Básicamente son de trailer o camión. Me comentan que en un deshuesadero de carros, camiones. Los puede uno conseguir. O Dende vendan partes para camiones o trailer... También donde vendan compresores. Saludos.
gracias por compartir el vídeo, esta muy bueno....tengo una inquietud, yo destape mi cadezote yor, pero a la hora de armado , me di cuanta que se quedo sin presión, también trae una junta metálica no se si cambiarla o dejar la misma, también note que uno de las válvulas pequeñas viene doble...hay necesidad de dejarle solo una....o dejarlas como están.
La junta metálico si hay que cambiarla, por un original o de cartón sello para juntas, o aplicar sellador se silicón para juntas (rojo), y dejar las válvulas cómo están, por algo los inge,, que diseñaron cada cabezal les ponen sus piezas, en lo personal no me gusta quitarle piezas, pues creo que se pueden dañar los pistones o alguna pieza etc. Le agradezco su comentario Sr. Luis un saludo.
@@nelsoncordoba5411 en lo personal cada que limpio o lavó inicialmente le pongo 600 ml o 750 ML. Checando que cubra medio balancín o biela. El movimiento giratorio hace que el aceite lubrique el resto.
Hola. una pregunta yo tengo mi cabezal y cuando tapo la salida del aire y giro dos veces el cabezal cuando destapo la salida tira el aire. pero cuando le doy mas de 5 vuelta y suelto ola salida no tira nada de aire como se se pierde por otro lado. es normal eso ??
Mande a reparar una cabeza York y nomás no jala bien como si quisiera amarrarse y cuando quiero girar la polea con la mano está muy dura eso es normal??
Yo sugiero la revise por cuenta propia, quite las tapas y gire la polea, si persiste esa dureza que describe hay un problema en los pistones, si no ,el problema está en las válvulas. Probablemente estén invertidas o mal colocadas.
Saludos amigos tengo un problema mi compresor tira aceite por la tubería de compresion y me llena las bombonitas de aceite y el compresor queda reseco cuál será la falla?
Creo tiene o lo llena de aceite. Póngale solo medio litro de aceite. Dependiendo del tipo o modelo de compresor, Revise que los pistones estén en buen estado o las juntas o empaques ya están vencidos. Y por eso tenga fuga de aceite. Saludos.
En una refaccionaria de partes para trailer o camión. Si se trata de juntas se pueden elaborar con el cartón para juntas... Por lo demás son refacciones para bielas y pistones
Tengo una bronca con mi compresor al momento de encenderla trabaja y poco a poco se escucha como el motor se está forzado no sube mucho la presión y se apaga
Si es de este tipo, hay que revisar los pistones, que no estén amarrados, o trabados. Que las juntas o sellos estén en óptimas condiciones, que el eje o cigüeñal esté bien,. Que las bielas no estén desgastadas. Si es así hay que rectificar. Checar que la lubricación sea la adecuada, revisar que el sello mecánico esté en buenas condiciones. . . Alguna de estas fallas puede hacer que el motor empiece a forzarse , o el mismo motor puede estar quemado por exceso de trabajo ya encendido. Saludos .
@@DonTomi83 totalmente de acuerdo el motor sin la banda jala sin bronca pero el cabezal lo compre usado yo con la intención de armar mi equipo compresor de aire con su tanque y todo el show para pintar mi nave pero ya cuando arme todo paso eso , porque el tanque lo llena con muy poco aire
Lo sé amigo, el video cubre las necesidades para alguien que no sabe y quiere aprender desde cero. Para profesionales como usted, sería con detalle y especificaciones más precisas y manejo adecuado de herramientas. Saludos.
Compa...cuando subas un video trata de tener una buena iluminacion y k el audio se escuche bien...no se te entiende nada y asi no sirve tu tutorial....
Buenas tardes, para que es una valvulita qué se ve en el min 2:32 a un lado del mono Block de cabeza hexagonal? Gracias, saludos, mui buen bideo👍🏻
😃👍🇲🇽 buenas tardes cuando le das mantenimiento a tus piezas con qué las limpias con tinner o gasolina?? Gracias
Lo recomendado es usar diésel... Saludos
Buenas tardes una pregunta el vísel de los anillos va hacía arriba o va hacía abajo
Muito bom amigo obrigado !!!
obrigado por visitar o canal saudações, cordiais
de Oaxaca-México
Hola quetal tengo una duda donde se puede coseguir es tipo de cabesales
Básicamente son de trailer o camión. Me comentan que en un deshuesadero de carros, camiones. Los puede uno conseguir. O Dende vendan partes para camiones o trailer... También donde vendan compresores. Saludos.
@@DonTomi83 ok esta bn muchas gracias
Cual es el derecho delosanillos
Dónde puedo conseguir repuestos o refacciones
Repuestos hasta donde sé, solo los empaques y las láminas... De válvulas. .
dónde las valvulas ??
Las juntas las venden nuevas bro?
Si las venden. Pero se pueden hacer,.
@@DonTomi83 Oh vaya vaya, apoco si?
@@paultinajero9733 con papel para juntas o sello universal. Con silicón rojo para juntas.
