У нас на хозяйстае есть К24сф. Это КРС, очепэушенный нашими силами. Тоже мой любимый станок. Как буд-то руками делаешь. На счет Д16т прям вот на этой неделе солевой бокс делал для испытаний. В-95 показал нааамного большую коррозионную стойкость. Работу оценил бы в 4 тыс. Спасибо за видео!
Очень интересный станок, благодаря вашему видео узнал о таких талантливых ребятах. А работа сама по себе интересная, хотя больше имиджевая. У меня только один вопрос, куда пропали жабы? 😉
Увы, но восстановительный ремонт, будет обретать все большую и большую актуальность в это плохое время. Поэтому Денису и его команде процветания. А стоимость работы уже озвучили - это гильзовка одного цилиндра под ключ.
В Краснодаре за гильзовку рядной четвёрки берут в районе 20т/₽. следовательно такая работа должна стоить примерно 5 т/₽. Ну, это я так вижу, но зная цену и сроки поставки детали лично я бы торговаться не стал.
,,доклад закончил ,честь имею ,, так Тишковец говорит каждое утро , только он еще добавляет - подполковник Тишковец ... А вы кто по званию ? ) не планируете добавить несколько слов в дальнейшем ?))
Изготовление дорна оплатит заказчик ? У меня предвзятое отношение к протяжкам , дорнам и всему что связанно с упрочнением поверхности деформацией и доводкой шероховатости и размера отверстий подобными методами. Они достаточно сложны , если делать "до ума" и у этих методов много "но" и "если". Возможно эта тема мною просто плохо изучена. Да и цилиндр мой тупиковый.
ПНХ все ети хейтъри. Большое спасибо вам ребята из Иркутск. Бъдете живи,здрави. Давайте начнём с етого ПУСТЬ ВСЕГДА БУДЕТЬ СОЛНЦЕ ПУСТЬ ВЕЗДЕ БУДЕТ МИРА
Работа класс. Но Поправьте, если ошибаюсь, это не аккумулятор, а демпфер сцепления. Довольно бесполезная вещь, особенно для охотника. Я бы его выкинул.)
надпись в каталоге гласит аккумулятор, потеря герметичности привела к проблемам со сцеплением, цилиндр демонтировали и заглушили, ездить не очень комфортно. Решили восстановить. В японских автомобилях не очень часто есть "ненужные запасные части", по крайней мере в автомобилях до 2000 гв
@@irkdvs трудности перевода. Функция демпфера также накапливать энергию, вопрос с какой амплитудой и частотой это происходит. Например конденсатор может выполнять обе функции. Опять же могу ошибаться, но эта штука гасит колебания, передающиеся от сцепления в главный и далее в ногу. Штука для комфорта. Или были таки проблемы с непосредственной функцией всей системы сцепления послее ее удаления? (ведет, буксует, проблемы с включением передач и т.п.)
10 тыс. Рублей. Станок , азот , печь, окупаемость , место , зарплата и самое главное точность . Если делать по 3тыс рублей разве можно окупить станок и чтоб через 10лет хватило на приобретение нового.?
@@irkdvs здравствуйте, я ничего не думал, я просто представил. что надо было произвести 5 разных работ стоимость которых в среднем 20 долларов за работу. Я шлтфовал голову для Приоры в Киеве за 500 грн - 15 долларов, поэтому так и прикинул, но интересно узнать реальную стоимость ремонта)
Здравейте и от България🇧🇬
Здравствуйте ребята!🤝
Всегда смотрю и болдею от вашей работы...
Вы классные мастера!👍🙂
Добра
Здоровья
И Успехов Вам!!!
😊😊😊
Привет от Механика СПб! 8-10 тысяч, не меньше.
Привет питерским коллегам! Спасибо за комментарий ! В Питере и в Иркутске немного разная платёжеспособность.
У нас на хозяйстае есть К24сф. Это КРС, очепэушенный нашими силами. Тоже мой любимый станок. Как буд-то руками делаешь. На счет Д16т прям вот на этой неделе солевой бокс делал для испытаний. В-95 показал нааамного большую коррозионную стойкость. Работу оценил бы в 4 тыс. Спасибо за видео!
