Konsten att vända en långtradare!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 22 มี.ค. 2011
- En långtradarchaufför var tvungen vända detta ekipage på Guldmyntsgatan vid Axel Dahlströms torg, Högsbo, Göteborg på grund av att en viadukt framför honom var för låg. Verkligen imponerande backning! :)
- ยานยนต์และพาหนะ
Snyggt gjort! Det är stor skillnad att göra det ute i en skog, eller vid nån terminal.
Här ser man ju hur det är, folk ska om på alla möjliga och omöjliga ställen. Istället för att ge chauffören lite arbetsro.
Inte konstigt det är köer överallt med folk som måste stanna o titta på trots 4 meter fri väg att köra på.
That was seriously impressive. Nice truck too. (pity about the impatient knobheads).
Why can't people just wait a minute or two and give the driver a break .
Exactly, what is two minutes out of anyone's day? Top driver 10/10
I would have waited just to watch this driver's expertise.....that in turn would have irritated those behind me!
It's Gothenburg, you don't give people a break in traffic in Gothenburg.
Amazing,even in Scandinavia 4 wheelers can't wait untill the truck is in the street,very sad to see,
Stay safe everybody
Steerable partner axle, and the hitch, right at the edge of the lorry - the guy's not just a proffessional, he's a genius! (you can see the long trailer actually hangs left, following the dolly's course - almost automatic tracking for this kind of setup)
Jag åkte om den tradaren igår 2013-04-22 på essingleden Stockholm norrgående. Känner igen motiven med vikingarna. Han hade nån blond böna med sej i framsätet.
Jäkligt snyggt ekipage!
Ok I don’t know any German but as to watched this driver I realized that not too many America truck drivers could do this. Excellent driving skills AND depth perception
So far nobody posted anything in the german language, my friend. This is all swedish.
@@erikrobin6547 rofl
Fantastico !!! Dalla prima volta spinto-Super !!! Bravo !!! Bravo !!! Bello !!!
Excellent drive-in 👍 nice truck 🚛😎
my compliments, very well done!
Hatten av. Sjukt snygg manöver!
Bravo,maestro,10+!
Elegant vändning, skicklig förare.
haha, bästa va ju när ungen kom där i slutet med sin sparkcykel! :D
good driver !
That Scania driver got good skills ;)
Galet snyggt Ekipage!
Finska långtradarchaffisar..hatten av..bästa chaufförerna :)
Long Viking well done driver , you are sorrunded by impatiant pricks who have no time to see a wounderful driver turn his mighty Scania and trailer , well done to you from a Scania 141 fan in Ireland
Snyggt jobbat
Truck Driver - King... :)
Skills baby!
Det bevisar att han är en duktig chaffis!! Jag blev avis på ekipaget. Snyggt!
Själv jobbar jag på företaget som har ... Bil från, typ (Ahrens med postnord skåp på, och dolly från posten med en trailer från Bulgarien) Det är inte enkelt att älska posten som den var förr!!
Snyggt!
Wow, Nice 👍 job 😊
Мастерство не попьёшь!👍👍👍
@mannynerd Hälsa honom gärna att han var grymt skicklig och otroligt tålmodig! Jag hade nog tutat på de bilar som riskerade plåtskador på grund av deras dumhet. Hur tänkte de egentligen? Hur bra sikt som helst har man ju inte.
good job
Den där har jag lastat några gånger, kul grabb som kör med.. . =)
Grande profesionista
Imponerande!
Красавчик!
Snyggt jobbat!!! Men vad är det med folk som hellre tar sådana idiotiska risker än att vänta ett par ynka minuter...🤔
Folk är idioter!
- Å fan!
Det där gör ju varenda ICA chaffis inne på ICA Rollsbo varje dag, varje timme!!
Driver Maestro!!!!!!!!!!!!!!!!
konst & konst det är väl för fan hans jobb. men bra lilla gubben så duktig du är.
Bravo
beautiful 745!
I don't get the comments complaining about the cars. There are trucks parked and manoeuvering every other street in big city's, you want them to wait everytime even when there is room to pass? It's polite and encouraged to give the trucks space to do their thing, and the truckdriver always checks his mirrors before making a move into another line of traffic, so no problem there.
It's easy to komment negative about other drivers.. instead to say, what did this driver doing here? Google maps pointing wrong way?
maybe badly signalled road works, it happens.@@michaelmeier5588
En helt vanlig "vardagsbackning". Sådan gör man flera om dagen när man kör bil/släp. I svårighetsgrad hur enkelt som helst. Finns långt mycket besvärligare backningar att ge sig på.
Han där kunde sin sak, och att det var en av nordens snyggaste lastbilar gör ju saken bara bättre :)
Very good
E du säker på att de va en han?
