Kako resiti problem sa zadnjim staklom na IMT 539
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
- ✔ SUBSCRIBE: / @falconlittlework
If you like falcon littlework and would like to support us through a donation, you can do so through our PayPal account:
💰 If you want to donate • PayPal: airplanejunior@gmail.com
Donations cannot be refunded!
Thank you all for your support.
-------------------------------------------------- -----------------------
BUSINESS CONTACT:
✉️ E-MAIL: falconlittlework@gmail.com
-------------------------------------------------- -----------------------
Ukoliko vam se sviđa "falcon littlework" kanal i želite da nas podržite kroz donaciju to možete učiniti preko našega PayPal računa:
💰 Ako zelis donirati • PayPal: airplanejunior@gmail.com
Donacije se ne mogu refundirati!
Hvala svima na podršci.
-------------------------------------------------------------------------
POSLOVNI KONTAKT:
✉️ E-MAIL: falconlittlework@gmail.com
-------------------------------------------------------------------------
Copyright © 2019. FalconLittleWork - All rights reserved.
Još bravicu stavit ko na 5106 i biće savršeno u svakom slučaju svaka čast na trudu i odlično riješenom problemu
Hvala, pozdrav 🍺
Odlično..i ja imam takvu kabinu i isti problem..e sad je ideja ovdje...super izgleda....a ak ti nije problem mogo bi i napisati dimenzije okvira...
Ja mogu premeriti i napisati ali ima dosta razlicitih kabina, najbolje naspram svoje kabine da radite ram, samo za 5mm u krug manji od kabine, pozdrav
@@falconlittlework ok...fala
Svaka čast. Veliki pozdrav!
Hvala, pozdrav 👍🚜🍺
Svaka časta za ideju majstore pozdarv!
Hvala, pozdrav 👍🚜
Dobro resenje i ja sam na slican nacin uradio uzeo sam od kuhinjskih elemenata plinske amortizere pozz
Kod mene na 549 fabricki ovako rjeseno 88 god ko sto si ti sad napravio samo je moje staklo ubaceno u okvir
Al dobro si uradio
Pozdravljam te iz snjezne Krajine
Da, ima modela kao Vaš. Ja sam odradio ram da mi se uklapa originalno staklo sa ove kabine da ne bi kupovao drugo staklo. Veliki pozdrav👍🚜
Mehanika Orasje je tako rijesla tu kabinu kao i Imt 542 -9 isto tako. A ove tosin bunar su tako kakve j jesu.. Ja imam onu noviju isto tako ali nema problema sa tim plastikama doduse otvorim ga ljeti zatvorim zimi i to to..
Kad bi amortizere stavio vislje, zadnje staklo bi se otvaralo mnogo vislje i bilo bi hladjenje a i preglednost mnogo bolja.
Sve sam probao, onda ne može prskalica da se podigne udara u staklo ili korpa kad se zakači ne može da se stoji u njoj od stakla
@@falconlittlework kad se staklo otvori ono je skoro pa horizontalno. Sa sasvim malim naklonom. Nece je ni jedan prikljucak zakaciti. Kod mene je sa fabrickim amortizerom staklo tako podignuto. Amoeizeri se stavljaju na gornji deo kabine
Mozda da si napravio drugacije to sa amortizerima da se moze jos vislje otvorit
Razmišljao sam ali ako se više otvara smeta kad zakačim neke priključne mašine, pošto je kabina niska u slučaju kačenja prskalice smeta.
Kod nas na jugu samo ga slikaju traktor 4000 bitno da ima svetla i kocnice kabinu ne traze niti sta drugo
Od cega su ti amortozeri? Pozdrav
Isti kao za 577
@@falconlittlework hvala ti 😃👍
Mogao bi unovčiti patent 👍
😁🚜👍
a staklo gde se prodaje i kako si zalepio ili ide u gumi?
Staklo je orginal za ovu kabinu pa sam po njemu napravio ram da ako slučajno razbijem lako uzmem standardno staklo. Staklo ima u svakoj radnji za traktorei na vašaru a keder (guma) se posebno kupuje, keder se samo nabije na staklo.
@@falconlittlework dakle..i staklo si samo zašarafio na okvir::??
Treba se više otvarati udarati će plugovi okvir kada se budu podizali.
