【Nゲージ】ジャンク品として購入したMODEMO 小田急ロマンスカーRSEの状態確認

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  • เผยแพร่เมื่อ 13 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 6

  • @西脇和哉
    @西脇和哉 2 ปีที่แล้ว +3

    見た目は、綺麗な状態?
    動けばいい買い物ですね

    • @neo6_901
      @neo6_901  2 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。
      ボディの状態は良かったのですが、動力は不調でした。
      分解清掃で復活してくれたので、ホッとしております。

  • @keiji1011F
    @keiji1011F 2 ปีที่แล้ว +3

    RSEと言えば371系共にあさぎりで使用された車両ですね。
    モデモと言えば名鉄の600V車のイメージが強いですね。
    過去には313系が製品化されていたと

    • @neo6_901
      @neo6_901  2 ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます。
      小田急のロマンスカーが沼津駅まで乗り入れていたと改めて考えると、凄い事だったなと思います。
      団体列車として1度だけ、沼津駅より更に西進し、身延線の富士宮駅まで乗り入れた事も、371系と基本仕様を統一した事で実現できたのでは無いかと思います。
      モデモは路面電車いうイメージが強いですが、313系もありましたね。
      一番最初に313系を模型化したのはモデモだったような気がします。

  • @2611F_Obu
    @2611F_Obu 2 ปีที่แล้ว +2

    アーノルドカプラーが変な方向向いてる…スプリングが弱いんでしょうか…?
    動力車はカプラーがないですね…

    • @neo6_901
      @neo6_901  2 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。
      カプラーの事を触れるのをすっかり忘れていました...
      カプラーのお尻の大きさと、それが入るカプラーポケットの大きさが適正では無いようで、すぐに明後日の方向を向いてしまいます。
      後ほどBMTNカプラーを装着しますので、特に問題ありません。