Kamera konumlandırması ile ilgili ufak bir istek: Ortaya yerleştirdiğiniz kamera kokpitin çok az bir kısmını gösteriyor. Çok büyük bir alan tavanı çekmiş. (Sanırım Halit Bey'in yüzünü dikizden görmemiz için yapmışsınız ancak zaten diğer açıdan her ikinizi de görebiliyoruz.) Otomobil incelemelerinde sizleri dinlemeyi çok sevsek de merak ettiğimiz şey aracın kendisi :)
Turgut Bey, benim bu testler için bir önerim olacak. Otomobilin içinde konuşurken bazı şeyleri muhabbetten dolayı es geçiyorsunuz. Özellikle güvenlik konusunda. Taliant videosunda arabadaki hava yastığı sayısının sadece 2 tane olmasını değil, arka fren lambasını konuştunuz. O yüzden de bir kağıda önemli olan soruları yazıp sorsanız daha iyi olacak. Eski stüdyo yayınlarında böyle yapıyordunuz ve çok iyi oluyordu bence. Özellikle stüdyoda siz tam bir muhabir gibi notlar alıyordunuz ve sorular soruyordunuz. Hem sizi dinlerken bir şeyler öğreniyorduk hem de eğleniyorduk. Aynı şekilde bunu otomobil incelemelerine getirirseniz daha iyi olacak. Halit Bey'in, Yalın Bey'in kanalına konuk olarak gittiği videolar benim adıma daha verimli geçiyor. Yalın Bey, soracağı soruları ve konuşulacak konuları aklında iyi bir şekilde tuttuğundan çok daha iyi bir yayın oluyordu. Şimdiki videolara da çok hazırlıksız geldiğinizi görüyorum. Stüdyo yayınlarında muhabbetin oranı iyice artmaya başladı. Kısacası videolara hazırlıklı gelin. Elbette bazı şeyler spontane olacak ama hazırsızlıklığınızdan ve video incelemedeki toyluğunuzdan videolar yavan kalıyor. Çok ciddi bir şekilde otomobili de anlatmayın elbette, bence siz bu ayarı kurabilirsiniz :) Burada sizi yargılamıyorum, sadece kanal daha iyi bir duruma gelmesi için eleştiriyorum. Dikkat ederseniz sevinirim :)
Turgut abi ve Halit abi çok açık sözlü adamlar.Adamların paraya ihtiyacı yok kullanıcıya alıcıya çok iyi bilgiler veriyorlar üzmeyelim bu adamları ikisiyle tanışmak görüşmek isterim çekim çok güzel olmuş teşekkür ederiz.
Düşüncelerine güvendiğim bir youtuber bu arabayı test etti ve arabanın şasesinin hatchback veya station wagon platformu üzerine kurulu olduğundan arabanın arkasının çok kolay koptuğundan söz etti. Her ne kadar esp sayesinde durumu kurtarsa da bu benim için çok büyük bir eksi. Dolayısıyla bu arabayı almam, hele yeni fiyat değerlendirmesiyle araç 400 bin TL bandının üzerine çıkarsa hiç ama hiç almam.
Yıllar önce çocukken Halit Bolkan'ı Tv'de ilk gördüğümde ne kadar sönük bir program demiştim. Turgut Yüksekdağ'ı ilk gördüğümde çok ukala bulmuştum. Şimdi hakkınızda tukurdugum ön yargılarimi yalamaktan memnunum. Iyi ki varsınız.
Çİn'de aynı aracın 3 silindir 115 beygir 144 torkluk versiyonu satılmakta. Donanımlar aynı olup Focus ve Corolla araçlardan %10 ucuz. Corolla baz pakette Çin'de, Türkiye'ye ve yine Çin'dekilere göre güvenlik ekstraları ile gelirken, Focus Çin'de birebir aynı paketle satılmakta olup 2021 olarak ekran eklentisi ve ön makyajı bulunuyor. Elbette Çin üretim araçlar.
Bu yeni otomobillerin bir iyi yanı da artık renkli olmaları. Uzun süredir sıkıcı beyaz veya siyah araba görmüyoruz :) Umarım sokaklarda renklenir biraz :)
Selamlar. Muhtemelen tabandaki sacın üzerinde yalıtım eksiği söz konusu. Hem yerden gelen taşları vs duymaya sebep olur, hem de bozuk yollarda küçük titreşimler oluştuğunda uzun sac parçalar(taban sacı gibi) deyim yerindeyse zırıltı sesi yapmaya başlar.
Rize Meteler bayinizden elentra için anlaştık, proforma fatura verdiler, kapora verdim, kredi cektim, anlaşmamızin ertesi günü benden yalnislik yaptık 5 bin lira daha vereceksin ve çelik janti almayacaksın dediler. Ben 3 bin lira veririm dedim.Yanlislik olmuştur diye düşündüm. Multi medya için sipariş verecez bekle dediler, Multi medya geldi ustanın parmağı kırık takamiyiruz dediler. Beni 15 gün oyalayıp aracı başkasına sattılar kaporami bana attılar. Kurban iznine gidemedim. Durumu genel merkeze bildirdim.15 günde ödeme yapmamışsın dediler. Halbuki ödeme yapayım aracımi verin demiştim. Hepsi yazışmalarda var. İnanın hersey anlattığım şekilde oldu. İnşallah başka vatandaşlara da aynısını yapmazlar.
Üzüm suyu... :) Ben beyazını severim. O değil de, ne arabayı beğendiğim den, ne de alabileceğimden izliyorum videonuzu... Sırf sizin anlatımınızı dinlemek için izliyorum. Selamlar.
