Tekirdağlı usta yaptı! 1 litre benzin ile 100 kilometre yol yapabilecek

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ย. 2024
  • Tekirdağ Oto Sanayi Sitesi'nde motor tamirciliği yapan ve 1978 yılında LPG'yi otomobilde kullanma fikrinin mucidi olarak tanınan Halit Avcıoğlu (69), şimdi de yerli ve milli biri kare pistonlu diğeri yuvarlık pistonlu olmak üzere iki araç motoru tasarladı. Avcıoğlu, test çalışmalarını sürsürdüğü yeni tasarımıyla yüzde 70 yakıt tasarrufu sağlanacağını belirti.
    Tekirdağ Oto Sanayi Sitesi'nde motor tamirciliği yapan ve 1978 yılında LPG'yi otomobilde kullanma fikrinin öncüsü olarak tanınan Halit Avcıoğlu, o dönem kamuoyunda büyük ilgi gördü. Yıllardır motor tamirciliği yapan Avcıoğlu, şimdi de yerli ve milli biri kare pistonlu diğeri yuvarlık pistonlu olmak üzere iki araç motoru tasarladı. Yıllarca araştırıp yeni motor tasarladığını ifade eden Halit Avcıoğlu, danıştığı uzmanların da tasarladığı motora şaşırdığını söyledi.
    Tasarladığı motorun bilinen motorlardan farklı olduğunu kaydeden Halit Avcıoğlu, "Bilinen tüm motorların aksine 100 CC'lik bu motoru 2 bin 500 CC gücüne çıkarıp ve bu gücü elde ederken de yüzde 70 yakıt tasarrufu sağlayacağız. Dünya üzerinde böyle bir tasarım yok. Bunu çok araştırdım. Bu işin uzmanlarına sordum şaşırdılar. Bu motorla 1 litre benzin ile 100 kilometre yol kat edilebilecek. Bu tasarımda karbüratör yok, enjektör yok. Bu motor benzini buharlaştırıp yakacak. Kesinlikle hava kirliliği yaratmayacak bir motor olacak" dedi.
    'BİR HAFTA SONRA MARŞA BASACAĞIM'
    Tasarladığı motorun bütün parçalarını yaptırdığını söyleyen Avcıoğlu, "Şu anda bütün parçalar hazır montaj çalışmalarım sürüyor. Sanırım bir hafta sonra kontağına basacağız. Motoru test etmek için bir araba aldım. Arabaya bu motoru monte ettikten sonra kendimiz önce bir sürüş yaparak provasını yapacağız. Bütün testlerimizi geçtikten sonra artık TÜBİTAK veya hangi kuruluş ilgilenecekse oraya başvuracağız. Ben bu işe yürekten inanıyor ve kendime güveniyorum. Şu ana kadar sadece bir motor tasarımına 100 bin lira bütçe harcadım. Yaptığım her iki tasarım içinde patent başvurusunda bulundum ve patentlerini de aldım sayılır. Bu tasarım tamamen yeni bir icat olacak. Dünyada olmayan bir çalışma olacak. Ayrıca bu tasarım sadece otomobillerde kullanılmayacak. Motosiklet, traktör, çim makineleri ve teknelere kadar bir çok alan da kullanılabilecek" diye konuştu.
    LPG'li otomobil fikrinden sonra hep böyle bir motor tasarlamayı daima arzu ettiğini belirten Avcıoğlu, "Yurt dışına çalışmaya gittim. Ve oradan emekli olup Türkiye'ye döndüm. Emekli olduktan sonra zamanım bol olunca bu tasarımı hayata geçirmeye karar verdim. Ve bu icadım tamamen Türk malı olmasını, Türkiye'de böyle bir motor artık üretilsin istiyorum. Tek arzum bu. Bu motor hem ekonomik hem güçlü, yüksek performanslı sessiz ve asla hava kirliliği yaratmayacak. Şu kare pistonlu motorun özelliklerini anlatmakla bitiremem. Bu kare pistonlu tasarımda sekman ve tırnak aralığı diye bir şey yok. Kartele kompresör yapmayacak. Motor ustaları bilir kartele kompresör yapmayan bir motorun, motor yağının evsafı bozulmaz. Günümüz motorlarında 15-20 bin kilometrede motor yağı değiştiriliyor ise, bu motor tam randımanla çalıştığında belki yılda bir kere motor yağı değiştirme ihtiyacı duyulabilir" dedi.
    'TASARIM ÇANTA MOTOR OLACAK, AKÜ GİBİ DEĞİŞTİRİLECEK'
    Avcıoğlu, bilinen motor arızalarının yeni tasarladığı motorda olmayacağını ve uzun ömürlü olacağını savunarak şunları kaydetti:
    "Bu motorun tamiri gerekmeyecek. Aküler nasıl değişiyor ise çanta gibi yerinden alınıp yenisi konulabilecek. Bir motorun kompresörü ne kadar iyi ise o kadar güçlü olur."
    Seri üretim yapmaya kendi bütçesinin yetmeyeceğini belirten Avcıoğlu, "Benim ne bütçem ne de imkanım buna yetmez. Ancak ülkemizde varlıklı müteşebbislerimiz var. Ya da birkaç kuruluş bir araya gelir bir konsorsiyum oluşturur, üretimini yapabilirler. Ben ülkemde bir şeyi var etmeyi istiyorum, bu tasarıma ilgi göstersinler. Tabii ki hayata geçtiğinde biz de ekmeğimizi kazanacağız. Benim tasarladığım LPG'li otomobil tasarımımdan binlerce insan ekmek yiyor şu anda" diye konuştu. #haber #gündem #sondakika

ความคิดเห็น • 3.9K

  • @ahmethakan3192
    @ahmethakan3192 3 ปีที่แล้ว +72

    Dayı 1 sene oldu motor ne oldu :)))

    • @turkmenbeyi6032
      @turkmenbeyi6032 3 ปีที่แล้ว +3

      Harbiden noldu

    • @bsambsam7950
      @bsambsam7950 3 ปีที่แล้ว +1

      Gerçekten ne oldu motor motor lazım bize dayı

    • @meliksahgkn100
      @meliksahgkn100 3 ปีที่แล้ว +9

      Ya vallah ben anlamıyorum BMW Mercedes Audi nin o kadar muhenidisi var onlar Allah bilir kaç sene önce denemişlerdir verimli olmamıştır bu adamda bana sorarsanız kafasından sıkıyor o yuzden adam bı anda ortadan kayboldu

    • @_no-one_
      @_no-one_ 3 ปีที่แล้ว +5

      @@meliksahgkn100 tabi kankam bmw nin mersedesin böyle şeyleri düşünmediğini mi zannediyorlar bilmem ki

    • @NazwqBaldiciyizFan2
      @NazwqBaldiciyizFan2 3 ปีที่แล้ว

      YA TUTARSA BABOŞLAR

  • @emrecakmak7100
    @emrecakmak7100 4 ปีที่แล้ว +8

    motora bakıp ınceleyınce , dayının yaptıgı iş çok mantıklı . walla helal olsun .

  • @kurtcebe8940
    @kurtcebe8940 4 ปีที่แล้ว +30

    Mercedes,BMW,Renault,Honda,Mazda,Toyota,PSA,VW mühendislerinin yapamadığını yapmışsın Dayı helal olsun👏

    • @erdalkocaturk759
      @erdalkocaturk759 4 ปีที่แล้ว +1

      Amantes sunt amentes toyota suyla calisan araba yapti hemde yillar önce.5 litre 500 km yol gidiyor haberin olsun...agziniz acik izleyin dayiyi

    • @kemalk.7041
      @kemalk.7041 4 ปีที่แล้ว +1

      @@erdalkocaturk759 adamlar nükleer çekirdekli araba da yababilir ne yani .asıl önemli olan sen sahip misin. Bu motor üretilse herkes ve her bütçeden insan lpg taktırdığı gibi buna da sahip olabilir ama o manasız örnek verdiğin aracı sadece 1000 kişiden 1i biner

    • @OsmanBebek
      @OsmanBebek 4 ปีที่แล้ว

      Erdal Kocatürk 1769 da su ile calisan araba vardi

    • @kirik7872
      @kirik7872 4 ปีที่แล้ว

      @@erdalkocaturk759 BİNSENE görelim? hani 2014 te satıştaydı? nerde?

    • @erdalkocaturk759
      @erdalkocaturk759 4 ปีที่แล้ว

      Götkuşağı toyota mirai almanya fiyati 150.000 avro

  • @ozguryavuz271
    @ozguryavuz271 4 ปีที่แล้ว

    Helal olsun bu adama sahip çıkılması gerekiyor

  • @ruslanmustafayev8492
    @ruslanmustafayev8492 2 ปีที่แล้ว

    Allah qorusun kardaşımızı.Əlləri qızıldır,maşallah.

  • @ahmetipek1321
    @ahmetipek1321 4 ปีที่แล้ว +25

    Keşke deseydi,
    Hükümete sesleniyorum sahipsiz bırakırsanız bu millet şahidim olsun, yabancı ülkelerin tekliflerini degerlendiririm.
    Demeliydi.

    • @futuristurist
      @futuristurist 4 ปีที่แล้ว +4

      O zaman vatan haini ilan edilirdi

    • @sarasworldprod.4779
      @sarasworldprod.4779 4 ปีที่แล้ว

      Içindeki memleketi satma sihniyetini s... senin 👍

  • @cagrdemirdoven1696
    @cagrdemirdoven1696 ปีที่แล้ว +1

    kare piston belki az yakar ama 10 bini görmeden motor yersin çünkü kare köşeler en hizli aşinacak bölgeler yuvarlak olan pistonda köşe olmadiğı için aşınma en az seviyede olur elinizi yuvarlak pistona sürtün birde, kare olan bir pistona sürtün demek istediğimi anlarsiniz kare olan köşeler elinize geldikce sürtünme yuvarlak pistona göre daha fazla olacaktır buda kisa süre icinde asinmadan dolayi kompresyon kacaklarina mahal verecektir dayi ugrasmis gene helal olsun ama kare piston fizik kurallarina göre mantiksiz

  • @shazowski669
    @shazowski669 4 ปีที่แล้ว +471

    herkes yazmış usta tehlike de yok sahip çıkalım falan... Arkadaşım kare pistonlu motorlar taa 1920 de icat edilip patenti alındı. Ama bilin bakalım neden kullanılmıyor ? Çünkü verimsiz ve dayanıksızdır. Ayrıca Kare pistonlu motor da yanma dengeli gerçekleşemez. Benzin buharı da aşırı ilkel bir teknolojidir. Bildiğiniz uçan benzinin buharını pistona çekersiniz. Bu yüzden hava-yakıt karışımı yapamazsınız. Ayrıca benzin gaz olarak pistona gideceği için sıkıştırılan havanın yerini alarak sıkıştırma oranını düşürecektir. Üstelik kare pistonlu motorların köşeleri en yüksek stres altına giren noktalardır. Kısaca kare pistonların köşeleri kırılır, çatlar ve eriyecektir. Lütfen gerçekçi düşünün.

    • @RikkuDekado
      @RikkuDekado 4 ปีที่แล้ว +37

      @@rzaaltunbaspitbulllove9544 Vibranyum ve Adamantium alaşımından bir şeyler çıkabilir. Pistonları da dinozor şeklinde yapsın.

