Erinnert mich an JP's Lexikon - Ist schon einige Jahre her. Gerne mehr davon, gerne auch aufgeteilt in schmalere/genauere Bereiche! Ein ganzes Video über ein Automatikgetriebe, einen V8 oder über einen Allrad - wäre alles bestimmt interessant! :)
Hatte mich letztens auch daran erinnert und war mir bei tausenden von Videos die man über Jahre gesehen hat nicht sicher ob er jemals erklärt hatte wie sich Drehmoment im Verhältnis zu Ps verhält , wo das beste zusammspiel ist … warum nen Diesel sich zb immer kraftvoller anfühlt bei weniger und Ps und mehr nm , wobei ein Benziner mit mehr Ps und weniger nm schneller sein kann… kurz gesagt , wie ist das Optimum zwischen Drehmoment und Ps , wo bringt es am meisten Performance und warum fühlen sich langsamere Diesel Fahrzeuge zb schneller an … Elektro mal ganz außen vor gelassen
Ich bin kein Auto-Kenner und genieße die Videos sehr um einfach zu sehen, was es so gibt und wie der Bums funktioniert. Fahre selbst einen VW Up von 2013 oder so. Demnach sind all diese Helferlein für mich Raumfahrttechnik und dennoch habe ich alles verstanden, was erklärt wurde. Sehr sehr toll das Video. Eines der besten in der letzten Zeit in Bezug auf Wissensvermittlung. Danke dafür.
@@thebigeasy5322er hat nicht davon gesprochen das es alt ist. Es ging lediglich darum das dieses Video vorprogrammiert ist. Ich verstehe diese Aussage so das es lediglich so ist wie es ist weil es bezahlt bzw das Auto zur Verfügung gestellt wird. So sehe ich es ebenfalls. Warum kommt diese Art von video erst jetzt (wieder)? Dieses Auto fällt optisch völlig aus dem Rahmen, vorallem im Bezug auf den Vorgänger der alles hatte was JP an den anderen BMWs gefeiert hat. Das passt einfach nicht. So meine und (an den Kommentaren orientiert) der Eindruck vieler Zuschauer.
Bestes Video seit langem! Sowas liebe ich! Gerne mehr davon! Viel Technik, genauer erklärt und die Emotion transportiert ❤ Als Idee: Vielleicht den Drift in Ruhe machen mit Kamera auf Hände, Füße, Auto und dann in Slo-Mo ein Voiceover mit Erklärung?
ich bin dir unendlich dankbar für das was du mit deinem gesamten team machst und über all die jahre auf die beine gestellt hast! du bist der eine anker, auf dessen regelmäßigkeit man sich verlassen kann, egal ob in guten oder schlechten zeiten. Du begleitest mich seit bestimmt 15 jahren täglich und ich finde es echt toll, dich bei deinen entwicklungen zu begleiten :) bitte beschenke uns noch lange zeit mit deiner freude zum auto, der unterhaltung und auch mit deiner persönlichkeit!
Das Video war wirklich faszinierend und äußerst unterhaltsam anzusehen. Die Kombination aus Information und Unterhaltung hat mir sehr gut gefallen. Great job! 👍
ich hab da mal eine Freitagsfrage, die vielleicht interessant sein könnte. Thema Fahrzeugdesign. Wenn man ein neues Fahrzeug herstellt, wird ja ein fahrzeugdesign entworfen. Wieviele Leute sind in dem Gebiet integriert? Weil es gibt ja auch unschöne Autos die auf dem Markt sind. Nehmen wir als Beispiel einen Mercedes a-Klasse (1997-2004). Ich denke da werden mir einige zustimmen, dass das KFZ nicht wirklich schön ist. Aber warum sieht es so aus wie es aussieht? Haben die Designer sich gesagt: „ja, das isses, so können wir den verkaufen, der sieht optisch gut aus“. ? Oder spielen da andere Faktoren eine Rolle? Weil optisch hätte man ihn bestimmt zu dieser Zeit auch schöner designen können. Auch beispielsweise der Renault Twingo. Er ist ja auch irgendwie nicht so schön. Geben sich die Designer bei manchen „Projekten“ einfach nicht so viel Mühe? Ich würde einfach gerne wissen, ob die Designer wirklich von ihrem Entwurf so sehr überzeugt sind, dass sie sich es auch selbst kaufen würden. Es gibt ja auch in der heutigen Zeit unschöne Fahrzeuge wo die Mehrheit sagt „nee ist nicht schön“. Weil ich glaube man kann ein Fahrzeug immer schnittig/kantig/emotional/cool designen… Ich hoffe ihr wisst, worauf ich hinaus möchte. Man gibt ja bei seiner Arbeit ja eigentlich sein bestes, was man aber bei den Design mancher Fahrzeuge irgendwie nicht so merkt 😅 Würde mich freuen wenn ihr es liken würdet, damit die Frage gesehen wird. LG
Naja, eine hohe Grenze ist zb das Budget was für ein Auto vom Hersteller schon vor der Produktion ausgegeben werden soll. Darin spielen Design, Konstruktion und gesetzliche Vorgaben eine Rolle. Und auch die Zielgruppe. Wen will ich mit dem Auto ansprechen? Ist er ein Kleinwagen der jemanden für günstiges Geld von A nach B bringen soll? Dann wird dort schon beim ersten Schritt gespart, weil das Auto ja trotzdem noch Gewinne erwirtschaften muss. Ist es ein Sportwagen? Dann ist ein hoher Budgetaufwand nötig. Kann ich Teile anderer Autos verwenden, die bereits in Produktion sind? ( Baukastensystem) Auch das spart Geld. Bis das erste Auto im Laden steht ist für einen Hersteller ein unfassbarer finanzieller Aufwand. Konstruktion, Design, Prototypen, Tests, Crashtests, Fehlerbehebungen,... all das und das Auto hat noch keinen Cent verdient. Ich könnte mir vorstellen, dass berühmte Fehlgriffe wie Fiat Multipla, die A Klasse, usw, dadurch zu stande gekommen sind, dass man günstige Autos entwickeln wollte, aber die Autos bereits zu viel Geld gekostet haben um daran weiter zu entwickeln. Nach dem Motto: Sieht zwar scheisse aus, aber lieber irgendwie verkaufen als noch mehr Geld zu versenken
Ich glaube es irgendwo mal gelesen zu haben. Ist zwar ein privates Gelände aber dort gibt es vom Besitzer entsprechende Vorgaben und er will sicherlich keine Vorlage bieten um irgendwann gar nicht mehr dort fahren zu können
Ich fände eine Reihe mit dem Thema Technik Deepdive interessant. Immer ein Video zum Thema Lenkung, Radaufhängung Federung usw., Antrieb.... Gerne immer mit den Lösungen von verschiedenen Herstellern und aus verschiedenen Zeiten.
Find es super das er unsere Rüge angenommen hat und es jetzt wieder um Autos u d Technik geht Einer der tollsten Videos in der letzten Zeit. Macht weiter so❤❤❤❤❤😊😊😊
10:30 Ja, das ist genau nicht, wie ein Fahrwerk funktioniert. Der Schwingungsdämpfer, es ist ja schon im Namen drinnen, dämpft die Schwingung der Feder, und nicht umgekehrt. Die Feder speichert die Energie, der Dämpfer baut diese Energie ab. Ohne Dämpfer würde das Fahrzeug einfach hin und her schwingen, die gespeicherte Energie in der Feder würde nicht verschwinden. Wie bei einem Pendel! Der Schwingungsdämpfer baut über die Reibung des Öls im Zylinder diese Energie ab. Ein "härterer" Dämpfer macht das schneller, ein weicherer langsamer (stark vereinfacht, hier gibts natürlich deutlich kompliziertere Dämpferkennlinien). Bei einem Dämpfer kann z.B. die Viskosität der Flüssigkeit oder die Geometrie des Zylinders oder des Ventils verändert werden, um diese Abbauleistung zu erhöhen oder zu verringern. JP Performance hätte doch tolle Kontakte zu KW, um sowas zu erklären, dann muss JP dann nicht irgendwelche Halbwahrheiten erzählen, wenn es gerade um ein technisches Erklärvideo geht. Das ist allgemein mein Feedback: Immer, wenn technische Dinge erklärt werden, die sich außerhalb des Ladedruckkreislaufs befinden, wird es hier schnell ungenau. Das merkt man bei allen technischen Videos auf dem Kanal. Selbst wenn Ingenieure dabei sind, hat JP so ein starkes Verlangen, preiszugeben, wie er es versteht, dass die Ingenieure die es wirklich wissen, kaum zu Wort kommen. Ich weiß, JP, du machst das schon lange, aber dir fehlen häufig einfach die mechanischen und physikalischen Grundlagen. Das ist zwar egal, wenn es um Autos geht, aber dann gibt's hier auf dem Kanal ja auch Videos zu z.B. E-Fuels, wo es dann schnell zu starken politischen Meinungen oder überhaupt Unwahrheiten kommen kann, weil du nicht die richtigen Fragen kennst oder die Antworten nicht verstehst. Es ist ok, wenn du dir auch als langjähriger Tuner noch Autoteile und Chemie VOLLSTÄNDIG erklären lässt. Du hast das ja nicht studiert. Aber dann lass bitte die Leute reden, die es getan haben.
