เทียบรุ่น All New Honda HR-V รุ่น EL ขับแล้วต่างกับรุ่น RS อย่างไร เดี๋ยวรู้เลย!!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 ธ.ค. 2021
- Honda HR-V e:HEV 2022 ใหม่ มีให้เลือกทั้งหมด 3 รุ่นย่อย ได้แก่ E, EL และ RS โดยประเทศไทยถือเป็นประเทศแรกในโลกที่ได้ทำตลาดในรุ่น RS
All New Honda HR-V ติดตั้งเครื่องยนต์ฟูลไฮบริด e:HEV ที่ทำงานร่วมกันระหว่างเครื่องยนต์เบนซิน Atkinson-cycle ขนาด 1.5 ลิตร และมอเตอร์ไฟฟ้าจำนวน 2 ตัว ที่ให้กำลังสูงสุด 131 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 253 นิวตัน-เมตร ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ E-CVT ให้อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย 25.6 กม./ลิตร โดยมีราคาจำหน่ายอยู่ที่ 979,000 - 1,179,000 บาท
เชื่อว่าเพื่อนๆคงจะดูการรีวิว All New Honda HR-V รุ่น RS กันมาเยอะแล้ว ครั้งนี้เราจะพาเพื่อนๆมาชม และทดสอบสมรรถนะ All New Honda HR-V รุ่น EL กัน เพราะว่านอกจากรูปลักษณ์หน้าตาภาพนอก และออฟชั่นบางอย่างที่ต่างกันแล้ว เรื่องของระบบพวงมาลัย และ ระบบช่วงล่าง ก็มีความแตกต่างกันอย่างชัดเจน มาดูกันว่า All New Honda HR-V รุ่น EL มันจะขับเป็นอย่างไร ดีหรือไม่เดี๋ยวรู้เลย - ยานยนต์และพาหนะ
สรุปเนื้อ ๆ น่าจะดีกว่าครับ สรุป รุ่นใดมีข้อดี ข้อเสีย อย่างใด
อยากให้รีวิว การทำความสะอาดห้องเครื่อง เฮดอารี
คุณกายอธิบายละเอียด พี่อีกคน อยู่ EL พูดแล้วงง พูดถึงแต่ RS
รีวิวได้ดี อยากได้rs ติดตรงหลังคา จองel ไปแล้วว
ขอบคุณครับผม 😁 ยินดีด้วยครับ 👍👍
รุ่นไหนเป็นรุ่นไหนโดดไปโดดมาฟังแล้วงงมากมายยังไม่เป็นมืออาชีพไม่หยุดก็ต้องพัฒนาครับ
อยากได้ช่วงล่างขับขี่แบบRS เบาะไฟฟ้า จอกลางใหม่แบบที่ขายในญี่ปุ่น แต่ไม่เอาหลังคากระจกครับ ... Honda น่าจะผลิตเพิ่มอีกรุ่นในช่องว่างระหว่างรุ่น EL กับRS ครับ และคิดว่าคยไทยแฟนฮอนด้า ส่วนใหญ่น่าจะคิดคล้ายๆกันครับ เพิ่มราคาอีก จากรุ่นEL ก็ไม่น่าจะมีปัญหาครับ ผมคนนึงครับที่รอซื้อครับ😄😁😀
ไม่แน่นะครับ อาจจะมี รอลุ้นกันครับ 😁
ช่วงล่างนอกเหนือจากพวงมาลัยแปรผันมันน่าจะต่างกันแค่ ขนาดสปริง และโช้คอัพ ต้องดูในข้อมูลอะหลั่ย จะรู้เบอร์ขนาด แล้วเราจะปรับแก้ตามน่าจะทำได้ไม่ยาก ใช้เงินไม่มาก และขนาดยางขอบ 18 ไม่น่าจะมีผลต่างกับขอบ17มาก อันนี้ไม่แน่ใจ สักพักคงมีร้านล่างช่างคงทำปรับแก้ตัว E/EL ให้ช่วงล่างเสมอ RS
ยากครับ เพราะถ้าทำแบบนั้น รุ่น E คงเลิกผลิตขาย
how about the noise of the cabin? better than Corolla cross?