    • @neredennereye4598
      @neredennereye4598 4 ปีที่แล้ว +14

      @@rzaaltunbaspitbulllove9544 krom ne yaa valla egitim seviyesine bak krom motormu olur

    • @bahadrur308
      @bahadrur308 4 ปีที่แล้ว +43

      anlatan adamdan mı geldin la sen 😂

    • @celilramazanalyuz
      @celilramazanalyuz 4 ปีที่แล้ว +11

      Adam 4:10 da hem kare hem yuvarlak diyor iyi dinleyelim...

    • @basaranbarbaros
      @basaranbarbaros 4 ปีที่แล้ว +13

      Anlatan adamlari izleyip gelinmis

  • @tolgabarkn9453
    @tolgabarkn9453 4 ปีที่แล้ว +36

    Benzinden LPG’ye çevrilen ilk araba 1932 yılında yapılmıştır. Algas adlı şirketin ürettiği lpg tankı arabanın iç kısmına yerleştirmek için oldukça büyüktü ve bagajın üzerine takılmıştı. Bu nedenle pek ilgi görmedi. Los Angeles’ta Carnation Company şirketi 1936 yılında Ford kamyonu LPG ye çevirmiş, yakıt masraflarındaki düşüşü gördükten sonra şirkete ait 200 adet aracı daha LPG ye çevirtmiştir.

    • @sametd.9094
      @sametd.9094 ปีที่แล้ว

      ya bunlar alişti böyle yerli milli hikayelerine atip tutuyolar . bizde konuşunca vatan haini oluyoruz. vatan haini olmamak için yalanlarina dogru demek gerekiyor...

    • @mchtzynp
      @mchtzynp ปีที่แล้ว

      Bu abimiz bu gelişmelerden bağımsız bu sistemi Türkiye'de geliştirdi. Bahsedilen gelişmelerden teknik değil haber bazında bile bilgisi yoktu büyük ihtimal.

    • @dinouser2030
      @dinouser2030 ปีที่แล้ว +2

      Google amca Türkiye'ye ilk getiren kişi Halit amca diyor
      1978 de bulmuş 1985 de kullanılmış

    • @osmanaydn9127
      @osmanaydn9127 8 หลายเดือนก่อน

      978 yıllarında Türkiyemiz de geliştirilmiş oldu doğrudur. ABD VE AB. Olayını bilmeyiz.

  • @nazlikaratay2405
    @nazlikaratay2405 4 ปีที่แล้ว +665

    Dayı motoru çalmasınlar gece tükkandan dikkat et... Patent işini sıkı tut :))

    • @ThaWorlda
      @ThaWorlda 4 ปีที่แล้ว +74

      @@fff-nt7xy sen ne gibi bi yardım ettin adama?

    • @yusufaskin9886
      @yusufaskin9886 4 ปีที่แล้ว +6

      Hangi Patentt Birkere Motor Gövdesini Nerede Dölülmüs sonra yalanlari Atsin Gelsin Auvrupada Motor Nasil öretiliyor görsün sonra yalanlarina devam Etsin 🤣

    • @velivarlik
      @velivarlik 4 ปีที่แล้ว +21

      @@fff-nt7xy
      Turklere mal diyemezsin , kötü söz sahibine yakışır

    • @unalirec9850
      @unalirec9850 4 ปีที่แล้ว +6

      Patent işini sıkı tut😁😁😘🖒

    • @defkamp4401
      @defkamp4401 4 ปีที่แล้ว +18

      @@fff-nt7xy biz gene türk milletiyiz anlı şanlı devletimiz var sen kimsin ne idüğü belirsiz MAL !!

  • @ceyhanayyildiz9269
    @ceyhanayyildiz9269 4 ปีที่แล้ว +65

    Iste yerli ve milli, gemiyle yada ucakla yurtdisindan getirilmiyor.Destek olunmali yeni nesil marka olmasi icin devletin el atmasi lazim.

    • @yakarmustafa
      @yakarmustafa 4 ปีที่แล้ว

      Dayının kendine haklı gördüğü konu yanlış mesafeden kaybedecek güçten kazanacak fiziğin temel kuralları motor istediği gücü elde eder ama asla yol gitmez. Motor yapmak zor değil kaliteli bozulmayan tasarruflusunu yapmak zor

    • @ceyhanayyildiz9269
      @ceyhanayyildiz9269 4 ปีที่แล้ว +4

      @@yakarmustafa calismalarina devam edip sonucuna ulassin bakalim, yanlis yada dogru o zaman netlesir. Birlitre benzinle 100 km gidebilme dusuncesi benim icin onem arz ediyor dayiyi takip ediyor olacagim. Anadolu ajansida dayiyla roportaj yapti umarim emeginin karsiligini alir. Ulkemizede katkida bulunur...Senide anliyorum olaya teknik ve bilimsel yaklasmaya calisiyorsun...

    • @meteman2041
      @meteman2041 4 ปีที่แล้ว

      Fiziğin temel kurallarıyla alakalı ders vereceğine tübitak 'a yaptığın bir başvuru varsa onu paylaş. Danışmanlığını yaptığın bir proje varsa onu anlat. Sen bu ülkenin makûs talihisin arkadaş! En büyük korkum da bu adamın projesine ya çökecekler ya da çöp edecekler. Devlet kurumlarının içi boşaltılmış çünkü.

    • @okansari6096
      @okansari6096 4 ปีที่แล้ว

      Milli araba girmiş galiba sana. Acıttı mı canın? :)

    • @YRP_free
      @YRP_free 3 ปีที่แล้ว

      @@meteman2041 tubitakmı he şey iyi söz kötü söz kavonozu projesini 2. yapan kurum dimi

  • @bababir1136
    @bababir1136 4 ปีที่แล้ว +89

    yahu kardeşim reklama ne gerek var...motoru yap arabaya tak çalıştır..yakıt ve performansını ıspatla,, ondan sonra çık minareye başına bütün basını topla BAĞIRA BAĞIRA İLAN ET...

    • @VeyselCavusoglu1
      @VeyselCavusoglu1 4 ปีที่แล้ว +1

      Demekki öyle olmuyor ki öyle yapmıyor

    • @bukadar9034
      @bukadar9034 4 ปีที่แล้ว +3

      @@VeyselCavusoglu1 Yaptığı motor bi boka yamaz Aracı yürütecek tork a sahip değil ki Yapamıyor
      Doğuştan sanayici adam
      NİYE MOTOR TEZGAHTA ""Bi Tofaşa takıp Çalıştıraydı 1 tur atsalardı"" :):) *bi boka yapamıyor çünkü PARA VERİN BANA reklamı sadece*

    • @VeyselCavusoglu1
      @VeyselCavusoglu1 4 ปีที่แล้ว

      @@bukadar9034 bilmiyorum doğrudur

    • @bukadar9034
      @bukadar9034 4 ปีที่แล้ว +2

      @@VeyselCavusoglu1 Abi sen bir motor yapsan Tezgahta çalıştırıp ""pırpırpır"" sesini dinlersin yoksa Hemen bir Kasaya yerleştirip Çekişine Gidişinemi bakarsın
      Millet
      Minik Testere motorundan GoKart yapıyor İnternette birsürü video var
      eee
      Bu motor güçlüyse ""Bi arabaya bağlayıp Gidişini göreydik"" :):):):)
      DEVLET BİZE PARA VERSİN BİZ ÖNEMLİ İŞLER YAPYORUZ reklamı sadece

    • @VeyselCavusoglu1
      @VeyselCavusoglu1 4 ปีที่แล้ว

      @@bukadar9034 evet bende denerdim ama motorlardan pek anlamam dediğin gibide olabilir

  • @remziozgedik
    @remziozgedik 4 ปีที่แล้ว +264

    Bırakalım boş laflarida usta ne diyor TÜRK malı bi şey olsun diye uğraşıyorum,.demesi saygı yı hakediyor

    • @irfangecgel2723
      @irfangecgel2723 4 ปีที่แล้ว

      Bu adamın eline yeterince uzun cubuk verin dünyayı yerinden oynatır

    • @remziozgedik
      @remziozgedik 4 ปีที่แล้ว +1

      @Samet senin bi yerinde yanık var belliki edepsiz alçak olanlar küfürlü konuşur .

  • @mustafaoska2103
    @mustafaoska2103 4 ปีที่แล้ว +151

    Bu dayının icat ettiği motoruyla mucit hasan kumun yaptığı diferansiyeli kullanarak araba yapılsın

    • @DEno12121212
      @DEno12121212 4 ปีที่แล้ว +3

      +1000

    • @enesdulger9011
      @enesdulger9011 4 ปีที่แล้ว +5

      Bu dayı hasan kumdan daha bilgili

    • @medicec6885
      @medicec6885 4 ปีที่แล้ว

      Hasan kumda pratik zeka var ama bilgi yok

    • @alfawolf9260
      @alfawolf9260 4 ปีที่แล้ว

      Oldu hemen yapıyım ben 2 dakkada

    • @mustafaoska2103
      @mustafaoska2103 4 ปีที่แล้ว

      @@alfawolf9260 tüm işlerin gibi🤣

  • @arif6099
    @arif6099 4 ปีที่แล้ว +263

    Anlatan adamlardan geldim.
    Şehir efsanesi gibi duruyor

    • @hurolabaci1594
      @hurolabaci1594 4 ปีที่แล้ว +20

      Bu kare pistonun daha önce denenmiş örnekleri var bir makine mühendisliği öğrencisi olarak diyorum ki değişik geometride pistonlar daha önce de denenmiş ve en uygunu silindir piston olarak belirlenmiştir çünkü silindir pistonda kritik kesit yoktur, karede köşeli kenar olduğu için buralar kritik kesitlidir ve bu kritik kesitler daha fazla basınç kuvvetine maruz kalacak ve ilerleyen zamanlarda bu köşelerden çatlaklar daha sorna da kırılmalar meydana gelecektir, en güzel örnek yolcu uçağı pencereleridir, yolcu uçağının pencereleri de ilk çıktığında kare şekilliydi ama yukarı çıkınca yüksek basınçtan dolayı bu köşelerden çatlaklar görülmeye başlamış daha sonra yuvarlak ve ya elips pencere kullanılmaya başlanmış

    • @selamet582
      @selamet582 4 ปีที่แล้ว +3

      @@hurolabaci1594 tmm aynı sistemi yuvarlak pistonda yapsın dediği mantıklı kaldıraçlı pistonlar kullanarak torku iki katı yapabilir ve koklayacak diyor benzini süper olur

    • @batuhancakmak4654
      @batuhancakmak4654 4 ปีที่แล้ว +13

      @@selamet582 İşten kazanç hiçbir zaman sağlanamaz kaldıraç mekanizması demek devirin düşmesi anlamına geliyor .

    • @ulucansimsek9161
      @ulucansimsek9161 4 ปีที่แล้ว +1

      Lpg yi icat eden türk diye aratınca trt arşivli bir uğur Dündar röportajı çıkıyor. Konuştuğu adam da bu adam

    • @batuhancakmak4654
      @batuhancakmak4654 4 ปีที่แล้ว +3

      @@ulucansimsek9161 Uğur dündarın otomotiv veya makine mühendisi olduğunu bilmiyordum? Biri habere çıktıysa bu anlattıklarını doğru yapmaz.

