạt làm nhiều cánh và chạy ở tua chậm nhằm giảm bọt khí sinh ra. Vì khi bọt khí nổi kên mặt nước sẽ bị đối phương phát hiện, mất tính năng bí mật của tàu ngầm.
@@QUIVINH0609 Đến ngày nay công nghệ sản xuất chân vịt tàu ngầm vẫn là bí mật quân sự rất quan trọng. Bởi vậy khi hạ thuỷ tàu ngầm. Bao giờ người ta cũng che kín bộ phận chân vịt thôi chứ không cần che thân tàu. Bởi vậy để ý các tua bin bơm đẩy cao hàng ngoại nhập từ các nước tư bản họ đều sản xuất nhiều tầng cánh với tua chậm. điều này giải quyết đc vấn đề phát sinh bọt khí trong bụng tua bin. Còn ở nước ta vẫn luanh quanh sản xuất tua bin một tầng cánh.
Tất cả các đầu bơm ly tâm,nhà sản xuất đã chế tạo làm 3 loại. 1 là bơm tát,xả nước tại chỗ ,loại bơm này có cánh quạt nước bề dầy bên trong khoảng 1,2 cm đầu bơm này có đặc tính là xả tại chỗ thì nước ra rất nhiều,nhưng không tải đi xa được,giới hạn chỉ 2/300 mét.loại 2 ,bơm lỡ có cấu tạo gần giống như loại 1 ,chỉ khác bề dầy bên trong cánh quạt nước 8 mm tải xa được khoảng 600 mét.loại 3 .là bơm cao áp,có cấu tạo gần giống gần giống 2 loại trên chỉ khác 2 đặc điểm,thứ nhất trước họng thoát,bên trong có lỗ thoát nhỏ để tạo áp suất,thứ hai bề dầy bên trong cánh quạt rất mỏng chỉ 5 đến 6 mm mà thôi,loại bơm cao áp này bơm xả tại chỗ thì lượng nước ra yếu như trong hình và nặng mô tơ,máy kéo nhưng nếu tải xa trên 5/600 mét thì lượng nước ra mạnh nhiều,và mô tơ,máy kéo ổn định,nguyên lý của các hiện tượng trên là do sự xáo trộn áp lực giữa mặt trong và mặt ngoài của cánh quạt khi quay nhanh tạo ra một áp suất lớn làm thành những bóng khí khi quá tải,sẽ làm cho bầu bơm có một khoảng trống,làm mất áp lực nên mô tơ quay nhanh hụt tải.Còn nói đến chân vịt tàng hình trên Thế Giới cũng chưa đạt được tuyệt đối vì 2 lý do rõ ràng,một là quan sát các tàu chiến kể cả tàu sân bay vẫn để lại một luồng bọt nước trắng kéo dài đến km,Hai là vận tốc của tàu cũng không đạt được gấp đôi vận tốc hiện nay mà lại giảm bớt tiêu hao nhiên liệu.các bạn có tin không .
tải càng nặng công suất càng tụt xuống là đúng chứ, cho nên phải tăng công suất thêm thì nó mới đáp ứng được với lượng tải của mình. cũng như động cơ chạy xăng, dầu, tải càng nặng thì mức tiêu hao nhiên liệu càng nhiều và phải chỉnh ga lớn hơn. quá nặng thì lại ra khói
khi đủ tải. máy va bơm hoạt động hiệu quả nhất. điện ổn và bơm êm. còn khi dư tải hay quá tải sẽ có vấn đề. không tin bác cứ khóa tịt lại rồi nghe tiếng bơm và đo dòng mô tơ mà xem. bảo càng xa càng nhẹ điện tiêu hao càng ít e ko tin 😂
Bác không hiểu về loại bơm cánh quạt này rồi. Càng ép nó càng nhẹ máy thôi, có điều nước ra ít là đúng. Còn bảo khóa tịt van lại thì máy chạy nhẹ như không tải gì luôn.
Sài thực tế mới biết, lý thuyết suông không đúng đâu, nước nó qua guồng tác nhiều năng máy hơn, khi đẩy cao nước không lên nữa thì trong guồn tác nước không qua thì hầu như không tải luôn
Đơn giản nhất là dùng kìm đo ampe sẽ dễ hiểu hơn..hoạt động giống y như motor tanhoancau 3hp đầu 90...khi ra van 90 là 14A..motor hơi kêu và mau nóng...van 60 là 11A..kêu nhỏ...lâu nóng...van 49 là 9A...máy rất êm...😅
Hiện tượng này là khi xả với đầu ống ngắn thì lưu lượng nước nhiều nên hệ số trượt khi cánh nhận nước rất ít dẫn đến tải rất nặng . Còn khi đóng van bớt lại thì hệ số trượt giữa nước và cánh quạt lớn nên nhẹ tải hơn . Và khi ấy lưu lượng cũng sẽ giảm . ( giống như bạn dùng máy bào bào lớp mỏng thì sẽ nhẹ . Còn khi bạn bào lớp dày sẽ nặng máy . Phôi bào giống như lượng nước thoát ra khỏi bơm
mình có motor 7,5 kW dùng VT2 ổn ko, với lại cho mình hỏi 2 đầu hút vs tải nước thì nên đi ống D bao nhiêu là phù hợp, mình dùng cho sầu riêng 1ha 170 gốc ạ
Sức hút li tâm Nước lên nhiều máy làm việc nhiều và nặng điện,đẩy càng xa lượng nước ra ống càng ít,máy làm việc rất nhẹ ít ăn điên,cho nên ta gọi cho đúng là máy bơm nước chứ ko phải là nén nước,đa số ae nghĩ ngược lại với máy nén nước ko,chỉ có máy nén nước bằng pít tông thì ae nghĩ như vậy mới đúng,máy nén pít tông càng nén đầu ra nước thì càng nặng điện và nặng máy
phải thế ko à tôi chuyên tới cà phê tới hồ tiêu ga xăng ti đâu có tới được ko tăng ga tăng áp tới kiểu gì có phải đất bằng và một cuộn ống đâu
Khoá lại thi áp nó lên và nhẹ động cơ lại thật tôi công nhận.vay hỏi bác nước đầu ra yếu thi nhẹ động cơ làm gì.yêu cầu là khóa lại ma nước nó len manh hơn thì mới co tac dụng chứ.
