Amigo de motor viajero ,lo mas recomendable es adquirir un calibrador de buena marca (milton,scharader,haltec) los de regla son buenas .aun asi tienen una vida determinada y con el tiempo pierden su exactitud( calibracion) fuente me dedico a las llantas Saludos desde oaxaca mexico
como siempre norman aportando buenos y utiles datos para poner en practica, es verdad lo de las calibraciones que hacemos en las vulcanizadoras no son presisas ya lo he comprobado, no nos debemos fiar de ellos, lo mejor es tener nuestro propio calibrador
Hola, así me toco, cada vez q paraba me daban diferentes lecturas en cada montallantas, en unos q le faltaba, en otros q sobraba, decidí cargar el mío y listo, saludos desde bucaramanga mano
Muy buen video! Yo cambié mi llanta trasera, me pusieron supuestamente 40 psi y cuando controlé, con mí manómetro digital en mí casa, a la noche con la llanta en frío, me dio 30 psi. Saludos desde Argentina! Acá le decimos neumáticos o cubiertas a lo que uds le dicen llantas, abrazo grande
Excelente video, justamente entre ayer y hoy me he percatado de muchos problemas de calibración en un viaje larguísimo. gracias por compartir tu experiencia 👍👍👍
Si es muy cierto, en las bombas y/o montallantas se exceden en la presión del aire, muchas veces por que los dispositivos que usan no están debidamente calibrados, me paso algo curiosos arranque en un semáforo y la llanta trasera derrapo en una línea pintada, antes de eso la había mandado a calibrar la presión de las llantas, yo generalmente llevo mi calibrador digital y cada vez que se le coloca aire a las llantas yo después mido y si está un poco desfasado. Precisamente ese día que derrapo estaba excedido de presión en la llanta por eso perdí tracción por el reducido espacio de contacto, luego de una hora pasada en que la moto estaba quieta le tome lectura de presión, el neumático delantero 33 psi y neumático trasero 39 psi estaban pasados de presión, lo normal es 29 psi adelante y atrás 33 psi por fabricante, por eso es riesgoso puede provocar un accidente.
Muy ilustrativo el video Norman, y que desastre las vulcanizadoras, toco, siempre corroborar la presion que nos colocan y tratar de llevar la moto siempre al mismo sitio, donde nos la calibren bien
Que tal buen día, sabe tenía el mismo problema y tiene razón los calibradores de las vulcanizadoras están mal ya que también lo rectificaba varias veces, saludos desde México excelente video
Claro don norman esos calibradores de las vulcanizadoras son de años dandoles garrote y x hay tirados. El digital q es mas delicado lo puede dejar para verificar q el otro esta marcando bien. Saludo motero
Buena Tarde Don norman estoy volviendo a ver este excelente video que usted subio y la verdad a sido de gran ayuda, la verdad ya no me estoy confiando cada vez que arrimo a hechar aire en la vulcanizadora, la verdad es que yo vivo en Popayán y no tengo ni la menor idea donde pueda conseguir un calibrador digital como el que usted tiene y muestra en el video gracias. 👀🤔😕😲🏍️
Que amigo un saludo cordial excelente su comentario acerca de la presión del aire es punto de la motocicleta importante a tener en cuenta gracias por compartir sus experiencias me han ayudado bastante siempre atento de nuevo un saludo desde el norte Tolima
Don Norman sus vídeos son muy interesantes, y ayuda mucho a aquellos novatos que estamos aprendiendo a pesar de que tenemos un tiempo en moto pero aún así no debemos dejar de aprender. Y justo ayer compré un medidor de presión de aire el manual que usted tiene en el vídeo, lo curioso esque es diferente es decir del 10 al 20 tiene 4 rayas es decir 10----20----30 y así sucesivamente. Entonces el fabricante me indica 30 la llanta trasera y 25 la delantera en ese rango como lo tendría que medir ? Agradecería su ayuda y disculpen la ignorancia solo que en este ámbito no sé nada aún y estoy aprendiendo.