Головка расточная бомба. С vhu 56 работаю лет 10, отличная головка.
Красота
😊 господа в парижах .
Кто творит чудеса руками - те товарищи.
Спасибо за показанную красоту творческой работы , товарищ. 😊.
лишь бы Вам нравилось 😀
спасибо! опять самоудовлетворился под ваше видео!
Согласен 😂
Бурные продолжительные аплодисменты,всё встают 🎉,👏👍
Очень интересный станок, благодаря вашему видео узнал о таких талантливых ребятах.
А работа сама по себе интересная, хотя больше имиджевая.
У меня только один вопрос, куда пропали жабы? 😉
Привет коллега ! Жабы ускакали на юг РФ, опасаюсь что в сторону Ставрополья. Жабы они теплолюбивые им в Сибири климат некомфортный.
Здоровья и процветания! Дядьки ну будьте людьми! Пишите контакты под видео или в описании канала!))
Вечная проблема, оценка работ. Я сам не знаю как правильно оценивать работы, стараюсь отталкиваться от времени работы.
Увы, но восстановительный ремонт, будет обретать все большую и большую актуальность в это плохое время.
Поэтому Денису и его команде процветания. А стоимость работы уже озвучили - это гильзовка одного цилиндра под ключ.
это уже давно произошло, и то, что на видео - лишь малая часть того, что приходится восстанавливать.
все конечно круто если не учесть что коррозия на поршне тоже есть))) Надо было и поршень в круглошлифе шлифануть! А так работа почти хорошо выполнена!
Проще новый сделать из штока стойки в тексте видео это есть.
Здравствуйте!
Скажите какие привода на станке АМС?
Можно еще давление обкатать,вибрирующим шариком
Вопрос про цену конечно интересный.🤔 Наверно как за гильзовку одного цилиндра в блоке ДВС. 🤔
А можно сумму ?
В Краснодаре за гильзовку рядной четвёрки берут в районе 20т/₽. следовательно такая работа должна стоить примерно 5 т/₽. Ну, это я так вижу, но зная цену и сроки поставки детали лично я бы торговаться не стал.
@@Константин-д1щ спасибо Вам за ответ. Мы уложились в меньший бюджет.😀
А станочек наш как раз родом из Краснодара 😀. Славен город Краснодар !
Красиво и точка😂
а тиски не вносят изменения размерности детали ? Если по феншую подходить к вопросу
я затягивал с нутромером, а еще вспомните про мою величину съема материала на проходе это тоже имело отношение к методу крепления 😊
Приветствую вас, Денис! 5тыс рублей, не больше. Станочек под LinuxCNC?
Сергей привет. 4тр. позвони и обсудим
Высший пилотаж!
сейчас один "великий" расточник скажет : "ну и чё? Работа токаря второго разряда" 🤣🤣🤣🤣
@@irkdvs он вчера сказал, что больше Вас смотреть не будет🤣🤣🤣🤣
@@Алексей-т3ь7ч и меньше тоже 🤣🤣🤣🤣🤣
@@irkdvsи про круговую интерполяцию вспомнит, как пить дать, вспомнит.
@@Babiuk-Nik
И про покемонов🤣
центроискатель от Евгения Чернеги сразу узнал
В общем, крутяк!
Чётко!
А серийно они будут такие станки делать?
К сожалению нет.
,,доклад закончил ,честь имею ,, так Тишковец говорит каждое утро , только он еще добавляет - подполковник Тишковец ...
А вы кто по званию ? ) не планируете добавить несколько слов в дальнейшем ?))
Чистая работа.
Если учитывать стоимость прилагаемого инструмента и т. д. то 10.000 смело
За такие деньги я готов поставить эту работу на поток
Аналогично! Ну а что 39К и сто дней лучше!?
Привет автору канала из-за байкала! Если я правильно понял,то поршенёк тоже изготавливался. Я думаю,что 3-5р смело можно назначить.
Привет коллега ! Спасибо за комментарий !
2 раза писал где взять BT40, но ютюб не пропускает комментарий. Ссылку не прикреплял. Чудеса...
