Miałem kiedyś taki silnik i też był porobiony na patentach wał korbowy ze zwykłego 200cc w powietrzu przez co nie miał smarowania pod ciśnieniem smarował się tylko rozbryzgowo cylinder miałem założony taki jak z tego twojego nowego zestawu tylko dziury na szpilki przewiercałem wiertłem 12mm i głowice miałem take jaka jest do tego nowego cylindra co kupiłeś przez co ślinik jak był skręcony to nie pokrywały się odlewy ale chodził jeździł nie było źle jedyna zaleta tego silnika to taka że ma filter oleju w karterze i tak na przyszłość nie da się dokupić wałka od pompy wody trzeba sobie dotoczyć ale uszczelniacze od wałka pompy wody pasują ze zwykłego Bashana w cieczy
Nie bawię się w klucze na nie wysiłowanym silniku dokręcam z głową więc mniej więcej z jaką siłą ma być dokręcone i to na chińczyku wystarczy nic nie jest dowalone ani za mocno ani za słabo
Witam mam takiego kłada i potrzebuję głowicę do tego silnika HS163ML lub kogoś kto by mi dorobił i wymienił gniazdo zaworowe wydechu bo jest pęknięte . Mogę liczyć na pomoc?
Majster to jest dokładnie to o czym pisałem nie raz , chińskie badziewie nigdy nic normalnie nie pasuje i niechce działać, kupić oryginalny moto/quada np. honda,Suzuki, Kawasaki czy KTM, huska i problemu nie będzie. I teraz policz czas ile godzin straciłeś na 1- zamówienie, 2-przerabianie, 3 składanie i pomnóż to przez minimum 150zl wyjdzie więcej niż ten silnik jest warty.
Zapomniałeś o jednym ja lubię trudne tematy :) Owszem czasu stracę ale ja się tak łatwo nie poddaję i próbuję tam gdzie ktoś inny by spisał na straty :) Chińskie silniki są naprawdę w większości dobre tylko trzeba o nie właściwie dbać i za wczasu zlikwidować wady a wtedy wytrzymaja ostre katowania tylko oczywiście zawsze trzeba iść w najbardziej popularne jednostki wtedy części dużo i tanie jak barszcz
@@panmrf Pod względem wytrzymałości szczególnie za ich cenę są wytrzymałe to się zgodzę ponieważ w większości to są kopie starych japońskich silników, mi głównie chodzi o problemy z częściami nie da rady włączyć katalogu pokazać palcem ta część i ma pasować, weź sobie np. crf250 2015r włączasz katalog szukasz podkładki czy zębatki masz nr. części i musi pasować, w chińskich nawet tych popularnych tak na 90% pasuje a takich mniej popularnych jak ten z filmu to sam widzisz jak to wygląda. Co do dłubania ja też lubię trudne przypadki naprawiać tyle że ja głównie samochody robię i przyprowadzają jak już reszta nie może naprawić ale problem jest w tym że takie szukanie części to ogromna strata czasu którego od wielu lat nie mam.
pasowanie nowych cylindrów z tłokami zestawów to porażka 3/10 ma za małe pasowania i to nieraz się kończy zatarciem, moretti każdy chwali a 2 razy pasowanie poniżej 0.03mm a pierścienie praktycznie na zero
![[HD] Składanie silnika 110ccm Fmb 139 w 10 minut Router Ws ,Junak,KTM,Zipp,Benzer,Gb,Ogar 202,Barton](http://i.ytimg.com/vi/7KfEOmU8LL4/mqdefault.jpg)
Ten silnik naprawdę jakiś Janusz konstruował podziwiam cię za cierpliwość przy tym silniku i za dobrą robotę. Pozdrawiam
Dzięki no widać po tym ile tego na rynku jest i jak dużo części
Cześć, filmik dodany dawno temu ale teraz tez składam taki silnik i chciałem zapytać od czego ta uszczelka karterów?
32:25 Panie MRF sklej tą dziurę klejem dwuskładnikowym do metalu ja robiłem tak w loncinie 250 i była znacznie większa dziura i normalnie to działało
Już zakleiłem czekam jak wyschnie bo spawać się i tak nie da bo zatłuszczone jest i w okolicy też nie ma kto to zrobić
@@panmrf No i elegancko
Rozpocząłeś już robote z motorkiem 2x2?
Czekam na giętarkę i będę zaczynał
Mam pytanie,jaki powinien być luz koła zębatego pod magnetem?? Właśnie rozbieram lewą stronę.
Wymieniłem tarcze sprzegla u usiebie w bashanie i brakuje mi regulacji na lince co może być tego powodem
Miałem kiedyś taki silnik i też był porobiony na patentach wał korbowy ze zwykłego 200cc w powietrzu przez co nie miał smarowania pod ciśnieniem smarował się tylko rozbryzgowo cylinder miałem założony taki jak z tego twojego nowego zestawu tylko dziury na szpilki przewiercałem wiertłem 12mm i głowice miałem take jaka jest do tego nowego cylindra co kupiłeś przez co ślinik jak był skręcony to nie pokrywały się odlewy ale chodził jeździł nie było źle jedyna zaleta tego silnika to taka że ma filter oleju w karterze i tak na przyszłość nie da się dokupić wałka od pompy wody trzeba sobie dotoczyć ale uszczelniacze od wałka pompy wody pasują ze zwykłego Bashana w cieczy
Nie ważne jak ważne że jeszcze pojeździł :)
zamknięte łożyska na wale ?