Mal wieder ein fantastisches Video zur MIttagspause. Wäre es denn möglich bei solchen Erklär-Drift-Videos die verschiedenen Kameras auf einem Bild zu teilen. Also das man mehrer Perspektiven gleichzeitig sieht. Fussarbeit an den Pedalen, Lenkradarbeit und was die Räder so treiben im Splitscreen. Drehzahl wäre auch ganz interessant. LG Weiter so 👍
Vorab... Ich finds mega, dass du das Video mit dem M2 gemacht hast. Danke dafür! Die Art, die Begeisterung, die Widmung, die du dem Auto gibst und uns auch weitergibst, ist wieder auf einem extrem krassen Level. Viele steigen heute einfach nur noch in ein Auto ein und es muss fahren. Wie neulich (scherzhaft) im Video noch gesagt wurde - "Ist der Motor kalt...". Hier hab ich das Gefühl, es wird den Leuten vermittelt, was "das Auto" (keine Anspielung nur auf VW) eigentlich macht und was wir für selbstverständlich halten, was heutzutage an Technik im Fahrzeug werkelt. Es freut mich auch umso mehr, dass ich hier nach den letzten Videos (und deren Kommentare) wieder positive Kommentare sehe wie... "Respekt der Alte JP ist wieder da!" "Danke [...], dass ihr mit solch großer Ambition Videos für TH-cam produziert" "Das war unironisch einer der besten Videos die ich je gesehen habe." ... und besser könnte ich es nicht ausdrücken. Und hier noch ein paar Videoideen: - Wie funktioniert ein Getriebe? SMG? Wandlerautomatik? DKG und Unterschied zum DSG? PDK? Übersetzungen der Gänge? - Worauf muss man auf einem Leistungsprüfstand achten? Welchen Gang nutzt man für eine Leistungsmessung? Warum gibt es Prüfstandsmodi/Rollenbetrieb in den Fahrzeugen? - (Idee von @TheSokratez etwas ausgeführt) Videomaterial von den Pedalen und einer "Over-Head-Kamera", damit man die Lenkbefehle und Pedale sieht. In Ruhe einen sauberen, nicht hektischen Drift aufnehmen und dann im Splitscreen erklären was dort passiert. Am besten ein Slow-mo Video, was genau am PC analysiert wird! - Dann vielleicht noch gleiches mit dem "Umstellen" eines Drifts. Vergleich zwischen trockener, nasser und gefrorener (oder Alternative dazu^^) Fahrbahn Oder wie @rewekurz es geschrieben hat, solche Videoreihen (die gern auch einfach ein langes Labern mit Technik-Erklärungen sein können!) als eine Art Dokumentation schneiden. Also wirklich serious und ernst... Aber bitte macht auch solche "lustigen" Sachen wie Multipla, V70, etc. weiter. Diese "technischen Dummheiten" sind die unterhaltsamsten Videos, wo ich schon Tränen gelacht hab.
Das nennt sich Weitsicht und gesunde Logik du Internetheld. Für mich war sein Standpunkt nach den ersten paar Minuten klar als er extrem detailverliebt auf die Steuergeräte, Raddrehzalmesser ect eingegangen ist, um zu erklären wie der Drift zustande kommen kann. Aber gut, brauch du ruhig 32 Minuten um den Standpunkt zu verstehen :D Geiler Typ!
Tolles Video. Die Leidenschaft super transportiert, Technik interessant erklärt. Obwohl es jetzt kaum Neuigkeiten für mich waren, war das Video trotzdem keine Sekunde langweilig. Nicht zu zuletzt durch die tollen Aufnahmen und Veranschaulichungen. Hat echt Spaß gemacht :)
Bin selber begeisterter Drifter und Instruktor, ein Traum wie du es erklärst. Ich beginne allerdings immer mit der Sitzposition(welche sehr oft nicht ganz richtig ist), danach Lenktechnik(nicht tellerwaschen) und Blicktechnik ist enorm wichtig. Wo man hinschaut fährt man auch hin. ❤️❤️🙏🏻
Ganz, ganz tolles VIdeo, bitte mehr von solchen grundlegenden "Erklär Videos". Auch gerne zur Technik wärend geschraubt wird, also z.B. "was genau ist das für ein Teil, wie funktionierts, wie spielt das seine Rolle im gesamten KFZ".
Ein Remaster vom Abc… Programm wäre ganz Interessant dafür. Falls Leute das nicht kennen, es war ein Format wo JP für jeden Buchstaben ein Begriff genommen hat (T wie Turbolader z.B) und erklärte 🤝
Das war unironisch einer der besten Videos die ich je gesehen habe. Diese Mechanik, Technik und Feingefühl zusammen in einem Video mit den Gefühlen zwischen Auto und Fahrer wurden perfekt rüber gebracht.
Ich finde dieses Video sehr schön, es ist alles toll erklärt mit Grafiken und alles mal am Stück erklärt mit Ruhe. Ich bin für mehr solcher Videos 😊 Was auch mal wieder lustig wäre, wäre wenn das Auto ABC zurück kommt, kennen die meisten wahrscheinlich garnichtmehr
Ich hab eigentlich garnichts mit Autos am Hut. Gucke dich aber seit PS Profis immer wieder. Ich finde es wahnsinnig geil wie viel Liebe und Leidenschaft du hast für DEIN Thema. Das ist einfach sehr inspirierend und ich kann durch so jemanden wie dich soo viel mitnehmen für mein Thema 🏀 Danke Dir
Tolles Video! Ohne es gewusst zu haben war es genau das, was ich vermisst habe auf dem Kanal. Feedback wahrgenommen und sehr gut einfließen lassen, Hut ab!
Danke🙏🙏🙏🙏 Der Prozeß des Driftens hat mich jetzt nicht sooo interessiert, aber die Faszination der Technik eines Autos ist genau DAS!!! Wenn du diese Faszination begriffen und Erfühlt hast fährst du viel bewusster! Gehst viel bewusster mit deinem Auto um! Perfekt rüber gebracht in meinen Augen! Diese Liebe zur Technik! Danke🙏🙏🙏🙏💖💖💖💖💖
Wer jetzt noch sagt das JP Performance als Firma oder JP als Peron in den Videos nichts mehr mit Autos und deren Faszination zu tun hat läuft komplett am Leben vorbei !