Đó là máy bị ép tua tất nhiên quay chậm hơn thì sẽ ít nhiên liệu hơn -> nhưng kết quả cuối cuối vòi giảm . Động cơ điện sẽ nóng và dễ cháy . Còn máy nổ hay xăng sẽ quá tải vượt mức chịu đựng của vật liệu máy sẽ phá nòng và hỏng bạc .
@@XUANTHUONGLS90 nó đẩy xa và cao lượng nước gần như không thay đổi ... Những cây ít cần nước thì phù hợp chứ cây cần nhiều nước ko đủ nước tưới ... Ít nước tưới lâu xong ... E đang sử dụng nên cũng biết về loại này ...cảm ơn bác
k ổn đâu bác ơi. vt5 chạy 100m đường bằng rất nặng dễ bị quá tải. e đang sài motor 15kw+ vt5. đẩy xa và dốc rất nhẹ tải. về gần phải xuống buly tránh bị quá tải mặc dù motor 15kw.
Mình là nông dân cũng đang xài bơm VT ,Mình chỉ hiểu theo nông dân là khi lưu lượng tăng mà áp lực giảm máy chạy rất hao điện ngược lại khi lưu lượng giảm áp lực tăng máy chạy ít sinh nhiệt và ít hao điện. Thực tế như Bác chủ thớt nói 😂
@@KAHA lên được mới sợ. độ dốc cao 170m chỉ có bơm đa tầng cánh dạng bơm nhật bãi đa tầng cánh hoặc hỏa tiễn giếng khoan k thì bơm piston xy lanh như máy rửa xe mới tải lên được. bơm văn thể ly tâm cánh đơn k thể lên được đâu.
áp tăng thì lưu lượng giảm, áp càng tăng thì lưu lượng càng giảm dẫn đến giảm công suất, vì lúc đó cánh bơm chỉ làm việc là nén nước chứ không phải tát nước, không riêng gì văn thể mà các dòng bơm khác cũng thế, rõ nhất là bơm điện, khi lưu lượng cao cột áp thấp thì amper tăng nhưng khi áp cao và lưu lượng thấp thì amper giảm.
@@chikhanhnguyen5460 Cháy động cơ có nhiều nguyên nhân, nhưng đa phần là do bạc đạn rơ, dẫn đến rotor ma sát với stator gây cháy, còn không có nước chỉ cháy phốt đầu bơm thôi
Lấy đồng hồ đo tua bơm trước và sau khi tải như thế nào có khi ép nước motơ tải nặng quá là cái cục nguồn tải ko nổi tụt cả áp lẫn dòng luôn chứ như vậy thấy sai sai rồi đó bây rờ chú em đi bộ lên tầng 2 và tầng 20 xem cái nào mệt và tốn thời ran hơn
Anh đang nghĩ 1 cách thông thường và đơn giản nên không hiểu được bản chất vấn đề. Để giải thích bằng công thức tính toán thì nó khá dài khó hiểu, nên em đã thực nghiệm thực tế luôn đó. Nếu nén lại thì nước trong buồng bơm có xu hướng trượt trơn nên áp lực lên cánh bơm sẽ ít đi so với xả nước trực tiếp. Em cũng đã đo đạc rồi anh nhé, nén vào máy nhẹ tải và tua tăng .
Anh đang nghĩ 1 cách thông thường và đơn giản nên không hiểu được bản chất vấn đề. Để giải thích bằng công thức tính toán thì nó khá dài khó hiểu, nên em đã thực nghiệm thực tế luôn đó. Nếu nén lại thì nước trong buồng bơm có xu hướng trượt trơn nên áp lực lên cánh bơm sẽ ít đi so với xả nước trực tiếp.
Thử nghiệm này sai. Khi cho tải xa và nước hút lên toàn phần thì máy sẽ rất nặng tải,tốc độ vòng quay giảm thể tích nước đầu ra giảm nhiều,áp trong bầu hút tăng. Còn nếu ống ngắn lúc này đầu ra nhẹ,máy quay nhanh nước ra nhiều hơn đồng nghĩa với việc điện sẽ tốn hơn. Không khác gì chạy bền sẽ được quãng đường xa hơn và ngược lại chạy nhanh thì quãng đường duy trì ngắn và mất sức hơn.
