[특장TV] 뚜~뚱~ 국내 25톤카고시장에 지각변동을 일으키러왔다~ 만 신형25톤트럭 TGX510 ~ MAN TGX 44.510

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 23 ธ.ค. 2021
  • #만트럭신형#신형TGX#만신형25톤
    대한민국 최고의 카벤져스(수입,국산차)분들과 연계하여 차주분께 꼭~!! 맞는 특장차를 만들어 드립니다. 상담문의는 박차장에게 010-5237-8489 고맙습니다.
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 55

  • @2ana186
    @2ana186 2 ปีที่แล้ว +3

    🚚🚛박차장의특장tv님 수고하셨습니다🙇‍♂️🤗 즐거운 메리 크리스마스 보내세요^^🙇‍♂️🤗 남은 2021년도 잘 마무리하시고요 항상 수고 많으십니다🙇‍♂️🤗👍👍👏👏❤❤❤❤😘😍🚚🚛

  • @user-ex8gq9hm7n
    @user-ex8gq9hm7n 2 ปีที่แล้ว +1

    화물차 뒤에 유튜브 박차장의특장tv보고 검색하고 왔어요 ㅎㅎ

  • @user-pb8cs1jh2r
    @user-pb8cs1jh2r 2 ปีที่แล้ว +3

    안녕하세요 영상 잘보았습니다 (행복한 크리스마스 보내세요)
    안전운전 하시고 행복하세요

    • @hansungpcjtv
      @hansungpcjtv  2 ปีที่แล้ว +3

      리스장님두 행복한 성탄절연휴보내세요~~☃️☃️☃️

  • @park2473
    @park2473 2 ปีที่แล้ว +3

    굿굿굿 정말 멋지네요 박차장님 메리 크리스마스~

    • @hansungpcjtv
      @hansungpcjtv  2 ปีที่แล้ว +3

      넵~! 즐거운성탄연휴보내세요~~!

  • @SKY-bj4kc
    @SKY-bj4kc 2 ปีที่แล้ว +3

    날씨 추운데 고생하셨습니다

    • @hansungpcjtv
      @hansungpcjtv  2 ปีที่แล้ว +2

      오늘부터 추워지네요~ 메리크리스마스 ~

  • @hucaryun4864
    @hucaryun4864 2 ปีที่แล้ว +2

    박차장님도 연휴 안전하고 행복하게 보내시길 바라겠습니다. ^^

    • @hansungpcjtv
      @hansungpcjtv  2 ปีที่แล้ว +3

      예 사장님두 즐거운 성탄절연휴보내셔요~~!

  • @kyoungparkkim7059
    @kyoungparkkim7059 2 ปีที่แล้ว +2

    박차장님 메리크리스마스

    • @hansungpcjtv
      @hansungpcjtv  2 ปีที่แล้ว +2

      김사장님두 메리크리스마스~~!

  • @user-kx6wd8qk8c
    @user-kx6wd8qk8c 2 ปีที่แล้ว +3

    메레 크리스마스입니다.

    • @hansungpcjtv
      @hansungpcjtv  2 ปีที่แล้ว +3

      메리크리스마스예요~~♡

  • @Imlik-zo8ol
    @Imlik-zo8ol 2 ปีที่แล้ว +1

    와 만 신형 카고 다~~

  • @LASUCK7777
    @LASUCK7777 2 ปีที่แล้ว +2

    벌써부터 후방안개등 키고다니는거 눈에 훤하네요...제발안개낄떼만 켰으면ㅠ
    와..풀LED...대우맥쎈인가 맥콜인가하고 너무차이나네ㅋㅋ

  • @user-dp4ts3bj8w
    @user-dp4ts3bj8w 2 ปีที่แล้ว +3

    똥색도 예쁘네요

  • @kjo3843
    @kjo3843 2 ปีที่แล้ว +1

    어제 차량받고 차주님과 얘기나눔요.^^
    1뭘말이면 상승윙 완성차량 나옵니다.

  • @wojin1973
    @wojin1973 2 ปีที่แล้ว +1

    쥑인다

  • @buddy4718
    @buddy4718 2 ปีที่แล้ว +1

    차장님 기존 5톤 기준으로 FE350이 윙길이가 10150이 나오고 신형 FE350이 10200이 나온다는데 맞나요?

