Много сервисов приговаривают сразу рейку, слабое место рулевые тяги и наконечники. Много кто менял тяги и наконечник и было всё идеал. Так что прежде чем рейку менять, замените для начала тяги
Ну возможно и рейка, всякое бывает. У меня в городе у нескольких ребят тоже в сервисах рейку сказали менять. Но обошлось заменой тяг и наконечников и было всё норм
@@bomex1714 повезло) ну тут была ситуация такая, короче в гибрид сервисе сказали что тяги, купили тяги, приехали в джип сервис менять тяги, мастер пошерудил и говорит это не тяги, а рейка. Приехали обратно в гибрид сервис, они еще раз проверили и оказалось правда рейка.😂 Поругались немного)
Просто не повезло вам, ну опять же манера езды зависит. Какое дорожное покрытие. У меня пробег 113500 пока все хорошо. Менял только тяги к наконечники когда с Японии пришла. Замена была на 105 тысяч
@@KILLER27ru ну вариатор имитирует переключение передач, иногда на обгоне можно скинуть вниз чтобы обороты подкинуть, но в целом смысла от этого мало, просто чтоб было) 🤷🏻♂️
@@Tvvinj3Lade Мазду надо брать с маленьким пробегом, мазда меньше в целом, ниже, да тоже есть жирненькие, дизель тоже на любителя, есть там свои болячки у них.
@@mt8_8 Да любую машину лучше брать с маленьким пробегом)) Я там только одну болячку знаю - кольца на форсунки. Ну и в целом форсунки, как и на везеле требовательны к топливу. Экология вся удаляется и глушиться программно
Ну как обычно гибриды у него гавно сам то хоть ездил больше 5 минут? Или просто потому что привезти именно вы не можете санкиционку и приходится толкать оверпрайснутый шлак да еще не гибридный, но доступный, гибрид на везелях и фитах во первых экономичный конкретно фит жрет 5л что по городу что по трассе даже если нормально носиться, быстрее переключает передачи за счет робота, считай почти таже коробка, звук работы приятней, электротяга в пробках опять же наруку -меньше шума приятней ход и отзывчивей например при парковке задом как на электромашинке по итогу почти одни плюс кроме обслуживания робота раз в год 10к стоит всего, на экономии бензина отобьется за 3 месяца, смотря кто как гоняет
@@user-wg7bn7nc8j почему тогда в свежих нет робота?) почему на 2х литрах хондовский нет робота? почему в целом на внутряке не встречаются роботы? привезти могу и санкционку, другой момент люди ждать не хотят. сейчас идет гибридный RS Vezel 19 года, придет выложу обязательно, сам катался на фите гибридном, да тяга, да расход, но прилипнуть на робот можно на раз два, а особенно на вторичке покупать робот палево.
Зачем говорить про робот, робот будет тупить: если машина старого горда 2014 -16 может да и никогда не обслуживалась, если брать 20г свежий, ничего не будет , у vezel робот намного динамичнее своего брата на вариаторе, ну за счёт гибрида да и сам робот щелкает передачи быстрее У меня 2 везеля z и rs, вариатор это плавность но динамики не ждите , робот+ гибрид поинтересней в плане разгона
@@user-xl1tq5vl7z робот это на любителя, для большинства привыкших к прулю это лишние заморочки, для них правый руль это «купил и вообще ни разу ничего не делал, только масло меняю», и еще момент что в свежем везеле нет робота, возможно хонда сама понимает что это так себе агрегат. 🤷🏻♂️
Брал 1.5 г. назад везел rs гибрид (1 рестайл) 18год с пробегом 11т.км. на роботе. Сразу в сервак храм хонда к хирургу. Все обьяснили показали рассказали. Нечего бояться робота. Тем более на хондах он выполнен проще некуда. Каждые 20т.км адаптацию при замене жижи в актуатарах. Каждые 40 в коробке. Раз в 80-100т.км обслуживать подшипники сцепления и будет вам счастье. И да! Страдают в основном утопленники
@@maratmeloman3313 не катался, но о многом можно судить по тому сколько их покупают) глянуть просто есть ли на них запчасти, двигатели, кузовщина, фильтра и тд, и в сравнении глянуть цены. на дроме их всего 89 шт, в перевес везелям - 1750 шт.
Спасибо за выпуск!
@@2002nef спасибо за просмотр)
Реальный пацанчик распедалил за тачку! Интересный формат. Хочу Везель. В Пермь.
