Моя страничка на БУСТИ: boosty.to/tayokin (возможность писать мне в личные сообщения, контент которого нет на ютубе, обучение, розыгрыши, закрытый чат) ТЕЛЕГА: t.me/pedalzaotvagu Скидка 15% в магазине PRO-BIKE по промокоду: tayokin. (-7% на велосипеды). Ссылка на магазин: pro-bike.ru/s/xnBs7u/
Да контроль с опущенным седлом больше, чем при поднятом, но мне не мешает ехать с поднятым седлом долго, а вот с опущенным седлом нельзя ехать долго и часто, колени как у улитки, вредно типо.
А зачем вы мне свою рекламу прислали?.. Давайте я вам тоже скинул ссылку на анальные шарики, ну или клапаны двигателя для истребителя, + я свою телегу вам скину, да бы переписываться с вами как правильно и последовательно вязать носки для кукол пойдет?.. ) Я же просто вас попросил Фирму и модель байка, напишите пожалуйста и все? За ранее спасибо!
И ещё один момент! Когда найдете точку баланса и нужную удобную скорость, вас обязательно будет заваливать на бок, для этого используйте колени. На примере - если заваливает влево, левое колено прислоняете ближе к раме, тем временем правое колено выворачиваете от рамы вправо и наоборот, если кренит вправо.
В детстве помню умел так ездить на каме, практически долго как хотел, щас даже переднее колесо оторвать не могу от земли толком, правда и колеса побольше теперь 29, ну и видать возраст сорокет дает о себе знать, выехал тут на первую покатушку, сразу заболело колено, это без нагрузки и с правильной посадкой, смотрел ваш ролик про банник, но похоже нужно сначала вкатить, а может и вообще не суждено)))
Тоже поднимал-поднимал, пару дней подряд. А потом через сутки (по сути на отдыхе) впервые защемило спину. На ровном месте. Повернулся к кофе-машине на работе. Так что с этой фигнёй нужно осторожно. Просто размеренно. И да, чуть вверх немного легче, даже не столько из за подъёма колеса, сколько из за контроля точки баланса. Легче в горку (совсем не большой градус). А сёрф лучше конечно наоборот вниз, с таким же не большим уклоном. По поводу постоянного вращения педалей - это по началу. Дальше, когда точка баланса яса станет, это вовсе не обязательно. А вот если колесо изначально выдернуть как надо не получилось, не стоит пытаться вытянуть его из точки невозврата. Быстрее скрутит мышцы спины( лучше повторить попытку, чем из неудачной попытаться спасти ситуацию. А так полезно, спасибо.
Как всегда грамотная и развёрнутая подача материала.Для новичков будет очень полезно.Самый первый мой "трюк".Из моего скромного опыта - в первую очередь,нормальный тормоз.Про спущенное колесо не согласен - вел будет наоборот валким - личный мой пример на норм.давлении ехал вилли,уже на дворе"сезон колючек",и вот внезапно вел повело в бок,хотя контроль чувствую.И да,колесо спустило ощутимо,колесо аж поплыло.Для новичка наверное действительно лучше учиться на кассете на маленьких передачах.По моим наблюдениям куда важнее импульс (рывок) - хорошо дёрнуть вел,езжу на сингле с передаточным 32 на 16.Выдёргиваешь вел,и затем уже начинаешь крутить,подрабатываем тормозом когда надо.И подруливаем коленями.Ещё один момент - наклон седла,новички могут попробовать наклонить седло вперёд,чтобы уже на вилли вы как бы сидели на ровной седухе.
Очень интересно смотреть обучалки по вилли уже умея его делать)) У меня есть небольшая поправка насчёт вилли в горку: когда человек ещё не научился хорошо держать точку балланса с тормозом, то он постепенно может разгоняться на плоскаче, а небольшой уклон просто не даёт сильно разогнаться. Именно поэтому, по моему мнению конечно же, учить вилли в горку легче чем на плоскаче, а не потому что колесо уже приподнято)
@@Ixjduxbd ну речь о том что горка не дает разогнаться раз и колеса нужно поднимать уже не так высоко по отношению к земле, так как положение велосипеда уже немного завалено назад
Помнится когда-то в детстве на заднем колесе весь район умел ездить без обучалок, просто каждый день пробуешь и пробуешь, проезжал помню метров 30-40.Элемент максимально простой , просто надо часто пробовать
Именно делая вилли, 12 лет назад я сильно сломал ногу :). Пытался, не боялся, ибо кажется, что можно легко спрыгнуть. Скилл был невысокий, иногда мог проехать метров 7, иногда сразу заваливался вбок (и до сих пор этот баг - завал вбок частит, при попытке, вилли или прыжке). И жопа возникла из-за набора скорости во время вилли. Ехал по грунту, встал на вилли, слегка набрал скорость (это автоматически происходит на ровняке, когда нет скилла), стал заваливаться набок, выставил ногу чтоб не упасть, она уперлась об землю, ее завернуло, и берцовые кости нахер скрутило пополам.
Правильно ты сказал ! Именно элемент ,а не трюк. Это пошло всё с мотоспорта , а там это базовое техническое действие , которым обязан владеть каждый спортсмен . Это основа . Если не умеешь ездить на заднем ,считай ты вообще не умеешь ездить .
