Если честно все запчасти комплектующих собраны по всему миру, по этому и цена такая высокая Белорусское не чего нет только название, изделие называется солянка из топора и не стоит своих денег, покупая такую технику сырую вы разоритесь только на одних запчастях. Вы только на руль посмотрите уже смех берет с крышкой в центре от расширительного бочка легкового автомобиля.
думаем какой трактор взять. были мысли про 2022. у знакомых в хозяйстве такой, спрашиваем, мол стоит брать? в ответ - даже млчть и мысли такой не допускайте.. не в коем случае.. пздц
сами собой расслабляются болты крепления двигателя,ломает постоянно выхлопной коллектор,сцепление детское от мтз 80 взяли чуть усилили и в бой,самое интересное дальше по истечении гарантии гдето 1100 мтч начало падать давление масла в двигателе, сняли поддон там стружка естественно вкладыши под замену,масляный насос под замену,новое масло вроде все норм.если не брать в учёт конский расход масла,Как оказалось не долго музыка играла,с ни с того нис сего звукив двигателе странный и нету тяги плсле 3 4 мн работы,долго искали и нашли,треснула направляющая втулка впускного клапана,впервые такое вижу,заменили всё ок,через неделю опять звук нехороший,вскрываем головку 2 клапана погнуло заменили всё ок,еще через 2-3 недели рассыпался клапан в 5ом цилиндре и кусок еще попал и в 6ой,замена 2 гильз поршни и тд. Сразу обнаружили и маслосьемные залёгшие кольца кольца,заменили сильно не помогло с масложором,но.........сезон кончился открываем мы переднюю крышку двигателя,а там втулки промшестерни как и не было от туда и давлени наше уходило (кстати всё это время и во время ипосле гарантии центрефуга была в мазуте т.е масло горело а сервисники не хорошие люди решили об этом умолчать и так дотянули до конца гарантии,а горело потому что масло туфта)и фазы сбивались и клапана гнуло из за того что шестерня косозубая и гуляет туда сюда, заменили шестерню и поршневую новую, собрали двигатель ,масло Shell 15в40 р 4 турбо ,завели о Боги такого давления мы с новья не видели всё ща заработаем ......... на сезон не хватило,опять давление падает,сразу вскрываем крышку шестерня опять болтается,да ё.............. в рот,заменили ща и палец и шестерню,всё новое посиавили стопорную планку шестеря ходит на пальце,понимаете ходит и одно из отверстий для смазки втулки остается свободным когда шестерня отходит от блока и оттуда опять уходит давление,поставили ещё одну шайбу под стопор и заглушили одно отверстие на па палце,пока работает уже целый месяц какая удача........и греется этот двигатель,по сути ммз взяли старый 4х цилиндровый блок добавили еще 2 гильзы и вуаля у нас новый мотор,по сути просто догрузив блок д240 под то что он не расчитан!Да и энергонасыщенный трактор с мех. Кпп это само по себе должно отталкивать покупателя,теперь мы это знаем и вы уже тоже знаете)Про мелочи даже писать не буду их не счесть! Да и как любой отечественный двигатель,весь в масле!
Реклама этого хлама смахивает на некоторую аналогию.... Когда идиот на фоне завода Мерседес показывает достоинства Лады Калины. А в голову не приходило заплатить больше и получить проблем меньше и железяку на дольше с минимальным падением стоимости???? Про кайф и убогость говорить не стоит. В этом случае, это лишнее.
@@Traktoristy зачем вом т150? Скажи пожалуйста. Только если есть посевной комплекс, а у кого есть комплекс , тот его тоскает либо киравцом либо иномаркой. У меня в деревне в каждом дворе стоит т150. Т150 - культивировать , пахать, дисковать , сеять механической сеялкой вом не нужен.
@@Traktoristy к 424 берут чаще всего для работы плугом, культиватором и с бдт, какие работы на нем можно сделать с вомом? Если на то пошло вом на мтз тоже надёжности нет
@@Traktoristy ))))) Мне ль не знать какие у нас велосипеды? Позорище а не велосипеды! Советские - да, до сих пор ходят как и тракторы МТЗ. Новые не хотят покупать так как качество ниже плинтуса. Нашей беларуской резины даже на сезон не хватает. Покупаем российскую или украинскую. Что касается тракторов ...... даже МТЗ-82 упал по качеству. А эти "энергонасыщенные" так вообще хлам. Как говорят наши колхозники; лучше один "Кировец" чем 5 наших "энергонасыщенных".
