"트램 대비 교차로 변경"‥ 공업탑은 어디로? (2024.11.21/뉴스데스크/울산MBC)

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  • เผยแพร่เมื่อ 21 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 47

  • @니카루피-f4u
    @니카루피-f4u 15 ชั่วโมงที่ผ่านมา +11

    없애라 그냥 저게 뭔데

  • @moiari
    @moiari 13 ชั่วโมงที่ผ่านมา +10

    트램 아니어도 울산은 시내도로 3차선 이상 모든 로터리 없애라

  • @buresea
    @buresea 4 ชั่วโมงที่ผ่านมา +4

    로터리는 내가 아무리 차선 지키고 안전하게 돌아도 로터리 체계를 이해못해 차선을 잘못타거나 운전이 미숙해서 차선을 물고 걸치면서 회전하다 안쪽에서 밖깥으로 무리하게 나오는 차량들이 과반수 이상이라 지나칠때마다 여간 신경쓰이는게 아니다. 방어운전도 한계가 있음. 하루빨리 신복로터리처럼 신호체계로 바꿔야함. 그리고 트램 같은건 나랏돈 빼먹기 좋은 아이템이며 애초에 전문적이지 못한 공무원들이 사업진행하다가
    민간업체만 배불리고 결국엔 애물단지로 전략하고 만다.

  • @코스모스-s2j
    @코스모스-s2j 6 ชั่วโมงที่ผ่านมา +5

    공업탑과 태화동로터리근처에 차량회전이 안돼서 고질적으로 많이 밀립니다. 교통흐림도 방해하고 사고위험 높으니 빨리 신호등체계 바꿔주세요.

  • @코스모스-s2j
    @코스모스-s2j 7 ชั่วโมงที่ผ่านมา +6

    제발 울산에 로터리 없애주세요. 운전사고위험 최고며 스트레스만땅입니다.신복로터리 신호등바뀌고 운전할때 사고위함도 없고 로터리옛날 차가 많아 없을때 시대이지 지금 모두 스트레스입니다. 시청 홈페이지에 건의하고싶을때가 넘 많았음
    신호등 체계 해주세요.

  • @rlsh-wj6fq
    @rlsh-wj6fq 5 ชั่วโมงที่ผ่านมา +3

    아니 트램을 왜만드냐 따지고보면 버스랑 다를게뭐임? 더 비싼거?ㅋㅋ 다른차들한테 피해주는거?ㅋㅋ
    중요한건 트램 깔리는 도로(1호선)는 버스도 젤 많이 다니는 곳이라 대중교통 불편함도 못느끼는중

  • @sky2449
    @sky2449 18 ชั่วโมงที่ผ่านมา +7

    공업탑은 교통사고 제조기! 어제도 접촉사고 봤음

  • @highwayromance85
    @highwayromance85 7 ชั่วโมงที่ผ่านมา +6

    뭐 어려워....
    그냥 뜯어다가 바로 옆에 있는 대공원 안에다가 옮기면 되는걸....
    이번 달 안에도 할 수 있는거 아냐?
    이걸 무슨 시민 의견 수렴까지 하겠다고 그러는지 이해가 안되네 ㅋㅋㅋㅋ

  • @jh-picky
    @jh-picky 2 ชั่วโมงที่ผ่านมา +2

    로터리좀 없애라.. 사고많고 교통흐름 방해되는 후진적 시스템이다.. 요즘 로터리있는 도시가 어딨냐????

  • @sky2449
    @sky2449 18 ชั่วโมงที่ผ่านมา +6

    울산 사람이 공업탑을 보면 교통사고 밖에 생각안난다.

  • @이거맞아-u5l
    @이거맞아-u5l 5 ชั่วโมงที่ผ่านมา +2

    그리고 옛날 달동쭈꾸미 있는 도로에 화단들좀 없애주세요. 큰도로에 합류하고 싶은데 화단이랑 버스정류장이 시야 다가려서 차가오는지 안오는지 하나도 안보입니다. 이런건 어디다 민원을 넣어야 하는지..

  • @코스모스-s2j
    @코스모스-s2j 6 ชั่วโมงที่ผ่านมา +3

    울산에 공업탑로터리 태화강로터리.서동로터리 모두 신호등 체계로 바꺼주세요. 운전하면서 사고위험 비오면 더많이 위험합니다.
    신호등으로 강력ㅊ 천합니다.

  • @TeK-ph1qw
    @TeK-ph1qw ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

    솔직히 공업탑 그냥 필요없으니까 없애든말든 알아서 하고 그지같은 교차로나 좀 어떻게 해봐라

  • @이것저것-g3k
    @이것저것-g3k 4 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

    차선 구분 없이 1차선에서 갑자기 4차선 가도 되고 사고가 많이 나도 개선하나 없고 없애라!!

  • @브라운이언
    @브라운이언 18 ชั่วโมงที่ผ่านมา +6

    500미터 앞 대공원 앞에 옮겨두면 제일 낫지 싶네요. 공업로타리 근처이니 이전도 수월하고 추후 이 공업탑을 묻더라도 바로 요 앞 교차로가 이전에는 공업로타리이었는데~ 그때 울산을 상징하던 이 있었다.라고~

    • @김현수-c6q8q
      @김현수-c6q8q 5 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      ㅇㅈ 울산대공원이라는 너무 훌륭한 대안이 이미 있음.

