То же сначала хотел заморочиться с переходной плитой, но гораздо проще оказалось сделать полноценное сцепление из тормозного диска , задней ступицы и комплекта сцепления от ваз 2108
Привет. Так же как и вы сторонник полноценного сцепления. Но не использую ступицу, а точу корпус для подшипника и привариваю к пластине. И пластину использую тоньше. В болотоходе вес имеет большое значение, а он везде понемногу но набирается. Вот вал отличный. Удачи. Успехов. Лайк.
всем привет! нашёл какая гайка. м27*2*30 гайка стремянки задней рессоры камаз. толстовата правда, но подрезать не проблема. Алексей, вам отдельное спасибо.
кстати, будете заказывать у токарей вал, не забудьте про допуски и фаски. Мне знакомый токарь за незнание этого, целую ругательную лекцию с пояснениями устроил.😅
Шесть лет назад я такое себе сделал,использовал ступицу 09,ну и балванку по коленвалу.так что работает оно очень хорошо.при центрацыи пластины сверлим дырки крепления и ложим шарик на первичный вал,,там есть конавка,,легким ударом молотка цент от печатается.
Отверстие диаметром 15 лучше сделать 17 или 18 так как из за трения о первичный вал коробки у меня на него наплавился метал и сцепление не работало правильно
Не могу понять, зачем здесь шайба? Это размер от подшипника (который упирается внутренней обоймой в этот размер) до края ступици, плюс небольшой запас чтобы не задевало.
А если вместо муфты соединяющей два вала использовать трехручейковый шкив? и жеско зафиксировать два агрегата на пластины, то можно с этого шкива снимать крутящий момент на разное навесное оборудование, генератор, насос нш и тд. 🤔
Работа супер,но поначалу я думал что привод от двигателя напрямую ,но оказывается через шкив.Вопрос,а какой смысл ставить полноценное сцепление и ременной привод .Я думаю или классическое или типа мотоблока,но не гибрид,удачи в проектах.
Здесь размеры под железо 6мм, если делать из8мм то самый большой диаметр (толщиной 20мм)надо уменьшить на2-3мм, с той стороны где будет стоять лист железа. Удачи вам.
@@АлексейХанаев-к3ы Да это уже по факту определяется. Я сделал из подшипника, потом пришел мысль о ступице. У меня немного другой вариант; я запресовал там шлыци: th-cam.com/video/cpyNwqXvegE/w-d-xo.html ступицей получается лучше и подшипник широкий. Спасибо за видео и совет. Удачи
@@РодамиРамазанов у вас есть уже на валу шлици, вместо крестовина поставьте эластичную муфту. (на классике между кпп и карданом) она займёт меньше места и более мягко работает. Я такую заготовку сделал себе на болотоход от кпп к вариатору. Это только моё предложение, вам решать. Удачи.
@@АлексейХанаев-к3ы Сначала так и сделал, но не понравилось. Не знаю может быть вал маховика на КПП не очень оцентровано и ещё я могу на фланце установить шкив для вала отбора мощности а на тройнике мало место. У зида обороты максимально достигает 680.
Может вы имеете ввиду шкив, а не маховик? Маховик в КПП и на колено совсем не влияет. ДВС работает как часы, проблем нет. Вологодские вездеходы делают также.
Здравствуйте .Есть видео где люди говорят что по такой схеме получается два моховика и трудно заводить двигатель а во вторых разбивает шпонку в соединительной муфте и даже может поломать коленвал .Что Вы на это скажите ? С ув .
Возможно если нет стартера, то у кого-то есть проблемы. Если выжать сцепление, нагрузки на двс уже нет. Одним словом - проблем не было. Сейчас так стали делать и вологодские болотоходы. Если честно, то от вас первого слышу о таких проблемах.
@@АлексейХанаев-к3ы Спасибо за ответ . Я думаю что не лишне будет облегчить маховик ваз или даже сделать на тормозном диске , всё же легче будет . Удачи Вам .
Здравствуйте! А от какой модели у вас КПП и корзина сцепления? Смотрю много обзоров на такой вариант сцепления, в зависимости от модели размеры меняются. Спасибо!