  • @tayfunmedya7174
    @tayfunmedya7174 4 ปีที่แล้ว +158

    Burasının Türkiye Olduğunu Hatırlatmak İsterim Değeri Bilinmez Bu Dayınında

    • @ismetaydm6888
      @ismetaydm6888 4 ปีที่แล้ว

      kardeş bu ülke bizim değerini bilen çıkar elbet illa almanyamı türkiye bizim birilerinin malı deyil

    • @tayfunmedya7174
      @tayfunmedya7174 4 ปีที่แล้ว +7

      ismet aydm hehe Kardeş He Adam 70Yılında Lpgyi İcat Etmiş Ne Tuhaftır Ki Ben Hiç Yerli Lpg Markası Gördim Bu Dayı Gibi Daha Binlerce Vardır Ama İşte Yol Ve Park Yapmaktan Bunlara Zaman Ayıramıyoruz

    • @Haranzm
      @Haranzm 4 ปีที่แล้ว

      Lan adam lpg yi arabada kullanmış adam nasil degeri bilinmez

    • @Haranzm
      @Haranzm 4 ปีที่แล้ว +1

      Yani bu adamin o zamands degeri bilinmemiş

    • @yusufaskin9886
      @yusufaskin9886 4 ปีที่แล้ว +1

      Bende Diyorumki Bu Mamo öküzü Gelsinde Auvrupada Teknoloji görsün sonra yalanlarini Devam Etsin🤣

  • @Mutsuzkalb
    @Mutsuzkalb 4 ปีที่แล้ว +77

    Dayının değerini bilmek lazım

  • @kivitropikal6755
    @kivitropikal6755 4 ปีที่แล้ว +41

    Kare piston yüksek basınç altında çalışamaz. Nasıl mı derseniz anlatayım.
    Oda içinde patlama esnasında bu basınç tıpkı etrafa dağılan bilyeler gibi dağılır. Kare veya üçgen piston olma durumunda ise, iç odada patlama gerçekleştiğinde, duvarlara çarpa çarpa köşelerde toplanır, ve köşelere çok yük biner. Bunu şu sekilde anlatayım.
    Yarıcapi 1 metre olan bir silindirin içinde olduğunuzu hayal edin. Elinizde 1 adet bilye var. Bu bilyeyi, silindirin duvarına 10 cm mesafeden, duvara paralel olarak ileri fırlatın. Bilye, silindirin iç duvarından kayarak ilerler, yeterince hızlı attığınız taktirde defalarca tur atar.
    Ancak, kare bir tüp içinde olduğunuzu düşünün. Tüpün içinde iken bilyeyi nasıl aynı şekilde attığınızda duvardan süzülüp köşede patlayacaktır ve köşeye zarar verecektir

  • @kuzeyyldz5261
    @kuzeyyldz5261 4 ปีที่แล้ว +155

    Yani devlet de buna sahip çıkmaz. Çünkü vergi ile çalışan bir sistemimiz var.

    • @abdullahk0405
      @abdullahk0405 4 ปีที่แล้ว

      Mal

    • @kuzeyyldz5261
      @kuzeyyldz5261 4 ปีที่แล้ว +1

      @@abdullahk0405 kim mal

    • @NobilisLegacy
      @NobilisLegacy 4 ปีที่แล้ว

      @@yusufdemircan3643 vergilerimi savunuyon git ya sövdürtme kendine

    • @yusufdemircan3643
      @yusufdemircan3643 4 ปีที่แล้ว

      @@NobilisLegacy gardeş sana vergilerimi savunuyoz dedik devletin gelir kaynagi dedik

    • @cemmentes5896
      @cemmentes5896 4 ปีที่แล้ว

      Yusuf Demircan mal

  • @BarisSOZUAK
    @BarisSOZUAK ปีที่แล้ว +3

    Yanlış bile olsa denemekten zarar gelmez herşey tecrübe işidir ama yaptım olduyla olmaz. En büyük eksiklik cehalet. 1lt yakıtla 100 km gider ama kaç ton yükü çekerek hangi aerodinamik kasayla. Yani kafadan boştaki motoru nasıl ölçtünüz daha test parkuru var mı! Hadi yaptın Wankel motoru da çok iyi düşük hacimde yüksek güç üretiyor ama ömrü kısa. Yakıttan tasarruf ama bakımdan o tasarrufu çıkartır durumda. Tek takdir edilecek yan bence o imkanlarla o prototipi yapabilmekte. Bu adam okusaydı bunu bile yapmaz yapamazdı çünkü olmayacağını baştan bilirdi.

  • @20yearsfromthepast
    @20yearsfromthepast 4 ปีที่แล้ว +10

    Dayım maalesef yaptığın şey bir işe yaramayacak. Verimlilik ya da Güç konusunda hiçbir hesabın doğru değil. Termal verimliliğin en üstün olduğu şekil, köşesiz/yuvarlak silindirdir. Kare bir silindir, yanma odasındaki ısıyı köşelere doğru vermekte geciktiği için, motor sürekli çok yüksek ısılarda çalışıyor olacak ve yanma odasındaki verimlilik düşecektir. Piston ile krankın mesafesini uzatmışsın, piston ıolunun uzunluğu, Kesinlikle Krank milinin torkunu artırmaz, alakası bile yoktur. Krank kolunun uzunluğu yüksek tork sağlar. Ama fizikte Tork yükseldikçe, dönme hızı düşeceği için, aracın max devri çok düşük olacaktır. Beygir gücünü Tork x RPM / 5252 verdiğine göre, düşük devirlerden beygir gücü elde etmek mümkün değildir. Düşük devirlerden Aşırı yüksek tork değerleri elde edilerek Beygir gücü bir nebze sağlanabilse de, parçaların bu torka çok dayanıklı olması gerekir, bu da fazla ağırlık demektir ve motorun Güç üretmesinde dezavantaj olur. Hem bu motor, bahsettiğin gücü düşük devirde yeterince verebilmesi için devasa büyük turbolara, ve çok düşük AFR'lere ihtiyacın var. Bu da sana yüksek yakıt tüketimi ile düşük güç verecek, harcadığın saçma masraflar havada kalacaktır. Sonuç olarak yaptığın bu iş ile, lise çağındaki çocuklara bile maskara olursun.

    • @keskinkesir4468
      @keskinkesir4468 4 ปีที่แล้ว +4

      Boş iş yapmasa zaten elinden tutan olur, bunun gibileri kaale almiyorlar. Ha birak takilsin kimseye zarari yok. Isi bilmeyen de yukardaki 2500 yorum gibi anca tebrik eder.

    • @diyaradem9722
      @diyaradem9722 4 ปีที่แล้ว +1

      hele şükür gerekli bi yorum, usta iyi niyetli ama dökme demirden yaptim dediği an sadece uzuldum. as bayraklari turkun gucu demeden once keske herseyi boyle sorgulayip tartsak. cok guzel aciklamissin tesekkurler.

    • @20yearsfromthepast
      @20yearsfromthepast 4 ปีที่แล้ว +2

      @@diyaradem9722 Ustam iyi niyetli, bilgisi kadar yapmaya çalışıyor bişeyler. Türkiye'de neredeyse hiçbir sanayici böyle bir işe girişemez. Ustayı tabii ki tebrik ederim ama gerçekler acıdır, yaptığı iş maalesef gerçekçi değil.

  • @hasansezer9860
    @hasansezer9860 4 ปีที่แล้ว +38

    Dayı dikkat et petrolün patronları peşine düşmesin. En son su ile çalışan motoru icad eden adam ortadan kaybolmuştu.

    • @koikokoiko5291
      @koikokoiko5291 4 ปีที่แล้ว +1

      Ins bu sefer kimseye yedirmeyiz

    • @yaner123
      @yaner123 4 ปีที่แล้ว +1

      Su ile çalışan motor mu? Kafan güzelmiş güle güle kullan.

    • @furkanyavuz1383
      @furkanyavuz1383 4 ปีที่แล้ว +8

      @@yaner123 sudaki hidrojeni oksikenden ayrıştırarak yapılan motor var.Ama verimli değil.Milletle dalga geçmeden önce bir araştırın herkes einstein sanıyor kendini

    • @selim.c01
      @selim.c01 4 ปีที่แล้ว +1

      @@yaner123 once bir arastir oyle yorum yap hatirliyorum yillar once antenli televizyon varken tgrt haberde cikmisti karadeniz bolgesinde bir abi o zaman panelvan tarzi beyaz bir arabada canli yayinda denemisti ama ondan sonra ortadan kayboldu

    • @hasansezer9860
      @hasansezer9860 4 ปีที่แล้ว

      @@koikokoiko5291 inşallah dostum ama bir sonuç çıkacağını sanmıyorum. Tedavi varken insanları ilaca mecbur edendir insanın ta kendisi. Bu dayı bunu icad ederse devlette büyük gelir kaybı yaşar petrol şirketleride. Herkes İnsanlığı düşünen Nicola Tesla değil. Paranın köpeği olan patronların gözünü hiç birşey doyurmaz.

  • @Ers1nbey
    @Ers1nbey 4 ปีที่แล้ว +3

    Hiç bir şeyden haberi olmayan insanlar gelmiş buraya adamı mucit yapmış.

  • @TURKSonTHEroad
    @TURKSonTHEroad 4 ปีที่แล้ว +220

    Bastıra bastıra 'Türk' dediğin için yapmazlar amcam ama Allah senden razı olsun.

    • @cembora4849
      @cembora4849 4 ปีที่แล้ว

      yazmayım yazmayım diyorumda nasıl bir cahilsiniz ya. Lan bu almanlar 100 yıldır motor yapıyor belki tirilyon dolar harcadılar, bilmem kaç mühendis hayatını motor bilimine ayırdı, şimdi bu kadar insan kare pistonu hiç düşünmedi bizim TÜRK dayı kimsenin aklının ucuna gelmeyen bu fikri hayata geçirdi. MALSINIZ başka bir açıklaması yok bunun.

    • @ramazanavc7827
      @ramazanavc7827 4 ปีที่แล้ว

      @Truva Atı Türkiye'de dünya çapında elektrik motoru yapan firmalarımız var. Bu firmalar kendilerini biraz daha geliştirip togg da kullanılacak motoru imal edebilirler. Bu çok yüksek bir teknoloji gerektirmiyor. Volt, Gamak, Abana gibi motor üreten firmalar var. Bir elektrik motorunun verimliliğini etkileyen iki malzeme vardır. Nüve olarak kullanılacak yüksek gaus değerli demir, olabildiği kadar saf ve kaliteli imal edilmiş bakır sarım teli, Daha mükemmel sonuç için belki farklı bir metal elementin tel haline getirilmesi yeterlidir. Şu anki mevcutlarla bile yapmak mümkün ama menzilin kısalması sorunu olur. Şu anda bile 20kw lık bir motorla 2 tonluk bir aracı 250km hıza şanzımansız ulaştırmak mümkün. Araya bir şanzıman koyarsanız bunu bir traktör veya kamyon motoru olarak kullanmak bile mümkündür. Buradaki temel sorun beslemede kullanılacak pilin kalitesidir. yani önümüzdeki bu konudaki tek engel pilin kalitesidir.

