Knalpot kolong satria 2tk pikirdua kali kalo mau dipakai pada mesin standar.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ย. 2024
- Sedikit pengalaman buat broder pecinta satria 2tak yang ingin memakai knalpot kolong.
#satria2tk
#knalpotsatria2tak
#knalpotkolongsatria2tak
#bobokknalpot
#bobokknalpotkering
#bobokkering
#knalpotracingsatria2tk
Standaran bisa kok pakek knalpot kolong. Rubah membrannya sdikit, pakek karbu 28. Insha allah jos gandos
In baru mantap ngasih saran emang bener saya pake kenalpot kolong mesin sentandae ga enak
Kalo knalpot gitu dipake harian bisa bisa aja,kalo terlalu berat di tarikan bawahnya,kecilin aja diameter leher knalpot nya
Pengalaman pribadi om.klo mau dapat tenaga peke kolong itu.dikurangi sedikit leheran pipa kesarangan.itu .sisain leheran cuma 5cm aja.tenaga akan kembali dapat.
Itu pengalaman saya pake knalpot kolong rxking..
Ok
Klo masalah PJ, MJ, dan JARUM SKEP bawaan ori karbu itu mesti diganti g om untuk motor RX KING
Stinger atau ap y yg di potong?
Sbnernya bukan knalpot nya yg salah.. sedikit pengalaman klo pke knalpot model bgtu pilot jet di cekik main jet juga.. karna pada dasar nya jendela venturi kecil.kecill jadi musti susai dengan seting pilot dan main jet g harus besar besar jga
Ini jawaban bener
Betul bro..output mesin harus sesuai karakter knalpot..
Jd intinya ukuran PJ dan MJ di kecilin dr standarya y?ap gk over heat bosku?
Saya pake knalpot kolong tapi busi basah jadi susah nyala, itu harus di apain ya?
ngejimmmmm bos
Diameter leher sma perut nya jgn terlalu besar, klo bisa dri leher ke perut agak panjang, kerucut nya
bener om punya saya satria lumba spek os 100, porting dan papas kop baru bisa manteb tenaganya
Kalo spek mesin semi roadrace, membran rxz, magnet standart geseran, CDI brt, karbu pwk 28 remer.
Untuk blok seher dan headnya ga tau ukurannya.
Motor saya satria hiu kaya gitu juga..
Knalpot kolong itu mau di pake ke mesin porting harian atau full juga gabakal enak bawah nya, soal nya dia ngejar atas, contoh nya kaya di road race buat ngatasin bawah nya yg terlalu liar jadi kebanyakan road race 2tak pake kenalpot kolong biar as keluar tikungan motor bisa dikendalikan/tidak terlalu galak bawah nya
enggak atuh mas.., klo roadrace rxking kelas superpro, dlm keadaan blok, head, kruk as, rasio, final gear, pengapian,meambran semua udh full rubahan, bawah aja jauh lbh galak dari knalpot belekan standart., atau kalo di kelas bebek, di kelas Underbone, itu semua pake kolong karna regulasi dan memang mesin sudah mumpuni utk ruang feedback perut knalpot kolong
ko sotoy ya..🤣🤣
kocak gini wkwkwk
Knp satria 2tk tarikanya melemah bos klu pakek kenalpot ninja rr
Kenalpot kolong kalau pake di satria lumba os 50 mesin standar cocok nggk bang?
ituu cma kurang faham seting nyaa ...di setingg lgiii
Review dong om knalpot standar racing satria hiu.buat sarangan slincer apa beda nya lubang2 sarangan besar2 sama lubangny kecil2.
D sini pakainya standaran bobok bosse.
Ga ada yg pakai standar racing.
Mungkin kapan2.
@@knalpottoto6573 siap om
Berarti mesin juga mempengaruhi ya, tidak langsung bunyi garing
Curiga magnet yz nya kw..
Hahaha untung satria underbone sama liaran ane pake YZ 4ss ori plus Kokusan denki wkwkwwkkk
Banyak masukan dr para suhu
Itu power muncul di rpm tinggi mas brow.... Bikin motor jebol
Ok Bose.
Makanya yang punya penasaran, sampai sampai beli magnet yz.
Dan akhirnya kembali k leptop.
@@knalpottoto6573 dari pengalaman pribadi lumba puyaku cuman bobok kenalpot orynya pake pipa dimater luar 22, membran rxz karbu standar, porting transfer & lubang buang cdi sogun kebo majukan pengapian 2mm potong sensornya sisakan jadi 17mm, bawahnya liar atasnya juga dapet
Betul.
