Je to jako když si žená sundá podprsenku...
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ค. 2024
- Vymazlený merch pro milovníky aut jako jsme MY:
www.peknaklasika.cz/kategorie...
Vozím lidem ojetá auta z Evropské Unie, zejména z Německa na zakázku. Mám více než 25 leté zkušenosti s nákupem aut. Ze svých cest mám tolik zážitků, že mě přijde škoda se o ně s vámi nepodělit. Můj život je prostě jedna velká SHOW!
Cena za kompletní dovoz a prohlídku auta od 20tisíc Kč
Sleduj nás i na sociálních sítích:
/ kubrt.auto
/ kubrt.auto
Obsah videa:
00:00 Volkswagen Passat
10:21 Ford Mondeo
16:14 Audi A7
38:13 Škoda Octavia
52:33 Volkswagen Golf - บันเทิง
Zdravím pane Kubrt, u té Octavie to syčení u výfuku je způsobeno tím, že auto má nízkotlaký EGR ventil a je škrcen elektrickou klapkou ve výfuku. Jinak super video 👍
Ja chcem AUDI A7!!! :D Mega nádherné proste no
Chlapi,vy ste boží. Co hláška, to perla. Bavim se pokaždé. Super. 👍
To sváma jezdí už i Salt Bae :-D
A jo . Ten je taky Turek 😂
super dalsi porce Kubrtova vecernicku , vzdy se moc a tesim na dalsi videa a fandim Vam.. jinak se me libi moc RS3 v sedanu nova
Chudák Davud,prý protože to prodávají tví bratranci.Ze začátku mi moc ten Davud neseděl,ale zjistil jsem, že je to taky dobrý borec alespoň s videí.Pozdravuji celou vaši partu Kubrtfamily❤️
Ahoj šéfe,ty tvoje perli mě drtí! Když přijdeš za holkou a povíš ji,že je hezká ludra...... :DD :DD
47:10 Nejsem si jisty, ale nejspis to syceni bude delat recirkulace spalin. Tyhle nove EURO-6 c/d by mely mit i tzv. sekundarni EGR ventil. Prvni EGR ventil je hned klasicky u motoru a druhy az za filtry pod autem, tzn. do motoru pak v zatezi muze jit chladnejsi vzduch, navic bez sazi. Asi jak se to tam pak na volnobeh ruzne skrti, tak vznika to piskani. Cele je to kvuli redukci NOx, ktere je dnes hlavni problem u naftovych motoru, protoze zpravidla pracuji s prebytkem vzduchu. Konstrukteri tak vymysli ruzne strategie, jak pri zachovani maximalniho plneni valcu zredukovat obsah nasavaneho kysliku s dusikem, ktere spolu pri vysokych teplotach snadno zreaguji a vytvari zmineny NOx...
To si přesně taky myslím
Tomáš Novotný: ano je to tak. ECU tak intezivně recirkuluje přes otevřený nízkotlaký EGR, až takto syčí.
Zdravím...to je přesně to syčení na které jsem se Vás ptal v / pod minulém videu/em :D Tak už jsem v klidu a hady nehledám. Video bezva jako vždy, jen tak dál !
Já od Vás Davide prostě miluju ty vtípky 😁👍
Ty jsou nejvíc 😁😁😁
Pěkně slizké no...
Dobře Alex 😂😂 TipTop. To neříkej to se chlapa dotkne. Alex dobrej šéf 👌👌
Místo sobotního večerního programu zapnu Davida Kubrta a mám o zábavu postaráno, opět parádní video jako vždy...bezvadný kluci, děkuji a šťastné cesty👍😀
Bezva video opět! Díky...
Teda respekt za to, že jste nevystřihli to fauxpax laborování ohledně toho syčení!
Opět nádhera! Super auta,dokonalé video a zábava na páteční večer.Prostě bez chyby! :-) Jen tak dál a přeji ať se daří!
Nejlepší podprsenka jsou mužské dlaně, to je realita.
Mám jen dotaz k tomu Audi virtual cockpit. Lzet tam u navigace zapnout satelitní zobrazení?
Mělo by.. ale potrebuje data. Dam vědět za 14dni.
@David Kubrt - 27 min, tie zrkadlá máme tiež v Starom Smokovci, odporúčam, keby ste v Tatrách (ak ste tam ešte neboli)
Zdravím, Ten zvuk z výfuku těch Octavek 2.0tdi je vstřikování močoviny (Adblue) v kombinaci s egr. 😉 tedy alespoň si to myslím. 😊
Super jste dobrá parta 🚘🚘🚘kolego..
