Мотор и правда супер!Родной 5.5.Считаю его чисто грузовым,лодки которые под ним испытывал бодро шли на разгон,но перекрут страшный .Лучше подобрать другой винт,не очень тяжелый.Возможно немного доработать его.
Владимир,штатный я юзал и пришел к выводу что он грузовой,либо его применять с более тяжелой килевой лодкой или тяжелый шкипер-скорость не превысит 18-19 кмч(при ручке газа не более 1-3,дальше перекрут идет).7 шаг винта на этом видео тож имеет право на жизнь,но если легкий шкипер и легкая лодочка,расскручивает винт до 5800 об,те гуд,но я его(винт) хочу подрезать с кромки немного в след.году.А вот на видео th-cam.com/video/5QeI995FB1c/w-d-xo.html -самый хороший результат.Винт от парсун,6 шаг серповидный,с заточеной кромкой-результаты до 25кмч при миним нагрузки и легком шкипере,но и с нагрузкой идет отлично.Посмотрите у меня еще видосы с другой лодкой(типа кайман-330,более тяжелой) и есть видео с килевым флинк-320 с дровами
Здравствуйте Роман!У меня яма 3лодка Муссон 280жс, подскажите пожалуйста какой лучше винт,на моем маркировка 7-1/4х5-1/2-BS,что за зверь?(купил мотор 2012г.этой весной),я в этом не волоку пока.Заранее спасибо.
Привет.я посмотрел- лодка с плоским дном.шаг винта который у вас будет сильно перекручивать.лучше 6 или 7 пробовать.я Ямаху продал .этот винт остался.если надо то могу переслать
Роман подскажи пожалуйста лодка 2,8 мотор ямаха 3 винт сейчас у меня стоял 7 1/4*6 BS стоит ли пробовать винт 7 1/2х7-BA, в какую сторону будут изменения?
Спасибо за ролик. У нас такой же моторчик и лодка Адмирал 320 (Спорт) с килем. Скорость не замеряли, но с одним человеком на глисс выходит, только вот когда газу даешь побольше, даже не на полный, мотор теряет обороты, как-бы захлебываясь и потом глохнет. и завести потом проблема. А так, если газ чуть выше запуска не выкручивать, работает нормально. Винт родной. И получается для чего такой запас газа, для более легких лодок и винтов?
Пож-ста! Лодка у вас из килевых одна из самых удачных для мелкомота-хорошие обводы.Сам хотел такую брать,либо смарт-310,НО для меня вес нужен как можно легче.А вот по-поводу троечки повод задуматся...Молотить он должен ,не захлебываясь и на больших оборотах(мне кажется карб надо у вас почистить,либо в топл. системе подсос воздуха устранить)Как чистить есть хороший видос th-cam.com/video/LUQevd_egJg/w-d-xo.html Насчет запаса газа-штатный винт,универсальный,но для более тяжелых лодок ,мне кажется.Для легких лучше побольше шаг,например 6,но они тож разные есть и некоторые требуют доработки.На штатном действительно разгон хороший,но при ручке газа чуть больше метки старт уже идет перекрут.На 6 доработанном винте динамика разгона не уступает,скорость больше,груз тож берет нехилый и обороты в норме,что хорошо для мотора.Ручка газа тока при начале движения почти в полную,потом на риске старт..Вообщем подбор винта для мелкомота-тонкая грань и с вашей лодкой можно добится хороших результатов.
Спасибо большое, давно хотели подвести внешний бак. А мотором не занитмались, т.к. думали, что он так и должен работать, на пол газа. На новом не ездили, купили его с рук.
Все правильно по обслуживанию.Не осушайте карб полностью и заводится будет всегда.А бензонасос -нужная вещь.Сам летаю на внешнем баке.Работы на час с перекуром.Подача топлива непрерывная засчет бензонасоса.