Sehr sehr cooles und superspannendes Video, bin seit 10 Jahren begeisterter Autofahrer und sehe das ganze Thema jetzt nochmal ganz anders! Vielen Dank für dieses Video 🫶🏽
7 min drinne im video Liebe diesen typen Du bist eifach der beste brudi von dir was erklärt zu bekommen ist wie wenn man einen ultra coolen prof im untericht hat ;) Kommnt sehr gut rüber und wiedereinmal ultra menschlich und fehlerfrei erklärt ❤
Ich habe mir das Driften quasi selbst beigebracht und einiges vom abschauen bei der Mitfahrt bei Kumpels. Das einfachste ist z.b. ein e36 6zylinder mit geschweißte Hinterachse, kleines Lenkwinkelkit und eine FlyOff. Dann ein Event gebucht mit nasser Fahrbahn und Abfahrt. Nach 3 Stints konnte ich dann gut in der Gruppe mitfahren
Ganz tolles Infotainment Video! ❤ Wenn ich jemanden zeigen möchte wo Technik bzw. Fahrassistenzsysteme überall und für uns eher unbewusst eingreifen werde ich dieses Video als erstes teilen! Mag es sehr dass ich einfach durch deine Videos viel über Fahrzeuge lerne. ✌🏽
Also zu allererst: Ich find das Video extrem gut, gute Erklärungen und dein Verständnis für die Technik ist einfach sagenhaft. Allerdings hab ich das Gefühl, ich bin der einzige in den Kommentaren, der auch die aktuelleren Videos feiert. Sowas wie mit dem Volvo, oder wenn du auf Messen unterwegs bist und rumalberst etc...in dem Statement Video kam es mir so vor, als wenn die Zuschauer genau solche Videos nerven und sie wieder mehr Technik Gebabbel haben wollen. Ich bin ja der Meinung, es ist DEIN Kanal und du solltest für dich entscheiden, welche Videos du machst. Du willst in einem Video rumalbern auf einer Messe? Go for it! Du willst einen Volvo quälen? Do it! Du hast du im Laufe der Jahre eben verändert und das sieht man auch an deinen Videos. Ich find es genauso interessant, wenn du auf Messen unterwegs bist und so zeigst, was es sonst noch gibt. Oder wenn du bei Herstellern bist und man dort was über die Geschichte der Marken lernt. In meinen Augen musst du so bleiben, wie bisher. Und abgehoben oder einen "Gottkomplex"...also bitte...wer hat sich denn sowas ausgedacht? Für mich bist du der bodenständigste Mensch, den ich kenne. Nur weil du gerne deine Problem mit deiner Community teilst, bist du doch nicht abgehoben oder sonst was. Jeder der was dagegen sagt, ist ein empathieloser Mensch...
Ein sehr schönes Erklär-Video. Guter Mix aus Autobegeisterung und technischem Verstehen. Ich bin schon sehr lange Zuschauer und finde generell alle Videos cool, egal ob Produktvorstellung, allgemeine Firmeninfos oder Reisevlogs. Lasst euch nicht abbringen und macht, wie ihr das für richtig haltet, in meinen Augen macht ihr das wunderbar und zwar nicht nur Jean Pierre, sondern die gesamte Firma, die das ermöglicht. Ein so detailliertes Erklärvideo mit einem alten Auto und deren Technik und Funktion mit Vergleich zur Moderne fände ich super.
Genau diese Emotionen, die wir Autoliebhaber empfinden, wenn die ganzen mechanischen Teile zusammen mit den Daten und Befehlen vom Steuergerät wirken und funktionieren, versuche ich vergeblich meiner Frau zu erklären 😅
Richtig geiles Videoformat, gerne öfter und mit anderen, spezielleren Autos! 17:16 kleine Ergänzung: Die Beschreibung hier passt eher zur normalen Kurvenfahrt. Das tückische beim Lastwechsel ist, dass die Masse kurz durch den schnellen Richtungswechsel über ihren Totpunkt ausgefedert wird und dann "mit der Stärke" des Lenkimpulses zusätzlich beschleunigt auf die Stoßdämpfer der Gegenseite wirkt. Also nicht nur "Kurve = Auto kippt" sonder halt, "Kurve ganz schnell vorbei = Auto wird leicht + Leichtes Auto wird in die Gegenseite geprügelt". Aus diesem Überimpuls resultiert dann auch der Gripverlust, den man z.B. beim Anstellen von Drifts auch gezielt nutzen kann. €dit: ach, ich bin zu hektisch, der Schokohase erklärts ja noch in Ruhe! :*
Ich muss echt sagen bin nicht der "fan" von autos aber diese "Liebe" von JP ist irgendwie ansteckend und diese Freude in der Stimme ist echt erfrischend 😋
Es ist wirklich schön anzusehen, wie du innerlich brennst! Man sieht sehr selten Menschen, die für ein Thema so viel Begeisterung an den Tag legen und das ganze mit sehr viel Wissen versuchen, anderen dieses zu vermitteln und schmackhaft zu machen! 🔥🔥
Off topic, aber was soll diese Abzocke für die Insider Videos. 2 min Content pro Tag ist ehrlich eine Frechheit, und ich sage das als Abonnent von Minute 1, Fan der ersten Stunde, Buchkäufer usw usf.
Ich dachte immer nur ich sehe und fühle autos auf diese weise, schon seit kind hat mich das mechanische zusammenspiel von allen teilen einfach nur faszieniert. ich war mit damals bei gran turismo der, der sich wiederholungen fast nur von der reifenperspektive angesehen hat. Weil ich es geliebt habe das spiel der reifen/federn/dämpfer/karosserie, einfach nur zu beobachten. Du sprichst mir mit jedem wort aus der seele in diesem Video. Alle anderen meinten immer " das ist ein auto das muss schnell/sicher/vielplatz/ist nur ein fortbewegungsmittel/ usw-usf sein/können/haben " Ich habe Autos immer schon etwas anders gesehen. Wenn ich nervös bin brauche ich nur auf die Strasse gehen Autos beobachten, oder meine Modelautos betouchen, und meine Welt ist wieder im reinen. Ich liebe autos so sehr, ob es ein alter Fiat 500 ist oder ein Multipla ich liebe sie einfach. Und jedesmal wenn ich höre ( kommt in meinem beruf als ersatzteile händler oft vor) "das ist er nicht mehr wert " dann schmerzt es wenn es nach mir ginge dürften autos nicht "sterben" ich würde sie alle retten. ich bin vielleicht ein bischen Gaga aber ein Auto ist für mich weit mehr als ein ding, ich sehe es genauso wie ein lebewesen. So jetzt warte ich auf die leute mit der hab mich lieb weste. denn irgendwer hier wird sie rufen :D Und wie immer ein dickes danke für das heutige video wieder eines meiner täglichen highlights. ♥♥♥♥♥ (edit: ich weiss nicht warum aber ein elektroauto hingegen sehe ich mehr wie ich einen computer sehe, wirkt auf mich ein bischen seelenlos darum hoffe ich, und bete jeden tag zu gott das jemand einen treibstoff erfindet der 100% grün ist und nicht schweineteuer in der herstellung sondern vielleicht auch noch günstiger als das fördern von öl das wäre meine rettung)
Super Video! Man könnte doch so eine Videoreihe machen wie damals das Autolexikon A-Z. Vielleicht in einer etwas anderer Form oder breiter gefächert aber den technischen Aspekt in den Vordergrund stellen.
absolut geiles video freue mich schon auf die nächsten! was mich noch wunder nimmt wäre wie ein drift mit einem offenen differential aussieht und wie das abläuft und auch wie es mit einem automatikgetriebe läuft das selbständig hochschaltet wenn das drehzahlband fertig ist ( ich spreche von meinem 335i)😂
Seit langem mal wieder ein richtig geiles Video. Finde es toll wie er sich die Zeit nimmt und alles versucht für jeden zu erklären. Gerne mehr von solchen Videos richtig geil. Das ist pure Liebe dieses Video
Sehr geiles Video! Drückt genau das aus was es soll, diese Liebe gegenüber einem Auto und der Technik. Diese unglaublich vielen Faktoren wie sie zusammen arbeiten. Ich glaube auch ich brauche nen M2
Absolut starkes Video, wenn nicht sogar eins der besten auf dem Kanal. Die Erklärungen sind super verständlich und präzise erklärt. Dickes Lob an JP und sein Team.
Diese ganzen Gedankengänge sind unter anderem für mich der Grund gewesen , meinen meister zu machen. Ich finde das auch einfach faszinierend. Irgendjemand hat sich jedes system, irgendwann mal ausgedacht, das ist unglaublich 😮
Er redet immer von Drosselklappe dabei hat der Motor Valvetronic .Jeder der noch nicht weiß wie die Valvetronic funktioniert sollte sich darüber vielleicht mal ein Video ansehen.
Beim driften üben merke ich besonders, dass im Uhrzeigersinn driften sehr unangenehm ist, was die G-Kräfte angeht. Man fühlt sich so als würde man aus dem Auto fliegen. Gegen den Urzeigersinn fühlt es sich wieder wie ein Spaziergang an und ist entspannt. Übe mit meinem GT86, Originalleistung.
