Einfach klasse eure Arbeit mit Reparaturen an Maschinen oder Fahrzeugen ! Bin einfach begeistert von eurem Tun , weiter so klasse 🤳 schaue gerne zu wenn ich Zeit habe ! Weil mir geht es fast genauso mit den alten Maschinen !
war wieder sehr interessant. Endlich weiß ich, wie so ein Rüttler funktioniert. Danke für das schöne Video und viele herzliche Grüße aus der Lüneburger Heide
28.15 Gebrauchtes Motoröl ,Nicht !. Das ist kein Altöl xD .Das sieht so nur so aus , Das ist mit Extra-Verschleißschutz durch Festschmierstoff MoS2 . Wissen nur viele nicht ^^
Servus 😀 Das war ja wider ein Fest! Aber ein Tag ohne Flexen ist ein Verlorener Tag 🤣 Ich nehm für solche Flächen Beton Recycling! Is schön fein und wird beim verdichten glatt und fest. Und is sehr günstig!! Wünsche euch Frohe Ostern und bleibt gesund 🍻
Fundamente von Windkraftanlagen sind auch nicht schlecht. Ich bin schnell mit dem Thema durch und habe eine stabile Nutzfläche, die nicht viel kostet (gratis bei Selbstabholung?). Ich muß nur eine Transportmöglichkeit für 1500 Tonnen Nutzlast haben😁
Schön zu sehen das nicht nur mir als so geht wenn ich Baustellen hab aber so ist das halt wo gehobelt wird fallen Späne. Macht weiter so und ich freue mich auf das nächste Video von euch. Grüße aus dem Hochschwarzwald
Das Motoröl muss grau sein da es Mos2 Zusatz (Verschleißschutz) beinhaltet. War also vermutlich nicht gebraucht sondern sieht frisch einfach komisch aus .
Saubere Arbeit und gut erklärt. Einzig was zu bemängeln wäre - man zieht Schrauben immer übers Kreuz (hier Diagonal, bzw. analog Autoräder) an. Weiter so.
Moin Bartmänner, wieder ein Top Video. Immer wieder schön euch zuzusehen und hören, hi.... Ein Tip! Nimm keine Federringe, besser sind Nordlock Scheiben, gerade bei der Rüttelplatte. Gruß aus Rheinhessen
Vergeßt das Vlies! Groben Schotter oder Betonbruch (jeweils ohne Feinanteil) aufbringen und drüberfahren. Wenn erforderlich einfach wiederholen. Habe den Tip von einem Polier und seitdem bei meinem Lehmboden keine Probleme mehr.
Ich denke nicht, dass das Öl gebraucht ist! Auf dem Etikett steht ja ‚LIQUI MOLY 10W40 mit MOS2‘. Dieser Zusatz ist Molybdändisulfid. Er verbessert die Leichtlaufeigenschaften und gibt dem Öl die charakteristische graphitähnliche Farbe. Gebrauchtes Öl wäre eher dunkelbraun. Ich habe einen Golf I (70 PS) mit diesem MOS2-Öl betrieben und er lief noch mit 208 TSD km einwandfrei.
Wie passend, hab heute auch 13t Split mit dem Frontlader in der Einfahrt verteilt. Also immer samstags morgens ein Motivationsvideo und dann selber schaffen gehen.
Das Leichtlauföl von LiquiMoly hat graue Additive, Graphit oder so..., daher ist es immer dunkel gefärbt. Hat mich auch erst gewundert, ist aber ein echt gutes Öl das ich in meinem alten Mazda seit vielen Jahren verwende.
Bei dem Anzugsmoment der Schrauben ist Durchmesser, Gewindesteigung und Festigkeitsklasse von Bedeutung. Welche Art von Kopf,( Außen-, Innensechskant, Schlitz, Kreuzschlitz, Torx oder was es sonst noch gibt ) ist nicht von Bedeutung. Die grobe Dichtfläche wurde bestimmt einfach mit einer dicken Papierdichtung abgedichtet, die kann das.
30:15 Du nimmst eh viel zu viel Dichtmasse. 10 % von deinem aufgetragenen würde schon reichen. Außerdem ist Dichtmasse nur eine Notlösung weil wenn du Dichtmasse nimmst fehlt dir da der halbe minimeter was die Dichtung ausmachen würde.