Em thử nghiệm như video đó anh. Nghĩ tưởng là vậy như thực ra không phải vậy, nhiều bác dùng văn thể xác nhận với em đúng như thế. Đang đẩy đồi mà tụt ống đầu máy thì máy có thể ra khói gằn lại.
@@vuilamnong7072 cùng 1 mức công suất máy chạy thì lúc có tải cụ thể là khi nén thì tốc độ vòng tua sẽ cao hơn lúc không tải bác nhé. Những cái này nhiều ae khác đã xác nhận và chia sẻ. Anh có thể tự đo đạc lại để kiểm chứng, chứ nói theo cảm tính như này, ai không biết lại áp dụng sai mất tính hiệu quả bác nhé
Nói như bác thế hoá ra xe đi lên dốc bánh lại quay nhanh hơn đi đường bằng à. Muốn biết chi tiết phải đo tốc độ vòng trục quay khi có tải và không tải,và đo lưu lượng nước khi nén và không nén. Còn cầm cái ampe điện ra kẹp dây xem vol,dòng rồi phán là không đúng.
@@vuilamnong7072 anh chưa hiểu về nguyên lí và đặc tính của dòng bơm li tâm, cũng chưa đo đạc thực tế nên vẫn chưa tin và lấy ví dụ khập khiễng vậy. Em đã đo đạc tốc độ vòng tua, cũng như lượng nước rồi. Nên mới chia sẻ thông tin vậy để bác nào có nhu cầu tìm hiểu có thể biết thêm thông tin về đặt tính mẫu này, áp dụng cho phù hợp.
Tùy theo nhu cầu sử dụng mục đích sử dụng phải dùng đúng nhu cầu công việc mới đạt hiệu suất cao động cơ của bạn tốc độ 2800 vòng khi xe tải tốc độ ở vị trí Max sẽ ăn dặm nhiều nhất và công suất tiêu thụ cao nhất khi mình đẩy xa đẩy nước xa app trong đường ống tăng đồng nghĩa với tải nặng Vòng tua của động cơ giảm xuống kéo theo dòng ăn cũng giảm theo và nó duy trì ở ngưỡng dòng cao hoặc thấp Nếu f khóa càng tăng ở vị trí thích hợp nó sẽ ăn ít dòng nhất còn càng ép nó sẽ ăn ở vị trí cố định bởi vì bạn chạy trực tiếp Vòng tua không đủ không phù hợp với tên Văn Thể nếu bạn dùng dây curoa điều chỉnh buli thì khi bạn ép khóa ca ghép vào sâu thi lại vòng lại càng tăng đến ngưỡng sẽ quá tải dòng xe ăn nhiều nhất nhiều nhất
Đây là hiệu ứng ventury. Khi bạn mở hết van có sự chênh lệch áp xuất lớn giữa tâm cánh quạt và phần ngoài cánh quạt. Điều này sẽ làm xuất hiện bọt khí trong li tâm dẫn đến tiếng ồn. Ngược lại khi bạn đóng van hẹp lại thì bọt khí sẽ nhiều hơn. Lượng bọt này sẽ chạy ngược từ dìa ngoài cánh quạt qua kẽ hở nhỏ quay trở lại tâm cánh quạt. Khi đó diện tích cánh quạt tiếp xúc với bọt khí tăng, máy sẽ nhẹ tải và tiêu hao công xuất ít hơn. Bởi vậy dù máy có phớt kín thì đầu ra vòi nước luôn có bọt khí. Trong quân sự các nhà khoa học cũng rất chú ý điều này khi chế tạo chân vịt tàu ngầm. Họ phải chia cánh quạt làm nhiều cánh và chạy ở tua chậm nhằm giảm bọt khí sinh ra. Vì khi bọt khí nổi kên mặt nước sẽ bị đối phương phát hiện, mất tính năng bí mật của tàu ngầm.
Vâng bác!
❤❤❤
Bác chuyên môn thật, thuyết phục quá
@@QUIVINH0609 Đến ngày nay công nghệ sản xuất chân vịt tàu ngầm vẫn là bí mật quân sự rất quan trọng. Bởi vậy khi hạ thuỷ tàu ngầm. Bao giờ người ta cũng che kín bộ phận chân vịt thôi chứ không cần che thân tàu. Bởi vậy để ý các tua bin bơm đẩy cao hàng ngoại nhập từ các nước tư bản họ đều sản xuất nhiều tầng cánh với tua chậm. điều này giải quyết đc vấn đề phát sinh bọt khí trong bụng tua bin. Còn ở nước ta vẫn luanh quanh sản xuất tua bin một tầng cánh.
