Всё хорошо и как бы очень, но зачем было сразу поворачивать и продолжать съёмку вслед, что ладно бы "на любителя", но против солнца и "в тени"? Да, странный маршрут у БЧ-полувагонов ("Беларуськалий"), т.к. им и так больше ездить приходится, чем до того в Клайпеду, так ещё лишние круги. Или через Дно, если на Усть-Лугу, удобнее, чем через Батецкую (да, там КР сделали, но совершенно без толку)?
Спасибо, когда тепловоз, то я привык камеру за ним поворачивать в ожидании возможного "взлёта", а про тень думаю обычно только в контексте начального прохода локомотива, чтобы у него было видно хотя бы или боковину, или морду, а после этого как-то особо и не задумываюсь, конечно, может и не стоит поворачивать так. В данный момент снимаю таким образом, чтобы можно было момент поворота просто вырезать, сделать поворот склейкой.
@@vladimirbaksheev Конечно, каждому своё, но такой был хороший ракурс, прежде всего из-за освещения, в начале, и вдруг... неудачный поворот. Я тоже поначалу, когда только ещё постигал азы, пробуя как возможные, так и известные варианты, поворачивал, но вскоре понял, что лучше снимать "навстречу", т.к. это и информативнее, и удобнее смотреть, а если повернуть, то только вслед, если это возможно.
Отлично!!!!!👍😎
Всё хорошо и как бы очень, но зачем было сразу поворачивать и продолжать съёмку вслед, что ладно бы "на любителя", но против солнца и "в тени"?
Да, странный маршрут у БЧ-полувагонов ("Беларуськалий"), т.к. им и так больше ездить приходится, чем до того в Клайпеду, так ещё лишние круги. Или через Дно, если на Усть-Лугу, удобнее, чем через Батецкую (да, там КР сделали, но совершенно без толку)?
Спасибо, когда тепловоз, то я привык камеру за ним поворачивать в ожидании возможного "взлёта", а про тень думаю обычно только в контексте начального прохода локомотива, чтобы у него было видно хотя бы или боковину, или морду, а после этого как-то особо и не задумываюсь, конечно, может и не стоит поворачивать так. В данный момент снимаю таким образом, чтобы можно было момент поворота просто вырезать, сделать поворот склейкой.
@@vladimirbaksheev Конечно, каждому своё, но такой был хороший ракурс, прежде всего из-за освещения, в начале, и вдруг... неудачный поворот. Я тоже поначалу, когда только ещё постигал азы, пробуя как возможные, так и известные варианты, поворачивал, но вскоре понял, что лучше снимать "навстречу", т.к. это и информативнее, и удобнее смотреть, а если повернуть, то только вслед, если это возможно.
Привет
Ку, а таким пиаром ты успеха всё равно не добьёшься
@@vladimirbaksheev я знаю кайф твои ролики)
Ласточку буксируют
Да, проводов то нема
80 км/ ч ласточка😢😢😢?
?
@@vladimirbaksheev тепловоз быстро же не едет??? С листочков в Псков 😳
@@Борис-ч3г2т На перегонах порой до сотки разгоняется под ним