@@AM-yt8wz Можешь мне не верить но с полгода назад в ролике о тракторах МТЗ в комментариях отозвался русскоязычный фермер из США. С его слов трактора МТЗ у них ценятся лучше Джона за экономичность, ремонтопригодность и дешевизну в ТО. Я так понял что эти МТЗ экспортные ещё с СССР.
@@АлександрПолешук у меня много родственников в германии, и они тоже говорят, что на просторах бывшей ГДР ещё бегают те старые мтз Советского производства, и они очень ценятся ....
@@Kolxoz-nik та краска не одна проблема, шлангочки потрескали, брезновики тоже, крылья тоже передние , и не только пластмасса но и само крепление , уже варили раз 6 за 1500 моточасов. Трактор свой , отношусь бережно. Но качество ужасное. У меня знакомые уже согласны переходить на старый джон чем ной мтз.
Трактор полное говнецо .Лучше Джона семерку взять поддержанную , меньше и то в пролете будешь .
Николай Бородин Джоника ремонтировать совсем небюджетно
@@Traktoristy так они и неламаются
Если честно все запчасти комплектующих собраны по всему миру, по этому и цена такая высокая Белорусское не чего нет только название, изделие называется солянка из топора и не стоит своих денег, покупая такую технику сырую вы разоритесь только на одних запчастях. Вы только на руль посмотрите уже смех берет с крышкой в центре от расширительного бочка легкового автомобиля.
Дэн Справедлив Солянка она у всех, только разной густоты
Очень жаль что мтз опустился ниже плинтуса нихрнена оригинального нету все навороты безпонтовые ,хотя бы что н нибудь своё сделайте ради бога
завод еще долго их продавать будет
думаем какой трактор взять. были мысли про 2022. у знакомых в хозяйстве такой, спрашиваем, мол стоит брать? в ответ - даже млчть и мысли такой не допускайте.. не в коем случае.. пздц
Имею сиё чудо,еще раз давление масла в движке упадед,сожгу его,уже сил никаких нет с ним!
Поведайте пожалуйста нам о всех поломках чтобы люди знали во что могут вляпаться.
Надо застраховать)))
сами собой расслабляются болты крепления двигателя,ломает постоянно выхлопной коллектор,сцепление детское от мтз 80 взяли чуть усилили и в бой,самое интересное дальше по истечении гарантии гдето 1100 мтч начало падать давление масла в двигателе, сняли поддон там стружка естественно вкладыши под замену,масляный насос под замену,новое масло вроде все норм.если не брать в учёт конский расход масла,Как оказалось не долго музыка играла,с ни с того нис сего звукив двигателе странный и нету тяги плсле 3 4 мн работы,долго искали и нашли,треснула направляющая втулка впускного клапана,впервые такое вижу,заменили всё ок,через неделю опять звук нехороший,вскрываем головку 2 клапана погнуло заменили всё ок,еще через 2-3 недели рассыпался клапан в 5ом цилиндре и кусок еще попал и в 6ой,замена 2 гильз поршни и тд. Сразу обнаружили и маслосьемные залёгшие кольца кольца,заменили сильно не помогло с масложором,но.........сезон кончился открываем мы переднюю крышку двигателя,а там втулки промшестерни как и не было от туда и давлени наше уходило (кстати всё это время и во время ипосле гарантии центрефуга была в мазуте т.е масло горело а сервисники не хорошие люди решили об этом умолчать и так дотянули до конца гарантии,а горело потому что масло туфта)и фазы сбивались и клапана гнуло из за того что шестерня косозубая и гуляет туда сюда, заменили шестерню и поршневую новую, собрали двигатель ,масло Shell 15в40 р 4 турбо ,завели о Боги такого давления мы с новья не видели всё ща заработаем ......... на сезон не хватило,опять давление падает,сразу вскрываем крышку шестерня опять болтается,да ё.............. в рот,заменили ща и палец и шестерню,всё новое посиавили стопорную планку шестеря ходит на пальце,понимаете ходит и одно из отверстий для смазки втулки остается свободным когда шестерня отходит от блока и оттуда опять уходит давление,поставили ещё одну шайбу под стопор и заглушили одно отверстие на па палце,пока работает уже целый месяц какая удача........и греется этот двигатель,по сути ммз взяли старый 4х цилиндровый блок добавили еще 2 гильзы и вуаля у нас новый мотор,по сути просто догрузив блок д240 под то что он не расчитан!Да и энергонасыщенный трактор с мех. Кпп это само по себе должно отталкивать покупателя,теперь мы это знаем и вы уже тоже знаете)Про мелочи даже писать не буду их не счесть!
