Bicycle hub structure and working principle.

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  • เผยแพร่เมื่อ 10 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 121

  • @박준상-d1t
    @박준상-d1t 3 ปีที่แล้ว +3

    왤케 오랜만이셔요? 한달에 한번은 중독성있는 목소리 들려주세요

    • @veloman_40192
      @veloman_40192  3 ปีที่แล้ว

      그러게요 ㅠ.ㅠ
      제가좀 헤이해진것 같습니다....
      분발 해야겠네요 ^^
      잊지않고 찾아주셔서 감사합니다.

  • @남형준-h9b
    @남형준-h9b 3 ปีที่แล้ว +1

    자린이가 좋은정보받아갑니다~^^
    인간적이네요

    • @veloman_40192
      @veloman_40192  3 ปีที่แล้ว

      도움이 되셨다니 감사합니다

  • @24hoursfullacc
    @24hoursfullacc ปีที่แล้ว

    벨로맨님 자전거 셀프 오버홀 하면서 거의 모든 영상을 다 정주행했네요!! 쉽고 재미있게 알려주셔서 정말 감사합니다!!

    • @veloman_40192
      @veloman_40192  ปีที่แล้ว

      전체 오버홀 하셨어요???
      멋집니다 ^^

  • @magwai007
    @magwai007 3 ปีที่แล้ว +2

    와 진짜 오랫만이네요
    영상 잘 받습니다~~~~

    • @veloman_40192
      @veloman_40192  3 ปีที่แล้ว

      너무 오랜 만이라 송구 하옵니다 ㅠ.ㅠ

  • @김석완-e7g
    @김석완-e7g 3 ปีที่แล้ว

    여러 정비 동영상을 보지만
    벨로만 최고여요
    상세히 원리와 기본을 잘 가르쳐
    주셔서 고맙습니다

    • @veloman_40192
      @veloman_40192  3 ปีที่แล้ว

      제가 말씀 드리고 싶었던 것이 자전거 정비는 구조와 원리만 알면 졀거 없다 !! 입니다^^
      이렇게 알아봐 주시니 감동 입니다^^

  • @swany1park947
    @swany1park947 3 ปีที่แล้ว

    반갑습니다.오랫만이예요!
    항상 밝은 에너지가 느껴져서 보기만해도 힘이나요.^^

    • @veloman_40192
      @veloman_40192  3 ปีที่แล้ว

      혼자 촬영해도 어색해서 약간 오바 하는것 같습니다 ^^
      좋게 봐주셔서 고맙습니다.

  • @방윤창-o6k
    @방윤창-o6k 2 ปีที่แล้ว

    벨로만사장님
    재미있게 강의 하시네요

    • @veloman_40192
      @veloman_40192  2 ปีที่แล้ว

      즐겁게 봐주셔서 감사합니다.

  • @kuciro
    @kuciro 3 ปีที่แล้ว +2

    좋은 정보 감사합니다.

    • @veloman_40192
      @veloman_40192  3 ปีที่แล้ว

      흥미 있는 내영이 아닌데도 불구하고 시청해 주셔서 고맙습니다^^

  • @스나이퍼교관
    @스나이퍼교관 2 ปีที่แล้ว

    여러사의 시스템을 알수있어서 유익하네요

    • @veloman_40192
      @veloman_40192  2 ปีที่แล้ว

      영상이 유익하셨다니 저도 기분이 좋네요 ^^
      많은 시청 부탁드립니다 ^^

  • @pig7723
    @pig7723 2 ปีที่แล้ว

    설명 지리게 잘하시네요

  • @엄상용-l1g
    @엄상용-l1g 3 ปีที่แล้ว +1

    구독 좋아요! 입니다! 만나서 반가웠습니다!