    • @uhudtepesiniterkedenokcu5701
      @uhudtepesiniterkedenokcu5701 4 ปีที่แล้ว +1

      Aga tek sıkıntı bu motor tasarımının daha önce denendiği ve basınç 4 tarafa dağıldığı için kısa ömürlü olacağından mütevelit saćma bir tasarım olduğunu doğruladılar

    • @ahmonoss
      @ahmonoss 4 ปีที่แล้ว

      Truva Atı ülkenin ürettiği ilk otomobilden ne bekliyorsun arkadaşım 18650pilleri escleri kendimiz mi üretecektik diğer ülkelerin İLK arabaları %100 yerli mi üretiyor her şeye çomak sokmayı bırak ilk adımda %51 yerli olur sonraki üretimlerde ithal miktarı azaltılır yani ülkemize destek olmamız gerekirken aşağılama

    • @uhudtepesiniterkedenokcu5701
      @uhudtepesiniterkedenokcu5701 4 ปีที่แล้ว +1

      Aga şehir efsanesi bu motor kare tasarım yakıt tasarufu yapsana oluşan stresten dolayı motor diğer motorlara göre çok daha fazla yıpranıyor

  • @resulsaylk2053
    @resulsaylk2053 4 ปีที่แล้ว +257

    Tosuna milyonları verirler şu dayımıza yardım etmezler.Neyse sövmeyeceğim.İş adamı olsam yatırım yapardım.

    • @yasinimamverdiyev8
      @yasinimamverdiyev8 4 ปีที่แล้ว +7

      Iş adami olsan ne TH-cam dan haberin vardi nede şu dayidan bro :)

    • @bur4ksocial
      @bur4ksocial 4 ปีที่แล้ว

      @@yasinimamverdiyev8 ayn

    • @muhammedtoprak6110
      @muhammedtoprak6110 4 ปีที่แล้ว

      @@yasinimamverdiyev8 🙏

    • @resulsaylk2053
      @resulsaylk2053 4 ปีที่แล้ว +2

      @@yasinimamverdiyev8 Sadece TH-cam demedim ki youtube bir aracı, sesini duyurmak için.Burdan haber kanallarına ulaşırsın ki zaten haberlere de çıktı dayımız bu videodan sonra.Bakanlıktan inceleme için yetkililerde gitti çok şükür.Umarım güzel işler çıkar.

    • @resulsaylk2053
      @resulsaylk2053 4 ปีที่แล้ว +4

      @@niyazigungor9517 Bana gerizekalı diyene bak.Hahahaha..Cümlelerinde gram zeka kırıntısı yok.Ben 1 kişi verdi dedim mi?Zengin olsam yatırım yapardım dedim.Birde iş adamları veya zenginler TH-cam kullanmıyormuş gibi davranmayın lütfen :D Ben öğrenci olduğuma göre şuan bir iş sahibi de olmadığıma göre boş vakitlerimde girip haber ve ilgi çekici videolara bakıyorum ki bu benim ileride iş adamı veya zengin olmayacağımı kanıtlamaz.Bunu nerenden çıkardın onu da anlamadım ama neyse. Hakaret etmişsin gereken hakareti göreceksin.Burda benim yorumumun altına yorum yaptığına göre 5 para etmez bir herifin tekisin.Bu arada galiba tosun seni de s*kti yaran var ki yırtınıyorsun burda.Tosunu da savunur gibi bir halin var baban falansa selam söyle..Çok gereksiz bir herifsin.Nerden yazıyon bunu köy kahvesinde karşında flash TV açık onu izlerken mi yazıyorsun :D Benim tahsilimin altında yok olursun boş yapma.Soluduğun oksijene yazık senin.Bak sana ne diyeceğim.İnsanlığa büyük bir iyilik yap fazla yaşama!!!

  • @fevgo303
    @fevgo303 4 ปีที่แล้ว +21

    Tam demirören'e yakışan bir haber olmuş.

  • @furkster619
    @furkster619 4 ปีที่แล้ว +26

    dayı pantent falan al bişeyler yap şunu milletin gözüne sok

  • @selimluzumyok2645
    @selimluzumyok2645 4 ปีที่แล้ว +139

    Al Sana MOTOR USTASI TANK YAPAMIYORLAR YA YOKLUKTA 1000 CC DEN 2500 ELDE EDEN ADAM İMKAN OLSA BEN İNANIYORUM EN GÜÇLÜ VE EN HIZLI TANK MOTORUNU YAPAR..!!!!!

    • @hasanulger2619
      @hasanulger2619 4 ปีที่แล้ว

      4:40

    • @selimluzumyok2645
      @selimluzumyok2645 4 ปีที่แล้ว +1

      @Huntcion Druan Haklısın lakin biz yoklukta 4 silindirli 5 motoru 3 ay da yapmış toplumuz devrim arabası hala tek marş da çalışıyorsa Engelleyenler olmadığı sürece yapamıyacağımız hiç birşey yok 78 de dayım lpg yi çok yakan arabaya entegre etmiş hiç motor bile görmemiş mühendislerimiz o tarihlerde araba yapmışsa bu günün teknolojisiyle yapamayacakşarı şey yok bence.

    • @mustafasenel9518
      @mustafasenel9518 4 ปีที่แล้ว +4

      En komik olanda 1000cc den 2500cc güç alabilmek 🤣🤣🤣 nasıl olacak bu atmosferik motorda

    • @adamnbiri2274
      @adamnbiri2274 4 ปีที่แล้ว +2

      @@mustafasenel9518 anlatamazsın

  • @T.Berker7286
    @T.Berker7286 3 ปีที่แล้ว +1

    Lpg yi ben icat ettim diyor yahu 😂😂😂 nokta..Artık geri kalan ne söylerse dinlemeye gerek yok. .

  • @osmandinc1
    @osmandinc1 4 ปีที่แล้ว +44

    Lpg yi dünya üzerinde motora tatbik eden ilk kişi olmayabilir ama Türkiye de bundan haberdar olunmadığı bir dönemde adam motoru log uyumlu hale getirerek mutfak tüpünü bağlamış. Demek ki Trt Arşivde izlediğim kişi bu idi. Tek girişimi buraya yorum yapmak olanlar adamı yalancılıkla itham ediyorlar.

  • @yildizferhat_
    @yildizferhat_ ปีที่แล้ว +2

    Cehalet başka bir şey. Mühendisler aptal değil bunu düşünemeyecek kadar. Dayı az eğitim alsaydın keşke bu işle ilgili keşke. İnsanları yanılttın kendin yanıldığın gibi😂😂😂

  •  4 ปีที่แล้ว +36

    Ustam Allah sağlık sıhhat versin sana inşallah patent alırsın ve istediğin yere gelirsin

  • @serkanyuce1672
    @serkanyuce1672 4 ปีที่แล้ว +78

    Bu adam 40 yil once lpg li araci tasarladi ama hicbir otomobil devi elinden tutmadi.neden peki türk oldugu icin

    • @sonmezfatih1816
      @sonmezfatih1816 4 ปีที่แล้ว +6

      serkan yüce neden otomobil devi elinden tutsunki? Daha birsey icat etmedi! Lpg sistemi dedigi 1978 ilk ben icat ettim diye ama 1969 once vardi avrupada! Tamam avrupada calistigi icin gorup turkiyeye ilk getiren olmus olabilir... ama asla lpg sistemi icat etmedi! Motorlarina gelsek kac tane motor yapti ama hic biri calisir vaziyette degil, oyle olsaydi testlerini yapardi!!!

  • @mehmetyldrm9270
    @mehmetyldrm9270 2 ปีที่แล้ว +2

    Ustam inanmış ama keşke daha önceleri temel mekanik ve termodinamik bilgi edinseydi, hiçbir işe yaramayacak, mevcut motorların veriminin ve performansının yarısını bile yakalayamaz, boşa zaman emek ve para harcamış.

  • @mehmetberksennaz6993
    @mehmetberksennaz6993 4 ปีที่แล้ว +226

    "Türkiye'de hiçbir başarı cezasız kalmaz"
    -Devrim Otomobil

    • @uguraktas8018
      @uguraktas8018 4 ปีที่แล้ว +6

      Ne güzel söylemiş devrim otomobil

    •  4 ปีที่แล้ว +5

      O eskidendi

    • @enginozdemir3276
      @enginozdemir3276 4 ปีที่แล้ว +3

      @ aynen kardeş eskiden nice mühendislerimiz gitti Türkiyenin gözünü açtırmadılar

    • @kmimarlik
      @kmimarlik 4 ปีที่แล้ว +7

      @ >Yeni türkiye de badem bıyıklar kıymet biliyor diyorsun!

    • @survivor7615
      @survivor7615 4 ปีที่แล้ว

      @@kmimarlik onu demiyor devletin milletin içini delen hainler cezasız kalmıyor demek istemiş

  • @Onur77
    @Onur77 4 ปีที่แล้ว +124

    Tübitak şuan “organik hoşaf”projesi ile ilgileniyor.Bu memleketin geleceği için böyle basit projelerle değilde organik hoşaf gibi daha ciddi projelerle uğraşmalısınız.

    • @t.k.5495
      @t.k.5495 4 ปีที่แล้ว +3

      Boşver, sağlam ütü tostcularimiz var

    • @kadirmusacoban6814
      @kadirmusacoban6814 4 ปีที่แล้ว +4

      Bu mevzu 1000 yil önce kaldı artik Tübitak önemli islere bakiyor ayni şeyi bozuk plak gibi tekrar etmeyin

    • @cigernurettin686
      @cigernurettin686 4 ปีที่แล้ว +1

      Bazen de organik hıyarlarla uğraşıyor. Bizim memlekette çok var.

    • @Onur77
      @Onur77 4 ปีที่แล้ว +5

      Kadir Musa ÇOBAN 2017 yılı nedense sizi 1000 sene geriye götürmüş.

    • @kadirmusacoban6814
      @kadirmusacoban6814 4 ปีที่แล้ว

      @@Onur77 yeniliğin ne icin yapıldığı degil kimin yaptiği ilgilendirir oldugundan sizin icin önemsiz.Gecmisi vurgulmak istese bu millet cok güzel vurgular ama ftine çıkar yine.Iyisimi siz olacak seylere bakin

  • @mehmetaliislamturk254
    @mehmetaliislamturk254 4 ปีที่แล้ว +117

    Nerdeler lan yerli arabacılar
    Şu adamı omuzlarında taşısınlar

    • @ersoy47
      @ersoy47 4 ปีที่แล้ว

      Mehmet Ali bizim yerli ve Tayyibin dediği milli otomobilciler şu an TOGG derileri İtayada üretilen elektirikli otomobili yerli ve milli etmekle meşgül. Yazık bu gibi beyinleri heba ediyoru! Gördüğün videoyu , Bakananlar (gözle hakan her yaratığa ben BAKAN derim ) gelip adamla temasa geçmiş de bakanlar EŞEK hoşaftan ne anlar deyimi ile adamcağız bakanlara yaptığı işi anlatmış fakat BAKAN lar baka dursun eşek hoşaftan ne anlarcasına.......baka durdular! Bizim BAKANLAR.

