Parabéns Paulo,por mais homens prendados e com paciência como vc .Pq carro gasta demais se fizer isso em casa,economiza muito Que Deus te abençoe.Sempre.
Tenho um Ka 08/09... Meu primeiro carro, faz 5 anos que estou com ele, meu xodózinho vermelho. É a terceira vez que tenho problema com a parte de arrefecimento, ele começa fazer barulho borbulhando e por muito pesquisar cheguei aqui. Pretendo fazer manutenções exatamente assim, eu mesmo. Vídeo top, obrigado amigo! Deus abençoe você e sua família, abracos!
Boa, se está com aditivo e está borbulhando tem algo que precisa de revisão mesmo, não deveria ferver. Tu tem um scanner daqueles que conecta e le com o celular? É ótimo para acompanhar a temperatura do motor, neste vídeo mostro um exemplo: th-cam.com/video/-ZSQGzwoYi8/w-d-xo.html
Xará, tenho duas coisas a dizer: 1. Parabéns, e obrigado, pelo vídeo. 2. Perfeita a limpeza desse motor. Branquinho que chega dá pena de colocar pra rodar. Senti vergonha de pensar que meu Ka é branco também, e eu não tenho metade da atenção na limpeza do motor como você tem. Hehehe. Abraços!
Obrigado Paulo, o motor esta limpo porque quando fiz a retifica pintei o cofre e o motor, ai é questão de manter limpo mesmo. Mas fica legal. Grande abraço!
Olha amigo solupam é pedir pra matar o sistema de arrefecimento, porque esse produto é beeem forte, o que eu sempre faço é utilizar o detergente próprio para arrefecimento... tem várias marcas , eu já utilizei da wurth e da koube, ambas excelentes marcas, basta seguir as instruções e ser feliz, após a limpeza utilizei o aditivo genuíno que já vem pronto para uso e e o reservatório genuíno também,a tampa estava ok ainda, e até hoje estou com o arrefecimento limpo e cristalino, faz quase 1 ano caso tenha curiosidade. E fica uma dica, leia o rótulo da embalagem, lá deve conter a validade, no meu caso vale por 3 anos, ou seja antes de completar os 3 anos eu farei a troca e assim evitarei futuros transtornos de sujar o meu arrefecimento! Um abraço :D
É, tem soluções diversas para tentar limpar mas pelo custo do reservatorio as vezes vale mais a pena comprar um novo mesmo. Obrigado pelo elogio Rafael.
cara muito bom os seus vidio eu aprendi muito mas estou com uma dificuldade aqui no arefecimento o líquido não está circulando no reservatório já troquei mangotes bonba válvula e fiz limpeza no radiador pode ser ar no sistema
Mesmo com o carro quente? Já testou a termostática ou funcionou o carro sem a termostática para testar? O retorno (mangueira fina) acho que só funciona mesmo quando a termostática abre.
@@PaulosGarage então estou com medo do carro aquecer demais já deixei o carro ligado 20 minutos ai quando as mangueiras e o radiador aquece eu desligo o caro fico com medo de queimar a junta mas vou tirar a válvula pra ver valeu
O melhor resultado que obtive na limpeza de resevatório que fica 100% limpo é com Sal grosso ára churrasco e após limpeza agua quente para derreter as pedrinhas que restarão no alojamento ..
Oi Ney, sempre quis testar essa dica do Sal Grosso, pena que quando fiz esse vídeo eu já tinha usado todo o meu em churrasco, hehe. Mas para o próximo vou tentar me planejar melhor, :D Abraço!!
Olá Paulo tudo bem! Também tenho um Ka 2001, só não sei a quantidade de água , e a de aditivo, quantos litros de cada vc coloca, gosto muito dos seus vídeos! Muito sucesso pra vc
A proporção de água e aditivo vai depender do aditivo que vai utilizar, alguns é meio a meio, outros 60% aditivo e 40% de agua e tem os prontos para uso, dê uma conferida na embalagem que sempre diz essa proporção indicada. Nesses motores Endura e especialmente os Zetec-Rocam, tem que estar zerado o sistema de arrefecimento, senão a chance de dar algum problema é alta porque esses motores trabalham numa temperatura muito alta.