Hola. Que importante que tengas tu propio medidor. Cada raya equivale a 2 libras. O sea que en el 30 y una raya serian 32 libras. Pero si necesitas 30 entonces que quede en ese número. Saludo motero ✌️
@@motorviajero1914 gracias don Norman, y si le comento que como tengo una moto que la compre usada sinceramente la cuido según yo para que me dure un poco más y tenerla al día en todo. Más vale prevenir que lamentar
Excelente información Don Norman, y una pregunta que me gustaría hacerle. En cuestion de todos los fallos que ah habido respeto a la presión de llantas erróneos en vulcanizadora y gasolineras. Cree usted que sea conveniente comprarse un comprensor de aire para uso exclusivo de la motocicleta. Saludos motero
Amigo eso es cierto sobre las vulcanizadoras no son confiables esos calibradores a mi paso igual con la rueda de atrás la recomendación para esa llanta es de 32 psi, y me le hecharon 5 libras más de presión..ojo a eso verdad... saludos ✋ 🖐️👍 amigo
Tengo vulcanizadora, tengo calibradores de calidad y no fallan, igual les doy mantenimiento porque el uso es continuo, si le cae agua al digital, adiós. La tecnología tiene a descomponerse a la larga. Saludos.
Es verdad yo llevé la moto por la mañana a un montallantas para que le echara aire y salí de la ciudad a dos horas del destino y al otro día me dió por mirar la presión de aire y me di cuenta que tanto adelante como atrás se pasaron de aire estaba muy inflada, con razón sentía un poco raro la moto como que quisiera irse a un lado pero ya la dejé calibrada en su presión recomendada por el manual de la motocicleta. Yo tengo el inflador portátil pero no me acordé de mirar la presión el dia anterior y se me descargo la batería tan solo le alcanzó a echar como 5 PSI y no tenía tiempo de ponerme a esperar que cargara para luego si irme. Yo me voy a comprar el medidor digital pero de la marca Topeak que me parece muy bueno tiene el botón de liberar el aire en tiempo real por si se pasa, es pequeño, pesa poco y es giratorio para mayor comodidad
Yo uso un calibrador digital, tiene pantalla lumínica y en la boquilla luz para tomar lectura en la noche, me costó 23 mil pesos con envío de Bogotá en 30 mil. Saludos.
En muchas estaciones de servicio o en montallantas calibran mal el aire de los neumáticos , así como también muchos dejan muy templada la cadena y desalineada la rueda .
Ojalá a mi moto fuera fácil quitarle el exhosto como a la suya don Norman ejejejje aunque quedaría también chiquiluqui jajajjaja mandarlo a cromar... Saludo motero
Saludos Parce, yo tengo uno de regla y aveces checo la presión en 3 ocasiones y me da 3 medidas diferentes y eso me da desconfianza. Tendré que adquirir uno digital también. Fresco vos sabés cómo es esa vaina. Saludos desde México 🇲🇽
Siempre que llevo a reparar alguna de las llantas a la vulcanizadora le echan más de lo recomendado, no se porque lo hacen pero alguna pero alguna explicación tienen que tener. Lo mismo tengo sospechas si mi calibrador está bueno o no por lo mismo… saludos
Me acaba de pasar lo mismo. Calibre las llantas hace 15 dias y volvia a calibrar ayer en otra vulcanozadora y me dice el hombre que solo traen 25 psi mis llantas y que es muy poco, y total las sube a 40.psi por que iba a cargar mi camioneta. Hoy revise con mi calibrador y traian 6 55 y casi 60 psi de presion, lo cual me dice que esos calibradores de las vulcanizadoras muchas veces son viejos y no sirven ya, no compran nuevos seguido por no gastar.