когда мы с друзьями учили вилли, у нас был термин как пиковая точка, то положение, где крутить оооочень легко и можно перекрутить, просто научились докручивать до этой точки и стало получаться.
Пацаны, лайфак! Если у вас возникло не понимание из-за чего слабо получается дергать, то вы делаете это скорее всего сгорбившись, если не понимаете как выпрямить спину, то предлагаю вам следующее. Встаете к зеркалу и смотрите на себя. После чего представляете, что выходя из магазина, какой то черт пытается украсть у вас велосипед. В этот момент вы начинаете вытягиваться в верх и в ширину плечами и шеей, проще говоря, переходите в режим быка, у которого есть некоторая претензия по поводу и которую хотите высказать. Вот это нам и вам и надо. В таком режиме уверенного быка и надо дёргать и искать баланс. Надеюсь, этот совет вам поможет :з
Долго учился ловить точку баланса тормозом, а не спрыгивать тут же как только начал заваливаться. Привык, и в какой то пекрасный день, по неосторожности, под колесом во время заваливания на асфальте оказался шебень с песком, колесо заблокировалось, я продолжил падать вниз. При попытке спрыгнуть, просто вытолкнул велосипед ногами дальше вперед и грохнулся на этот щебень со всего маху на поясницу, с велосипедом в руках))) Так как крупных камней было не много, получился не равномерный удар на всю поясницу а несколько точечных. Сначала вскочил, но потом понял, что не могу и шага сделать простоял несколько минут опираясь на велосипед, потом травмотология, МРТ. Всё обошлось, перелома, трещин нет, но уплотнения в пояснице со мной уже несколько лет. Берегите себя, смотрите что под колёсами, не пренебрегайте экипом и не повторяйте чужих ошибок. P.S. Пишу с зашитой ладонью тк катал без перчаток.
Еще забыли ручку тормоза поднять/перекрутить выше. Когда назад откидываешься удобнее пальцем будет нажимать, а не тянуться вниз. Но при обычной езде не удобно давить на поднятый. Надо искать баланс положения ручки тормоза. На счет страхов. Не надо бояться падать. Вперед упадете на колесо. Назад при низкой сидушке просто соскочите ногами на поверхность. Главное не тянуть с решением убирать ноги с педалей иначе зацепитесь штаниной за седло. Если не успеете убрать ноги с педалей, то просто упадете относительно мягко (т.к. тело в балансе и так близко к поверхности) на спину, подбородок прижать к груди. Руль можно продолжать держать руками - так вы убережете вел от падения и царапин. Завалы влево/вприво компенсировать поворотом колеса в сторону завала, тело перенести в другую сторону. Сам я вилли учил 2 месяца. Потом мог проехать на нем около 1км пока была тех.возможность на дороге. Недавно спустя 20 лет перерыва за 1 неделю вспомнил эти навыки. Но вилли я учил в весе около 60-70 кг, сейчас 110.
А еще важно чтобы тормоз можно было нажимал одним указательным пальцем до блокировки. Настроить тросик на руле. При обычной езде ослабить (если механика).
Я учился своему Вилли без всяких этих интэрнэтов. И я просто включал лёгкую передачу и фигачил педали(получалось что я от разгона вставал на заднее колесо),ну а потом уже начал по человечески. И из-за этого я обратил внимание на то,что я всегда всаю на Вилли с левой ноги,она у меня даже сильнее правой стала,и даже пресс каким-то образом слегка подключался:0
я 18 лет назад учился. долго пробовал и в итоге у меня стало получаться иногда по 10-20 метров проезжать. но есть большая проблема которая сохранялась тогда, и сейчас, когда дергаешь руль очень важно его дернуть ровно не завалив велик. у меня так и не получилось это сделать с постоянностью прежде чем я забил. странно что об этом не упоминается, для меня это была одна из самых больших проблем, в которой я не почувствовал что можно добиться регулярной стабильности. и я так и не понял как много надо тренироваться, чтобы проезжать по 1-2 минуте. потому что даже после того когда я почувствовал этот баланс я не мог его держать долго. я достаточно много тренировался.
Важный нюанс от новичка который только учится) я снял свои злые шипастые топталки, ибо с них сложно соскочить когда заваливаешься назад, ноги как буд-то прилипают к педалям.
@@ДанилШемяков-ш7д я вот видел видео ещё раз и понял что тормоза часто использовать - если валит назад то надо нажимать тормоз - надо попробовать если так подумать логично так👌
Моя проблема, так это только контроль боков, и дело в том что когда руль поворачивается, я в ту сторону и наклоняюсь, а если мне каким то судом удастся держать руль ровно, я еду до тех пор, пока он меня не снимет в какой то бок, ибо боятся упасть назад я перестал, я в принципе вообще не боюсь, и когда этот велик тянет в бок, выровнять его очень сложно...