Opa Paulo tenho ford ka 2013 1.0 posso fazer esse mesmo esquema, o meu ele quando comprei faz um mes ta meio sujo bastante ferrugem, pra limpar so tirar mangueira radiador deixar sair depois tira reservatorio e faz aquele esquema das mangueiras
Wesley, no Ka com esse outro motor eu não sei te dizer como que é o sistema, ideal seria pesquisar algum vídeo que mostre essa dica em mais detalhes para o motor do teu mesmo.
Boa tarde! Meu estepe do meu Ford Ka Sedan 2015/2015 foi furtado, e a especificação do pneu e as rodas (aro) são: 195/55 R15. A especificação do aro e pneu são as mesmas?
Tenho um gol G2 ap 1.6, recentemente comprei um Ka Rocam 1.0, eu ligo os 2 carros juntos e o gol esquenta rápido o ka demora pra ligar a ventoinha... é normal?
Boa noite Paulo, e parabéns por compartilhar seu conhecimento e sua vontade em resolver os problemas que acontecem no Ford Ka (eu tenho um e olha não o vendo por nada, chega a fazer 18km/litro e já fiz ate dar 20km/litro na estrada) Uma pergunta: fiz a limpeza e estou percebendo que a agua está retornando muito fraca ao reservatório, pode ser algum problema? Eu troquei a bomba da água (nova), a mangueira do radiador. Acho que vou trocar a mangueira de retorno e o reservatório pra fechar o sistema. Um abraço
Rogério, obrigado pelo elogio, cada dia gosto mais desse carrinho pelo ótimo custo benefício dele. Sobre a agua, vou ser sincero que nunca reparei na quantidade de água que retorna para o reservatório do meu Ka, mas eu acho que seja pouco mesmo visto que a maioria do fluxo é para o radiador, especialmente quando a termostática está aberta, se o carro não está com problemas de aquecimento eu não me preocuparia com isso. Grande abraço!
Boa noite Paulo, não tem pelo que. Pois é seu mérito e quem assiste não poderia deixar de reconhecer. Força sempre e obrigado pela informação, vou me atentar sobre se haverá o aquecimento. Um abraço e muita luz pra vc e toda a sua família
Essa sujeira no fundo do reservatório e essa coloração amarelada do reservatório é resultado do aditivo de baixa qualidade, recomendo limpar o sistema e colocar o aditivo Delphi concentrado 50% de água desmineralizada ! Fica um serviço de primeira e o sistema fica limpo por até 5 anos ou 200 mil km
Para limpar o reservatório e só usar um produto comprado em materiais de construção, para limpeza de resíduo de massa em azulejos, enche ele e deixa de um dia para o outro e fica novo novamente....
Eu comprei esses dias um produto para tirar ferrugem de roupas e tecidos em geral, quero testar nesse reservatorio do Ka para ver os resultados. Tu sugere alguma marca em especial desse produto de limpeza que comentou Marcos?
@@PaulosGarage Eu sempre compro no Leroy Merlin, um produto chamado "Removedor De Cimento 1L Duratto" mas se nao tiver na sua regiao, pode procurar por "solucao acida para limpeza de pisos".
Boa noite Paulo. Acabei de pegar um Ka 98 motor Endura, você acha de devo trocar as mangueiras também quando fazer a limpeza do sistema de arrefecimento? Pois já ouvi falar que quando põe o líquido de arrefecimento pode ser que alguma mangueira estoure por estar com água "normal".
Oi Alesson, acho que a mangueira só iria estourar se estivesse com algum dano já, o fato de colocar o aditivo não vai ser a causa. Faça uma inspeção nelas e confira por desgaste, trincas ou ferrugem excessiva, eu lembro que essas mangueiras as vezes são caras dependendo de qual delas for trocar.
Cara eu tenho ford ka endura 1.0 o motor dele esta rajando..preciso fazer. Vi um video seu que você mesmo fez o seu... Você faz motor de outros carros ou só fez o seu por hoby mesmo?? Você é de São paulo ??
Amigo, esqueci de colocar a tampa no reservatório do meu Ka 2011, andei uns 40 km com ele, em rodovia, a uma baixa rotação. Mas ele baixou uns 4 litros de água, dos 6 lts que tinha lá. Não ascendeu a luz de arrefecimento, nem baixou óleo. Vc acha que devo me preocupar?