Алексей а место соединения переходной втулки на шпонках должно разбивать. Или у вас всё получилось.хотелось бы узнать о результате в процессе эксплуатации. С уважением.
Как на щёт заказа берешь я бы судавольствием заказал в у тебя могу и матирьял прислать только подскажи что и сока Нада буду ждать ответа ,заранее благодарен .
Вроде всё очень подробно. Хорошо, давайте ещё раз попробуем. 20+13.9+36.5+28+30=128.4. значит ваша заготовка короче на ~28.4мм. Один совет, если будете ставить шкив, то сразу с торца надо просверлить отверстие и нарезать резьбу под болт который будет держать шкив.
@@ИгорьИванов-е7ю9ш я заказал на сайте в Питере . Удовольствие не дешовое, 6000 руб. Хотел заказать токарю, но больно большой вес получается. Здесь шкив облегченный, балансировка заводская и т.д.
@@АлексейХанаев-к3ы у маховик большая инерция и при резкой остановке двигателя большой скручивающий момент. Ремень от двигателя на маховик сглаживает эти импульсы.
@@НиколайЕлохин-в7м чтобы ДВС резко остановился, его надо заклинить. Вообще дело не в этом. У меня дальше стоит шкив на два ремня 280 мм. Вроде надёжно.
@@АлексейХанаев-к3ы не желательно переворачивать мосты в плане того что редуктор моста рассчитан работать а одну сторону (главная пара) ведь при перевернутых мостах редуктора будут работать в обратную сторону то есть как бы машина едит задом
@@АсхатМустафин-в2э и в чём проблема? Машина ездит задом, нет проблем. Главная пара будет работать в любую сторону. Высоких оборотов в мостах не будет (от слова совсем)
О такой проблеме даже не слышал. Вологодские каракаты поставлены на поток с такими ДВС,если был бы проблемы, то наверное перешли на другие движки. Желаю вам успехов.
Добрый день!👍 Можно сделать так без ремня ( у вас венец маховика есть, теперь на двигатель сделать как бендексе шлицы) и таким образом снизить обороты на первичном вале?????
Наверное можно. Только двс получается слишком низко, если делать привод через отверстия где был гениратор . Честно говоря не рассматривал такой вариант, но думаю это возможно.
Говорят что надо обязательно вариатор ставить, типо на сцеплении со шкивами не то. Не едет каракат. Я вот в раздумье что делать. Хотелось бы со сцеплением собрать.
Первые вологодские каракаты были без вариатора, сцепление засчет ослабления ремней (ременное) Здесь ремни постоянно натянуты , так как есть полноценное сцепление. С вариатором конечно интересней, получаются более длинные передачи (реже переключать).
@@ДелаюСам-ж2и если дешевле,то ременное сцепление. Если надёжней , то полноценное сцепление плюс вариатор. Можно без сцепления,но тогда находу будет проблематично переключать передачи. Придется ехать на заранее выбранной передаче.
@@ДелаюСам-ж2и конечно. Сейчас многие так делают. Теже вологодские каракаты года три как отказались от ременного сцепления, перешли на вариатор. Питерские ребята (Иван Шейко) специально делают под эти каракаты полноценное сцепление. Есть ролики в Ютубе.
Под десятую КПП вряд-ли подойдёт. Если честно, то я даже не задумывался. Делаю под классику и решил поделиться с другими, т.к. не смог сам найти эти размеры на просторах интернета.
![BOWKYLION - วิงวอน (ex-change) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/cLdnZWDaO-w/mqdefault.jpg)
Всё по уму,и доступно....за размеры отдельное спасибо...
Дайте номер карты людям. Мы б скинулись хоть по 100 рублей за инфу. Просто супер особенно мне. Я как раз сам пытался допиреть как это сделать
Спасибо тебе ЧЕЛОВЕК.Хочу собрать твоё видео поможет избавиться от геморроя с цепями ремнями и тд и тд.
Спасибо огромное Алексей ! Так чётко наглядно ещё не рбяснял никто.
