Uma Batida ImpossÃvel de Sobreviver - A Maior Força G
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- āđāļāļĒāđāļāļĢāđāđāļĄāļ·āđāļ 16 āļ.āļ. 2024
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bit.ly/ingress...
ðFique por dentro de tudo no mundo da formula 1:
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Esse cara ÃĐ um verdadeiro milagre! Ainda bem que entendeu e se aposentou.
à inacreditÃĄvel o como esse cara sobreviveu à esse accidente! Formula Indy nÃĢo ÃĐ para amadores
E qual fÃģrmula ÃĐ?
Esse acidente foi brutal. Eu estava assistindo.
aquele acidente daquele russo em pocono foi bem brutal tbm bem como o choque do verstapen em silverstone tbm..
AtÃĐ chegar a hora derradeira, o sujeito pode cair de um aviÃĢo à vÃĄrios pÃĐs de altura que apenas vai quebrar alguns ossos e segue a vida. E isso foi um fato real.
Lembro dessa prova que foi cancelada por conta de vertigem por conta da força G, a velocidade em curva era absurda. Esse ano o Pietro Fittipaldi vai correr pela Rahal Letterman Lanigan Racing.
acho que o acidente do Greeg Moor em Fontana 99 foi tÃĢo violento ou mais, ali nÃĢo tinha como sobreviver, o cara bateu a quase 400 por hora com a cabeça no muro
Foi um verdadeiro milagre. Que Deus abençoe a ele.
Salve mano, um sugestÃĢo de vÃdeo, um vÃdeo sobre o acidente de 1977 onde o piloto tom pryce acabou falecendo e tambÃĐm acabou envolvendo um jovem Marshal
JÃĄ estÃĄ vindo aÃ! O extintor da m0rt3! â ïļ
Esse ai nasceu de novo e o Útero que ele saiu foi a cÃĐlula de sobrevivÃĐncia de um carro da fÃģrmula indy
Nasceu mesmo!
à um verdadeiro homem imortal
Dizem que o rolland razemberg em 94 atingiu algo em torno de 500G...
Mas tÃĄ morto
Foi 475
@@LKZZINZ ÃĐ muito G ...
@@edvandro76 o sensor acusou que foi 500g mais jÃĄ foi provado que foi 300g acusaram porcausa do muro
esse ÃĐ o verdadeiro ponto g
ParabÃĐns pelo seu trabalho. O nÃvel de pesquisa e dedicaçÃĢo ÃĐ impecÃĄvel. Seus vÃdeos sÃĢo excelentes e a narrativa ÃĐ didÃĄtica, parabÃĐns! Contudo precisa tomar mais cuidado com as pronÚncias dos nomes de determinados pilotos (vide post sobre acidentes F1). Desculpe a crÃtica e parabÃĐns.
Valeu meu amigo! Toda crÃtica construtiva ÃĐ muito bem vinda. Obrigado
Faz os piores acidentes da Nascar por favor ððððððð
eu jÃĄ achava incrÃvel e um verdadeiro milagre Lauda, apÃģs aquele acidente horrivel que ficou mais de um minuto pegando fogo, volta depois de uns meses e ÃĐ vice lider da temporada por conta de 1 ponto. Mas esse video fez parecer esse ocorrido do lauda quase que um acidente leve... AlÃĐm de mostrar uma recuperaçÃĢ digna de ser chamado de Super heroi
E um desporto porreiro mais espetacular do que o fotubol mas tambÃĐm ÃĐ um desporto perigoso ! no meu caso gosto muito do W.R.C hoje estÃĄ mais seguros do que nos anos 80 mas as vezes !
