Obrigado pela dica...com o seu vídeo eu mesmo realizei a troca do miolo.Gastei 120 reais no miolo original e mais 30 reais no chaveiro pra fazer com q a minha chave funcionasse no miolo novo...pra q eu não ficasse com duas chaves. Porém depois q eu comprei o miolo e fui no chaveiro,fiquei sabendo q este chaveiro vendia a parte do Milo q quebrou (aquela peça q fica dentro do miolo).Fica a dica...se vc conseguir um chaveiro q tenha a parte interna do miolo (q é a q geralmente quebra) NÃO tem a necessidade de comprar o miolo completo.O próprio chaveiro faz o reparo.
Mano tou pra troca o miolo tô meu astra ak .. já tirei ele só esperando chega o outro .. e seu vídeo foi o melhor que vi ak até AGR .. até salvei ele ak pra mim montar no dia acompanhando vc de nvo ... Bem explicado seu vídeo ruim que e cm uma mão né pra grava
Boa noite meo amigo muito obrigado pela sua ajuda foi muito bom meo carro esta funçionando olha economisei dusemtos e ciquenta reais. Blz valeo E que Deus comtinua abençoado sua vida
Muito bom o vídeo irmão, agr uma dúvida trocando o miolo como fica a fechadura da porta e do porta malas com a chave nova 🤔 tem que usar a antiga ou tem como deixar a nova como "mestre"
Você tem 2 opções, a primeira é usar 2 chaves, uma para a ignição outra para as portas, a segunda é vc levar em um chaveiro para ele trocar apenas a carcaça do miolo da chave, permitindo o uso da mesma chave
O meu deve ser comutador de partida! Pq ele fica com o painel ligado e a chave gira e não faz nada. Se eu ficar girando várias vezes ele pode pegar? Pra pelo menos ir atrás de um comutador?
A chave gira com muita facilidade? Tem o giro livre? Se for, o problema é no miolo que está quebrado, terá que desmontar o acabamento da coluna de direção e retirar o miolo conforme o vídeo para analisar...
Existe uma parte do miolo da chave que levanta quando vc tira a chave e afunda quando a chave é inserida, se essa parte onde se coloca a chave não esta fazendo esse movimento, o miolo esta danificado ou com falta de lubrificação
Relação com o ventilador não, mas com o console do a/c tem, verifica se o console está ligando normalmente, se estiver, vc verifica se o console está enviando sinal pra resistência do ventilador e se a resistência envia sinal pro ventilador
Pessoal boa tarde estou com um desafio aqui estou com um kadett que quebrou uma parte do miolo dentro da ignição e ele não gira pra posição dois pra tira o miolo alguém me da uma força ai oque poço ta fazendo pra tira ele desde de já muito obrigado e Deus abençoe
Se retirar a bolsa do air bag sem desligar a bateria, o air bag da falha, não reconhece a bolsa e o sistema para de funcionar, isso sem esquecer que a luz do air bag vai ficar acesa...
Boa tarde amigo. Me ajudou a tirar o comutador e o miolo troquei o comutador que porque nao dava partida... Agora so da partida com comutador e miolo fora do lugar . Quando ta no lugar so acende o painel.... Alguem pode dar uma luz aí
@@AutoMecRajil então, das 2 vezes q consegui colocar a trava lá em baixo, consegui ir com o conjunto ateh o final, mas ele n travou, o miolo ficou solto. Vc poderia me dar uma luz irmão? Tô desesperado aqui, meu whatsapp eh 22988374118. Pow, se vc conseguisse me dar essa moral, iria lhe agradecer muito!
O meu cilindro/miolo não sai de jeito nenhum. Olhando pelo orifício até parece que nem possui a travinha. Alguém tem alguma dica de como conseguir retirar o cilindro?
@@teixeirajussie O meu quebrou ontem, aconteceu a mesma coisa, quebra o pino do miolo ao tentar dar partida, ai o comutador fica na posição ligado, mesmo tirando a chave, voltei pra casa com o guincho e consegui desmontar tudo assistindo esse video (não estava conseguindo nem tirar as capas de plastico, por causa dos parafusinhos q ficam atras do volante), levei o miolo quebrado no chaveiro, ele colocou um pino novo, cobrou 70 reais, mas depois de montar tudo (e o carro voltou a funcionar), que percebi que ele não destrava mais as portas ao retirar a chave do contato (a explicação disso esta no video tb)
@@marcelogarcia2802 só era dá um tombo amigo! Pagou um guincho sem necessidade. A minha Zafira tá assim TB,girei a chave e agora não liga,e nem desliga. O painel fica ligado e nada. Será que é comutador ou o miolo?
@@franklinoliveirafo a minha é automática, só recentemente descobri como faz para tirar o câmbio do P sem a chave no contato, deve ter quebrado o pino da sua TB, se a chave "vira" mas nem desliga mais
Se vc trocou o comutador e o miolo da chave está em perfeito estado, o problema é elétrico, aí já pode ser várias coisas como, arranque, fusível, relé, algum fio partido e etc...
