【迷列車を見に行こう】#07 小田急世田谷代田駅仮設ホームがマジで面白い!梅ヶ丘駅には中途半端な位置にポイントが?多摩急行を撮っていたらレア車両に遭遇!?複々線化完成前の小田急!【鉄道旅ゆっくり実況】

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  • เผยแพร่เมื่อ 29 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 13

  • @railway-ch-ktaz
    @railway-ch-ktaz  6 ปีที่แล้ว +9

    この複々線化前の小田急乗り撮り鉄旅は次回で完結します
    次回は日曜に投下するかもしれません(編集が間に合えば…)
    Twitter @kk44_1367
    動画の更新予定などを呟いていますので、よろしければフォローお願いします

  • @まも-j7o
    @まも-j7o 4 ปีที่แล้ว

    昔世田谷代田付近の踏切脇にキャンディーズのミキちゃんの実家があった🤭

  • @Kouga11480
    @Kouga11480 6 ปีที่แล้ว +2

    車両とホーム端干渉しないようにポイントの部分だけブロック未設置だったんですね。
    そして3000形がまさかのJRチャイム

  • @コメント欄のアンチ-m2j
    @コメント欄のアンチ-m2j 6 ปีที่แล้ว +5

    待ってました!

  • @Donegalian
    @Donegalian 5 ปีที่แล้ว

    萩山駅はホームの途中でカーブしてるから見慣れているため珍しいともなんとも思わない…

  • @TV-tk4hv
    @TV-tk4hv 6 ปีที่แล้ว +6

    こんなころもあったなぁw黄色い点字ブロックではなく、まだ黄色い線と放送されてましたねw

  • @meijirailways
    @meijirailways 6 ปีที่แล้ว +3

    確かに1000のブツは1000の非固定って表現しますね…

  • @タクドラ文香さん
    @タクドラ文香さん 6 ปีที่แล้ว +2

    このブツ8、非固定とか1000ブツとか言われてまして、4号車と5号車の通り抜けが出来ません。終点の車内清掃の時には鍵を持っていく必要が有ります。

  • @sm36006920
    @sm36006920 6 ปีที่แล้ว +5

    いろんなVVVFの音を聴いたけど、メトロ16000(1~16F)のVVVFが1番耳当たりが良いかな

  • @設営撤収民兵
    @設営撤収民兵 6 ปีที่แล้ว +3

    小田急1000系?の、特徴あるブレーキ音(制動取扱方?)萌え~~⤴
     以上、変態イルカが返信しました。

  • @たにおねぎ
    @たにおねぎ 5 ปีที่แล้ว

    木場駅とか見れないかね

  • @masaMD11
    @masaMD11 6 ปีที่แล้ว +2

    10-300r形の先頭車は走るんですだから10年で廃車でも大丈夫じゃないですか

  • @何処にでもいるような鉄道ファン
    @何処にでもいるような鉄道ファン 6 ปีที่แล้ว +4

    イチコメ