Хороший видео обзор, настоящий мастер, сцепления сделал великолепно...
Красавчик, спасибо от всех ищущих!
То же сначала хотел заморочиться с переходной плитой, но гораздо проще оказалось сделать полноценное сцепление из тормозного диска , задней ступицы и комплекта сцепления от ваз 2108
Hello, in from México, could you provide some more information please?
Thank you in advance
Sorry, can't speak russian
Привет. Так же как и вы сторонник полноценного сцепления. Но не использую ступицу, а точу корпус для подшипника и привариваю к пластине. И пластину использую тоньше. В болотоходе вес имеет большое значение, а он везде понемногу но набирается. Вот вал отличный.
Удачи. Успехов. Лайк.
Спасибо за совет. Я сварщик ещё тот, побоялся перекоса при сварке.(поэтому ступица)
Огромное спасибо за размеры! Лайк подписка сто процентов молодец тёска удачи в новых самоделках!
Спасибо
и это посмотрел! издалека видел раньше! но никогда не задумывался, как это сделано! теперь знаю!
всем привет! нашёл какая гайка.
м27*2*30 гайка стремянки задней рессоры камаз. толстовата правда, но подрезать не проблема.
Алексей, вам отдельное спасибо.
кстати, будете заказывать у токарей вал, не забудьте про допуски и фаски. Мне знакомый токарь за незнание этого, целую ругательную лекцию с пояснениями устроил.😅
очень ценная информация! от всех самодельщиков респект!!!
Здравствуй, так и не понял я от чего ступица и ступичный подшипник, подскажи пожалуйста если знаешь?
От девятки задняя ступица. Мне кажется тут без разницы. Просто если другая будет соответственно и размеры вала другие будут.
@@Lepestkov спасибо Виталий, я просто уже токарю чертёж отдал заказал вал вытачить, вот поэтому
@@Lepestkov в принципе 09 или 08 они одинаковые, верно?)
На всех передне приводных вазах. Такие ступицы по-моему.
Шесть лет назад я такое себе сделал,использовал ступицу 09,ну и балванку по коленвалу.так что работает оно очень хорошо.при центрацыи пластины сверлим дырки крепления и ложим шарик на первичный вал,,там есть конавка,,легким ударом молотка цент от печатается.
Огромное спасибо за размеры.
Алексей всё на высшем уровне!
Сделайте пожалуйста обзор как установлена кпп на раме!
С меня лайк и подпись 👍👍👍👍👍
Хорошо, но чуть позже
Молодец золотые руки.👍сможешь еще один такой вал сделать
Вот это я понемаю, руки из нужнего места растут и голова на месте👍👍👍👍👍👍👍
Отличное видео. Лайк
четко получилось лайк пожалуй подпишусь может еще чего интересного будет посмотреть
👍👍👍
За видео спасибо. Очень помогло👍
Очень рад, что кому-то оказалось полезным
Молодец. Браво. Лайк
Спасибо, всё чётко понятно.
Рад помочь
Зачёт! Подпись! Лайк!
хорошее видео я бы ещё нарезал резьбу где шкив стоит что-бы его зафиксировать а так всё отлично
Согласен. Сейчас там сделана внутренняя резьба под болт, которым прижат шкив. Так как посадка под шкив всего 30 мм, а шкив у меня шириной 40мм.
Очень интересно! Жду следующих видео. 👍
Привет можно размеры листа узнать чтоб лишнего не покупать, нынче черняга на вес золота, и за видос респект
Молодец всё чотко а у нас в деревне с токорями беда 2 сотки снять внутри втулки проблема напильником доробатываеш про шпон паз вообще молчу
Значит надо искать токаря где-то на стороне. Главное поставить цель и стремиться к ней
Супер лайкос подписка, ждем видосы😄👍✊
Спасибо. Удачи!
При наличии возможности токарных работ, любые самоделки, лишь ваши фантазии и жилание.
Токарка необходима. Вот фантазии и желания.... Кто бы их в жизнь воплотить взялся, лёжа на диване?