    • @ozanyldz1055
      @ozanyldz1055 4 ปีที่แล้ว +3

      @@ersoy47 İtalyadan oradan buradan bahsediyorsun birşeyler yazmışsın cevap vermezdim ama İphone Amerika malı ama git bir araştır bakalım parçaları hangi ülkelerden geliyor sana diyeceğim tek laf bu tabi işiniz gücünüz Reis Cehapede ülkeyi yönetti görünen köy kılavuz istemez at gözlüklerini çıkarırlarsa nankörlük yapmadıklarını ancak ozaman görebilirler bazı şahsiyetler ☺️

    • @boluluyigitbeken9485
      @boluluyigitbeken9485 4 ปีที่แล้ว

      @@ozanyldz1055 ya sg italya malı araba araba dedin 100 100 kendin üretecen

    • @ozanyldz1055
      @ozanyldz1055 4 ปีที่แล้ว

      @@boluluyigitbeken9485 Engellimisin sen bana %100 yerli olan birşey söylesene Reis saman üretiyoruz istermisin cahil insan herzaman küfür ve hakaretle kendini ifade etmeye çalışır fikir alış verişi yapabilecek bir insan değilsin bu yüzden sana en güzel cevap susmak.

    • @elmalmuhasebecilerbirligi9529
      @elmalmuhasebecilerbirligi9529 4 ปีที่แล้ว

      @@ozanyldz1055 BUNLAR devrim arabasını imha eden zihniyetlerin uzantıları gardaş boşver avrupa nın ürettiği yüzde elli mallara waaaav derler türkiye yapınca imkansız derler çünkü cumhuriyet kurulduğundan beri öyle öğrettiler bunlara sen üretme biz 1 liraya verelim sen üretirsen 2 lira ya mal olur dediler 3 sene sonra sattıkları ürünün parçalarını 5 liraya verdiler bizde almaya mecbur kaldık her şey bundan ibaret şimdi ülke çırpınıyor bu bağımlılıktan kurtulmak için kendi içimizdekiler karşı çıkıyor lan a yapmış b yapmış destekleyin doğru olmasa bile destekleyin ne kaybederiz desteklemeyince kaybederiz sırf tayip düşmanlığından dolayı güzel şeylere karşı çıkar oldu insanlar bi oturup düşünmeleri gerek biz ne yapıyoruz diye dünya türkiye sınırları içerisiyle sınırlı değil düne kadar kandilin 100 km yakınına gidemiyordun silah ambargosu yapılıyordu şimdi heryere giriyoruz nedenini bi düşünün

  • @travegomuavini823
    @travegomuavini823 4 ปีที่แล้ว +46

    Param olsaydı sana yardim etmek isterdim herkesin isteyipte ulasamadigi hedeftesin kral

    • @Themachinist...
      @Themachinist... 4 ปีที่แล้ว

      Reyizz sendemi otobüscüsünnnn severiz travego

  • @T-e-k
    @T-e-k 4 ปีที่แล้ว +189

    Amcam ne yazık ki yanlış ülke vatandaşı, şimdi Almanya, İngiltere, Fransa, Amerika, Japonya veya Çin ve hatta Endonezya da bile olsaydı adını tüm dünya çoktan duymuştu ...

    • @yusufaskin9886
      @yusufaskin9886 4 ปีที่แล้ว +9

      Sizzin Dünyada haberiniz varmi Bu ülkelerde günlük yüzbinlerce otomobil üretiliyor Robotlar yapiyorlar Massalara innanmaya Devam 🤣Edin

    • @T-e-k
      @T-e-k 4 ปีที่แล้ว +5

      @@yusufaskin9886 sen ne dedin şimdi? ...

    • @Volkanfilizkiran
      @Volkanfilizkiran 4 ปีที่แล้ว +8

      @@yusufaskin9886 sen ne boş yapıyorsun şimdi sen bir motor yapabilirmisin adam yapmış ve onun kullanılmasını istiyor Türkiye'ye bir faydası olsun diyor

    • @turgutoksar2596
      @turgutoksar2596 4 ปีที่แล้ว +1

      Yusuf Askin hain seni adam motor yapmış robot ne

    • @babayigit5296
      @babayigit5296 4 ปีที่แล้ว +1

      @@yusufaskin9886 ulan her yorum altında sen varsın kimin trolüsün ,neyin peşindesin?

  • @sedatparlakoglu
    @sedatparlakoglu 4 ปีที่แล้ว +26

    Rahmetliyi nasıl bilirdiniz

  • @likose53
    @likose53 ปีที่แล้ว +2

    cahillikte sınır tanımıyoruz

  • @MrSefagler
    @MrSefagler 4 ปีที่แล้ว +82

    Dayı ilgilenirsen arabamı test amaçlı sana verebilirim al dene gönlünce. Senin gibiler lazım bu ülkeye

    • @bilgidagtmmerkezi-bdm752
      @bilgidagtmmerkezi-bdm752 4 ปีที่แล้ว +5

      Kardeş öyle bir imkanın varsa, valla bul bu Dayı'yı arabayı ver ona,çok hayra girmiş olursun.
      Saygılar.👍

    • @sagopakajmermix1597
      @sagopakajmermix1597 4 ปีที่แล้ว

      arabayı tek parça almak istiyorsan

    • @mehmetlok8689
      @mehmetlok8689 4 ปีที่แล้ว

      Adamsın lan gardaş

    • @testeditor2797
      @testeditor2797 หลายเดือนก่อน

      Dayiya ben 5 metre sürat teknesi ayarlarım. Küçük teknede denesin olursa büyüğü de var

  • @serkantan7316
    @serkantan7316 4 ปีที่แล้ว +239

    Tubitak'a gitse kesin geri çevirirler. Ne işe yariyosa bu kurum

    • @shshshsjsjsj6557
      @shshshsjsjsj6557 4 ปีที่แล้ว +19

      Arapça manav yapıyolar sjsjsjj

    • @caglarcangul8756
      @caglarcangul8756 4 ปีที่แล้ว +14

      Kibritten maket ev yapanları alırlar😂😂

    • @kurukuruyasevda1113
      @kurukuruyasevda1113 4 ปีที่แล้ว +9

      Geri çevirme kurumu

    • @herseym
      @herseym 4 ปีที่แล้ว +5

      Yaptığı argeleri yabana atmayın, zarar vermeyin bu güzel kuruma araştırın yaptıklarını

    • @serkantan7316
      @serkantan7316 4 ปีที่แล้ว

      @@caglarcangul8756 aynen 😂😂😂

  • @mabel2333
    @mabel2333 4 ปีที่แล้ว +53

    Aga devlet neden yardım etsin kol gibi benzinden mazottan vergi alıyor. Daha çok yakan bir motor bulsaydin devlet sana teşvik verirdi.

    •  4 ปีที่แล้ว +4

      Petrolü dışarıdan alıyoruz çok tüketmek aynı zamanda çok maliyet demek. Döviz çıkışı demek. Kısaca devletin pek işine gelmez petrol tüketimi.

    • @mabel2333
      @mabel2333 4 ปีที่แล้ว +5

      @ evet mantıklı olan bu 😁 ama ülkede samanı bile ithal ettiğimiz için pek mantık arama bence ...

    • @kmimarlik
      @kmimarlik 4 ปีที่แล้ว +5

      @ Petrolün varili 120 dolar iken bizde 5tl idi, 40 dolar oldu 7 tl oldu ne diyorsun buna! Dışardan alıyoruz gargarası çöpe gitti senin!

    • @kenanatali9245
      @kenanatali9245 4 ปีที่แล้ว

      @ afedersin de inanılmaz derecede ak çomarsın her yorumun altında iktidarı savunmuşsun milleti bir sal ya bırak millet yorumunu yapsın

  • @ferhatk.1144
    @ferhatk.1144 4 ปีที่แล้ว +76

    Tebrikler dayı azmin ve zekan örnek olsun herkese...

  • @josjes4848
    @josjes4848 4 ปีที่แล้ว +51

    Dayımı hapse atmasalar bari.

  • @ilhaneliyazici
    @ilhaneliyazici ปีที่แล้ว +1

    bende dünyada olmayan yıldız şeklinde piston yapacağım, 1 litre ile 200 km gidecek.....

  • @yusufziyabozdemir3628
    @yusufziyabozdemir3628 4 ปีที่แล้ว +10

    Amcamızın Vizyonuna saygımız sonsuz,Bir sanayi ortamından daha fazlasını hak ettiği kesin.Fakat bu tarz projeler bu dille anlatılmaz.Amacınız tasarımınız ve analizlerinizle mühendislik dilinde konuşmanız gerekir...Ben bir mühendis olarak bu projenin başarılı olacağını düşünmüyorum.
    sebepleri:
    1- amcamızın bahsettiği tork kolu mantığı normal montığı normal içten yanmalı motorlarda çok daha basit şekilde elde edilir.krank açısı biyel kolu uzunluğu ve krank pozisyonu ile pistonun krank a uygulayacağı gerekli tork elde edlir.
    2-enjektor yok buhar yolu ile yakıt iletilecek denilmiş.nasıl ? Mevcut benzinli ve dizel araçlarda zaten bu yüzden enjektör var.Gasoline Direct Injection motorlarda benzin piston üzerin çok yüksek basınçta püskürtüldüğü için neredeyse gaz halinde yanma odasına yayılır.LPG enjektörleri de aynı görevi görür.ayrıca enjektörlerin bir diğer amacı zamanlamayı ayarlamaktır.
    3-Kare piston mantıksız.Bu konuda bir çok endişem var fakat kare piston köşelerinde yüksek basıncı nasıl tutacaksınız ? Sürtünmeyi tüm yüzeylerde eşit tutmalısınız.
    4-yağın bozulmasının sebebi kartere basınç verilmesi değildir.sağlıklı bir motor zaten kartere basınç vermez.Yağ ısındığı için ve içerisine metal parçaları karıştığı için bozulur.Yatak sarma motor ısındığı için değil yağ basıncı yetersiz olduğunda olur.
    5-50% tasarruf mu nasıl ? :) içten yanmalı motorun çalışma prensibine bi bakınız lütfen.
    6-sıkıştırma oranı arttıkça verimlilik artar diyor.Doğru fakat sıkıştırmayı belli bir noktaya kadar arttırabilirsiniz,fazla sıkıştırmada yakıt yüksek basınçtan erken ve kontrolsüz patlayacak,motorda vuruntu oluşacaktır.bu vuruntu yüksek seviyelere ulaşırsa motorunuz kırılır :) Benzinin fazla basınçtan erken yanmasını engellemek için oktan değerleri vardır :) yüksek oktanlı yakıtlar yüksek basınca biraz daha fazla dayanabilir.
    daha sayarım say derseniz :)
    yok hiç bir başarı cezasız kalmaz,yok bu adam ölür,yok başkaları destek verir gibi konuları bırakıp proje hakkında teknik yorumlar yapılsa keşke

    • @fahreddinsusar4929
      @fahreddinsusar4929 4 ปีที่แล้ว +4

      Ben de bu yorumu arıyordum sonunda buldum. Bizim millet yok bilime değer verilmiyor diye ağlamış yukarıda ama böyle çıkıp da elinde bir veri olmadan ben 100 km yolu 1 litre yakıtla gidecek motor yaptım diyen adamı göklere çıkarırlar. Asıl bilime saygısızlığı böyle diyenler yapmaktadır. Bu yorumları yapanlar kendi hadsizliğini bilse işler daha düzgün gider.