Der Hersteller hat keine Dichtung verbaut, nur Dichtmasse. Die Dichtfläche war an 4 Stellen ausgearbeitet, deshalb mehr Masse. Nach 2h Dauerbetrieb bis jetzt keine Undichtigkeiten.
Keine Federringe verwenden! Jede Fuge in Schraubverbindungen erhöht die Gefahr der Setzung. Außerdem besteht bei Federringen die Gefahr das sie brechen und dadurch ebenfalls das Gegenteil von dem bewirken, was sie sollten.
So ist das mit alten Geräten, die gehen auch mal kaputt. Kenne ich auch. Es passiert nur leider immer dann wenn man es am wenigsten gebrauchen kann, nämlich wenn man das Gerät benutzen will. MfG
@@legomocs3001 Meh, ich hab vermehrt Probleme Ersatzteile zu bekommen. Ich kann fast alles selber bauen aber bei Mindestdruckventilen für Schraubenkompressoren sind mir auch die Hände gebunden.
Jeder Spalt ( Jede Scheibe, jeder Federring) erleichtert das Lösen der Schrauben......... Vorspannkraftverlust durch Setzen........ Scheiben und Co nur wenn die Oberfläche geschützt werden muss. Schraubenkleber hochfest nehmen und fertig. Ich habe selber bestimmt 20 mal den Fehler gemacht... "Da gehört eine Scheibe drunter" ..... Ja nein... genau falsch. Vielen Dank für eure Videos. Weiter so
Das Stahlrohr mit den vielen Gewindelöchern aus dem ihr den Adapter gedreht habt könnte ein alter Düsenstock für einen Brenner sein. Im Brennraum einer größeren Gas oder Ölheizung gab es früher sowas.
.... bei uns (Automobilzulieferer) ist die grobe Rillenstruktur bei Flüssigflächendichtungen ein unbedingtes MUSS .. das Dichtmittel muss sich mit der Oberfläche verkrallen können, noch besser wäre eine Kreuzstruktur
Bei ner Rüttelplatte kein Schraubenkleber verwendet? 🦧 Das Motoröl ist nicht gebraucht, da ist Molybdän Sulfit drin. Wisst ihr was ihr da tut? Vielleicht solltet ihr mal jemanden mit dazuholen der sich auskennt
😂 wie sichert man denn Schrauben die trotz richtigen Anzugsmoment, sicherrungsring und richtiger Anzugsreihenfolge nach Herstellerangaben die trotzdem nicht halten? Molybdän Sulfit haben wir nie gekauft, deshalb die Vermutung „Altöl“. Leider schneiden wir die ganzen Fehler nicht aus den Videos. Wir sind halt ehrlich 😉
Ich als Büromensch bin von der Reparatur der Rüttelplatte schon beeindruckt. Ich habe auch eine zu Hause um einen Gartenweg anzulegen. Wenn die aber kaputt gehen sollte weiß ich, was ich nicht kann - das Teil wieder zum Laufen bringen 😬
@UC68ySIZ1SSb_oG0W1bQQkhA okay, das hätte ich nicht gedacht bei dem was ihr da so alles macht und könnt 😬 Hast du da mal eine Ausbildung in diesem Bereich gemacht? Denn das kann man ja nicht einfach so 👍
.... kann es sein dass die Schrauben strecken/recken? .... wird gerne übersehen. Man(n) sollte auch darauf achten dass die selbe Schraubengüde verwendet wird.
Ihr hättet auch erst die Schraubensicherung weglassen können, dann warten, bis die Dichtmasse angezogen hat und dann die Schrauben einzeln nochmal rausdrehen und Schraubensicherung auftragen können. Über das Drehmoment für die Außensechskantschrauben müsste die DIN 931 bzw. die ISO 4014 auskunft geben.