Deveriam fazer um filme disso
TÃī pronto! Kkkkkk
AÃ mais um triste exemplo de como a morte do senna foi extremamente azaradaðĒ
Eu gosto muito dos seus vÃdeos, mas esse realmente tem informaçÃĩes demais, fiquei perdido o vÃdeo quase todo
ainda que a Indy tenha mais vitimas de acidentes na histÃģria, proporcionalmente os carros a partir dos anos 90 se mostraram muito seguros em diversas oportunidades, nÃĢo sÃģ com Brack. Alias um dos recordes de G anteriores era do Rubinho em Imola, juraram que ninguÃĐm sobreviveria, pois bem, Brack sobreviveu com mais de 3x a força da cacetada de Imola, felizmente Brack ta ai apÃģs dias em coma, uti, cirurgia de correçÃĩes... mas ta ai kkkk
Cevert sendo literalmente decaptado: eu sou uma piada?
Faz um vÃdeo Paul Dama ou Dan weldon
ð
Poderia fazer a parte 2?
Ai precisamos de outro nome da Indy com acidente feio
@@Na_Mochila Dan Wheldon
No mesmo ano de 2003 aconteceu o acidente de MÃĄrio andretti (conhecido como viagem ao espaço) MÃĄrio andretti decolocou o carro a quase 18 metros de altura .. atÃĐ hj nenhum carro foi tÃĢo alto ao cÃĐu do que o carro da indy de MÃĄrio andretti th-cam.com/video/TP_yTyfdmBQ/w-d-xo.htmlsi=aWqg6PdsCwELoCtu
Certamente a esposa desse cara deve ser bem feliz por elw ser o gman
Reparei q ele girou no prÃģprio eixo, talvez isso que salvou ele do impacto, mas foi por pouco que nÃĢo morreu
Greg more foi um acidente fatal na indy
Valeu!
Slv vÃdeo fod@
Tmj parceiro
O aeroscreen nÃĢo teria feito nada por ele ja que tudo o q ele sofreu foi por causa da força G. Similar ao Wickens, o aeroscreen nÃĢo mudaria nd nesses acidentes.
Os acidentes de F1 citados sÃĢo fisicamente impossÃveis de atingir a força G que falam, por isso nem a FIA aceita.
ImpossÃvel atÃĐ alguÃĐm ir lÃĄ e fazer, possibilitar. ðĪ
O cara sobreviveu a isso, nada mais mata esse cara, a gente gosta da velocidade, mas sabemos que ÃĐ perigoso, seja na pista ou MÃĐxico o asfalto tem suas prÃģprias leis, se nÃĢo tiver a sintonia certa os asfalto cobra e cobra caro.
Custou pra eles desconfiarem que a roda exposta era mortal?
364 de mÃĐdia serÃĄ que rÃĄpido indy ð
NÃĢo confiava no Briatore kkkkkk
Porque o verstapen parece o ricardinho da acf?
No momento quando disseste que aquele filme de Silvester Stalone foi ruim eu fiquei sabendo que vocÊ nÃĢo sabe nada de automobelismo, apenas um jogador de joguinhos baratos
Vixi vocÊ tem mesmo a audÃĄcia de falar isso pra alguÃĐm que fez um vÃdeo tÃĢo bom como esse?
7:57 Ã Motegi, e nÃĢo MoNtegi...(curiosamente, no oval onde, supostamente, um F-1 correu mais rÃĄpido do que um carro da Indy)
O ano de 2003 na Indy foi ÃĐ um dos mais perigosos, senÃĢo o mais perigoso da dÃĐcada de 2000. Os monopostos podiam chegar a 400 Km/h nos ovais, o que os deixava com grandes chances de decolarem caso o piloto perdesse o controle do veÃculo.
A organizaçÃĢo da Indy mesmo presenciando algumas pequenas decolagens em determinados acidentes nÃĢo quis saber e manteve a velocidade à esse nÃvel e infelizmente ocorreram 2 acidentes brutais: Um na Última corrida (Kenny Black) e a outro apÃģs o fim da temporada *(Tony Renna).
Ainda bem que a organizaçÃĢo de prova teve um pouco de bom senso e reduziu essa velocidade absurda tornando estÃĄvel os monopostos dali em diante.