O melhor vídeo explicativo !
Parabéns pela postage..
... e por compartilhar com nosco suas experiências!!!!
Vídeo 🔝 bem explicado.
Obrigado pela dica...com o seu vídeo eu mesmo realizei a troca do miolo.Gastei 120 reais no miolo original e mais 30 reais no chaveiro pra fazer com q a minha chave funcionasse no miolo novo...pra q eu não ficasse com duas chaves. Porém depois q eu comprei o miolo e fui no chaveiro,fiquei sabendo q este chaveiro vendia a parte do Milo q quebrou (aquela peça q fica dentro do miolo).Fica a dica...se vc conseguir um chaveiro q tenha a parte interna do miolo (q é a q geralmente quebra) NÃO tem a necessidade de comprar o miolo completo.O próprio chaveiro faz o reparo.
Valeu cara. Nunca descobriria sem uma ajuda, visto que não sou mecânico
Mano tou pra troca o miolo tô meu astra ak .. já tirei ele só esperando chega o outro .. e seu vídeo foi o melhor que vi ak até AGR .. até salvei ele ak pra mim montar no dia acompanhando vc de nvo ... Bem explicado seu vídeo ruim que e cm uma mão né pra grava
Boa noite meo amigo muito obrigado pela sua ajuda foi muito bom meo carro esta funçionando olha economisei dusemtos e ciquenta reais. Blz valeo
E que Deus comtinua abençoado sua vida
Valeu meu camarada
Me ajudou do começo até final.
Abc
Estava quebrando a cabeça pra montar aqui....vlw, com sua ajuda consegui..
Fico feliz em ter ajudado 🤝
Me ajudou muito , obrigado...
Muito bom, meu amigo mim ajudou pra caramba vllw
parabens otima explicaçao
Parabens amigo um video muito inlustrativel tirou minha duvida...
Legal muito bom , parabéns abços
Mano quem diria que é Tam fácil obrigado aí mano bom trabalho
Show me deu uma força lagau
Muito bom meu amigo
Muito bom parabéns
Muito bom amigo ,parabens pelo video
Muito obrigado
Como Faso
Agora é minha chave
Astra sedan
E codificada
Não vai ligar carro ne
Muito bom o vídeo irmão, agr uma dúvida trocando o miolo como fica a fechadura da porta e do porta malas com a chave nova 🤔 tem que usar a antiga ou tem como deixar a nova como "mestre"
Você tem 2 opções, a primeira é usar 2 chaves, uma para a ignição outra para as portas, a segunda é vc levar em um chaveiro para ele trocar apenas a carcaça do miolo da chave, permitindo o uso da mesma chave
PQP UMA MÃO DE OBRA DO CARVALHO.
Durante esse prosseguimento, evite virar a direção. Vlw. ...
Pra tirar o miolo precisa ser uma chave ou qualquer ferramenta pra colocar no buraco pra retirar o miolo?? N tô conseguindo tenho um Vectra 94
Uma chave fina o suficiente para entrar no buraco e empurrar a trava
@@AutoMecRajil Tentei com um arame e n consegui , coloquei até meche o miolo mas n destrava
@@tiagopauli9797 a chave está na posição onde permita que a trava desça?
Boa noite volante do meu astra não trava mais quando retira a chave que peça poder ser?
Salvo minha vida
O meu deve ser comutador de partida!
Pq ele fica com o painel ligado e a chave gira e não faz nada.
Se eu ficar girando várias vezes ele pode pegar?
Pra pelo menos ir atrás de um comutador?
A chave gira com muita facilidade? Tem o giro livre? Se for, o problema é no miolo que está quebrado, terá que desmontar o acabamento da coluna de direção e retirar o miolo conforme o vídeo para analisar...
@@AutoMecRajil Consegui tirar o miolo,ele estava quebrado . Vou comprar outro. Vlw
Si el bombin no lo cambias la llave se puede usar la misma,verdad?
Si, verdad
@@AutoMecRajil yo entonces quito el bombin,cambio la parte eléctrica y monto todo y a funcionar de nuevo?
Boa tarde, no meu carro ficou com aquele apito de quando a chave está na ignição, mesmo não estando, sabe como resolver
Existe uma parte do miolo da chave que levanta quando vc tira a chave e afunda quando a chave é inserida, se essa parte onde se coloca a chave não esta fazendo esse movimento, o miolo esta danificado ou com falta de lubrificação
Depois
Que troquei o miolo da chave o ventilador do ar digital parou de funcionar , tem alguma relação ?