  • @ilililliliiillil
    @ilililliliiillil 17 ชั่วโมงที่ผ่านมา +7

    차기 관문역이 될 태화강역광장 일대에 옮기는게 맞지 않나 싶습니다. 태화강역 이름도 동울산역이나 울산중앙역으로 바꾸는것도 좀 해주세요

    • @Nohara7770
      @Nohara7770 16 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      태화강역 이름을 울산중앙으로 역명 변경하면 이미 개통한 KTX울산역과 혼동우려도 없어보일듯 합니다

    • @moiari
      @moiari 13 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      현 울산역을 서울산역으로 바꾸고 태화강역은 울산역 환원해야합니다

  • @kelly-x8i-v2j
    @kelly-x8i-v2j 8 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

    트램은 부동산활성화 때문에설치하나요?

  • @jclee_ulsan-k4t
    @jclee_ulsan-k4t 4 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    전에 이거 한층 위로 공원 만들어서 띄운다고 했던거같은데...

  • @페가수소
    @페가수소 6 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

    저기 1주일에 한번꼴 사고남 😅

  • @jacobs9988
    @jacobs9988 19 ชั่วโมงที่ผ่านมา +6

    즉시 해체 검토하세요

  • @ijiiiijiiiili
    @ijiiiijiiiili 9 ชั่วโมงที่ผ่านมา +4

    교차로 빨리 없애라 제게 뭐냐? 개발도상국도 이따위 로타리는 없다.

  • @르시-d6x
    @르시-d6x 6 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    안그래도 도로 좁은데 트램 깔았다가 사고나 고장나면 그건 또 어쩔....아무리 생각해도 트램은 삥땅용 사업같음...

  • @jw-ns2ec
    @jw-ns2ec 5 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    로타리도 없애고 트램도 만들지마라

  • @Gskynet
    @Gskynet 8 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    꼭 저기로 지나가야 하나??

  • @dictusBene
    @dictusBene 7 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    영상이 안나옴

  • @리키-o1m
    @리키-o1m 2 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    엇능 바꿔라 ㅋㅋ 신복 인접 주민으로 공탑 주민들도 우째 되는지 알겠지 ㅋㅋ 엇능 바꿔

  • @wiremould3809
    @wiremould3809 4 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    뭔 당연한 얘기를...

  • @전학생-u2v
    @전학생-u2v 2 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    트램 무쓸모

  • @새초롱-e1d
    @새초롱-e1d 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

    민간업체만 배불리는 정책인 듯
    공업탑로터리 다니면서 사고한번난 적이 없음
    무리하게 끼어들기나 차선외면하면 바로 사고나죠

  • @건빵맨-v8v
    @건빵맨-v8v 10 ชั่วโมงที่ผ่านมา +4

    무쓸모 트램가지고 진짜 존폐가 갈린 지방에 세금 쏟아붓네.... 기존 버스편도 많아서 교통 하나도 안불편한 저 라인에 트램깐다는거부터가 쌩쑈.....

  • @수니-b5i
    @수니-b5i 7 ชั่วโมงที่ผ่านมา +3

    트램을 왜까냐...
    버스나 제대로 도입하지
    느려터지고 차량 통행 엄청 방해되고 돈낭비일텐데

  • @이대한2111불꽃
    @이대한2111불꽃 5 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

    인구도 줄고 버스도 적자인디..트램????돈이 쳐 남아 도는가.....

  • @이거맞아-u5l
    @이거맞아-u5l 5 ชั่วโมงที่ผ่านมา +2

    울산은 트램을 도시내에 깔게 아니라 동구에서 삼산까지 나오는걸로 좀 노선을 바꿔라. 그나마 노잼도시에 있는 거라곤 태화강국가정원과 바다인데 옆동네 광안리 처럼 울산은 바다에 접근하기가 너무 어려움. 일산해수욕장 -> 삼산 행 트램만 깔아도 유동인구 늘 것 같은데,, 이건뭐 바닷가에서 조개구이에 소주한잔 하고 싶어도 동구에서 남구, 중구 나오는 대리비가 비싸니 영;
    쓰잘대기 없이 울산 시내 내에 트램 깔지 말고 동구 에서 중구, 남구로 좀 깔아주길..

    • @이거맞아-u5l
      @이거맞아-u5l 5 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      그리고 젊은이들도 동구에 바다보러갈 수 있고 술한잔하고 음주운전안하고 나올수도 잇고 내려서 바로 삼산가서 2차해도 되고,,

    • @Melona0612
      @Melona0612 4 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      401번 타십쇼

    • @이거맞아-u5l
      @이거맞아-u5l 4 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      @@Melona0612 오래걸리잖아요. 제때 오지않는 것도 크고. 서울의 급행열차처럼 급행으로 운영도 해야할 것 같아요. 동구들어가는데 여기저기 둘러 갈 필요없이요

    • @이거맞아-u5l
      @이거맞아-u5l 4 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      @@Melona0612 그리고 그렇게 말하면 트램자체를 울산에 설치할 필요없죠. 127타면 되니까?
      조금더 신속정확하게 오고 빨라야 이용하겠죠

    • @dollypop0205
      @dollypop0205 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      결국 지들 술먹을러고 일산지에 트램 놔달라꼬?

  • @아잉델라이데
    @아잉델라이데 4 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

    한번 들어가면 나올수 없는 ㅋㅋㅋㅋ 울산 블랙홀