(실험)4대 정유사 휘발유 성능테스트 [A45amg 순정4대] GS칼텍스,S오일,현대오일뱅크,SK

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  • เผยแพร่เมื่อ 25 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 349

  • @deserteagle_EE
    @deserteagle_EE  6 ปีที่แล้ว +120

    스포없는 결론:국내 정유사 고급휘발유로 a45amg 최대출력을 낼수없다.

    • @살아가는삶이야기
      @살아가는삶이야기 6 ปีที่แล้ว +1

      감사해요
      좋은 정보

    • @탁구탁구-x3g
      @탁구탁구-x3g 6 ปีที่แล้ว +2

      ㅋㅋ이거 재밌겠네요 결론은 알아버렸지만..ㅎㅎ

    • @킹왕-s9x
      @킹왕-s9x 6 ปีที่แล้ว

      디젤용 리뷰랑 테스트 부탁 드려요

    • @94amumu
      @94amumu 6 ปีที่แล้ว +6

      그냥 뻥마력 이다

    • @HYKim-o3n
      @HYKim-o3n 6 ปีที่แล้ว +9

      차가 뻥마력같은데

  • @별명은수억개
    @별명은수억개 6 ปีที่แล้ว +27

    지역은 부산이고 sk 현대 s oil 3곳 8개월 가량 바꿔가며 넣어봤는데 브랜드가 아닌 주유소마다 다르더라구요 지금은 현대넣습니다 soil넣었는데 차에 떨림이 생기더라구요 자기지역에서 제일 좋은곳 한곳에 넣는게 답

    • @user-ri2vp7qt7f
      @user-ri2vp7qt7f 3 ปีที่แล้ว +6

      어느 동네신지... 에스 오일이 제일 좋더라는 얘기도 있어서..

    • @송영진-d6o
      @송영진-d6o 3 ปีที่แล้ว

      명장 유튭 실험한거 보니까 일반유는 에스오일이 가장 좋다고 나옵니다 ㅋ 그냥 아무거나 넣읍시다 피곤함 정답이 없음 ㅋ 아 고급유는 GS 였던거 같은데 여기랑 틀리죠? ㅋㅋ

    • @levguitar2666
      @levguitar2666 2 ปีที่แล้ว

      저도 s 오일 여러군데 다녀도.. 15년전에는 확실히 좋았는데 10년전부터 여기저기 넣어도 별로라.. SK 만 주유합니다.. SK 는 어딜가도 편차가 덜한편이라

    • @주성수-g5c
      @주성수-g5c 8 หลายเดือนก่อน

      @@user-ri2vp7qt7f 고급유 안넣을꺼면 S오일이 일반유에서는 옥탄가가 높다네요.그급유에서는 현대에서 나오는 이름은 가물가물한데 옥탄가100이상나온다네요

    • @kiwee9603
      @kiwee9603 3 หลายเดือนก่อน

      에스오일도 좋은 품질 기름 쓰려면 믿음가득 인증된 곳 가야합니다 그중에서도 옥탄가 91.8 정도가 아마 상당히 좋은 기름일거에요

  • @루시퍼-v1p
    @루시퍼-v1p 6 ปีที่แล้ว +101

    SK에너지 직영 경질유 탱크로리 기사입니다. 직영점 아닌 일반 개인주유소는 대부분 짬뽕으로 받고 물량이 딸릴경우 정유사끼리 교환물량 보내는 경우가 있구요 SK직영만 받는주유소나 SK에너지 직영의 경우 별도의 첨가제가 들어갑니다. 정리하자면 SK가실거면 직영점만 가시는걸 추천해드립니다.

    • @theracekid6148
      @theracekid6148 6 ปีที่แล้ว

      SK네트웍스 직영은 어떤가요?

    • @루시퍼-v1p
      @루시퍼-v1p 6 ปีที่แล้ว +7

      SK네트웍스직영이 SK에너지 직영이구요 대리점 업체들은 OO석유(직영)OO주유소 요런식으로 간판되어있구요
      자영자유소는 SK OO주유소 로 간판표기합니다
      직영주유소 검색은 T땡 네비어플로 sk직영으로 검색만 하셔도 쉽게 찾을수 있구요.

    • @theracekid6148
      @theracekid6148 6 ปีที่แล้ว +1

      친절한 답변 감사합니다ㅎㅎ

    • @sobluebear
      @sobluebear 6 ปีที่แล้ว

      렛츠기릿 근데 직영은 너무 비싸요 ㅜㅜ

    • @루시퍼-v1p
      @루시퍼-v1p 6 ปีที่แล้ว +12

      @@sobluebear 비싸더라도 연료는 꼭 정품을 쓰시는걸추천해요.
      저희업계에서는 삥차받는 주유소 (질나쁘거나 출처알수없는 정유가 되어 들어오는 수입기름) 절대안가요. 대형화물차 같은경우 차 힘부터가 다르거든요. 연비도 당장에 40~50원 차이난다고 무작정 싼기름 넣어보면 실제 주행거리나 차 출력차이가 생각보다 많이 납니다. 과도한수분함량이나 밀도가 부족한 연료를 넣엇다가 차에 무리를 줘서 고장도 일으킬 수 있구요.
      SK에서 일을하고있지만 s오일이나 GS, 현대 다 좋은기름입니다. 주유소 사장들이 장난질을 하는게 문제지요 적어도 직영들은 본사에서 관리하기에 장난질했다간 소장들 목이 날라가기에 직영에서는 믿고 넣으셔도 된다고 추천드리는 겁니다^^

  • @SuperBartket
    @SuperBartket 6 ปีที่แล้ว +21

    제가 잘 아는건 아니지만, 정유회사 30년이상 근속하신 아버지 밑에서 건너 듣기론, SK주유소라고 다 SK 공장에서 나오는 기름을 쓰는건 아닙니다. 저유소가 회사마다 위치가 다르고, 다들 같은 퀄리티의 기름을 생산하기때문에 가까운 저유소에서 공급받고 사용한량을 계산하는 방식으로 알고 있습니다.
    예를들어 SK 저유소가 안양에 있다면 GS던 현대던 S오일이던 SK 저유소에서 때서 주변 주유소에 공급하고 SK에 나머지 업체들이 사용량을 계산하는 방식으로 알고 있어요
    정확한건 아니니....그냥 넘게 들으세요....