Ира Зуева чистить карб нужно но не в этом дело дело в насосе там есть две камеры под самой первой крышкой и в них набирается топливо нужно его оттуда удалить и вуаля
день добрый.У меня кореш имеет ваш комплект и вес почти ваш.Не стоит говорит.Ездите ведь не пустой,в лодке еще килограммы всего.Стандартный винт резво выводит на глисс,но ручку газа сбрасывайте меньше,чем на полгаза,тк перекручивает(купите тах обязательно).У меня 6 шаг, плохо раскручивал винт и я его пилил(я вешу 75кг и он выводит норм,а больше 100кг-однозначно 5.5 шаг)
Почитайте на русфише тему по тахам.Все давно опробовано.У вас либо неправильный режим,либо...тах занижает или завышает показания.Именно по яме 3 это точно касается.По звуку слышно ясно-мотор на норм рабочих оборотах
спасибо вам буду экспериментировать
пожалуйста.а лодочку брать решили какую?
Роман Круглов у меня уже 2 год стел 280 плоскодонка Псковская
если я правильно понял-лодка с внешним транцем?
Роман Круглов стационарный
картинку просто выдал инет внешнего.Со стационарным нет проблем тогда! С этим моторчиком реально добится достойного результата)
Здравствуйте а подскажите пожалуйста как отличить шаг 7 или 6
Привет.наверно по маркировке).на этом мотор Максим 6 .7 он может не потянет
хороший мотор ,себе такой же приобрёл ,не подскажите какой винт родной у этого моторчика
Мотор и правда супер!Родной 5.5.Считаю его чисто грузовым,лодки которые под ним испытывал бодро шли на разгон,но перекрут страшный .Лучше подобрать другой винт,не очень тяжелый.Возможно немного доработать его.
Роман! Так всё же какой лучше винт поставить? чтоб без переделок но чуток получше штатного? Спасибо.
Владимир,штатный я юзал и пришел к выводу что он грузовой,либо его применять с более тяжелой килевой лодкой или тяжелый шкипер-скорость не превысит 18-19 кмч(при ручке газа не более 1-3,дальше перекрут идет).7 шаг винта на этом видео тож имеет право на жизнь,но если легкий шкипер и легкая лодочка,расскручивает винт до 5800 об,те гуд,но я его(винт) хочу подрезать с кромки немного в след.году.А вот на видео th-cam.com/video/5QeI995FB1c/w-d-xo.html -самый хороший результат.Винт от парсун,6 шаг серповидный,с заточеной кромкой-результаты до 25кмч при миним нагрузки и легком шкипере,но и с нагрузкой идет отлично.Посмотрите у меня еще видосы с другой лодкой(типа кайман-330,более тяжелой) и есть видео с килевым флинк-320 с дровами
Владимир,какая лодка у вас?
Роман,у меня лодка Смарт 290,да конечно наверно надо хотя бы 310 но эта легче,а так приходится ползти почти на нос чтоб на глис вышла.
Здравствуйте Роман!У меня яма 3лодка Муссон 280жс, подскажите пожалуйста какой лучше винт,на моем маркировка 7-1/4х5-1/2-BS,что за зверь?(купил мотор 2012г.этой весной),я в этом не волоку пока.Заранее спасибо.
Привет.я посмотрел- лодка с плоским дном.шаг винта который у вас будет сильно перекручивать.лучше 6 или 7 пробовать.я Ямаху продал .этот винт остался.если надо то могу переслать
@@Северныйжитель-ъ6щ Добрый день!А Вас какой шаг винта?Запасной винт не помешает.Сегодня укрепил дно рейкой,вышел на глисс.
@@Juris-gp8zv винт шаг 7
Роман подскажи пожалуйста лодка 2,8 мотор ямаха 3 винт сейчас у меня стоял 7 1/4*6 BS стоит ли пробовать винт 7 1/2х7-BA, в какую сторону будут изменения?
Привет.мне кажется коротковат лодка.пробовать можно конечно.
@@Северныйжитель-ъ6щ с этим винтом скорость увеличится а тяга уменьшится или наоборот🤔?
У меня провернули резинку, а официалы в Омске предлогают 7 1/2*7 а как изменятся показатели сказать не могут.....
@@omskiy__84 тока пробовать.но в запас винт будет не лишним
You want to go faster.. change to 18 diameter made on china carburator.
