【ハイエース】リアのロールを抑えたい人、突き上げで悩んでる人必見‼️

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  • เผยแพร่เมื่อ 21 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 33

  • @マッサーハッシー
    @マッサーハッシー 9 หลายเดือนก่อน +13

    ブッシュを交換しただけでロールを抑えられる物理的な意味があるのだろうか?ゴムブッシュから硬質金属な物に変えた分たわみが無くなる分だけ動かなくなるだけですよね。それにそこにゴムブッシュがな無ければその内リーフ取り付け部やボデーの方にクラックが入るのは間違いないと思います。ボールベアリングその部分に余り意味はないと思います仮にベアリング部分が動いたとしてリーフスプリングの本来の動きが損なわれますよねベアリングは動かないですけど、ベアリング部分は回転する場所ではないしオカルト的な物ですね。

    • @ジムニーサイコー
      @ジムニーサイコー 9 หลายเดือนก่อน +4

      あなたが言ってるようにたわみが無くなった分だけ動かなくなるので、リアの初動がよくなると思いますよ。クイックになるとかリアがついてくるって感想は間違いないと思います。
      ベアリングにすることで、少しでもリーフの動きを良くするためだと思います。ベアリングの耐久性は気になるところですね。

    • @マッサーハッシー
      @マッサーハッシー 9 หลายเดือนก่อน +3

      ベアリングでリーフの動きを良くする…意味がわかりません。

    • @Garage11racing
      @Garage11racing  9 หลายเดือนก่อน +12

      まあ、あなたがそう言っても実際乗り心地、ロール共に良くなり抑えられてるのでそれが答えでは無いでしょうか?笑
      こうゆう物は頭で考えて長々長文まで打っても、結果が全てですので。絶対オカルトでは無いと断言できます。
      この商品の販売元を知ってれば理解できるのでは無いでしょうか?

    • @ジムニーサイコー
      @ジムニーサイコー 9 หลายเดือนก่อน +7

      えーと、まずリーフサスの構造を理解しないと分からないと思います。自分で調べてください。ベアリングの部分とシャックルの接続部分が動く事によってリーフサスが機能してます。

    • @橋本虎太朗
      @橋本虎太朗 9 หลายเดือนก่อน +4

      ベアリングでクラックて過走行の車両みんな事故車やん、

  • @tstshun5793
    @tstshun5793 9 หลายเดือนก่อน +5

    こーき君が運転席から降りて、ドア の閉め方が、ハイエース大事にしてるのと、優しい性格が出てますね!
    Garage11メンバー最高ですね!

  • @ぎゃふん-w5e
    @ぎゃふん-w5e 8 หลายเดือนก่อน +3

    次は前だけ入替バージョンですね

  • @梶正和-i8l
    @梶正和-i8l 9 หลายเดือนก่อน +3

    コメント失礼します、ノーマルで乗ってますが、今回の商品だけ交換でも効果出ますか?

  • @まーてぃん-d7y
    @まーてぃん-d7y 9 หลายเดือนก่อน +4

    お疲れ様です!
    ブッシュ入れ替える奴
    よっすんさんなら
    簡単に作ってくれたのでは?😏

  • @福岡剛-h1q
    @福岡剛-h1q 9 หลายเดือนก่อน +2

    お疲れ様です。交換するとへたる事は無くなりますか?長持ちするなら最高な商品ですね。めちゃくちゃ興味があります。

  • @くまごろう-x1n
    @くまごろう-x1n 9 หลายเดือนก่อน +1

    めちゃくちゃ11スタイル好きです!!
    ダウン量とアルミのサイズを教えて頂けないでしょうか。
    宜しくお願いします。

  • @Shinji0930
    @Shinji0930 9 หลายเดือนก่อน +1

    お疲れ様です😀
    え〜‼️何で❓ちょっとした部品を交換するだけで乗り心地良くなるのが不思議です。
    ハイエースのカスタムは奥深いですね🎉

  • @yoshi8610
    @yoshi8610 9 หลายเดือนก่อน +1

    お疲れ様です🫡
    作業トーク面白いっス🤣笑笑笑
    これは興味深いです❣️試乗レビューで興味マシマシになりました♪♫♬😋

  • @teppeimizunishi6449
    @teppeimizunishi6449 9 หลายเดือนก่อน +1

    ノーマルでもかわるんですか?

    • @KIRISUTE33
      @KIRISUTE33 8 หลายเดือนก่อน

      😅ぶっちゃけユーザーの感性にもよるしなんとも言えんけど、あんまり変わらんよ
      足回りはトータルで前から後ろまでやらんとダメやし、好みの動きを見つけるのに大変やから仕組みの分かって無い人がやると沼になって嫌になるのよ😂

  • @11CREWとも
    @11CREWとも 9 หลายเดือนก่อน

    お疲れ様です😄
    突き上げ軽減するなら欲しいです❗
    玄武さんの治具は おいくらなんですか?🤗

  • @しゅーすけ-c3h
    @しゅーすけ-c3h 9 หลายเดือนก่อน

    こーき君即答するくらいなんですね😋これはちょっと試したいですね〜👍

  • @11crew61
    @11crew61 9 หลายเดือนก่อน +1

    ノーマルショックで試して欲しいです🤭良さそうです、気になります、お金に余裕が出来たらですけど😅

  • @たっちゃん-f2u
    @たっちゃん-f2u 9 หลายเดือนก่อน

    crsのまっちゃんなにしてるんですか?

    • @KIRISUTE33
      @KIRISUTE33 8 หลายเดือนก่อน

      独立して伊丹で新しく店舗出してはるで〜

  • @KIRISUTE33
    @KIRISUTE33 8 หลายเดือนก่อน +2

    玄武のハードリーフジャーナルブッシュもサンコーのエンドベアリングも両方試したけど倒立方向合わせるキットと併用するならベアリング
    ブッシュだけなら玄武で十分だよ、後はトーション側のストラトブッシュも合わせて変えると少しシャキッとするけど慣れたら分からんレベルですよ笑

  • @カチドキ-n9w
    @カチドキ-n9w 9 หลายเดือนก่อน +1

    お疲れ様です〜🤗そんなにすごいんですかぁ〜🤔
    またガレージ 11にお願いしょうかなぁ〜🥹👍

  • @羽田昌文
    @羽田昌文 9 หลายเดือนก่อน +1

    リーフスプリングのリヤ(シャックル)側2ヶよりも、前側2ヶの方が、効果が高そうな感じが•••。是非、やってみて下さい(^^)

  • @takesh9127
    @takesh9127 9 หลายเดือนก่อน

    こんばんは 僕もこれ欲しいです。特殊工具と一緒に。
    大変な作業もすごく楽しそうにしてて、一緒にしたいです。

  • @ST-fw1zg
    @ST-fw1zg 9 หลายเดือนก่อน

    俺もこれ欲しい🤔

  • @garagedaiya8684
    @garagedaiya8684 9 หลายเดือนก่อน

    カンクロウが出てきましたね〜😂

  • @道楽-j6e
    @道楽-j6e 9 หลายเดือนก่อน

    かんくろうさん知ってるんですね🤣

  • @11crew90.s
    @11crew90.s 9 หลายเดือนก่อน

    変えて見たくなって来ました😅