Автор молдец, но я бы разделил обучение на несколько важных этапов, 1 научиться перекручивать вилли и спрыгивать на ноги чтобы пропал страх, 2 выставлять правое колено когда заваливаешся на лево и левое когда падаешь на право, 3 научиться пользоваться тормозом, 4 учиться ехать в угле как можно меньше крутя педали работая только лишь тормозом 5 поставить на зад сликовую покрышку накачать колесо и учится поворачивать . 6 поздравляю вилли освоенно дальше идут элементы стантрайдинга. Обучаться по такой пошаговый системе гораздо проще так как новичек может концентрировать свое внимание на чем то одном!
Хах, и в 47 не поздно 😂😂 Уже сколько раз пытался научиться, но в этом году добью до победного. А так, до сих пор стрит катаю, этот элемент будет очень кстати.
Все объясняют, что важен задний тормоз при начале обучения. Я когда учился не пользовался тормозом и намного быстрее научился и теперь как то сам пришёл к необходимости заднего тормоза
О, последний пункт очень важный. У меня прогресса не было два или три лета подряд, а этим я начал ездить на большой скорости как мне кажется научился за месяц большему чем за те два или три лета. Минус один, может это у меня только, но на большой скорости могу выдернуть не больше трёх Вилли, типо раз проехал, немного разгон под удобную скорость второй раз и за частую после второго раза все, нужно отдышаться, проехаться медленно, а то бывает вообще остановиться если ехал не ровно, а например: ехал, колесо начало ложиться дожал поднялось обратно, увидел ямку или неровность встал на серф, сел обратно выходит за точку баланса тормоз кидануло а ты пытаешься вернуть на баланс, после таких попыток я могу долго восстанавливать дыхание, не так это и просто вообщем. Совет учиться на 2.4-2.6. А лучше вообще переключаться
Спокойно станчу на 6 - 7 скорости без проблем, просто если подрывать сидя, то это оч тяжело, а я на таких скоростях подрываю стоя и сажусь на вел. Но чаще я еду в Вилли на 3 - 4 скорости
Никто и не говорит на самой лёгкой кататься) Речь идёт о самостоятельном подборе передачи. Т.к. касеты у всех разные, звезды разные, геометрии разные. Подбираешь просто удобную, начиная от лёгкой до тяжелой)
ещо 1 висота сидушки очень важна как сказано в видео, есле ви ездите на разной висоте сидушки нужно както пометить висоту сидушки 1-3см играют довольно большую роль
Чюваки (Те кто прошки) Возможно ли сделать мануал на городском круизере ? Типо втб велика . Ну и соответственно поднятия переднего и заднего колеса ? Езду без рук и трэкстэнд выучил именно на нём. Своего нет и брать пока не хочу, а ездить просто так скучно . Или такие рамы для этого не предназначены? В каком то видео говорилось что банни хоп можно сделать на любом велике . но так ли это на самом деле ?
Боюсь, что с прямыми руками совет не верный🤕. Объясняю почему: 1) во первых это очень сильно сокращает маневренность и вы становитесь более "деревянным" в плане поворотов 2) во вторых точка баланса достигается за счет правильной посадки, а если быть точнее то за счет веса тела и руки при этом почти расслаблены. Ну у нас просто весь канал этому посвящен, поэтому пожалуй знаю о чем говорю)) 😁
С прямыми руками совет верный. именно выдергивать и ехать прямо лучше на прямых руках. Я разобрал это даже с точки зрения физики, а физику не обманешь. Но да, когда тебе надо на одном месте сделать круг на 360 градусов например, удобнее подтянуть руль ближе, для большей маневренности. Я объяснил как высокая и как низкая посадка влияет на точку баланса. Люди сами могут выбрать более подходящий им вариант. И прошу обратить внимание, что видео предназначено для тех, кто только учится вилли. Не нужно путать техники для обучения и для первых попыток со всякими продвинутыми фишками
Давно учу вилли и твой совет верный. Когда руки делаешь максимально прямыми, то и спина становится круглой. Наверное нужно совместить прямые руки с прямой спиной ))) но на практике тяжеловато это сделать.
Тем временем я на детском велике который сообщил что бы потренироваться я на асфальте пытаюсь делать вили без шлема и всего такого автор:ща я шлем одену😂
А што делать если научился езьдить без тормазов на заднем по 30-40 метров но как только пытаюсь с тормазами и 4 не проезжаю не магу научится с тормащами езьдить
Я за дофига попыток ни разу не упал на асфальт. Просто спрыгиваешь на ноги и все, за пару часов научился ехать 3-5 метров,передачи 1|2. Что-то забросил это дело,учил вместе с другом а у него вел сломался и из-за этого в компе просиживаю и анимешки смотрю
А какая физуха примерно должна быть? Какую группу мышц лучше прокачивать для вилли или значения не имеет? И всегда интересовал вопрос, на каких велосипедах можно обучаться этому навыку👉👈
Та на любом Главное чтобы тормоз был(просто был) Еще желательно чтобы можно было заблокировать вилку (но не обязательно) А так просто каждый день пробуй и получится и получится на любом велике
Моя страничка на БУСТИ: boosty.to/tayokin (возможность писать мне в личные сообщения, контент которого нет на ютубе, обучение, розыгрыши, закрытый чат)
ТЕЛЕГА: t.me/pedalzaotvagu
Скидка 15% в магазине PRO-BIKE по промокоду: tayokin. (-7% на велосипеды).