Спасибо за ролик. У нас такой же моторчик и лодка Адмирал 320 (Спорт) с килем. Скорость не замеряли, но с одним человеком на глисс выходит, только вот когда газу даешь побольше, даже не на полный, мотор теряет обороты, как-бы захлебываясь и потом глохнет. и завести потом проблема. А так, если газ чуть выше запуска не выкручивать, работает нормально. Винт родной. И получается для чего такой запас газа, для более легких лодок и винтов?
Пож-ста! Лодка у вас из килевых одна из самых удачных для мелкомота-хорошие обводы.Сам хотел такую брать,либо смарт-310,НО для меня вес нужен как можно легче.А вот по-поводу троечки повод задуматся...Молотить он должен ,не захлебываясь и на больших оборотах(мне кажется карб надо у вас почистить,либо в топл. системе подсос воздуха устранить)Как чистить есть хороший видос th-cam.com/video/LUQevd_egJg/w-d-xo.html Насчет запаса газа-штатный винт,универсальный,но для более тяжелых лодок ,мне кажется.Для легких лучше побольше шаг,например 6,но они тож разные есть и некоторые требуют доработки.На штатном действительно разгон хороший,но при ручке газа чуть больше метки старт уже идет перекрут.На 6 доработанном винте динамика разгона не уступает,скорость больше,груз тож берет нехилый и обороты в норме,что хорошо для мотора.Ручка газа тока при начале движения почти в полную,потом на риске старт..Вообщем подбор винта для мелкомота-тонкая грань и с вашей лодкой можно добится хороших результатов.
Спасибо.
Спасибо большое, давно хотели подвести внешний бак. А мотором не занитмались, т.к. думали, что он так и должен работать, на пол газа. На новом не ездили, купили его с рук.
Все правильно по обслуживанию.Не осушайте карб полностью и заводится будет всегда.А бензонасос -нужная вещь.Сам летаю на внешнем баке.Работы на час с перекуром.Подача топлива непрерывная засчет бензонасоса.
Ира Зуева чистить карб нужно но не в этом дело дело в насосе там есть две камеры под самой первой крышкой и в них набирается топливо нужно его оттуда удалить и вуаля
Почему так краска слезла с винта?
Песочек
смени видео заново . не че не слышно
Здравствуйте У меня лодка Групер 300 с нднд.мотор ямаха3 с шагом винта 5,5.сам вешу 95 кг.стоит ли менять винт на 6 шаг?
день добрый.У меня кореш имеет ваш комплект и вес почти ваш.Не стоит говорит.Ездите ведь не пустой,в лодке еще килограммы всего.Стандартный винт резво выводит на глисс,но ручку газа сбрасывайте меньше,чем на полгаза,тк перекручивает(купите тах обязательно).У меня 6 шаг, плохо раскручивал винт и я его пилил(я вешу 75кг и он выводит норм,а больше 100кг-однозначно 5.5 шаг)
vk.com/video?q=%D1%8F&z=video73919405_456239067 Вот его комплект
Не надо вин ещё большего шага, с этим комплектом всё идеально.
Роман Круглов спасибо.просто 5.5 у меня чуть чуть коцнутый.ну вроде не критично ,а все равно новенький хочется.но у нас в магазинах все только 6 шаг.
Подскажите это 7 1/2 7 или 7 1/4 7?
первое.винт от ямы-5.эффекта не дал.6 шаг более оптимален
@@Северныйжитель-ъ6щ скажите на ямаху 5л.с какой лучше поставить винт родной стоит 7 1/2 7 АВ
@@foma36 на 5 ку 7 1/2 7
@@Северныйжитель-ъ6щ ну это родной винт такой сейчас у меня стоит
да откуда там 5000 оборотов? меньше верьте китаёзе, у меня 2800-3200 показывает, винты аналогичные
Почитайте на русфише тему по тахам.Все давно опробовано.У вас либо неправильный режим,либо...тах занижает или завышает показания.Именно по яме 3 это точно касается.По звуку слышно ясно-мотор на норм рабочих оборотах
Тахометр не настроен.
А у автора настроен.