Usually road noice bad for Honda
สมัยก่อนเหยียบ 140-150 พอโตขึ้น มีครอบครัว ขับไม่เกิน 110 บางทีก็ 80 สำหรับผม EL ก็น่าจะพอแล้ว และขอเถอะนะครับ ถ้าไม่ได้มีเงินถุงเงินถัง อย่าขับเกินที่กฎหมายกำหนด เวลาเกิดอะไรขึ้นมารับผิดชอบไม่ไหวหรอก ขับรถให้ถูกกฎกันนะครับ เพื่อสังคมการขับขี่ที่ดีขึ้น
สมัยขับรถใหม่ๆ ทั้งเหยียบทั้งมุด ขับรถก็เล็กแต่ใจมันใหญ่ ผ่านไป 10 ปี ขับรถคันใหญ่แต่ใจมันเล็ก เพราะมองว่าไม่คุ้ม ขับรถใหญ่เอาความมั่นใจความนิ่ง ไม่ต้องเอาความตาย
ช่วยเปรียบเทียบ EL กับ toyota cross หน่อยค่ะ ตัว EL โคลงไหมคะ
ความคิดเห็นส่วนตัวผมนะครับ ผมว่าHR-V รุ่น EL มีระบบช่วงล่าง และพวงมาลัย เฟริ์มกว่า toyota cross รุ่นธรรมดาครับ และถ้าถามว่า EL โคลงมั้ย นิดหน่อยครับ เวลาใช้ความเร็วสูง จะสัมผัสได้ ผมว่าไม่เท่าไหร่ครับ ขับในเมืองสบาย เพียงแต่ว่าถ้าคนที่ชอบระบบช่วงล่างแบบสปอร์ต ฟิลลิ่งแบบ แน่นๆ หนึบๆ จะไม่ชอบครับ
พี่คนขับสูงเท่าไหร่หรอครับ ผม 180 ลองนั่ง RS (ปรับเบาะต่ำสุดแล้ว)แล้วรู้สึกหลังคาเตี้ยไป
เห็นคนในกลุ่มบอกว่า EL พื้นหลังคาจะสูงกว่าเพราะไม่มีม่านเหมือน RS
แล้วทัศนวิสัย EL ดีกว่า RS ไหมครับ
ผมสูง 180 ครับ ถูกต้องครับหลังคาELสูงกว่านิดหน่อยครับไม่มาก และด้วยสีของผ้าหลังคาที่เป็นสีอ่อนทำให้รู้สึกโล่งโปร่งสบายขึ้นครับ เรื่องทัศนวิสัยผมว่าเหมือนกันครับ
เบาะไฟฟ้าด้วยนะครับElธรรมดาไม้ใช่หรือครับ
ซื้อ2คันครับ วันไหนไม่มีแดดหรือฝนตก อากาศหนาวก็ขับRS วันไหนอากาศร้อนไม่ต้องการหลังคากระจกก็ขับEL ส่วนตัวผมELคันเดียวจบประหยัดไปเป็นแสนแถมซื้อไอโฟน15pro maxก็ได้55555
ตัว RS ขับกลางวันยาวๆ จะร้อนมั้ยครับ
ไม่ชอบหลังคากระจกแล้วเปิดทั้งคลิปเลย
555 ใช่ครับไม่ชอบครับผม ผมเปิดเพราะอยากรู้ว่าร้อนขนาดไหน เวลาขับครับ อันนี้ผมอยากรู้เอง ครับ 😁
มี family TV มาให้ด้วย
555
ทัศนวิสัยดีไหมครับ มุมมองคนขับ
จากมุมของคนขับ ทัศนวิสัยดีครับ
El rs ความแรงไม่เท่ากันเหรอครับ
เเล้ว EL ขึ้นดอยได้มั๊ยคะ ก็กลัวเหมือนกันค่ะ
สบายหายห่วงครับไปได้ทุกดอยครับ 😁😁
ผมว่ามาแน่ๆ EL+
5555 ไม่แน่ๆครับ
สิ่งเดียวที่ฮอนด้าแก้ไม่หายคือเสียงในห้องโดยสาร เสียงภายนอกเข้ามาเยอะเกิน
el กับ โจไลออน ช่วงล่างพวงมาลัยเป็นไงครับ
