REVIEW CDI BRT POWERMAX DUAL BAND SEKALIGUS PASANG DI YAMAHA MIO
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 22 ส.ค. 2024
- REVIEW CDI BRT POWERMAX DUAL BAND SEKALIGUS PASANG DI YAMAHA MIO
#bengkelmotor #tutorialyoutube#mio #miosoul #miosporty #tuneup #borup #miodrag #knalpotracing #krs#brt#Apik nurdiana09
perasaan saya masih bagus bunga api cdi standar mas, klo brt kliatan putus2 kurang stabil api nya
Iya bnr bang
Bang per klep pke Shogun kebo noken ori pke piston 52 bagus pke tipe Tr atu St klep std karbu 24 mohon d jawab bang🙏🙏
Pake tr aja bang..
Klo untuk boreup mio 58 bagus langsung aktif dual band nya apa gimana? Kan itu saya beli dapet switch ON off untuk dual band, bagus di aktifkan langsung apa tetep pakai switc on off? 🙏🙏🙏
Ya lebih bagus pake saklar on/of bang lebih gampang ngaturnya
bang klo kurfa 1 untuk pemakaian yang bagaimana bang? mohon penjelana kurfa 1 dan 2 bang. mohon di jawab ya bang. terimakasih
@@apiknurdiana0959
knalpot cld c7 enak gk bang buat harian
kalo pake aki standar bawaan aman ga bang, terus kalo maen kirian pake yang mana type cdi nya
Pake aki yg std juga aman bang ,pake type st aja bang klo mesinnya masih std
Klo untuk seher 57,5 berarti pak TR kang
Iya pake TR bang
Bang klo lampu biru nyala terus kenapa bang?
Spek 54 pakai st atau tr bang? 🙏🏽
Pake tr aja bang
Klo pake cdi ke gtu atasannya ga ada limit ya malah ngisi terus?
Iya bang enk joss pokonya
Type tr kalo d pasang d motor standar bisa bang?
Pake yang st aja bang