전에 헬기할때 카페랑 블로그에서 많이 뵀었는데 제 상황이 여의치 않아 손 놓고 있다가 다담님 영상으로 뵈니 감회가 새롭네요..Jumper T8sg 조종기랑 팜급들뿐이지만 가지고는 있으니 다시 해보고 싶단 생각도 들고 그러네요..저를 잘 모르실테지만 반갑네요.종종 들러 뵙겠습니다.^^
잘못된 표현이 많습니다. 에일러론과 헬기의 자세를 비교하는 것 자체가 문제가 있습니다 . 에일러론, 엘리베이터, 러더키는 서보의 회전각도에 대비됩니다. 에일러론의 변위가 크다고 해서 헬기가 많이 움직인다? 이렇게 얘기하면 안됩니다 . 에일러론 키의 변위는 에일러론 서보의 회전각도가 비례관계에 있기 때문에, 스와시 플레이트의 각도가 커진다고 해야 합니다 . 즉, 에일러론 키 1과 1/2 일때를 비교하면 스와시 플레이트의 기울어짐각도가 대략 1 또는 1/2입니다.(이것도 대략입니다) 암튼.. 스와시 플레이트의 기울어짐 각도가 달라지면, 헬기 메인 로터에 의한 양력 방향이 달라집니다. 스와시 플레이트가 1 만큼 기울진 상황에 대비해서 스와시 플레이트가 1/2만큼 기울어진 상황을 비교하면, 1만큼 기울어진 상황의 헬기가 1/2만큼 기울어진 헬기에 비해서, 헬기의 민첩성이 높아집니다. 그만큼 민감해진다는 것입니다. 그렇기 때문에 그걸 많이 움직인다.. 이렇게 얘기하면 잘못된 표현을 넘어서 잘못된 이해를 불러올 수 있는 겁니다. 에일러론 스틱을 1만큼 움직였을 때 절대로 헬기가 1만큼 기울어진다라고 하면 절대 안되는 또다른 이유는, 에일러론 스틱을 1만큼 움직였을때 스와시가 1만큼 기울어진 상황을 유지합니다. 그러면 정상적으로 직립상태에 있던 헬기가, 스와식 플레이트가 기울어진 방향으로 기울어지는데, 문제는 스와시가 기울어진 상태를 유지하는 상황, 즉 에일러론스틱을 1만큼 움직인 상황을 그대로 유지하면, 헬기는 계속 기울어져서 뒤집힙니다. 그 상태를 절묘하게 캐치헤서 에일러론 스틱을 다시 중립으로 가져가고 스로틀로 역피치를 주는게, 배면 비행입니다. 다시말하면 에일러론 스틱을 1만큼 움직였다는 것은 스와시의 기울기를 1만큼한 것이고, 그것은 헬기가 기울어지는 속도를 높이는 것이지 헬기가 얼마만큼 기울어진다는 것을 얘기하는게 아니란 거죠. 즉, 헬기가 얼마만큼 기울어지는 것을 제어하는 것은, 에일러론 스틱을 움직인 상태로 얼마나 긴 시간을 유지하냐에 따라 결정되는 거지, 에일러론 스틱의 움직인 정도를 헬기의 기울어지는 정도로 얘기할수 없다는 겁니다. 그래서 D/R과 exp에 대해 설명할 때 agility, 즉 민첩성이라고 합니다.
![[아바타2 필수영상] 세상 쉬운 FPV RC 레이트 세팅하는 법, 스틱캠 그리고 몇 가지 TMI](http://i.ytimg.com/vi/vl6VjUjFIL8/mqdefault.jpg)
rc헬기 정보 구할 수 있는데가 적었는데, 이런 좋은 거 올려주셔서 감사합니다
앞으로도 계속 올려주세요!!
네~ 도움이 되신다면 저도 좋겠네요~ ^^
D/R과 EXP 개념 확실히 이해되네요. 감사합니다.
참고가 잘되었어요 영상 감사합니다^^
개념이 잘 잡히네요..영상 감사합니다.