Davide Davud vypada jak Khan Sahib ....👍👍👍👍👍😂😂😂
Další super video.... Zdravím celou partu 😉😉
chlapi, nevite nekdo, jak se vypina hlidani jizdnich pruhu u Mondea mk5 2015? Díky 🙂
Tlacitkem na leve pacce jak jsou blinkry. Ze strany...
@@radekslavik3156 Hele díky moc 🙂 hned zítra na to mrknu. a ještě teda pokud můžu- ve videu když David to mondeo projíždí je na přístrojovce rychlost kterou jede- číslo. Já ať jsem hledal, jak jsem hledal, tak nemůžu přijít na to, jak to nastavit. Je možný, že když mám rok 2015 a Sync 2, tak to ještě nejde nastavit?
Díky moc
K tomu volvu: sám chlapík, co ho navrhoval, byl pak smutnej z tý pevný střechy, protože 99% lidí netušilo, že volvo dělá cabrio. Všichni si mysleli, že to je coupe a přehlíželi to. Jinak s tim coupe jsem v pětiválci jezdil a bylo to výborný.
Čau není to syčení u výfuku u škoda octavia 3 2.0 regenrace DPF ??
Není. Je to bypas egr
však to taky není jen tak leda jaká zelená ;-) Zelených barev je mraky a tahle patří k exKluzivním odstínům.Kamarád má E60 individual s příplatkovým odstínem tuším Oxford Green a taky to auto vyčnívá z řady oproti základnímu odstínu zelené bez tučnýho příplatku ;-) Nevýhoda těchto zelených odstínů je,že je na tom všechno vidět,tak že udržet lak v čistotě je takřka nemožné
Video opět super. Jinak pamatujete na VW corado? Taky mělo vyjíždějí křídlo✈️😃
Jsem pro aby jste udelali jedno video kde budete mít společný trening s Davudem (omlouvám se pokud píšu špatně jmeno) ve fitku 😀
Přesně to mám v plánu
Super videa čím je to natočený , děkuji
DJI
Automobilový nadšenec sa pozná. Namiesto obhliadky nudného Golfa sa za plotom v krovi pozerajú 30 ročné poklady 😁 a takto to je skoro v každom videu. 😀 😀 👍
Tak pane dneska koukám máte pěkný svetr 😁
to je vundršéne SLko přeci :D
Nevím jak na živo, ale ve videu ta zelená je strašná :D
Není 😂
Nazdar Davide, Davude, Ivane, aj cela banda! Skvele videa, ďakujem!
Pan Kubrt by měl mít fakt svůj pořad klidně i v televizi ,velmi poučné a zábavné 😌
Ja myslim,ze by to čt melo koupit jako pořad automoto bazar Kubrt a spol ...O)
v dnesni skurveny dobe idealni relax
Na vejfuku je klapka uprostred ktera se zavre aby vice spalin slo pres egr do motoru. Proro sici vejfuk. A ten zvuk pumpy je podtlakova vakuova pumpa ktera je soucasti olejovyho cerpadla a zvuk zmizi po ohrati 60.C. Byl na to i pripis od skodovky ze se to nema resit jako zavada.
Super díky
Passat B8.....Davide hodně slyšet je řemen olejového čerpadla.Po zahřáti tam nic není slyšet.Spíš než pumpa je to právě řemen čerpadla.
Bez rozebrání se to špatně poznává ale většina lidi mě hlásí ze to byla pumpa. Ale je to taky možný. Jasný
Zdravím vás, o tom vykradenem autě máte pravdu, pro Tátu už jsme vybrali G+ tsi dsg, a podle vin měl dodatek náhradní kola , výbava. V bazaru nám řekli že dají slevu a kola si zaplatíme, hádka a říkám kola jsou k autu nezájem, nakonec dali vše a všichni spokojeni 😁😉👍, ať se daří chlapi.
Tu samou pumpu u VW jsem měnil na stejným motoru v 90. Soudruzi v NDR udělali asi chybu. :-D
Páteční celovečerák👌
pravidelná dávka endorfinů :-)
Nemuzu si pomoc ale ten zvuk TDI to je des. Ty audinky jsou hezky pokud nenastartuji. Je to vzdycky pro mne sklamani... jako kdyz pohledna slecna otevre pusu a mluvi sproste.
