【凯文机长小知识】PAPI灯全红 技术烂爆炸 知识小讲堂/Aviation Knowledge about PAPI

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  • เผยแพร่เมื่อ 9 ก.พ. 2025
  • 这一期的影片我用简单的话为自己正名了!!
    ⚠️注意:
    这一期话题略有一点专业性,
    不过凯文有图文并茂,
    大家应该都可以看的明白,
    其实看不明白的也不会看下去啦,哈哈。
    希望可以帮助到大家。
    喜欢的话请一定要点赞并留下你的评论哦!
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    Hello world, happy to share my fly vlog , hope you guys enjoy my video.
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    欢迎询问讨论或者邀请。
    #aviation #china #captainamerica

ความคิดเห็น • 62

  • @ksitigarbha0930
    @ksitigarbha0930 ปีที่แล้ว +4

    今天視頻的內容很專業喔 ! 本來有點看不下去,但衝著我是「Kevin凱文」粉絲的身份之下,硬是撐看下去。結果竟然聽懂了Kevin的圖解口述!突然感覺自己蠻充實、開心!
    讚啦 !!

  • @amylovegod
    @amylovegod ปีที่แล้ว +3

    今天的视频真的很棒
    很....好笑
    效果不错😂😂😂😂

  • @KYOCS1
    @KYOCS1 ปีที่แล้ว +2

    很喜欢这个分享知识的方式,期望看到更多类似的影片!

  • @user-8964ts
    @user-8964ts ปีที่แล้ว +1

    终于更新了!喜欢!

  • @ryantan6115
    @ryantan6115 ปีที่แล้ว +1

    又多学一个知识 PAPI 谢谢凯文。

  • @英龍賴
    @英龍賴 ปีที่แล้ว +1

    凱文哥你好,超開心又能看到你的視頻,我不會忘記點個讚,台灣小伙子

    • @J_chankev
      @J_chankev  ปีที่แล้ว

      謝謝支持😁

  • @dungjia1442
    @dungjia1442 ปีที่แล้ว +2

    謝謝凱文的解說,原來跑道頭的燈號有這麼多種的含義,謝謝凱文機長🎉🎉🎉

  • @kelly0304
    @kelly0304 ปีที่แล้ว +1

    耶耶!喜歡這集的乾貨,我是飛行愛好者,最喜歡這種科普了,希望之後可以發展一系列的科普影片~~謝謝帥氣凱文機師!

  • @李蘭-r9i
    @李蘭-r9i ปีที่แล้ว +2

    凱文帥機長非常喜歡你的任何影片,尤其這種航空知識視頻的分享,我是台灣鉄粉阿姨祝福感謝你🙏

    • @J_chankev
      @J_chankev  ปีที่แล้ว

      謝謝支持😄

  • @centrum_once1573
    @centrum_once1573 ปีที่แล้ว +2

    這個好! 希望機長有空多製作這種影片

  • @Eva-vx1zj
    @Eva-vx1zj ปีที่แล้ว +1

    原來還有這麼多的眉角,以圖解說讓我更了解了,謝謝你!

  • @金灿毅-i8p
    @金灿毅-i8p ปีที่แล้ว +1

    下次讲讲航径飞行呗

  • @JacobYee-qs5mp
    @JacobYee-qs5mp ปีที่แล้ว +1

    不用管那么多啦~我是飞友啦。看你视频落地都非常稳,都把你的姿态调整当教程了。哈哈哈哈哈哈,加油Kev。有时间深圳杭州都可以聚。

  • @ricekuo853
    @ricekuo853 ปีที่แล้ว +1

    感謝分享!

  • @WWMMACAU032011
    @WWMMACAU032011 ปีที่แล้ว +1

    @J.chankev凯文, 最要緊的是 安全落地, 加油.

    • @J_chankev
      @J_chankev  ปีที่แล้ว +1

      是的,最重要就是安全落地👍

  • @劉美珍-h2j
    @劉美珍-h2j ปีที่แล้ว +2

    凱文機長晚安
    哇嗚!用這樣方式看視頻真的很好ㄝ,很親民感喔!我覺得都ㄧ直很穩的降落啊!看起來是,技術面我是不懂啦,如果我是乘客的話安全感會很好。❤

    • @J_chankev
      @J_chankev  ปีที่แล้ว

      謝謝支持,儘量以後再簡單一些😁

  • @凉烟如墨
    @凉烟如墨 ปีที่แล้ว +1

    我来了😊

  • @rogertsang4169
    @rogertsang4169 ปีที่แล้ว +1

    Dear Captain Chan, thank you for sharing !

  • @nohead4933
    @nohead4933 ปีที่แล้ว +2

    全文看完,机长给我了种呆萌小熊的感觉。。。

  • @chrisleung99999
    @chrisleung99999 ปีที่แล้ว +1

    我们航校法规阶段刚讲过这个😂

  • @ss9650408
    @ss9650408 ปีที่แล้ว +1

    凱文機長好!這影片對於學員階段的我來說學到相當多!希望凱文之後還能多多產出這系列的影片!感謝🙏😊

  • @samsamsamn
    @samsamsamn ปีที่แล้ว +1

    謝謝機長的解說

  • @jog0731
    @jog0731 ปีที่แล้ว +1

    長知識了,謝謝分享!!