Testleriniz gerçekten çok başarılı ve sohbetinize de doyum olmuyor. Umarım hak ettiğiniz abone sayısına hızlıca ulaşırsınız. Sedan’ları çok sevmeyen biri olarak ben bu aracı da beğenmedim. Bu fiyatlarla işi gerçekten zor Elantra’nın.
bu aracın tabutuna son çiviyi, son makyajda çiviyi taktılar. Dizeli bitince bitti gibi yollarda görmüyorum artık, dizel varken kızılay dağıtmış gibi yeni elantra görüyordum. Tasarımı güzelmiş halbuki mantıklı motorlarla iyi satabilirdi boşverin Elantra'yı, yeni Tucson testi ne zaman geliyor?
Manuel vitesi var 3 aydır kullanıyorum. 1.6 armosferik diğer araçlar ne kadar gidiyorsa buda o kadar gidiyor ben düzde rampada sorun yaşamadım yeterki doğru vitesle hakkını ver
Aslında bu aracı Avrupa ve Türkiye'ye değil, özellikle Amerika, Asya ve Avustralya için yapmışlar. Amerika pazarının talepleri ne çok iyi ne de çok kötü bir otomobiller istiyor ve bunu gayet iyi bir şekilde başarıyor. Hiçbir şeyde o kadar kötü değil, hiçbir şeyde o kadar iyi değil. İşçilikte aynı şekilde, bazı yerler es geçilmiş ama göründüğü kadarıyla kötü değil. Avrupa'da o kadar fazla satmatacaktır, ülkemizde de pazarda sesi duyulabilecek miktarlarda satabilir. Özellikle bu aracı sportif tasarımları seven kişiler ve taksiciler tercih edecektir
Genel itibariyle katılsam da son dediğine katılmıyorum.Bizim ülkede taksicilerin otomatik şanzımanlı bir araç tercihi olacağını düşünmüyorum.Gerek fiyat gerek otomatik şanzımana karşı hala devam eden ön yargılar sebebiyle en azından önümüzdeki 2-3 sene daha taksicilerin genel tercihi manuelden yana olacaktır.
Bence bu motora i20deki 6 ileri tork konvertorlu sanzuman daha uygun olabilirdi. Tasarimi cok beğendim. Ancak fiyat bence alici kitlesini uzuyor. Bir cok kullanici bir alt paketi tercih edecektir.
O dediğiniz şanzıman 2020 modele kadar kullanıldı elantra da yine de kullanılıyor Türkiye'ye bu paketi getirmeyi uygun gördüler ikisini de kullanan biri olarak şöyle söyleyeyim cvt şanzıman daha da az yakıyor bu büyük bir artı
Aynen öyle ben de style comfort paket için anlaştım üç gün sonra alıyorum inşallah elite ve elite pluslara 508 alınır çok fark var arada elite in bi alt paketi ile arasında
Şimdi şöyle bir durum var maalesef bu firma size bu aracı övün diye verdi ama şimdi eksilerini derseniz 63 bin aböne var zaten daha araç vermezler bak demedi demeyin :)) ha şu açıdan sizi takdir ediyorum 600 bin kişi abonesi olan sayfalar bunu yapması gerekirken onlar bir güzel yağlıyorlar. doğrusunu siz yapıyorsunuz. Bu videoyu sizin iki kaşınız iki gözünüz için izlemiyoruz fikir edinmek için izliyoruz hal böyle olunca eksilerini de eksiksiz bir şekilde sunmanız güzel 👍
o kolun mantıklı izahını servistede açıklayamadılar,saçma sapan araba olmuş ,motor berbat,fiyat aşırı abartılı,arkada tavan saçma alçak,dizaynda avrupa kore sentezi yapmaya kalkınca hyundai saçmalıyor böyle
Ben de anlaştım üç gün sonra alıcam aracı inşallah Megane 4 joy manuel vardı memnun kalacağımı düşünüyorum yolda birini durdurup bi süreyim şunu dedim araba pamuk gibi yumuşacık ses yok alınca sürüşlerden sonra yeniden uzun uzun deneyimlerimi aktarıcam arkadaşlar
tamam vergilerden dolayı motor cc önemli de 1.4 turbo yada aynı 1.6 turbolu olarak yapsa vergide değişen birşey olmaz. dediğiniz gibi dışı başka içi başka olmuş bu şekilde ilerde 1.6 turbo dizel gelir heralde
Vergisel olmaz ama dertleri emisyonu düşük tutabilmek. Bi motora turbo eklediğin an emisyonu çok yükseltiyor ve bu durumda aracı Avrupa’ya satamıyorsun. Ancak Ortadoğu yada Asya gibi emisyonun olmadığı ülkelere satabiliyorsun.
@@KIVANC_OZMEN satanlar nasıl satıyor 1.4 tsi 1.4 tb multiair yada kia ceed lerde kullanılan 1.6 turbolu 204 hp makinalar var yani maliyet olabilir ama o da değil neden arge yapmışsın yeni bir kasa tasarlamışsın hakkını vermen lazım bana göre
Bırakın artık şu dizel kafalarını. Yıl olmuş 2021. Slogan belli. Dizelse at çöpe. 1.6T Elantra N Line zaten satılıyor ama bize gelmiyor gelir mi tartışılır. Burada Hyundai Türkiye maliyeti vergiyi her şeyi düşünüyor. Sonuç getir(e)miyor.