    • @yek2970
      @yek2970 4 ปีที่แล้ว

      @Mr. Hannibal sende bu motorun analizini yapacak fizik, matematik bilgisi var mi ulan. her gordugune atlayan bir arkadassin belli ki. bir seye yorum yapmadan once yorumlayacak altyapin olup olmadigina bak, yoksa ya bilimden gelen adama saygi duyacaksin ya da oturup kendin ogreneceksin. internet baglantin var belli ki ac bu ustanin sunu kaldirdim bunu boyle yaptim dedigi elemanlarin fonksiyonlarini ve tasariminda dikkat edilmesi gereken hususlari arastir. sonra gel halka bu motorun teknik sorunlarinin bir kismini anlatan muhendis beyefendiye tesekkur et.

    • @yek2970
      @yek2970 4 ปีที่แล้ว

      @Mr. Hannibal asil yorumu yazan ile ben ayni kisi degilim. bu noktadan sonra tartismanin bi anlami kalmadigini gordum.

    • @fahreddinsusar4929
      @fahreddinsusar4929 4 ปีที่แล้ว

      Bu arada haberdeki şahıs bu motorun patentini de alabilir ama patenti alması demek bu motorun dediği gibi bir performans göstereceği anlamına gelmez. Sonuçta kare pistonlu motorun patentini almaya çalışmamıştır kimse

  • @mehmetdevrin3703
    @mehmetdevrin3703 4 ปีที่แล้ว +53

    Bizim memlekette malesef meşhur bir söz vardir.:icat çikarmayin::

    • @hasanyldrm6965
      @hasanyldrm6965 4 ปีที่แล้ว +1

      Mehmet Devrin amcam söylerdi

  • @ozguraydin9626
    @ozguraydin9626 4 ปีที่แล้ว +124

    Hiç bir yüksek basınç sistemi kare yapida olamaz dayi bir şeyi yanliş hesapliyor.

    • @ismailboztay5649
      @ismailboztay5649 4 ปีที่แล้ว +14

      Basit bir hesap yaptım, aynı alana sahip karenin daireden daha uzun kenarı var. herşey olsa sürtünmeden kayıp var.

    • @tugrahanzeybek1831
      @tugrahanzeybek1831 4 ปีที่แล้ว +1

      Hesap?..

    • @ismailboztay5649
      @ismailboztay5649 4 ปีที่แล้ว +2

      Tugra Han ZEYBEK eşit alana sahip daire ve karenin çevre uzunluklarını hesapladım. Kare pistonun daha çok sürtünen kenar uzunluğu var

    • @fratkurcak1823
      @fratkurcak1823 4 ปีที่แล้ว +3

      BAK OLMUS İSTE..COK TA İYİ OLMUŞ

    • @kedyfab3195
      @kedyfab3195 4 ปีที่แล้ว

      @@fratkurcak1823 adamlar belki makina mühendisi?

  • @oruccebi641
    @oruccebi641 4 ปีที่แล้ว +81

    Dayı senin Allahına kurban .. Allah yolunu açık etsin...

    • @yusufaskin9886
      @yusufaskin9886 4 ปีที่แล้ว

      Kardes Motor. da Anliyormusun Birkere Bir Motorun Gövdesini Döküm Kallibi gerek Pistonlar yataklara Torna yapilmasi gerek Disli ve kirak Mili ve sipopp lar olmasi gerek Deha söylenece cok yesler var Bu Mamo comar Hangi gezzegende yasiyor Dünyada haberi yok öküzün Motor yapmak cocuk oyuncahi Deyil Birde Demezmi Dünyada yok Gelsin Auvrupada Teknoloji görsün Hanzo🤣🤣🤣

    • @esmercocukdenizcipiyade980
      @esmercocukdenizcipiyade980 4 ปีที่แล้ว +5

      Yusuf aşkın para etmez adam sen bir öküzün önde gidenisin galiba cahil hayvan bu adam eli öpülesi Bi adam tarihe imza atmış. Ama senin gibi atın şeyleri bunu anlamazlar. Lpg icadı tarihe damgadır. Bu adam yapmış adam gibi adam. Ama senin gibi boş adamlar anca konuşur değilmi? GERİ zekalı terbiyesiz herif

    • @tunahanarslan9486
      @tunahanarslan9486 4 ปีที่แล้ว +2

      Yusuf Askin daha değil diyemiyosun deyil diyosun

    • @serdararabac2647
      @serdararabac2647 4 ปีที่แล้ว +2

      @@yusufaskin9886 çok biliyorsan yap da görelim klavye başından konuşmak kolay. Ülkene bir faydan olsun. Üretim lazım üretim. Boş boş konuşma

    • @altanakdogan4963
      @altanakdogan4963 4 ปีที่แล้ว +1

      @@yusufaskin9886 japon alman amerikan çin firansiz italyan söylese sevincinden götün tavan yapar türk söyleyince yok kırağı yok tornası lan sibobuda olmayı versin sen varsın ya senden iyi sibop mu var sibop

  • @semsettincoban672
    @semsettincoban672 4 ปีที่แล้ว +37

    Bu tür güzel haberleri duyuyoruz. Seviniyoruz heyecanlanıyoruz. Sonra yıllar geçiyor ne oldu yapan nereye gitti icat noldu? Yok yok yok.
    Amcaya helal olsun. Allah devamını getirsin.

    • @fatihbilici9637
      @fatihbilici9637 4 ปีที่แล้ว +1

      Bu memlekette icat çıkarma diye bi laf var amcama helal olsun o ayrı bi konu bide işe yarar bişey yapanı ortadan kaldırma gibi durumlar da yaşanıyo memleketimde maalesef sahip çıkan yok ilk lpg yi amca icat etti tam emin değilim ama italyanlar kaptı diye hatırlıyom yanlış bilgilendirmiş olmayayım ama bunuda kaptırırız birilerine yada peşkeş çekerler

    • @orhancivi6658
      @orhancivi6658 4 ปีที่แล้ว +2

      Yağ bozulmayacak motor bozulmayacak diyor büyúk üretici şirketler bu adamı ne yapacaklarsa ortadan kaldirmaya çalişacak bu yúzden bu amcaya sahip çîksınlar

    • @senator5598
      @senator5598 3 หลายเดือนก่อน

      uyumaya DEVAM amcan sana Yildiz motorda YAPAR IIISALAAA maaasalaaaa

    • @ahmetyazc6698
      @ahmetyazc6698 2 หลายเดือนก่อน

      Boşuna uğraşma emeklerineyazik yaptirmazlar hava ve elektirile calisan araba purojemi bana yaptirmadilar facebok hesaplarimdan görün elektirikli arabayoktu mucidi benim şimdi yaş.74 beni bitirdiler. Eyer maddi durumun iyi se uretebilisin telmeli

  • @fuatakdeniz3898
    @fuatakdeniz3898 3 ปีที่แล้ว +9

    ilk lpg yi icat eden adam 😃

  • @tcvatan3292
    @tcvatan3292 4 ปีที่แล้ว +52

    Ah elleri hisli emektar dayım yolun açık olsun.

  • @ismailozandildar7600
    @ismailozandildar7600 4 ปีที่แล้ว +52

    Türkiyede hiçbir başarı cezasız kalmaz dayicimm malesef

  • @hasanalitonyali
    @hasanalitonyali 2 ปีที่แล้ว +1

    Değerli emicem.Bir çok şeyi doğru söylersin..Bende motor teknisyeniyim. 1980 lerde sandal motorunda piknik tüpü kullanırdım..Benzin kullanmazdım..Bazı açıklamaların uçuktu..Aşınmalar yokmuş gibi söyledin..Attın.....Benzini buharlaştırdın Tamam ama nihayet bu zaten karbüratörde var zaten...Havayı kirletmiyor dedin..Attın..Her ne olursaolsun yanma varsa kirlenme vardır..Güç konusu biraz uçuk olmuş..Anlatımın eksik...Yada fazla hayalperest...Eğer güç veya ekonomi istiyorsan öncelikle buhar ve sitime yönelmeniz yazım..Tabii ürünün büyüklüğe çözüm bulmanız lazım.

  • @Herkezeacikmk
    @Herkezeacikmk 4 ปีที่แล้ว +52

    Dayım ellerin zekan dert görmesin umarım bu ülke değerini bilir helal olsun sana

  • @t_e669
    @t_e669 4 ปีที่แล้ว +32

    bu adama askeri düzeyde koruma sağlansın. çalışmasına destek çıkılsın ya.

    • @takyak2165
      @takyak2165 4 ปีที่แล้ว +1

      Ben her zaman söylüyorum ve soyleyecegimde zamanında aselsanda görevli mühendislerimizi kaybetmiştik intihar ettiler yalanı altında ama biliyoruz ki ve şüphe ediyoruzki ALLAH' a inancı tam olan kişiler ( namuslarına tecavüz edilmedikçe veya vatani savunurken düşman eline geçmelerinin geride kalanlar için tehlike oluşturacağını yada geride kalanlari kurtarmak için başkaca hiçbir çaresi kalmamış ise) barış zamanı gibi bir durum iceeisindeyken tutsun intihar etsin. Dış istihbarat ve içimizdeki yandaş yardakci vatan haini vasıtalarıyla tam bir sacmalık ve olayları örtbas etme girişimi benim zannımca. O olaylardan ders almalıyız ve bence güzel ülkemiz icin stratejik önemde bulunan bilim insanlarımızın yüksek askeri güvenlik seviyeli giris yasak özel alan statülü bölgelerde barınma, çalışma ve sosyal alan ihtiyaclari ve koruma hizmeti verilmeli bence, bana göre böyle özel insanlar çoğumuzdan katlarca kez daha değerli bu insanlar ve bu önem onlara hakkıyla verilmeli. Ben bundan tarafım.

    • @mehmetarslan7585
      @mehmetarslan7585 4 ปีที่แล้ว

      @@takyak2165 inşallah seri üretime geçilsin

    • @mustafaozkececi4901
      @mustafaozkececi4901 4 ปีที่แล้ว

      Azami düzeyde demek istediniz herhalde? Doğrusu olsun da

    • @adamnbiri2274
      @adamnbiri2274 4 ปีที่แล้ว +1

      Destek falan çıkmasın motordan az anlayan için bile bu motorun hiçbir + olmadığı gibi tam tersi - leri olduğunu bilir

    • @t_e669
      @t_e669 4 ปีที่แล้ว

      @@adamnbiri2274 bu gün motor yaparlar yarın eksilerini giderirler kardeş, azıcık ARGE ve inovasyonun faydasını bilen artılarını da bilir.

  • @neco1562
    @neco1562 ปีที่แล้ว +1

    Bu usta teknik resim biliyomu bu usta fizik hesaplarını termodinamiği biliyomu? Malzeme teknolojisini makine elemanlarını biliyomu cnc kullanmasını üniversal tornayı biliyomu neye göre yaptım diyor ben inanmıyorum mutlaka olan bi motorda değişiklik yapmıştır kopye etmiştir.

  • @tayfunylmaz3740
    @tayfunylmaz3740 4 ปีที่แล้ว +8

    Allah yolunu açık etsin emice inşAllah istediğin gibi sana sahip çıkarlar senin gibi baba yiğitlere ihtiyaç var memlekette

  • @tayfuncoban6049
    @tayfuncoban6049 4 ปีที่แล้ว +14

    Dünya motor bilimine kafa atıyosun abi helal olsun

  • @guestb7352
    @guestb7352 ปีที่แล้ว +2

    Sonuç: yapamadı....