    • @kingmountain0
      @kingmountain0 6 ปีที่แล้ว

      Kai Choi 맞습니다 그주유소 간판회사 기름 40퍼만 쓰면 나머지는 다른거 받아도 됩니다

    • @민영-c6y
      @민영-c6y 6 ปีที่แล้ว

      직영에서 넣엇겟조

  • @sweep000
    @sweep000 6 ปีที่แล้ว +16

    주유소는 손님많고 관리잘된 곳이 좋습니다 잠실쪽 주유소 손님보다 지방쪽이 저렴하고 주유하는 차도 많아서 이런결과가 나온듯해요
    그리고 꼭 시골주유소같은데서는 주유하지마세요 차 망가져요
    좋은영상 늘 감사합니다

  • @patrickyu8552
    @patrickyu8552 3 ปีที่แล้ว +6

    고급유 논란을 찾아보니 한 30개정도영상이 있는데
    그중에 10편 좀 넘게 보고 내린 결론
    1. 국내 고급유는 기준방식에도 문제가 있고, 제조사의 고급유로 차량의 적절한 최대출력을 내지 못한다.
    2. 그나마 고급유가 일반유보다는 최대출력을 낼거라는 가정이 있다.
    3. 대배기량의 외제 고급 차량 소유자이면서 차를 아낀다면 고급유를 넣는것이 좋겠다.
    4. 대배기량의 외제 고급 차량이 일반유를 넣어서 노킹이 잦아 문제가 발생했다면, 이미 사건화, 뉴스화 되었을 것이다.
    그런 문제가 있었던 적이 없으니 차주들이 문제가 생기기 전에 차를 팔았던가 / 생각보다 큰 문제가 없다는 뜻이다
    5. 어차피 인서울같은 대도시에서 출퇴근이 고작인 직장인이나 끽해야 강변북로에서 어쩌다 30초 미만으로 140정도 간신히 밟을까 말까 하는 사람은
    제아무리 대배기량엔진 차량 소유주나 터보엔진 외제차 를 탄다고 해도 일반유도 크게 상관없을 듯 하다
    최종 결론>> 형편되는 대로 니맘대로 넣고 다녀라.

  • @김현진-p2s7v
    @김현진-p2s7v 6 ปีที่แล้ว +12

    주유소 선택팁 드립니딘.
    Soil 품질인증주유소가세요.
    Soil 정품오일만 사용하고 가짜기름검사를 정기적으로 랜덤으로 검사해서 가짜기름이 없고 수분관리가 비교적 잘되어 있습니다.
    진짜 조금 민감하신분이라면 운행질감이 느껴질정도입니다.

    • @ppiati958
      @ppiati958 6 ปีที่แล้ว +5

      저도 그래서 믿음가득주유소 s오일만갑니다.

  • @쿠사진
    @쿠사진 6 ปีที่แล้ว +24

    내가 주유소에서 5년넘게 일하면서 들은건 06년정도에 s오일이 옥탄가 최고였다가 10년도정도에는 sk가 좋았는데 현재는 현대직영이 1위 탈환했다고 알고있음 과연 테스트를 어떻게 할지는 몰라도 기대됀다...+.+

  • @럭투유
    @럭투유 6 ปีที่แล้ว +2

    우옷! 반전있었네.
    좋은정보 얻었습니다. 영상 올리시느라 고생했습니다^^

  • @josephchoi417
    @josephchoi417 6 ปีที่แล้ว +2

    앞으로의 재미있는 실험도 기대되게 하는 영상 사람들끼리 협동해서 실험하는거 좋아요

  • @도날드럼
    @도날드럼 6 ปีที่แล้ว +13

    그냥 차들 많이가는곳으로 감... 어쨌거나 회전률 높은 주유소 가는게 낫다는 생각. 시골 꼴짝에 차 한대 올까말까한 주유소에선 절대 안넣는거 빼고는 딱히 주유소 골라넣지는 않음.

  • @Lord_of_Nightmare_666
    @Lord_of_Nightmare_666 3 ปีที่แล้ว +3

    그냥 아무 생각 없이 편한 곳에서 넣다보니 이제와서 sk가 100원 비싼 것을 발견했네요. ㅋㅋ새차일 때는 GS 직영을 돌아서라도 갔는데 이젠 거기가서 유턴하는 것도 귀찮아서 편한 곳에서 넣게 됩니다. 근데 100원 비싸니 이젠 네비 경로 주변 싼 주유소 기능 검색해서 가야겠네요. 이젠 한번도 안넣어본 타브랜드 휘발유도 넣어봐야죠. 친구가 GDI 터보는 고급유 섞어서 넣으라는데.. 고급유 섞는게 낫나요? 불스원샷이나 그냥 때려 넣고 마는게 낫나요?

    • @deserteagle_EE
      @deserteagle_EE  3 ปีที่แล้ว +3

      직분사 과급 엔진은 옥탄가가 낮은 연료보다 높은 연료가 좋지요 ^^ 녹킹때문에. 연료 첨가제나 옥탄부스터로 고옥탄을 확보하는거보다 고급유를 넣는게 좋습니다. 하지만 보신 영상의 결과는 우리나라 고급휘발유 옥탄가가 더 높아질수 있는 여지가 있다는것을 자동차 다이노 출력테스트로 확인된 영상이지요 ㅎㅎ

  • @solotour8399
    @solotour8399 2 ปีที่แล้ว +1

    이게정말 유튜버지 누가 이런걸보여주나 정말감사합니다 이런영상많이보여주세요 솔직히주여하는데 옥탄가 정확하지소비자는몰라서 ... 정말영상감사합니다

    • @deserteagle_EE
      @deserteagle_EE  2 ปีที่แล้ว

      유익하게 보셨다니 뿌듯합니다. 감사합니다.