  • @KAI.703
    @KAI.703 ปีที่แล้ว +1

    感謝凱文機長🎉❤

  • @CJX6219
    @CJX6219 ปีที่แล้ว +1

    太谦虚了

  • @粥咖哩
    @粥咖哩 ปีที่แล้ว +1

    謝謝凱文帥哥分析與分析 讚讚讚

  • @fushishanxia
    @fushishanxia ปีที่แล้ว +1

    我也是飞行学员 这个我们教员还没说过 谢谢分享❤

  • @anthonysoffice9367
    @anthonysoffice9367 ปีที่แล้ว +2

    来了,好久没看到凯文科普了❤

  • @angelchen5480
    @angelchen5480 ปีที่แล้ว +2

    帥機長好,問個問題,在下降時,不管天氣好壞,能見度夠不夠清楚,都要確認復飛高度及航向嗎?

    • @derchang3522
      @derchang3522 ปีที่แล้ว +3

      一定要的,誰知道跑道會不會有飛機入侵,或是突然來個windshear,或是機師失誤unstable approach

    • @amylovegod
      @amylovegod ปีที่แล้ว +1

      肯定要的
      当你真的遇到必须重飞
      你没有那么多时间再去设定与确认
      重飞就一个按纽按下去
      让飞机系统助你一臂之力
      是最安全的
      所以预先预备是必要的😂

    • @angelchen5480
      @angelchen5480 ปีที่แล้ว

      謝謝

  • @onelink88
    @onelink88 ปีที่แล้ว +1

    什么时候可以做你的航班呀》?

    • @J_chankev
      @J_chankev  ปีที่แล้ว

      估计还要再过几个月啦

  • @大坏人和小坏蛋
    @大坏人和小坏蛋 ปีที่แล้ว +1

    想看机长复训科目的视频😊

    • @J_chankev
      @J_chankev  ปีที่แล้ว

      复训现在不变态了😄

  • @巍巍昆仑
    @巍巍昆仑 ปีที่แล้ว +1

    你好,凯文,你们在日常飞行过程中会不会和ATC发生口角?

    • @J_chankev
      @J_chankev  ปีที่แล้ว

      哈哈比較少

  • @isaachoo1178
    @isaachoo1178 ปีที่แล้ว +2

    看你驾飞机还蛮疗愈的。飞机驾驶角度平民百姓永远都看不到。

  • @yuipangchan1268
    @yuipangchan1268 ปีที่แล้ว +1

    那凯文机长,到底是以papi为准还是ils下滑块为准?着陆钱转目视的时候,还要跟ILS那个下滑块儿走吗,还是可以自由瞄准大白点了呢?

    • @J_chankev
      @J_chankev  ปีที่แล้ว

      都安全,正常情况下都可以选择😁

    • @yuipangchan1268
      @yuipangchan1268 ปีที่แล้ว

      @@J_chankev 谢谢凯文机长,经常做深圳 青岛 南京之间航班,希望有天能坐到您执飞的航班

  • @bmwsalesingressautodamansa6518
    @bmwsalesingressautodamansa6518 ปีที่แล้ว +1

    凯文,想问你landing的时候,你的aiming point 是在touchdown zone吗?因为我飞737 simulator的时候,landing时把touch down zone当作aiming point,在跑道上时,都会显高,我也参考其他机师,有些是aim着runway threshold来landing。

    • @J_chankev
      @J_chankev  ปีที่แล้ว

      ICAO标准的跑道会显高的

  • @nodyhall8403
    @nodyhall8403 ปีที่แล้ว +1

    凱文機長您好,我昨天聽詹姆士大佬講深航的故事,他說大陸的飛行員在訓練的時候都不能開F/D指引器,請問這是真的嗎?

    • @J_chankev
      @J_chankev  ปีที่แล้ว +1

      哈哈這類情況以前確實比較多。

  • @Untitled257
    @Untitled257 5 หลายเดือนก่อน

    我靠 我以为落地前就应该逐渐从二红变四红呢, 原来是这个原理.......

  • @tailongjin4232
    @tailongjin4232 ปีที่แล้ว +1

    凯文我在哔哩哔哩上面看到一个人转载你的视频但是没有标注链接😅

    • @J_chankev
      @J_chankev  ปีที่แล้ว

      谢谢朋友,请帮忙举报

    • @tailongjin4232
      @tailongjin4232 ปีที่แล้ว

      已经被删除了@@J_chankev

  • @海棠千岁
    @海棠千岁 ปีที่แล้ว +1

    为什么最终落地全都要手动操作,全程ils自动降落也是可以的吧

    • @J_chankev
      @J_chankev  ปีที่แล้ว

      也是可以的但是不是所有机场都可以

  • @10rpowerone
    @10rpowerone ปีที่แล้ว +1

    感謝分享知識

  • @ericliu1532
    @ericliu1532 ปีที่แล้ว +1

  • @brtsai3663
    @brtsai3663 ปีที่แล้ว +2

    想請教凱文機長,好的落地是一定得讓主輪落在Aiming Point上面嗎?
    小弟平常很常飛模擬飛行,我發現每次沿著3°下滑路線落下去的時候都不一定能讓主輪落在Aiming Point上面,因此想請教這個問題,謝謝!

    • @J_chankev
      @J_chankev  ปีที่แล้ว

      著陸前還要Flare呢

  • @Bingquan.
    @Bingquan. ปีที่แล้ว +1