Don Norman dónde le puedo enviar un texto de un comentario interesante sobre la Twister, para investigar con expertos mecánicos haber qué conclusión pueden dar
Depende amigo depende de la llanta unas soportan más presión que otras y no siempre es psi aunque acá en Colombia si se use casi en 100 ppr 100 esa unidad de medida para la. Presión
soludos motor viajero, hoy fui a comprarme el calibrador digital y me dicen que ya se acabaron y por toda la cra 15 tampoco los hay. En que otro lugar se puede conseguir ?
@@joserincon6471. El problema del compresor es que toca unirlo a la batería y si ella está baja de carga se puede quedar sin batería. Lo mejor es uno manual en mi opinión y además es mas liviano. Saludo motero
Será el que tienes porque el mio no trae ningún sonido. Además mido lo que dice el fabricante de la moto y NUNCA he tenido problemas con el aire de las llantas
Ese calibrador de pluma no sirve es tipo lapicero.....compre mejor un calibrador de la marca Milton.....Scraider...o Haltec..igua son de pluma pero son para uso rudo....y son muy buenos ...
saludo motero , un abrazo desde bucaramanga
Hola Javier, con ganas de pronto pasar por allá. Saludo motero
por aca a su orden en lo que le pueda ayudar , mi numero 3234432267
Amigo de motor viajero ,lo mas recomendable es adquirir un calibrador de buena marca (milton,scharader,haltec) los de regla son buenas .aun asi tienen una vida determinada y con el tiempo pierden su exactitud( calibracion) fuente me dedico a las llantas
Saludos desde oaxaca mexico
Exacto, el problema es que los de esas vulcanizadoras son super viejos y grasientos, claro no en todas. Saludo motero
#laura Martinez, por favor, en México donde se puede conseguir, comprar un calibrador confiable como los que mencionas?
@@persianasgabininterventana2082 en alguna vulcanizadora ,llantera o lugar donde vendan material para vulcanizadora . Están desde los 280 pesos
como siempre norman aportando buenos y utiles datos para poner en practica, es verdad lo de las calibraciones que hacemos en las vulcanizadoras no son presisas ya lo he comprobado, no nos debemos fiar de ellos, lo mejor es tener nuestro propio calibrador
Así es, y la verdad el digital me gustó más jeje. Saludo motero
Hola, así me toco, cada vez q paraba me daban diferentes lecturas en cada montallantas, en unos q le faltaba, en otros q sobraba, decidí cargar el mío y listo, saludos desde bucaramanga mano
Es lo mejor, aunque no olvides que se mide cuando esté fría la llanta porque con el aire caliente aumenta las libras de presión. Saludo motero
Qué información tan simple pero de una gran importancia; muchas gracias por tomarse su tiempo y compartírnosla. Un abrazo y saludos desde Mexico.
Es con mucho gusto José y gracias por el apoyo desde tu hermoso país. Saludo motero
Muy buen video! Yo cambié mi llanta trasera, me pusieron supuestamente 40 psi y cuando controlé, con mí manómetro digital en mí casa, a la noche con la llanta en frío, me dio 30 psi. Saludos desde Argentina! Acá le decimos neumáticos o cubiertas a lo que uds le dicen llantas, abrazo grande
Hola Mario. Que bueno tienes calibrador. Es muy importante estar revisando cada semana la presión de las cubiertas. Saludo motero
Excelente video, justamente entre ayer y hoy me he percatado de muchos problemas de calibración en un viaje larguísimo. gracias por compartir tu experiencia 👍👍👍
Hola John. Más agradecido estoy yo al contar con tu apoyo. Saludo motero ✌️
Si es muy cierto, en las bombas y/o montallantas se exceden en la presión del aire, muchas veces por que los dispositivos que usan no están debidamente calibrados, me paso algo curiosos arranque en un semáforo y la llanta trasera derrapo en una línea pintada, antes de eso la había mandado a calibrar la presión de las llantas, yo generalmente llevo mi calibrador digital y cada vez que se le coloca aire a las llantas yo después mido y si está un poco desfasado. Precisamente ese día que derrapo estaba excedido de presión en la llanta por eso perdí tracción por el reducido espacio de contacto, luego de una hora pasada en que la moto estaba quieta le tome lectura de presión, el neumático delantero 33 psi y neumático trasero 39 psi estaban pasados de presión, lo normal es 29 psi adelante y atrás 33 psi por fabricante, por eso es riesgoso puede provocar un accidente.