😂😂😂
Souhlas, zvuk Fordu taky hrůza 😁😁
Super auto a video!🙂
Pane Kubrt, já ty vaše videa miluju 😂❤️
Hoši ste super💯👍
konečne som mal čo pozerať už som sa bal že musím vymazať youtube 😂proste frajeri aj keby to má 3 hodiny tak pozerám do toho jak maly chlapec
Zcdravím nevíte za kolik byla ta bílá obytná VW T3 jak jste jí prohlížel ?
Vím ale nechci zveřejňovat 😂
Pánové měli by jste vyzkoušet lexus lc 500 atmosféru. To auto budete chtít 🤤👍 jel jsem s ním na dovču do Švýcarska a bezchybné auto. Taky má svou cenu no 😮
jo to se mě libí. Davut mel sedět vzadu vyměnili si radši v luxusu auto za SUV.
Zelená super 👌
Top video....👍
Dobrý den pan Kubrt chcel by som sa opýtať akú používate diagnostiku? Díky moc
Originální delphi.
Euro 5 a 6 syčí. Je to takový bypass kvůli egru.
Jinak ten plast vypadá jako že to má adaptivní tempomat. Kdyby ne, tak plast je lesklý.
Pane Kubrt jste borec :D že on za mnou poběží :D tak se proběhne ...
Syčení výfuku je regenerace Dpf filtru. 😁 👍👍
Spíš egr ventil.
Na studenými autě ? 5min po startu ?
Nevím jak přesně to funguje mně to řekly ve Škoda servisu. 🤨 Myslel jsem že mi netěsni turbo, ale to bylo ok.
@@DavidKubrt Je tomu tak, dělá to i po startu. Spousty lidí to řešilo, je to normální
nizkotlaky egr kterej je ve výfuku skrcen el klapkou
Super video. Opet😉
Kde máte Ivana ?
Cena nafty je taky vyborná...
super video
Ten pyl je z těch jehličnanů. Mají nějaký cyklus jednou za 5 nebo 6 let. Stejně jsme to schytali tady v Česku.
Golf super já mám taky a sem spokojeněj jen mám 1.2tsi 77kw. 😉
Super
Alex byl fajn. On je jako já teda byl. Já prý všechno prodám mě říkají,že jsem se narodila jako vekslák 🤭🤭🤭 už od 11 let už jsem prodávala rybičky a cokoliv se dalo. Ať se daří a chápu tu únavu 🍀🍀🍀
Tak pojedte s námi 🖐. Ženu hledáme
kluci, jak se rika tem zrcadlum, kdyz jsou nekde :D
chcel by som vediet kto kupil cez kubrta po prvej obhliadke
U té Octavie, podle škoda fórum je to syčení regenerace DPF :)
To bude asi problém stojících bazarových aut. Protože vždy někdo přijde, auto krátce nastartuje, neprojede a zhasne. A filtr má těch krátkých sycených startů dost. Protože u auta, které nastartujete a denní porce přesahuje stovky kilometrů jsem si toho nevšiml.
Není. Je to bypass ve výfuku . Vrací se plyny do egr
Ja mám tmavomodrú a4 b6 ale tmavozelenú by som chcel radšej.
Vy u každého auta slyšíte vodní pumpu :D V tomhle případě bych spíš polemizoval o " vychrochtané" napínací kladce. Otázka pár korun..
ono stejně než se to rozebere tak se nic nepozná a navíc klientelu vždy připravují na horší variantu opravy..
Zdravím. K první prohlídce. Táta má passat b8 110 kW. +- stejné km jako auto ve videu a ta pumpa mu dělala tak šílené zvuky a ani po zahřátí to nepřestalo, tak šel do autorizaku, udělali mu komplet rozvody s pumpou a problém byl i v tom, že jedna napínací kladka lehce šoupala o řemen. Kdyby takhle jezdil do intervalu výměny rozvodů, věřím tomu, že by se ten řemen prodřel a rupnul. Jinak ten interiér je fakt krásný. I táta ho má a pořád to obdivuji. Přeji hezký zbytek dne.
Zdravim vas z rican pekny vidko
Vyrovna se A7 komfortu A8 ?
Ne
🍀🕊
Davide podle mě tu pumpu slyším skoro v každém autě 🙂
Ja taky
Pekne mesto pracoval som tam v Radisson Blu 3rok je ho zazriet na vasom video na krizovatke v centre ...
v unoru kvetou lísky a různý roští :D pil je všude
Sycanie octavia 3 2,0tdi je standard.. v praci sme mali asi 5ks a vsetky sycali
34:15 🤣🤣. Vejice na tvrdo.🤣🤣.To máte za tu podprsenku
Very nice Video bro. thanks 🙏🚀🚀🚀
👍 👍 👍!!!