@@АлексейХанаев-к3ы однозначно. На диване можно доработать ,осмыслить теорию, но ! Залежался и все - прожектер . Успехов
Отличная работа, спасибо что поделились!😊🤝👍
Все гиниальное просто , бомба.
Всё хорошо, понятно, ясно, спасибо! Но хотелось бы узнать размеры шпоночного паза, длинна, глубина, ширина и шаг резьбы. Спасибо.
Шпонка 8мм. Какая резьба сказать не могу, купил в магазине грузовых запчастей (чтобы была меньше 30мм,но больше 25мм)
@@АлексейХанаев-к3ы понял вас, спасибо.)
Молодец кайф
Сейчас собираю такое на КПП Ока.
Вот молодец с чертежей делился
У меня похожа брал с дискатора ступецу от диска подшипники поставил шариковые токорь подогнал моховик и шкив получилось чотка,
Супер💪💪💪💪💪💪💪👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Отверстие диаметром 15 лучше сделать 17 или 18 так как из за трения о первичный вал коробки у меня на него наплавился метал и сцепление не работало правильно
Этот кончик можно вообще отрезать. Оставить только 15мм которые в подшипнике.
Хорошо получилось коробка и движок от чего?!
Подшипник то какой там ставить внутри который на полловину заходит?
Всё хорошо спасибо! Но вот размер 13.9 не правильный. Нужна шайба,от флянца до ступицы +- 2мм! А за тему ещё раз СПАСИБО!
Не могу понять, зачем здесь шайба? Это размер от подшипника (который упирается внутренней обоймой в этот размер) до края ступици, плюс небольшой запас чтобы не задевало.
Мужики подскажите канал или видео где можно без токарки поставить Жигулевское сцепление на самодельный трактор?
Здравствуй Алексей, надо ли резать кожух коробки под ремень если надо где в каком месте , хочу проточить маховик под ремень
Молодец!
А если вместо муфты соединяющей два вала использовать трехручейковый шкив? и жеско зафиксировать два агрегата на пластины, то можно с этого шкива снимать крутящий момент на разное навесное оборудование, генератор, насос нш и тд. 🤔
Сейчас на этом месте стоит шкив на два ручья.
Спасибо большое, все на высшем уровне. Подскажите только, от чего ступица?
Классика
Работа супер,но поначалу я думал что привод от двигателя напрямую ,но оказывается через шкив.Вопрос,а какой смысл ставить полноценное сцепление и ременной привод .Я думаю или классическое или типа мотоблока,но не гибрид,удачи в проектах.
Необходимо было понизить обороты.Если сделать напрямую слишком большие
При использовании 09 ступицы задней,намного проще делать вал да и затянул и забыл.
Это и есть 09ступица
Спасибо
Здравствуйте Алексей у вас в продаже есть такие валы
У меня нет. Найдите в ютубе Ивана Шейко, они в Питере делают на заказ.
Отличное видео. Спасибо за чертеж. Подписка и лайк от меня.
Здесь размеры под железо 6мм, если делать из8мм то самый большой диаметр (толщиной 20мм)надо уменьшить на2-3мм, с той стороны где будет стоять лист железа. Удачи вам.
@@АлексейХанаев-к3ы Да это уже по факту определяется. Я сделал из подшипника, потом пришел мысль о ступице. У меня немного другой вариант; я запресовал там шлыци: th-cam.com/video/cpyNwqXvegE/w-d-xo.html ступицей получается лучше и подшипник широкий. Спасибо за видео и совет. Удачи
@@РодамиРамазанов у вас есть уже на валу шлици, вместо крестовина поставьте эластичную муфту. (на классике между кпп и карданом) она займёт меньше места и более мягко работает. Я такую заготовку сделал себе на болотоход от кпп к вариатору. Это только моё предложение, вам решать. Удачи.
@@АлексейХанаев-к3ы Сначала так и сделал, но не понравилось. Не знаю может быть вал маховика на КПП не очень оцентровано и ещё я могу на фланце установить шкив для вала отбора мощности а на тройнике мало место. У зида обороты максимально достигает 680.