Varför kan inte folk bara ge lastbilsföraren lite respekt! Alltid ska det vara någon/några som bara MÅSTE förbi om dem så måste gena på en gräsyta eller inte 😔
Långtradaren är så lång att den behöver extra mycket plats för att backa in och vända. Ibland måste den till och med låna av motsatta riktningens körfält, vilket endast får göras när det är fritt.
Fan det ser jävligt annorlunda ut idag.. mycket finare där innan de rev skolan
En vanlig dag på jobbet!
+Kurt Olsson Kör du fel varje dag?
+Alexander Källberg Nej, när man kör rätt kan man hamna med 25.25 m på terminaler anpassade för budbilar, då börjar vi snacka, men det går det också. Det finns inget imponerande alls i denna video, en helt vanlig dag på jobbet.
профи. своего дела!!!!!!!!!!!!!
Konstigt att personbilarna inte kan vänta i 1min, 30 sekunder som det tog att backa in. Dom ska förbi till varje pris när han måste gå ut med hytten i andra körbanan.
Hade samma problem när jag hade uppkörning för bil+släp. Skulle backa in till vänster, så jag gick ut i vänster körfält när det var ledigt, väntade på att bilarna skulle köra om på höger och sen gick jag ut och blockerade båda körfälten. Sen var det bara att backa och hoppas på att ingen idiot försöker köra om när man står tvärs över båda körfälten med lastbilen efter ett omtag. Jag behövde ta ett omtag, men vad kan man förvänta sig när man är 18 år och 5 månader gammal och övningskört med bil+släp i 3 månader? Sen när jag skulle backa mot port så fick jag gå ut på körbanan igen för att få med mig släpet på rätt sätt för det stod tre personbilar i vägen, så jag kunde inte ta ut på rätt sätt. På något jävla vänster lyckades jag få in släpet mellan linjerna utan omtag och när jag var ca 5m från porten sa jag bara att jag ska köra fram ett par meter för att få ekipaget rakt, men förarprövaren sa bara att jag skulle åka vidare för han "såg att jag visste vad jag höll på med".
Tradaren är väl förlängd, längre än de 24 meter de längsta brukade vara? Kanske inte problem för en van chaufför! Kan dock inte låta bli att imponeras över att han utan att ta om en sekund, backa in på den rätt smala vägen... Men också imponeras över hans lugn inför den övriga trafiken. En av bilarna hade mycket väl kunna ha krockat med honom när han tog sista svängen med framvagnen, när han nästan hade backat så långt bak han tänkt.
25.25 meter är längsta längd i swea olika kombom som typ skåpbil+trailer på Dolly. även dragbil med trailer och liten kärra bakom. till o med link är ganska vanligt förekommande tyvärr.
Om jeg fatter at folk skal være sådan, det er jo helt vildt de bare køre. Hvad tænker de på
@MrRekkamies I Sverige måste man nog ha specialtillstånd om det inte nyss har ändrats. För jag har sett fler och fler tradare som är förlängda nuförtiden. Frågan är om dessa också får gå neråt övriga Europa och hur är det med tex Norge? Som ju inte ens är med i EU?
Mooie stuurkunst alleen het verkeer er omheen is a-sociaal met o.a BMW
Fick lära mig en sak när jag tog lastbilskort i sommras, behöver jag vända sådär någon gång, JA då får personbilarna vackert vänta tills jag är klar :)
Bryter chauffören mot några trafikregler eller har man dispans som långtrarchaufför om nöden kräver?
Vilka trafikregler tänker du på?
Det där har man gjort ett par gånger..
ja som inte ens kan vända med en vanlig släpkärra bakom bilen
🌹🌹🌹
Det är lätt att backa med en dolly under trailern. Det kan stå parkerade bilar på ena sidan av gatan t.o.m.
Nice 740👍
Siccen tid det tog :-o
Första dan på jobbet e?
Tjusigt!
Man får köra med 25,25 meters ekipage, men hela kombinationen måste vara utrustad med ABS
Jäklar vad skickligt
Är det i Hösbo?? Vid Axel Dahlströms torg??
Japp!
@@roboth Roligt att se! Vi har haft lägenhet på Plåtmyntsgatan för längesedan. Bor inte i Götet längre så kul att hitta en video precis därifrån 😀
Korkade jävla bilister! Sjukt duktig chaufför!
@sven, exakt.. han kan backa bara.. iofs är det få chaffisar som vet hur man rattar bilen
vad gäller 25.25 i Norge har de börjat släppa in dem också på vissa vägar ner över Vestfold bla
Den tillåtna längden i Sverige och Finland är 25,25meter ekipage.