Buscalas en mercado libre, kit de juntas para compresor york
gracias por compartir el vídeo, esta muy bueno....tengo una inquietud, yo destape mi cadezote yor, pero a la hora de armado , me di cuanta que se quedo sin presión, también trae una junta metálica no se si cambiarla o dejar la misma, también note que uno de las válvulas pequeñas viene doble...hay necesidad de dejarle solo una....o dejarlas como están.
La junta metálico si hay que cambiarla, por un original o de cartón sello para juntas, o aplicar sellador se silicón para juntas (rojo), y dejar las válvulas cómo están, por algo los inge,, que diseñaron cada cabezal les ponen sus piezas, en lo personal no me gusta quitarle piezas, pues creo que se pueden dañar los pistones o alguna pieza etc. Le agradezco su comentario Sr. Luis un saludo.
Cuanto aceite se le echa a ese cabezote
@@nelsoncordoba5411 en lo personal cada que limpio o lavó inicialmente le pongo 600 ml o 750 ML. Checando que cubra medio balancín o biela. El movimiento giratorio hace que el aceite lubrique el resto.
Como se rectifican las tapas amigo?
Si están muy dañadas se rectifican en torno. O sobre una superficie muy plana. Con alguna lija muy fina o óxido de aluminio de 1 micra.
Esta pasada de aceite tienes que quitarselo ´´te mojara las valvulas ´´y tendras problemas´´
Hola. una pregunta yo tengo mi cabezal y cuando tapo la salida del aire y giro dos veces el cabezal cuando destapo la salida tira el aire. pero cuando le doy mas de 5 vuelta y suelto ola salida no tira nada de aire como se se pierde por otro lado. es normal eso ??
No .
Mande a reparar una cabeza York y nomás no jala bien como si quisiera amarrarse y cuando quiero girar la polea con la mano está muy dura eso es normal??
Yo sugiero la revise por cuenta propia, quite las tapas y gire la polea, si persiste esa dureza que describe hay un problema en los pistones, si no ,el problema está en las válvulas. Probablemente estén invertidas o mal colocadas.
Saludos amigos tengo un problema mi compresor tira aceite por la tubería de compresion y me llena las bombonitas de aceite y el compresor queda reseco cuál será la falla?
Creo tiene o lo llena de aceite. Póngale solo medio litro de aceite. Dependiendo del tipo o modelo de compresor, Revise que los pistones estén en buen estado o las juntas o empaques ya están vencidos. Y por eso tenga fuga de aceite. Saludos.
En Guadalajara
En una refaccionaria de partes para trailer o camión. Si se trata de juntas se pueden elaborar con el cartón para juntas... Por lo demás son refacciones para bielas y pistones
Muchas gracias
Amigo que pena,la verdad es que no se puede ver nada, está muy oscuro
Porque mi compresor York se calienta la cabeza
Todo metal en constante fricción se dilata (calienta) el uso de un buen lubricante podría mejorar y disminuir el calentamiento.
Tengo una bronca con mi compresor al momento de encenderla trabaja y poco a poco se escucha como el motor se está forzado no sube mucho la presión y se apaga
Si es de este tipo, hay que revisar los pistones, que no estén amarrados, o trabados. Que las juntas o sellos estén en óptimas condiciones, que el eje o cigüeñal esté bien,. Que las bielas no estén desgastadas. Si es así hay que rectificar. Checar que la lubricación sea la adecuada, revisar que el sello mecánico esté en buenas condiciones. . . Alguna de estas fallas puede hacer que el motor empiece a forzarse , o el mismo motor puede estar quemado por exceso de trabajo ya encendido. Saludos .
@@DonTomi83 totalmente de acuerdo el motor sin la banda jala sin bronca pero el cabezal lo compre usado yo con la intención de armar mi equipo compresor de aire con su tanque y todo el show para pintar mi nave pero ya cuando arme todo paso eso , porque el tanque lo llena con muy poco aire
@@brown1577 pues desarme la y dele una buena limpieza a la cabeza. Y alos pistones.
Está muy oscuro tu video y no se escucha bien
Cuando graves un video, deberías preparte mejor en el uso de las herramientas
Lo sé amigo, el video cubre las necesidades para alguien que no sabe y quiere aprender desde cero. Para profesionales como usted, sería con detalle y especificaciones más precisas y manejo adecuado de herramientas. Saludos.
Nos agradaría ver alguno de sus videos con explicaciones a detalle.
Muy obscuro tu video
Compa...cuando subas un video trata de tener una buena iluminacion y k el audio se escuche bien...no se te entiende nada y asi no sirve tu tutorial....
No es tutorial. Gracias por comentar. Saludos. Compa...
Tanto tiempo para ver que dado es jajajaja no sabe nada
Imagino que usted si, nació sabiendo. Saludos.
Perdón pero k mal video no me sirvió de nada
Pues no soy adivino para saber que es lo que necesita, si de algo sirve puede preguntar. Saludos.
No seas menso no se oye lo que dices
Súbele el volumen a tu chingadera ...
Habla más fuerte