@@Pantheus34 vergi ile ne alakası var turbo olunca vergi mi artıyor ? Yıl olmuş 2021 hala daha. Atmosferik motor 150 nm tork araç satıyorlar onlarda haklı. Şahsen ben 1.6 atmosferik cvt. Şanzıman araç alacağıma evet hala 2021 de gidip 1.6 turbo beslemeli 120 hp 300-320 nm tork üreten dizel alırım. He atmosferik motor çöptür demiyorım yanlış anlaşılmasın. 4000 cc üstü olursa neden olmasın. Yıl olmuş 2021 hala daha torsiyon çubuklu araçlar euro ncapdan 5 yıldız almak için şerit takip asistanı vs koyarlar ama bir kararan dikiz aynasını çok görüyorlar. Örnek 2021 honda jazz
Selamlar, atmosferik araca turbo takmak demek motoru neredeyse komple değiştirmek demektir. Pistonlar piston kulları subaplar hatta duruma göre şanzıman bile değiştirilir. Turbo takmak demek aracın tüm kimyasını değiştirmek demektir. Yurtdışında yapılması daha kolay, yapanlar çok kolay bir şekilde yapıyorlar paraları değerli çünkü. Ancak bizim ülkemizdw yapmaya çalışırsanız daha rakamları duyar duymaz vazgeçersiniz. Üstelik arabadan tiksinirsiniz. Bu kadar uğraşmaktansa gidip turbolu bir araç almak daha güzel olur. Belki ABD den vergisi verilip turbolu versiyonu getirilir ama o da nasıl olur bilgim yok
Elin uzun süre vites topuzunda tutmak elin istemsiz baskı yaratacağı için şanzımana zarar verebilir. Fiat'ın geçmişteki kullanım Kılavuzlarında bu ifade yer alırdı.
Hyundai ABD Kanada ve Ortadoğu pazarına yönelik çalışıyor. Örneğin ABD pazarında i30 ile golf hemen hemen aynı fiyata satılıyor. Orada Türkiye'deki gibi vw den daha aşağı olarak görülmüyor. Kısaca i30 ve cee'd fiyat olarak golf ile aynı fiyata sahip. Türkiye'de golf ile aynı fiyata Hyundai i30 satmak imkansız. Fiyatlar nedeniyle getirmiyorlar. Çünkü ben o fiyata golf alırım diye bir durum oluşuyor.
Türkiye için yorum yapıyorsun ya dünyada? Çok uzağa gitme Azerbaycan'da Elantra ve Sonata görürsün her sokakta her caddede. Accent bile bunlardan az var.
Temmuz 2021 ayında Toyota aracımı satıp sıfır Elentra aldım. 1 haftada 500 TL yakıt aldım. Yakıt ibresi hep düştü. Sonrasında arıza lambası yaktı. Servise götürdüm oksijen sensörünün arızalı olduğu ve değiştirileceğini söylediler. Sıfır arabada 1 haftada arıza olur mu. Yaktığım benzinde cabası. Araç 6 ya da 8 silindir değil ki benzini su gibi icti.8 enjektör olduğu için LPG takilmiyor.
Sponsoru olan markadan araba alıp; test ettiği arabayı onunla kıyaslayıp gömen, eksiğini arayan da var! Kendisi kim bilir sponsoru olan markadan ne kadar indirimli almıştır acaba?
turbo istemiyoruz Halit abi turbo ses geliyor turbo üflüyor turbo arızalı elektrik güç turbo her zaman sorun vag gurubu Renault her zaman sorunlu turbo işte atmosferik al 20/30 yıl kullan sorunsuz
Bir çok araba inceleme videosu izledim. Bu video tam kahve muhabbeti olmuş. Yani klasik on bin daha koy şunu al bu paraya ikinci el Audi var falan gibi. Ben 2023 modelini yeni aldım. Memnun muyum evet. Zaten önceki aracımıda sıfır elantra aldım 7 sene bindim sorun yaşamadım. Bundada yaşayacağımı düşünmüyorum. Ozaman da alırken millet hyundai dandik alınmaz diyorlardı.Sonra çok güzel araba bu demeye başladılar. artık ne alırsanız alın kötü araba diye bir şey yok. Tüm markalar aşağı yukarı aynı şeyleri kategorilerine göre veriyor.Motor gücü şöyle böyle laflarının da boş olduğu düşünüyorum. Sanki hepimiz performans şöförleriyiz de hız güç arıyorum. Orta direk aileler için dikkat edilmesi gereken motorun ve arabanın ne sıklıkla arızalanacağı ve standart bakım ücretleri ile yakıttır. Bu paraya Honda alınır diyenler için Hondanın servis , parça ve bakım ücretlerine bir bakın derim.Son olarak özellik olarak git gide birbirlerine benzeyen markalar için fark yaratacakları alan Tasarımdır.bir noktadan sonra Tasarıma yatırım yapmayan firmalar zarar yazar. Bu nedenle tüm firmalar modelleri sürekli değiştiriyorlar. özetle gidip beğenerek aldığınız hangi marka olursa olsun birşey kaybetmiş olmazsınız. Bütçenize uygun , kafanıza yatan ve en önemlisi beğendiğiniz aracı alın ve kullanın. Bu abilerin muhabbetleri yükünü almış galerici muhabbeti olmuş.
Kamera konumlandırması ile ilgili ufak bir istek:
Ortaya yerleştirdiğiniz kamera kokpitin çok az bir kısmını gösteriyor. Çok büyük bir alan tavanı çekmiş. (Sanırım Halit Bey'in yüzünü dikizden görmemiz için yapmışsınız ancak zaten diğer açıdan her ikinizi de görebiliyoruz.)