Weswegen habt ihr die Scheune ab gerissen, und das Wohnhaus das noch abgerissen wird? Also wird dann da was neues Gebaut oder wie kann man sich das vorstellen? Lg. Claas
mindestens 250er. aber wir haben es auch so gemacht, einfach boden abgezogen, vlies drunter und ca. 25 cm schotter drauf. und gut nasss machen dann wird es schneller hart. hlät aber so auch, ohne auskoffern. etwas boden sollte schon weg. wenn da natürlich 15-20 tonnen aufwärts täglich drüber verkehren dann muss man es am besten 60 cm auskoffern und schottern. guckt mal in meinen videos da seht ihr das schlammproblem und wie es dann am ende fertig aussieht. ist jetzt paar monate alt und hält wunderbar. kanal heisst kasparhof
Ich hab oben das selbe Problem erwähnt. Hab dazu auch noch ein paar anderen Quellen angegeben. Aber die Verwendung der Federringe nach der ersten Reparatur und das anschließende schnelle Losrütteln würde dadurch erklärt sein.
die Kurbel der Rüttel-platte nicht in die Halterung stecken wenn die Rüttel-platte läuft . da kann es sein das die Kurbel in mit Leidenschaft gezogen wird . Die ist Teuer so 300€ oder mehr .
Zwei Tipps würde ich eventuell vorschlagen: 1. Ich finde du gehst sehr großzügig mit der Dichtmasse um (spielt aber hier auch nur eine untergeordnete Rolle, da du die Schrauben ja sauber montierst. 2. Bei Sacklöchern die Schraubensicherung vorher ins Loch und nicht nur an die Schraube (siehe th-cam.com/video/ozspq-DdAKw/w-d-xo.html) Ansonsten danke dafür, dass ich jetzt weiß wie man eine Rüttelplatte repariert :D
Wieder ärger mit der Technik, aber Ihr wisst Euch zu helhen. Frondlader ist ein kompromiss, aber besser als in die hole Hand gesch... Euch allen frohe Ostern Gruß und Geschundheit
Super Video, erstmal Abo da gelassen. Eine Frage habe ich aber noch, bei der Montage der Unwucht, zieht man die Schrauben nicht normalerweise über kreuz an, um "Verspannungen" zu vermeiden? Sollten sich diese "Verspannungen" sich später durch die Vibration "entspannen", könnte dies die Ursache für die losen Schrauben erklären, sofern beim ersten Mal in selbiger Weise vorgegangen wurde.
![[Full] 4 ต่อ 4 Celebrity EP.910 | 22 ก.ย. 67 | one31](http://i.ytimg.com/vi/4TR3MVpOiw8/mqdefault.jpg)
Der Mechaniker ist super smart und sympatisch
Vielen Dank.
Ihr seid wenigstens zu dritt und könnt euch gegenseitig helfen .
Da gibt es nichts besseres .
Super Video
Ja, manpower ist durch nichts zu ersetzen 💪
Guter Mann!! Goldene Hände!!
Kein Woche ohne Reparatur so ist das halt bei euch Video & Arbeit Top
Einfach klasse eure Arbeit mit Reparaturen an Maschinen oder Fahrzeugen !
Bin einfach begeistert von eurem Tun ,
weiter so klasse 🤳 schaue gerne zu wenn ich Zeit habe ! Weil mir geht es fast genauso mit den alten Maschinen !
Danke! Der alte Krempel geht halt auch gern kaputt 🤷♂️
Stimmt aber macht Spaß 🤗
Erst hattet ihr kein Glück und dann kam auch noch Pech dazu. Ihr seid einfach Top
des einen Pech ist des anderen Glück. Jetzt wissen wir wie so eine Platte funktioniert. Faszinierend! Danke fürs Zeigen.
ja, das ist das einzigste was ich aus dem Video gelernt habe. Hab jetzt nur gesehen, Loctite Blau, ohje... Hätte definitv grün genommen und 5Nm extra
Da wir Zeitdruck hatten konnten wir auch keins extra bestellen. Original ist gar nichts dran!
Schöne Video.
So eine Werkstatt ist Gold wert, mein Neid ist mit Euch. 😉
Die Lösung mit dem verschiebbaren Werktisch finde ich genial. Ich werde dies mit in meiner Schrauberwerkstatt übernehmen!!
Hauptsache schöne schwerlastrollen verbauen 👍
Bravo dass ihr mit so viel Gefühl mit dem Traktor umgeht
Wieder ein tolles Video und gut das ihr zu dritt seit das ihr euch gegenseitig helfen könnt! Frohes Osterfest und bleibt gesund!