Ich denke das Video trägt dazu bei das mehr Prozent der Menschen ein gewisses Bewusstsein bekommen von dem was sie selbst tun und dem, was das Fahrzeug, die Mechanik und die Elektronik macht damit wir zügig fahren können oder auch genüsslich gleiten. Es ist eine Symbiose zwischen Mensch und Technik. Gutes Video. 🤙🏻
Die Erklärungen sind echt interessant und gut verständlich. Die Grafiken waren super und haben bestimmt einigen bei dem Verständnis geholfen. Wirklich ein sehr geiles Video !! 🙂 Was wirklich Interessant wäre: Eine Szene mit 4 verschiedenen Ansichten (Perspektive aus dem Innenraum, Pedale Vorderreifen, Hinterreifen). Ich glaube das wäre wirklich interessant wenn ein gleicher Drift mit allen 4 Perspektiven gezeigt wird. Gleichzeitig gezeigt wird.
Danke, gerne noch mehr Fußstellungkamera zu Drehzahl zu ( gerne markiertem Lenkradpunkt) Lenkwinkelaufnahmen. Ich kann mir schon denken, warum die Geschwindigkeit verpixelt ist, die Drehzahl wäre dennoch sehr interessant und ich denke auch zeigbar? Die einzelnen Techniken in einem Auto kriegt man woanders auch gut erklärt, Zusammenspiel und welche Gefühle dann verarbeitet werden müssen nicht. Da ist es schön, dass JP das drauf hat und junge Unterstützung für den Beginnerblick.
Ich finde eines der Besten Videos dieses Jahres wens um technik und verständnis geht ich hoffe die dududu sager und hater machen den rest der video serie nicht problematisch immer weiter so jp und team
0:55 also das ist einfach nur falsch 😅 damit sich die Kurbelwelle drehen würde, müsste der Gang drin sein. Und das wenn der drinne wäre würde die Kiste nicht Rollen bei dem minimalen gefälle.
Ich finde die Idee gut ein Video für die Menschen zu machen die die Technische Faszinazion genau so in sich haben aber vlt noch nicht die richtigen Videos gefunden haben. Es ist sehr interressant Maschinen und der Harmonie der Technik zuzuschauen und wenn man es dann auch noch wirklich versteht dann ist die Faszination nur noch größer werdend. Ich könnte mir gut ein Video von euch vorstellen was eine gute Mischung aus Epischen Drift Szenen und informativen Animationen rund um die einzelnen Bauteile hat. Euer Team mscht großartige arbeit und ich bin schon gepannt auf so ein Video.😊
Wie soll denn der M2 beim Rollen gegen die Kolben arbeiten?! 🤔 Bin ich der einzige, dem das auffällt?!?! Entweder du hast einen Gang eingelegt und Getriebe/Achse sind Kraftschlüssig mit der Kurbelwelle verbunden, oder du hast eben kein Gang eingelegt! Wenn Leerlauf eingelegt ist, dann arbeitet da nichts gegen…er würde einfach nur rollen, da Motor und Getriebe getrennt sind. Wenn ein Gang eingelegt ist, bewegt sich da der Karren nur ein paar cm hin und her! Das sind die Bremsbeläge, die an den Scheiben schleifen 🙂 Könnt ihr ja gerne mal probieren, bei eingelegtem Gang den Wagen versuchen zu schieben.
Wenn das Auto auf der Hebebühne ist drehen sich auch die Räder wenn kein Gang eingelegt ist und der Motor läuft wahrscheinlich meint er dass ich denke aber nicht dass der m2 in dieser Situation deshalb gerollt ist sondern deshalb weil es dort ein bisschen bergab geht
Ob's "das beste Video seit langem" ist, weiß ich nicht genau. Aber es ist definitiv seit langem das erste Video, bei dem JP etwas technisches auf seine Art gut zu verstehen ist, man aber das Video mit voller Aufmerksamkeit schauen muss, um nicht irgendwann den Faden zu verlieren. Tolles Video mit alten Vibes!
Erinnert mich an JP's Lexikon - Ist schon einige Jahre her.
Gerne mehr davon, gerne auch aufgeteilt in schmalere/genauere Bereiche!
Ein ganzes Video über ein Automatikgetriebe, einen V8 oder über einen Allrad - wäre alles bestimmt interessant! :)
Auto fängt doch mit A an ... lass ne neue REihe starten ... ;-)
Vor allem das JP Alphabet, mit dem Erklärbärtisch :D
JPs Lexikon. Ohne Apostroph.
Hatte mich letztens auch daran erinnert und war mir bei tausenden von Videos die man über Jahre gesehen hat nicht sicher ob er jemals erklärt hatte wie sich Drehmoment im Verhältnis zu Ps verhält , wo das beste zusammspiel ist … warum nen Diesel sich zb immer kraftvoller anfühlt bei weniger und Ps und mehr nm , wobei ein Benziner mit mehr Ps und weniger nm schneller sein kann… kurz gesagt , wie ist das Optimum zwischen Drehmoment und Ps , wo bringt es am meisten Performance und warum fühlen sich langsamere Diesel Fahrzeuge zb schneller an … Elektro mal ganz außen vor gelassen
Jaa wir brauchen mehr davon
Sehr geiles Video, ab der ersten Sekunde voll dabei gewesen, ganz viel Technik und wahnsinnig spannend, danke.
Danke, da kann ich mir das schreiben ja sparen. 😅
Dito ❤
Dem kann ich nichts hinzufügen! Auf den Punkt gebracht.
❤
Stimmt, das Video hat richtig viel Spaß gemacht!
Danke Jean Pierre und das Media Team, dass ihr mit solch großer Ambition Videos für TH-cam produziert. Es ist für mich an jedem Tag ein Highlight.
jp sollte dir fürs schauen danken
Ich bin kein Auto-Kenner und genieße die Videos sehr um einfach zu sehen, was es so gibt und wie der Bums funktioniert. Fahre selbst einen VW Up von 2013 oder so. Demnach sind all diese Helferlein für mich Raumfahrttechnik und dennoch habe ich alles verstanden, was erklärt wurde. Sehr sehr toll das Video. Eines der besten in der letzten Zeit in Bezug auf Wissensvermittlung. Danke dafür.
Finde Krass wie du versuchst dir viel mehr Mühe zugeben für uns alle Autoliebhaber. Respekt der Alte JP ist wieder da!🔥🔥
er war nie weg tbh
Ich lach mich schlapp. Weißt du wie weit die Videos vorprogrammiert sind. 😂😂😂
@@Oliver-yt2zy Guck dir die Bäume an, das Video ist nicht mehr als ne Woche alt. Höchstens 2.
@@thebigeasy5322er hat nicht davon gesprochen das es alt ist. Es ging lediglich darum das dieses Video vorprogrammiert ist.
Ich verstehe diese Aussage so das es lediglich so ist wie es ist weil es bezahlt bzw das Auto zur Verfügung gestellt wird.
So sehe ich es ebenfalls. Warum kommt diese Art von video erst jetzt (wieder)?
Dieses Auto fällt optisch völlig aus dem Rahmen, vorallem im Bezug auf den Vorgänger der alles hatte was JP an den anderen BMWs gefeiert hat.
Das passt einfach nicht.
So meine und (an den Kommentaren orientiert) der Eindruck vieler Zuschauer.
@@NiceFabe Das habe ich mir auch gedacht.
M2 im Vergleich zum M240i wäre auch interessant. Würde meinen zur Verfügung stellen, wenn Interesse besteht. 😊
Gerne teste ich deinen M240i einfach schreiben wo ich ihn holen kann
@@Ch1ckennepper😂
Top kerl, vorallem sein auto der lasise anzuvertrauen
Ehrenmann! 🔥
Und den vorgänger m2 competition ✌🏼
Bestes Video seit langem! Sowas liebe ich! Gerne mehr davon! Viel Technik, genauer erklärt und die Emotion transportiert ❤
Als Idee: Vielleicht den Drift in Ruhe machen mit Kamera auf Hände, Füße, Auto und dann in Slo-Mo ein Voiceover mit Erklärung?
geile idee🔥🔥🔥
Sehr sehr geile Idee, so könnte ich mir eine Erklärung auch sehr gut vorstellen 🔥🔥
Das wäre echt mal geil, so ne richtige Drift Analyse 👍
ich bin dir unendlich dankbar für das was du mit deinem gesamten team machst und über all die jahre auf die beine gestellt hast! du bist der eine anker, auf dessen regelmäßigkeit man sich verlassen kann, egal ob in guten oder schlechten zeiten. Du begleitest mich seit bestimmt 15 jahren täglich und ich finde es echt toll, dich bei deinen entwicklungen zu begleiten :) bitte beschenke uns noch lange zeit mit deiner freude zum auto, der unterhaltung und auch mit deiner persönlichkeit!