Otomobil incelemelerinde sizleri dinlemeyi çok sevsek de merak ettiğimiz şey aracın kendisi :)
şu kamera konusunda ciddi sıkıntılarınız var.
Turgut Bey, benim bu testler için bir önerim olacak. Otomobilin içinde konuşurken bazı şeyleri muhabbetten dolayı es geçiyorsunuz. Özellikle güvenlik konusunda. Taliant videosunda arabadaki hava yastığı sayısının sadece 2 tane olmasını değil, arka fren lambasını konuştunuz. O yüzden de bir kağıda önemli olan soruları yazıp sorsanız daha iyi olacak. Eski stüdyo yayınlarında böyle yapıyordunuz ve çok iyi oluyordu bence. Özellikle stüdyoda siz tam bir muhabir gibi notlar alıyordunuz ve sorular soruyordunuz. Hem sizi dinlerken bir şeyler öğreniyorduk hem de eğleniyorduk. Aynı şekilde bunu otomobil incelemelerine getirirseniz daha iyi olacak. Halit Bey'in, Yalın Bey'in kanalına konuk olarak gittiği videolar benim adıma daha verimli geçiyor. Yalın Bey, soracağı soruları ve konuşulacak konuları aklında iyi bir şekilde tuttuğundan çok daha iyi bir yayın oluyordu. Şimdiki videolara da çok hazırlıksız geldiğinizi görüyorum. Stüdyo yayınlarında muhabbetin oranı iyice artmaya başladı. Kısacası videolara hazırlıklı gelin. Elbette bazı şeyler spontane olacak ama hazırsızlıklığınızdan ve video incelemedeki toyluğunuzdan videolar yavan kalıyor. Çok ciddi bir şekilde otomobili de anlatmayın elbette, bence siz bu ayarı kurabilirsiniz :) Burada sizi yargılamıyorum, sadece kanal daha iyi bir duruma gelmesi için eleştiriyorum. Dikkat ederseniz sevinirim :)
"Kıymetli dostlarım kıymetli kardeşlerim" diye başlayacakmış gibi geliyor. 😄
9. video bitti bu videonun bildirimi geldi hemen başladım
Halit abiyi tebrik ediyorum dobra olmak lazım onun yönlendirmesiyle hareket ediyoruz onu çok severiz
Performans harici Hyundai bu işi yapıyor...
6:28 burada laf çınardamus'a gitti. 😅 Şahsen bende bir aksiyon beklemiştim.
Halit abi tam bir üstad .. Kendisiyle yeni 508 bayi tanıtımlarında da beraberdik .. saygılar iletiyorum
Bana göre sınıfının lideri çok muazzez tasarımi var bu aracın
Sizleri doğal olduğunuz vede gercekleri söyleyeceğinizden şüphe duymadığımız için izliyiruz.Başarılar.
İnceleme için teşekkürler ederiz. 1.6 turbo 177hp ve dct şanzıman lı olsaydı keşke
2 kameralı çekim gayet güzel olmuş, her zamanki kaliteli anlatım zaten ;)
farların sınırlarını görememek, ızgara ile bütünleşik olmasına alışamadım
8:28 orası muhtemelen telefon tutacağını cama değil de oraya yapıştırıp navigasyon falan kullanabilelim diye vardır
Turgut abi ve Halit abi çok açık sözlü adamlar.Adamların paraya ihtiyacı yok kullanıcıya alıcıya çok iyi bilgiler veriyorlar üzmeyelim bu adamları ikisiyle tanışmak görüşmek isterim çekim çok güzel olmuş teşekkür ederiz.
Düşüncelerine güvendiğim bir youtuber bu arabayı test etti ve arabanın şasesinin hatchback veya station wagon platformu üzerine kurulu olduğundan arabanın arkasının çok kolay koptuğundan söz etti. Her ne kadar esp sayesinde durumu kurtarsa da bu benim için çok büyük bir eksi. Dolayısıyla bu arabayı almam, hele yeni fiyat değerlendirmesiyle araç 400 bin TL bandının üzerine çıkarsa hiç ama hiç almam.
Yıllar önce çocukken Halit Bolkan'ı Tv'de ilk gördüğümde ne kadar sönük bir program demiştim.
Turgut Yüksekdağ'ı ilk gördüğümde çok ukala bulmuştum.
Şimdi hakkınızda tukurdugum ön yargılarimi yalamaktan memnunum.
Iyi ki varsınız.
Bu kasa elantranın en az 2.0 motor çift kavrama şanzıman olması şarttı ama gel gelelim burası Türkiye.
Çİn'de aynı aracın 3 silindir 115 beygir 144 torkluk versiyonu satılmakta. Donanımlar aynı olup Focus ve Corolla araçlardan %10 ucuz. Corolla baz pakette Çin'de, Türkiye'ye ve yine Çin'dekilere göre güvenlik ekstraları ile gelirken, Focus Çin'de birebir aynı paketle satılmakta olup 2021 olarak ekran eklentisi ve ön makyajı bulunuyor. Elbette Çin üretim araçlar.
Tasarımı baya güzel olmuş.