Muy bien porque eso es ser precavido. Saludo motero desde Cali Colombia
Muy ilustrativo el video Norman, y que desastre las vulcanizadoras, toco, siempre corroborar la presion que nos colocan y tratar de llevar la moto siempre al mismo sitio, donde nos la calibren bien
Es cierto, aunque el problema es que un pinchazo nos puede coger en cualquier parte y por eso el calibrador personal. Saludo motero
Mi comentario es el mejor hecho y mejor acertado
Que tal buen día, sabe tenía el mismo problema y tiene razón los calibradores de las vulcanizadoras están mal ya que también lo rectificaba varias veces, saludos desde México excelente video
Muchas gracias por el comentario y un saludo especial para todos los hermanos de México. Saludo motero
No se puede confiar uno don Norman y me gustó el calibrador digital esta en buen precio y ayuda muchísimo
Buenos días. Buen detalle ese calibrador digital. Como 100pre entregado buenos datos sr. Norman
Muy buenas recomendaciones Don Norman, muchas gracias
Excelentes videos educativos para nosotros los moteros. Felicidades don norman
Con mucho gusto Bryan. Saludo motero
Claro don norman esos calibradores de las vulcanizadoras son de años dandoles garrote y x hay tirados. El digital q es mas delicado lo puede dejar para verificar q el otro esta marcando bien.
Saludo motero
Si así será. Lo pienso usar más para eso. De hecho a viajes seguiré con el de regla. Saludo motero
Buena Tarde Don norman estoy volviendo a ver este excelente video que usted subio y la verdad a sido de gran ayuda, la verdad ya no me estoy confiando cada vez que arrimo a hechar aire en la vulcanizadora, la verdad es que yo vivo en Popayán y no tengo ni la menor idea donde pueda conseguir un calibrador digital como el que usted tiene y muestra en el video gracias. 👀🤔😕😲🏍️
Cuando quiera me escribe al instagram motor_viajero y le ayudo
Es cierto..La calibración de las llantas es lo esencial al momento de salir a largo viaje...saludos motor viajero
Ayer compré ese calibrador de reglá , por que me pasaba lo mismo en la llanterias la llenaban mucho ...✌️😎
Que amigo un saludo cordial excelente su comentario acerca de la presión del aire es punto de la motocicleta importante a tener en cuenta gracias por compartir sus experiencias me han ayudado bastante siempre atento de nuevo un saludo desde el norte Tolima
Saludos desde Uruguay y muy buen viaje esperando los próximos videos
Hola Fernando. Claro que si, ahí seguimos trabajando para mejorar. Saludo motero
Don Norman sus vídeos son muy interesantes, y ayuda mucho a aquellos novatos que estamos aprendiendo a pesar de que tenemos un tiempo en moto pero aún así no debemos dejar de aprender. Y justo ayer compré un medidor de presión de aire el manual que usted tiene en el vídeo, lo curioso esque es diferente es decir del 10 al 20 tiene 4 rayas es decir 10----20----30 y así sucesivamente. Entonces el fabricante me indica 30 la llanta trasera y 25 la delantera en ese rango como lo tendría que medir ? Agradecería su ayuda y disculpen la ignorancia solo que en este ámbito no sé nada aún y estoy aprendiendo.