Pertahankan barang ORI bawaan pabrik nda perlu racing kalo 2tk dah jos.
Saya koleksi lumba 2 palah bos, kristal sama tornado.
@@knalpottoto6573 saya juga ada rx king ,suzuki raider 125, satria lumba, 😄😄🙏 pokoknya yang tua2... Buat hiburan
@@agilnarendra47 buat hiburan atau investasi 😅
Bang ijin bertanya ini saya juga pakai knalpot kolong di satria lumba spek mesin piston os 100 head papas blok porting kira" kalo pakai knalpot kolong enak gak ya 🙏🙏
Penyesuaian di kop head dan pengapian
Alhamdulillah sudah
Enak bang?
@@haikalgustiawanalfarizi8147 tapi masalah nya ada pada knalpotte rada ngempos
@@gendonmartadinata2946 enak diatas ya bng
Diameter knalpot juga ngaruh kak
kalo udah di corter 100 enak ga om??
Kayak ABRT20 kalau diamati
bos sya mau tanya. berpengaruh enggak low seher os 50 knalpot nya memakai knalpot racing yg ukuran leher knalpot nya brdiameter 32?
Tentu ada + sama - nya bosse.
Tapi bisa disesuaikan lewat setingan spuyer karbu ya,itu untuk yang sederhananya.👍
Pj mj nya turunin mas bro.
Lidah membran juga harus standar.
Saya baru ngalamin.
Skrng udah jos
Turunin gimna mas
@@trichuby9966 minyak terlalu boros pake knalpot itu bakalan ngempos
Aman kah bos pakai PJ dan MJ kecil dr pd standarnya?ukuan brp step?
Hiu saya topspedd 140km
Alamat bengjel y dmna mas?
Cek Google maps
Toto knalpot sidareja
Mas klo mau pesan gimana caranya
Jusru saya menganjurkan pakai knalpot standar aja bosse.
@@knalpottoto6573 ini untuk Scorpio mas sudah custom japstyle
Silakan k bengkel aja bosse
Mas kalo knalpot satria 2 tak dirubah punya knalpot f1zr gimana menurut mas. Jadi knalpot f1zr diambil perut sama silincer nya saja kalo lehernya tetap pake satria.. dilas gitu Gimana ?
@@Rahmadi9505
Bisa bosse.
Bkn hanya krng enak , sangat tdk enak skali klo pake kolong itu, tdk bisa lari, saya pernah 😁
merk abrt ya??
Untuk satria 2tak gak cocok pake magnet yz yg cocok pake rm 85
Tetgantung mekaniknya
Iya bnr om cuma menang tampilan aja tp larinya berat, mending racing standar joss 👍👍👍
Sip.
Sudah pernah coba pakai brarti.
@@knalpottoto6573 , iya om sdh pernah coba pake 3 hari aja, enak atasnya doank om nafasnya panjang.
saya jg om, atas aja yg jos, terus kalau ada polisi tidur auto sangkut wkwk
kok di saya mana atasnya nahan ya
Ia makan nya jangan mikirin tampilan saja, erlu dipikirkan lagi porsi m pi tor nua, untunk harian atau khusus road race, karna knalpot kolong itu di khususkan untuk putaran mesin tinggi/rpm tinggi, knapa di pakai di road race an karna untuk mengurangi keliaran motor pas di putaran bawah, kalau road race bawah nya terlalu liar dia pas keluar tikungan susah di kendalikan nya
Saya Makai knalpot itu malah ngak mikir Om 🤣🤣🤣
Info mas merek knalpotnya apa y mas bentuknya ok
andy speed mungkin
Gua..pake knalpot kayakgtu mlh jadi lemot mas...,tarikannya
Merk apa ini pak knalpotnya?
Pakai kolong untuk harian dan Motor satria 2 tak standar hehehe yakin itu yang mau pakai udah kena virus racing.. standar saja udah enak 😀😀
Mas boleh bagi minta wa yah
Jangankan no WA
Mau tanya apa asalkan k bengkel tentunya d jawab bosse.
Kalau knalpot kolong samping di pakai di motor satria standar cocok apa ga bang?
Ada yang bilang enak,
Ada yang bilang kurang enak.
Tapi masukan dari saya lebih enakan pakai standar.
@@knalpottoto6573 kolong samping dgn kolong bawah beda kan bang ?