Ссылка на магазин: pro-bike.ru/s/xnBs7u/
Да контроль с опущенным седлом больше, чем при поднятом, но мне не мешает ехать с поднятым седлом долго, а вот с опущенным седлом нельзя ехать долго и часто, колени как у улитки, вредно типо.
А помоему это стенд называется ну лад вилли так стенд
А зачем вы мне свою рекламу прислали?..
Давайте я вам тоже скинул ссылку на анальные шарики, ну или клапаны двигателя для истребителя, + я свою телегу вам скину, да бы переписываться с вами как правильно и последовательно вязать носки для кукол пойдет?.. )
Я же просто вас попросил Фирму и модель байка, напишите пожалуйста и все?
За ранее спасибо!
Я за 3 дня
И ещё один момент! Когда найдете точку баланса и нужную удобную скорость, вас обязательно будет заваливать на бок, для этого используйте колени. На примере - если заваливает влево, левое колено прислоняете ближе к раме, тем временем правое колено выворачиваете от рамы вправо и наоборот, если кренит вправо.
Да,и не только колено,а и все тело
Но колено это основное
Да, в точку
Я умею делать Вилли и меня вообще в бока почти не клонит. Это все от техники зависит, если все правильно делаешь, то лесопед будет прямо ехать
@@tepport821 да
Техника и есть правильно ставить колени
@@dream_mvp4667 я их довольно редко выставляю, просто сижу, кручу педали и тормоз иногда жму, а ведёт в стороны у меня вел редко
В детстве помню умел так ездить на каме, практически долго как хотел, щас даже переднее колесо оторвать не могу от земли толком, правда и колеса побольше теперь 29, ну и видать возраст сорокет дает о себе знать, выехал тут на первую покатушку, сразу заболело колено, это без нагрузки и с правильной посадкой, смотрел ваш ролик про банник, но похоже нужно сначала вкатить, а может и вообще не суждено)))
Первый видос про вилли в котором рассказывают про подбор передачи, аллилуйя, спасибо парни! )))))
Мне 53 и после полу сотни попыток могу проехать на заднем колесе пару оборотов педалей, потом заваливаюсь. Попытки не оставляю. Спасибо Дмитрий!
❤
Мне 11, я учил езду на заднем колесе и вчера у меня получилось 6-7 прокрутов
Ого, как успехи за 11 месяцев?))
А мне 16 я тоже послсе 5-6 прокрутов отпкскаю балон на землю😢
а у меня велик тежелый
Тоже поднимал-поднимал, пару дней подряд. А потом через сутки (по сути на отдыхе) впервые защемило спину. На ровном месте. Повернулся к кофе-машине на работе. Так что с этой фигнёй нужно осторожно. Просто размеренно. И да, чуть вверх немного легче, даже не столько из за подъёма колеса, сколько из за контроля точки баланса. Легче в горку (совсем не большой градус). А сёрф лучше конечно наоборот вниз, с таким же не большим уклоном. По поводу постоянного вращения педалей - это по началу. Дальше, когда точка баланса яса станет, это вовсе не обязательно. А вот если колесо изначально выдернуть как надо не получилось, не стоит пытаться вытянуть его из точки невозврата. Быстрее скрутит мышцы спины( лучше повторить попытку, чем из неудачной попытаться спасти ситуацию. А так полезно, спасибо.
Дима, спасибо за подробное видео!!
Респект тебе что учишься вместе с подписчиками :)
Теперь я знаю чем себя занять субботним утром
🚲
Как всегда грамотная и развёрнутая подача материала.Для новичков будет очень полезно.Самый первый мой "трюк".Из моего скромного опыта - в первую очередь,нормальный тормоз.Про спущенное колесо не согласен - вел будет наоборот валким - личный мой пример на норм.давлении ехал вилли,уже на дворе"сезон колючек",и вот внезапно вел повело в бок,хотя контроль чувствую.И да,колесо спустило ощутимо,колесо аж поплыло.Для новичка наверное действительно лучше учиться на кассете на маленьких передачах.По моим наблюдениям куда важнее импульс (рывок) - хорошо дёрнуть вел,езжу на сингле с передаточным 32 на 16.Выдёргиваешь вел,и затем уже начинаешь крутить,подрабатываем тормозом когда надо.И подруливаем коленями.Ещё один момент - наклон седла,новички могут попробовать наклонить седло вперёд,чтобы уже на вилли вы как бы сидели на ровной седухе.
По моему это лучшее, что можно найти по этой теме)
Очень интересно смотреть обучалки по вилли уже умея его делать)) У меня есть небольшая поправка насчёт вилли в горку: когда человек ещё не научился хорошо держать точку балланса с тормозом, то он постепенно может разгоняться на плоскаче, а небольшой уклон просто не даёт сильно разогнаться. Именно поэтому, по моему мнению конечно же, учить вилли в горку легче чем на плоскаче, а не потому что колесо уже приподнято)
здесь и то и другое в помощь
@@MrMorays не, это тут ни причём так как когда едешь вниз то колесо приподнято ещё больше, чем когда едешь вверх)
@@Ixjduxbd ну речь о том что горка не дает разогнаться раз и колеса нужно поднимать уже не так высоко по отношению к земле, так как положение велосипеда уже немного завалено назад
@@Ixjduxbd какое? Заднее?