  • @매쓰푸수학연구소
    @매쓰푸수학연구소 3 ปีที่แล้ว +1

    오랜만이에요~^^ 좋은정보감사합니다~^^

    • @veloman_40192
      @veloman_40192  3 ปีที่แล้ว

      ^^ 잊지 않고 시청 해주셔서 고맙습니다^^

  • @davidoh5299
    @davidoh5299 7 หลายเดือนก่อน

    정말 믿음갑니다. 15만원이하 일반 자전거 수리도 하시는지 궁금하네요

    • @veloman_40192
      @veloman_40192  7 หลายเดือนก่อน

      시청해주셔서 감사합니다. 미캐닉이 제품 가격으로 하고 안하고를 따지면 그건 진정한 미캐닉은 아니라고 생각 합니다 ^^
      BUT 그러나 현재 벨로만은 클릿슈즈 매장으로 업종을 바꿔서 정비 업무를 하지 않고 있습니다 ㅠ.ㅠ

  • @1b3l2ds8
    @1b3l2ds8 11 หลายเดือนก่อน

    영상 잘 봤습니다. 목소리 억양이 도올 김용옥 선생과 약간 비슷하시네요 ㅋ

    • @veloman_40192
      @veloman_40192  11 หลายเดือนก่อน

      도올 선생님이 저좀 한번 불러 주셨으면 좋겠습니다^^

  • @superfatherbears
    @superfatherbears 3 ปีที่แล้ว

    자주 뵙고 싶습니다~
    그리고 스토어도 다시 재개해주세요~

    • @veloman_40192
      @veloman_40192  3 ปีที่แล้ว

      ㅠ.ㅠ 게으른 저를 때려 주시옵서서

  • @ksrzz11
    @ksrzz11 3 ปีที่แล้ว +1

    사장님 도움 요청합니다..
    시마노 105 콘앤컵 허브인데
    뒷바퀴 허브샤프트 빼보면 고무링이 끼워져 있습니다 리데나라고 하더군요
    이거 빼고 조립해서 주행해도 문제 없는지 알고 싶습니다
    일전에 바퀴 흔들림땜에 문의 드렸었는데
    흔들림을 잡으면 구름성이 떨어지고 구름성을 좋게 콘너트 조정하면 엘슬까지 장착하면 흔들립니다
    해서 마찰 줄이고자 리데나 빼고 조립했는데
    아주 미세한 흔들림 있으나 공회전 구름성이 많이 좋아졌습니다
    이거 조정한다고 몇날을 바퀴 탈부착하며 낑낑거리고 있는데 리데나 어찌해야할까요..

    • @veloman_40192
      @veloman_40192  3 ปีที่แล้ว

      당장 큰 문제가 발생 하지는 않습니다.
      그럼 리데나의 역할은 무엇일까요?
      말씀 하시는 걸로 봐서는 고무링의 역할은 이물질 침투와 내부 구리스 배출을 막는 용도 입니다.
      그게 없으면 이물질(먼지, 우천시 물)이 베어링 쪽으로 스며들겠죠.... 또는 묽어진 구리스가 밖으로 흘러 나올수도 있구요.
      미세한 흔들림 또한 베어링에 내부충격을 발생 시킬수 있고요 ^^
      자전거는 어떻게 보면 딱 필요한 부품들만으로 조립된 기계 입니다.

    • @ksrzz11
      @ksrzz11 3 ปีที่แล้ว

      @@veloman_40192 자세한 설명 감사합니다
      무력함 삶 활력 얻고자 재입문했는데
      첨엔 몰랐으나 주행거리가 늘어나니 바퀴의 구름성의 차이가 느껴지니
      바퀴 흔들림을 잡기위해 콘너트를 조이면 주행감이 훅 떨어지니
      재입문 초창기같은 열정은 사라지고
      구름성을 높이자니 흔들림으로 말씀처럼 베어링 내부충격 걱정도 되고
      여러가지로 재입문해서 신경이 많이 쓰이게 되네요
      그래도 이렇게 문의 하고 답을 얻으니 그나마 답답함은 사라집니다
      다시 한번 감사 말씀 드립니다.

  • @어마삭77
    @어마삭77 3 ปีที่แล้ว +1

    캬..교수님

    • @veloman_40192
      @veloman_40192  3 ปีที่แล้ว

      3교시 째던가요 ㅋㅋㅋ

    • @어마삭77
      @어마삭77 3 ปีที่แล้ว

      @@veloman_401926개 영상본거같아요
      계속 재미있게 시청합니다.