Plug ne kačim, ako bi se više otvaralo smetalo bi za prskalicu. Na proleće kad budem kačio priključke videću da li treba nešto prepraviti, postoji uvek opcija prepravke 😁 Pozdrav 🍺
@@falconlittlework s čim oreš kad plug ne kačiš
@@lovribolov393 sa 577
Koje cevi si koristio
30x30mm
Pozdrav druže, napravio sam sve isto kao kod tebe i samo me zanima kako si amortizere postavio, da li si vario nosace kada je bio otvoren prozor ili si ih morao skupiti pošto su u mene prejaki amortizeri. LP
Nosače amortizera sam vario bez amortizera, amortizere sam postavio tek kad sam izvario nosače. Naravno prvo sam izmerio amortizere i proverio gde bi odgovaralo da postavim nosač.
Jel mora bit mjera mao manja od duzine rastegnutog amortizera ?
Bitno je kad je prozor zatvoren da je mera nosača od jednog do drugog malo veća od skupljenog amortizera, da bi mogli zatvoriti bez problema.
Napravio sam druze eno i ofarbano je hehe, hvala ti puno pozdrav
Drago mi je da sam ti pomogao,
Veliki pozdrav 🍺
Dobar 539,samo farba mu je malo losija!
Farba je izbledela jer dosta provodi vremena pod prskalicama i sunce ga vata celo leto.
Da li bi funkcionisalo na 533?
Zašto ne bi? Ja ću uraditi i na IMT 577 sad u toku zime kad uhvatim vremena.
@@falconlittlework važi brate puna podrška od mene samo rokaj
Hvala, pozdrav 🚜
Drug koje si cijevi koristio i koja debljina možeš li mi poslati slike na viber
Ista cev kao ram kabine i preko cevi vario flah, pozdrav 🍺
@@falconlittlework hvala puno a mogao bih okvir od L profila
Pa ja nisam radio sa L profilom i cevi sa falcom jer sam hteo da iskoristim originalno staklo pa sam morao preko cevi flah da pređe dovoljno koliko je staklo veliko a L profila sam se plašio zbog uvijanja.
@@falconlittlework ma ne bih trebalo a staklo bih prešlo
Jesi proso tehnicki¿?¿?¿?¿?¿?¿
Uradio pre dva meseca, radna svetla su pokrivali crnim kesama i insistirali na tablici da moram da je namestim na levi blatobran.
Ako bih mogao da mi kazes gde si povezao led radno svetlo
Za zadnja sam preuzeo od svetla iz kabine a prednja sam povezao direktno na osigurače, tako da za zadnja je potreban kontakt brave a prednja rade bez kontakt brave.
Dobra ideja boje nego što je fabrički bilo
Hvala, Pozdrav 🚜
Dobro resenje samo ne vidim potrebu pravljenja tog rama
Zbog postavljanja amortizera, sistem zatvaranja. Ako bi postavio amortizere kao na 577 nema staklo rupe za postavljanje rucke sa kojom bi povlacio staklo prilikom zatvaranja. Ovako je bolje jer amortizeri su na ramu a staklo je nezavisno od sarki, samo je postavljeno na ram. Pozdrav
U nas u vecine zadnja stakla su slomjena jer nemaju ramove i zato ljudi stavljaju ram
Staklo za kabinu
Staklo je originalno pa sam po njemu napravio ram u slučaju razbijanja lako zameniti.
Vreme ti je da kupis neki nov traktor sa kabinom
Čim pokrenemo biznis kao ovi u Jovanjici.
Mali ugao otvaranja
Al opet nemozes otvoriti staklo bez da makivas trokut
Jeste, problem je taj veliki trokut. Na 577 sam uradio nikako da snimim patent za taj problem 😁 na 539 ostavljam mali trokut, samo nisam stigao da ga monitiram. I tablicu moram montirati.
@@falconlittlework kod mene u selu sam vidio kako neki sarafe trokut na staklo. Vidio sam i kako kod IMT-a 533 ili 539 sarafe trokut na sedalo. Aj kada ces moci snimit na 577 da vidim kako si rjesio problem . Mozda ja mogu na zetir 3511s nesto slicno napraviti pozz
@@matooo2183 Na registraciji traze da trokut bude na levom blatobranu. Snimicu obecavam :-)
@@falconlittlework kod nas je obavezan na svakom stroju ili prikolici. Cak i stroj mora da ima svoju signalizaciju
th-cam.com/video/GKGxBFbeAMA/w-d-xo.html
X
Malo sam te kopirao 😉 pozdrav th-cam.com/video/39YTtpOqcIE/w-d-xo.html