Ну красота 🤘🏻
Даже сложно объяснимые процессы
Объясняются тут легко
СПСИБО
Помнится когда-то в детстве на заднем колесе весь район умел ездить без обучалок, просто каждый день пробуешь и пробуешь, проезжал помню метров 30-40.Элемент максимально простой , просто надо часто пробовать
Вот и мой брат, тоже без обучалки так может, но у меня не получается...
Спасибо за видос, все лето учился, на данный момент могу метров 100 проехать. Сейчас учусь поворачивать
Именно делая вилли, 12 лет назад я сильно сломал ногу :).
Пытался, не боялся, ибо кажется, что можно легко спрыгнуть. Скилл был невысокий, иногда мог проехать метров 7, иногда сразу заваливался вбок (и до сих пор этот баг - завал вбок частит, при попытке, вилли или прыжке).
И жопа возникла из-за набора скорости во время вилли. Ехал по грунту, встал на вилли, слегка набрал скорость (это автоматически происходит на ровняке, когда нет скилла), стал заваливаться набок, выставил ногу чтоб не упасть, она уперлась об землю, ее завернуло, и берцовые кости нахер скрутило пополам.
Правильно ты сказал ! Именно элемент ,а не трюк. Это пошло всё с мотоспорта , а там это базовое техническое действие , которым обязан владеть каждый спортсмен . Это основа . Если не умеешь ездить на заднем ,считай ты вообще не умеешь ездить .
когда мы с друзьями учили вилли, у нас был термин как пиковая точка, то положение, где крутить оооочень легко и можно перекрутить, просто научились докручивать до этой точки и стало получаться.
Пацаны, лайфак!
Если у вас возникло не понимание из-за чего слабо получается дергать, то вы делаете это скорее всего сгорбившись, если не понимаете как выпрямить спину, то предлагаю вам следующее. Встаете к зеркалу и смотрите на себя. После чего представляете, что выходя из магазина, какой то черт пытается украсть у вас велосипед. В этот момент вы начинаете вытягиваться в верх и в ширину плечами и шеей, проще говоря, переходите в режим быка, у которого есть некоторая претензия по поводу и которую хотите высказать. Вот это нам и вам и надо. В таком режиме уверенного быка и надо дёргать и искать баланс. Надеюсь, этот совет вам поможет :з
спасибо, всегда пытался дергать м не получалась
Ахха😂
У Фабио есть видео, где за 3 минуты он всё объяснил. Для меня было открытие, что руль нужно не тянуть, а толкать.
th-cam.com/video/Z8Gz5kA1V-4/w-d-xo.html
Долго учился ловить точку баланса тормозом, а не спрыгивать тут же как только начал заваливаться. Привык, и в какой то пекрасный день, по неосторожности, под колесом во время заваливания на асфальте оказался шебень с песком, колесо заблокировалось, я продолжил падать вниз. При попытке спрыгнуть, просто вытолкнул велосипед ногами дальше вперед и грохнулся на этот щебень со всего маху на поясницу, с велосипедом в руках))) Так как крупных камней было не много, получился не равномерный удар на всю поясницу а несколько точечных. Сначала вскочил, но потом понял, что не могу и шага сделать простоял несколько минут опираясь на велосипед, потом травмотология, МРТ. Всё обошлось, перелома, трещин нет, но уплотнения в пояснице со мной уже несколько лет. Берегите себя, смотрите что под колёсами, не пренебрегайте экипом и не повторяйте чужих ошибок.
P.S. Пишу с зашитой ладонью тк катал без перчаток.
Ты прям вовремя тутор на Вилли сделал
Мне только операцию сделали и я не могу на велике кататься ещё 2 месяца....
Оуууу
Выздоравливай, бро
@@tayokin_dmitriy Хех
Спасибо))
@@damik_4589как дела?
Еще забыли ручку тормоза поднять/перекрутить выше. Когда назад откидываешься удобнее пальцем будет нажимать, а не тянуться вниз. Но при обычной езде не удобно давить на поднятый. Надо искать баланс положения ручки тормоза. На счет страхов. Не надо бояться падать. Вперед упадете на колесо. Назад при низкой сидушке просто соскочите ногами на поверхность. Главное не тянуть с решением убирать ноги с педалей иначе зацепитесь штаниной за седло. Если не успеете убрать ноги с педалей, то просто упадете относительно мягко (т.к. тело в балансе и так близко к поверхности) на спину, подбородок прижать к груди. Руль можно продолжать держать руками - так вы убережете вел от падения и царапин. Завалы влево/вприво компенсировать поворотом колеса в сторону завала, тело перенести в другую сторону. Сам я вилли учил 2 месяца. Потом мог проехать на нем около 1км пока была тех.возможность на дороге. Недавно спустя 20 лет перерыва за 1 неделю вспомнил эти навыки. Но вилли я учил в весе около 60-70 кг, сейчас 110.
Ручка тормоза никакого дискомфорта не вызывает) удообно)
А еще важно чтобы тормоз можно было нажимал одним указательным пальцем до блокировки. Настроить тросик на руле. При обычной езде ослабить (если механика).