Relação com o ventilador não, mas com o console do a/c tem, verifica se o console está ligando normalmente, se estiver, vc verifica se o console está enviando sinal pra resistência do ventilador e se a resistência envia sinal pro ventilador
Pessoal boa tarde estou com um desafio aqui estou com um kadett que quebrou uma parte do miolo dentro da ignição e ele não gira pra posição dois pra tira o miolo alguém me da uma força ai oque poço ta fazendo pra tira ele desde de já muito obrigado e Deus abençoe
Vc desligou só o negativo da bateria ou o positivo tbem ?
+Leandro Teixeira De Moura só o negativo
Depois que tirei o miolo no o nao entra porem tento abaixar a trava e ela volta pra cima?
Não entendi bem, poderia refazer a pergunta?
Amigo meu carro travou com a iguinicao liga e não desliga ....vc sabe de alguma coisa pra me ajudar?
Para vc desligar, tira o conector da bobina, desligue a bateria, faça a troca do miolo da chave
@@AutoMecRajil obrigado meu amigo me ajudou muito
Se fizer a troca sem desligar a bateria pode acontecer alguma coisa errada
Se retirar a bolsa do air bag sem desligar a bateria, o air bag da falha, não reconhece a bolsa e o sistema para de funcionar, isso sem esquecer que a luz do air bag vai ficar acesa...
Boa tarde amigo. Me ajudou a tirar o comutador e o miolo troquei o comutador que porque nao dava partida... Agora so da partida com comutador e miolo fora do lugar .
Quando ta no lugar so acende o painel.... Alguem pode dar uma luz aí
Não está faltando um pedaço do miolo ou o miolo está encaixando perfeitamente?
Ta incaixando ate o final o miolo e tbm nao esta quebrado to pensando em trocar o miolo pra ver
Avalia se o problema não está no comutador, compare ele com o antigo, caso seja igual, tenta trocar o miolo, poste pra nós a resolução
A minha trava do volante não para oque eu faço?
Como colocar el computador yo no puedo colocar
E o motor 2.4 tem mais atualizações nao?
+Wagner Carvalho tem sim, comprei várias peças para implementar o projeto, o negócio vai ficar bruto
Cara, minha travinha n quer travar lá em baixo de jeito nenhum!
Mas o miolo chega até o final ? Verifique se não tem algo impedindo a inserção do mesmo
@@AutoMecRajil então, das 2 vezes q consegui colocar a trava lá em baixo, consegui ir com o conjunto ateh o final, mas ele n travou, o miolo ficou solto. Vc poderia me dar uma luz irmão? Tô desesperado aqui, meu whatsapp eh 22988374118. Pow, se vc conseguisse me dar essa moral, iria lhe agradecer muito!
Mais tava funcionando tudo antes vou olhar os relés
O meu cilindro/miolo não sai de jeito nenhum. Olhando pelo orifício até parece que nem possui a travinha. Alguém tem alguma dica de como conseguir retirar o cilindro?
Deco55ful como vc conseguiu tirar o meu também não sai de jeito maneira
Tem um segredo na chave tem uma posição que quando você deixa a chave na posição certa ela destrava a travinha!
Boa noite brother o meu Astra quebrou ligado o contato
E gira normalmente tira a chave e ainda fica ligado oque pode ter quebrado
Diego Mendes De conseguiu arrumar? O meu aconteceu a mesma coisa
@@teixeirajussie O meu quebrou ontem, aconteceu a mesma coisa, quebra o pino do miolo ao tentar dar partida, ai o comutador fica na posição ligado, mesmo tirando a chave, voltei pra casa com o guincho e consegui desmontar tudo assistindo esse video (não estava conseguindo nem tirar as capas de plastico, por causa dos parafusinhos q ficam atras do volante), levei o miolo quebrado no chaveiro, ele colocou um pino novo, cobrou 70 reais, mas depois de montar tudo (e o carro voltou a funcionar), que percebi que ele não destrava mais as portas ao retirar a chave do contato (a explicação disso esta no video tb)
@@marcelogarcia2802 só era dá um tombo amigo! Pagou um guincho sem necessidade.
A minha Zafira tá assim TB,girei a chave e agora não liga,e nem desliga. O painel fica ligado e nada.
Será que é comutador ou o miolo?
@@franklinoliveirafo a minha é automática, só recentemente descobri como faz para tirar o câmbio do P sem a chave no contato, deve ter quebrado o pino da sua TB, se a chave "vira" mas nem desliga mais
Esse rapaz da mecânica automotivo é todo enrolado , pato novo.
Fiz tudo o painel liga tudo liga mais o carro não dá a partida
Se vc trocou o comutador e o miolo da chave está em perfeito estado, o problema é elétrico, aí já pode ser várias coisas como, arranque, fusível, relé, algum fio partido e etc...
Volume tá baicho
Me perdoe amigo, meu celular era bem fraquinho, não consigo aumentar o áudio...
Meu comutador não sai nem por milagre
Já tentou soltar a trava e mesmo assim não saiu?