    • @어마삭77
      @어마삭77 3 ปีที่แล้ว +1

      선생님! 가성비있으면서 무게는 페달포함10키로 이하 9단이상 미니벨로 추천해주시면 감사드려요..

    • @veloman_40192
      @veloman_40192  3 ปีที่แล้ว

      음 잘 모르겠지만 java 미벨 괜찮아 보이던데요^^
      그러니 대체적으로 미벨 10kg 미만 이면 가격이 만만치 않습니다.

  • @ksrzz11
    @ksrzz11 3 ปีที่แล้ว +2

    사장님~질문하나드릴게요.
    뒷바퀴가 흔들려 매장가서 허브조였는데 바퀴 들고 공회전 시키면
    4~5바퀴 돌다 멈추네요 베아링이 살짝 눌린듯 합니다(앞바퀴는 20바퀴 이상 회전)
    동영상에서 눌렸던 비슷한 정도 같은데 이정도면 다시 손봐야하나요? 아님 그냥 타도 상관없는건가요?
    구입매장이 멀어서 가려면 날잡고 가야해서요..

    • @veloman_40192
      @veloman_40192  3 ปีที่แล้ว +2

      뒷바퀴는 원래 앞바퀴 보다 덜구릅니다. 그러나 제대로 확인 해보려면 바퀴를 손으로 빼고허브부분을 돌렸을때 걸리는 느낌이 나거나 너무 뻑뻑 하다면 허브 조정에 문제가 있는것 같습니다. 그 상태로 주행하면 베어링 또는 베어링 레이스에 데미지를 입을수 있습니다. 방문전 확인 해보심이 좋을것 같습니다.

    • @ksrzz11
      @ksrzz11 3 ปีที่แล้ว

      @@veloman_40192 답변 감사합니다.뒷바퀴가 덜구르는군요.그래도 몇바퀴 돌고 멈추는게 영 신경쓰여서 문의 드렸습니다
      웬만하면 손대고 싶지 않은데 말씀대로 한번 해봐야겠습니다.감사합니다.

  • @영원히-h3r
    @영원히-h3r 2 ปีที่แล้ว

    기존 자전거 허브 심보의 베어링 닿는 부분이 곰보져 있어
    구름성이 현저히 떨어지는데
    심보를 교체하려 하는데 심보
    길이와 굵기만 맞으면 맞는것일까요 ??

    • @veloman_40192
      @veloman_40192  2 ปีที่แล้ว

      심보와 곰보라는 단어를 쓰시다니 ^^
      그러면 길이와 굵기만 맞으면 될것 같은데... 베어링 상태도 확인하여 베어링볼 데미지가 있다면 베어링도 교체해주셔야 합니다 ^^

  • @runnerson3406
    @runnerson3406 3 ปีที่แล้ว +1

    이번에 국종준비하면서 벨로만님 영상 하나도 빠짐없이 다 잘보구있습니다 !!
    이영상보고 혼자 허브휠셋 베어링에 구리스 보충 해보았는데요 유격조절을…감을 몰라서 손으로 끝까지 잠구고 반바퀴 정도 풀고 잠구었는데요
    2시간정도 시험주행해보니 문제없이 잘되는거같은데
    혹시 문제생길까요
    유격조절 손으로 다 잠그고 반바퀴정도만 풀었습니다
    지난번 체인교체 댓글 답변도 정말 너무 감사드립니다!!
    유격조절 괜찮을까요?ㅜㅜ 캄파놀로존다 휠셋입니당

    • @veloman_40192
      @veloman_40192  3 ปีที่แล้ว

      다 마치고 나서 좌우 유격 없이 걸리는 느낌이 전혀 없어야 합니다 ^^
      국종 안라무복을 기원 합니다 ^^

  • @kimkyoungsoo99
    @kimkyoungsoo99 3 ปีที่แล้ว +1

    자전거 정비에 관심있는 30대입니다.
    서울에 자전거 정비 용품 매장 알려주실수있나요??
    직접보고 만져보고 생긴거 보고싶어서 그렇습니다.
    벨로만 화이팅!!