Daglig backning för oss, men ser imponerande ut för dem ovana ;)
Andreas Lindorsson hahaha vad tror du? ;)
long live sweden here in holland we wait when a LZV is backing up
Eyyy de e fan vid mig ju jävlar hhahha satt o kolla random klipp o den här skiten kom upp
hyvä lillan volvo
från Finland 👌
Ja det är Trans Härmä. Jag har sagt den här bilen många gången i Vaasa vägen.
www.transharma.fi/
24.24meter får vi köra med i finland :)
En finne igen
Scania V8
Vem??
lindo caminhao
det där har man ju gjort flera ggr och något man fick lära sig på körskolan, så där får man ju göra ofta när man skall backa till kaj då det är trångt och dåligt med utrymme så det var ingen spektakulär backning precis
Kanske det, men det är rätt så spektakulärt i jämförelse med en typisk Svensson som inte kan backa en meter rakt med vanligt bilsläp.
Stefan Larsson fast när man backar till terminalen så rukar det inte vara så många bilar som ska tränga sig fram.
Bilar Nej Däremot lastbilar
Top driver Credit where credit is due cracking piece of reversing that
man kan ju undra vad ett 24 m. ekipage har inne på sådana här gator att göra?
GPS som på den tiden var väldigt lätt att råka ställa på närmaste vägen i stället för snabbaste.
1:56 Får man köra på vänster sida av refugen om lastbilen kräver utrymmet?
Nä
Ja det får man om man gör det på ett säkert sätt samma som att man kan svänga vänster genom en mindre rondell för att ta sig dit man ska men det ska ske riskfritt och på ett säkert sätt
@@harre0267 Ok, tack för infon!
Galet
Problemet att Tyskarna inte vill ha Road Trains. 25,25m. Danmark, Norge och Holland körs 25,25m på tillstånd endast motorvägar och tillfarts vägar till terminaler.
Ja det är skickligt men det är inte alla som klarar av att göra detta han gjorde. Jag tränade massor på detta när jag tog körkortet
Vsrt är det
Skills!
m
25,25meter är denna kombinationen.
Efter som Sverige gick med i EU så är det tillåtet att framföra fordon länge än 24 meter men max till 25,25 meter (bil+dolly+trailer)
Detta gäller dock bara länder med i EU så norge är det fortfarande kort ekipage som gäller :)
folk säger att de är ett enkelt jobb försök göra detta!!
@ rekonius2: Det är väl bättre att han lägger sin backning i en fil som går åt "samma håll" som han backar, än att han måste backa + ha en massa bilar bakom sig som då i sin tur också måste backa...
bara det att det hade varit farligare, hur mycket tror du han hade sett av högersidan av bilen om han ska backa in till höger???
Patrik Andersson Jag är inte säker på om ditt svar är ett motargument eller ej, men så som jag ser det så (i den här situationen) så gör han nog det klokast att backa i vänster fil. Jag är ingen långtradarchaffis; men du har ju den röda Volvon där som ett typexempel. Han har hela vänstersidan och därmed vänstersvängen helt under uppsikt, och han behöver inte bry sig om högersidan, eftersom den är helt fri, eftersom han ligger i vänsterfilen. Sedan så skall han ju uppenbarligen in till vänster och inte höger...
backar han som han gjorde nu så kan han om han vill sticka ut huvudet och få uppsikt. backar han åt andra hållet då ser han inte ett skit mer än det han ser i speglarna. men det gör inget kanske?
Patrik Andersson Jag tror han skulle försöka köra runt någonstans innan han backar in till höger, om han redan ligger i högerfilen. Annars får han helt enkelt lita till sina speglar och att folk bakom honom har vett nog att inte slicka honom i arslet när han slår på backljusen och allt som varnar trafikanter att han tänker backa.
Man försöker Alltid "vänsterbacka" med en långtradare. Svänger släpet åt höger så ser man inte vart de tar vägen.
Chauffören gjorde det mycket bra, han behöver den plats han behöver. Det är ett ekipage som är över 25 meter långt, så det är naturligt att han behöver väldigt mycket mer plats än en personbil.
Han skulle aldrig få plats i en liten fil och gör den backning.
Ristimaa 😻
Nej , det är Trans Härmä Ab / Visa Valkonen .
25.25 får det vara i finland och sverige, i norge får man köra med 25.25 i vissa städer, men sen är det kortare som gäller, sen finns det ju en europa standar med bredd höjd läng. Som jag desvärre inte minns nu.. Vi gick igenom detta på fordonskombinations kursen för några dagar sedan :)
proffsigt gjort
Hi All
He has the patience the Road Driver to perform its operation,Swedish and motorists are as undisciplined as ours in France.
samf
Think it's the same wherever you go, sad really.
och inte ens behöver han köra framåt...som så många andra chaufförer behöver göra under backningen
Lastbilar i Sverige och Finland får vara 25,25meter långa efter det behövs tillstånd. Den i videon är prick 25,25meter