Đúng là điều em thắc mắc
Tất cả các đầu bơm ly tâm,nhà sản xuất đã chế tạo làm 3 loại. 1 là bơm tát,xả nước tại chỗ ,loại bơm này có cánh quạt nước bề dầy bên trong khoảng 1,2 cm đầu bơm này có đặc tính là xả tại chỗ thì nước ra rất nhiều,nhưng không tải đi xa được,giới hạn chỉ 2/300 mét.loại 2 ,bơm lỡ có cấu tạo gần giống như loại 1 ,chỉ khác bề dầy bên trong cánh quạt nước 8 mm tải xa được khoảng 600 mét.loại 3 .là bơm cao áp,có cấu tạo gần giống gần giống 2 loại trên chỉ khác 2 đặc điểm,thứ nhất trước họng thoát,bên trong có lỗ thoát nhỏ để tạo áp suất,thứ hai bề dầy bên trong cánh quạt rất mỏng chỉ 5 đến 6 mm mà thôi,loại bơm cao áp này bơm xả tại chỗ thì lượng nước ra yếu như trong hình và nặng mô tơ,máy kéo nhưng nếu tải xa trên 5/600 mét thì lượng nước ra mạnh nhiều,và mô tơ,máy kéo ổn định,nguyên lý của các hiện tượng trên là do sự xáo trộn áp lực giữa mặt trong và mặt ngoài của cánh quạt khi quay nhanh tạo ra một áp suất lớn làm thành những bóng khí khi quá tải,sẽ làm cho bầu bơm có một khoảng trống,làm mất áp lực nên mô tơ quay nhanh hụt tải.Còn nói đến chân vịt tàng hình trên Thế Giới cũng chưa đạt được tuyệt đối vì 2 lý do rõ ràng,một là quan sát các tàu chiến kể cả tàu sân bay vẫn để lại một luồng bọt nước trắng kéo dài đến km,Hai là vận tốc của tàu cũng không đạt được gấp đôi vận tốc hiện nay mà lại giảm bớt tiêu hao nhiên liệu.các bạn có tin không .
tải càng nặng công suất càng tụt xuống là đúng chứ, cho nên phải tăng công suất thêm thì nó mới đáp ứng được với lượng tải của mình. cũng như động cơ chạy xăng, dầu, tải càng nặng thì mức tiêu hao nhiên liệu càng nhiều và phải chỉnh ga lớn hơn. quá nặng thì lại ra khói
A đang dùng máy D24 kéo văn thể 4 , giờ có điện lưới 3pha 380v , e ơi nên dùng loại bơm nào giúp a với
Hay quá e
Đúng bác ơi ai sử dụng nhiều thì mới hiểu
Vâng bác ạ
khi đủ tải. máy va bơm hoạt động hiệu quả nhất. điện ổn và bơm êm. còn khi dư tải hay quá tải sẽ có vấn đề. không tin bác cứ khóa tịt lại rồi nghe tiếng bơm và đo dòng mô tơ mà xem. bảo càng xa càng nhẹ điện tiêu hao càng ít e ko tin 😂
Bác không hiểu về loại bơm cánh quạt này rồi. Càng ép nó càng nhẹ máy thôi, có điều nước ra ít là đúng.
Còn bảo khóa tịt van lại thì máy chạy nhẹ như không tải gì luôn.
@chungmai1661 em làm rồi bác nhé. Vẫn như nguyên lí e nói trong video. 😂
@@bantienkim1962 vâng bác ạ
Sài thực tế mới biết, lý thuyết suông không đúng đâu, nước nó qua guồng tác nhiều năng máy hơn, khi đẩy cao nước không lên nữa thì trong guồn tác nước không qua thì hầu như không tải luôn
@@Trung-_- thank cac bác. e hiểu biết thêm. trc giờ ko biết vụ này.
A ơi bộ này bán như nào ạ... và đẩy cao được bao nhiêu mét...mong Anh trả lời giúp e ạ
Đúng rồi khi ép căng thì động cơ nhẹ nhưng lượng nước ra nén nhưng ít. Nước hơn
Vâng bác
Moto dc 3pha hay 3 pha 380 vậy shop, cần thông tin và tư vấn
Bác tét ống 60 dài 300m coi thử có nhẹ k bác.
Đơn giản nhất là dùng kìm đo ampe sẽ dễ hiểu hơn..hoạt động giống y như motor tanhoancau 3hp đầu 90...khi ra van 90 là 14A..motor hơi kêu và mau nóng...van 60 là 11A..kêu nhỏ...lâu nóng...van 49 là 9A...máy rất êm...😅
Cài này hình như liên quan đến vòng tua máy nữa thì phải. Nếu đầu ra càng lớn hoặc ko tải thì máy quay sẽ nhanh nóng dẫn đến cháy máy. Bắt buộc phải có tải để hãm vòng tua máy lại. Giống như máy hỏa tiễn mà bơm nước giếng đào thì nhanh cháy lắm vì không đủ cột áp lực
mô tơ 3,5kw 1pha. Có kéo nổi VT1 ko anh. Ép béc tưới. Lên dùng tốc chậm hay nhanh.
Cảm ơn anh đã quan tâm đến sản phẩm bên shop! Anh có thể để lại số điện hoặc liên hệ hotline : 0326.799.536 bên shop.hỗ trợ anh chi tiết hơn.
Cho vào cái đầu nổ hơi cũ một tí là biết ngay, lúc xả tại mồm thì máy xịt khói đen nhưng lắp vài cuộn ống vào nó lại nổ bình thường ngay.
Vâng anh.