Bestes Video seid langem. Die Essenz zu vermitteln, deine Eindrücke klar auszudrücken, Toll. Danke
SeiT
Das Video war wirklich faszinierend und äußerst unterhaltsam anzusehen. Die Kombination aus Information und Unterhaltung hat mir sehr gut gefallen. Great job! 👍
ich hab da mal eine Freitagsfrage, die vielleicht interessant sein könnte.
Thema Fahrzeugdesign. Wenn man ein neues Fahrzeug herstellt, wird ja ein fahrzeugdesign entworfen. Wieviele Leute sind in dem Gebiet integriert? Weil es gibt ja auch unschöne Autos die auf dem Markt sind. Nehmen wir als Beispiel einen Mercedes a-Klasse (1997-2004). Ich denke da werden mir einige zustimmen, dass das KFZ nicht wirklich schön ist. Aber warum sieht es so aus wie es aussieht? Haben die Designer sich gesagt: „ja, das isses, so können wir den verkaufen, der sieht optisch gut aus“. ? Oder spielen da andere Faktoren eine Rolle? Weil optisch hätte man ihn bestimmt zu dieser Zeit auch schöner designen können.
Auch beispielsweise der Renault Twingo. Er ist ja auch irgendwie nicht so schön. Geben sich die Designer bei manchen „Projekten“ einfach nicht so viel Mühe? Ich würde einfach gerne wissen, ob die Designer wirklich von ihrem Entwurf so sehr überzeugt sind, dass sie sich es auch selbst kaufen würden. Es gibt ja auch in der heutigen Zeit unschöne Fahrzeuge wo die Mehrheit sagt „nee ist nicht schön“. Weil ich glaube man kann ein Fahrzeug immer schnittig/kantig/emotional/cool designen…
Ich hoffe ihr wisst, worauf ich hinaus möchte. Man gibt ja bei seiner Arbeit ja eigentlich sein bestes, was man aber bei den Design mancher Fahrzeuge irgendwie nicht so merkt 😅
Würde mich freuen wenn ihr es liken würdet, damit die Frage gesehen wird.
LG
Die Antwort wäre mal sehr interessant. Eine 10/10 Frage für die, die wie ich nicht wissen, was da intern abgeht.
Kompliment. Richtig spannende Fragen - würde mich auch interessieren 👍🏼🙋🏻♂️
Wird ja hoffentlich auch wieder umgesetzt, solche Fragen zu beantworten
geile Frage!
Naja, eine hohe Grenze ist zb das Budget was für ein Auto vom Hersteller schon vor der Produktion ausgegeben werden soll. Darin spielen Design, Konstruktion und gesetzliche Vorgaben eine Rolle. Und auch die Zielgruppe. Wen will ich mit dem Auto ansprechen? Ist er ein Kleinwagen der jemanden für günstiges Geld von A nach B bringen soll? Dann wird dort schon beim ersten Schritt gespart, weil das Auto ja trotzdem noch Gewinne erwirtschaften muss. Ist es ein Sportwagen? Dann ist ein hoher Budgetaufwand nötig. Kann ich Teile anderer Autos verwenden, die bereits in Produktion sind? ( Baukastensystem) Auch das spart Geld. Bis das erste Auto im Laden steht ist für einen Hersteller ein unfassbarer finanzieller Aufwand. Konstruktion, Design, Prototypen, Tests, Crashtests, Fehlerbehebungen,... all das und das Auto hat noch keinen Cent verdient. Ich könnte mir vorstellen, dass berühmte Fehlgriffe wie Fiat Multipla, die A Klasse, usw, dadurch zu stande gekommen sind, dass man günstige Autos entwickeln wollte, aber die Autos bereits zu viel Geld gekostet haben um daran weiter zu entwickeln. Nach dem Motto: Sieht zwar scheisse aus, aber lieber irgendwie verkaufen als noch mehr Geld zu versenken
Eigentlich echt traurig, dass man sogar auf ner abgesperrten Strecke den Tacho nicht zeigen kann! Willkommen in Deutschland🤦🏼♂️
Was hat seine Entscheidung mit Deutschland zutun? Rechtlich spricht nichts dagegen
Ja schlimm dass irgendwelche Hater irgendwelche Gesetze und Bestimmungen finden um JP anzuzeigen. Schlimm
Ich glaube es irgendwo mal gelesen zu haben. Ist zwar ein privates Gelände aber dort gibt es vom Besitzer entsprechende Vorgaben und er will sicherlich keine Vorlage bieten um irgendwann gar nicht mehr dort fahren zu können
Ich liebe diese Technik Videos, endlich sind sie wieder da wie früher 😊😊😊😊😊
Das mit der Kamara im Fußraum könnte man öfter machen
War mega ja nur leider zu wenig Zeit im Fußraum
Achtung Klugscheißmodus ON: Spannung (Volt) liegt an. Strom (Ampere) fließt. Klugscheißmodus OFF 😅
Danke. Das hat mich auch voll getriggert.
Hab ich mir auch gedacht aber ich denke er weiß es sehr gut aber hat es ‚falsch‘ gesagt unser Jp darf das 😂
Ich fände eine Reihe mit dem Thema Technik Deepdive interessant. Immer ein Video zum Thema Lenkung, Radaufhängung Federung usw., Antrieb....
Gerne immer mit den Lösungen von verschiedenen Herstellern und aus verschiedenen Zeiten.
Gute Idee, wäre dabei!
Super interessant, gerne mehr davon und auch in Richtung driften 😊
einfach 30min erklärbär pur plus driften. einfach nur Liebe 😍
*wahr
Find es super das er unsere Rüge angenommen hat und es jetzt wieder um Autos u d Technik geht
Einer der tollsten Videos in der letzten Zeit.
Macht weiter so❤❤❤❤❤😊😊😊
Das Video ist doch keine Folge der „Rüge“? Das ist doch eher ein… hmm, ok, egal.
10:30 Ja, das ist genau nicht, wie ein Fahrwerk funktioniert. Der Schwingungsdämpfer, es ist ja schon im Namen drinnen, dämpft die Schwingung der Feder, und nicht umgekehrt. Die Feder speichert die Energie, der Dämpfer baut diese Energie ab. Ohne Dämpfer würde das Fahrzeug einfach hin und her schwingen, die gespeicherte Energie in der Feder würde nicht verschwinden. Wie bei einem Pendel!
Der Schwingungsdämpfer baut über die Reibung des Öls im Zylinder diese Energie ab. Ein "härterer" Dämpfer macht das schneller, ein weicherer langsamer (stark vereinfacht, hier gibts natürlich deutlich kompliziertere Dämpferkennlinien). Bei einem Dämpfer kann z.B. die Viskosität der Flüssigkeit oder die Geometrie des Zylinders oder des Ventils verändert werden, um diese Abbauleistung zu erhöhen oder zu verringern. JP Performance hätte doch tolle Kontakte zu KW, um sowas zu erklären, dann muss JP dann nicht irgendwelche Halbwahrheiten erzählen, wenn es gerade um ein technisches Erklärvideo geht.
Das ist allgemein mein Feedback: Immer, wenn technische Dinge erklärt werden, die sich außerhalb des Ladedruckkreislaufs befinden, wird es hier schnell ungenau. Das merkt man bei allen technischen Videos auf dem Kanal. Selbst wenn Ingenieure dabei sind, hat JP so ein starkes Verlangen, preiszugeben, wie er es versteht, dass die Ingenieure die es wirklich wissen, kaum zu Wort kommen. Ich weiß, JP, du machst das schon lange, aber dir fehlen häufig einfach die mechanischen und physikalischen Grundlagen.
