下関北九州道路PV 『声を届ける まちのミライへ』

[@sjc041]

この動画は、下関北九州道路完成後の下関のまちを具体的にイメージしてもらい、道路とまちのミライについての市民の関心を高めることを目的として制作したプロモーションビデオです。
ご視聴いただいた方には様々なことを感じ取っていただき、コメント欄に入力いただけますと幸いです。
（個人への誹謗中傷コメントについては削除する場合がござますのでご容赦ください）

[@すけさん-s5t]

とても良いビデオですね。
いろんな声があるかと思いますが、若いパワーで頑張って下さい。
もうすぐ孫が産まれる通りすがりの50代のおっちゃんでした

[@taai437]

関門海峡を川に例えて、それなりの大きな都市間交通としては、老朽化したトンネルと橋しかなくて頼りないというのももっともな話ですが、全国の人にわかりやすく説明するためには、本州と四国（363万人）を繋ぐ高速道路は3本あるのに、なぜ本州と九州（1265万人）を繋ぐ高速道路は1本しかないのか？災害時はどうするの？という点を強調すべきです。
新幹線のあるなしは大きいかもしれませんが、九州全体の物流を考えると高速道路1本は、、ないですよね。

[@seiru1201]

5種類も移動方法がありますね
電車、新幹線、人道、関門橋、関門トンネル

[@AOI135]

@@seiru1201 でもそのすべてが近いエリアに集中しています。
もしピンポイントで災害の被害を受けると全滅です。

[@taai437]

@@seiru1201 5種類あるから要らないでしょう？って意味ですか？そこに人道いれます？？よく読んでください。物流（トラック輸送）や車での移動を考えると大変です、と書いてます。電車はお互い1本。新幹線はあるけど物流にはプラスにならないし。

[@seiru1201]

物流のことは考えてなかったです。あと、僕は下関市民で福岡によく行くのであったらとても行きやすくなりますね。

[@bunbunbun19960923]

早く作れ

[@혜경사랑]

この映像を韓国人が見られるように私に共有できますか？ どうぞよろしくお願いします。 下関の青年会議所の皆さん~頑張りましょう~^^

[@岡住建郎]

道路はどちらでも良いのですが、このPVはあまり好きではない。
当たり前のように子供にスマホを見せている大人たち、
イイネの数が増えていくことが価値のように錯覚してませんか？

[@sorasora-jw3uw]

北九州は？（笑）
無駄な税金