Да и как любой отечественный двигатель,весь в масле!
А щас как трактор? @@sgarbaly9580
да перенесите вы рычаги гидравлики в место ВОМ вперёд.за сиденье спрятали,рука отваливается за рабочий день.
Цена за 5лет выросла в 2раза, и ничего нового. Фигова конкурентов в этой ценовой категории почти ничего нет.
да,да
Хтз есть
Кто
Возмет
Пожалеет
Почему?
один вопрос- этот щиток приборов оттуда когда нибудь уебет? чтоб глаза мои его не видели! один хер приходится все механическое ставить
старая панель
Мне интиресно. Для чего эти трактора делают? Просто кататься, радиатор загромаздили охлаждение ноль почьти эти движки итак греются как утюг.
Sergei Слышал , что сильно греется 1221, пол 1523 особых жалоб не было
Сагласен целиком и плностю ася их техника с пометкой жоработать напильником хоть я сам на нем тружусь
Ciekawy sprzęt. Ile u was taki kosztuje?
78000$
Как к радиатору поступает воздух если перед ним завалено всякой фигней. Кстати зря стараетесь блогеры уже сделали ему рекламу
Мы рассказываем о технических особенностях моделей , не уговариваем покупать )
МТЗ - 82.1 МОЖЕТ НА 1 КОРПУС МЕНЬШЕ НО НАДЁЖНЕЕ ?
Привет! А какая цена у него? И крутящий момент какой?
Реклама этого хлама смахивает на некоторую аналогию.... Когда идиот на фоне завода Мерседес показывает достоинства Лады Калины. А в голову не приходило заплатить больше и получить проблем меньше и железяку на дольше с минимальным падением стоимости???? Про кайф и убогость говорить не стоит. В этом случае, это лишнее.
В общем то никакой рекламы нет , некоторые технические характеристики машины
короче лучше к-424 взять по этой цене
у кирюшки вом гидравлический насколько мне известно и мощность на воме очень низкая+сырой он еще и ломучий
Вом ему нахрен не нужен. Сено не косить, подсолнух не сеять , опрвскивателем не ходить ...
Алексей Ткачев Завод хотел альтернативу Т-150, получился провал , ВОМ - необходимая вещь!
@@Traktoristy зачем вом т150? Скажи пожалуйста. Только если есть посевной комплекс, а у кого есть комплекс , тот его тоскает либо киравцом либо иномаркой. У меня в деревне в каждом дворе стоит т150. Т150 - культивировать , пахать, дисковать , сеять механической сеялкой вом не нужен.
Борона
Сеялка
Туковая сеялка
Навозоразбрасыватель
Тракторная косилка
Поливатель
Рубильные машины
Мульчер
Измельчитель пней
Роторные грабли
Активные прицепы.
Навесные косилки
Механизмы, монтируемые в прицепы.
Планетарные миксеры.
Мужики ? А МТЗ - 82.1 с передком сильно ему уступает помоему также тянет и проще намного и запчасти есть
по силам разница большая
Плюс тока Кондёр, Все,Все,Все остальное унылое авно
ну уж не унылое
да и кандёр гавно.нехера не дует.отработал на нём с 2011года.
Как там Голустьян говорил НИХУ-ВА-ХУВА 😱
ничего удивительного
Трактор хорош но цена завышена хотя бы 4 миллион рублей можно брать смело
Магамед Магамедов У всех в регионах есть субсидии, можно сэкономить
ООО Трактористы, вово из за субсидий и такие необоснованные цены! Мол есть субсиди, всё равно купят.
Для акумуляторов удачное место.
неплохое
Место где само сильно тресёт,акб быстро будет выходить из строя
Комплект задних спарок идёт?