Алексей болты крепления ступицы на плите в вернут в ступицу.
Да. Сначала крепким ступицу, потом запресовываем вал, ставим маховик....
Подскажите, а какой подшипник ставится на валу со стороны маховика? Номер подшипника
Стандартный
Ступица задняя от 2108?
Здравствуйте, а можно у вас заказать такой вал? Если да то сколько это будет стоить с отправкой?
Закажите у Ивана Шейко. Это питерские ребята, делают на заказ. Просто наберите в ютубе Иван Шейко.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста чем сверлили отверстие на 60 в пластине а то сверла нет такого и фрезера нет рядом.
Я зажимал резец в патрон а плиту закреплял резцедержателем и потихоннку продольной подачей пробрал
Здравствуйте а можете мне такую изготовить? И какова цена?
Александр добрый вечер подскажите пожалуйста размеры, и от чего ставиться ступица???
Вечер добрый. Ступица задняя ваз 09,08...
Размеры все есть в конце видео. Удачи вам и терпения.
👍👍👍👏💪🤝
👍👍👍
Доброе утро. Хочу спросить как ты отценровал плиту на коробке и как просверлил отверстие в плите на -60мм.
Отверстие делали на токарном. Как центровал , всё рассказал в самом видео
Здравствуйте Алексей подскажите с чего ступица с подшипником.
ВАЗ задняя 08,09...
Привет Алексей. Только я не вижу шкив Привода вала имитатора
Это в другом видио"КПП на пнреломку"
Доброе время суток !!! Вал под заказ делаете???
Ban huong dan rat tot chao than ai tu viet nam❤❤❤
А то было на шкивах сцепление ремни сгорали увидел твой ролик охота сцепление полноценное подскажи.?
Так вроде всё доходчиво показал. Есть ещё вопросы?
Здравствуйте, подскажите пожалуйста изначальные размеры листа?, Спасибо.
Давно было. Уже не помню
Все собираюсь полноценное делать, но никак не начну, делаю пока ременные
А колено у двигателя живое? Масса маховика не переломит?
Как МАХОВИК влияет на КОЛЕНО?
@@АлексейХанаев-к3ы масса, большая инерция , вот мне и интерестно, коленвал жив? Просто хочу так же замутить, а натыкался на инфу что колено ломает
Нынче просто движки дороговаты, вот и хочется перестраховатся, на уже действующих моделях узнать
Может вы имеете ввиду шкив, а не маховик? Маховик в КПП и на колено совсем не влияет. ДВС работает как часы, проблем нет. Вологодские вездеходы делают также.
Здравствуйте .Есть видео где люди говорят что по такой схеме получается два моховика и трудно заводить двигатель а во вторых разбивает шпонку в соединительной муфте и даже может поломать коленвал .Что Вы на это скажите ? С ув .
Возможно если нет стартера, то у кого-то есть проблемы. Если выжать сцепление, нагрузки на двс
уже нет. Одним словом - проблем не было. Сейчас так стали делать и вологодские болотоходы. Если честно, то от вас первого слышу о таких проблемах.
@@АлексейХанаев-к3ы Спасибо за ответ . Я думаю что не лишне будет облегчить маховик ваз или даже сделать на тормозном диске , всё же легче будет . Удачи Вам .
@@евгении-з6ш1я маховики есть в продаже уже облегчённые, цена на 300-400руб дороже.
Допуска по Н14 классу?
Здравствуйте! А от какой модели у вас КПП и корзина сцепления? Смотрю много обзоров на такой вариант сцепления, в зависимости от модели размеры меняются. Спасибо!
Классика
@@АлексейХанаев-к3ы Спасибо!
Добрый вечер, сделано супер, а КПП ваз 2108 подходит она?
Нет . Там другое
Алексей а место соединения переходной втулки на шпонках должно разбивать. Или у вас всё получилось.хотелось бы узнать о результате в процессе эксплуатации. С уважением.
От втулки решил отказаться. На шпонку посажен шкив 260мм. Вариатор здесь ставить не буду. Пока всё зависло из-за ДВС. Хочется 15-17л/с.