Anh nói rất đúng
Hiện tượng này là khi xả với đầu ống ngắn thì lưu lượng nước nhiều nên hệ số trượt khi cánh nhận nước rất ít dẫn đến tải rất nặng . Còn khi đóng van bớt lại thì hệ số trượt giữa nước và cánh quạt lớn nên nhẹ tải hơn . Và khi ấy lưu lượng cũng sẽ giảm . ( giống như bạn dùng máy bào bào lớp mỏng thì sẽ nhẹ . Còn khi bạn bào lớp dày sẽ nặng máy . Phôi bào giống như lượng nước thoát ra khỏi bơm
Anh nói đúng em dùng mô tơ 15kw buly28 vt4 tưới xa hết 10 kí . tưới gần hết 14 kí điện
Vâng bác. Thực tế là vậy ạ!
bạn nói ngược lại à
@@tinhbaoonl106 Em nói xuôi không nói ngược anh ạ !
tưới vậy bao giờ mới xong. tưới xa ăn có 10 kí thì nước chán lắm.
@@tinhbaoonl106 bạn chưa xài tưới bơm văn thể bằng motor 3 pha phải k.
Bao nhiêu tấm pin để chạy dc vt4 shop
Chào anh, cảm ơn anh đã quan tâm đến sản phẩm bên shop. Anh để lại số hoặc liên hệ zalo : 0326.799.536 bên shop hỗ trợ anh chi tiết hơn ạ !
Đúng vậy tôi đang dùng bơm vt đây đầu nước càng nén nó càng nhẹ máy
Vâng, anh ạ!
Nhưng nó bơm được ít nước hơn😂
@@kienquang283 không thể được cả 2 bạn ạ
Sên này giá bao nhiêu a e có moto 11kw muốn nắp sên rửa xe nào cho hợp
máy này phun đi xa không, dùng điện bao nhiêu vôn, giá bao nhiêu tiền ạ
Chào anh! Cảm ơn anh đã quan tâm đến sản phẩm bên shop. Anh có thể để lại số điện hoặc liên hệ hotline : 0326.799.536 để được hỗ trợ chi tiết hơn ạ.
Bạn ơi tôi muốn mua để rửa xe ô tô tải.máy nổ 8 bạn có dây và đầu bép bán không.bán giá bao nhiêu
E không có đầu béc a
mình có motor 7,5 kW dùng VT2 ổn ko, với lại cho mình hỏi 2 đầu hút vs tải nước thì nên đi ống D bao nhiêu là phù hợp, mình dùng cho sầu riêng 1ha 170 gốc ạ
bơn cao bao nhiêu m ah ơi
Em có van thể 3 dùng vài lần tưới cỏ ..bây giờ nghỉ ko chăn nuôi cần thanh lý
Còn ko anh
Thanh lý bao nhiêu bác
Bom văn thể 10 mô tô 3hp kéo noi không bạn mình đang sài máy d15 mông bạn cho ý kiến cam ơn
Sức hút li tâm Nước lên nhiều máy làm việc nhiều và nặng điện,đẩy càng xa lượng nước ra ống càng ít,máy làm việc rất nhẹ ít ăn điên,cho nên ta gọi cho đúng là máy bơm nước chứ ko phải là nén nước,đa số ae nghĩ ngược lại với máy nén nước ko,chỉ có máy nén nước bằng pít tông thì ae nghĩ như vậy mới đúng,máy nén pít tông càng nén đầu ra nước thì càng nặng điện và nặng máy
Bác giải thích hợp lí ạ !
@@KAHA cho mình hỏi :motor 2,2 kw tức là 3 hp ,điện 1 pha ,vòng tua 1450 vẫn kéo cái bơm văn thể 4 đc hả, y như video bác đăng đấy
@@DuongLoi529 điện 1 pha thì e không rành. Nhưng khả năng đuối không như mẫu này được a.
m muốn bơm nước ra ống 60, motto điện có sẵn 2hp, đẩy xa 180m đường bằng. Vậy dùng văn thể mấy đc hả bạn
Motor điện ac thường thì không ổn a nhé!
Cái bơm đó chạy được 3 ngựa không bạn ơi
Mình có môtơ 3kw 2800v/phút với đầu bơm văn thể 4 có sử dụng được không bạn xin cảm ơn
Không chạy được anh ah!
A ơi cho e hỏi xíu .bơm của e lúc tưới nước có hiện tượng hú là bị sao ạ
A tưới như nào.
Bác có đo lưu lượng nước ra chưa , chứ nếu bác ép lại thí nó phải phun mạnh rồi , nhưng lưu lượng nước nếu không bằng mở hết thì chưa dám nói là đở tiền điện dc
Cái này minh dung mô tơ 2,2kw 3 pha thi có OK ko bạn
không anh!
Bạn nói đúng đó may mình đây cao ko ra khói . mà bị bể ống ở gần máy rà khoi mù mịt luôn
Vâng anh ạ.
Moto này chạy điện năng lượng trực tiếp đc k
Lấy các Thánh. Đơn giản vậy mà các Thánh cũng không biết.
Mình đang xài 11kw liệu có chạy được 2 đầu bơm cùng lúc được không.
Quan trọng bác đi puly bao nhiêu thôi ạ
phải thế ko à tôi chuyên tới cà phê tới hồ tiêu ga xăng ti đâu có tới được ko tăng ga tăng áp tới kiểu gì có phải đất bằng và một cuộn ống đâu
E dang can bo nay.Xin gia bo nay ad oi. Ship ve dak lak dang mua tuoi ca phe a
Bom.do.gia.bao.nhieu.a
đầu máy d8 chạy đc văn thể 4 ko bác
Mo tơ 2 ngựa hả bác.tui có bơm rồi có bán mo to và khung sắt y hình ko
Đầu văn thể 4 chạy bằng moto điện 1 pha 5hp đẩy xa và dốc 35độ được không a
Động cơ điện Ac bên em không chuyên ạ
Đẩy lên được 100m hơi dốc < dốc như tam giác > ko bác?