@@dobroe_otoplenie 😂🤙🏼 звони, пиши
Через месяц придёт х вый. 16г. 36000 пробег. 4,5 балла
@@user-mf9ez2jv2x сколько встает?
Хорошая подача информации👍! Особенно "жук просто урод, просто урод"😂!!!
Выпуск топ! Ждем новых обзоров 🔥
Редкий классный обзор!
Самый нормальный и понятный обзор. Жду новые видео
@@user-ow4wo5js8p 😻🫶🏻
Очень классный обзор!
В который раз убеждаюсь, что я сделала правильный выбор, и заказала авто у вас)))
Тож рассматриваю такой автомобиль, хорошо что про ньюансы озвучиваешь.
Важно будет при выборе.
Тимао красавец продолжай в своем деле , обзор пушка 🔥🔥🔥🔥
полезная информация 👍 ждем новых обзоров
Обзор 🔥
Так держать 👏
Обзор пушка , красавец 👍🔥
"...на вертолёт на тот идёт..."😂😂😂👍👍👍
В этой модели экран не кажется инородным телом, встроен в торпедо, плюсую. Правда сильно наклонен вверх, без козырька будет засветы сверху ловить...
Не знал что Скриптонит тачками занимается в свободное время😂
Хорош мужик 👍
Класс❤❤
Премка пришла мне на новом нештатном литье и новая зимняя липучка)
Везель хорош.
У самого RS 2017, езжу улыбаюсь
Много сервисов приговаривают сразу рейку, слабое место рулевые тяги и наконечники. Много кто менял тяги и наконечник и было всё идеал. Так что прежде чем рейку менять, замените для начала тяги
@@bomex1714 были в 2х серваках, рейка железно)
Ну возможно и рейка, всякое бывает. У меня в городе у нескольких ребят тоже в сервисах рейку сказали менять. Но обошлось заменой тяг и наконечников и было всё норм
@@bomex1714 повезло) ну тут была ситуация такая, короче в гибрид сервисе сказали что тяги, купили тяги, приехали в джип сервис менять тяги, мастер пошерудил и говорит это не тяги, а рейка.
Приехали обратно в гибрид сервис, они еще раз проверили и оказалось правда рейка.😂
Поругались немного)
Просто не повезло вам, ну опять же манера езды зависит. Какое дорожное покрытие. У меня пробег 113500 пока все хорошо. Менял только тяги к наконечники когда с Японии пришла. Замена была на 105 тысяч
Зачет👍
Лучший обзор с ответами на интересующие вопросы.
Интересно
🔥🔥🔥
Приветствую, отличный обзор, сколько сейчас выходит рестайлинг в комплектации rs ?
@@ilya6586 да как возьмешь, примерно 1.7-1.9)
Сколько рейка стоит новая оригинал?
За эти деньги лучше взять сивик 10. И будет гораздо больше комфорта и большой багажник. А везель это реально фит на максималках.
@@sergeysibvaleo тоже верно) но клиренс решает, его часто берут из-за клиренса
Что за двиг на этом авто?
Увидел какой на везле "тазик" под ноги. .. ужас. Думал на тойоте CHR не удобная посадка, ногу не согнуть. На Везеле еще хуже. Как вы ездите?
👍
Не рассказали про форсунки высокого давления которые не любят 92 бензин. Которых цена при замене плюс минус 100 тыс)
А зачем в современный авто вообще лить 92? Просто накуя?
@@Poco_Roco Я согласен. ) Есть такие особы, для которых 92 бенз для любой машины един.))
с запаской не бывает,
А зачем лепестки если тут не механика ? Какой от них смысл...
@@KILLER27ru ну вариатор имитирует переключение передач, иногда на обгоне можно скинуть вниз чтобы обороты подкинуть, но в целом смысла от этого мало, просто чтоб было) 🤷🏻♂️
@@mt8_8 при таком раскладе на S двигаться ))) типа гонка - на лепестках 😅
1600 за 3,5 не дорого ?
@@user-pr2te4dr4jну за 4 балла 1.7 будет 😀
в рф нет такой цены) только под заказ и это дешево.