    • @veloman_40192
      @veloman_40192  3 ปีที่แล้ว +1

      일반 매장에 정비 공구를 갖춘 샵은 많지 않습니다.
      BMC 올림픽 공원점에 방문 해보시면 파크툴 전제품을 만져보진 못해도 볼수는 있을 거라 생각 됩니다 ^^

    • @kimkyoungsoo99
      @kimkyoungsoo99 3 ปีที่แล้ว

      @@veloman_40192 오!!! 빠른답변과 정확한 정보 감사합니다!

    • @kimkyoungsoo99
      @kimkyoungsoo99 3 ปีที่แล้ว +1

      @@veloman_40192 어제 bmc매장도 구경하고 그옆에있는 케빈이란 곳에서 정비 도구에대해 설명도 들었습니다!! 잘 다녀온거같아요.

    • @veloman_40192
      @veloman_40192  3 ปีที่แล้ว

      ^^ 유익한 시간 되셨다니 다행이네요^^

  • @yun_tan
    @yun_tan 3 ปีที่แล้ว +3

    14:05 기둥같은걸 자르는걸 썬다고 하죠... 나무 결 방향으로 톱질할때에는 켠다고 하고 , 나무결에 수직으로 톱질할때는 자른다고 합니다. 그리고 톱의 모양에 따라 당길때 힘주는 톱이 있고 밀때 힘주는 톱이 있습니다.

    • @veloman_40192
      @veloman_40192  3 ปีที่แล้ว

      헛 상세한 답변 감사합니다^^자주 안쓰는 표현 들은 나이들수록 자꾸 헛갈 리더라구요 ㅠ.ㅠ
      근데 나무 톱에도 미는게 있나요?
      쇠톱만 미는 방향인줄 알았는데....

  • @Summer-e_Shibainu
    @Summer-e_Shibainu 3 ปีที่แล้ว

    허브액슬 교체 작업 잘 보았습니다 제 자전거는 MTB alite 500인데 펑크가 나서 외부거치대에 세워 두었는데 글쎄 누가 뒷바퀴 허브액슬과 /Qr 그리고 브레이크 케이블을 도둑질 해 가셨네요 혹시 님처럼 저도 허브액슬 조립이 혼자서도 가능할지요? 그리고 허브액슬은 어디서 구입이 가능하지 궁금합니다 혹 어디서 구입가능한지 궁금합니다 소개해 주시면 감사하겠습니다.

    • @veloman_40192
      @veloman_40192  3 ปีที่แล้ว

      ㅠ.ㅠ 나쁜 사람들.
      검색해보니 허브액슬이 아니고 QR레버 세트 (QR레버에 액슬처럼 봉이 있긴 하죠^^) 를 도난 당하신것 같네요.
      브레이크 케이블은 머하러 가져갔을까요???? 쓰지도 못할텐데....????
      암튼 뒷바퀴 QR레버와 케이블은 인근 샵에서 쉽게 구하실수 있습니다.
      QR레버는 손쉽게 장착이 가능 하신데 브레이크 케이블은 음..... 디스크 방식이라 조금 어려우실수 있으니 샵에 의뢰 하시는 편이 더 수월하실것 같습니다 ^^

    • @Summer-e_Shibainu
      @Summer-e_Shibainu 3 ปีที่แล้ว

      @@veloman_40192 그넌데 QR레버가와 함께 허브액슬도 함께 가져 같네요 글쎼요

    • @veloman_40192
      @veloman_40192  3 ปีที่แล้ว +1

      허브 액슬을 빼려면 허브를 다 분해 해야 가능 한데….. 액슬만 빼갔나여???? 그럼 베어링이나 스프라켓 바디등도 다 분리 되어 있겠네요 ㅠ.ㅠ
      그냥 뒷바퀴만 중고 구매 하시는게 더 나을수도 있겠다는 생각이 듭니다….