EL ระบบข่วงล่างจะนุ่มนวล กว่า jolion ครับ jolion ระบบช่วงล่างจะกระด้างกว่า แต่ หนึบ กว่า ถ้าเทียบกับ EL ครับ ถ้าคนชอบความนุ่มนวลคงไม่เหมาะกับ jolion ครับ ส่วนพวงมาลัยพอๆกันครับ
@@artoboy7594 ขอบคุณครับ
Hrvเปิดตัวมาเดือนกว่า ยอดจอง6500คัน เจ๋งมาก
ขายดีจริงครับ 😁
ช่วยเทียบ ตัว ELกับ cross gr sportsหน่อยครับ
ความเห็นส่วนตัวนะครับ ผมว่าต่างกันเลยครับเพราะ cross GR มีการปรับระบบช่วงล่างใหม่ให้หนึบ แน่น กระชับ ขึ้นครับ แต่ความนุ่มนวลก็จะหายไปเล็กน้อย เพราะจะนั้นถ้าชอบช่วงล่างที่นุ่มนวล ไม่เหมาะครับ ส่วน EL ระบบช่วงล่างนุ่มนวล ถ้าขับด้วยความเร็วจะออกย้วยๆนิดๆเหมาะกับการขับขี่แบบชิล ชิล ไม่ได้ขับเร็วมาก สบายมากถ้าเน้นขับขี่ในตัวเมืองครับ
HR คือรถเพิ่งเปิดตัว ได้ความสดใหม่
และโฉมนี้จะอยู่ได้นานและตกรุ่นช้ากว่า CROSS😁
อยากได้จอซีวิค จอนี้ไม่สวย
ขัดใจมากๆ จอ
Cx30กับHRV2022ตัวไหนคุ้มค่าครับ พูดถึงตัวรถและการขับขี่ เทียบรุ่น/รุ่น
ถ้าเรื่องการขับขี่ก็ต้องCx30อยู่แล้วเรื่องเครื่องยนต์เรื่องช่วงล่าง แต่ Hrv ขายความประหยัดเพราะเป็นเครื่องไฮบริด ครับ
HRV ผมขับในเมืองทำได้ 20.80 km/L
HRV พวงมาลัยเบาขับง่ายในเมืองแต่พวงมาลัยนิ่งเมื่อขับทางไกลความเร็วสูง
ช่วงล่างด้านหน้านุ่ม ด้านหลังออกกระด้างพอๆกับ CX-30
**ผมเพิ่งรับรถเมื่อ 29 ธ.ค. ส่วนตัวโคตรชอบเลย ขับง่าย+ประหยัดและไฟท้ายโคตรสวย
สมรรถนะการขับขี่ CX 30 ขับสนุกกว่าครับทั้งเครื่องยนต์ และช่วงล่าง เพราะทางมาสด้าเน้นความสปอร์ต เน้นเพอฟอร์มแมนซ์ เป็นหลัก ไม่เน้นความสะดวกสบายเท่าไหร่นัก ภายในนั่งสบายสู้ HR-V ไม่ได้ครับ
HR-V ภายในนั่งสบายกว่า กว้างกว่า ครับ ระบบช่วงล่างนุ่มนวลกว่า CX-30 ความสสนุกสานในการขับขี่ อัตราเร่ง อาจจะสนุกสู้ CX-30 ไม่ได้ แต่ก็ไม่ได้แย่เท่าไหร่ และแน่นอนประหยัดน้ำมันกว่าครับ
Hrv ehev ในเมืองรถติดๆผมได้ 23.7 กม./ลิตร cx30 ดีเรื่องความเร็ว แต่ย้ำมันไม่ประหยัด ดังนั้นผมเลือก hrv ครับ
ถ้าเอาเรื่องคุ้ม hrv 100% ประหยัดกว่า กว้างกว่า 30 ได้ขับมัน ขับสนุก แต่อย่างแคบ แถมโคตรซดน้ำมัน
El เบาะไฟฟ้าหายไปไหน😪😪😪
หลังคาแก้วเนี้ย ถึงปิดก็ยังร้อนอยู่ไหมคะ
ถ้าปิด ไม่ร้อนเท่าไหร่ครับรับได้ครับ
ตอนขับรุ่น EL พูดแต่รุ่น RS วนไปวนมา
รุ่นนี้รับรถมาสดๆ ร้อนๆ ก่อนปีใหม่ ขับในเมืองผมทำได้ 20.80 km/l
ผมโคตรอึ้ง!!