Vậy là nên sài ống nhỏ cho máy ép thì lợi hơn hả các bác?
Đầu bơm này đẩy xa được bao nhiêu mét vậy bạn
Tôi có môtơ kéo rửa xe 2 HP dùng cho đầu bơm náo y vậy
Bộ này đẩy nước lên cao là hợp lý đúng ko anh
Bơm chìm 1 cánh giống như này ko anh
Wow Rất đúng khinh sai tý nào 👍❤❤❤❤❤❤
Vâng bác 😀
Cho e sin sdt e cần tư vấn về bơm văn thể ạ.e làm mãi mà toàn cháu dây cu loa thôi
Anh liên hệ hotline bên shop 0326.799.536 hoặc để lại số bên em liên hệ hỗ trợ anh chi tiết hơn.
văn thể 3 chạy moto nhiêu kw ad
Khoá lại thi áp nó lên và nhẹ động cơ lại thật tôi công nhận.vay hỏi bác nước đầu ra yếu thi nhẹ động cơ làm gì.yêu cầu là khóa lại ma nước nó len manh hơn thì mới co tac dụng chứ.
Nếu vậy sao không khóa hẳn khi đó đo dòng xem thử như thế nào ạ
Vẫn vậy a.
Sài điện sóng được không anh
Thay vì mở hết van , 1 h đc 10 khối , mở nữa van đc 7 khối , đẩy 50 m ống với 500m nc ra khác nhau
Vâng a.
Nếu có độ dốc thì lực áp sẽ đẩy ngược về bơm mà bạn
Càng bị nén càng nhẹ máy a nhé
Đó là máy bị ép tua tất nhiên quay chậm hơn thì sẽ ít nhiên liệu hơn -> nhưng kết quả cuối cuối vòi giảm . Động cơ điện sẽ nóng và dễ cháy . Còn máy nổ hay xăng sẽ quá tải vượt mức chịu đựng của vật liệu máy sẽ phá nòng và hỏng bạc .
sai lầm lớn rồi bạn. ví dụ bạn tưới vt4 đầu 7.5 mà tưới 1 cuộn. lâu sẽ cháy máy nhé
Cho hỏi Môtr 2 kw bạn dung là 1 pha hay 3 pha
1 pha qua bộ điều khiển để chạy động cơ anh'
@@KAHA ca bo bao nhiêu tiền
@@longpham6129 e phân phối motor kéo thôi a
@@KAHA bộ điều tốc không ban a
@@longpham6129 có anh. Còn em k bán đầu văn thể thôi
Cái bộ này em độ như thế nào hay vậy
Dùng mô tơ tôi không rõ nhưng dùng máy d thì càng ép xa càng nặng máy càng hao dầu máy bị giảm vòng tua.tôi tươi cà phê cả chục 5 rồi
Bác muốn dùng bơm xa thì dùng loại đầu bơm áp lực mới đẩy xa đc
Chính xác luôn bác điện thì ko sài k rõ ... Chứ máy dầu tải xa ép nặng xịt khói hao dầu nhanh hỏng máy kkk
@@XUANTHUONGLS90bơm áp lực đẩy xa nhưng lượng nước ít lắm
@@-HieuPham- vâng..nhưng nếu đi xa thì nó sẽ hiệu quả hơn ...vì lưu lượng nước khi đẩy xa nó vẫn ít bị thay đổi
@@XUANTHUONGLS90 nó đẩy xa và cao lượng nước gần như không thay đổi ... Những cây ít cần nước thì phù hợp chứ cây cần nhiều nước ko đủ nước tưới ... Ít nước tưới lâu xong ... E đang sử dụng nên cũng biết về loại này ...cảm ơn bác
Chính xác
Vâng bác ạ.
Con máy này chạy điện 3pha à bác ơi
Dc anh
Vậy dùng bơm điện cấp nước săn cho nó thì sẽ nhẹ nữa đúng ko.
Chào anh! Cảm ơn anh đã quan tâm đến sản phẩm bên shop. Anh có thể để lại số điện hoặc liên hệ hotline : 0326.799.536 để được hỗ trợ chi tiết hơn ạ.
Bác cho em hỏi. Moto 5.5kw tua 1400 có chạy đc văn thể 5 đẩy đường bằng 100m ko ak
Bên động cơ điện Ac thì em không chuyên nhưng nếu tua chậm thì khả năng đẩy được anh!
Dạ em cảm ơn bác
k ổn đâu bác ơi. vt5 chạy 100m đường bằng rất nặng dễ bị quá tải. e đang sài motor 15kw+ vt5. đẩy xa và dốc rất nhẹ tải. về gần phải xuống buly tránh bị quá tải mặc dù motor 15kw.