  • @영원히-h3r
    @영원히-h3r 2 ปีที่แล้ว

    27.5 mtb 휠셋 허브에 장착되는 베어링 컵과 심보가 같은 회사에서 나오는 휠셋에 장착되는
    컵에 심보는 맞겠지만 다른회사의 휠셋 허브에
    장착되는 베어링컵과 심보가 규격화 되어 있지
    않고 각각 조금씩 다른가요?
    왜냐면 얼마전에 mtb 허브 심보에 곰보가 발생
    하여 같은 굵기와 같은 길이의 심보를 구매해서 장착해보니 장착이 안되었던 일이 있어서 의아스러워서 질문드립니다.

    • @veloman_40192
      @veloman_40192  2 ปีที่แล้ว

      휠셋 부품들은 같은 회사 제품 이라도 모델에 따라 다른 경우가 있습니다. 어느 회사의 어느 휠셋에 어떤 허브를 사용 하였는지 확인 해야 합니다 ^^

  • @digil842
    @digil842 3 ปีที่แล้ว

    선생님 보통 뒷바퀴 허브에 베어링이 한개 있나요 두개 있나요? 스프라켓 반대쪽은 청소해 줬는데 스프라켓 쪽에도 베어링이 있는지, 있다면 스프라켓 분해해서 청소해 줘야 하는지요?

    • @veloman_40192
      @veloman_40192  3 ปีที่แล้ว

      허브 베어링은 모두 짝을 이루고 있습니다.
      스프라켓 쪽엔 베어링만큼 중요한 라쳇시스템이 있으며
      스프라켓바디에도 짝으로 베어링이 있습니다^^
      결론적으로 리어허브에는 총 4개의 베어링 이 있습니다^^

    • @영원히-h3r
      @영원히-h3r 2 ปีที่แล้ว

      멋진 강의 잘 봤습니다.

  • @davidnoh1110
    @davidnoh1110 ปีที่แล้ว

    시마노 M8000허브 qt타입 사용중인데요. 앤드캡을 12mm액슬로 교체가 가능할까요? 가능한 허브를 본것 같아서요.
    그리고 11단 쓰는 중인데 12단 넘어가려면 시마노 스프라켓 같은 경우는 바다를 교체해야 할것 같은데 교체가 가능할까요? 만일 스램꺼 12단 스프라켓을 쓴다면 그때도 바디를 교체해야 하나요?

    • @veloman_40192
      @veloman_40192  11 หลายเดือนก่อน +1

      안녕하세요. QR 타입을 액슬로 변경은 안되는걸로 알고 있습니다. 액슬은 말그대로 12mm 액슬이 통과 해야 되는데 QR타입 허브는 베어링이랑 규격이 다릅니다. 그러시려면 허브를 액슬 타입으로 구해서 휠 빌딩을 새로 하면 되겠죠 ^^
      스프라켓을 바디교체 없이 스램에서 XD 규격 말고 NX 모델 (시마노바디 호환 가능 스프라켓) 12단으로 교체는 가능 합니다 ^^

  • @김대현-x1i7p
    @김대현-x1i7p 3 ปีที่แล้ว +1

    전 스프라켓은 빼보았는데 다른것은 못하겠네요

    • @veloman_40192
      @veloman_40192  3 ปีที่แล้ว +1

      ^^ 이런 구조구나 정도만 보셔도 좋습니다^^

  • @bangtong5438
    @bangtong5438 3 ปีที่แล้ว

    3분 38초 저기서 너트??가 전 전혀 안빠지는데 어떻게 해야 뺄수 있을까요? 뒷바퀴 베어링 정비하고 싶은데요 ㅠ

    • @veloman_40192
      @veloman_40192  3 ปีที่แล้ว +1

      프리허브바디쪽 너트를 말씀 하시는 건가요???
      허브 모델명을 알수 있을까요???