Das ist zwar egal, wenn es um Autos geht, aber dann gibt's hier auf dem Kanal ja auch Videos zu z.B. E-Fuels, wo es dann schnell zu starken politischen Meinungen oder überhaupt Unwahrheiten kommen kann, weil du nicht die richtigen Fragen kennst oder die Antworten nicht verstehst. Es ist ok, wenn du dir auch als langjähriger Tuner noch Autoteile und Chemie VOLLSTÄNDIG erklären lässt. Du hast das ja nicht studiert. Aber dann lass bitte die Leute reden, die es getan haben.
Das unterschreibe ich zu 100%
Auf so ein Drift Tutorial habe ich, und ich glaube sehr viele, gewartet 🥳 ich hoffe es geht mit der Reihe weiter
Mal wieder ein fantastisches Video zur MIttagspause. Wäre es denn möglich bei solchen Erklär-Drift-Videos die verschiedenen Kameras auf einem Bild zu teilen. Also das man mehrer Perspektiven gleichzeitig sieht. Fussarbeit an den Pedalen, Lenkradarbeit und was die Räder so treiben im Splitscreen. Drehzahl wäre auch ganz interessant.
LG Weiter so 👍
Absolutes Spitzen Video und lass dir nichts einreden, du bist ein absolut geiler und ehrlicher Typ und das sage ich dir mit 58 Jahren🥰
1:26 elektrische Spannung fließt nicht, sie liegt an. Elektrischer Strom fließt. Grundlagen Elektrotechnik...
Vorab... Ich finds mega, dass du das Video mit dem M2 gemacht hast. Danke dafür!
Die Art, die Begeisterung, die Widmung, die du dem Auto gibst und uns auch weitergibst, ist wieder auf einem extrem krassen Level.
Viele steigen heute einfach nur noch in ein Auto ein und es muss fahren. Wie neulich (scherzhaft) im Video noch gesagt wurde - "Ist der Motor kalt...".
Hier hab ich das Gefühl, es wird den Leuten vermittelt, was "das Auto" (keine Anspielung nur auf VW) eigentlich macht und was wir für selbstverständlich halten, was heutzutage an Technik im Fahrzeug werkelt.
Es freut mich auch umso mehr, dass ich hier nach den letzten Videos (und deren Kommentare) wieder positive Kommentare sehe wie...
"Respekt der Alte JP ist wieder da!"
"Danke [...], dass ihr mit solch großer Ambition Videos für TH-cam produziert"
"Das war unironisch einer der besten Videos die ich je gesehen habe."
... und besser könnte ich es nicht ausdrücken.
Und hier noch ein paar Videoideen:
- Wie funktioniert ein Getriebe? SMG? Wandlerautomatik? DKG und Unterschied zum DSG? PDK? Übersetzungen der Gänge?
- Worauf muss man auf einem Leistungsprüfstand achten? Welchen Gang nutzt man für eine Leistungsmessung? Warum gibt es Prüfstandsmodi/Rollenbetrieb in den Fahrzeugen?
- (Idee von @TheSokratez etwas ausgeführt) Videomaterial von den Pedalen und einer "Over-Head-Kamera", damit man die Lenkbefehle und Pedale sieht. In Ruhe einen sauberen, nicht hektischen Drift aufnehmen und dann im Splitscreen erklären was dort passiert. Am besten ein Slow-mo Video, was genau am PC analysiert wird!
- Dann vielleicht noch gleiches mit dem "Umstellen" eines Drifts. Vergleich zwischen trockener, nasser und gefrorener (oder Alternative dazu^^) Fahrbahn
Oder wie @rewekurz es geschrieben hat, solche Videoreihen (die gern auch einfach ein langes Labern mit Technik-Erklärungen sein können!) als eine Art Dokumentation schneiden. Also wirklich serious und ernst...
Aber bitte macht auch solche "lustigen" Sachen wie Multipla, V70, etc. weiter. Diese "technischen Dummheiten" sind die unterhaltsamsten Videos, wo ich schon Tränen gelacht hab.
Punkt gut rübergebracht. Fands wieder echt geil, sehr technisch, sehr detailverliebt. Mega Video.
Das Video kommt 11:30 online. Das Video geht 32 Minuten. Nach 18 Minuten schreibst du, dass das Video einen Punkt gut rüber gebracht hat. Interessant.
@@TrackStriker Kann ja gut sein das er früh schon gemerkt hat, dass der Punkt gut rübergebracht wird??
Das nennt sich Weitsicht und gesunde Logik du Internetheld. Für mich war sein Standpunkt nach den ersten paar Minuten klar als er extrem detailverliebt auf die Steuergeräte, Raddrehzalmesser ect eingegangen ist, um zu erklären wie der Drift zustande kommen kann. Aber gut, brauch du ruhig 32 Minuten um den Standpunkt zu verstehen :D Geiler Typ!
Tolles Video. Die Leidenschaft super transportiert, Technik interessant erklärt. Obwohl es jetzt kaum Neuigkeiten für mich waren, war das Video trotzdem keine Sekunde langweilig. Nicht zu zuletzt durch die tollen Aufnahmen und Veranschaulichungen. Hat echt Spaß gemacht :)
Find die Erklärungen immer maga geil.❤
Bin selber begeisterter Drifter und Instruktor, ein Traum wie du es erklärst. Ich beginne allerdings immer mit der Sitzposition(welche sehr oft nicht ganz richtig ist), danach Lenktechnik(nicht tellerwaschen) und Blicktechnik ist enorm wichtig. Wo man hinschaut fährt man auch hin. ❤️❤️🙏🏻
Ganz, ganz tolles VIdeo, bitte mehr von solchen grundlegenden "Erklär Videos".
Auch gerne zur Technik wärend geschraubt wird, also z.B. "was genau ist das für ein Teil, wie funktionierts, wie spielt das seine Rolle im gesamten KFZ".
Ein Remaster vom Abc… Programm wäre ganz Interessant dafür.
Falls Leute das nicht kennen, es war ein Format wo JP für jeden Buchstaben ein Begriff genommen hat (T wie Turbolader z.B) und erklärte 🤝
Das war unironisch einer der besten Videos die ich je gesehen habe.
Diese Mechanik, Technik und Feingefühl zusammen in einem Video mit den Gefühlen zwischen Auto und Fahrer wurden perfekt rüber gebracht.
Ich finde dieses Video sehr schön, es ist alles toll erklärt mit Grafiken und alles mal am Stück erklärt mit Ruhe. Ich bin für mehr solcher Videos 😊
Was auch mal wieder lustig wäre, wäre wenn das Auto ABC zurück kommt, kennen die meisten wahrscheinlich garnichtmehr
Ich hab eigentlich garnichts mit Autos am Hut. Gucke dich aber seit PS Profis immer wieder. Ich finde es wahnsinnig geil wie viel Liebe und Leidenschaft du hast für DEIN Thema. Das ist einfach sehr inspirierend und ich kann durch so jemanden wie dich soo viel mitnehmen für mein Thema 🏀 Danke Dir
Tolles Video! Ohne es gewusst zu haben war es genau das, was ich vermisst habe auf dem Kanal. Feedback wahrgenommen und sehr gut einfließen lassen, Hut ab!
Danke🙏🙏🙏🙏 Der Prozeß des Driftens hat mich jetzt nicht sooo interessiert, aber die Faszination der Technik eines Autos ist genau DAS!!! Wenn du diese Faszination begriffen und Erfühlt hast fährst du viel bewusster! Gehst viel bewusster mit deinem Auto um! Perfekt rüber gebracht in meinen Augen! Diese Liebe zur Technik! Danke🙏🙏🙏🙏💖💖💖💖💖
Eins der besten Videos von diesem Jahr wirklich schön!
Wer jetzt noch sagt das JP Performance als Firma oder JP als Peron in den Videos nichts mehr mit Autos und deren Faszination zu tun hat läuft komplett am Leben vorbei !
Ich liebe solche Technik Videos und man merkt auch, dass du sehr engagiert bist
Endlich der alte JP, geiles Video und geiler Kontent. Stark gemacht und ohne Skippen durchgehend interessant gewesen. Top!
Sehr sehr cooles und superspannendes Video, bin seit 10 Jahren begeisterter Autofahrer und sehe das ganze Thema jetzt nochmal ganz anders!