  • @ihsandurgut3153
    @ihsandurgut3153 4 ปีที่แล้ว +5

    İhtiyacimiz olan ruh bu iste boyle insanlara destek olunmalı sahip çıkılmalı fikir ler dinlenip değerlendirilmeli

  • @mrcdestek8399
    @mrcdestek8399 4 ปีที่แล้ว +12

    Şu beğenmeyen 5 kişi ne anladida beğenmedi. Ben anlamadım. Türkiye'de zaten biri bisey bulsada onu kötülesek olmadı desek diyecek adam çok. Bisey bilmeden anlamadan olmamış diyen çok 😠😠😠😠😠

  • @neco1562
    @neco1562 ปีที่แล้ว +1

    İcat değilde geliştirme denir ve hesap kitap olmadan nası yapıyor mumkün değil bence öyle kolyamı yaa?

  • @etech6752
    @etech6752 4 ปีที่แล้ว +24

    Benzinin buhari ile motoru çalıştırmak.. Yakıtı korkuluyor dedikleri bu olsa gerek 👌 helal amcama

    • @honorhero
      @honorhero 4 ปีที่แล้ว

      @@thax5239 O işi enjektör yapıyor dayı o da yok diyor

  • @murataycicek9343
    @murataycicek9343 4 ปีที่แล้ว +34

    ve sene 2021 Türkiyenin sahip çıkmadığı kare pistonlu motoru amerika üretmiştir

    • @gunesikaynatanadamhasancos140
      @gunesikaynatanadamhasancos140 4 ปีที่แล้ว +1

      Aynen kardesim bizim devrimin projeleri ile iki adetini 29 ekim 1961 sonra 1962 italyan fiat 1300 .1500 1600 1800 2000.2100.diye biraz maktajlayip cikarip sattı sonra ayni model üzerine 124 ve 131 ve serileri ürettiler inanmayan v varsa arastirsin kardesim aynni mpt 76 piyade tüfeginde yapacaklardi hani mke müdürunu projelerle vede protatif mpt 76 nin sokülmü parcalari ile yakaladilar ayni olacakti yok sa italyan devleti ve fiat bize telhif ödemek zorunda yaptiklari sanai casuzlugudur vede devletler arasinda tazminat veya benzeri ile madur edilen tarafa zarari giderilir

    • @murataycicek9343
      @murataycicek9343 4 ปีที่แล้ว

      @@gunesikaynatanadamhasancos140 unhappy

    • @mehmetgunyuz441
      @mehmetgunyuz441 4 ปีที่แล้ว

      @@gunesikaynatanadamhasancos140 helal olsun kardesım dogru soyleddıgıne ınanıyorum ama rumuzun cok ucuk sen kımsınkı gunesı kaynatasın kendını9 bukadar buyuk gorme lutfen o rumuzunu degıstır ve ınsanların sana olabılecek ınancını sarsma

    • @hadiya2179
      @hadiya2179 4 ปีที่แล้ว

      @@mehmetgunyuz441 😅😂🤣🤣🤣
      Rumuz. Adı üstünde rumuz. Niye takıldın kardeşin rumuzuna anlayamadım. Allah iyiliğini versin, vallahi çok güldürdün

    • @mehmetgunyuz441
      @mehmetgunyuz441 4 ปีที่แล้ว +1

      @@hadiya2179 KARDESIM HER TURLU HAL HAREKET ve soz INSANIN KALITESINI KEMALATINI gosterır bısı olaz bırsey olmazdan odlan cocugu olmus der atalarımız rumuzdan bırsey olmaz ondan bırsey olmaz bunlar bırıke bırıke sonunda ne karekter kalır ne sahsıyet ben boyle dusunuyorum sen serbestsın

  • @futnaw
    @futnaw 4 ปีที่แล้ว +1

    Maksimum 10bin km de blok çatlar. Kare motor blogunda köşeler zayıf nokta oluşturur ve metal yorgunluğu hızlı şekilde oluşur. Bu köşelerde kılcak çatlaklar oluşacak ve malum son.

  • @robertstevestark727
    @robertstevestark727 4 ปีที่แล้ว +9

    Bunu paylaşın lütfen ve bu Adama sahip cıkalım

  • @s.yesilyaprak8684
    @s.yesilyaprak8684 4 ปีที่แล้ว +51

    Dayı, ilk LPG li arac almanyada 1934 yilinda yapıldı ve ilk LPG li Benzinlik yine Almanyada 1935 yılında yapıldı. Emeğe saygı lütfen.

    • @hasangevez6072
      @hasangevez6072 4 ปีที่แล้ว +12

      Dayı öyle bir kasılıyor ki sanırsın otomobili icat etmiş.

    • @s.yesilyaprak8684
      @s.yesilyaprak8684 4 ปีที่แล้ว

      @@hasangevez6072 aynen

    • @barantekin1803
      @barantekin1803 4 ปีที่แล้ว +3

      acaba sen ney yaptın bu zamana kadar yaptığın tek şey pc veya telefon başında elalemin emeğine laf yapmak

    • @s.yesilyaprak8684
      @s.yesilyaprak8684 4 ปีที่แล้ว +7

      @@barantekin1803 Mercedes Stuttgartda 28 yildir Motor arge de calisiyorum kardes.buyur gel misafirim ol.

    • @aliriza7196
      @aliriza7196 4 ปีที่แล้ว

      @@s.yesilyaprak8684 :)

  • @talipduran6756
    @talipduran6756 2 ปีที่แล้ว +1

    Bu kadar aradım sizinki ama bir türlü telefonuma cevap vermediniz yani bunları paylaşıyorsunuz o zaman faydalı değilseniz niye paylaşıyorsunuz kurban olayım eğer bize yardımcı olacaksanız gelelim 2 tane motor alalım

  • @mete.avci96
    @mete.avci96 4 ปีที่แล้ว +19

    Ford Motor's ağlıyor.

    • @acemipenguen7318
      @acemipenguen7318 4 ปีที่แล้ว +2

      Devrim otomobilinin başını yediğine saysın.

  • @ahmettanhan4974
    @ahmettanhan4974 4 ปีที่แล้ว +6

    Dayi sen ecelinemi susadin
    Mucitlikte neymiş
    Bak saç çıkaran mardinliyi kaybettiler sıra sende

  • @kaanosphere
    @kaanosphere 4 ปีที่แล้ว +1

    Üfff, yorumlarda cehalet kol geziyor. Koskoca endüstri 100 küsür yıldır düşünemedi kare pistonlu motoru. Bir bizim ustalarımız düşündü değil mi? Pistonlar, uçak pencereleri, borular vs. yüksek basınca karşı dairesel olarak imal edilir. Tüm fizik kurallarını ihmal edersen belki 1litre ile 100km gidersin.

  • @selmanvarisi9350
    @selmanvarisi9350 4 ปีที่แล้ว +29

    Yerli otomobilden daha iyi bana göre. Meclisteki sığırlara ilham olması dileğiyle bizi yerli oto ile kandırmasınlar bu motoru yapsınlar yeter

    • @cihantuysuz2861
      @cihantuysuz2861 4 ปีที่แล้ว +1

      Selman Varisi duygularıma tercüman oldun kardeşim allah senden razı olsun
      Bu motoru yapsınlar bizi tiyatrolarla geçiştirmesinler

    • @selmanvarisi9350
      @selmanvarisi9350 4 ปีที่แล้ว +1

      @@cihantuysuz2861 Eyvallah kardeşim Allah svt da senden razı olsun. Üzücü ama durum böyle malesef

  • @osmanlulecioglu4340
    @osmanlulecioglu4340 4 ปีที่แล้ว +15

    Dayı eline emeğine sağlık, azmin ilham veriyor.

  • @АлексАвраамов-м1с
    @АлексАвраамов-м1с 2 ปีที่แล้ว +1

    Helal olsun,İnşallah Erdogan bunu görür,inanıyorum ki,görürse yardım yapar ve iş adamları bu amca için iyi paralar harcar.

  • @sciuresci1403
    @sciuresci1403 4 ปีที่แล้ว +8

    LPG araclarda yakit olarak 1940lardan beri kullaniliyor. Mucit falan degil bu adam.

    • @emrahemrah1985
      @emrahemrah1985 4 ปีที่แล้ว

      sciure sci türkiyede ilk dedi adam dünyada ilk demiyor

    • @sciuresci1403
      @sciuresci1403 4 ปีที่แล้ว +1

      @@emrahemrah1985 “lpgli aracin mucidi ustadan” aynen bu yazıyor. Mucit demek ulkende ilk yapmak demek degil.

  • @erdincmeric5604
    @erdincmeric5604 4 ปีที่แล้ว +15

    MAŞALLAH ALLAH GÜÇ KUVVET VERSİN İNŞALLAH DAİM OLURSUN

  • @omergunal7817
    @omergunal7817 2 ปีที่แล้ว +1

    Bu ülke için değmez dayııı piyasaya sürülsede bize bunun meyvesini yedirmezler vergisini tavan yaptırırlar benzin mazot litresi 1 milyar olur vs vs sen git en iyisi başka memlekete...

  • @defkamp4401
    @defkamp4401 4 ปีที่แล้ว +12

    Hadi inşallah arkanda dururlar Dayıcim 100 km de 1 litre elektrikten bile hesaplı olur

    • @strongknight12345
      @strongknight12345 4 ปีที่แล้ว

      1 litre elektrikle 100 km az mı olur çok mu?

    • @defkamp4401
      @defkamp4401 4 ปีที่แล้ว +1

      @@strongknight12345 1 litre elektrik ? 100 km elektrikli araç mi yoksa dayının motor mu diye soruyorsan ortalama elektrikli araba tesla örnek olsun 100 km de 17 kW tüketiyor 1kw 60 kuruş 10 TL ediyor dayının motor da 1 değil 2 veya 3 litre yakar 20 TL yaksın diyelim gene de menzil sarj bitme durumu olmadığı için tercih edilebilir

  • @mortalmoody
    @mortalmoody 4 ปีที่แล้ว +32

    Yorumlardan çıkardığım kadarı ile toplumca dünyanın 100 yıl gerisindeyiz maalesef.

    • @gokzilla
      @gokzilla 4 ปีที่แล้ว +7

      valla bende sok oldum, amma gerizekali millet varmis, hemen herseye inanan. Insan biraz arastirir.

    • @Aslan1190
      @Aslan1190 4 ปีที่แล้ว

      Sen bir fetöcusun :) 200 yıl gerisindeyiz sen 100 yıl diyorsun

    • @mahmutkaya9415
      @mahmutkaya9415 4 ปีที่แล้ว +2

      Test yok, patent yok, motor yok.

    • @kaanosphere
      @kaanosphere 4 ปีที่แล้ว +3

      Sonunda hayal dünyasında yaşamayan bir grup okumuş, araştırmış arkadaş! Açılın azcık, çaylar benden.