Olha Leonardo, o que tá feito tá feito, agora é acompanhar como vai ficar o funcionamento do carro, não acho que precise se preocupar. Uma coisa que é interessante é que para acender a luz de superaquecimento lá precisa ter agua no sistema, parece piada, mas é assim que funciona, por isso que tem tanto carro que ferve seco, porque o carro está rodando sem água. No seu caso, acho que 2 litros pode ter sido suficiente para manter o motor sem ferver, preenche certinho e agora acompanha se não vai baixar ou sujar o fluido do arrefecimento, que poderia indicar problema de ter queimado a junta do cabeçote ou algo nesse sentido.
@@PaulosGarage obrigado pela atenção. Graças a Deus não aconteceu nada pior. Após esse insidente, já rodei uns 200 km e não abaixou água e óleo está normal 🙌
Ouch, cada vez mais caras as peças. Eu estou para fazer uma nova limpeza do sistema e ai pretendo testar passar um tira ferrugem de tecidos ai no reservatorio, vamos ver como limpa.
Obrigado paulo isso ajuda muito se levar no mecânico não generalizando uma minoria enrola a gente que não tem muito conhecimento .
Parabéns Paulo,por mais homens prendados e com paciência como vc .Pq carro gasta demais se fizer isso em casa,economiza muito Que Deus te abençoe.Sempre.
Obrigado Olga, tudo de bom para você também!
Baaha parabéns gostaria fazer menos gastos
Tenho um Ka 08/09... Meu primeiro carro, faz 5 anos que estou com ele, meu xodózinho vermelho. É a terceira vez que tenho problema com a parte de arrefecimento, ele começa fazer barulho borbulhando e por muito pesquisar cheguei aqui. Pretendo fazer manutenções exatamente assim, eu mesmo. Vídeo top, obrigado amigo!
Deus abençoe você e sua família, abracos!
Boa, se está com aditivo e está borbulhando tem algo que precisa de revisão mesmo, não deveria ferver. Tu tem um scanner daqueles que conecta e le com o celular? É ótimo para acompanhar a temperatura do motor, neste vídeo mostro um exemplo:
th-cam.com/video/-ZSQGzwoYi8/w-d-xo.html
Excelente, muito obrigado pela atenção!
Acabei de assistir o vídeo sobre o produto e irei comprar com certeza, abraço meu irmão 🙏🏾
Vlw! A sua aula, gostei... com muita simplicidade e foi direto no problema. Parabéns.😁
Obrigado Giovanni.
bacana amigo, faço a limpeza do arrefecimento do meu kazinho 1 vez por mês, realmente funciona, parabéns pelas dicas..
Maravilha, obrigado Gelson!
Xará, tenho duas coisas a dizer:
1. Parabéns, e obrigado, pelo vídeo.
2. Perfeita a limpeza desse motor. Branquinho que chega dá pena de colocar pra rodar. Senti vergonha de pensar que meu Ka é branco também, e eu não tenho metade da atenção na limpeza do motor como você tem. Hehehe.
Abraços!
Obrigado Paulo, o motor esta limpo porque quando fiz a retifica pintei o cofre e o motor, ai é questão de manter limpo mesmo. Mas fica legal.
Grande abraço!
Parabéns pelas dicas Paulo, vou fazer no ka endura da minha esposa
Show Uanderson, vale a pena fazer essa manutenção.
Boa tarde Paulo. Infelizmente tive um imprevisto e não pode acompanhar. Parabéns show de bola tamos juntos,abração
Obrigado Eliana! Abraço!
@@PaulosGarage tamos juntos
Legal, gostei do vídeo. Vou tentar fazer aqui em casa.
Obrigado Debora. Ótimo, vai ficar muito bom com certeza.
Perfeito! Muito obrigado pelo vídeo e meus parabéns!
Obrigado Márcio!
Bom demais Eu estou gostando muito das suas dicas são muito boas 👍🏻👍🏻👏👏
Valeu 👍
@@PaulosGarage muito obrigado por mim responder
Gostei muito da explicação, vc e bem simples , obrigado
Obrigado Marciana.