Hola. Que importante que tengas tu propio medidor. Cada raya equivale a 2 libras. O sea que en el 30 y una raya serian 32 libras. Pero si necesitas 30 entonces que quede en ese número. Saludo motero ✌️
@@motorviajero1914 gracias don Norman, y si le comento que como tengo una moto que la compre usada sinceramente la cuido según yo para que me dure un poco más y tenerla al día en todo. Más vale prevenir que lamentar
Excelente información Don Norman, y una pregunta que me gustaría hacerle. En cuestion de todos los fallos que ah habido respeto a la presión de llantas erróneos en vulcanizadora y gasolineras.
Cree usted que sea conveniente comprarse un comprensor de aire para uso exclusivo de la motocicleta.
Saludos motero
La verdad no. Una bomba de aire manual el más que suficiente y eso si un buen calibrador. Saludo motero
Don norman muchas gracias, como siempre bien explicado
Amigo eso es cierto sobre las vulcanizadoras no son confiables esos calibradores a mi paso igual con la rueda de atrás la recomendación para esa llanta es de 32 psi, y me le hecharon 5 libras más de presión..ojo a eso verdad... saludos ✋ 🖐️👍 amigo
Hola Will. Al menos 5 psi no es tanto, en mi caso fue mas del doble y ahí ya es peligroso. Saludo motero
Excelente info, me hubiera gustado que pudieras el dato de tu calibrador digital.
Se consigue en cali en petecuy por unos $25.000. Saludo motero
Saludos.
Seria bueno un video de los tipos de aire o ara la llanta
Nitrógeno
Aire normal.
Buen trabajo don Norman , un saludo .
Exelente video, muy cierto tengo una boxer ct 100 y lo sigo en instagram y obvio en you tube, saludos desde bogota.
Gracias Carlos por tu apoyo. Quisiera ser más activo en instagram pero a veces por tiempo no lo hago. Saludo motero
Muchas gracias don Norman
Con mucho gusto. Saludo motero
Motero gracias y gracias Dios t bendiga
Lo mismo para ud y su familia.
Excelente información muchas gracias
Saludos don Norman excelente información
Tengo vulcanizadora, tengo calibradores de calidad y no fallan, igual les doy mantenimiento porque el uso es continuo, si le cae agua al digital, adiós.
La tecnología tiene a descomponerse a la larga.
Saludos.
Pues déjame felicitarte porque es demasiado escaso encontrar un sitio donde tengan los equipos al día. Saludo motero ✌️
Es verdad en las bulcanizadoras la mayoría tienen ese problema
Es verdad yo llevé la moto por la mañana a un montallantas para que le echara aire y salí de la ciudad a dos horas del destino y al otro día me dió por mirar la presión de aire y me di cuenta que tanto adelante como atrás se pasaron de aire estaba muy inflada, con razón sentía un poco raro la moto como que quisiera irse a un lado pero ya la dejé calibrada en su presión recomendada por el manual de la motocicleta. Yo tengo el inflador portátil pero no me acordé de mirar la presión el dia anterior y se me descargo la batería tan solo le alcanzó a echar como 5 PSI y no tenía tiempo de ponerme a esperar que cargara para luego si irme. Yo me voy a comprar el medidor digital pero de la marca Topeak que me parece muy bueno tiene el botón de liberar el aire en tiempo real por si se pasa, es pequeño, pesa poco y es giratorio para mayor comodidad
Menos mal lo revisó porque eso puede producir hasta un accidente. Saludo motero
@@motorviajero1914 Si menos mal, la verdad ni sé porq se me ocurrió revisar cuánto le habían echado
Yo uso un calibrador digital, tiene pantalla lumínica y en la boquilla luz para tomar lectura en la noche, me costó 23 mil pesos con envío de Bogotá en 30 mil. Saludos.
Saludos!. Excelente información.
Gracias por la información saludos desde iztapalapa cdmexico cuídese
Hola Juventino. Gracias a ud por el apoyo. Saludo motero desde Cali Colombia 🙂
En muchas estaciones de servicio o en montallantas calibran mal el aire de los neumáticos , así como también muchos dejan muy templada la cadena y desalineada la rueda .
