Вот делать нечего, после мойки и дождя фары сушить приходится. Купил я KIA SPORTAGE 2023 года, выехал из официалов, на улице был дождь со снегом. через пол часа запотели все фары, я, владея автомобилем всего пол часа уже обратился в отдел гарантии, я вообще ваха... И там мне говорят что это не гарантийный случай, типа на улице же дождь со снегом. Я вообще впервые в жизни вижу этот силико-гель, ни на одной машине из прошлого такой ерунды не было, основа это герметизация самого плафона. Короче говоря, это ещё одна проблема которую придумали инженеры, для того чтобы мы покупали всякую дополнительную фигню к своим коням и производители на этом наживались .
Ерунда это всё, силикагель не поможет если фара протекает. Висят капли при закрытой крышке а воду вы туда сами не наливали значит фара не герметична. Нужно снимать смотреть на наличие трещин, если трещины есть то надо заклеить. Подойдет для этого клей абро прозрачный. Перед нанесением надо обезжирить, наносить можно шприцем без иголки. Так же если трещин нет скорее всего протечка между корпусом и стеклом. Обезжирить и заполнить герметиком абро с помощью шприца без иглы. Клапана тоже можно модернизировать. В назу фары стоит трубка В трубке запрессована губка. Выковыриваем и вставляем туда от чистой губки для мытья посуды губку и ту часть которая шершавая. Вырезаем и без уминания делаем 3 - 5 мм. Тоже самое с клапанами. И лёгкого запотевания не должно быть или оно постепенно уйдет в том случае если фара герметична. Если губку вырезать менее 3 мм то запотевание будет от сильно быстрого обмена воздуха в сырую погоду, мелкой измороси. Мелкую изморось губка задержит. Проверено!
@@Tor-1 очень долго и сложно, прослушиваем фару 15 мин.как я показал , меняем лампочки на светодиоды (не для всех авто подойдёт, только с линзой), и всё
Кто-нибудь, кто лучше знаком с физикой, может подсказать, можно ли решить проблему «запотевания» установкой небольшого (3*3 см) кулера в заднюю крышку фары? Избавит ли его периодическое включение от конденсата?
этого делать нельзя, т.к. через пару лет в вашей фаре появится толстый слой пыли. Просто снимите фару и найдите место через которое туда попадает воздух. Клапана смело закрывайте и будет вам счастье
@@АлексейЛашков-у9е да, просушить 15 мин., можно ещё если погода сухая и чистая проехать пару км без задней крышки чтобы влага выветрилась, пыль не успеет попасть в фару
Было такое, снял фару, при тчательном осмотре, выявил трещину, залил суперклеем, вроде прошло....
Здравствуйте, а у киа рио нет вентиляции фары?
Ставят доп клапана для вентеляции , у меня тоже потеет на Сиде только правая одна очень сильно
Поделитесь опытом, запотевание больше не появлялось?
Появилось, процедуру нужно повторять , летом реже, зимой чаще
Я вырезал гупку и вставил вместо крышки чтоб пыль не попадала и запотевание пропало
Если ездить без защитных колпачков, то в фару попадет пыль.
У меня рио 20го года левая тоже потеет поменял селикогель и ничего не изменилось
Сделайте (просушите) как показано на видео, поможет, я последний раз выполнял данную процедуру весной в апреле, до сих пор не запотевает
Я конечно попробую но сейчас уже холодно зима начинается
Попробовал вашу методику на шевроле малибу 2017 года.накрыл тряпкой и включил фару.так она расплавилась немного.😢
Зашлушку изнутри фары открутили? Наверное у вас стоят не штатные лампы более мощные...
Когда тряпку вешаеш особенно на дальнем есть риск что оплавится корпус , а без тряпки чуть дольше зато надежнее
Ну после каждого дождя или мойки полотенце кидать? Ну это как-то....🤷♂️
По весне сделал и все лето не потеет
@@finic2002
Всё равно спасибо,надо попробовать. У меня новые фары,одна из них после первого дождя "запотела" (((
@@Серго-ъ7з не за что , летом у меня вообще не потеют , только зимой когда постоянная влажность
@@finic2002Летгм итак не будет потеть , тепло только после мойки , а так закажи себе селикогель на эмексе и поставь ,
Бро спасибо большое помогло фары не потеют
Рад что мой совет помог )
Скорее всего на фаре трещины. У меня так было.