  • @scorpionking2109
    @scorpionking2109 6 ปีที่แล้ว +20

    업종 종사자로서 .. 에스오일만 빼고 나머지 회사들은 기름을 공유합니다.. 브랜드 주유소라고 타 기름 쓰지 말라는 법 없음 에스오일도 직영주유소 가기면 에스오일 꺼 맞아요

    • @신혜상-k3c
      @신혜상-k3c 5 ปีที่แล้ว +2

      그건 옛날말임 ㅋ 에쓰오일도 대리점기름씀 ㅋ

    • @LEE-dk6eu
      @LEE-dk6eu 4 ปีที่แล้ว +1

      에스오일도 타 정유소 공유합니다...

    • @gray_3
      @gray_3 4 ปีที่แล้ว +1

      ㅋㅋㅋㅋ 식용류 종사자 이신가 ㅋㅋㅋ. 뭔 거짓정보를

  • @sungjukim5123
    @sungjukim5123 6 ปีที่แล้ว +5

    고급유를 넣지는 않지만..;; 이런 비교영상 너무 좋은거 같아요. 감사합니다.

  • @토비텔레-c8l
    @토비텔레-c8l 6 ปีที่แล้ว +22

    직영은 자회사 기름 100프로 가맹점은 40인가 60프로만 쓰고 나머진 그냥 다른 회사 기름 섞어 써도 되어서 크게 의미 없는듯

  • @호두-r9b
    @호두-r9b 5 ปีที่แล้ว +7

    트랙스 디젤타는데..SK넣을때는 진동도심하고..잘안나가는데..
    GS넣은후로는..진동도줄고 부드럽게 잘나가서 저는 GS만 이용합니다.

  • @midnightwave3878
    @midnightwave3878 6 ปีที่แล้ว

    EE ! 늘 수고가 많아형 화이팅

  • @김진형-q6w
    @김진형-q6w 6 ปีที่แล้ว +2

    와... 섭외력 지리네요ㄷㄷ 잘 봤습니다!

  • @kyumkim70
    @kyumkim70 5 ปีที่แล้ว +4

    고급유는 옥탄가를 따져야 합니다.
    100 넘는 곳을 찾아서 주유 하시길 바랍니다.
    SK직영 고급유는 S-OIL 일반유하고 옥탄가 차이가 별로 없다는...ㅋㅋㅋ

  • @htilil79
    @htilil79 6 ปีที่แล้ว +1

    와 딱 필요했던 영상이네요. 감사합니다. 잘봤어요

  • @윤근희-j8w
    @윤근희-j8w 6 ปีที่แล้ว +10

    주변에 고급유가 에스오일이 제일 싸서 에스오일만 넣습니다

  • @shingoontv3947
    @shingoontv3947 6 ปีที่แล้ว +1

    상길동생 언제한번 봐야하는데 채널 잘 보고있어요~

  • @신선-m2r
    @신선-m2r 6 ปีที่แล้ว +10

    2:32 한글패치 쌈빡하다 ㅎㅎ

  • @shshbb
    @shshbb 6 ปีที่แล้ว +9

    헐.. SK주유소에서 고급유넣다가 GS나 현대가 좋다길래 저번주부터 GS로 주유소 바꿨는데 혼란스럽네여 ㅋㅋㅋ

  • @nolangpaper
    @nolangpaper 6 ปีที่แล้ว +21

    현대 두군대에서 넣고 노킹 생겨서 gs로 바꾸고 노킹 없어졌습니다
    분명 옥탄가 문제있었습니다

  • @benjaminlee923
    @benjaminlee923 6 ปีที่แล้ว +1

    좋은 영상 또 찍어주셨구만유~~
    잘 보고갑니다.
    마지막에 이런 저런 변수있다고 말씀하시는구만요.
    다음 실험영상 뭘지 궁금하고 기대됩니다~~
    대젓님 날 추우니 배터리쪽 부탁드려요
    차량 발전기로의 충전과
    씨텍같은 전기충전기로 배터리 충전할때요
    눈으로 보이는 효과나 차이? 같은거유..
    그럼~~!

  • @잉우왕
    @잉우왕 4 ปีที่แล้ว +1

    ㅋㅋㅋㅋ 다 똑같아요 어차피 한국석유공사에서 적합기준이 있고 정유사에서 기름을 만들면 대송으로 보냅니다 대송이란 4대정유사가 지분을 가지고 만든곳이라 다 섞입니다 유조차가 여기서 많이 가져가기때문에 어디꺼라는거를 모릅니다 결론: 상관없다

  • @kely1482
    @kely1482 4 ปีที่แล้ว +2

    옥탄가(연비, 출력)은 SK, S-OIL 믿음주유소(폴정유사에서만 받는 주유소가 지정됨)를 다니는게 당장 싸다고 현대폴 주유소 들어가는 것 보다 좋은 선택입니다.

  • @rltjdy123
    @rltjdy123 6 ปีที่แล้ว +7

    집 근처 현대오일뱅크 셀프주유소가 가장 싸서 거기만 가는데~
    같은 차량에 정유사만 다른 컨텐츠 신선한듯.ㅋ

  • @U11Paeadise
    @U11Paeadise 6 ปีที่แล้ว +3

    컨디션이 같은 차로 비교를했으면 더좋았을것같았습니다. 그래도 이런 시도 좋고 잘보고갑니다.

  • @프리덤-l5w
    @프리덤-l5w 6 ปีที่แล้ว +17

    어짜피 정유사기름은 돌고 도는거라... 솔직히 정유사마다 차인없을껍니다..;; 직영도 크게다르진 않더군요...

  • @xx9808
    @xx9808 6 ปีที่แล้ว +6

    13년전 고딩때 주유소 중앙에너비스(sk) 에서 알바할 때 알게된 사실인데..
    고급휘발유는 sk꺼(솔룩스 였나..)가 제일 옥탄가 높다는 정유사별 실험결과가 있었는데.. 역시 sk가 옥탄가는 제일 좋은것 같네요
    덕분에 저는 일반유도 sk만 넣는다는..
    재미난 영상 감사합니다~~
    데젖형이랑 업체관계자분들, 차량지원하신 분들 고생 많으셨어요!!