Hola. Yo diría que en la mayoría. Saludo motero
Buenas don Norman muchas gracias por la información la pondré en practica y mucha suerte en su viaje saludos motero
Exelente informacion gracias
Ojalá a mi moto fuera fácil quitarle el exhosto como a la suya don Norman ejejejje aunque quedaría también chiquiluqui jajajjaja mandarlo a cromar... Saludo motero
Jajaj. Lo peor es que yo no le quité el tubo de escape para no molestar sensores. Empapele todo. Saludo motero
Exelente video , al grano
👍
👏👏👏👏👏
Saludo motero desde medellin
Buen video don norman saludos 👍👍👍
Saludos Parce, yo tengo uno de regla y aveces checo la presión en 3 ocasiones y me da 3 medidas diferentes y eso me da desconfianza. Tendré que adquirir uno digital también. Fresco vos sabés cómo es esa vaina. Saludos desde México 🇲🇽
Hola que tal. Si, el digital es mas confiable. Saludo motero
Esos manes de las vulcanizadoras no le invierten a su herramientas y ya tienen mucho tiempo de funcionamiento y ya no funcionan igual
Así es, bien sea por desgaste o por grasa. Saludo motero
Hola en dónde compraste ese calibrador digital? Cuánto te costó
Hola. En la cra 15 entre 10 y 11 y vale $18.000
Yo siempre cargo mi calibrador digital para estar más tranquilo y evitar sustos
Hola. También haré lo mismo pero acompañado del manual. Saludo motero
Que bien así se va a lo.seguro
Gracias don Norman buen vídeo saludó motero
Gracias por tu apoyo. Saludo motero
buen video, genial el calibrador, saludo motero! bendiciones
Hola que tal, si, es mas preciso. Saludo motero
Siempre que llevo a reparar alguna de las llantas a la vulcanizadora le echan más de lo recomendado, no se porque lo hacen pero alguna pero alguna explicación tienen que tener. Lo mismo tengo sospechas si mi calibrador está bueno o no por lo mismo… saludos
Hola. Porque esos calibradores son viejos o sucios. Saludo motero ✌️
Me acaba de pasar lo mismo. Calibre las llantas hace 15 dias y volvia a calibrar ayer en otra vulcanozadora y me dice el hombre que solo traen 25 psi mis llantas y que es muy poco, y total las sube a 40.psi por que iba a cargar mi camioneta. Hoy revise con mi calibrador y traian 6
55 y casi 60 psi de presion, lo cual me dice que esos calibradores de las vulcanizadoras muchas veces son viejos y no sirven ya, no compran nuevos seguido por no gastar.
Hola. Te recomiendo un calibrador digital que es muy fácil de usar y un poquito más preciso. Saludo motero
Chiquiluqui?? Simpático termino! Saludos motero.
Jajaja, eso se lo aprendí a un amigo mecánico. Saludo motero
Ahora si esta limpiezita la moto!
Jajaj. Había estado muy ocupado para dedicarle un buen tiempo a una limpieza profunda. Saludo motero
Buen video amigo dónde venden ese calibrador Muchas gracias por su información
Hola. En llantas y llanta cra 15 con 10 cali
son mejores los de carátula. te sugiero que hagas pruebas de repetitibilidad e identifiques si el. calibrador es exacto o preciso.
saludos de bogota :D
Buenas tardes donde lo compro en la ciudad de Cali? Gracias
Hola Natalie. En todo llantas cra 15 con 11 o en centro comercial petecuy. Saludo motero
Ola cuánto vale el calibrador digital y el normal y una bomba pa echarle aire a la moto
El digital como $35.000 y la bomba de aire $25.000. Saludo motero
Don Norman dónde le puedo enviar un texto de un comentario interesante sobre la Twister, para investigar con expertos mecánicos haber qué conclusión pueden dar
Puede ser por este medio o al instagram motor_viajero
@@motorviajero1914 por este medio no me deja y no tengo Instagram
Que buen video don norman me puede recordar como se llama la pintura para el exosto
son pinturas de altas temperaturas así. las consigues.