@@АлексейХанаев-к3ы а готовый вал можно заказать у вас?
Я не токарь, поэтому на заказ не делаю
Алексей подскажи размеры шпонки на переходной вал спасибо.
8мм
Ну молодец!! Что я только не думал, но так не дадумался! Под заказ делаеш??
Нет
А сколько такой вал стоит?
Как на щёт заказа берешь я бы судавольствием заказал в у тебя могу и матирьял прислать только подскажи что и сока Нада буду ждать ответа ,заранее благодарен .
Я на заказ не делаю. Есть в Питере, Иван Шейко, они занимаются. Делают плазморезом.
День добрый. Подскажите загатовка 100 на 80 подайдет. С запасам беру маленька.😊
Вроде всё очень подробно. Хорошо, давайте ещё раз попробуем. 20+13.9+36.5+28+30=128.4. значит ваша заготовка короче на ~28.4мм. Один совет, если будете ставить шкив, то сразу с торца надо просверлить отверстие и нарезать резьбу под болт который будет держать шкив.
Здравствуйте скажите размеры листа пожалуйста, необрезанного, какой у вас на видео 6мм и.......
Если честно,то не помню. Размер колокола с коробки.
Здравствуйте , а ступица задняя ваз 09 в сборе подойдёт что бы к токарю не обращаться?
Ступица подойдёт,но вал надо будет заказывать у токаря. Такие вещи не продают.
Здравствуйте.Чем вырезали отверстие под ступицу
Отдавал токарю
А цена какая будет за это всё готово
Вал с какого метала?Не рвёт его?
Марку металла не знаю. Стоит хорошо. Здесь рывков нет.
спасибо друг если можно размер шкивов большого и маленького и ширина ручья
Шкив два ручья, профиль А(ширина 13,высота8) диаметр 260 . Маленького пока нет т.к. нет ДВС.
@@АлексейХанаев-к3ы Доброго времени суток! Подскажите, от чего (от какой техники) подходит ведомый шкив диаметр 260?
@@ИгорьИванов-е7ю9ш я заказал на сайте в Питере . Удовольствие не дешовое, 6000 руб. Хотел заказать токарю, но больно большой вес получается. Здесь шкив облегченный, балансировка заводская и т.д.
А как выточить чтобы все посадки совпадали
У меня вобще не получилось биение маховика шесть десяток
@@ВоваЗдоровик странно. У нас токарь(дедушка) сделал и всё хорошо
Здравствуйте на заказ можно будет делать
Заказать можно у Ивана Шейко, в Питере.
Если их листа 8мм сделать сильно будет разница?
Тогда размер 13.9надо увеличить на эти 2мм. В целом и 6мм достаточно
А коленвал двигателя не скрутит со временем? Есть такое мнение в ютубе.
Впервые слышу. Со временем и посмотрим.
@@АлексейХанаев-к3ы у маховик большая инерция и при резкой остановке двигателя большой скручивающий момент. Ремень от двигателя на маховик сглаживает эти импульсы.
@@НиколайЕлохин-в7м чтобы ДВС резко остановился, его надо заклинить. Вообще дело не в этом. У меня дальше стоит шкив на два ремня 280 мм. Вроде надёжно.
Ещё вопрос, как думаете ничего страшного если перевернуть мосты, мне сказали что не желательно, мосты УАЗа
У меня перевернуты. Где был сапун теперь сливная пробка. Это есть на канале.
@@АлексейХанаев-к3ы не желательно переворачивать мосты в плане того что редуктор моста рассчитан работать а одну сторону (главная пара) ведь при перевернутых мостах редуктора будут работать в обратную сторону то есть как бы машина едит задом
@@АсхатМустафин-в2э и в чём проблема? Машина ездит задом, нет проблем. Главная пара будет работать в любую сторону. Высоких оборотов в мостах не будет (от слова совсем)
@@АлексейХанаев-к3ы от всего пробега машины задний ход наверное всего 1%
@@АсхатМустафин-в2э шестерни на главной паре прямые, им нет разницы куда крутиться.