    • @Handle-379
      @Handle-379 6 ปีที่แล้ว

      13년전꺼는 좀......

  • @waynekang6131
    @waynekang6131 6 ปีที่แล้ว +11

    우리나라도 하루빨리 옥탄가 기재하는 법이 생겨야되는데 수십년이 지나도 안생길듯...정유사들이 얼마나 돈을 뿌려댈까...옥탄가 올리는데 돈이 더 들아간다 치면 그거 가지고 장난치면서 차익을 낼 수 있다는 얘기인데..그 차익중 몇프로는 또 누군가의 주머니로 들어가겠지...진짜 X 같네요. 참고로 제주도는 고급유 넣는곳 한곳 뿐인데 가격이 2340원입니다 하 진짜 씨발....

    • @waynekang6131
      @waynekang6131 6 ปีที่แล้ว

      @@feosj500 와...소름 돋았네요 95년도라니...

    • @waynekang6131
      @waynekang6131 6 ปีที่แล้ว

      @@feosj500 우리나라 정유기술이 좋아서 일반유도 옥탄가 높단말도 완전 옛날말이었네요? 이런거나 좀 털지...이러니 다들 힘들어도 정유사들만 흑자내는게 아닌가 싶네요.

    • @changhochoi1147
      @changhochoi1147 6 ปีที่แล้ว

      95년도 당시 그대로 수입해서 판매해서 옥탄가 95~97유지할수 있었고 이걸 양아치들이 좀더 남겨먹을려고 기름에 장난질해서 현재 옥탄가 88~90고급유 93~95가 됨

    • @waynekang6131
      @waynekang6131 6 ปีที่แล้ว

      상혁오 고급유 98~100 이란게 딱히 믿음이 안가네용 ;;

    • @waynekang6131
      @waynekang6131 5 ปีที่แล้ว

      @@feosj500 저걸 그대로 믿으신다는게 참 순진하신거죠..저대로 나오는 주유소도 있기야 하겠죠 근데 모든 정유사 모든 주유소가 저럴까요? 뭔가를 첨가해야지 옥탄가가 높아지는거라면 거기에서 분명 비용이 발생할테고 법적으로 94이상이면 고급유로 인정해준다고 돼있는데 94 턱걸이로만 넘도록 첨가제를 넣는 정유사나 주유소가 대부분일거 같네요~ 왜냐? 그래야 지들이 남겨먹는게 많을테니까요. 우리나라 기업들이 그렇게 양심적이고 소비자들을 생각할거 같나요...암튼 저렇게 애매하게 몇 이상은 고급유다 정해놓는게 아니라 옥탄가 기준으로 나눠서 팔아야된다고 생각해요~

  • @junesmotorworx
    @junesmotorworx 5 ปีที่แล้ว +5

    태클은 아닌데 정말 의미없는 실험같습니다.
    아드레날린 PPL밖엔 안되는 실험으로 보이네요.

  • @오민섭-y8z
    @오민섭-y8z 5 ปีที่แล้ว

    구독이 또 이렇게 잼나게 하시네용~~~ 잼나는 영상 감사합니다... 홍보해도 좋지요... 아 이런 제품이 있구나 이런건 이런 용도로 사용하는구나 배우게 되는거죠 영상 잘보고 갑니다... 감사합니다

  • @신석현-o7c
    @신석현-o7c 2 ปีที่แล้ว

    같은 자동차로 다른 정유사 기름을 넣고 측정을 하시는 것이 그래도 정확하겠죠?
    자동차 기계를 만들고 조립하는 과정에서 차이가 날수있으니까요

  • @y2ktoo232
    @y2ktoo232 6 ปีที่แล้ว +11

    저는 같은주유소에서도 어느때는 괜찮고 어느때는 별로라.. 편차가 좀 느껴질때가 종종있네요 제생각인데 주유소 유조차 입고하고 얼마안되면 괜찮은것 같고 오래되면 좀 별로인것 같은 느낌이에여

    • @송영진-d6o
      @송영진-d6o 3 ปีที่แล้ว

      유조차 입고한지 얼마 안되서 넣으면 평소보다 적게 쥬유된데요 기름 온도가 높아서 그래서 밤에 주유하는게 좋다고 합니다 유튭에서 봄 ㅋ

  • @iwantogosomewhere
    @iwantogosomewhere 6 ปีที่แล้ว +2

    정유사 끼리 서로 기름 거래하는 것을 모르군요
    거리가 먼 곳까지 송유하기가 어려워서 서로 교환합니다.
    그러므로 거의 똑같습니다.

    • @deserteagle_EE
      @deserteagle_EE  6 ปีที่แล้ว +1

      서로 스까묵고 공유하는것은 알고 있습니다ㅎㅎ 많은 유저들이 아는 사실이지요.
      관심과 호기심이 생기고 휘발유 품질에 대한 청자들의 지속적인 관심이 생겼습니다.

  • @TonyChang2277
    @TonyChang2277 6 ปีที่แล้ว

    직영주유소는 모르겠다만, 자영업 주유소들은 간판하고 상관없이 기름 사올때 사장들이 마진높은 기름을 브랜드 상관없이 구매해오는것으로 안다. 그래서 싼 주유소보이면 거기서 주유한다.

  • @Allallall788
    @Allallall788 6 ปีที่แล้ว +12

    직영으로만 촬영하신건가? 메이커 간판달고도 처음 계약조건에 따라서 한정유사기름만 받아쓸수도 있고 여러 정유사 쓸수도있어요 저는 디젤타는데 s오일 주로 넣습니다 노킹음이 덜나는거 같아요

    • @Allallall788
      @Allallall788 6 ปีที่แล้ว

      JuYoung Park s오일이 대주주가 아람코아닌가요? s오일기름 아람코에서 수입하는걸로 아는데 s오일이 다른정유사에 비해 세탄가가 높다고 하더라구요 사실 거기서 거기지만 노킹음 덜나는거 같아서 s오일 이용하죠

    • @Allallall788
      @Allallall788 6 ปีที่แล้ว

      JuYoung Park 두바이유에 황이 많은건 사실이지만 황함량은 품질에 영향을 주기때문에 모든 정유사가 일정 수준이하로 맞추고있어요 경유자체에 황함량이 많은건 잘못된 사실입니다 모든 정유사가 측정시 비슷한 함량으로 최고등급받았습니다

    • @feosj500
      @feosj500 6 ปีที่แล้ว

      우리나라 휘발유.경유 품질이 4사 전부 다 세계 최고 수준이던데요 아무곳이나 걱정없이 넣으셔도 될듯요

    • @천궁-c4t
      @천궁-c4t 6 ปีที่แล้ว

      1팩트폭력기 디젤은 s오일이 정답입니다.