En home center la consigues como high heat y vale $30.000
¿Los empaques del calibrador tipo lapicero, donde los consigo en Cali?
Es posible que los haya en centro comercial petecuy de la 9 con 15. Saludo motero
Duda, la presión de la llanta es estándar o depende? Siente es 30 psi?
Depende amigo depende de la llanta unas soportan más presión que otras y no siempre es psi aunque acá en Colombia si se use casi en 100 ppr 100 esa unidad de medida para la. Presión
Muy bueno tu canal. Calibrador manual de marca PCL muy fiable, yo por lo general ocupo tanto manual como el digital.
Gracias por el dato, lo tendré en cuenta y si, es mejor usar ambos. Saludo motero
soludos motor viajero, hoy fui a comprarme el calibrador digital y me dicen que ya se acabaron y por toda la cra 15 tampoco los hay. En que otro lugar se puede conseguir ?
Yo lo compré en todo llantas. También en centro comercial petecuy o la fortuna en el sótano. Lo que pasa es que se excasean
Saludo motero
Saludos desde costa rica parsero
Hola William. Gracias por el saludo y lo mismo para todos los amigos de tu hermoso país.
Don norman feliz noche. Necesito comunicarme con usted ¿por medio de que vía lo puedo hacer?
Claro. Mi WhatsApp 3184826197
Don Norman donde compro el calibrador digital???
Hola. En llantas y llantas cra 15 con 10
Que costo tiene el calibrador y dónde se consigue
Hola. Este vale $23.000 y lo venden en almacén todo llantas cra 15 con 11. Saludo motero
@@motorviajero1914 gracias una última pregunta que opinión tiene de ese compresor de 12 v que venden para inflar los neumáticos ?
@@joserincon6471. El problema del compresor es que toca unirlo a la batería y si ella está baja de carga se puede quedar sin batería. Lo mejor es uno manual en mi opinión y además es mas liviano. Saludo motero
Donde consigo ese calibrador digital?
Hola. Al final del video les digo todos los datos. Saludo motero
Hola Norman ..no me.prende ese calibrador digital..se utilizan las 2 pilas que vienen en el empaque?
Lo acabo de comprar en 2 dólares en Shoppe
Aquí ni el la sola soldadura vale eso. Donde es shoppe?
Cuanto vale ese calibrador y donde se consigue
Hola. Aunque se menciona al final del video, vale $25.000 y lo venden en llantas y llantas en Cali. Saludo motero
Excelent,
Thank you. Saludo motero
Primero en verlo 👍
Gracias Diego. Me escribe al WhatsApp 3184826197
Las vulkanizadoras en México también son en su mayoría una farsa en la calibración de aire en los neumáticos
Hola. Como que es un problema general porque me comentan de otros países lo mismo. Saludo motero
Bakano q siempre diga los precios
Vale, por si alguien quiera comprar uno. Saludo motero
estás midiendo mal, el digital debe sonar cuando ya tomó la medida correcta.
Será el que tienes porque el mio no trae ningún sonido. Además mido lo que dice el fabricante de la moto y NUNCA he tenido problemas con el aire de las llantas
Piesas algun dia pintar la moto de otro color
Hola. Por trabas en la documentación es mejor dejala del mismo color. Por ahora no por dinero y porque no es necesario. Saludo motero
Ese calibrador de pluma no sirve es tipo lapicero.....compre mejor un calibrador de la marca Milton.....Scraider...o Haltec..igua son de pluma pero son para uso rudo....y son muy buenos ...
Hola Saul. Gracias por tu comentario. Saludo motero ✌️
Primero investigue lo que va a hablar y sobre las unidades de medidas, "kilogramos por metro cuadrado" ...????? 🤦♂
Investigar qué? Que siempre dejan las llantas con más o menos aire o incluso mal instaladas? Esa es una realidad diaria que no necesita investigación.