@@catlethanhcat4867 Vâng. Đúng như vậy bác ạ
Nguyễn 1 Cambo như thế này giá tâm bảo nhìu z anh
đúng bác cùng quan điểm....e cũng bị chửi vì có ý tưởng như bác
Mô tơ này tua nhanh hay chậm
Tùy chỉnh anh
Điện 1 pha dung được không vậy
Được a
các bác cho hỏi vt 4 đây xa 400m k a em Sài d 15 buly 25 đang Sài ckn 4 nước ra 60cm ko biết vt4 ntn mạnh hơn k dôc ich
chỉ có thay máy lớn. kéo buly lớn nước mới mạnh hơn thôi
Moto 4 kw kéo van thể 4giá sao tại nhà có bom van thể rồi
Thì v máy nổ mà kéo vt bơm càng cao thì phải đi puly càng lớn cụ thể cao hơn 30 mét
Vâng bác
Mình có mô to rồi muốn mua đầu bơm giá thế nào
Em không bán đầu bơm ạ
Mình có đầu văn thể bạn mua ko
Đầu bơm này giá bao nhiêu vậy bạn
Mình là nông dân cũng đang xài bơm VT ,Mình chỉ hiểu theo nông dân là khi lưu lượng tăng mà áp lực giảm máy chạy rất hao điện ngược lại khi lưu lượng giảm áp lực tăng máy chạy ít sinh nhiệt và ít hao điện. Thực tế như Bác chủ thớt nói 😂
Vâng bác ạ 😀
Rất chính xác
Rất đúng khonh sai tý nào
Cảm ơn bác góp ý ạ !
E muốn đẩy lên dốc cao 170m . Độ dốc 60 thì ok không ạ
Có thể a dùng vt2 ok anh nhé! Anh để lại số hoặc liên hệ hotline 0326799536 bên em hỗ trợ anh chi tiết hơn.
@@KAHA lên được mới sợ. độ dốc cao 170m chỉ có bơm đa tầng cánh dạng bơm nhật bãi đa tầng cánh hoặc hỏa tiễn giếng khoan k thì bơm piston xy lanh như máy rửa xe mới tải lên được. bơm văn thể ly tâm cánh đơn k thể lên được đâu.
@@catlethanhcat4867tôi đẩy xa dc cả cây số nè vt5
Có dong nào đây lên đôi dốc ko p
Em có ạ, nhu cầu mình cần máy công suất ntn vậy ạ? Bác liên hệ hotline bên em tư vấn 0326799536
Nghe ko hợp lý mấy Nhỉ nào có điều kiện bác test khi có vòi dẫn xem sao
Vâng. Dẫn xa tương đương với việc em ép van khóa đó anh.
Anh ơi mô tơ này 3pha phải không anh ,
3 pha DC a.
Bộ này làm nhiều tiền không bạn
Anh để lại số hoặc liên hệ hotline 0326.799.536 bên e hỗ trợ chi tiết hơn.
Có bán ko bạn
Anh để lại số điện hoặc liên hệ trực hotline 0326799536. Để được hỗ trợ chi tiết hơn ạ!
Em nói đúng rồi
Vâng anh ah!
Vậy mình sài ống nhỏ đi đồng nghĩa áp tăng
D15 làm được ko anh
Anh cho e hỏi em đang chạy moto 15 kw tua chậm buli 28 kéo Vt 6 chạy 8 cuộn đất dốc 45 độ có ổn Ko a
dốc 45 độ dài 100 mét đẩy đã muốn hết hơi. 400 mét dốc 45 độ thì bơm văn thể chào thua rồi
Sao bác ko làm cái 2,5kw hoặc 3kw để chạy văn thể 4
Vâng. Đây là em đang test hiệu suất thôi. Còn có cũng mã khác ở những video tiếp ạ
moto điện 2hp kéo dc vt2 bơm ống 6 đi 200m ko bạn
@@gialongngo836 được a
@@gialongngo836 chớ dại bác ơi. đang tải nước 200m mà tuột ống là cháy motor liền.
áp tăng thì lưu lượng giảm, áp càng tăng thì lưu lượng càng giảm dẫn đến giảm công suất, vì lúc đó cánh bơm chỉ làm việc là nén nước chứ không phải tát nước, không riêng gì văn thể mà các dòng bơm khác cũng thế, rõ nhất là bơm điện, khi lưu lượng cao cột áp thấp thì amper tăng nhưng khi áp cao và lưu lượng thấp thì amper giảm.
Vâng bác 😀
Đây có phải là nguyên nhân dẫn đến cháy motor khi bơm mà bị mất nước ở Lupe ko b
@@chikhanhnguyen5460 Cháy động cơ có nhiều nguyên nhân, nhưng đa phần là do bạc đạn rơ, dẫn đến rotor ma sát với stator gây cháy, còn không có nước chỉ cháy phốt đầu bơm thôi
@@PhuongPham-jn5fo ko hẳn, mình gặp rất nhiều trường hợp bơm bị cháy do hụt nước
@@chikhanhnguyen5460 bạn tháo đầu bơm ra cho motor chạy không coi có cháy không
Lấy đồng hồ đo tua bơm trước và sau khi tải như thế nào có khi ép nước motơ tải nặng quá là cái cục nguồn tải ko nổi tụt cả áp lẫn dòng luôn chứ như vậy thấy sai sai rồi đó bây rờ chú em đi bộ lên tầng 2 và tầng 20 xem cái nào mệt và tốn thời ran hơn
Anh đang nghĩ 1 cách thông thường và đơn giản nên không hiểu được bản chất vấn đề. Để giải thích bằng công thức tính toán thì nó khá dài khó hiểu, nên em đã thực nghiệm thực tế luôn đó. Nếu nén lại thì nước trong buồng bơm có xu hướng trượt trơn nên áp lực lên cánh bơm sẽ ít đi so với xả nước trực tiếp. Em cũng đã đo đạc rồi anh nhé, nén vào máy nhẹ tải và tua tăng .