Cara tô aprendendo muito
Valeu
Que legal Rivaldo, obrigado pelo comentário, fico feliz em saber que os vídeos estão ajudando.
Pra limpar o reservatório é só encher ele com limpa baú ou zenitti, e deixar de molho, dá umas chacoalhadas e solta tudo.
Onde encontra pra comprar
Obrigado amigão pela dica
Obrigado!
Gostei da ajudante. Muito bom Rsrsr...
Hehe, está sempre junto a cadela. :D
Vlw irmao tbm faço vídeo mesmo sem saber muito me ajudou muito obrigado❤
Que bom, obrigado!
Valeu garoto show de vídeo bem claro 👏👏 feliz ano novo
Obrigado Andry! Feliz ano novo!
Parabéns ficou otimo o serviço!!!O do meu carro fui limpar o reservatorio com solupam e ferrei o mesmo começou a vazar
Olha amigo solupam é pedir pra matar o sistema de arrefecimento, porque esse produto é beeem forte, o que eu sempre faço é utilizar o detergente próprio para arrefecimento... tem várias marcas , eu já utilizei da wurth e da koube, ambas excelentes marcas, basta seguir as instruções e ser feliz, após a limpeza utilizei o aditivo genuíno que já vem pronto para uso e e o reservatório genuíno também,a tampa estava ok ainda, e até hoje estou com o arrefecimento limpo e cristalino, faz quase 1 ano caso tenha curiosidade. E fica uma dica, leia o rótulo da embalagem, lá deve conter a validade, no meu caso vale por 3 anos, ou seja antes de completar os 3 anos eu farei a troca e assim evitarei futuros transtornos de sujar o meu arrefecimento! Um abraço :D
É, tem soluções diversas para tentar limpar mas pelo custo do reservatorio as vezes vale mais a pena comprar um novo mesmo. Obrigado pelo elogio Rafael.
Valeu pelas dicas!
@@PaulosGarage Paguei 118 no meu comprei da marca florio será que é de confiança Paulo ?
@@stalkergamesful Usei no Reservatório mas a cola que vai no reservatório não aguentou
Ok, muito obrigado!
Ai sim paulo fica zero bala. 👍
Valeu Carlos!
cara muito bom os seus vidio eu aprendi muito mas estou com uma dificuldade aqui no arefecimento o líquido não está circulando no reservatório já troquei mangotes bonba válvula e fiz limpeza no radiador pode ser ar no sistema
Mesmo com o carro quente? Já testou a termostática ou funcionou o carro sem a termostática para testar? O retorno (mangueira fina) acho que só funciona mesmo quando a termostática abre.
@@PaulosGarage então estou com medo do carro aquecer demais já deixei o carro ligado 20 minutos ai quando as mangueiras e o radiador aquece eu desligo o caro fico com medo de queimar a junta mas vou tirar a válvula pra ver valeu
Paulo,muito bom seus vídeos. Tem alguma marca de bomba d'água pra usar no ka? Tenho um 98.
Oi Daniel, no meu Ka eu não troquei, mas no Gol eu coloquei da marca Urba quando fiz a troca muitos anos atrás.
O melhor resultado que obtive na limpeza de resevatório que fica 100% limpo é com Sal grosso
ára churrasco e após limpeza agua quente para derreter as pedrinhas que restarão no alojamento ..
Oi Ney, sempre quis testar essa dica do Sal Grosso, pena que quando fiz esse vídeo eu já tinha usado todo o meu em churrasco, hehe. Mas para o próximo vou tentar me planejar melhor, :D Abraço!!
E pra lavar o reservatório de água vc usa um lava jato de pressão se vc tiver
Boa tarde como vc ligou as mangueiras do reservatório depois que vc tirou o mesmo .
Oi Junior, foi o oposto da retirada, as mangueiras só encaixam de um jeito por serem de bitolas diferentes.
Show
Obrigado Marcia.