    • @김영아-e3d
      @김영아-e3d 6 ปีที่แล้ว

      좋긴한데 연비는 좀 안나는것같아요

  • @김홍일-n2x
    @김홍일-n2x 6 ปีที่แล้ว +1

    구독 좋아요~~^^
    좋은정보 감사~

  • @hjdan7411
    @hjdan7411 6 ปีที่แล้ว +3

    각 정유사 직영 주유소에서 넣은 기름으로 비교해야 맞을 듯 합니다.

  • @에라이-d8b
    @에라이-d8b 6 ปีที่แล้ว +8

    A45 AMG는 검은색으로 사는걸로.. ㅋㅋㅋㅋㅋ 기름은 SK에서 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
    검은색 차량만 유일하게 300마력을 넘기네요 ㅋㅋㅋㅋ

  • @천안갈매기
    @천안갈매기 6 ปีที่แล้ว +1

    뎃횽테스트는 언제나 호기심자극 ㅋ

  • @psy09000900
    @psy09000900 4 ปีที่แล้ว +2

    와6644이번에 중고구매했는데 제 전차주님이 여기계시는군요... 차히스토리가 궁금쓰한데ㅜㅎㅎ

    • @지수-x2l
      @지수-x2l 9 หลายเดือนก่อน

      진짜 내놓으셨었네요ㄷㄷ

  • @camefromthatstar
    @camefromthatstar 6 ปีที่แล้ว

    디젤도 기대하겠습니다!

  • @Kk8rmot
    @Kk8rmot 6 ปีที่แล้ว

    제가 알기론 국내3사가 모두 저유소를 같이씁니다.(해외1사가 있죠. 잘모르시던데) 또한. 과반이상의 브랜드 주유소가 직영입니당. 잠깐 다녀본 결과로. 사실상 같은기름. 오직 s오일만 다릅니다. 만수르. 사우디 왕실 회사 s오일만 좋은 기름입니다. 회사대표이름 오스만 알 감디. ㅋㅋ 때문에 저유소 별도로 지어서 합니다. 얘들은 수익보단 자존심이죠. 얘들은 벙커씨유를 팔생각을 안하고 품질에 올인합니다. 타회사는 벙커씨유에서도 기름을 마져 뽑습니다.

  • @진달래-h3f
    @진달래-h3f 3 ปีที่แล้ว

    정말 좋은 정보 감사합니다.

  • @오동기-u1r
    @오동기-u1r 4 ปีที่แล้ว

    이걸 이제보네요. 1년 전이라 좀 그렇지만 정확히 보고 들은 선에서 말씀 드리겠습니다.
    분명히 더 잘 아시는분 계실텐데요.
    울산 sk석유화학단지에 근무했었습니다.부.울.경 할거없이 그당시에는 60프로 이상을 담당 하던 곳 입니다. 기름관련 일이 아니라 임원비서 였습니다.
    국가 ''가''급 기관이고 sk정유사로 모든 정유사가 기름가지러 옵니다.
    심지어 군부대.항공사 에서도 가지러 오는거 제가 직접 보았구요. 결론은 원재료는 같고 각회사에서 첨가제를 넣고 나서 틀려 진다고 담당 하시는 분들에게 들었습니다. 요즘은 주유소 마다 옥탄가를 공개하고 있어서 문제 없을거 같네요.
    저는 현재 eq900ㅡ3.3T 오너입니다. 고급유 권장이라 넣고있고 옥탁부스터도 가끔 사용하기에 관심있게 잘 보았습니다.

    • @deserteagle_EE
      @deserteagle_EE  4 ปีที่แล้ว +1

      고급휘발유의 MSDS 레시피를 보면 휘발유에 공통된 첨가물을 넣어서 만드는것을 알수 있습니다. 주유소, 정유사가 주장하는 옥탄가는 또 계측하는 방법과 장비 온도등에 따라 또 달라집니다. 상호 측정값은 존중하면 좋겠어요. 이제 조금 스마트한 소비자들은 국내 고급휘발유의 옥탄가에 대한 내용과 품질 수준을 대략적으로 알고있지요. :) 멋진 차 타시네요 ^^ 부럽습니다. 저도 편한차 끌고싶은데. 관심있게 봐주셨다니 감사합니다. 곧 옥탄부스터 실험 영상을 또 만들어 올리는데 구독 한번 부탁드려요!

  • @최태-b4j
    @최태-b4j 11 หลายเดือนก่อน +1

    차 상태마다 다른데 이 실험이 의미가 있나요 똑같은 한차로 해야 정확할까 말까인데?