Vielen Dank für dieses Video 🫶🏽
Eines der geilste Technik Videos bis jetzt ❤
7 min drinne im video
Liebe diesen typen
Du bist eifach der beste brudi von dir was erklärt zu bekommen ist wie wenn man einen ultra coolen prof im untericht hat ;)
Kommnt sehr gut rüber und wiedereinmal ultra menschlich und fehlerfrei erklärt ❤
Ich habe mir das Driften quasi selbst beigebracht und einiges vom abschauen bei der Mitfahrt bei Kumpels.
Das einfachste ist z.b. ein e36 6zylinder mit geschweißte Hinterachse, kleines Lenkwinkelkit und eine FlyOff.
Dann ein Event gebucht mit nasser Fahrbahn und Abfahrt. Nach 3 Stints konnte ich dann gut in der Gruppe mitfahren
Tolles Video…Videos werden seit dem Statement wieder deutlich besser…Starke Leistung! Danke
Dieses Rückwärtsgerolle am Anfang macht mich wahnsinnig haha
Geil. Wir haben solche Videos vermisst. Über den upload gestern brauchen wir nicht zu reden 😅 bitte weiter so.
5 Minuten im Video und schon Gänsehaut!! Autos sind pure Liebe!!
Ganz tolles Infotainment Video! ❤ Wenn ich jemanden zeigen möchte wo Technik bzw. Fahrassistenzsysteme überall und für uns eher unbewusst eingreifen werde ich dieses Video als erstes teilen! Mag es sehr dass ich einfach durch deine Videos viel über Fahrzeuge lerne. ✌🏽
Also zu allererst: Ich find das Video extrem gut, gute Erklärungen und dein Verständnis für die Technik ist einfach sagenhaft.
Allerdings hab ich das Gefühl, ich bin der einzige in den Kommentaren, der auch die aktuelleren Videos feiert. Sowas wie mit dem Volvo, oder wenn du auf Messen unterwegs bist und rumalberst etc...in dem Statement Video kam es mir so vor, als wenn die Zuschauer genau solche Videos nerven und sie wieder mehr Technik Gebabbel haben wollen. Ich bin ja der Meinung, es ist DEIN Kanal und du solltest für dich entscheiden, welche Videos du machst. Du willst in einem Video rumalbern auf einer Messe? Go for it! Du willst einen Volvo quälen? Do it!
Du hast du im Laufe der Jahre eben verändert und das sieht man auch an deinen Videos. Ich find es genauso interessant, wenn du auf Messen unterwegs bist und so zeigst, was es sonst noch gibt. Oder wenn du bei Herstellern bist und man dort was über die Geschichte der Marken lernt.
In meinen Augen musst du so bleiben, wie bisher. Und abgehoben oder einen "Gottkomplex"...also bitte...wer hat sich denn sowas ausgedacht? Für mich bist du der bodenständigste Mensch, den ich kenne. Nur weil du gerne deine Problem mit deiner Community teilst, bist du doch nicht abgehoben oder sonst was. Jeder der was dagegen sagt, ist ein empathieloser Mensch...
Super Video, hat mir gefehlt seit langem, dass man etwas erklärt bekommt und sofort auch gezeigt wird fürs Verständnis 🙂👍👍❤❤
Ein sehr schönes Erklär-Video. Guter Mix aus Autobegeisterung und technischem Verstehen.
Ich bin schon sehr lange Zuschauer und finde generell alle Videos cool, egal ob Produktvorstellung, allgemeine Firmeninfos oder Reisevlogs.
Lasst euch nicht abbringen und macht, wie ihr das für richtig haltet, in meinen Augen macht ihr das wunderbar und zwar nicht nur Jean Pierre, sondern die gesamte Firma, die das ermöglicht.
Ein so detailliertes Erklärvideo mit einem alten Auto und deren Technik und Funktion mit Vergleich zur Moderne fände ich super.
Mit wie viel Leidenschaft JP in diesem Video über Autos an sich spricht, dass es mehr ist als nur Metalle und Öle…
Wunderschöne Formulierungen 😇
Genau diese Emotionen, die wir Autoliebhaber empfinden, wenn die ganzen mechanischen Teile zusammen mit den Daten und Befehlen vom Steuergerät wirken und funktionieren, versuche ich vergeblich meiner Frau zu erklären 😅
Das ist genau so ein Video, wie ich es schon lange gebraucht habe, aber unbewusst. Mega großes dankeschön :)
Dieses Video wird die Geheimwaffe jedes Fahrlehrers😂
Richtig geiles Videoformat, gerne öfter und mit anderen, spezielleren Autos!
17:16 kleine Ergänzung: Die Beschreibung hier passt eher zur normalen Kurvenfahrt. Das tückische beim Lastwechsel ist, dass die Masse kurz durch den schnellen Richtungswechsel über ihren Totpunkt ausgefedert wird und dann "mit der Stärke" des Lenkimpulses zusätzlich beschleunigt auf die Stoßdämpfer der Gegenseite wirkt. Also nicht nur "Kurve = Auto kippt" sonder halt, "Kurve ganz schnell vorbei = Auto wird leicht + Leichtes Auto wird in die Gegenseite geprügelt". Aus diesem Überimpuls resultiert dann auch der Gripverlust, den man z.B. beim Anstellen von Drifts auch gezielt nutzen kann.
€dit: ach, ich bin zu hektisch, der Schokohase erklärts ja noch in Ruhe! :*
Ich muss echt sagen bin nicht der "fan" von autos aber diese "Liebe" von JP ist irgendwie ansteckend und diese Freude in der Stimme ist echt erfrischend 😋
skip skip skip...fertig😘
Es ist wirklich schön anzusehen, wie du innerlich brennst! Man sieht sehr selten Menschen, die für ein Thema so viel Begeisterung an den Tag legen und das ganze mit sehr viel Wissen versuchen, anderen dieses zu vermitteln und schmackhaft zu machen! 🔥🔥
Off topic, aber was soll diese Abzocke für die Insider Videos. 2 min Content pro Tag ist ehrlich eine Frechheit, und ich sage das als Abonnent von Minute 1, Fan der ersten Stunde, Buchkäufer usw usf.
Langsam merkst du, dass du hier nur verarscht wirst!
Ich dachte immer nur ich sehe und fühle autos auf diese weise, schon seit kind hat mich das mechanische zusammenspiel von allen teilen einfach nur faszieniert. ich war mit damals bei gran turismo der, der sich wiederholungen fast nur von der reifenperspektive angesehen hat.
Weil ich es geliebt habe das spiel der reifen/federn/dämpfer/karosserie, einfach nur zu beobachten.
Du sprichst mir mit jedem wort aus der seele in diesem Video.
Alle anderen meinten immer " das ist ein auto das muss schnell/sicher/vielplatz/ist nur ein fortbewegungsmittel/ usw-usf sein/können/haben "
Ich habe Autos immer schon etwas anders gesehen.
Wenn ich nervös bin brauche ich nur auf die Strasse gehen Autos beobachten, oder meine Modelautos betouchen, und meine Welt ist wieder im reinen. Ich liebe autos so sehr, ob es ein alter Fiat 500 ist oder ein Multipla ich liebe sie einfach.
Und jedesmal wenn ich höre ( kommt in meinem beruf als ersatzteile händler oft vor) "das ist er nicht mehr wert " dann schmerzt es wenn es nach mir ginge dürften autos nicht "sterben" ich würde sie alle retten. ich bin vielleicht ein bischen Gaga aber ein Auto ist für mich weit mehr als ein ding, ich sehe es genauso wie ein lebewesen.
So jetzt warte ich auf die leute mit der hab mich lieb weste. denn irgendwer hier wird sie rufen :D
Und wie immer ein dickes danke für das heutige video wieder eines meiner täglichen highlights. ♥♥♥♥♥
(edit: ich weiss nicht warum aber ein elektroauto hingegen sehe ich mehr wie ich einen computer sehe, wirkt auf mich ein bischen seelenlos darum hoffe ich, und bete jeden tag zu gott das jemand einen treibstoff erfindet der 100% grün ist und nicht schweineteuer in der herstellung sondern vielleicht auch noch günstiger als das fördern von öl das wäre meine rettung)
Super Video! Man könnte doch so eine Videoreihe machen wie damals das Autolexikon A-Z. Vielleicht in einer etwas anderer Form oder breiter gefächert aber den technischen Aspekt in den Vordergrund stellen.
Ich kann mir jetzt richtig eine deutsche Version von initial D vorstellen.