Danke, das wünschen wir dir auch 👍
war wieder sehr interessant. Endlich weiß ich, wie so ein Rüttler funktioniert.
Danke für das schöne Video und viele herzliche Grüße aus der Lüneburger Heide
Geogitter ist perfekt, das nutzen wir im Straßenbau
GRK 3 ist völlig ausreichend 👍🏻
klasse sprüche.ich liebe es.
Sehr geil, super mal den Aufbau zu sehen! Reparatur ist immer nervig, aber neu kann jeder!👍
Genau so ist es.
Top Repariert Danke für das Video
28.15 Gebrauchtes Motoröl ,Nicht !. Das ist kein Altöl xD .Das sieht so nur so aus , Das ist mit Extra-Verschleißschutz durch Festschmierstoff MoS2 . Wissen nur viele nicht ^^
Noch haben wir es. Nur kann sich keiner von uns erinnern das extra gekauft zu haben. 🤷♂️
😂😂 genau… das Öl ist mit nem additiv versetzt welches bei zu starken Ölverbrauch echte Wunder vollbringen kann…
Wo er recht hat hat er recht… haben wir auch daheim
Servus 😀
Das war ja wider ein Fest!
Aber ein Tag ohne Flexen ist ein Verlorener Tag 🤣
Ich nehm für solche Flächen Beton Recycling! Is schön fein und wird beim verdichten glatt und fest.
Und is sehr günstig!!
Wünsche euch Frohe Ostern und bleibt gesund 🍻
Früher konnten wir auch dieses Zeug nehmen. Seit 5 Jahren kommt man aber an sowas bei und nicht mehr rann , es wäre die bessere Lösung 👍
@@BartFarm Bei uns ist es leicht zu bekommen, in der Nähe ist eine sehr grosse Abbruch Firma die schmeißen es einem fast nach. 😂
Fundamente von Windkraftanlagen sind auch nicht schlecht. Ich bin schnell mit dem Thema durch und habe eine stabile Nutzfläche, die nicht viel kostet (gratis bei Selbstabholung?). Ich muß nur eine Transportmöglichkeit für 1500 Tonnen Nutzlast haben😁
Schöne Ostern und bleibt gesund eure Videos und Vati sind ne wucht
Schön zu sehen das nicht nur mir als so geht wenn ich Baustellen hab aber so ist das halt wo gehobelt wird fallen Späne.
Macht weiter so und ich freue mich auf das nächste Video von euch.
Grüße aus dem Hochschwarzwald
Danke! Im richtigen Leben geht auch immer etwas schief 😢
Ein absolut geiler Mechaniker.
Macht einfach spaß zuzuschauen 👍
Vielen Dank
Das Motoröl muss grau sein da es Mos2 Zusatz (Verschleißschutz) beinhaltet. War also vermutlich nicht gebraucht sondern sieht frisch einfach komisch aus .
Wie immer top Video.
Schöne Ostern euch👍👋
So ist das, sobald Maschinen gebraucht werden gehen sie kaputt. Geht mir genauso, aber zum Glück kann man die selber reparieren
Schönes Video. Danke!
Ist doch alles gut gelaufen.
Saubere Arbeit und gut erklärt. Einzig was zu bemängeln wäre - man zieht Schrauben immer übers Kreuz (hier Diagonal, bzw. analog Autoräder) an. Weiter so.
Danke! Berechtigte Kritik 💪👍
Wie immer sehr gut gemacht und auch erklärt. 🙃
Vielen Dank 😊
Moin Bartmänner, wieder ein Top Video.
Immer wieder schön euch zuzusehen und hören, hi....
Ein Tip! Nimm keine Federringe, besser sind Nordlock Scheiben, gerade bei der Rüttelplatte.
Gruß aus Rheinhessen
Da bin ich bei dir, nur haben wir keine. Da wir Zeitdruck haben konnten wir auch keins extra bestellten. Original ist gar nichts dran!
Eben!!!🎉😊
Schotter vor den rütteln Kurtz nassmachen einziehen lassen und dann rütteln Verdichtung wird noch besser
Ihr seit einfach die Besten! Schöne Osterfeirtage.