    • @hansungpcjtv
      @hansungpcjtv  2 ปีที่แล้ว +1

      10100으로 제작합니디. 10200나오려면 앞뒤기둥 옆으로 돌려서 제작해야되는데 저는 비추예요~

  • @is250QLD
    @is250QLD 2 ปีที่แล้ว +1

    오일 보충은 보통 평균적으로 몇만마다 하나용?

    • @hansungpcjtv
      @hansungpcjtv  2 ปีที่แล้ว +1

      보통 수입차량들은 6만 ,10만 등 각 브랜드마다 오일교환주기가 다른데 그에 맞춰서 체크하긴하는데 1만5천이나 2만마다 체크하면 될듯한데요

  • @korea-trucker
    @korea-trucker 2 ปีที่แล้ว +3

    차주분들은 집에 가고 싶지 않을것 같아요.^^

  • @CharlieMooon
    @CharlieMooon 2 ปีที่แล้ว +3

    보닛에 달린게 설마 에어덕트... 인가요

    • @hansungpcjtv
      @hansungpcjtv  2 ปีที่แล้ว +3

      아뇨 덕트가 아니고 공기흡입구라고 들었어요~

    • @CharlieMooon
      @CharlieMooon 2 ปีที่แล้ว +3

      @@hansungpcjtv 네 엔진에 공기 넣어주는거요...

  • @user-hj7hp6lg9p
    @user-hj7hp6lg9p 2 ปีที่แล้ว +2

    일본에 살고 있는데요 일본에서 대형트럭을 운전하고 있는데 같은 트럭인데 왜 일본은 10톤이라 하고 한국은 25톤이라 하는거죠 도로교통법 때문인가요? 일본은 대형트럭이라고 하면 길이 12미터 이하에 적재중량이 대략14톤 정도 이고 이것보다 길거나 무거운 중량이면 트레일러로 바뀌어야 합니다 같은 차종 다른 적재량 뭔가 이상하죠?

    • @hansungpcjtv
      @hansungpcjtv  2 ปีที่แล้ว +1

      일본도 10x4 차량이 있나요? 제가 본적이 없어서요. 그래서 적재중량이 다를수도 있지않을까요?

    • @user-hj7hp6lg9p
      @user-hj7hp6lg9p 2 ปีที่แล้ว +1

      @@hansungpcjtv 당연히 있죠 한국에서 25톤은 적재를 25톤까지 할수 있지만 한국과 똑같은 대형은 일본에서 차량 무게도 있기 때문에 10톤에서 13톤 정도가 적재정량 입니다 저번에 이스즈 5톤 트럭을 보고 알게 되었는데 한국은 5톤이지만 일본에서는 2.4톤(냉장박스기준) 입니다 보통 일본은 2톤(1,4적재) 4톤(2.4적재) 8톤(5.6적재) 10톤(13적재) 트레일러(25톤) 적재를 합니다 적재함이 윙,박스냉장냉동,박스초저온냉동, 카고 있는데 똑같은 톤수라 하더라도 적재함의 무게 때문에 적재량이 전부 틀립니다

    • @Imlik-zo8ol
      @Imlik-zo8ol 2 ปีที่แล้ว +1

      일본이 맞는겁니다 한국은 야매떼~~

    • @user-ot6ew3yn7l
      @user-ot6ew3yn7l 2 ปีที่แล้ว +1

      한국도 특장 올라가면 톤수가 빠져요~^^일본만이 아니고
      한국도 5톤기준 박스특장하고
      적재중량 1.5톤도 있어요~~

    • @user-ot6ew3yn7l
      @user-ot6ew3yn7l 2 ปีที่แล้ว +1

      한국에서도 각톤수별로
      적재중량은 다릅니다.
      카고기준이나 트레일러는 적재중량
      그대로 가지만 특장장착시에는
      그 중량 만큼 빠지고 합니다.

  • @user-fz3hf2yg2y
    @user-fz3hf2yg2y 2 ปีที่แล้ว +1

    헐......만 트럭이 낫네~~!

  • @user-xg8ew7ih4c
    @user-xg8ew7ih4c 2 ปีที่แล้ว +3

    25t 하이탑은 없나요?