Initial JP mit Ryoske Kraemer der einem die technischen Details erklärt.
absolut geiles video freue mich schon auf die nächsten! was mich noch wunder nimmt wäre wie ein drift mit einem offenen differential aussieht und wie das abläuft und auch wie es mit einem automatikgetriebe läuft das selbständig hochschaltet wenn das drehzahlband fertig ist ( ich spreche von meinem 335i)😂
Ich finde es immer wieder erstaunlich was JP für ein Wissen hat.
Die Erzählung mit purer begeisterung liebe und freude.
Macht spaß zu zuhören.
Super Video! und einfach top erklärt. Man merkt dir die Begeisterung für die Technik wirklich an
Boah, was für ein gutes Video. Technik, Emotion, Unterhaltung: Ten Points. Bitte mehr davon!
Ein richtig schönes Video! Du erklärst die Sachen sooo gut, was mich unfassbar beeindruckt und mitzieht! Danke dir :)
Seit langem mal wieder ein richtig geiles Video. Finde es toll wie er sich die Zeit nimmt und alles versucht für jeden zu erklären. Gerne mehr von solchen Videos richtig geil. Das ist pure Liebe dieses Video
Sehr unterhaltsames und lehrreiches Video, danke dafür !
sehr geil das ihr ein tutoriell zum driften gemacht habt🔥. ich freue mich auf denn teil 2 vom tutoriell. gerne mehr solche Videos und tutoriell❤.
Wenn Jp fertig ist mit reden, rollt der M2 von alleine in die Firma 😅
Das fühlt sich an wie damals die Lexikon Videos wo zu jedem Buchstaben was erklärt wurde, bitte weiter so😊😍
Als die ganzen GoPros aufgezählt wurden, dachte ich nur an das Mediateam...Danke für nichts 😂👍
Sehr geiles Video! Drückt genau das aus was es soll, diese Liebe gegenüber einem Auto und der Technik. Diese unglaublich vielen Faktoren wie sie zusammen arbeiten.
Ich glaube auch ich brauche nen M2
Wieso ist das Tacho auf der Lasise verpixelt?
Absolut starkes Video, wenn nicht sogar eins der besten auf dem Kanal. Die Erklärungen sind super verständlich und präzise erklärt. Dickes Lob an JP und sein Team.
Gar nicht mal so interessant heute wieder :)
Diese ganzen Gedankengänge sind unter anderem für mich der Grund gewesen , meinen meister zu machen. Ich finde das auch einfach faszinierend. Irgendjemand hat sich jedes system, irgendwann mal ausgedacht, das ist unglaublich 😮
Er redet immer von Drosselklappe dabei hat der Motor Valvetronic .Jeder der noch nicht weiß wie die Valvetronic funktioniert sollte sich darüber vielleicht mal ein Video ansehen.
Beim driften üben merke ich besonders, dass im Uhrzeigersinn driften sehr unangenehm ist, was die G-Kräfte angeht. Man fühlt sich so als würde man aus dem Auto fliegen. Gegen den Urzeigersinn fühlt es sich wieder wie ein Spaziergang an und ist entspannt. Übe mit meinem GT86, Originalleistung.
Ich denke das Video trägt dazu bei das mehr Prozent der Menschen ein gewisses Bewusstsein bekommen von dem was sie selbst tun und dem, was das Fahrzeug, die Mechanik und die Elektronik macht damit wir zügig fahren können oder auch genüsslich gleiten.
Es ist eine Symbiose zwischen Mensch und Technik.
Gutes Video. 🤙🏻
Das ist ein perfektes Lernvideo so etwas sollte man im ersten Lehrjahr als KFZ Mechaniker sehen ❤
Sehr cooles und interessantes Video bitte mehr davon
Und das spezielle drift Tutorial bitte auch ❤❤
Geiles VIdeo. Diese Leidenschaft und die Emotionen die JP rüber bringt sind einfach toll. Ganz starkes Video! Gern mehr davon.
Die Erklärungen sind echt interessant und gut verständlich. Die Grafiken waren super und haben bestimmt einigen bei dem Verständnis geholfen. Wirklich ein sehr geiles Video !! 🙂
Was wirklich Interessant wäre:
Eine Szene mit 4 verschiedenen Ansichten (Perspektive aus dem Innenraum, Pedale Vorderreifen, Hinterreifen). Ich glaube das wäre wirklich interessant wenn ein gleicher Drift mit allen 4 Perspektiven gezeigt wird. Gleichzeitig gezeigt wird.
Danke, gerne noch mehr Fußstellungkamera zu Drehzahl zu ( gerne markiertem Lenkradpunkt) Lenkwinkelaufnahmen. Ich kann mir schon denken, warum die Geschwindigkeit verpixelt ist, die Drehzahl wäre dennoch sehr interessant und ich denke auch zeigbar? Die einzelnen Techniken in einem Auto kriegt man woanders auch gut erklärt, Zusammenspiel und welche Gefühle dann verarbeitet werden müssen nicht. Da ist es schön, dass JP das drauf hat und junge Unterstützung für den Beginnerblick.
Für Leute die seid 2013 dabei sind. Kommt es so vor als ob wir veräppelt werden bei dem Video. Sollen wir jetzt das Auto lieben lernen ? Hä
m2 dachte sich, ich schleich mich langsam weg bevor ich misshandelt werde🤣
Ich finde eines der Besten Videos dieses Jahres wens um technik und verständnis geht ich hoffe die dududu sager und hater machen den rest der video serie nicht problematisch immer weiter so jp und team
Super Video! Ist echt toll wenn mal wieder solche Videos kommen!🙏
0:55 also das ist einfach nur falsch 😅 damit sich die Kurbelwelle drehen würde, müsste der Gang drin sein. Und das wenn der drinne wäre würde die Kiste nicht Rollen bei dem minimalen gefälle.
So ein gutes und lehrreiches Video, sehr schön 👍🏻
ich glaube es heißt wahr 😅 macht aber nichts 😊
Kommt von Wahrnehmung 😅 ist mir auch direkt aufgefallen.
Ich finde die Idee gut ein Video für die Menschen zu machen die die Technische Faszinazion genau so in sich haben aber vlt noch nicht die richtigen Videos gefunden haben. Es ist sehr interressant Maschinen und der Harmonie der Technik zuzuschauen und wenn man es dann auch noch wirklich versteht dann ist die Faszination nur noch größer werdend.
Ich könnte mir gut ein Video von euch vorstellen was eine gute Mischung aus Epischen Drift Szenen und informativen Animationen rund um die einzelnen Bauteile hat. Euer Team mscht großartige arbeit und ich bin schon gepannt auf so ein Video.😊
Wie soll denn der M2 beim Rollen gegen die Kolben arbeiten?! 🤔 Bin ich der einzige, dem das auffällt?!?!
Entweder du hast einen Gang eingelegt und Getriebe/Achse sind Kraftschlüssig mit der Kurbelwelle verbunden, oder du hast eben kein Gang eingelegt!
Wenn Leerlauf eingelegt ist, dann arbeitet da nichts gegen…er würde einfach nur rollen, da Motor und Getriebe getrennt sind.
Wenn ein Gang eingelegt ist, bewegt sich da der Karren nur ein paar cm hin und her!
Das sind die Bremsbeläge, die an den Scheiben schleifen 🙂
Könnt ihr ja gerne mal probieren, bei eingelegtem Gang den Wagen versuchen zu schieben.
Wenn das Auto auf der Hebebühne ist drehen sich auch die Räder wenn kein Gang eingelegt ist und der Motor läuft wahrscheinlich meint er dass ich denke aber nicht dass der m2 in dieser Situation deshalb gerollt ist sondern deshalb weil es dort ein bisschen bergab geht
Ob's "das beste Video seit langem" ist, weiß ich nicht genau. Aber es ist definitiv seit langem das erste Video, bei dem JP etwas technisches auf seine Art gut zu verstehen ist, man aber das Video mit voller Aufmerksamkeit schauen muss, um nicht irgendwann den Faden zu verlieren. Tolles Video mit alten Vibes!
Pünktlich wie ein Uhrwerk. Danke JP! Danke Media-Team❤!
Ich wünsche euch noch ein schönen Tag ihr Schokohasen ❤
ist ja auch so eingestellt xD
JP Driftschule wäre cool