    • @bangtong5438
      @bangtong5438 3 ปีที่แล้ว

      @@veloman_40192 사각비비로 알고 있고 구체적인 명은 잘 몰라서 죄송합니다.. ㅠㅠ

    • @veloman_40192
      @veloman_40192  3 ปีที่แล้ว

      비비는 페달 달리는 크랭크 쪽에 있는 부품 명칭 입니다 ^^
      허브들이 작동원리는 거진 비슷하나 조립 분해 방법은 차이가 있으므로 모델명을 알아야 설명 드릴수 있습니다 ㅠ.ㅠ

    • @bangtong5438
      @bangtong5438 3 ปีที่แล้ว

      @@veloman_40192 답변 감사합니다 ^^ 항상 감사해용

  • @부지런한돼지-r7s
    @부지런한돼지-r7s 3 ปีที่แล้ว +1

    MTB에 프리기어 장착법 없을까요

    • @veloman_40192
      @veloman_40192  3 ปีที่แล้ว

      제 영상중에 스프라켓 장착 영상이 있습니다^^ MTB 와 로드 바이크 방식이 동일 합니다 ^^

    • @부지런한돼지-r7s
      @부지런한돼지-r7s 3 ปีที่แล้ว

      @@veloman_40192 픽시에 있는 프리기어장착법을 알고싶습니다

    • @veloman_40192
      @veloman_40192  3 ปีที่แล้ว

      아!!!! 싱글 프리기어 말씀 이신 거죠???
      픽시용 을 그대로 사용 하려면 허브를 바꿔야 하는데….
      프리허브 바디에 코그를 1개만 장착 하고 나머진 스페이서로 채우는 키트를 판매 하는 걸로 알고 있습니다.
      보통 더트바이크나 트라이얼에 사용 하죠^^
      국내에서 판매 하는 곳이 있는지는 모르겠네요.

  • @WoosangE
    @WoosangE 3 ปีที่แล้ว +1

    네이버 검색했을때는 슈즈 전문 샵이라고 뜨던데.. 혹시 정비 의뢰는 안받으시는건가요ㅠ.ㅠ

    • @veloman_40192
      @veloman_40192  3 ปีที่แล้ว

      네 클릿슈즈 전문샵 이 맞습니다.
      정비 업무는 이제 하지 않고 있습니다 ^^

  • @최일선-m8z
    @최일선-m8z 3 ปีที่แล้ว +2

    잘생기셨네요ㅋㅋㅋ

    • @veloman_40192
      @veloman_40192  3 ปีที่แล้ว +1

      일선이형????
      무한 반복재생 부탁 드립니다 ㅋㅋㅋ

  • @dungdale
    @dungdale 3 ปีที่แล้ว +3

    라쳇 소리가 커진게 구리스가 많이 빠진것 같은데 겁나서 못 뜯겠어요 ㅜㅜ

    • @veloman_40192
      @veloman_40192  3 ปีที่แล้ว

      사용기간이 오래되었고 오버홀 한적이 없다면 인근 정비샵에 일단 의뢰 ^^
      또는 해당 모델의 오버홀 자료를 찾아보시고 시도해보시는 것도 좋은 경험이 되실 것입니다 ^^

    • @dungdale
      @dungdale 3 ปีที่แล้ว

      @@veloman_40192 넵답글 감사합니다

  • @tky9566
    @tky9566 3 ปีที่แล้ว +2

    빨딱 스다...ㅋㅋㅋㅋ
    왜 여기서 빵빵 터지시는지....ㅋㅋㅋ

    • @veloman_40192
      @veloman_40192  3 ปีที่แล้ว +1

      왜구러시죠 ??? 그냥 저부분에서 갑자기 웃긴 생각이 나서 웃은 거 뿐인데요... TKY 님 도 웃긴 생각 나셨죠? ㅋㅋ

    • @roughdiamond7435
      @roughdiamond7435 3 ปีที่แล้ว

      15' 38" 부터? ㅎㅎ 너무 좋아하시네요~

  • @어마삭77
    @어마삭77 3 ปีที่แล้ว

    저도 qr 여러 종류 여러번 잠그고 풀고한 경험이 있는데.. 어느매장에서 앞바퀴 qr은 조수분이.. 뒷바퀴는 사장님이 qr잠궈주셨는데..제가 qr을 직접 열어서 장력을 경험하려고 했는데.. 조수분이 앞바퀴 잠궈주신거를 풀려고 했는데.. 엄청 꽉줘여주셔서 힘 줘서 풀고 뒷바퀴수준 장력으로 비슷하게 다시 잠궜는데..설마 앞바퀴 부분에 큰 무리 안갔겠죠? 제가 a형이라서요..