Takie ma być i nie jest zamknięte tylko pół zamknięte
Ten silnik to naprawdę tragedia podziwiam Cię za cierpliwość 👍👊
NO zdarza się zobaczymy czy odpali i jak będzie pracował wtedy posumuję moją pracę
panie łemeref używasz klucze dynamometryczne czy na wyczucie ?
Nie bawię się w klucze na nie wysiłowanym silniku dokręcam z głową więc mniej więcej z jaką siłą ma być dokręcone i to na chińczyku wystarczy nic nie jest dowalone ani za mocno ani za słabo
Witam mam takiego kłada i potrzebuję głowicę do tego silnika HS163ML lub kogoś kto by mi dorobił i wymienił gniazdo zaworowe wydechu bo jest pęknięte . Mogę liczyć na pomoc?
nie robię usługowo tylko dla zabawy do takie roboty nie mam narzędzi
mam loncina 250 ostatnio rozkręciłem iskrownik i byl olej na magnecie i iskrowniku czy tak powinno być ?
Dowiedziałeś się o co chodzi
@@bartoszmaszycki9313 nie
A działa ci Moto?@@szymonniemiec7845
A Moto działa?@@szymonniemiec7845
Tak tak ma być, wszystko ok
Jak wybiłeś ta zębatkę z walu
Ściągaczem musisz podgrzać zębatkę lepiej pójdzie
Słowny jesteś :)
:)
Mam Jawę 125 sport z 2007r W Polsce jest ich mega mało i borykam się z częściami muszę jak Ty kombinować ale jakoś daje radę Pozdrawiam
Grunt to się nie poddawać i kombinować na różne sposoby
komentarz dla statystyk
:)
Majster to jest dokładnie to o czym pisałem nie raz , chińskie badziewie nigdy nic normalnie nie pasuje i niechce działać, kupić oryginalny moto/quada np. honda,Suzuki, Kawasaki czy KTM, huska i problemu nie będzie. I teraz policz czas ile godzin straciłeś na 1- zamówienie, 2-przerabianie, 3 składanie i pomnóż to przez minimum 150zl wyjdzie więcej niż ten silnik jest warty.
Zapomniałeś o jednym ja lubię trudne tematy :) Owszem czasu stracę ale ja się tak łatwo nie poddaję i próbuję tam gdzie ktoś inny by spisał na straty :) Chińskie silniki są naprawdę w większości dobre tylko trzeba o nie właściwie dbać i za wczasu zlikwidować wady a wtedy wytrzymaja ostre katowania tylko oczywiście zawsze trzeba iść w najbardziej popularne jednostki wtedy części dużo i tanie jak barszcz
@@panmrf Pod względem wytrzymałości szczególnie za ich cenę są wytrzymałe to się zgodzę ponieważ w większości to są kopie starych japońskich silników, mi głównie chodzi o problemy z częściami nie da rady włączyć katalogu pokazać palcem ta część i ma pasować, weź sobie np. crf250 2015r włączasz katalog szukasz podkładki czy zębatki masz nr. części i musi pasować, w chińskich nawet tych popularnych tak na 90% pasuje a takich mniej popularnych jak ten z filmu to sam widzisz jak to wygląda. Co do dłubania ja też lubię trudne przypadki naprawiać tyle że ja głównie samochody robię i przyprowadzają jak już reszta nie może naprawić ale problem jest w tym że takie szukanie części to ogromna strata czasu którego od wielu lat nie mam.
@@doktorx2157 rozumię ale no cóż ktoś musiał to zrobić
Podasz numery uszczelniacza wału?
I czy w pokrywie zapłonu powinien zbierać się olej?
już quada oddałem więc nie pamiętam taki sam jak w lonicnie 250 chłodzonym powietrzem z takiego zamawiałem zestaw parę uszczelniaczy pasowało
tak to normalne że jest tm olej
Mam taki sam silnik i podobne problemy teraz xd
Siema powie mi ktoś ile milimetrów ma filtr powietrza na gazik pz26?
zmierz metrem pewnie około 38mm będzie mieć
Miałem to samo z bashanem s7 . 3 uszczelki kupowałem i żadna nie pasowała.
No zdarza się
Te silniki chłodzone cieczą to jakieś trefne są , dlatego często stoją na olx XD
NO widocznie
Kuurna sam jak zobaczyłem tę dziurę w karterze to się wkurzyłem 😅 Cały silnik złożony a tu proszę
No nie było wesoło
pasowanie nowych cylindrów z tłokami zestawów to porażka 3/10 ma za małe pasowania i to nieraz się kończy zatarciem, moretti każdy chwali a 2 razy pasowanie poniżej 0.03mm a pierścienie praktycznie na zero
Różnie bywa zależy jak się trafi ja zawsze sprawdzam przed montażem czy jest sens
może spawem na zimno?
No zakleiłem czymś podobnym
masz tłok od powietrza
Co ty pier.. stówka za simering pompy wody? Mówisz jak by to był silnik co najmniej od jakiejś yamachy a to tylko chinol gdzie ty kupujesz te częś
Nie mówię o simeringu a o komplecie uszczelniaczy na pompę
Pierwszy :)
Ja to bym wziął młot i rozwalił ten silnik to szrot ile po chodzi 2miesiace daje nie więcej panie MRF szkoda roboty💪💪💪👍👍
Gorsze składałem i chodziły lata
Trzeci
:)