    • @deserteagle_EE
      @deserteagle_EE  11 หลายเดือนก่อน

      의미 있죠.
      지금까지 누구도 안해본 실험이면 박수를 치질 못할망정.. 그렇게 딴지 거는건
      좀 그렇네요.
      이 실험 결과는 절대적 진리가 아닙니다. "어떠한 결과가 나올까?"란 호기심에서
      출발한것이고, 본인이 그렇게 태클걸고 싶으면 직접 돈 써서 실험 하면됩니다.
      근데 이런 실험은 워낙 많은 코스트가 들어가기 때문에 제가 실험해본 이후로
      유사한 예가 없습니다.
      님의 주장대로
      똑같은 한대로 실험한다 칩시다.
      연료통 세척도 해야하고, 다이노 테스트도 다른 주행 테스트와 다르지 않게
      차가 열받는것도 똑같습니다.
      연료는 따로 수급해서 보관해야 할것이고 (주유소를 통째로 들고 올순 없죠?)
      주유소까지 이동해서 원래 자동차가 가지고 있던 연료를 남의 주유 사업장에
      버릴수도 없겠죠?
      그리고 연료라인의 연료를 전부 비우려면 연료통으로 끝나는게 아니라
      연료펌프와 필터, 공급 라인까지도 전부 분해해서 세정해야 하는데
      좀..생각을 해보면 이게 어렵다는건 쉽게 생각이 되죠?
      예를들어 GS 연료로 A런을 돌리고, 다른 정유사껄로 B,C,D 4번을 순차적으로 돌렸다 가정합시다. 다이노런은 한계 회전수까지 올리는거니 자동차가 열이 먹겠죠?
      구동계의 윤활유 상태 및 자동차 부품 모든것에 컨디션 소모란것도 간과할 수 없습니다.
      실험 순서에 따라 결과가 달라질수도있고 쿨링 기다리고 연료 세척하고 재주유하는것도 너무나 미련한 방법입니다.
      다이노 측정에서 여러가지 계측값 보정은 가능하지만 가능한 빠른 시간 안에
      검교정이 제대로된 측정기에서 습도 온도 변화폭이 없는 상태에서 측정해야 했습니다.
      이해 되십니까?

    • @최태-b4j
      @최태-b4j 29 วันที่ผ่านมา

      ​​​연료통 세척을 왜 해요 엥꼬까지 다 소진시키고 다른 연료 넣으면 거의 남지 않는데 그리고 본인이 차 마다 컨디션이 다를수 있다 미리 언급했는데요? 운전습관도 다르고 실제로 똑같은 차종도 똑같은 주유소에서 똑같이 운전해도 연비 차이가 조금 날수 있는데요? 더군다나 똑같은 정유사도 직영과 개인주유소가 옥탄가가 다를수 있는데 의미없는 실험을 하시고 무슨 박수를 처줘요? 어차피 유튭 컨텐츠 조회수 만드는건데 납득이 가는 정확한 실험을 해야 공감을 하고 박수를 치죠 시청자가 바본가요? 형평성 따지기전에 공정한 실험을 하세요 그리고 다른 정유사연료 연비 실험은 옛날부터 한건데 무슨 누구도 안해봐요?ㅋ 옛날 티비에서도 했어요

    • @deserteagle_EE
      @deserteagle_EE  28 วันที่ผ่านมา

      @@최태-b4j 시도도 못할놈이 존나게 불만 많고 말많네. 엥꼬란 표현을 쪽바리 말이다.
      나름 공들이고 신경쓰고 돈들이고 시간 들인거 의미없다느니 식으로 싸가지 없게 댓글 쓰지마라
      개패버리고 싶은 부류의 개청자 새끼.
      훠이 꺼져 퉤

  • @lee91_
    @lee91_ 6 ปีที่แล้ว

    2일 1영상 좋아여~ ㅋㅋㅋ 잘 보겠습니다!

  • @star2u360
    @star2u360 6 ปีที่แล้ว +1

    다이노 콤 기준 쩜프 뛴 그래프는 무시하시고 상승선만 보시면됩니다. 대략 290~300마력 사이가 나오네요

  • @앙리-o2u
    @앙리-o2u 5 ปีที่แล้ว +3

    직영점은 확실히 다릅니다, 엔진소리 그리고 달리는 힘, 연비는 별로 차이 안남니다!

  • @Lotto-channel
    @Lotto-channel 6 ปีที่แล้ว +5

    내가 체험한 연비
    YF소나타 휘발유 sk 좋음 현대 안좋음
    그랜져tg 가스 GS 좋음 sk 안좋음
    그랜져ig 디젤 현대 좋음 sk안좋음
    개인적인 생각 입니다
    술먹고 대리 하면 대리기사들이 하나 같이 같은 차종을 타면 제 차량이 유독 잘 치고 나같다고 하네요

  • @daekunlim5214
    @daekunlim5214 6 ปีที่แล้ว +1

    형이 트위치 다시보기 구독자제한 어디서 푸는지 모르겠다해서 내가 스스로 서치해서 가져와봤어.
    -파트너 설정 탭으로 이동 하십시오.
    -비디오 섹션으로 스크롤 하십시오.
    -보관소에 대한 액세스 제한을 클릭 하고이 설정을 사용 또는 사용 중지할지 선택합니다 (체크 박스는 구독자가 과거의 브로드 캐스트 및 하이라이트를 볼 수 있음을 의미하고 확인란을 선택하지 않으면 모든 사용자가 과거의 브로드 캐스트 및 하이라이트를 볼 수 있습니다)
    -변경 사항 저장을 클릭 하십시오.
    나도 안해봐서 모르겟는데 이렇게 한번 해주길 바라.

  • @땅새-z3b
    @땅새-z3b 6 ปีที่แล้ว +5

    직영이니면 주유소간 수평거래.하는듯 하더라구요 gs기른이 s오일가서 기름채워주고 하던데요 .

  • @으로-e6v
    @으로-e6v 6 ปีที่แล้ว +3

    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ참고로 주유소아들입니다 진짜팩트가 우리나라 전국에 있는 주유소중에 한곳에서 기름받는곳은없어요 이런실험하는자체가 무쓸모

    • @junsunghan4793
      @junsunghan4793 4 ปีที่แล้ว

      저희 직영 인데 한곳에서만 받는데요?

  • @위스키와위스키
    @위스키와위스키 6 ปีที่แล้ว +8

    제경험으로는 gs기름이 제일 연비안나오더라고요 한달1만키로 주행합니다

  • @FactBomber0922
    @FactBomber0922 ปีที่แล้ว

    [EE] kuzo 님 군대있을때 봤는데 멋지게 변했네요 반갑네요 하시는일 잘되시길~

    • @deserteagle_EE
      @deserteagle_EE  ปีที่แล้ว

      오오 오래전일인데 기억하시는군요 . ㅎㅎ 잘 전달하겠습니다.

