@@acco2n и правильно делаете, Россия на старте обшарпанном летает доставшимся от типа разорившихся трансаэро, оренэйр и прочих. Класс обслуживания ниже, пледов, подушек нет и есть ещё мелочи. С 2017 ей не летаю принципиально. Мило дело Аэрофлот во Владивосток, Петропавловск камчатский.
Официальные не проводятся, а вот подзаборы запретить сложно, а точнее не возможно, в Шереметьево не гоняют, если хотите посмотреть или поснимать добро пожаловать, главное не подходить к забору а/п ближе чем на 2-3 метра и всё будет хорошо
@@planeprofit Тут вопрос в другом . Вот кричат про наш Ту 214, что типа устарел, а то что полно боингов и аирбасов которые также в прошлом веке были построены , так это типа нормально. Думаю что у всех этих боингов типа 777 тоже налет не маленький за 25 лет . Да и по разным АК они переходили.
@@user-md1hd6ub5o Одно дело выпускать Ту-204/214 для нужд СЛО, где свои правила консервативные. а другое дело - массовая коммерческая эксплуатация. Мир летает уже полвека почти вдвоем, а мы тоже уже научились и даже производим Суперджет и готовим МС-21, а нам говорят - давайте Ту-204 с борт-инженером... Это новая штатная единица, бюрократии вагон: набрать таких работников, поддерживать летную годность, планировать их и менять можно только на такого же инженера, зарплата. и была разработана модификация с 2-х членным экипажем - Ту-204-СМ, но а с амеровскими движками еще в 2010 году... Могли тогда поднапрячься и допилить - но бросили это дело
@@user-md1hd6ub5o "устарел" не в смысле возраста. А в техническом смысле - они были разработаны 30 лет назад, если бы их тогда производили, то они не были бы устаревшими. А производить их сейчас нет смысла.
Допуск на взлет,а допуск на посадку? Да в Авиации ты я вижу силен,20 лет отлетал,а допуска на взлет не получал.Обычно ,Взлет разрешают,диспечер.Вася...
![[🔴LIVE] งานประกาศรางวัล MAYA TV AWARDS 2024 : มายามหาชน](http://i.ytimg.com/vi/nwmWYXXVwBY/mqdefault.jpg)
Замечательные съёмки, очень понравилось. Спасибо.
Супер 😊 в первую минуту я приземлялся из Сочи рейсом 12😊
А что ты не кричишь мама я в ютуби
Могу скинуть отдельно видео прилёта вашего рейса, в описании есть ссылка на группу, напишите с пометкой: дата и рейс
Спасибо!Очень интересно!👏🙏👍✈️
И вам спасибо за оценку и просмотр🤝🏻
Это Ил 96 -400, видно же даже, красавец, длинный, а не коротышка 300-й, правда движки коптят😂
Awesome 👌 Thanks for sharing
❤IL96❤
Thanks🤝🏻
Если у самолёта есть допуск на взлёт то это абсолютно исправный самолёт и его возраст неважен.
Спасибо, было интересно! На Леолете на Камчатку летал на этот новый год)
Везёт же, я бы тоже на нём туда полетел👍🏻
Вау, туда Россия не часто летает. Мы на Аэрофлоте всегда на Камчатку :)
@@acco2n и правильно делаете, Россия на старте обшарпанном летает доставшимся от типа разорившихся трансаэро, оренэйр и прочих.
Класс обслуживания ниже, пледов, подушек нет и есть ещё мелочи. С 2017 ей не летаю принципиально.
Мило дело Аэрофлот во Владивосток, Петропавловск камчатский.
@@РебрендингТайм Понял вас) Щас туда еще a350 начали, хочу на нем в следующий раз
Ил 76 и Ил 96 короли русского неба
Не могу не согласится с данным фактом🤝🏻👍🏻
Шикарный улов 😃
Благодарю
а не гоняют?? время такое, что вроде должны гонять. официальные споттинги в мск не проводятся((
Официальные не проводятся, а вот подзаборы запретить сложно, а точнее не возможно, в Шереметьево не гоняют, если хотите посмотреть или поснимать добро пожаловать, главное не подходить к забору а/п ближе чем на 2-3 метра и всё будет хорошо
Спасибо за видео
Горбатых куда подевали, пропали , совсем их не видно не слышно. Продали, разобрали?
Если вы про Air Bridge Cargo,то все их 747-е стоят в Шереметьево
@@Slavik2476 Нет, я про пассажирские. Среди них тигролет был.
Не продали и не разобрали пока что, надеюсь так и будет
Оказывается еще боинги и аирбасы старые летают. Лет 20-25 и ни кто не кричит , что они устарели.
Всё зависит не от возраста, а от того сколько самолёт летал то есть время налёта.
@@planeprofit Тут вопрос в другом . Вот кричат про наш
Ту 214, что типа устарел, а то что полно боингов и аирбасов которые также в прошлом веке были построены , так это типа нормально. Думаю что у всех этих боингов типа 777 тоже налет не маленький за 25 лет . Да и по разным АК они переходили.
@@user-md1hd6ub5o Одно дело выпускать Ту-204/214 для нужд СЛО, где свои правила консервативные. а другое дело - массовая коммерческая эксплуатация. Мир летает уже полвека почти вдвоем, а мы тоже уже научились и даже производим Суперджет и готовим МС-21, а нам говорят - давайте Ту-204 с борт-инженером... Это новая штатная единица, бюрократии вагон: набрать таких работников, поддерживать летную годность, планировать их и менять можно только на такого же инженера, зарплата. и была разработана модификация с 2-х членным экипажем - Ту-204-СМ, но а с амеровскими движками еще в 2010 году... Могли тогда поднапрячься и допилить - но бросили это дело
Из них все соки выжимают, это же бизнес.
@@user-md1hd6ub5o "устарел" не в смысле возраста. А в техническом смысле - они были разработаны 30 лет назад, если бы их тогда производили, то они не были бы устаревшими. А производить их сейчас нет смысла.
Лёгких взлетов и мягких посадок
И вам того же🤝🏻
Допуск на взлет,а допуск на посадку? Да в Авиации ты я вижу силен,20 лет отлетал,а допуска на взлет не получал.Обычно ,Взлет разрешают,диспечер.Вася...
Офигеть, а что ил-96 то прилетел
Я так понял из-за погоды, в тот день и тем кто был в Домодедово сильно повезло, туда Ту-134 прилетел, в общем на запасные ушли.
Это четырёхсотка Минобороны.
Спасибо я учту данный факт
Excellent catches my friend ❤
Красивая сказка 😢
Борты подписываете на видео как захочется?)) 400 обозвали 300кой.
Да именно так я и делаю, мне же больше делать то нечего, почитайте кометарии и вы поймёте что вы не первый кто меня поправил.
@@planeprofit ну так может уже пора исправить))
IL 96-400 ?