@@PaulosGarage Tamujunto !!! Bjao
Olá Paulo tudo bem! Também tenho um Ka 2001, só não sei a quantidade de água , e a de aditivo, quantos litros de cada vc coloca, gosto muito dos seus vídeos! Muito sucesso pra vc
A proporção de água e aditivo vai depender do aditivo que vai utilizar, alguns é meio a meio, outros 60% aditivo e 40% de agua e tem os prontos para uso, dê uma conferida na embalagem que sempre diz essa proporção indicada. Nesses motores Endura e especialmente os Zetec-Rocam, tem que estar zerado o sistema de arrefecimento, senão a chance de dar algum problema é alta porque esses motores trabalham numa temperatura muito alta.
Opa Paulo tenho ford ka 2013 1.0 posso fazer esse mesmo esquema, o meu ele quando comprei faz um mes ta meio sujo bastante ferrugem, pra limpar so tirar mangueira radiador deixar sair depois tira reservatorio e faz aquele esquema das mangueiras
Wesley, no Ka com esse outro motor eu não sei te dizer como que é o sistema, ideal seria pesquisar algum vídeo que mostre essa dica em mais detalhes para o motor do teu mesmo.
Paulo quero saber como trocar a mangueira mais grosa do reservatório do Ka dois m nove
Oi José, nunca mexi nesses Kas mais novos, só nesse meu Endura. Vou ficar te devendo essa informação.
Posso misturar aguas desmineralizada de marcas diferentes???
Até onde sei não há problemas
Boa tarde! Meu estepe do meu Ford Ka Sedan 2015/2015 foi
furtado, e a especificação do pneu e as rodas (aro) são: 195/55 R15. A
especificação do aro e pneu são as mesmas?
Marcello, meu Ka originalmente vem com aro 13".
Tenho um gol G2 ap 1.6, recentemente comprei um Ka Rocam 1.0, eu ligo os 2 carros juntos e o gol esquenta rápido o ka demora pra ligar a ventoinha... é normal?
Se em carros com o mesmo motor há diferenças, quem dirá em dois carros completamente diferentes. Eu não diria que tem um problema por causa disto.
Boa noite Paulo, e parabéns por compartilhar seu conhecimento e sua vontade em resolver os problemas que acontecem no Ford Ka (eu tenho um e olha não o vendo por nada, chega a fazer 18km/litro e já fiz ate dar 20km/litro na estrada)
Uma pergunta: fiz a limpeza e estou percebendo que a agua está retornando muito fraca ao reservatório, pode ser algum problema?
Eu troquei a bomba da água (nova), a mangueira do radiador. Acho que vou trocar a mangueira de retorno e o reservatório pra fechar o sistema.
Um abraço
Rogério, obrigado pelo elogio, cada dia gosto mais desse carrinho pelo ótimo custo benefício dele.
Sobre a agua, vou ser sincero que nunca reparei na quantidade de água que retorna para o reservatório do meu Ka, mas eu acho que seja pouco mesmo visto que a maioria do fluxo é para o radiador, especialmente quando a termostática está aberta, se o carro não está com problemas de aquecimento eu não me preocuparia com isso.
Grande abraço!
Boa noite Paulo, não tem pelo que. Pois é seu mérito e quem assiste não poderia deixar de reconhecer.
Força sempre e obrigado pela informação, vou me atentar sobre se haverá o aquecimento.
Um abraço e muita luz pra vc e toda a sua família
Muito bom
Obrigado João.
Amigo eu tenho uma dica pra vc,fica mais prático virar a mangueira décima.
Como assim Everardo? Dicas são sempre bem vindas.
Legal.amigo
Valeu.
Eu quer compra seu carr
Mas wuando vai limpar o sistema nao tem que ser com o carro ligado?
Dessa forma que mostro, não precisa dai.
Essa sujeira no fundo do reservatório e essa coloração amarelada do reservatório é resultado do aditivo de baixa qualidade, recomendo limpar o sistema e colocar o aditivo Delphi concentrado 50% de água desmineralizada ! Fica um serviço de primeira e o sistema fica limpo por até 5 anos ou 200 mil km
Obrigado pela dica.
Para limpar o reservatório e só usar um produto comprado em materiais de construção, para limpeza de resíduo de massa em azulejos, enche ele e deixa de um dia para o outro e fica novo novamente....
Eu comprei esses dias um produto para tirar ferrugem de roupas e tecidos em geral, quero testar nesse reservatorio do Ka para ver os resultados. Tu sugere alguma marca em especial desse produto de limpeza que comentou Marcos?