*HÃĄ boatos sobre o acidente de Tony Renna, no entanto, as cÃĒmeras que capturaram o ocorrido atÃĐ hoje, nÃĢo foram trazidos à tona. As imagens podem estar guardadas ou pior, deletadas. Caberia a polÃcia entrar no caso e procurar os portadores das gravaçÃĩes para que nÃģs, os (tel)espectadores possamos saber como foi.
Tudo que se sabe ÃĐ que: O carro de Renna perdeu o controle, decolou, acertou a grade.... e Tony morreu na hora.
5 anos para começar essa porah
VÃdeo muito cansativo de ver atÃĐ o final
à sÃģ nÃĢo assistir
para falar do acidente , contaram ate a historia do avo do piloto .....como o mundo existiu , como foi o big bang .......
Sim, acidente por acidente sÃģ pesquisar aà no YT que vocÊ acha! A gente conta histÃģria aqui. SÃģ deixar o deslike se nÃĢo gostou. Tmj
Que enrolaçÃĢo pra chegar atÃĐ o acidente, slk...
Quer acidente, sÃģ pesquisar o acidente uÃĐ! Aqui contamos histÃģrias. Impaciente! ðĪ·ðŧââïļ
Porra sou nordestino sÃģ de cabeça eu tenho 20kg. TÃī fora do automobilismo.
Kkkkkkkkk
Sem necessidade desse suspense todo pra prender a atençÃĢo do espectador atÃĐ o fim do vÃdeo. Ficou tosco.
Se nÃĢo a geraçÃĢo tiktok nÃĢo assiste! Sorry!
â@@Na_Mochilaakkakakakak.
VÃdeo muito bom, cheio de informaçÃĩes, mais se tiver mais de 1 minuto, essa geraçÃĢo nÃĢo suporta.
@@NotaimeAE pois ÃĐ kkkkkkk
Que vÃdeo confuso.
Porque? Oq te pareceu confuso? Valeuu
Mano que vÃdeo confuso
Confuso como mano? Oq ficou ruim? Pra gente anotar aqui
E o principal nÃĢo ÃĐ dito no vÃdeo,Brack morreu pcos anos depois num terrÃvel acidente em Vegas.
Do que estÃĄ falando? Brack tÃĄ vivo atÃĐ hoje, quem morreu foi Wheldon.
Cara, quem morreu foi o Dan Wheldon, o Brack tÃĄ vivo
@@alfarrgamesediversos Verdade!...Confundi.
Filme ruim!!!
Fala serio
Demais de ruim! Kkkkkk
O " ACEFALO " !!!!
Forca "G" so na VERTICAL!!!
Volte aos livros !!!
Horizontal , forca centrÃfuga!!!!!
Animal !!
Va estudiar!!!
Sem no caÃ.
Conceda as Lewis de NEWTON !!!
A lewis de Newton ð acho que o jogo virou
â@@Na_MochilaKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
Quando o carro faz a curva geralmente o carro tende ser jogado para o lado oposto a curva, isso ÃĐ força G. Por isso as curvas nos ovais tem uma inclinaçÃĢo, quanto maior a inclinaçÃĢo, maior serÃĄ a velocidade alcançada e a força G no lugar de ser lançada toda para o lado do carro parte dessa força empurra o carro pra baixo na curva evitando derrapar , daà veio o problema de vertigem e cancelamento de uma prova. O circuito citado foi feito pra Nasca a princÃpio.
Ta chiando aà mas nem escrever corretamente ta conseguindo
Força G ÃĐ um termo que pode ser aplicado em qualquer movimento onde haja aceleraçÃĢo, no caso um G seriam 10m/sÂē.
Isso inclui movimentos de rotaçÃĢo, e movimentos retilÃneos
VÃdeo chato...fica enrolando sem parar... enredo de novela... deslike com força!!!!
Pelo menos tenho 88k e nÃĢo 33 ðŦĢðĪŊ
ââ@@Na_MochilaNEM FERRANDO KAKAKAKAKAKAKAK
214 G's essa informaçÃĢo estÃĄ errada!
Conte a certa entÃĢo pra nÃģs! Tmj