Kralsın halit abi.... Sakın bizi bırakmayın
Motor sanzuman 15.30dan basliyor
Sizi sohbetiniz pozitifliginiz mütis.basarilar dilerim.ilk kez seyrettim
Bu yeni otomobillerin bir iyi yanı da artık renkli olmaları. Uzun süredir sıkıcı beyaz veya siyah araba görmüyoruz :) Umarım sokaklarda renklenir biraz :)
Renkli araba cabuk soluor gunes yanigi kacinilmaz
Selamlar. Muhtemelen tabandaki sacın üzerinde yalıtım eksiği söz konusu. Hem yerden gelen taşları vs duymaya sebep olur, hem de bozuk yollarda küçük titreşimler oluştuğunda uzun sac parçalar(taban sacı gibi) deyim yerindeyse zırıltı sesi yapmaya başlar.
fiziksel düğmeler candır ama asıl can sizsiniz
Halit abi, biz zaten seni bu yüzden izliyoruz, diğer kanallar malesef firmalar yüzünden istedikleri gibi konuşamıyorlar, onlarıda anlıyorum
Araba sessiz baya galiba hiç yol sesi gelmiyor
Rize Meteler bayinizden elentra için anlaştık, proforma fatura verdiler, kapora verdim, kredi cektim, anlaşmamızin ertesi günü benden yalnislik yaptık 5 bin lira daha vereceksin ve çelik janti almayacaksın dediler. Ben 3 bin lira veririm dedim.Yanlislik olmuştur diye düşündüm.
Multi medya için sipariş verecez bekle dediler, Multi medya geldi ustanın parmağı kırık takamiyiruz dediler. Beni 15 gün oyalayıp aracı başkasına sattılar kaporami bana attılar. Kurban iznine gidemedim. Durumu genel merkeze bildirdim.15 günde ödeme yapmamışsın dediler. Halbuki ödeme yapayım aracımi verin demiştim. Hepsi yazışmalarda var. İnanın hersey anlattığım şekilde oldu. İnşallah başka vatandaşlara da aynısını yapmazlar.
Gerçekten Hyundai bu sefer karakterli duruşu olan bir tasarım diline kavuştu.
Hem elentra hem tuscon çok cesur tasarıma sahip
elentra ne oluyor?
08:30 Amerika'da ki bazı modellerde dokunmatik mod seçimi mevcut o bölgede...
Üzüm suyu... :) Ben beyazını severim.
O değil de, ne arabayı beğendiğim den, ne de alabileceğimden izliyorum videonuzu... Sırf sizin anlatımınızı dinlemek için izliyorum. Selamlar.
Turgut bey halid bey yahu otomobilin köşe kenarında başlangıc sunumu izlesem bana yetiyor.
Bu motor lpg uyumlu olduğu için konulmuş. Ki lpg ye en dayanıklı motorlarda koreliler uzmandır
Lpg ye en uygun ve dayanıklı motorlar Japon otomobilleridir. Toyota ve Honda...
@@hakanerdogmus6008 1.6 doch Elantra motorunun 500 bin km lere kadar LPG de sorunsuz gittiğini biliyorsun galiba.
@@YunusEmre-vi9vu Yok bilmiyorum. Ama japon araçlarının motorunun çok sağlam olduğunu biliyorum...
İkiside uygun arkadaşlar, sanki kendimiz üretiomuşuz gibi savunmayın :)
8-9 ay önce 245 bine 3+1 ev satın aldık şimdi 245bine hadi adam gibi araba satın alınsın :D
bravo 30 senelik güven ve dürüst oto haberciliği
Testleriniz gerçekten çok başarılı ve sohbetinize de doyum olmuyor. Umarım hak ettiğiniz abone sayısına hızlıca ulaşırsınız. Sedan’ları çok sevmeyen biri olarak ben bu aracı da beğenmedim. Bu fiyatlarla işi gerçekten zor Elantra’nın.
bu aracın tabutuna son çiviyi, son makyajda çiviyi taktılar. Dizeli bitince bitti gibi yollarda görmüyorum artık, dizel varken kızılay dağıtmış gibi yeni elantra görüyordum. Tasarımı güzelmiş halbuki mantıklı motorlarla iyi satabilirdi
boşverin Elantra'yı, yeni Tucson testi ne zaman geliyor?
Performansın çok kötü olduğunu düşünmüyorum. Tam bir aile aracı olmuş, dış tasarım, kokpit ve yakıt tüketimi hoşuma gitti.
bende düşünmüyordum test sürüşü yapınca büyü bozuldu
Bugün yaptım test sürüşü hiçte kötü değil kardeşim şuan bende Civic var 2017 aynı
Manuel vitesi var 3 aydır kullanıyorum. 1.6 armosferik diğer araçlar ne kadar gidiyorsa buda o kadar gidiyor ben düzde rampada sorun yaşamadım yeterki doğru vitesle hakkını ver
Aslında bu aracı Avrupa ve Türkiye'ye değil, özellikle Amerika, Asya ve Avustralya için yapmışlar. Amerika pazarının talepleri ne çok iyi ne de çok kötü bir otomobiller istiyor ve bunu gayet iyi bir şekilde başarıyor. Hiçbir şeyde o kadar kötü değil, hiçbir şeyde o kadar iyi değil. İşçilikte aynı şekilde, bazı yerler es geçilmiş ama göründüğü kadarıyla kötü değil. Avrupa'da o kadar fazla satmatacaktır, ülkemizde de pazarda sesi duyulabilecek miktarlarda satabilir. Özellikle bu aracı sportif tasarımları seven kişiler ve taksiciler tercih edecektir
Genel itibariyle katılsam da son dediğine katılmıyorum.Bizim ülkede taksicilerin otomatik şanzımanlı bir araç tercihi olacağını düşünmüyorum.Gerek fiyat gerek otomatik şanzımana karşı hala devam eden ön yargılar sebebiyle en azından önümüzdeki 2-3 sene daha taksicilerin genel tercihi manuelden yana olacaktır.