я так порвал очко в штанине))) не спрыгнул, зацепился за седушку, порвал очко сильно и ещё упал набок.
Очень полезно. Завтра ставлю топталки - буду учиться
Ну сто научился)?
@@MotoFunTeam молчит, значит не смог. Об неудачах обычно замалчивают :)
Я учился своему Вилли без всяких этих интэрнэтов.
И я просто включал лёгкую передачу и фигачил педали(получалось что я от разгона вставал на заднее колесо),ну а потом уже начал по человечески.
И из-за этого я обратил внимание на то,что я всегда всаю на Вилли с левой ноги,она у меня даже сильнее правой стала,и даже пресс каким-то образом слегка подключался:0
я 18 лет назад учился. долго пробовал и в итоге у меня стало получаться иногда по 10-20 метров проезжать. но есть большая проблема которая сохранялась тогда, и сейчас, когда дергаешь руль очень важно его дернуть ровно не завалив велик. у меня так и не получилось это сделать с постоянностью прежде чем я забил. странно что об этом не упоминается, для меня это была одна из самых больших проблем, в которой я не почувствовал что можно добиться регулярной стабильности.
и я так и не понял как много надо тренироваться, чтобы проезжать по 1-2 минуте. потому что даже после того когда я почувствовал этот баланс я не мог его держать долго. я достаточно много тренировался.
хоть я и умею ездить вилли но я для себя узнал много нового. спасибо за этот видос.
Листал и просто увидел свой родной город, пензу) однозначно лайк )
очень просто) в детстве так часто катался)
6:27 - это была она, но ты зассал...
Типичный я.
Важный нюанс от новичка который только учится) я снял свои злые шипастые топталки, ибо с них сложно соскочить когда заваливаешься назад, ноги как буд-то прилипают к педалям.
Хз, никакой проблемы в этом нет, без шипов, могут ноги слететь (((
Спасибо большое за профессионализм аж захотелось пойти и покататся и есть чем заниматься - буду учить Вилли
Я умею делать 10 мин вилли
@@ДанилШемяков-ш7д вот тоже хочется по заниматься - аж интересно стало
@@ДанилШемяков-ш7д но я в этом деле новичок и байк пока без тормозов и очень сложно будет
@@ДанилШемяков-ш7д я вот видел видео ещё раз и понял что тормоза часто использовать - если валит назад то надо нажимать тормоз - надо попробовать если так подумать логично так👌
Моя проблема, так это только контроль боков, и дело в том что когда руль поворачивается, я в ту сторону и наклоняюсь, а если мне каким то судом удастся держать руль ровно, я еду до тех пор, пока он меня не снимет в какой то бок, ибо боятся упасть назад я перестал, я в принципе вообще не боюсь, и когда этот велик тянет в бок, выровнять его очень сложно...
Автор молдец, но я бы разделил обучение на несколько важных этапов, 1 научиться перекручивать вилли и спрыгивать на ноги чтобы пропал страх, 2 выставлять правое колено когда заваливаешся на лево и левое когда падаешь на право, 3 научиться пользоваться тормозом, 4 учиться ехать в угле как можно меньше крутя педали работая только лишь тормозом 5 поставить на зад сликовую покрышку накачать колесо и учится поворачивать . 6 поздравляю вилли освоенно дальше идут элементы стантрайдинга. Обучаться по такой пошаговый системе гораздо проще так как новичек может концентрировать свое внимание на чем то одном!
Полностью с вами согласен, сейчас нахожусь на 5 пункте
Круто, под концовку звук "побежал" вперёд самого видеоряда!
Классный черный байк, что за байк???) Скажите пожалуйста фирму и модель байка?
Начал учить в 39 лет xD с февраля 22 года. Можно сказать постоянно. К концу лета 22 катаюсь уже значительно лучше ))) это не тема раз и поехал.
Да, согласен)
Тоже учусь 34
Хах, и в 47 не поздно 😂😂 Уже сколько раз пытался научиться, но в этом году добью до победного. А так, до сих пор стрит катаю, этот элемент будет очень кстати.
Все объясняют, что важен задний тормоз при начале обучения. Я когда учился не пользовался тормозом и намного быстрее научился и теперь как то сам пришёл к необходимости заднего тормоза
Если есть тормоз, почему бы сразу им не пользоваться и привыкнуть к нему?))
Дело вкуса наверное но вродь как с тормозом попроще)
Отличное видео, Спасибо!
Здравствуйте вы случаем не из Пензы? Просто поле футбольное знакомо да и звук не далеко
О, последний пункт очень важный. У меня прогресса не было два или три лета подряд, а этим я начал ездить на большой скорости как мне кажется научился за месяц большему чем за те два или три лета. Минус один, может это у меня только, но на большой скорости могу выдернуть не больше трёх Вилли, типо раз проехал, немного разгон под удобную скорость второй раз и за частую после второго раза все, нужно отдышаться, проехаться медленно, а то бывает вообще остановиться если ехал не ровно, а например: ехал, колесо начало ложиться дожал поднялось обратно, увидел ямку или неровность встал на серф, сел обратно выходит за точку баланса тормоз кидануло а ты пытаешься вернуть на баланс, после таких попыток я могу долго восстанавливать дыхание, не так это и просто вообщем. Совет учиться на 2.4-2.6. А лучше вообще переключаться
Спокойно станчу на 6 - 7 скорости без проблем, просто если подрывать сидя, то это оч тяжело, а я на таких скоростях подрываю стоя и сажусь на вел. Но чаще я еду в Вилли на 3 - 4 скорости
@@tepport821 тоже самое, стоя выдергиваешь и садишься. Как по мне самый лучший вариант чтоб не надрываться
@@АндрійБедевельський-ж2ю полностью согласен
Я живу у этого поля, подобный видос Я ждал давно!