Super Video Danke nur etwas weniger Dichtmasse tut es auch 😉, aber finde es toll was ihr alles macht schöne Videos und Unterhaltung
Vergeßt das Vlies! Groben Schotter oder Betonbruch (jeweils ohne Feinanteil) aufbringen und drüberfahren. Wenn erforderlich einfach wiederholen. Habe den Tip von einem Polier und seitdem bei meinem Lehmboden keine Probleme mehr.
Des Fließ passt scho !
Gebrauchtes Motoroel😅 Das ist doch Mos das sieht immer so aus ☝️
Wenn man eins vor dem Video von euch sagen kann, dann das etwas kaputt geht. Aber das macht ja die Spannung auch aus😁 Schöne Ostern euch!
Es ist eigentlich nie geplant....
Das auch immer was kaputt wird🤔ich glaube echt schon das ein Saboteur da sein Unwesen treibt 😅😅😅1fix3 repariert und weiter geht's 👍👍
So langsam glauben wir das auch.
Ich denke nicht, dass das Öl gebraucht ist! Auf dem Etikett steht ja ‚LIQUI MOLY 10W40 mit MOS2‘. Dieser Zusatz ist Molybdändisulfid. Er verbessert die Leichtlaufeigenschaften und gibt dem Öl die charakteristische graphitähnliche Farbe. Gebrauchtes Öl wäre eher dunkelbraun. Ich habe einen Golf I (70 PS) mit diesem MOS2-Öl betrieben und er lief noch mit 208 TSD km einwandfrei.
Ihr seid super Jungs!
Super Video
Erreger Unruhe ist richtig 😆
Schönes Video bis auf den Rüttelplattendefekt🙂 Schöne Ostern✌
Mhm wieso kommt mir das mit dem gebrauchten Motoröl im Kanister so bekannt vor? ... :D
Wieder mal ein interessantes Video von Euch. Daumen hoch!
Ja, das ist überall das gleiche 🙄
@@BartFarm oder ist es neu nur eben MIT MOS2 so wife auf dem kanister steht?
@@BartFarm das von meinem Moped steht in nem Kochtopf XD
Macht Spaß, dir zuzusehen(also dem „Reparadör“), aber so bei 28:15 hab ich mich auch gefragt, was das fürn graues Öl is! 😁
Liqui-Moly 10W-40 mit MoS2 Zusatz, der das Öl gräulich färbt.
Wie passend, hab heute auch 13t Split mit dem Frontlader in der Einfahrt verteilt.
Also immer samstags morgens ein Motivationsvideo und dann selber schaffen gehen.
Schön wenn wir andere motivieren können. Manchmal klemmt es da bei uns auch. 😉
Das Leichtlauföl von LiquiMoly hat graue Additive, Graphit oder so..., daher ist es immer dunkel gefärbt.
Hat mich auch erst gewundert, ist aber ein echt gutes Öl das ich in meinem alten Mazda seit vielen Jahren verwende.
Ja aber das war eindeutig alte Plörre 😂
@@tobiasroth114 Wieso bist Du Dir da so sicher?
Stefan der der Rüttelplattenchefmechaniker
Bei dem Anzugsmoment der Schrauben ist Durchmesser, Gewindesteigung und Festigkeitsklasse von Bedeutung. Welche Art von Kopf,( Außen-, Innensechskant, Schlitz, Kreuzschlitz, Torx oder was es sonst noch gibt ) ist nicht von Bedeutung. Die grobe Dichtfläche wurde bestimmt einfach mit einer dicken Papierdichtung abgedichtet, die kann das.
30:15 Du nimmst eh viel zu viel Dichtmasse. 10 % von deinem aufgetragenen würde schon reichen. Außerdem ist Dichtmasse nur eine Notlösung weil wenn du Dichtmasse nimmst fehlt dir da der halbe minimeter was die Dichtung ausmachen würde.
Der Hersteller hat keine Dichtung verbaut, nur Dichtmasse. Die Dichtfläche war an 4 Stellen ausgearbeitet, deshalb mehr Masse. Nach 2h Dauerbetrieb bis jetzt keine Undichtigkeiten.