@@PaulosGarage Eu sempre compro no Leroy Merlin, um produto chamado "Removedor De Cimento 1L Duratto"
mas se nao tiver na sua regiao, pode procurar por "solucao acida para limpeza de pisos".
Esse procedimento é com o motor ligado ou desligado
Desligado e com o carro frio Francisco.
tem necessidade de soltar a mangueira embaixo? ou pode soltar só a do retorno?
Acho que precisa soltar a debaixo para escoar a agua e sujeiras que as vezes se acumulam ali embaixo naquela parte baixa da mangueira.
Boa noite Paulo. Acabei de pegar um Ka 98 motor Endura, você acha de devo trocar as mangueiras também quando fazer a limpeza do sistema de arrefecimento?
Pois já ouvi falar que quando põe o líquido de arrefecimento pode ser que alguma mangueira estoure por estar com água "normal".
Oi Alesson, acho que a mangueira só iria estourar se estivesse com algum dano já, o fato de colocar o aditivo não vai ser a causa. Faça uma inspeção nelas e confira por desgaste, trincas ou ferrugem excessiva, eu lembro que essas mangueiras as vezes são caras dependendo de qual delas for trocar.
Cara eu tenho ford ka endura 1.0 o motor dele esta rajando..preciso fazer.
Vi um video seu que você mesmo fez o seu... Você faz motor de outros carros ou só fez o seu por hoby mesmo?? Você é de São paulo ??
Claudinho, só fiz por hobby mesmo. Sou do RS.
Quantos de ao todo ocupa esse sistema de arrefecimento ?
Oi Antonio, não entendi tua pergunta.
@@PaulosGarage quantos litros de água com aditivo no sistema
Amigo, esqueci de colocar a tampa no reservatório do meu Ka 2011, andei uns 40 km com ele, em rodovia, a uma baixa rotação. Mas ele baixou uns 4 litros de água, dos 6 lts que tinha lá. Não ascendeu a luz de arrefecimento, nem baixou óleo. Vc acha que devo me preocupar?
Olha Leonardo, o que tá feito tá feito, agora é acompanhar como vai ficar o funcionamento do carro, não acho que precise se preocupar. Uma coisa que é interessante é que para acender a luz de superaquecimento lá precisa ter agua no sistema, parece piada, mas é assim que funciona, por isso que tem tanto carro que ferve seco, porque o carro está rodando sem água. No seu caso, acho que 2 litros pode ter sido suficiente para manter o motor sem ferver, preenche certinho e agora acompanha se não vai baixar ou sujar o fluido do arrefecimento, que poderia indicar problema de ter queimado a junta do cabeçote ou algo nesse sentido.
@@PaulosGarage obrigado pela atenção. Graças a Deus não aconteceu nada pior. Após esse insidente, já rodei uns 200 km e não abaixou água e óleo está normal 🙌
@@88leozin ótimo então, coisa boa.
Esse cara parece com o superman do Henri cavil
Heheh, olha Igor eu não consigo me enxergar assim, mas vou admitir que outros já me falaram isso aqui nos comentários. :D
Eu tinha um polo 97 e fiz essa limpeza ficou bem limpo depois estragou todas as mangueira e ficou muito carro
Kkkkk braçadeira do capeta... Só uma dúvida Paulo, quando você pegou o Ka ele veio com aditivo?
Nada, agua de poço se duvidar porque parecia que tinha até barro junto. :D
Lá ele mil vezes
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Show, valeu pela dica Ericson!
Bom o vídeo, mas poderia ser feito em 5 minutos.
Valeu Joel, concordo que dava para ser mais resumido sim.
@@PaulosGarage quanto mais detalhes melhor
Á
61reais em 2021 😔
Ouch, cada vez mais caras as peças.
Eu estou para fazer uma nova limpeza do sistema e ai pretendo testar passar um tira ferrugem de tecidos ai no reservatorio, vamos ver como limpa.
Amigo não compensa esse aditivo barato vc ta ferrando tudo melhor colocar so agua mesmo
Oi André, o que tu acha que este aditivo estraga? Nunca tive problemas nos carros e já uso esses baratos a anos.