Возможно, только откуда им взяться на новой почти машине?)
@@finic2002брак...
Вот делать нечего, после мойки и дождя фары сушить приходится. Купил я KIA SPORTAGE 2023 года, выехал из официалов, на улице был дождь со снегом. через пол часа запотели все фары, я, владея автомобилем всего пол часа уже обратился в отдел гарантии, я вообще ваха... И там мне говорят что это не гарантийный случай, типа на улице же дождь со снегом. Я вообще впервые в жизни вижу этот силико-гель, ни на одной машине из прошлого такой ерунды не было, основа это герметизация самого плафона. Короче говоря, это ещё одна проблема которую придумали инженеры, для того чтобы мы покупали всякую дополнительную фигню к своим коням и производители на этом наживались .
так это до следующей мойке
Уже месяц прошёл с момента процедуры , машину мою каждую неделю и не потеют, я так понял это сезонное явление
@@finic2002 у меня на Субару аутбэк так было после каждой мойки сушил , в итоге пришлось вскрывать и менять герметик
@@finic2002 кстати какой у вас пробег на машине ? Эндоскопом проверяли как обстоят дела с задирами ?
@@БогданПяк-д8з ну что ж машины разные) на оптиме не надо сушить после каждой мойки)
Нарушение герметизации, снять, найти трещину, заклеить и забыть
Смысл ездить на дальнем свете с открытыми заглушками,это не решит проблему , нужно искать причину
Ерунда это всё, силикагель не поможет если фара протекает. Висят капли при закрытой крышке а воду вы туда сами не наливали значит фара не герметична. Нужно снимать смотреть на наличие трещин, если трещины есть то надо заклеить. Подойдет для этого клей абро прозрачный. Перед нанесением надо обезжирить, наносить можно шприцем без иголки. Так же если трещин нет скорее всего протечка между корпусом и стеклом. Обезжирить и заполнить герметиком абро с помощью шприца без иглы. Клапана тоже можно модернизировать. В назу фары стоит трубка В трубке запрессована губка. Выковыриваем и вставляем туда от чистой губки для мытья посуды губку и ту часть которая шершавая. Вырезаем и без уминания делаем 3 - 5 мм. Тоже самое с клапанами. И лёгкого запотевания не должно быть или оно постепенно уйдет в том случае если фара герметична. Если губку вырезать менее 3 мм то запотевание будет от сильно быстрого обмена воздуха в сырую погоду, мелкой измороси. Мелкую изморось губка задержит. Проверено!
@@Tor-1 очень долго и сложно, прослушиваем фару 15 мин.как я показал , меняем лампочки на светодиоды (не для всех авто подойдёт, только с линзой), и всё
@@finic2002 в данном случае как на видео фара явно не герметична, сушкой это не устраняется как и селикагелем.
Кто-нибудь, кто лучше знаком с физикой, может подсказать, можно ли решить проблему «запотевания» установкой небольшого (3*3 см) кулера в заднюю крышку фары? Избавит ли его периодическое включение от конденсата?
этого делать нельзя, т.к. через пару лет в вашей фаре появится толстый слой пыли. Просто снимите фару и найдите место через которое туда попадает воздух. Клапана смело закрывайте и будет вам счастье
Лютая дичь...
Ну да сполотенцом надо ездит ещë скажи🙉 автор ты что?
Нет не нужно, год назад сделал данную процедуру и забыл, вещь которая нужна один раз в год с собой возить не нужно, это очевидно
@@finic2002 один раз накрыть полотенцем включить дальний от крутить заданию крышку! ?
@@АлексейЛашков-у9е да, просушить 15 мин., можно ещё если погода сухая и чистая проехать пару км без задней крышки чтобы влага выветрилась, пыль не успеет попасть в фару
Я чуть фару не прожёг таким образом.
Так она опять потом запотеет
Ну когда-нибудь может и запотеет...я просушил последний раз в апреле , сейчас декабрь ,до сих пор не запотела