На что нужно смотреть перед покупкой мотоцикла МИНСК!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2024
- 1. Смотрим покраску мотоцикла (Перед осмотром, нужно попросить хозяина помыть или почистить мотоцикл).
2. Осмотр покрышек (Смотрим на высоту оставшегося протектора, проколы, порезы, трещины).
3. Осмотр состояния колес (Есть ли овал или восьмерка)
4. Осмотр подшипников колес (Шатаем колесо, смотрим есть ли люфт колеса. Слушаем нет ли треска).
5. Осмотр заднего маятника. (Шатаем мотоцикл и смотрим люфтит ли маятник. Если есть люфт, значит сайлентблоки под замену). Замена сайлентблоков иногда бывает геморным занятием.
6. Смотрим на положение натяжителей цепи. Если стоят в самом конце, значит скорей всего приводная цепь изношена.
7. Смотрим переднюю вилку. (Осмотр на наличие подтеков масла. Смотрим люфт вилки, её работу и симметричность. Так же смотрим есть ли люфт в рулевой колонке).
8. Осмотр задних амортизаторов. (Смотрим подтеки масла, работу амортизаторов, износ).
9. Смотрим на состояние гофр приводной цепи.
10. Осмотр передних тормозов. (Наличие рычага, тросика, состояние шлицов, работу тормозов).
11. Осмотр задних тормозов. (Наличие рычага, тяги, пружины, состоянии шлицов, и работу самих тормозов).
12. Осмотр глушителя. (Наличие вмятин, отверстий, состояние крепежа, гайки на цилиндр, слушаем звук).
13. Осмотр состояния сиденья.
14. Наличие подножек и их состояние.
15. Наличие центральной подножки (состояние, наличие пружины, крепежа пружины, крепежа подножки).
16. Наличие боковой подножки.
17. Осмотр рамы на целостность. (наличие трещин, колхозной сварки).
18. Состояние тросиков (газа, сцепления, тормоза, спидометра).
19. Наличие спидометра. (Тросика, червяка, шестерни, работоспособность, подсветка спидометра.
20. Осмотр бака. (Покраска, вмятины, подтеки бензина, ржавчина внутри, пробка, состояние краника (наличие резерва).
21. Наличие зеркал и их состояние.
22. Наличие поворотников и их состояние
23. Наличие и состояние задней и передней фары (отражатели, лампочки).
24. Состояние руля (ржавчина, кривизна)
25. Состояние пультов (Работа тумблеров, проводка, кембрики. Состояние ручек, рычагов, лягушки на тормозном рычаге).
26. Наличие документов, номерного знака, шильдика, номера рамы. (сверка с документами)
27. Осмотр проводки, кембриков, фишек, клемм. Осмотр БКС и сверка с генератором.
28. Снимаем крышку генератора и смотрим на состояние ведущей звезды, количества зубьев. Смотрим на смазку цепи. Осматриваем генератор (название генератора). Проверяем червяк сцепления, и тросик сцепления. Смотри на наличие подтеков масла.
29. Осмотр воздушного фильтра, реле поворотов.
Приступаем к осмотру двигателя.
1. Осматриваем карбюратор (Модель)
2. Осматриваем все крепежные винты на их наличие и состояние головок
3. Осматриваем крепление двигателя
4. Смотрим наличие подтеков масла из двигателя и под головкой цилиндра.
5. Осматриваем заводную лапка (состояние и шлицы, проскакивает ли при заводке)
6. Осматриваем лапку переключения передач (состояние шлицов, наличие сварки)
7. Проверяем включение передач и работу сцепления
8. Заводим мотоцикл. Слушаем стуки и звон. Прогреваем до рабочей температуры. Смотрим на дымность. Смотри отзыв на ручку газа. Слушаем стабильность холостого хода.
9. Осматриваем работоспособность световых приборов
9.1 Звуковой сигнал
9.2 Габаритные огни
9.3 Ближний/дальний свет фары (и лампочку индикации дальнего света)
9.4 Контрольная лампа нейтрали.
9.5 Подсветка спидометра
9.6 Стоп-сигнал
9.7 Поворотники и контрольную лампу поворотников
10. Проверяем работу замка зажигания и стоп-двигателя.
11. Начинаем ехать. Проверяем работу тормозов. Проверяем не ведет и не буксует ли сцепление (проверять на 4 передаче). Смотрим как переключаются передачи. Проверяем разгон на каждой передачи. Проверяем максимальную скорость (можно с использованием gps).
12. Спрашиваем у владельца:
12.1 Какое масло залито в двигатель?
12.2 Какой залит бензин?
12.3 Какое масло смешано с бензином и в какой пропорции?