    • @FactBomber0922
      @FactBomber0922 ปีที่แล้ว

      @@deserteagle_EE 멀리서 응원합니다~^^

  • @Cashismycat
    @Cashismycat 6 ปีที่แล้ว +8

    실험 내용도 내용이지만..
    전 a45 마력손실율이 충격적이네요.............

    • @츠피료
      @츠피료 5 ปีที่แล้ว +1

      캐시TV 손실율이 쩔죠 328 330은 다이노에서 250마력 이상으로 나오는데 260마력이 나오는거 보면

    • @레버리지-l7q
      @레버리지-l7q 5 ปีที่แล้ว

      4륜 다이노는 손실율 큽니다

  • @maskboyman
    @maskboyman 5 ปีที่แล้ว +1

    다른건 다 좋은데 차관리가 그동안 어떻게 되었는지가 중점 일수 있을듯해요~~

  • @klorenzo5140
    @klorenzo5140 6 ปีที่แล้ว +6

    스팅어3.3 신차 SK 고급유로 길들이기 3천키로까지 쌔빠지게 햇는데 다이노에서 노킹 심하고 마력 안나와서 ㅡㅡ;;
    옥탄가100 광고하는 주유소 고급유 넣고 노킹 사라지니 20마력 3토크나 오르더군요;; 돈은 돈대로 시간은 시간대로 쓰고 차는 차대로 일반유급으로 길들인 게 되고;;; SK 욕나오더군요.

  • @kodha68
    @kodha68 5 ปีที่แล้ว +5

    S-OIL 만 혼유안하고 나머지는 저유소를 다 공유하기때문에 별 의미가 없다고 봅니다

  • @blacktalker96
    @blacktalker96 6 ปีที่แล้ว +4

    정유사마다보다 일반유랑 고급유 차이 좀 해주세요
    이런 말이 있더라구요
    일본고급유>우리나라고급유>우리나라일반유>일본일반유 순으로 옥탄가가 높다고
    우리나라 옥탄가 차이가 별로 안 나서 거기서 거기다란 말이 있더라구요

  • @봉서산-n2f
    @봉서산-n2f 8 หลายเดือนก่อน

    직영아니면 거의 그냥 그지역 근처 정유소에서 떼온 기름쓴다고들었습니다.(H정유 지인 피셜)

  • @박준우-t8x
    @박준우-t8x 6 ปีที่แล้ว +19

    그냥 딱 팩트만 정리해서 말해드립니다.
    휘발유 : SK 경유 : S오일

    • @신혜상-k3c
      @신혜상-k3c 5 ปีที่แล้ว

      다 똑같은기름 ㅋㅋ

  • @츤데레-c1u
    @츤데레-c1u 6 ปีที่แล้ว +1

    순천 저분 온달카에서 측정한 옥탄가 100 넘는 지에스에서 넣으신거 같은데, 왜 결과가,,

  • @Mr-mh7hn
    @Mr-mh7hn 2 ปีที่แล้ว

    직영주유소가 아닌 일반주유소에선 품질관리를 믿을 수 없어요
    고급유는 그냥 직영가시면 다 100넘습니다

  • @징징-u1m
    @징징-u1m 6 ปีที่แล้ว +1

    저 차들 다시모아놓고 정유사 바꿔서 다이노 테스트해도 유튜각 뽑힐듯합니다.

  • @최페
    @최페 6 ปีที่แล้ว +13

    옥탄가가 전부는 아닌듯..가솔린도 s오일 직영점이 젤 나아보입니다

    • @이름성-y8j
      @이름성-y8j 4 ปีที่แล้ว

      직영점이 제일좋아요.
      개인주유소들 기름사오는 곳이 서로다릅니다

    • @kely1482
      @kely1482 4 ปีที่แล้ว

      @@이름성-y8j 아닙니다. 자영주유소도 정유사가 믿음주유소로 지정한 곳은 직영과 동일한 기름만 사용하는 곳입니다. 기름 받는 당일 오더가 가장 싼 저유소나 대리점에서 짬뽕으로 받는 곳만 다니신듯.

  • @남루-k6x
    @남루-k6x 6 ปีที่แล้ว +7

    GS에서 계속넣다가 노킹 소리나서 2주 전부터 SK이로 바뀌고나서 노킹 소리 없어졌습니다.모든 개인차가 있겠죠.

  • @yuotube-b3o
    @yuotube-b3o 5 ปีที่แล้ว +5

    옥탄가 보통휘발유는 s오일이 젤높지않나
    90~94

  • @그루트-e7r
    @그루트-e7r 5 ปีที่แล้ว +1

    s오일은 경유가 갑이에요 다만 주유소마다 정품만 쓰지는 않는게 문제죠...

  • @달-i8o
    @달-i8o 6 ปีที่แล้ว +1

    SK에서 현대, 농협, 알뜰, 고속도로익스프레스 주유소가 받아서 쓰는걸로 알고있어요

  • @sww789456
    @sww789456 6 ปีที่แล้ว +6

    디젤 세단 타는데 제가 에스오일에서만 넣습니다 그것도 화물차 기사님이 많이 가시는데만가요 거기가 진리인 거 같습니다

    • @츠피료
      @츠피료 5 ปีที่แล้ว +2

      juwon kang 디딸이 그지는 여기 끼어들지마세요.

    • @릿기-c9k
      @릿기-c9k 5 ปีที่แล้ว +2

      @@츠피료 ㅋㅋm550d 타도그지인가요?ㅋㅋ 그럼 s클래쓰 디젤타도 그지네요?ㅋㅋ ㅈ까는소리하지마세요ㅋㅋ

  • @트리흰즈
    @트리흰즈 3 ปีที่แล้ว +1

    직영이고 아니고는 질적으로 차이가 잇나요?

