Сколько посмотрел обзоров на этот мотор, только этот автор ролика сказал про то что лодка идёт одинаково что на 80 и на 100 процентов выкрутки газа. А я блин думаю что за х.. !? А это оказывается у всех так...
мужик! сегодня катался вдвоём на 9.9 хайди. с магазина 9й винт как понимаю. Газ на 70% и на 100% ничем не отличатся, только рев сильнее, а скорость не добавляет. Вдвоём катались. Как думаешь, может 10й ставить? чтобы вдвоём +шмурдяк рыболовный. Или таки 11й? для одного то понятно, я бы 11й ставил. А для двоих?
@@max.bering благодарю,у меня на девятом винте тоже 30-32 км.плывёт.Пытаюсь найти золотую середину по винтам,чтоб их не было в запасе восемь штук.)Мотор мне нравится,запас мощности есть,соответственно и моторесурс при аккуратном обращении возрастает.Хорошего сезона.✋
Я на свой хайди ставил 11 шаг. Но мне чето не очень понравилось. Туговато разгоняется. Вдвоем на глисс долго встает. Взял 10. Потеплеет будем испытывать.
@@max.bering 11 винт всегда дольше выходит на глисс !!! 11 идеален для одного, самый быстрый и эффектный выход на глисс это под 9 винтом , у меня 3 винта )) 9,10,11, так вот самое оптимальное это 10 но если груза много то 9 , 11 с загрузкой нудно долго недокрут что есть плохо
сегодня обновил комплект свой тохатсу 18 и лодка гладик 380 . к 38 начинает дельфинировать . качал насосом комплектным до упора . манометра нет. в чем может быть касяк
А больше зачем. 4980 оборотов пря то, что надо. Больше 5000 уже перекручивает. Не знаю, меня для двоих 11-ый устраивает. Но 10-ый тоже планирую взять. С загрузкой часто хожу. Бывает прям хочется десятку....
Ну это не дело. У меня 4850-5000 об. на 11 винте ( 2 человека, овчарка 40кг. и еще немного вещей) Девятый винт я ставлю когда прям плотно лодку перегружаю... Даже не знаю, почему у вас так...... 🥺
Нет, самое главное, чтобы все соответствовало норме. Обороты, скорость и нагрузка на мотор. Все эти параметры у меня в идеале. Если у вас этого нету, тогда конечно что то нужно менять...
@@max.bering я не так давно приобрёл ямаху 9.9 ,лодка хантер 360А .Немного вот если порассуждать о оборотах.На данный момент винт 9 шаг идёт перекрут,мотор по тахометру крутит 6000 .Если я поставлю 11 шаг да возможно он и будет в одного крутить на пике 5500 положенных но опять же без вещей и в одного,содится пассажир немного вещей и всё мотор не может развить свои 5500 дай бог если раскрутится до 5100 вот из этого я предположил бы а стоит ли ставить 11 шаг
Совсем не обязательно, чтобы он выдавал максимум оборотов при полной полезной нагрузке. Я например иду с нагрузкой около 200 кг, и обороты у мотора примерно 4800 на полном газу. При этом скорость лодки 30-32 км. ч. Это абсолютно хорошие показвтели. Гораздо лучше, чем он бы перекручивал. Да, на глисс он выйдет несколько тяжелее, но вполне себе терпимо...
Опыт приходит со временем
посадите пасажира загрузите лодку и будет вам недокрут оптимальным винтом под ваш комплект будет 10 шаг
Сколько посмотрел обзоров на этот мотор, только этот автор ролика сказал про то что лодка идёт одинаково что на 80 и на 100 процентов выкрутки газа. А я блин думаю что за х.. !? А это оказывается у всех так...
Привет ! Транец поднимал на 2-5 см ? Подозрение ,что на Гладиаторе необходимо .
Здравствуйте. Да нет, ничего не трогал. Вроде и так всё норм...))
Надо брать но наверное не в этом году уже
Да тема, вообще...
Зачем ты поставил звук цеха станков в видео?
мужик! сегодня катался вдвоём на 9.9 хайди. с магазина 9й винт как понимаю. Газ на 70% и на 100% ничем не отличатся, только рев сильнее, а скорость не добавляет. Вдвоём катались. Как думаешь, может 10й ставить? чтобы вдвоём +шмурдяк рыболовный. Или таки 11й? для одного то понятно, я бы 11й ставил. А для двоих?
Что в итоге взяли? Такой же вопрос, только мы в 3ем чаще катаемся
@@Kojipog 10й я взял. Ситуация получше конечно) но можно и 11й (даже лучше). А вам если втроём то 9-10
Я на 11 катаюсь с такой загрузкой. Но иногда ему тяжеловато выходить. Еще надо будет 10 взять....
Скажи пожалуйста длину лодки.У меня НДНД 350 под таким мотором,просто интересно для сравнения.
Гладиатор Е-380.
@@max.bering благодарю,у меня на девятом винте тоже 30-32 км.плывёт.Пытаюсь найти золотую середину по винтам,чтоб их не было в запасе восемь штук.)Мотор мне нравится,запас мощности есть,соответственно и моторесурс при аккуратном обращении возрастает.Хорошего сезона.✋
@@user-wq8vc8fb9z Привет! У меня Солар 350 НДНД под Хайди 9.9(15) винт 11 Оч здорово .
У хайди и сузуки винты одинаковые? 10_20 л. с.