@@aliemircaklak8813 Ben de zaten o yorumu başlangıç paketi için yaptım. 230.000 liralık araçta manuel şanzıman var. O yüzden tercih edebilirler :)
@@MehmetSimsek-bb1yd O konuda haklısın.230 bin gibi bir meblağ verip manuel almak ne kadar akıllıca olur herkesin kendi kararı :)
Bence bu motora i20deki 6 ileri tork konvertorlu sanzuman daha uygun olabilirdi. Tasarimi cok beğendim. Ancak fiyat bence alici kitlesini uzuyor. Bir cok kullanici bir alt paketi tercih edecektir.
O dediğiniz şanzıman 2020 modele kadar kullanıldı elantra da yine de kullanılıyor Türkiye'ye bu paketi getirmeyi uygun gördüler ikisini de kullanan biri olarak şöyle söyleyeyim cvt şanzıman daha da az yakıyor bu büyük bir artı
Aynen öyle ben de style comfort paket için anlaştım üç gün sonra alıyorum inşallah elite ve elite pluslara 508 alınır çok fark var arada elite in bi alt paketi ile arasında
@@omerselim5768 Kazasiz belasiz guzel gunlerde kullanin.
@@Birvoleybolcuadayi teşekkür ederim amin
Halit abi teksin bu piyasada sayende vazgeçtim abi
Hacim büyüklüğüne göre vergi oranı belirlemek neden? Bu konu hakkında bir video çeker misiniz? Çok teşekkürler.
Şimdi şöyle bir durum var maalesef bu firma size bu aracı övün diye verdi ama şimdi eksilerini derseniz 63 bin aböne var zaten daha araç vermezler bak demedi demeyin :)) ha şu açıdan sizi takdir ediyorum 600 bin kişi abonesi olan sayfalar bunu yapması gerekirken onlar bir güzel yağlıyorlar. doğrusunu siz yapıyorsunuz. Bu videoyu sizin iki kaşınız iki gözünüz için izlemiyoruz fikir edinmek için izliyoruz hal böyle olunca eksilerini de eksiksiz bir şekilde sunmanız güzel 👍
Sürücü odaklı bi arabaymış. Ben beğendim 👍🏼 böyle sürücü odaklı olunca en hassas yerimden vuruyo böyle 👌🏼
Şöyle 1.3 tgdi 160ps civarı bir motorla gelseydi harika olurdu veya tusconlardaki 1.6 tgdi ile
qashqai 1.3 160 beygir ile test yapın abi
10:35 Halit abinin canı çok az 😄
Kırılsa nolcak senin canın sağolsun abi derler. Demezlerse de biz onları paralarız 🤣
Bagajdan bahsettiniz ancak sanırım yağmurdan ıslanmak telaşında bagajı göstermeyi unuttunuz.😀😀😀
Bagajı gösterdiler. 3-5 snlik bir görüntü.
Tasarımı iyi ki değiştirmişler. Abi normal video neden yapmıyorsunuz? Canlı yayınları izlemek gelmiyor içimden.
Abi şaka gibi şuan 600 700/ bin TL araç aradan 10 ay geçmiş sadece
ülkemizde 1 litre turbo motorla magandalık yapanlar bitmeden daha fazlasına gerek yok.
Halit Bey tasarıma yorum yaparken biraz durakladı. Hakikaten cesur. Beğeniler kişisel ama ben şahsen Hyundai'nin yeni tasarım dilini sevmedim.
İyide direk aracın içine geçtiniz dış görsel vs. Nerde
Abiler bu arabanın 1.6 204 turbolu versiyonu var.Distiribitör neden getirmiyor bilmiyorum.
Bugün 15 Haziran 2021, başlangıç fiyatı hala 231.500 tl - 1.6MPI CVT Otomatik Elite (Benzinli) ise 392.000 tl. Bu fiyata atmosferik motor alınır mı ?
Emeğinize sağlık
Bu kasaya 1.6 turbo motor + manuel/dtc şanzuman yakışırdı.
Var aslında
1.6 MPI 123 PS Smart, Ocak 2022 itibariyle 501.975 TL maalesef...
Taliant egea neden kalkti yayindan
Keşke hali hazırda Hyundai kona n line daki 1.6 T 19ohp lik motoru görebilseydik bu araçta işte o zaöan 250 yide geçerdi görünümüne de uygun olurdu .
O tutma yerini yolcunun sol bacağı vitese değmesin diye yapmışlar gibi. Malum sola atınca Manuele geçiyor.
o kolun mantıklı izahını servistede açıklayamadılar,saçma sapan araba olmuş ,motor berbat,fiyat aşırı abartılı,arkada tavan saçma alçak,dizaynda avrupa kore sentezi yapmaya kalkınca hyundai saçmalıyor böyle
Halit Volkan adam gibi adamdır
bu paralara araba mı olur ya yuh maaşlı çalışanız şuan 4 bin küsür maaş alıyorum nasıl alayım böyle bir arabayı açıklayın
Elite paket aldım çok memnunum
Tüp taktırdunızmı ?
@@sonersanlik849 hafta sonları kullandığım için tüp taktırmayı düşünmüyorum
@@sonersanlik849 yalnız hafta sonları kullandığım için lpg taktırmadım, amorti edeceğini düşünmediğimden taktırmayacağım.