    • @veloman_40192
      @veloman_40192  3 ปีที่แล้ว

      힘줘서 풀렸으면 괜찮을것 같습니다^^
      아무리 힘줘도 안풀렸으면 허브에 무리가 갔을수도 있지만요^^

    • @어마삭77
      @어마삭77 3 ปีที่แล้ว

      @@veloman_40192 항상 친절한 답변 감사합니다.~~!! 그 매장..사장님께 얘기하면.. 그 젊은 직원분 갈굼당할수도 있으니.. 얘기는 안했습니다.

    • @veloman_40192
      @veloman_40192  3 ปีที่แล้ว

      훌러당 풀렸으면 갈굼 감이져 ^^

    • @어마삭77
      @어마삭77 3 ปีที่แล้ว

      지금은 적당한 장력으로 잘 잠기고 잘 풀리니.. 2일 탔는데 문제는 없어보입니다. 그분 작업 후 처음 앞 qr은 손가락3개로 보통 때 보다 180%정도(제 경험상 역대급힘) 힘을 주고 풀었는데... 허브 ? 바퀴 가운데가 휘어진거같지도 않고.. ..그럼..만약.. 진짜 엄청난 강도로 만약 qr잠그면..어떤 사태가 벌어질까요? 호기심입니
      다. Qr이 부러지나요? 아니면 가운데 허브 구릉성이 손상되나요?

    • @veloman_40192
      @veloman_40192  3 ปีที่แล้ว

      진짜 엄청 세개 조이면 일단 포크 드롭 허브 닿는 부분이 눌려 자국이 생기게 되고, 카본 같은 경우 더 심하게 자국이 남으며 허브 베어링 압축으로 인한 구름성이 약간 안 좋아 집니다.
      베어링은 구름서유저항은 허브 구조에 따라 약간씩 다를수 있습니다.
      허브중에 엔드캡이 단순 프레스 방식이 있는데 이경우는 중간 좌우 베어링스페이서가 있는데 대부분 알루미늄 이어서 문제가 발생 할수도 있습니다.

  • @lapi.s_5671
    @lapi.s_5671 3 ปีที่แล้ว +1

    작년 요맘때 구입했던xr31 초센A5600허브 구리스 작업 할 시즌이 되어서 정비를 업체로가야하나 홈캐닉으로해야하나!~ 고민찰나에 오래간만에 선생님 모습뵈어 반갑습니다! :) 잘지내시지요! 간만에 알림 보내주신 김에~~ 허브 구리스 정비 짤막하게 영상 올려주시면 감사할 것 같아요!:) 콘렌치와 스패너는 사놓았고 다른 영상들도 학습해 놓긴 했지만~ 괜히 만졌다가 ㅎㅎ확신이 안서서 벨로만 선생님 강의 기다리고 있네용~

    • @veloman_40192
      @veloman_40192  3 ปีที่แล้ว

      허헛ㅠ.ㅠ 라쳇쪽만 오버홀 하실 거면 기존 구리스 제거 후 새구리스 도포 하시면 되는데... 만일 허브바디 안쪽에 쉴드 베어링이 삽입 되어 있다면 세척액이 베어링에 들어가지 않게 조심 하셔야 합니다.
      허브 오버홀 영상은 당분간은 힘들것 같습니다. ㅠ.ㅠ

  • @John-Spartan03
    @John-Spartan03 ปีที่แล้ว

    퀴즈1)
    잘 굴러가게 만든 것과 안
    굴러가게 만든 것 중 어느 것이 사고가 더 발생하게 될까요?
    퀴즈2)
    잘 굴러가게 만든 것과 안 굴러가게 만든 것 중 어느 것이 더 신체 운동량이 많을까요?
    🙄🤭😅🤣😘

    • @veloman_40192
      @veloman_40192  ปีที่แล้ว

      이거 머 퀴즈면 제가 맞춰야 되는 거죠???
      1번 답 . 누가 어떻게 타느냐에 따라 다릅니다 ^^
      2번 답. 운동량은 어떻게 얼만큼 어느 강도로 타는지에 따라 달라집니다 ^^

  • @소둥깨
    @소둥깨 3 ปีที่แล้ว +1

    자막을 안보이게 하는 방법있나요?