Оооо, мир тесен)
Спасибо за видео, смог проехать 5-10 метров на вилли)
Все хорошо объяснил, но я постоянно заваливаюсь то в лево то в право (чаще вправо) и не могу ехать больше пару секунд
тогда и тормоза нужны гибравлика, на механике не получится ловить баланс
Где толстовку такую взять? Как у Вилли мастера
Как нащывается велосипед?если есть ссылка на магазин отсавь пожалуйста
Спасибо, ето видео помогло в кое чем, я уже более менее нормально катаю вилли но все равно кое что засвоил
Как называетч велосипед и где можно купить
на самой лёгкой передаче не получится поднять байк и тем более крутить. нужно ставить на 2-3 звезду, допустим, если у вас 11 ск трансмиссия.
Никто и не говорит на самой лёгкой кататься)
Речь идёт о самостоятельном подборе передачи. Т.к. касеты у всех разные, звезды разные, геометрии разные. Подбираешь просто удобную, начиная от лёгкой до тяжелой)
ещо 1 висота сидушки очень важна как сказано в видео, есле ви ездите на разной висоте сидушки нужно както пометить висоту сидушки 1-3см играют довольно большую роль
Катаюсь +- нормально на вили. Но не могу внедрить тормоз. Регулирую равновесие сугобо скоростью кручения педалий. Как это исправить.
Спасибо очень интересно и познавательно ❤
Чюваки (Те кто прошки) Возможно ли сделать мануал на городском круизере ? Типо втб велика . Ну и соответственно поднятия переднего и заднего колеса ? Езду без рук и трэкстэнд выучил именно на нём. Своего нет и брать пока не хочу, а ездить просто так скучно . Или такие рамы для этого не предназначены? В каком то видео говорилось что банни хоп можно сделать на любом велике . но так ли это на самом деле ?
Боюсь, что с прямыми руками совет не верный🤕. Объясняю почему:
1) во первых это очень сильно сокращает маневренность и вы становитесь более "деревянным" в плане поворотов
2) во вторых точка баланса достигается за счет правильной посадки, а если быть точнее то за счет веса тела и руки при этом почти расслаблены.
Ну у нас просто весь канал этому посвящен, поэтому пожалуй знаю о чем говорю)) 😁
С прямыми руками совет верный. именно выдергивать и ехать прямо лучше на прямых руках. Я разобрал это даже с точки зрения физики, а физику не обманешь.
Но да, когда тебе надо на одном месте сделать круг на 360 градусов например, удобнее подтянуть руль ближе, для большей маневренности.
Я объяснил как высокая и как низкая посадка влияет на точку баланса. Люди сами могут выбрать более подходящий им вариант.
И прошу обратить внимание, что видео предназначено для тех, кто только учится вилли. Не нужно путать техники для обучения и для первых попыток со всякими продвинутыми фишками
@@tayokin_dmitriy Так и смысл от этих советов, если видео "для первых попыток"?) Поматросить и бросить?
@@greatwheelies просто завтра пойду и проверю твои советы)
Давно учу вилли и твой совет верный. Когда руки делаешь максимально прямыми, то и спина становится круглой. Наверное нужно совместить прямые руки с прямой спиной ))) но на практике тяжеловато это сделать.
Надо 3 прокрутка начиная с правой педали и на 4 левой педали поднимаешь в движении с педалью и едешь
Тем временем я на детском велике который сообщил что бы потренироваться я на асфальте пытаюсь делать вили без шлема и всего такого автор:ща я шлем одену😂
Было полезно. Спасибо ❤
Неужели это ещё выпускают молодцы
А можно научиться стантить на простом велосипеде синглспид ?
Можно. Одно только важно, чтобы задний тормоз был на рычажке, подтормаживать пальцем.
@@prohojii_4el спасибо
да, конечно)
@@tayokin_dmitriy отлично, тада буду учиться
Смотрю это видео, умея ездить на заднем😐
Тоже самое
Я тоже умею но смотрю чтоб больше научится делать
Жиза
Ода жиза
Велик шикарный
Про спущенные колеса совершенно не согласен ))
В целом оч круто подвел итог !
Стоющий видос !)
Мне помогало. Тут просто важно не перестараться, чтобы покрышка не подламывалась)
И ещё тормоооз нужен обязательно гидравлический берешь большой угол чють тормозить и колесо спускать не надо
Какое-то время не получалось продолжительное Вилли пока не поставил крейзи бобы
Спасибо дядя, полезно!