12.4 Какое и сколько залито масло в вилку?
12.5 Что менялось в двигателе? - บันเทิง
Большое спасибо!
Вы единственный кто все подробно постарался рассказать!
Я хочу приобрести свой первый мото и ничерта не разбираюсь))
Ещё раз спасибо!
О! Спасибо, единственный нормальный гайд по покупке. Собрался как первый мотоцикл брать - нихуя по факту не знаю, что там как работает. Ни передачи, ни сцепление. Не разбираюсь, в общем. Видео посмотрел, сильно картина прояснилась. Спасибо!
Спасибо! Очень информативно и полезно
Не за что)
Я бы так доёбываться не стал.. В идеале их нет, если в целом не сильно убит, то надо брать! Ибо для уверенности всё равно надо всё перебирать самому, в том числе и двигатель.
Mr KaMeHb я лишь показал на что стоит обращать внимание при осмотре мотоцикла, чтобы знать все косяки.... Это не значит, допустим, что если фары нет, то не стоит брать.... Стоит или не стоит, решать уже покупателю. Лично я второй мотоцикл купил в том состоянии, потому что я знаю что мне нужно было от него и то, что я могу сделать его.
Если так на все смотреть, Минска точно не купишь, или он должен быть бесплатным ))
Геннадий ART 76 повторюсь...Я сделал это видео для того, чтобы неопытный человек решивший купить минск мог посмотреть это видео и уже после видео знать на что стоит обращать внимание при осмотре мотоцикла. Чтобы он все посмотрел и знал более-менее реальное состояние мотоцикла. И уже сам решал, нужен ему мотоцикл с такими косяками, которые он увидел, или не нужен. Чтобы купив мотоцикл он не узнавал что-то новое про него у себя в гараже. Не раз прокалывался сам при покупки машины.... А все потому, что плохо и не все посмотрел! За что себя очень виню.... А все во то нужно было тщательно осмотреть авто, а не на быструю руку.
Артём Аранский ,,,,, Ты лучше советуй всем новый покупать, а. не это говно которое старше в два раза покупателя и обойдется в ремонте дороже нового.
@@ВячеславРостовский-г3з это не говно,а отечественная мототехника)
@@TheAtel96 спасибо за видео, интересно очень
Я бля приехал Минск покупать не глядя забрал он на ходу они у нас дефицит а для рыбалки он само то
Забрал 4тыс
С таким обзорчиком продавец бы сказал что деньги не срочно нужны так что не продается . А так полезно если ты новичок.
Я показал на что смотреть. Вопрос цены - уже дело продовца и покупателя
Отлично!
считаю ето видео не полезным
А я считаю, что тебе полезным будет подучить русский язык.
Артём Аранский согласен🤔🤔🤔
Спасибо огромное ❤❤ если не вы я бы купил полное говно
Ахахах лучше новый купить
Купи если найдешь🤣
Где ты новый найдешь?
убитый корч
Так и есть
Спасибо, через пару дней хочу поехать присмотреть себе кое-какой, внешне выглядит ничего, вроде не гнутый, за 15 тысяч, есть пара моментов на которые я торганусь с ним, в остальном внешне устраивает, созвонился, вроде всё неплохо, напрягает только тот факт что он около года в гараже стоял просто так, но в целом ничего выглядит, обода не ржавые, руль не ржавый, да есть вот правда масло где-то на кпп, но надеюсь что за свои деньги того стоит, а Вам спасибо за видео ещё раз.
В конце забыл написать что он "хорошой выглядит"
@@taipanklan8829 В общем он уже давно находится в моём владении, трёт цепь моторная об крышку, немного люфтит шатун, и пружины на корзине уже плохие в целом больше ничего
@@chelovekizrussia319 главное что хорошо выглядит
Ты охренел что ли, дядя? Владелец смоет все подтёки масла, и ты можешь пропустить то, что двигло дырявое грубо говоря (утрирую, для тех кто не врубается), а для чистоплотных есть Минск д4 125 из салона
2023 год, я решил купить Минск 125. Огромное спасибо вам за контент, рчень полезная информация
Ну если новый стоит 1000$ то сколько должен стоить б/у ...а то на ремонт денег уйдет больше чем он стоит...
На по краску мотоцикла ты серьёзно!!!!
Ахахаха а если он в гараже стоит?)))
А как же пробег
Ой, спасибо тебе большое. Сейчас то уж точно можно скинуть +/- рублей 2к)))
Да не за что)
в вк есть?
Сколько стоит Минск, как у тебя примерно?
250-300$
@@TheAtel96 хочу купить, где живёшь?)
Мой не продаётся)