Привет.делаю тоже болотоход. Говорят ломает коленвалы на китайцах.каку вас? Не разбивает шпонки? Подписка илайк с меня.
О такой проблеме даже не слышал. Вологодские каракаты поставлены на поток с такими ДВС,если был бы проблемы, то наверное перешли на другие движки. Желаю вам успехов.
Ломает в том случае, когда ставят маховик напрямую на вал двигателя. Через шкивы не должно.
Доброе время суток! Подскажите пожалуйста ступица классики или восьмерки
2108,09....
@@АлексейХанаев-к3ы передняя или задняя ступица?
@@skarabey0333 задняя
@@АлексейХанаев-к3ы Спасибо
Добрый день!👍 Можно сделать так без ремня ( у вас венец маховика есть, теперь на двигатель сделать как бендексе шлицы) и таким образом снизить обороты на первичном вале?????
Наверное можно. Только двс получается слишком низко, если делать привод через отверстия где был гениратор . Честно говоря не рассматривал такой вариант, но думаю это возможно.
Слишком большое понижение оборотов
@@АлексейХанаев-к3ы (если кпп с мостом на премую то есть без цепи) не получается?
@@АлексейХанаев-к3ы или так на ДВС сделать как бендекс только больше? И получается только один деталь самоточка
@@МаксМакс-ц5ш4о если с мостом напрямую, то не будет полного привода. Точить больше шестерню, нет возможности....
Подскажите как крепится шкив на валу.
Посажен на шпонку 8мм
@@АлексейХанаев-к3ы гайкой не поджимается? Просто на шпонке сидит?
Ясно спасибо, у меня резьба на валу в самом начале, поэтому поставлю втулку прижать подшипник, а втулку прижму шкивом и все это ступичной гайкой.
@@MrXLego в центре вала есть внутренняя резьба. Всё прижато болтом с шайбой.
@@АлексейХанаев-к3ы вот а у меня нет такого отверстия, спасибо
Молодец а на заказ делаешь я бы заказал бы если да до давай созвонимся Вацап или Вайбер
Нет не делаю
Чем приводится коробка от мотора ?
В этом варианте ремнями. В следующем варианте сделано через эластичную мувту.
Говорят что надо обязательно вариатор ставить, типо на сцеплении со шкивами не то. Не едет каракат. Я вот в раздумье что делать. Хотелось бы со сцеплением собрать.
Первые вологодские каракаты были без вариатора, сцепление засчет ослабления ремней (ременное) Здесь ремни постоянно натянуты , так как есть полноценное сцепление. С вариатором конечно интересней, получаются более длинные передачи (реже переключать).
@@АлексейХанаев-к3ы так и как лучше делать то? А то я собираю себе каракат, и в раздумье как быть
@@ДелаюСам-ж2и если дешевле,то ременное сцепление. Если надёжней , то полноценное сцепление плюс вариатор. Можно без сцепления,но тогда находу будет проблематично переключать передачи. Придется ехать на заранее выбранной передаче.
@@АлексейХанаев-к3ы так можно поставить вариатор и сделать сцепление?
@@ДелаюСам-ж2и конечно. Сейчас многие так делают. Теже вологодские каракаты года три как отказались от ременного сцепления, перешли на вариатор. Питерские ребята (Иван Шейко) специально делают под эти каракаты полноценное сцепление. Есть ролики в Ютубе.
День добрый подскажите такая конструкция на двигатель лифан пойдет.??
Надеюсь, что пойдет. Буду тоже ставить лифан 15 л/с
Скажите а вал на КПП 2110 подойдёт или уже другие размеры? Спасибо за ликбез!
Под десятую КПП вряд-ли подойдёт. Если честно, то я даже не задумывался. Делаю под классику и решил поделиться с другими, т.к. не смог сам найти эти размеры на просторах интернета.
У кпп десятки на конце нет выступа под подшипник
Алексей. Привет. А 09 КПП не вкурсе вал размер такой же или нет
Думаю там другие размеры.