Я в основном назад заваливаюсь. До болезни каждую ночь на трассу ездил и пытался
ночью гораздо сложнее, не видно мелких им, уклонов, они сильно мешают и сбивают
@@stagirit да не. На трассе удобно. Свет горел, а ещё свой фонарь брал с собой
А што делать если научился езьдить без тормазов на заднем по 30-40 метров но как только пытаюсь с тормазами и 4 не проезжаю не магу научится с тормащами езьдить
Учусь делать вилли на fixed gear
какую ширину руля выбрать? рост 185см. сейчас езжу на руле 780мм. но чувствую широковат. хотя...
Возможно ли правильно работать тормозом,имея при этом не гидравлические тормоза?
я думаю да
Ребят подскажите мне велосипеда для повседневнной езды и для станта ну мтб какие нибудь буду благодарен
Как хорошо что я научился Вилли ещё в 11 лет (сейчас мне 13)
9:00 чтоб легче поймать точку баланса, пока учишься, надо стоя выдергивать, а потом садится
Для начинающих проще и удобней так как на видео, а уже потом можно и стоя выдергивать
Мне советовали, но мне показалось это сложнее)
Не стоит выдергивать стоя. Это не мануал.
@@AlexeyDevyatov когда учишься так проще
@@evgenii6746 это безконтрольно. Зачем учиться неправильно?
А чем в итоге закончилось обучение? Не в день съёмок, а вообще.
Очень познаватлеьный ролик ты лучшщий
А на нужном тормозе не получиться научиться, на обычном велике?
Мне 39 и я уже неделю смотрю обучалки про виллли и думаю метров десяь точно проеду 😂
Я за дофига попыток ни разу не упал на асфальт. Просто спрыгиваешь на ноги и все, за пару часов научился ехать 3-5 метров,передачи 1|2. Что-то забросил это дело,учил вместе с другом а у него вел сломался и из-за этого в компе просиживаю и анимешки смотрю
Я за 3 месяца обучения Вилли упал только 2 раза. Один раз на колени и один раз на жопу
А какая физуха примерно должна быть? Какую группу мышц лучше прокачивать для вилли или значения не имеет? И всегда интересовал вопрос, на каких велосипедах можно обучаться этому навыку👉👈
Это мало важно, задача вытянуть байк на прямых руках с помощью спины и вкручивания педалей
В вилли физухи немного)
Там в основном за счет нажатия на педаль велик дергается)
А на велике - д на любом почти, на котором удобно сидеть и крутить)
@@tayokin_dmitriy у меня размер L эндуро байк большой байк 15,3кг весит а мой вес 55кг , и кажется я его не поднимаю даже перед колесо
@@Viper-nx6ku только больше жрать и качаться, по-другому никак. Я сам такой же дрищ и чувствую, что силёнок не хватает)
@@Viper-nx6ku посмотри никовинко, он такой же по весу , а то что он делает с огромным дх байком это вообще аааа
Если велосипед тяжелый и больше меня то я смогу стантить ? Я только поднимаю колесо, а дальше я тупо отпускаю я держать нрс не могу, что делать ?
1:00 что это за велик? как называется?
Двух подвес
@@Fare_upгенний😂😂
@@Kril-sm2di ?
Я смотрю видео когда уже давно научился 3:33
Подскажите пожалуйста, а на каких типах велосипедов можно делать вилли ?
Та на любом
Главное чтобы тормоз был(просто был)
Еще желательно чтобы можно было заблокировать вилку (но не обязательно)
А так просто каждый день пробуй и получится и получится на любом велике
А лучше со старта или когда едешь вставать?
Баланс влево вправо 😅😅 Поперечный
Можно ли делать вилли на обычном горнике?
А че за модель покрышки maxxis ?
На Салюте или на Каме с первой попытки поедешь🤦♂️🤦♂️☝️..
Я за хлебушком так катался ☝️🙄😂😅..
Го как ездить без рук я хоть и умею но для многих думаю будет полезно
А что за велосипед
Какая модель ?
Сильно дергаешь
А МОЖНО ВОПРОС КАК Я ДОЛЖЕН ДЕРЖАТЬ РУЛЬ И ЕЩЕ ЖАТЬ НА ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗ У МЕНЯ И БЕЗ ЭТОГО ПОЛУЧАЕТСЯ
+
1 момент как тот бог пытался кого-то научить станту если он даже седужку не наклонил в перед
А вот вопрос можно, что за велик у тебя такой?
как вы вообще колесо так высоко поднимаете??? я сразу в перед заваливаюсь как только колесо поднимаю :(
Корпусом сильней назад дергай
Как только дёргаешь руль заваливайся телом назад и прокручивай педаль
собираюсь перейти с хардтейла на подвес , подскажите пожалуйста , кто знает, есть ли большая разница вилли, заранее спасибо
На подвесе все трюки труднее делать, и вилли тоже будет сложнее
Какая нужна передача на велосипеде что бы делать вилли?
середина кассеты
А это на любом велике можно сделать?
итак бро, прошел год, какие результаты по вилли?
И один момент если нет тормозов то контролировать телом стараться
а я так могу и в балансе и распорку и круги и с одной рукой ) я проезжал 600 метров
удачи )
А я блин пытаюсь пытаюсь, и даже велик поднять не могу..