전에 헬기할때 카페랑 블로그에서 많이 뵀었는데 제 상황이 여의치 않아 손 놓고 있다가 다담님 영상으로 뵈니 감회가 새롭네요..Jumper T8sg 조종기랑 팜급들뿐이지만 가지고는 있으니 다시 해보고 싶단 생각도 들고 그러네요..저를 잘 모르실테지만 반갑네요.종종 들러 뵙겠습니다.^^
모르긴요~ 네~ 종종 들려주세요~ ^^
안녕하세요? 영상보며 많은도음을 받고있습니다. 추천해주신 K110 헬기를 구입하고 호버링 연습중입니다. 스로틀로만 헬기를 띠우고 있으면 기체는 그대로 있어야 호버링인데.저는 기체가 이리저리 갈팡질팡합니다. 조종기 설정이 이상한듯하여 공장설정 초기화 했더니 증세가 더 심해진듯하니다. 홀드키 제외 전부 위방향으로 설정하였는데도. 그렇습니다. 설정값좀 정리하여, 알려주시면 감사하겠습니다.
문의 드립니다. 제가 Eachine E180를 구매를 했는데 스로틀 키를 위로 올려도 모터도 안돌아가고 어떻게 모터를 스타를 해서 상승 시키는지 궁금해서 여쭤 봅니다. 어떻게 해야 될까요??
다담님
집에 xk x6 조정기가 있는데
K110헬기가 호환이 되나요
1301rc헬기가잇어요 윗날개가 안돌아가요 모가문재 인가요
좌송합니다. 문의가 있어서요
Xk k110 점퍼tx18조종기로 바인딩이 안되서요
알시덕후십니다 119 새이웃이 손잡고 이웃님 기다립니다 함께 소통 성장해가요~!
감사합니다~ ^^
안녕하세요 110 조종기 모드 2변경 안되나요?
잘못된 표현이 많습니다.
에일러론과 헬기의 자세를 비교하는 것 자체가 문제가 있습니다 .
에일러론, 엘리베이터, 러더키는 서보의 회전각도에 대비됩니다.
에일러론의 변위가 크다고 해서 헬기가 많이 움직인다? 이렇게 얘기하면 안됩니다 .
에일러론 키의 변위는 에일러론 서보의 회전각도가 비례관계에 있기 때문에, 스와시 플레이트의 각도가 커진다고 해야 합니다 .
즉, 에일러론 키 1과 1/2 일때를 비교하면 스와시 플레이트의 기울어짐각도가 대략 1 또는 1/2입니다.(이것도 대략입니다)
암튼..
스와시 플레이트의 기울어짐 각도가 달라지면, 헬기 메인 로터에 의한 양력 방향이 달라집니다.
스와시 플레이트가 1 만큼 기울진 상황에 대비해서 스와시 플레이트가 1/2만큼 기울어진 상황을 비교하면,
1만큼 기울어진 상황의 헬기가 1/2만큼 기울어진 헬기에 비해서, 헬기의 민첩성이 높아집니다. 그만큼 민감해진다는 것입니다.
그렇기 때문에 그걸 많이 움직인다.. 이렇게 얘기하면 잘못된 표현을 넘어서 잘못된 이해를 불러올 수 있는 겁니다.
에일러론 스틱을 1만큼 움직였을 때 절대로 헬기가 1만큼 기울어진다라고 하면 절대 안되는 또다른 이유는,
에일러론 스틱을 1만큼 움직였을때 스와시가 1만큼 기울어진 상황을 유지합니다.
그러면 정상적으로 직립상태에 있던 헬기가, 스와식 플레이트가 기울어진 방향으로 기울어지는데,
문제는 스와시가 기울어진 상태를 유지하는 상황, 즉 에일러론스틱을 1만큼 움직인 상황을 그대로 유지하면,
헬기는 계속 기울어져서 뒤집힙니다.
그 상태를 절묘하게 캐치헤서 에일러론 스틱을 다시 중립으로 가져가고 스로틀로 역피치를 주는게, 배면 비행입니다.
다시말하면 에일러론 스틱을 1만큼 움직였다는 것은 스와시의 기울기를 1만큼한 것이고,
그것은 헬기가 기울어지는 속도를 높이는 것이지 헬기가 얼마만큼 기울어진다는 것을 얘기하는게 아니란 거죠.
즉, 헬기가 얼마만큼 기울어지는 것을 제어하는 것은, 에일러론 스틱을 움직인 상태로 얼마나 긴 시간을 유지하냐에 따라 결정되는 거지,
에일러론 스틱의 움직인 정도를 헬기의 기울어지는 정도로 얘기할수 없다는 겁니다.
그래서 D/R과 exp에 대해 설명할 때 agility, 즉 민첩성이라고 합니다.