Çekim tarihini sadece 2 haziran demek....yıl 1979 mu acaba
Bu segmente en çok merak ettiğim araba, sonbaharda geleceği söylenen honda civic...
6:25 Halit Abi herkes binmesin derken? Çınardamus da mı oradaydı? :)
Tasarım olarak son 5 6 yıldır hundai baya aştı
sn bolkan topluma nası konuşulmasına neye dikkat etmesi gerektiği etik bilince sahip
halit abi orjinal bir insan fazla söze gerek yok
Dizel otomatik olmazsa satmaz Satmıyorda zaten.1.6 crdi motor var hyundai de çeyize saklıyor heralde
1.3 tce turbo beslemeli canlı motoruyla makyajlı meganı test eder misiniz çzellilşe yol tutuşunu merak ediyoruz
incelemelerde en üst pakeet gösteriliyor. tr de satışı bile yok. en boş paketleri var,onlar da Taliant gibi.
Ben de anlaştım üç gün sonra alıcam aracı inşallah Megane 4 joy manuel vardı memnun kalacağımı düşünüyorum yolda birini durdurup bi süreyim şunu dedim araba pamuk gibi yumuşacık ses yok alınca sürüşlerden sonra yeniden uzun uzun deneyimlerimi aktarıcam arkadaşlar
Merhaba, deneyimlerinizi paylaşır mısınız? Ben de almayı düşünüyorum.
çınar bey arabaya biniverir diyemi kilitlediniz aracı halit bey
😂🤣😅
tamam vergilerden dolayı motor cc önemli de 1.4 turbo yada aynı 1.6 turbolu olarak yapsa vergide değişen birşey olmaz. dediğiniz gibi dışı başka içi başka olmuş bu şekilde ilerde 1.6 turbo dizel gelir heralde
Vergisel olmaz ama dertleri emisyonu düşük tutabilmek. Bi motora turbo eklediğin an emisyonu çok yükseltiyor ve bu durumda aracı Avrupa’ya satamıyorsun. Ancak Ortadoğu yada Asya gibi emisyonun olmadığı ülkelere satabiliyorsun.
@@KIVANC_OZMEN satanlar nasıl satıyor 1.4 tsi 1.4 tb multiair yada kia ceed lerde kullanılan 1.6 turbolu 204 hp makinalar var yani maliyet olabilir ama o da değil neden arge yapmışsın yeni bir kasa tasarlamışsın hakkını vermen lazım bana göre
Bırakın artık şu dizel kafalarını. Yıl olmuş 2021. Slogan belli. Dizelse at çöpe. 1.6T Elantra N Line zaten satılıyor ama bize gelmiyor gelir mi tartışılır. Burada Hyundai Türkiye maliyeti vergiyi her şeyi düşünüyor. Sonuç getir(e)miyor.
@@Pantheus34 vergi ile ne alakası var turbo olunca vergi mi artıyor ? Yıl olmuş 2021 hala daha. Atmosferik motor 150 nm tork araç satıyorlar onlarda haklı. Şahsen ben 1.6 atmosferik cvt. Şanzıman araç alacağıma evet hala 2021 de gidip 1.6 turbo beslemeli 120 hp 300-320 nm tork üreten dizel alırım. He atmosferik motor çöptür demiyorım yanlış anlaşılmasın. 4000 cc üstü olursa neden olmasın. Yıl olmuş 2021 hala daha torsiyon çubuklu araçlar euro ncapdan 5 yıldız almak için şerit takip asistanı vs koyarlar ama bir kararan dikiz aynasını çok görüyorlar. Örnek 2021 honda jazz
@@KIVANC_OZMEN tmm işte,biz ikisinede giruyoruz,cografi olarak,emisyon sikintisı mi var burda.
Hacimden değil de hacımdan vergi almayı becerirlerse mesele kalmaz.
N line versiyonu var o motor bunun turbolusumu yanı buna turbo takıp ona cevırebılırmıyız altyapısı varmıdır?
Selamlar, atmosferik araca turbo takmak demek motoru neredeyse komple değiştirmek demektir. Pistonlar piston kulları subaplar hatta duruma göre şanzıman bile değiştirilir. Turbo takmak demek aracın tüm kimyasını değiştirmek demektir. Yurtdışında yapılması daha kolay, yapanlar çok kolay bir şekilde yapıyorlar paraları değerli çünkü. Ancak bizim ülkemizdw yapmaya çalışırsanız daha rakamları duyar duymaz vazgeçersiniz. Üstelik arabadan tiksinirsiniz. Bu kadar uğraşmaktansa gidip turbolu bir araç almak daha güzel olur. Belki ABD den vergisi verilip turbolu versiyonu getirilir ama o da nasıl olur bilgim yok
@@KaanCabron dızel araclarda turbo buyutuyorlar vs ama belkı yenı teknolojı altyapı aynımıdır dıye dusundum
@@gokhancatalci dizellerde zaten turbo varya ondan, ama hiç turbo olmayan arabaya yapmak sıkıntı
GİRİŞTEKİ MÜZİĞİN ADİ NE?
Elin uzun süre vites topuzunda tutmak elin istemsiz baskı yaratacağı için şanzımana zarar verebilir. Fiat'ın geçmişteki kullanım Kılavuzlarında bu ifade yer alırdı.