  • @천송이-c9c
    @천송이-c9c 3 ปีที่แล้ว

    반갑읍니다 꾸벅

  • @purpleketchup2900
    @purpleketchup2900 6 ปีที่แล้ว

    데젙횽님 좋은실험 영상 잘보고 갑니다~~ 전 깨스차타는데 깨스차도 정유사별로 비교한번 해주세요 가능하다면..ㅋㅋ

  • @Three_pedal
    @Three_pedal 6 ปีที่แล้ว

    이런 비교 좋습니다

  • @JW-7
    @JW-7 3 ปีที่แล้ว

    메이커빨보단 주유소빨이 큰 것 같음. 주유소 사장이 얼마나 양심적인가...뭐 전기차 시대가 오면 다 옛날얘기...아니, 전기충전도 용량을 속이려나?

  • @kimjundong2648
    @kimjundong2648 6 ปีที่แล้ว +2

    Sk주유소 직영대표자 이름은 최신원 박상규. 아닌곳은 진짜 직영 아닙니다~~

    • @GTItaxi
      @GTItaxi 6 ปีที่แล้ว

      그리고 SK에너지 직영대표자는 조경목 입니다:)

  • @김효민-t7t
    @김효민-t7t 6 ปีที่แล้ว +1

    학교끝나고 집가는길에 루트바이크 주차장에서 차봤어요 !~!

  • @Soso-vj9vm
    @Soso-vj9vm 3 ปีที่แล้ว +1

    그냥 sk오일빼고는 다 비슷비슷합니다 그나마
    젤 좋은곳이 s오일이구요

  • @김지환-m3y7k
    @김지환-m3y7k 6 ปีที่แล้ว +2

    이번에화재난 고양저유소에 탱크로리차량들보면 4개정유사다있어요 결론은다같은기름

  • @봉안-z3b
    @봉안-z3b 5 ปีที่แล้ว +1

    알뜰은 고급 휘발유를 한국석유공사에서 공급 하지않습니다..
    참고로 옥탄가는 참가제를 얼마나 첨가 시키는 가에 한에서 달라진니다.
    정유회사 마다 조금 달라 질수있습니다..
    어어 이니까 가 재일 못하네..

  • @앞사바리-o8d
    @앞사바리-o8d 6 ปีที่แล้ว +6

    휘발유는 모르지만
    경유는 메이커보다 주유소마다 차이납니다
    기름많이 파는곳이 좋아요 수분등등
    한달 기름값만 500넘게 넣어니 신경많이 썹니다 ㅠ
    대형화물차합니다

  • @오일맨
    @오일맨 3 ปีที่แล้ว +1

    기름이 공장 출고후 주유소에서 판매되는시점. 즉 재고가 오래될수록 출력이 차이가 날수 있죠.

  • @남양소주
    @남양소주 6 ปีที่แล้ว +7

    ? Sk주유소에 현대오일뱅크 유조차가 와서 기름채우는걸 본적이 있는데 간판만 다르고 사실상 전부 같은 기름 아닌가요 ㅋㅋ

    • @sugarhigh6951
      @sugarhigh6951 6 ปีที่แล้ว

      남양소주 교환물량 입니다. SK저유조 기름이 없으면 타사 기름 선으로 받고 나중에 채워주는 방식 입니다.
      그러므로 브랜드 아무 상관없어요

    • @KBLEE-nr7lu
      @KBLEE-nr7lu 6 ปีที่แล้ว

      자가 수송일 경우에는 간판하곤 내용물이 상관없습니다.

  • @HMC_ride
    @HMC_ride 6 ปีที่แล้ว +3

    와...
    순천 동부... 이제 생각해봐야해나ㅠㅠ
    단골인데ㅠㅠㅠㅠㅠ

  • @jinkim5652
    @jinkim5652 6 ปีที่แล้ว +1

    이런 테스트 환영합니다. 차종 별, 메이커 별 와이퍼 소음 측정도 좀 부탁드립니다. 특히 수입차.. 특히 벤츠.. 쉣이네요

  • @Windlee620
    @Windlee620 6 ปีที่แล้ว +1

    미리 잘 볼게요 ㅎㅎ 전 sk직영만 가는데 결과가 어찌 나올지 봐야겠어요

  • @Elly-golf
    @Elly-golf 6 ปีที่แล้ว +18

    저는 GS에서만 넣어요

    • @ceise-en8gt
      @ceise-en8gt 3 ปีที่แล้ว +1

      차아나 빠팅!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    • @Elly-golf
      @Elly-golf 3 ปีที่แล้ว

      @@ceise-en8gt히히 ㄳ

  • @국민-r4t
    @국민-r4t 6 ปีที่แล้ว +2

    디젤도 부탁드립니다
    잘봤습니다

  • @chick6679
    @chick6679 6 ปีที่แล้ว

    같은 정유사 기름도 옥탄가가 주유소마다 달라서 의미없는 테스트임

  • @beemmer2
    @beemmer2 6 ปีที่แล้ว

    석유회사 직원분 안계인가요? 제가알기론 저거 에스오일말고는 탱크 다 섞이는데? 회사별 구분 의미없음.

    • @beemmer2
      @beemmer2 6 ปีที่แล้ว

      저장탱크에 이 회사 저 회사 탱크로리차 다 와서 받아간다는 뜻

  • @김대현-g6n
    @김대현-g6n 6 ปีที่แล้ว +2

    집근처 에스오일 고급유로 넣고 있는데 왠만하면 한 군데서 넣을려고 합니다집 다른 차는 가능하면 에스오일, 바쁠때는 저렴한데 아무데나 넣고 있어요~근데 믿고 넣던 에스오일이 제일 낮게 나오네요차가 이상한 건지~ 기름이 이상한 건지 ㅎㅎㅎ

  • @SooPil
    @SooPil 6 ปีที่แล้ว +2

    4륜이라그런가 휠마력 손실이 거진 80마력이 날라가네요 ㄷㄷ...

  • @santa_poring
    @santa_poring 6 ปีที่แล้ว +2

    12:51 뿜었네요 ㅋㅋㅋ 같은차인데 출력차이난다고하면 속상할거 같긴하네요

  • @Hartley-sc9zr
    @Hartley-sc9zr 6 ปีที่แล้ว +2

    현대차는 현대오일뱅크에서 GS SK 노답 극히 개인적인 느낌적인느낌