สุดยอดครับพี่ 👍👍👍
ผมกำลังคิดจะซื้อตัว EL ครับ ควรซื้อไหมครับ
@@8765427075ส่วนตัวผมว่า EL ก็เพียงพอแล้วครับ ส่วนช่วงล่างถ้าชอบแบบนุ่มนวล ดูดซับแรงสั่นสะเทือนดี ก็ตอบโจทย์เลยครับ แต่ถ้าชอบแน่น หนึบ กระชับ ไว้คอยหาโช็คเปลี่ยนเอาครับ
สุดท้ายก่อนซื้อ พี่ต้องไปลองขับด้วยตัวเองครับว่าแบบไหนตอบโจยท์พี่มากกว่ากันครับ 😁😁
@@8765427075 ผมว่าเป็นอีกรุ่นที่สวยคุ้มค่าเงินครับ
@@artoboy7594 รบกวนสอบถามเพิ่มเติมครับ พวงมาลัย vgr นี่รู้สึกแตกต่างขนาดนั้นเลยมั้ยครับ เพราะผมกะว่าถ้าเอาตัว el คงไปเปลี่ยนโช๊คเช่นกันคับ แม็กกับล้อด้วย🤣 เลยมานั่งคิดว่าส่วนต่างแสนนึงกับ RS จะคุ้มกันมั้ย ขอบคุณล่วงหน้าคับ
ปล. เกลียดหลังคาเหมือนกันคับ ไม่งั้นคงไป RS แล้วแน่ๆ
ตัว E ตอนหลังร้อนกว่า EL มากไหมครับ
เรื่องร้อนไม่เท่าไหร่ครับไม่มากครับ แต่น่าเสียดายไหนๆก็มีมาให้แล้ว ไม่น่าตัดทิ้งในรุ่น E เลย งกจริงๆฮอนด้า
ฮอนด้าควรเรียกกลับตัว E ไปเพิ่ม แอร์หลังให้ฟรีๆ รับรองยอดจำหน่ายเพิ่มกระฉูด คู่แข่งหนาวแน่นอนเลย
ช่วงล่าง พวงมาลัย EL เทียบกับ Cross ใครเฟิร์มกว่า คมกว่าครับ
ความคิดเห็นผม ผมว่าช่วงล่าง กับ พวงมาลัย ของ HR-V รุ่น EL เฟิร์มกว่าครับ เพราะ ช่วงล่าง cross รุ่น ปกติที่ไม่ใช่ GR ผมว่ามันนุ่มย้วยไปครับ ส่วนพวงมาลัยเบาไปนิดครับ
@@artoboy7594 Yoooo!! Thank you for the video comparison among the 3 grades of the HR-V.
Also, I agree. The CC is too oppressive and claustrophobic. The Vezel feels more opened and inviting ... and modern.
Great job on the video!
@@crimsonnightt Thank you so much 😁😁
เสียงลมเมื่อขับเกิน100 ดังมากไหมครับ
เสียงลมไม่เท่าไหร่ แต่เสียงเครื่องดังเจ้ามาเยอะอยู่ครับ เวลาเร่ง
เรื่องเสียงเข้าภายในไว้ใจฮอนด้าเขาได้แก้ไม่หาย
เขาไม่ได้มาขายคุณ เขาขายคนที่ชอบหลังคากระจกครับ
ถามเซลล์บอกช่วงล่างเหมือนกันทุกรุ่น
E กับ EL เหมือนกัน ส่วน RS มีการปรับเซ็ทใหม่ แน่นอนครับ ต่างกันครับ
@@artoboy7594 โดนหลอกเต็มๆ
@@aoftipanaj189755 พี่เซลส์ เค้าคงลืมมั้งครับ 555
ก็ขาย el plus เพิ่มสิครับ honda
ก็ไม่แน่นะครับ 555
มันต่างกันที่ยาง
ยางขนาดไม่เท่ากัน
ใช่ครับ ขนาดล้อ สเปคยาง ระบบช่วงล่าง และพวงมาลัยครับ
ยิ่งพูดยิ่ง งง!! อธิบาย ตระกุกตระกัก ฟังแล้วไม่กระจ่าง