Fiyat konusunda üzücü,bayi indirimleri gerekli
Ne demek TH-cam'tan para kazanmıyoruz. Turgut başgan sessiz. :)
yağmursuz İstanbul'da baraj doluluk oranının % 18 e düştüğünü ne çabuk unuttunuz, şükredecek yerde böyle hava mı olur diyorsunuz pesss
Halit bey bir zamanlar hyundai nin en çok satan modelinden i30 simdi piyasada hiç yok kalmamış, satmıyor nedeni ne acaba
Hyundai ABD Kanada ve Ortadoğu pazarına yönelik çalışıyor. Örneğin ABD pazarında i30 ile golf hemen hemen aynı fiyata satılıyor. Orada Türkiye'deki gibi vw den daha aşağı olarak görülmüyor. Kısaca i30 ve cee'd fiyat olarak golf ile aynı fiyata sahip. Türkiye'de golf ile aynı fiyata Hyundai i30 satmak imkansız. Fiyatlar nedeniyle getirmiyorlar. Çünkü ben o fiyata golf alırım diye bir durum oluşuyor.
Görünüş itibariyle bana biraz itici geldi. Sanki biraz spor araba tarzı.Cok güzel tanitim yapıyorsunuz. TEŞEKKÜRLER
Hyundaı accent era tarzı otomobil üretmeyi bıraktı kaybetmeye başladı.Elantra almak için sebep yok almamak için çok.
Türkiye için yorum yapıyorsun ya dünyada? Çok uzağa gitme Azerbaycan'da Elantra ve Sonata görürsün her sokakta her caddede. Accent bile bunlardan az var.
Temmuz 2021 ayında Toyota aracımı satıp sıfır Elentra aldım. 1 haftada 500 TL yakıt aldım. Yakıt ibresi hep düştü. Sonrasında arıza lambası yaktı. Servise götürdüm oksijen sensörünün arızalı olduğu ve değiştirileceğini söylediler. Sıfır arabada 1 haftada arıza olur mu. Yaktığım benzinde cabası. Araç 6 ya da 8 silindir değil ki benzini su gibi icti.8 enjektör olduğu için LPG takilmiyor.
Az daha para üstüne BMW 2 serisi alır hic olmadi mı premium derim bu ne görüntü var ses yok sessiz sinema 410 bin tl🙂
14:41 çınar gereğinden fazla uzun 🤭
Sponsoru olan markadan araba alıp; test ettiği arabayı onunla kıyaslayıp gömen, eksiğini arayan da var! Kendisi kim bilir sponsoru olan markadan ne kadar indirimli almıştır acaba?
Turgut abi birazda sen kullansan videoda güzel olabilir .
Turgut beyde kullandı lakin halit beyde o gün ferrari f8 kullanıyordu 😂
@@KIVANC_OZMEN Tabikide kullanmıştır videoda Turgut abide kullanırken olsa güzel olur diye dedim.
Kim demiş Hyundai bassan bile gitmez?
turbo istemiyoruz Halit abi turbo ses geliyor turbo üflüyor turbo arızalı elektrik güç turbo her zaman sorun vag gurubu Renault her zaman sorunlu turbo işte atmosferik al 20/30 yıl kullan sorunsuz
Bak buna katilıyorum,ayni kafadayız.Dur bakalım elektrikli kona kaçtan gelecek
boş paketini değerlendirin lütfen,full olanı değil
Boş paketi çok kötü
Ellerinde turbo benzinli ve dizel motorlar var, dct şanzıman var ama bu araçta seçilen kombinasyon tasarıma sabotaj olmuş bence! Anlaması zor.
Dizelleri 2.0 TR ye geldiğindeki rakamı düşünemiyorum...
Taliant ve egea videosu ne oldu TURGUT abi.Neden kalktı yayından.
plastik hissiyatı sanki accent era gibi çok kaliteli durmuyor ama şekil araba
elinize sağlık üstad o ortadaki kol dayamadan konsolo gelen 5 e 10 mu anlamadım şahsım adına onu hiç beğenmedim
Bir çok araba inceleme videosu izledim. Bu video tam kahve muhabbeti olmuş. Yani klasik on bin daha koy şunu al bu paraya ikinci el Audi var falan gibi. Ben 2023 modelini yeni aldım. Memnun muyum evet. Zaten önceki aracımıda sıfır elantra aldım 7 sene bindim sorun yaşamadım. Bundada yaşayacağımı düşünmüyorum. Ozaman da alırken millet hyundai dandik alınmaz diyorlardı.Sonra çok güzel araba bu demeye başladılar. artık ne alırsanız alın kötü araba diye bir şey yok. Tüm markalar aşağı yukarı aynı şeyleri kategorilerine göre veriyor.Motor gücü şöyle böyle laflarının da boş olduğu düşünüyorum. Sanki hepimiz performans şöförleriyiz de hız güç arıyorum. Orta direk aileler için dikkat edilmesi gereken motorun ve arabanın ne sıklıkla arızalanacağı ve standart bakım ücretleri ile yakıttır. Bu paraya Honda alınır diyenler için Hondanın servis , parça ve bakım ücretlerine bir bakın derim.Son olarak özellik olarak git gide birbirlerine benzeyen markalar için fark yaratacakları alan Tasarımdır.bir noktadan sonra Tasarıma yatırım yapmayan firmalar zarar yazar. Bu nedenle tüm firmalar modelleri sürekli değiştiriyorlar. özetle gidip beğenerek aldığınız hangi marka olursa olsun birşey kaybetmiş olmazsınız. Bütçenize uygun , kafanıza yatan ve en önemlisi beğendiğiniz aracı alın ve kullanın. Bu abilerin muhabbetleri yükünü almış galerici muhabbeti olmuş.