@@BartFarm..
Sind die LED Strahler in der Werkstatt extra geschalten? Oder sind schon so viele kaputt ?
Leider schon einige defekt. Wir haben schon Ersatz da liegen aber den hat noch keiner angeschraubt.
Keine Federringe verwenden! Jede Fuge in Schraubverbindungen erhöht die Gefahr der Setzung. Außerdem besteht bei Federringen die Gefahr das sie brechen und dadurch ebenfalls das Gegenteil von dem bewirken, was sie sollten.
Wenn ihr das Wohnhaus abreißt, geht ihr dann ins Hotel ? 😀😀 Wird dann neu gebaut ?
Wir wohnen eh schon in der Werkstatt 🤣
Das erklären wir später einmal
Top
GRK 3 ist normal im Straßenbau bis 40t. Bei sehr gewachsenen Boden (lehm)bei dem heufiger Wasser ansteht nimmt man GRK4 und legt ne Drainage in Kies
So ist das mit alten Geräten, die gehen auch mal kaputt. Kenne ich auch. Es passiert nur leider immer dann wenn man es am wenigsten gebrauchen kann, nämlich wenn man das Gerät benutzen will.
MfG
Das stimmt, das ist Murphy‘s Gesetz 🙄
Aber dafür kan man alte Maschinen auch noch gut reparieren
@@legomocs3001 Meh, ich hab vermehrt Probleme Ersatzteile zu bekommen. Ich kann fast alles selber bauen aber bei Mindestdruckventilen für Schraubenkompressoren sind mir auch die Hände gebunden.
Coole Videos tolle Maschinen habe Eure Videos schon öfter doppelt geschaut macht voll Spaß wann gibt es Nachschub
Samstag früh. 👍
Ich höre jedes Mal den Spruch von den komischen Typen mit den Kranplatz, wenn ich eine Rüttelplatte sehe.
Jeder Spalt ( Jede Scheibe, jeder Federring) erleichtert das Lösen der Schrauben......... Vorspannkraftverlust durch Setzen........ Scheiben und Co nur wenn die Oberfläche geschützt werden muss. Schraubenkleber hochfest nehmen und fertig. Ich habe selber bestimmt 20 mal den Fehler gemacht... "Da gehört eine Scheibe drunter" ..... Ja nein... genau falsch.
Vielen Dank für eure Videos. Weiter so
Das Stahlrohr mit den vielen Gewindelöchern aus dem ihr den Adapter gedreht habt könnte ein alter Düsenstock für einen Brenner sein. Im Brennraum einer größeren Gas oder Ölheizung gab es früher sowas.
Es gibt immer etwas zum Schrauben
.... bei uns (Automobilzulieferer) ist die grobe Rillenstruktur bei Flüssigflächendichtungen ein unbedingtes MUSS .. das Dichtmittel muss sich mit der Oberfläche verkrallen können, noch besser wäre eine Kreuzstruktur
Danke für den Hinweis! Man lernt eben nie aus !! 💪👍
Bei ner Rüttelplatte kein Schraubenkleber verwendet? 🦧
Das Motoröl ist nicht gebraucht,
da ist Molybdän Sulfit drin.
Wisst ihr was ihr da tut?
Vielleicht solltet ihr mal jemanden mit dazuholen der sich auskennt
😂 wie sichert man denn Schrauben die trotz richtigen Anzugsmoment, sicherrungsring und richtiger Anzugsreihenfolge nach Herstellerangaben die trotzdem nicht halten?
Molybdän Sulfit haben wir nie gekauft, deshalb die Vermutung „Altöl“.
Leider schneiden wir die ganzen Fehler nicht aus den Videos.
Wir sind halt ehrlich 😉
die erwähnten riefen ist eine def. rautiefe um der dichtmasse bessere haftung zu ermöglichen.
Leute Super Video
Vielen Dank
Normal müsstet ihr 5cm Schotter auffüllen dan abrütteln damit er gut verdichtet wird und 30 bis50cm aufschottern
Hab auch schon mit so einer Wacker Rüttelplatte gearbeitet und wie ich finde eines der besten Verdichtungsgeräte.