да
@@Traktoristy в комплект входит просиавки, гайки и сами колеса?
Этот трактор стоит примерно 5.1. Да за такие деньги лучше к-424 купить а не этот трактор
Евгений Исаков 4.6 млн , у 424 вом как у кастрированного щеночка
@@Traktoristy какой дурак купит к424 для работы с вомом ?
Евгений Исаков А почему нет? Если вом есть в тракторе, и я за него заплатил
@@Traktoristy к 424 берут чаще всего для работы плугом, культиватором и с бдт, какие работы на нем можно сделать с вомом? Если на то пошло вом на мтз тоже надёжности нет
Евгений Исаков не забывайте про косилки , мульчирователи , насколько я помню у Кирюши вом гидравлический и очень слабый для данного вида оборудования
Минскому тракторному заводу успехов.
Минскому тракторному заводу успехов.
Минскому тракторному заводу успехов.
Коробка передач та же что и на 1221 или более усиленная ?
Какой расход топлива?
У меня вопрос на этот трактор можно цеплять кун или нет
После 2000 года у нас в Беларуси велосипед качественно не могут сделать не то что трактор.
Велики надежные у них, просто не обновлялась линейка)
@@Traktoristy ))))) Мне ль не знать какие у нас велосипеды? Позорище а не велосипеды! Советские - да, до сих пор ходят как и тракторы МТЗ. Новые не хотят покупать так как качество ниже плинтуса. Нашей беларуской резины даже на сезон не хватает. Покупаем российскую или украинскую. Что касается тракторов ...... даже МТЗ-82 упал по качеству. А эти "энергонасыщенные" так вообще хлам. Как говорят наши колхозники; лучше один "Кировец" чем 5 наших "энергонасыщенных".
@@АлександрПолешук когда мтз догонит Джон дир
@@AM-yt8wz Можешь мне не верить но с полгода назад в ролике о тракторах МТЗ в комментариях отозвался русскоязычный фермер из США. С его слов трактора МТЗ у них ценятся лучше Джона за экономичность, ремонтопригодность и дешевизну в ТО. Я так понял что эти МТЗ экспортные ещё с СССР.
@@АлександрПолешук у меня много родственников в германии, и они тоже говорят, что на просторах бывшей ГДР ещё бегают те старые мтз Советского производства, и они очень ценятся ....
А где зарядка телефона ?
Надо детальнее сходить поискть будет..
Может тебе сразу и телифон купить
лучше взять террион атм 4200, вот правда не знаю выпускают ли наши их сейчас
а цена
@@Traktoristy где то около 5 млн
@@Semyon_kuz не сильная разница
@@Traktoristy ну в принципе да)
@@Traktoristy коробка больше на АТМке нравится, и по удобству в кабине, не хватает тут кармашков, место под бутылку
На,МТЗ,начиная,12вом,тоз,гидравлика
не понял
Почему там дыра между капотом и стеклом лобовом??????
не заметили
И дорогой морду не красива сделали
Ринат Миндияров Всем сложно угодить
Ринат Миндияров Морда отличная !
Белорусы ваще морды не умеют делать, кроме старой двенашки и восемьдесятьдвойки
Каротина по ходу опять пластик
да
Здравствуйте а в таком виде выпускают модель трактора
Да выпускают
Хрипой
Gim Gim Кто?
@@Traktoristy хриплым прозвали этот трактор мужики из-за специфического звука который издаёт выхлопная труба на повышенных оборотах и под нагрузкой.
@@ВадимРевякин-п7п Хрипит значит жив!
@@Traktoristy солдат который хрипит на поле боя уже не боец.
@@ВадимРевякин-п7п Хрипит не храпит может прорежется голос еще
И покраска в мтз ужасная
терпимая
Да, через год краска на капоте выцвела.
не на всех
@@Kolxoz-nik ничего страшного
@@Kolxoz-nik та краска не одна проблема, шлангочки потрескали, брезновики тоже, крылья тоже передние , и не только пластмасса но и само крепление , уже варили раз 6 за 1500 моточасов. Трактор свой , отношусь бережно. Но качество ужасное. У меня знакомые уже согласны переходить на старый джон чем ной мтз.
Ех акумелатир нето стает перидна это не хароша места задни нармална места ест