RS всегда дороже идет
Купил жене такого вензеля RS комплектация но Откровенно говоря жёсткий просто п****
Думаю из за низкопрофильной резины
@@user-sb2om7pk2h ну скорее всего, может еще подвеска не сток, япошка поменял🤷🏻♂️
Что по сравнению с Mazda CX-3? У кого плюсов больше? Нужен кросс, можно передок, не могу выбрать
@@Tvvinj3Lade Мазду надо брать с маленьким пробегом, мазда меньше в целом, ниже, да тоже есть жирненькие, дизель тоже на любителя, есть там свои болячки у них.
@@mt8_8 Да любую машину лучше брать с маленьким пробегом)) Я там только одну болячку знаю - кольца на форсунки. Ну и в целом форсунки, как и на везеле требовательны к топливу. Экология вся удаляется и глушиться программно
Ну как обычно гибриды у него гавно сам то хоть ездил больше 5 минут? Или просто потому что привезти именно вы не можете санкиционку и приходится толкать оверпрайснутый шлак да еще не гибридный, но доступный, гибрид на везелях и фитах во первых экономичный конкретно фит жрет 5л что по городу что по трассе даже если нормально носиться, быстрее переключает передачи за счет робота, считай почти таже коробка, звук работы приятней, электротяга в пробках опять же наруку -меньше шума приятней ход и отзывчивей например при парковке задом как на электромашинке по итогу почти одни плюс кроме обслуживания робота раз в год 10к стоит всего, на экономии бензина отобьется за 3 месяца, смотря кто как гоняет
@@user-wg7bn7nc8j почему тогда в свежих нет робота?) почему на 2х литрах хондовский нет робота? почему в целом на внутряке не встречаются роботы? привезти могу и санкционку, другой момент люди ждать не хотят.
сейчас идет гибридный RS Vezel 19 года, придет выложу обязательно, сам катался на фите гибридном, да тяга, да расход, но прилипнуть на робот можно на раз два, а особенно на вторичке покупать робот палево.
Зачем говорить про робот, робот будет тупить: если машина старого горда 2014 -16 может да и никогда не обслуживалась, если брать 20г свежий, ничего не будет , у vezel робот намного динамичнее своего брата на вариаторе, ну за счёт гибрида да и сам робот щелкает передачи быстрее
У меня 2 везеля z и rs, вариатор это плавность но динамики не ждите , робот+ гибрид поинтересней в плане разгона
@@user-xl1tq5vl7z робот это на любителя, для большинства привыкших к прулю это лишние заморочки, для них правый руль это «купил и вообще ни разу ничего не делал, только масло меняю», и еще момент что в свежем везеле нет робота, возможно хонда сама понимает что это так себе агрегат. 🤷🏻♂️
@@user-xl1tq5vl7z а еще туринг интересный в плане разгона, едет очень хорошо, примерно так же как и робот)
@@mt8_8 да про тауринг с вами согласен)
робот это для спорта или для немецких автобанов. В роботизированной коробке износ идёт СРАЗУ
Брал 1.5 г. назад везел rs гибрид (1 рестайл) 18год с пробегом 11т.км. на роботе. Сразу в сервак храм хонда к хирургу. Все обьяснили показали рассказали. Нечего бояться робота. Тем более на хондах он выполнен проще некуда. Каждые 20т.км адаптацию при замене жижи в актуатарах. Каждые 40 в коробке. Раз в 80-100т.км обслуживать подшипники сцепления и будет вам счастье.
И да! Страдают в основном утопленники
Какая ахинея про робот, про системы безопасности...
Промывать форсунки???)))))))
даа много хрени наплел..
@@user-yt8bx8jp9g знаток)))
А sx4 кросс как по сравнению?
@@maratmeloman3313 не катался, но о многом можно судить по тому сколько их покупают)
глянуть просто есть ли на них запчасти, двигатели, кузовщина, фильтра и тд, и в сравнении глянуть цены.
на дроме их всего 89 шт, в перевес везелям - 1750 шт.
Внешка убогая, никогда не нравился везель
@@user-wx3ud2ky3o ну рестайл прикольнее, либо свежий, по мне лучше чем у жука😀🤷🏻♂️
Да и салон,. На любителя.
@@alexeykuznetsov8231 как и на любом авто😏
@@alexeykuznetsov8231ненавижу эту центральную консоль, в приус30 вообще кошмар, дисгармония внешности и панели передней всей
продай ее нахер и купи короллу кросс, можно даже бу с китая 2л
300 000 проедет ну да 😂, сразу бы трилионник сказал бы как 2 JZ 😅😅
@@user-sr4rb8zp7b 🤦🏻♂️ ясн