Я посмотрю сегодня в заблокированных комментариях. Спасибо за помощь коллега !
@@irkdvs могу каталог отправить на электронную почту. Правда он весит 320 мб.
каталог Narex ? Он у меня есть . В заблокированных сообщениях пусто
@@irkdvs Shandong Ounuowei - вот этих ребят ищите. У них очень много решений. Нестандартных тоже.
@@irkdvs странно, опять комментарий не добавился. Попробую иначе. O < u > n - u $ o @ w ^ e * i. Без знаков, слитно.
По моему ваш центроискатель рандомный ,хило как-то выглядит
Это мешает ему работать ?
Красва. 😂😂😂😂 с юмор
Да вы только кнопки умеете...👈🏾)) В идеале пройти дорном после расточки, можно без закалки. Тож на 80-ке крайние лет ...дцать.
Изготовление дорна оплатит заказчик ? У меня предвзятое отношение к протяжкам , дорнам и всему что связанно с упрочнением поверхности деформацией и доводкой шероховатости и размера отверстий подобными методами. Они достаточно сложны , если делать "до ума" и у этих методов много "но" и "если". Возможно эта тема мною просто плохо изучена. Да и цилиндр мой тупиковый.
Работа в 5-7 тысяч. Ювелирка почти👍
ПНХ все ети хейтъри. Большое спасибо вам ребята из Иркутск. Бъдете живи,здрави. Давайте начнём с етого ПУСТЬ ВСЕГДА БУДЕТЬ СОЛНЦЕ ПУСТЬ ВЕЗДЕ БУДЕТ МИРА
Привет коллегам из солнечной Болгарии !
Работа класс. Но Поправьте, если ошибаюсь, это не аккумулятор, а демпфер сцепления. Довольно бесполезная вещь, особенно для охотника. Я бы его выкинул.)
надпись в каталоге гласит аккумулятор, потеря герметичности привела к проблемам со сцеплением, цилиндр демонтировали и заглушили, ездить не очень комфортно. Решили восстановить. В японских автомобилях не очень часто есть "ненужные запасные части", по крайней мере в автомобилях до 2000 гв
@@irkdvs трудности перевода. Функция демпфера также накапливать энергию, вопрос с какой амплитудой и частотой это происходит. Например конденсатор может выполнять обе функции.
Опять же могу ошибаться, но эта штука гасит колебания, передающиеся от сцепления в главный и далее в ногу. Штука для комфорта.
Или были таки проблемы с непосредственной функцией всей системы сцепления послее ее удаления? (ведет, буксует, проблемы с включением передач и т.п.)
@@KoT_B_MewKe нет. Механических проблем заказчик не выявил
@@irkdvs ваших заслуг то это не умаляет. Всё на высшем уровне. Ждем ещё видосиков.) 👍
@@KoT_B_MewKe 🤝
Ребята такой чай очень очень💯👍
983,67 Бат или 37007,00 южн Корейских вон или 26207,35 Чилийских песо😂
а в зимбабвийской валюте ? 😀
Работа отличная,а сцепление будет прекрасно работать и без этого гидроаккумулятора.
не работает. Точнее работает так ,что ездить невозможно
5р это максимум... времени не так и много занимает, а работа интереснее чем цилиндр расточить
Такие работы отвлекают от рутины и заставляют мозги работать.
@@irkdvs все правильно, заставляют голову думать и ловить сотки🤣🤣🤣
15000 тенге
пошел конвертировать 😀
10 тыс. Рублей.
Станок , азот , печь, окупаемость , место , зарплата и самое главное точность .
Если делать по 3тыс рублей разве можно окупить станок и чтоб через 10лет хватило на приобретение нового.?
13 500 руб стоимость этой работы
Вы серьезно ? Вы слишком хорошо о нас думаете 😀
@@irkdvs здравствуйте, я ничего не думал, я просто представил. что надо было произвести 5 разных работ стоимость которых в среднем 20 долларов за работу. Я шлтфовал голову для Приоры в Киеве за 500 грн - 15 долларов, поэтому так и прикинул, но интересно узнать реальную стоимость ремонта)