Wenn die funktioniert ist sie echt unschlagbar 👍
Das 10W40 war neu? MOS2 ist halt grau glitzer
Habe dich gerade entdeckt, gutes Video
Habe gesehen SHK Kennzeichen, aus welchen ort bist du wenn ich Fragen darf?
Grüße aus Apolda
Tatsächlich ist das so , leider ist unser Standort streng geheim 😉
Ich als Büromensch bin von der Reparatur der Rüttelplatte schon beeindruckt. Ich habe auch eine zu Hause um einen Gartenweg anzulegen. Wenn die aber kaputt gehen sollte weiß ich, was ich nicht kann - das Teil wieder zum Laufen bringen 😬
Kein Problem, warscheinlich hast du auch eine ziemlich neue Rüttelplatte am Start. Die geht nicht kaputt. (P.S. wir sind auch richtige Büromenschen 😉)
@UC68ySIZ1SSb_oG0W1bQQkhA okay, das hätte ich nicht gedacht bei dem was ihr da so alles macht und könnt 😬 Hast du da mal eine Ausbildung in diesem Bereich gemacht? Denn das kann man ja nicht einfach so 👍
wir sind IT-Fachmenschen, Maschinenbauer und notorische Geizhälse schon seit 20 Jahren. Das meiste haben wir uns selber beigebracht 👍
Gebiet Bau ist nicht mein Gebiet, aber tolle Leute :-)
7 Tage voller Trauer und Wehmütigkeit stehen an bevor die drei Könige wiederkommen.
😂 nee, 2Tage Entspannung vor dem nächsten Video Schnitt 👍
.... kann es sein dass die Schrauben strecken/recken?
.... wird gerne übersehen. Man(n) sollte auch darauf achten dass die selbe Schraubengüde verwendet wird.
Wir haben die gleiche Güte wie original verwendet. 10.9
Geofließ und bitte dann mindestens 80cm auskoffern
Hallo, gibt es von euch zufällig ein Video, in dem ihr den Erreger auseinander baut und ihr die Walzenlager wechselt?
Gruß Stuffel
Ihr hättet auch erst die Schraubensicherung weglassen können, dann warten, bis die Dichtmasse angezogen hat und dann die Schrauben einzeln nochmal rausdrehen und Schraubensicherung auftragen können. Über das Drehmoment für die Außensechskantschrauben müsste die DIN 931 bzw. die ISO 4014 auskunft geben.
Weswegen habt ihr die Scheune ab gerissen, und das Wohnhaus das noch abgerissen wird?
Also wird dann da was neues Gebaut oder wie kann man sich das vorstellen?
Lg. Claas
🙄 wir sind noch in der Findungsfase , Erstmal muss eine neue Scheune her 💪
@@BartFarm Achso ok
Ich Feier dich Übels weiter so
Für den bau einer 4 m2 Terasse habe ich mir auch eine Rüttelplatte gebaut aber elektrisch angetrieben.
Für 4m2 ? Wird die mit nem Akkuschrauber angetrieben 😎?
@@BartFarm mittels einem 500w motor wurde die angetrieben.
Lass die Federringe weg, die sind weicher als die Schrauben! Im Maschinenbau sollen Federringe nicht mehr verwendet werden. LG. Raimund
Glück auf👋🏻, für gebrauchtes Motoröl, empfehle ich es sofort nach dem ablassen in Mooreiche zu verwandeln 😄🍻
🤣🤣 wir können dir ja gern ein Fass „Eichenansatz“ vorbeibringen 👍
Ist doch eine prima Idee 😉
@@BartFarm 😅😅 ich hab aber keine Späne mehr 🤪😅
Moinsen
Interessantes Video....👍
Welche makita flex habt ihr? Und ist sie super?
Das mit dem "Ersatz" ist modern und heißt Redundanz! ;-)
schön dass es noch leute gibt die auf traktoren setzen nicht auf new holland XD
Bei so einem fetten Boden könnte man eine Drainschicht mit Kies unter die Tragschicht bauen. Natürlich dann zweimal mit Vlies, oben und unten...