    • @hansungpcjtv
      @hansungpcjtv  2 ปีที่แล้ว +4

      예 ~ 아직까진 없는거 같아요.
      예전하고 캡명이 바뀌었는데 지금 저차량캡이 GX캡이라고 하네요

    • @user-xg8ew7ih4c
      @user-xg8ew7ih4c 2 ปีที่แล้ว +3

      @@hansungpcjtv 아하..감사감사

  • @user-ur4xp1qj3j
    @user-ur4xp1qj3j 2 ปีที่แล้ว +2

    차량 탑 높이가 어떻게 되나요 ?

    • @hansungpcjtv
      @hansungpcjtv  2 ปีที่แล้ว +1

      지면에서 차량캡끝까지는 3630 스프일러끝까지는 3975 나옵니다.

    • @user-ur4xp1qj3j
      @user-ur4xp1qj3j 2 ปีที่แล้ว +1

      @@hansungpcjtv 스포일러 없으면3630이죠? 스포일러는 뜯을수있나요?

    • @hansungpcjtv
      @hansungpcjtv  2 ปีที่แล้ว +1

      @@user-ur4xp1qj3j 그럴거같아요

  • @user-ne6xy3bt8n
    @user-ne6xy3bt8n ปีที่แล้ว +1

    가격이?

    • @hansungpcjtv
      @hansungpcjtv  ปีที่แล้ว

      작년 영상찍을때 출고가격이 할인전 3억300만원 이였는데 올해는 더 올랐을거예요.

  • @ujinlee7897
    @ujinlee7897 2 ปีที่แล้ว +1

    전 모델인데요. 신형모델 또 4개월뒤에 나오는데 역쉬 국내는 뒷방신세

    • @hansungpcjtv
      @hansungpcjtv  2 ปีที่แล้ว +1

      이거 신형인데요 ~

  • @user-fm1oy2nl3o
    @user-fm1oy2nl3o 2 ปีที่แล้ว +4

    차는 좋아보이는데 이상하게 정이 안 갑니다 ~^^

    • @hansungpcjtv
      @hansungpcjtv  2 ปีที่แล้ว +3

      뭐 그럴수도 있죠~~ 사람들 취향은 다 다르니깐요~^^ 메리크리스마스 ~

    • @user-sp9ky7wu6r
      @user-sp9ky7wu6r 2 ปีที่แล้ว +1

      ^^

  • @user-dw8mq8vt4g
    @user-dw8mq8vt4g 2 ปีที่แล้ว +3

    이차의 가격은?

    • @hansungpcjtv
      @hansungpcjtv  2 ปีที่แล้ว +3

      프로모션하기전 큰거 3장이 쪼금넘어요~ 요새 차량가격 들으면 깜짝깜짝 놀랍니다~

    • @user-dw8mq8vt4g
      @user-dw8mq8vt4g 2 ปีที่แล้ว +2

      @@hansungpcjtv 헐 대박 ㅠㅠ

    • @user-uo6so9nw5g
      @user-uo6so9nw5g 2 ปีที่แล้ว +2

      프로모션 한오천해도 2억5천?오메 엑시언트 1억8천이더만

  • @user-km4ps7hs9v
    @user-km4ps7hs9v 2 ปีที่แล้ว +2

    공기흡입구가 왜 거기 있는지는 설명 안해주시나요..?
    있는거 일부러 설명안해도 눈에 보이는거는 다 알죠..그냥 말 하지말고 카메라만 비춰도 되겠구만..안보이는걸 설명 해야지., 왜 이렇게 만들었는지 부가설명이 필요 한데 아무것도 안해..ㅋㅋ 그냥 카메나맨만 있어도 될듯. 차 개것치 만들어 놨내.
    안봐도 훤하다.또 3천만원 할인 해서 떨이 하것지.

    • @hansungpcjtv
      @hansungpcjtv  2 ปีที่แล้ว +2

      원래 라이온로고 밑에 공조시스템 외기 공기흡입구는 있었어요. 고속주행시 쎄게 흡입되지않도록 저렇게 해놓은거죠 ~ 언밸런스한 디자인이 의아하긴하죠.

    • @CharlieMooon
      @CharlieMooon 2 ปีที่แล้ว +2

      저거는 딜러분한테 트랙터모델용으로 가니쉬 바꿔달라면 될거 같은데...