A đi không chạy dễ đi hơn hay đeo 20kg chạy dễ đi hơn.og chứng minh phản khoa học.
Anh đang nghĩ 1 cách thông thường và đơn giản nên không hiểu được bản chất vấn đề. Để giải thích bằng công thức tính toán thì nó khá dài khó hiểu, nên em đã thực nghiệm thực tế luôn đó. Nếu nén lại thì nước trong buồng bơm có xu hướng trượt trơn nên áp lực lên cánh bơm sẽ ít đi so với xả nước trực tiếp.
Không khoẻ bằng máy bình thường
Máy bình thường là mẫu nào bác!
Thử nghiệm này sai. Khi cho tải xa và nước hút lên toàn phần thì máy sẽ rất nặng tải,tốc độ vòng quay giảm thể tích nước đầu ra giảm nhiều,áp trong bầu hút tăng. Còn nếu ống ngắn lúc này đầu ra nhẹ,máy quay nhanh nước ra nhiều hơn đồng nghĩa với việc điện sẽ tốn hơn. Không khác gì chạy bền sẽ được quãng đường xa hơn và ngược lại chạy nhanh thì quãng đường duy trì ngắn và mất sức hơn.
Em thử nghiệm như video đó anh. Nghĩ tưởng là vậy như thực ra không phải vậy, nhiều bác dùng văn thể xác nhận với em đúng như thế. Đang đẩy đồi mà tụt ống đầu máy thì máy có thể ra khói gằn lại.
Ví dụ khi máy đang tải nước máy nặng tốc độ chỉ 1500v/p nhưng khi tụt nước máy chạy không tải có thể là 2000v/p nên ta thấy máy gằn mạnh lên
@@vuilamnong7072 cùng 1 mức công suất máy chạy thì lúc có tải cụ thể là khi nén thì tốc độ vòng tua sẽ cao hơn lúc không tải bác nhé. Những cái này nhiều ae khác đã xác nhận và chia sẻ. Anh có thể tự đo đạc lại để kiểm chứng, chứ nói theo cảm tính như này, ai không biết lại áp dụng sai mất tính hiệu quả bác nhé
Nói như bác thế hoá ra xe đi lên dốc bánh lại quay nhanh hơn đi đường bằng à. Muốn biết chi tiết phải đo tốc độ vòng trục quay khi có tải và không tải,và đo lưu lượng nước khi nén và không nén. Còn cầm cái ampe điện ra kẹp dây xem vol,dòng rồi phán là không đúng.
@@vuilamnong7072 anh chưa hiểu về nguyên lí và đặc tính của dòng bơm li tâm, cũng chưa đo đạc thực tế nên vẫn chưa tin và lấy ví dụ khập khiễng vậy. Em đã đo đạc tốc độ vòng tua, cũng như lượng nước rồi. Nên mới chia sẻ thông tin vậy để bác nào có nhu cầu tìm hiểu có thể biết thêm thông tin về đặt tính mẫu này, áp dụng cho phù hợp.
Mình có moto 4kw 3 pha tư vấn cho mình 1 cái bơm
Em chuyên bên bơm DC anh.
Có bán không bác
Co 2hp ma 18ampe du vay?
110v
Xả tại chỗ máy nổ còn ra khói đen mà.
Bác nói đúng. Bơm vòi rồng sên bùn chạy bằng động cơ Dầu càng nén càng nhẹ máy
Vâng bác, đúng rồi bác ạ!
Tùy theo nhu cầu sử dụng mục đích sử dụng phải dùng đúng nhu cầu công việc mới đạt hiệu suất cao động cơ của bạn tốc độ 2800 vòng khi xe tải tốc độ ở vị trí Max sẽ ăn dặm nhiều nhất và công suất tiêu thụ cao nhất khi mình đẩy xa đẩy nước xa app trong đường ống tăng đồng nghĩa với tải nặng Vòng tua của động cơ giảm xuống kéo theo dòng ăn cũng giảm theo và nó duy trì ở ngưỡng dòng cao hoặc thấp Nếu f khóa càng tăng ở vị trí thích hợp nó sẽ ăn ít dòng nhất còn càng ép nó sẽ ăn ở vị trí cố định bởi vì bạn chạy trực tiếp Vòng tua không đủ không phù hợp với tên Văn Thể nếu bạn dùng dây curoa điều chỉnh buli thì khi bạn ép khóa ca ghép vào sâu thi lại vòng lại càng tăng đến ngưỡng sẽ quá tải dòng xe ăn nhiều nhất nhiều nhất
Máy em thiết kế có thể tùy chỉnh được vòng tua bác nhé!
Nói đúng
Vâng bác ạ 😀
Bác tải 10 quộn ống 6 thử xem cần gì khoá vậy nó vẫn lên áp bình thường
Em giả lập bằng cách khóa van đó bác
@@KAHAkhoá van lắp đồng hồ áp suất là đúng bài test bơm luôn. nhà máy sx bơm cũng test kiểu đó, thêm đồng hồ lưu lượng nữa
@@PhuongPham-jn5fo vâng bác ! 😀