Das ist für den endgültigen Boden eine gute Idee! Der hier gefertigte Boden ist „nur“ ein provisorium für 5 Jahre 👍
mindestens 250er. aber wir haben es auch so gemacht, einfach boden abgezogen, vlies drunter und ca. 25 cm schotter drauf. und gut nasss machen dann wird es schneller hart. hlät aber so auch, ohne auskoffern. etwas boden sollte schon weg. wenn da natürlich 15-20 tonnen aufwärts täglich drüber verkehren dann muss man es am besten 60 cm auskoffern und schottern. guckt mal in meinen videos da seht ihr das schlammproblem und wie es dann am ende fertig aussieht. ist jetzt paar monate alt und hält wunderbar. kanal heisst kasparhof
Danke! Die Videos schauen wir uns heut Abend mal an 👍👍
Federringe sind übrigens reine Kosmetik: de.wikipedia.org/wiki/Federring :-)
Jupp, der Hersteller riet nur ein definiertes Drehmoment 🤷♂️
Ich hab oben das selbe Problem erwähnt. Hab dazu auch noch ein paar anderen Quellen angegeben.
Aber die Verwendung der Federringe nach der ersten Reparatur und das anschließende schnelle Losrütteln würde dadurch erklärt sein.
Im Schlamm bringt die Ruettelplatte auch keine Wirkung
Ja, die ebnet nur den Weg für das Trennvlies 👍
Tolles Video 👍 . Wie viel PS hat der MF ?
88PS. Typ 4445. Es ist eigentlich ein Valtra A92 den MF unter seinem Namen verkauft hat.
die Kurbel der Rüttel-platte nicht in die Halterung stecken wenn die Rüttel-platte läuft . da kann es sein das die Kurbel in mit Leidenschaft gezogen wird . Die ist Teuer so 300€ oder mehr .
Zwei Tipps würde ich eventuell vorschlagen:
1. Ich finde du gehst sehr großzügig mit der Dichtmasse um (spielt aber hier auch nur eine untergeordnete Rolle, da du die Schrauben ja sauber montierst.
2. Bei Sacklöchern die Schraubensicherung vorher ins Loch und nicht nur an die Schraube (siehe th-cam.com/video/ozspq-DdAKw/w-d-xo.html)
Ansonsten danke dafür, dass ich jetzt weiß wie man eine Rüttelplatte repariert :D
Hallo, wie heißt der Schotter? Bei kostet dieser Schotter, wenn es der selbe ist, unmengen an Geld.
Viele Grüße
Das ist 0...32 Frostschutz --> 20€/t inklusive anfahrt. Finden wir auch recht teuer 😕
Neiiin die schöne Wacker
Ja sie lebt noch! 👍
Wieder ärger mit der Technik, aber Ihr wisst Euch zu helhen.
Frondlader ist ein kompromiss, aber besser als in die hole Hand gesch...
Euch allen frohe Ostern Gruß und Geschundheit
Vielen Dank! Ein gebrauchter Radlader ist leider unbezahlbar 🙄 da muss halt der Trecker rann 💪
Das MOS 2 ÖL ist nicht ALT das ist so GRAU
Aha, wird geprüft!
Was ist den das für eine rüttelplatte
Typ
Bezeichnung
Motor
Super Video, erstmal Abo da gelassen. Eine Frage habe ich aber noch, bei der Montage der Unwucht, zieht man die Schrauben nicht normalerweise über kreuz an, um "Verspannungen" zu vermeiden? Sollten sich diese "Verspannungen" sich später durch die Vibration "entspannen", könnte dies die Ursache für die losen Schrauben erklären, sofern beim ersten Mal in selbiger Weise vorgegangen wurde.
Wenn ihr die Kurbel beim Rütteln ablasst hält sie ewig ja verstanden liebe Grüße
Wir waren so stolz das die original Halterung noch dran ist , da wollten wir die auch benutzen 😉
@@BartFarm Dachte ich mir 😂😂😂
Was wird aus den Hof mal gemacht? Baut ihr komplett neu?
Ja, nein zum Teil. Haus weg, Scheune hin , Haus woanders hin 🤗 das können wir ja mal in einem extra Video erklären
man braucht nicht unbedingt ein fliess bauen ca 50 cm schotter ein 0/32 das ist ausreichend