Ahoj davide dovážaš auta aj na SK ? :D či len CZ ?
Ahoj, dovážame aj na Slovensko, napíš mi na 0917 526 807.
To ako ked ti ukáže bradavky a hneď dá hore..🤣
po večeroch namiesto filmu mrkám Vaše videá a bavím sa, ste super! Škoda že nevozíte aj na naše mizerné Slovensko, už by som cez Vás zháňal Multivana
Dobrý deň, vozíme už aj na Slovensko. Môžete sa mi ozvať na 0917 526 807
to sycani môže byť to, že nekerym autám bere EGR ventil plyny až za DPF filtrem.
Chalani ste super partička, je dobré, keď sa rozširujete - tímovo, určite sú s vami pekné večere....mohli by ste častejšie dávať videá napr. z nejakých obchodov, reštík, aj viac z hotelov ak je to samozrejme možné.
Jo jo snažíme se.
ten zvuk u toho Passata nie je vodná pumpa ale napínacia kladka pri rozvodoch... riešil som to isté :)
Přesně tak, často se to zaměňuje s vodní pumpou, pravá příčina je vyosená kladka na rozvodech.
Čau pane hezky jsi nám ukázal pupík ha ha
A proč si tě lidé oblíbili?protože jses pro tu práci narodil,baví tě, jses upřímný, rovný a celkovým dojmem vše dohromady to dělá kubrta Kubrtem.A všichni ví, že i kdyby se něco posralo, ty jsi pro ně udělal maximum a dobrý slušný zákazník to vidí...bravo...přeji hodně dalších dobrodružství s partou...a hlavně Kubrt v plavkách by se měl vysílat po 22 he a od 18 ti..🤣🥲🙈👍
Díky 😂👍✌️
Zase dobrý jako vždy, ale davudovi bych asi hodil novou přezdívku ..."kebab"...🤣🤣.
Určitě ne. To by se mu nelíbiló ❤️
@@DavidKubrt to jen tak na popichovani, když by byl drzi ....jen tak hodit někdy,,,pohni prdeli ty kebabe 😄😄...tomu čemu se nemohu zasmát, nemůžu brát vážně...
Dobre
Na tej skodovke to není pumpa to chraštenie. Je to olejové čerpadlo, respektíve pohon olejoveho čerpadla. Po zohriati oleja to zmizne. Začína to u áut koncernu bežné aj pri 50tis km. Passat b8 superb 3 oct 3 atď... žiadna vodná pumpa.
U trojkovejch oveček i po face tohle syčení je normální už z výroby většinou jsem se s tím setkal u 2.0tdi 110kw s automatem a webastem
Vodní pumpu neuslyšíte , u tohoto passata šmajdá řemen , to je to co slyšíte a zvyšující teplotou to mizne !
Jo jo ale mění se většinou rovnou všechno
My máme Octaviu rok 2016 novú z predajne a ten zvuk robí úplne od začiatku čo vyšla z obchodu
Jo jo ten zvuk tak má být. Jen jsem se v tom chtěl zjistit.
@@DavidKubrt v pohode super video robíte to skvele len tak ďalej zdravím zo Slovenska
Mám taky Oct 3 FL 2.0 TDi a syčí od začátku. Je to normální. Ta vodní pumpa normální není, měnil jsem v 95 tkm.
To syceni na Octavce...nebude to tim, ze to prisava velky mnozstvi spalin zpet do motoru a ten egr jak je prislrcenej tak takhle syci?🤷🏼
Dobrý den, to sycení s výfuku je normální věc , je to regenerace filtru PDF.Pekny den
Melo by to byt videt na diagnostice
Regenerace po startu ? Na obou autech ?
Bylo mi to řečeno při garanční prohlídce a potvrdili mi to i 3 nezávislé zdroje.
@@DavidKubrt syčí mi normálně při startu. mám taky 2.0 TDI + dsg 2019 s ADblue
Podobne aj pri mojej octavke počas regenerácie.
no, zaleží taky jaká no
Mám 3 Octavia a syčí mi to stejně
Opět jsem se pobavil TIPTOP 😂 ty hlášky jsou nej. Jinak zase super video. A teď k Vám Davide... Jste super člověk a už jednou jsem psal že máte srdce a přesvědčil jste mě o tom ještě více, to co jste dokázal i s klukama na hranicích s Ukrajinou je nej. 👏👏👏
Díky
Tak dneska som si uzil Davidove brucho :-)
Kamera no
U toho passatu bych byl opatrny v jakem stavu je spojka. Tim ze to ma tazne ktery nekdo z nejakeho duvodu prelakoval (nejspis bylo dost pouzivano) tak bych predpokladal ze to auto tahalo.Spise bych radsi auto bez koule a v pripade potreby si ho nechal dodelat.A to udajne seveleni pumpy. Nejsou to nahodou rozvody? Mondeo peckovy stav.