    • @veloman_40192
      @veloman_40192  3 ปีที่แล้ว

      죄송합니다. 영상 자체에 박은거라 자막 설정은 안됩니다. ㅠ.ㅠ

  • @jujutube2899
    @jujutube2899 3 ปีที่แล้ว

    님아 잘 살아 있네요 ㅋㅋ 알라뷰

    • @veloman_40192
      @veloman_40192  3 ปีที่แล้ว

      시철이?
      ㅋㅋㅋ 잘 사롸 있지 ^&^

  • @박용수-g3i
    @박용수-g3i 3 ปีที่แล้ว

    시마노 허브 MT 410 뒷바퀴 분해가 잘안되요 방송부탁드려요

    • @veloman_40192
      @veloman_40192  3 ปีที่แล้ว

      소품이 없습니다 ㅠ.ㅠ

  • @김진영-s7h
    @김진영-s7h 3 ปีที่แล้ว +1

    영상을 넘 안올리시는듯 재밋게 잘보구있었는데.....ㅡㅡ 저도 자전거 타는 사람이라 보구 많이 배우고 있는데 ,,,,,많이 바쁜신가봐요

    • @veloman_40192
      @veloman_40192  3 ปีที่แล้ว

      죄송 합니다. 열심히 올려야 되는데 게을러서 ㅠ.ㅠ
      기획만 백만년째 입니다....

  • @들판에핀돌
    @들판에핀돌 8 หลายเดือนก่อน

    최초의 자전거에는 저런 것 없었을 듯...언제 부터 저런 방식이 적용됐을까?

    • @veloman_40192
      @veloman_40192  8 หลายเดือนก่อน

      최초의 자전거는 발로 굴르는거 아니었나요 ^^
      라쳇 방식은 생각보다 오래된걸로 알고 있습니다 ^^

  • @뉴건담아므로레이
    @뉴건담아므로레이 2 ปีที่แล้ว

    아.. 진짜... 유치원 원장니이이임~~ ㅋㅋ

    • @veloman_40192
      @veloman_40192  2 ปีที่แล้ว

      어린이 여러분 맘마 먹을 시간 이예요~~~ ^^

  • @sataguni
    @sataguni 3 ปีที่แล้ว

    발딱 발딱 ㅎㅎ

    • @veloman_40192
      @veloman_40192  3 ปีที่แล้ว

      무엇을 상상하든 그 이상을…. 아 아닙니다 ㅋㅋㅋㅋ

  • @dooyoungkim983
    @dooyoungkim983 3 ปีที่แล้ว

    유투버님 멘트를 할 때 말이 너무 빠릅니다. 듣는 사람들 입장에서 못 알아듣고 빨리 넘어가는 경우가 너무 많습니다. 아주 천천히 멘트를 하면 알아듣기가 좋습니다.

    • @veloman_40192
      @veloman_40192  3 ปีที่แล้ว

      관심 가져 주셔서 고맙습니다.
      우선은 유튜브에서 재생속도 설정에서 느리게 재생도 가능 하니 활용 하시면 어느정도 해결 되실 거라 믿습니다^^

  • @cto1974
    @cto1974 2 ปีที่แล้ว

    달렸다 섰다 달렸다 섰다.....

  • @apujack1545
    @apujack1545 7 หลายเดือนก่อน

    뒷체인 교체하려다 허브가 안맞아 돈만 버렸듬

    • @veloman_40192
      @veloman_40192  7 หลายเดือนก่อน

      체인 아니고 스프라켓인거죠????

  • @pal-pal-fly
    @pal-pal-fly 2 ปีที่แล้ว

    왜 너트를 볼트라고 하는지... 이해할 수 없군요

    • @veloman_40192
      @veloman_40192  2 ปีที่แล้ว

      긴장해서 그런거 아닐까요?

  • @charlielee4249
    @charlielee4249 3 ปีที่แล้ว

    좋은 정보 감사합니다.

    • @veloman_40192
      @veloman_40192  3 ปีที่แล้ว

      조금 이라도 도움이 되셨기를^^