Я не знаю. С Ямахой одинаковые точно. Про Сузуки не подскажу.
Я на свой хайди ставил 11 шаг. Но мне чето не очень понравилось. Туговато разгоняется. Вдвоем на глисс долго встает. Взял 10. Потеплеет будем испытывать.
Очень странно. Должен выходить нормально. А какая лодка, какой вес?
@@max.bering 11 винт всегда дольше выходит на глисс !!! 11 идеален для одного, самый быстрый и эффектный выход на глисс это под 9 винтом , у меня 3 винта )) 9,10,11, так вот самое оптимальное это 10 но если груза много то 9 , 11 с загрузкой нудно долго недокрут что есть плохо
Надо будет тоже 10 взять для полного комплекта...
10,5
сегодня обновил комплект свой тохатсу 18 и лодка гладик 380 . к 38 начинает дельфинировать . качал насосом комплектным до упора . манометра нет. в чем может быть касяк
при резком газе у меня кобрит сильно. у вас вроде нет
на каком отверстии мотор
Я думаю вам надо либо носовую часть утяжелить, так как развесовка не правильная, либо деферентом "поиграть". (у меня на первой дырке.)
А лучше и то и другое
@@max.bering а у меня на второй стоял я переставил на третью. надо тоже на первую попробывать
10 шаг оптимальней будет
Нет оптимальнее иметь разные винты под нагрузку.Винт это как колеса в авто,особенно если мотор без запаса мощности.
Сколько он стоит?
Я брал за 5100 руб.
Солас винт как себя показал на 9,9,стоит брать
Ну мне попался нормальный. Нареканий нет никаких. Дисбаланса нету, не бьет, легкий. Мне понравился.
10 шаг оптимальный,11 для одного,вдвоем уже нет!
Да нет, тащит вдвоем. Вот для троих и вещей наверное десятый больше подойдёт...
@@max.bering тащить то тащит,но на глиссирование долго выходит,и обороты не больше 5000!
А больше зачем. 4980 оборотов пря то, что надо. Больше 5000 уже перекручивает. Не знаю, меня для двоих 11-ый устраивает. Но 10-ый тоже планирую взять. С загрузкой часто хожу. Бывает прям хочется десятку....
Приветствую, вам трейлер-заставка нужны на канал? МРБЦхфй
у меня гладиатор е380 про мотор тарпон 9.9 15 винт 11 вообще не тянет скорость не набирает вдвоем вот взял 9 шаг думаю будет лучше
Ну не знаю. Должен тянуть легко на 11-ом. Скорее всего дело не в винте, а в моторе....
@@max.bering он не раскручивает мотор в одного на глиссер выходит сразу
Попробуйте 10 винт
@@max.bering хочу посмотреть как 9 будет если будет перекрут то возьму 10 на 11 он больше 2800 обороты не раскручивает
Ну это не дело. У меня 4850-5000 об. на 11 винте ( 2 человека, овчарка 40кг. и еще немного вещей) Девятый винт я ставлю когда прям плотно лодку перегружаю... Даже не знаю, почему у вас так...... 🥺
А мне кажется что он не докручивает ёще и в одного,двоим так вообще ненаберёт выше 5000
Мне 11 винт в самый раз прям зашел. В других своих роликах я катаюсь на нем и рассказываю свои ощущения.
@@max.bering отлично самое главное чтоб самому нравилось
Нет, самое главное, чтобы все соответствовало норме. Обороты, скорость и нагрузка на мотор. Все эти параметры у меня в идеале. Если у вас этого нету, тогда конечно что то нужно менять...
@@max.bering я не так давно приобрёл ямаху 9.9 ,лодка хантер 360А .Немного вот если порассуждать о оборотах.На данный момент винт 9 шаг идёт перекрут,мотор по тахометру крутит 6000 .Если я поставлю 11 шаг да возможно он и будет в одного крутить на пике 5500 положенных но опять же без вещей и в одного,содится пассажир немного вещей и всё мотор не может развить свои 5500 дай бог если раскрутится до 5100 вот из этого я предположил бы а стоит ли ставить 11 шаг
Совсем не обязательно, чтобы он выдавал максимум оборотов при полной полезной нагрузке. Я например иду с нагрузкой около 200 кг, и обороты у мотора примерно 4800 на полном газу. При этом скорость лодки 30-32 км. ч. Это абсолютно хорошие показвтели. Гораздо лучше, чем он бы перекручивал. Да, на глисс он выйдет несколько тяжелее, но вполне себе терпимо...
А вал смазать тяжело было что-ли
Дв вроде и так нормально...
@@max.bering нужно чтобы была смазка. Я всегда смазываю вал чтобы не ржавел
Да там и намека на ржавчину нет. Он же не из чернухи. Если смазываете, лишним не будет... Удачи на воде
@@max.bering спасибо
@@max.bering в инструкции же четко сказано что нужно вал смазывать!!!! И при каждом то нужно проверять наличие смазки.
Надо было головкой крутить а не разводным и шплинт поменять.
Да зачем шплинты тратить зря. Что ему будет-то...?
@@max.bering Чувак дело говорит-разлетится шплинт и привет весла да еще и минус в кармане(гайка,опорная шайба и винтик).
@@user-ho4iv5jf3w да ниче он не разлетится. Нормальный он вполне. У меня еще есть с собой, но этот еще вполне погоняет...