Ta zelena A7 je mi taky velice pekna a je to dosti neobvykla barva protoze co tak na silnici vidam tak jsou v cerne, stribrne nebo bile ale zelenou jsem na silnici jeste nepotkal.A jeste k tem klicum- je pravidlem ze jsou k autu vzdycky dva klice?
19:28 Vzdyt to staci ten 3.0 motor (v Cr se stejne jeho potencial naplno nevyuzije jako treba v Nemecku na dalnici). Sil to ma mraky a clovek rozhodne brzdou provozu nebude.
K tomu syceni vyfuku u octavky - je mozne ze je to projev regenerace dpf filtru. Bohuzel tyhle auta tu eko vopicarnu uz maji a jen to zpusobuje problemy.
Jinak ty stare Volva strasni drzaci jak motorove tak interierove + maji sklenene kryty svetel misto plastu ktery zezloutne a jsou tak vecne.
1:04:52 Nikdy nebrat auto po kurakovi - toho smradu se nelze zbavit a fleky po stropnici z cigaret nelze vycistit. Extremne hloupy zlozvyk kourit cigara v aute... Nicmene ty nabourane auta neboli totalky opravuje jenom blazen,uprimne. Takto zborena auta po oprave uz nikdy nejsou jako kdyz vyjela z vyroby a nechrani posadku tak dobre jako nebourane auto. Prekvapuje mne ze to vubec opravuji protoze co ja vim tak takto zborena auta jsou zakazana opravovat v Nemecku.
A ten VW T3 super stav veterana. To ber hned a pofrc s tim domu :D
Na to dodělávání tažnýho pozor. Dneska se všude šetří, takže auta z výroby bez tažnýho maj třeba menší chladič, brzdy a tak podobně a pak to tahání s dodělanou koulí nemusí zvládat. Za předpokladu, že vám to vůbec zapíšou, protože může mít fabrika svoje podmínky - kvůli dodržení bezpečnostních norem a tak dále. Je rozdíl dodělat tažný na starýho jeepa a na novej koncern. Mimochodem, kupujte nový auta s tažnym, zvedá to pak cenu při následnym prodeji. Tim spíš, když je nepoužívaný.
@@vitnuhlicek4642 To je taky pravda. Ten novy automobilismus jde postupne do haje a na vsem se setri nez kdysi na starsich autech.A to jsem mel celou dobu za to ze tazne z vyroby pak pri prodeji cenu snizuje kvuli predpokladu vetsiho opotrebeni spojky. U toho bych se pak zameril primo na stav te samotne koule.Spatny je ze tazne pomerne rychle zrezne (to je videt ze se hrozne setri na antikoroznim nastriku az to neni mozny).
Zdravim vas Davide, ta matna cast masky s pruhy na OIII face je adaptivni tempomat ,kdyz tam neni tak je ten plast leskly bez pruhu, a to syceni je naprosto v poradku , delaji to vsechny tdi s euro 5 a 6🤠je to bypas egru kuli emisim
K tomu šustění u 2.0 TDI. Mam Kodiaqa 140kW a dělalo to to samé. Ze servisu info o vodní pumpě, tak jsem objednal servis vč nových rozvodů. Bohužel nebylo do Vanoc misto, tak jsem odjel na hory. Cestou z5 300 km od domova se rozerval rozvoďák a motor byl off. Naoonec jsem musel koupit novy motor. Servisak mi rekl, že pumpa byla uplne v pohodě. Najezd 155K. Bacha na vodní pumpu a delejte rozbody max po 120K km, ne po 210. Ušetříte!
Jo jo my stejně měníme vše dohromady. A v Škodě se k tomu nepostavili ?
Davide, postavili, zády a přidali odpověď: "Pane, měl jste si koupit 5 let zaruky." Nakonec mě ti stalo s odtahem a výměnou 100K Kč mimo značkovej servis.🤦🏼♂️
Přesně tak, velký pozor na to, máme zkušenost u více vozů s 2.0 tdi, je to vyosená kladka na rozvodech, pohybem ničí řemen, zvuk je často zaměnitelný s vodní pumpou