    • @farukthehandyman3650
      @farukthehandyman3650 4 ปีที่แล้ว +3

      Hele sukur bir tsne gercekci adam gordum:) sabahtan beri yorumlara bakıyorum, alayi inanmis hikayeye. En azindan bir tsne buldum sazan gibi atlamayan:)

  • @oguzkarnak
    @oguzkarnak 4 ปีที่แล้ว +1

    Dayıcım tebrik ediyorum piston odalarını gördüğüm kadarıyla parçalı olmuş ki güzel bişey aslında motor maliyetlerini düşürür. Ama benzin buharı teknolojisi uzun süredir kullanılıyor mazda sky active. Ama kartere basınç yapmayan motor üst kapağa basar ki üfleme yada diğer sorunlar ki supap başlarından emme-egzoz gibi durumlarda negatif basınca sebeb olmaz mı? Kare piston durumunun yaratacağı sorunlar bi kenara piston başına 2 segman yetersizdir 3-4 yuvarlak pistonda az sayıda bile. Kare pistonda iki segmanda düz kenardaki sürtünme ve basınç dengelenmesi nasıl olacak? Köşeleri sürtünmesi nasıl dengelenecek? en az sürtünmeye sahip hareketli segmanlı toyata yada honda bile sorunlara sahip ovalleşme yağ yakma gibi sorunları varken. Bütün sorunlar araca takılıp yüke bindiğinde ortaya çıkar.

  • @unalkazdal
    @unalkazdal 4 ปีที่แล้ว +7

    Böyle insanları değerlendiremeyen bir ülkede yaşıyoruz...

  • @mustafaugur1690
    @mustafaugur1690 4 ปีที่แล้ว +6

    Helal olsun gurur duydum. Kendini gelişmeye açık, yeni ve farklı bir şeyler yapmaya olan merak ve heyecanından dolayı örnek oluyorsun yeni nesle ve akranlarına. 👏

  • @omertorun4039
    @omertorun4039 ปีที่แล้ว +1

    Çok ilgi çekici ama ne kadar tasarruflu yaparsanız o kadar benzine zam geliyor ve cebinizden yine çok para çıkıyor. Hatta hiç yakıt yakmayan araba yapsanız dahi arabaya daha çok para isterler vergiler uçar. Yeni icatlar yapılması iyi ama artık daha az öderiz daha çok gezeriz diye kimse beklemesin

  • @vatansever8383
    @vatansever8383 4 ปีที่แล้ว +12

    İnşallah olur dayı, merakla beklemekteyiz, motorsikltte kare piston olsa , hepten hiç yakmaz, bedava gezeriz

    • @bilsen_neolacak
      @bilsen_neolacak 3 ปีที่แล้ว

      Havaya Uçan bir motosiklet iyi olurdu herhalde bide yakıt emisyonu benzin buharıyla ve Manuel bir sopayla yapılırken daha da zevkli olurdu herhalde

  • @berkbey4367
    @berkbey4367 4 ปีที่แล้ว +4

    Anlatan adamlar'ın konuyla alakalı videosunu izleyebilirsiniz...

  • @almanyamannheim9992
    @almanyamannheim9992 2 ปีที่แล้ว +1

    Bundan ucak motoru bile olur düsünsene türk havayollari ile ucuyorsun ve Bu motorla ucak havalaniyor ve ucuyorsun 😂

  • @hasanbayer830
    @hasanbayer830 4 ปีที่แล้ว +14

    Ne olsun ülkemiz yardım etsin allahım devletimize yardım ette artık ayağa kalkalım şerefsiz hainler ve düşmanlar la bizi oyalama yardım et allahım dana muhtacız mahvoluyoruz hem içeriden hem dışarıdan

    • @Sinoracing
      @Sinoracing 4 ปีที่แล้ว

      Amiiiin ya Rabbel Alemiiiinn insaAllah

    • @fhurghanizmir5916
      @fhurghanizmir5916 4 ปีที่แล้ว

      600 yildir ayni tatava bikmadiniz mi dis gucleri suclamaktan?

    • @Sinoracing
      @Sinoracing 4 ปีที่แล้ว +1

      @Samet
      Seni bir damla dölden yaratan Allahdır.
      Sana 1 kilo beyin verende odur.
      Ama sen o beyni kullanamadığın icin sendeki beynin 1 kilo bildiğin sığır kıymasından farkı yoktur..

    • @Sinoracing
      @Sinoracing 4 ปีที่แล้ว +1

      @Bus Simulator
      Niye böyle düşüncenin akıllının sıfır olduğunu gösteren yazılar yolluyorsun bundan zevkmi alıyorsun.
      Senin IQ 'un bir ekmek seviyesinde olduğu belli oldu.. Yapma bunu kendine.

    • @Sinoracing
      @Sinoracing 4 ปีที่แล้ว

      @Samet
      Boşluktasın belli Samet...
      Bende sana Allahu Teala Hazretlerinin mucizelerle dolu kuranı kerimini tavsiye ederim.
      Ama okursan şeytan seninle çok uğraşır bunu bil.
      Gerçi şeytana geçidi açmışsın gel burdan gir aklıma diye.
      Şeytana uyma Samet.
      İsminin anlamını bir araştır istersen o bile Allaha giden yoldur...
      Kal sağlıcakla sinan

  • @kuzeyyldz5261
    @kuzeyyldz5261 4 ปีที่แล้ว +7

    Türkiye'mizde çok kıymetli ustalar var da işte akaryakıt sektörü buna izin vermiyor. Nasıl satacaklar yakıtı?

  • @optifit3535
    @optifit3535 4 ปีที่แล้ว +1

    1920'ler de patenti alınmış motora ne patenti alınacak acaba? Kaldı ki 100bin tl üzeri para harcamış. 10 yıl sonra pistonlu motorların kalacağı meçhul, artık herkes elektrikli araçlara yöneliyor keşke ustanın ona merakı olsaydı.

  • @yusufuyank3622
    @yusufuyank3622 4 ปีที่แล้ว +6

    ALLAH c.c yolunu açık eylesin inşallah amcacım

  • @burakcaliskan1823
    @burakcaliskan1823 4 ปีที่แล้ว +7

    Allah uzun ömür versin dayıya böyle insanlara her alanda çok ihtiyaç var

  • @opporealme4311
    @opporealme4311 ปีที่แล้ว +1

    3 yil once yayinlanan ve insanin akliyla dalga gecen bu programin gorevi siyasi propaganda yapmak. Ustayi da,cekim yapani da,yayinayani da Sizofren olmadigina dair rapor almaya davet ediyorum.
    İlgilenenlere Netflixte Zorba belgeselini seyretmesini oneririm.

  • @ulastuna1
    @ulastuna1 3 ปีที่แล้ว +7

    yapığı motor malesef olmaz ama dayının gözlerindeki inanca hayranım, olmasa da tebrikler

    • @Altin_bilgiler
      @Altin_bilgiler 2 ปีที่แล้ว

      Nereden buliyorsun olamayacağını adam yıllarını vermış motorlara neye dayanarak olmayacağını söylüyorsun bizede anlat bizde bilelim yoksa sende işi sadece konuşmak olan insanlardan hareketlemi konuşuyorsun

    • @ulastuna1
      @ulastuna1 2 ปีที่แล้ว

      @@Altin_bilgiler makina ressamıyım, otomotiv öğretmeiyim ve son 10 yıldır uçak teknisyenliği yapıyorum. 300 tonluk uçağı uçuran bilimsel kanunlara, denklemlere göre olmaz diyorum.

    • @Altin_bilgiler
      @Altin_bilgiler 2 ปีที่แล้ว

      @@ulastuna1 bende makina teknisyeniyin makina yaparım teoride gayet güzel olur ama eksikleri var o motorun başında olsam emin ol çoktan çalıştırmıştım ama benim gözümde petrol türevleri makinalar ilkel bir teklenoji kaldıki ben bu tarz bir motoru onyıllar önce düşünmüştüm ama ölmek üzere olan çocuğu yaşatmaya çalışmak gibi geliyor bana bu yağ tenekeleriyle uğraşmak.

    • @ulastuna1
      @ulastuna1 2 ปีที่แล้ว

      @@Altin_bilgiler Meslektaşız o zaman. Benim olmaz demekteki asıl niyetim, çalışmayacağı anlamında değildi, çalışır tabiki ama malesef verimli, mantıklı ve uzun ömürlü olmaz.
      İçten yanmalı motorlarda mevcut sistemin verimliliği, zaten çağını bitirmiş ve yerini elektrik motorlarına bırakacak oldukları için şimdiki şekliyle yeterlidir.
      Sizler redüktör hesabı yapan insanlarsınız ve bilirsiniz ki, kuvvet artınca hız düşer hız artınca kuvvet düşer ve arada ne kadar karmaşık sistem bileşeni ve hareketli parça varsa, sistemde o kadar da sürtünme kaybı olur ve arıza ihtimali de artar.
      Bu tamirci dayımızın yaptığı araya manivela konularak torku arttırılmış motor muhtemelen düşük devirli çalışacaktır, burada kazandığımız kuvveti aracı yürütmek için kullanacağımız şanzımanda geri vereceğiz maalesef.
      Ek olarak fazla sayıda hareketli parçaya sahip olması güvenilirlik seviyesini düşürür, arıza yapma ihtimalini arttırır.
      Kare şekilli pistonlar ve yanma odası ise ayrı bir problem teşkil eder, kağıt üzerinde hacmen avantaj gibi görünse de aslında öyle değildir, yanma silindirik pistonlara göre daha dengesiz gerçekleşeceği için verimi düşük olur, bunun yanı sıra kare şeklinden ötürü köşelerde fazla gerilimler olacağından oralardan uzun vadede çatlaklar oluşması çok muhtemeldir.
      Kare piston segmanları her motordaki gibi zamanla aşınacaktır, bu aşınma silindirik olanlarda olduğu gibi homojen olmaz ve yine erken motor ömrü bitimine sebep olur vs vs
      Bunlar sadece ayaküstü aklıma gelenler.
      Dediğim gibi keşke olsa ama maalesef olmaz, ama dayımızın azmine ve gözlerindeki ışığa hayranım.

    • @ulastuna1
      @ulastuna1 2 ปีที่แล้ว

      @@Altin_bilgiler ve bu motor aslında başkaları tarafından daha önce de yapıldı, ama maalesef rafa kaldırıldı..
      Hatta benim her gördüğümde mühendislik harikası olarak hayranlıkla baktığım wankel motor bile, bu kare pistonlu motora göre daha az dezavantajı olduğu halde, klasik motorlar karısında tutunamadı.

  • @ugurcancelik2145
    @ugurcancelik2145 4 ปีที่แล้ว +7

    Bu abiyi çok sevdim inşallah bu motor üretilir

  • @yldrm3
    @yldrm3 3 ปีที่แล้ว +1

    Bir işin mekanigini ne kadar cok bilsende teknigini bilmedigin sürece hiçbirşey yapamazsın yapsanda sorun cıkar kare piston 4 köşe demek köşe demek aşınma demek sanki 100 senelik motor üreticileri düsunemedi !

  • @Warprince826
    @Warprince826 4 ปีที่แล้ว +8

    S. A usta tekneler için Bi su soğutmalı Marine tekne motoru üretsen Türk malı olsun 20bg üstü olsun bu piyasada büyük açık var fiyatlar uçuk sen bu işi yaparsın 10 hp eski lombardinlerden kurtar balıkçıyı. Bu motor bu haliyle bile uyum sağlar tekneye

  • @bashagavarshakidze3048
    @bashagavarshakidze3048 4 ปีที่แล้ว +8

    👍Allah utandurmasin ömrun usun olsun sagol var ol