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光不破壞原廠線路就要給個讚了，很多都原廠線路直接剪掉對接，裝完好看很多！
身為修車人 這工資報價對我來說也覺得蠻可怕的 但其實這本來就是一個願打一個願挨 這個技師的手路跟態度 決定了你願意花多少錢請他幫忙弄車子 花了8000元 但還是願意去 就表示這老闆的收費對得起他的做工 再加上布萊恩自己也是老闆 更懂得尊重專業
我自己常去修車的地方，工資也沒有說比較便宜，但是就是老闆的手路讓我總是很放心，尤其是電系的部分
我想說的就是這個。
@@94bryan 我看影片 8:02 中有說到原廠線組 是否是這邊沒有接上後端(設備)導致電腦判別不到有作動才跳警示 是不是可以隨便加裝個後端上去騙訊號 就不會跳警示了? 有跟技師討論過這作法嗎? 我指的不是電容哦 要看沒用到的線組對應的是什麼東西就裝類似的 但不要裸露出來固定在坐墊下空間就好
給細心的店家照顧愛車總比去給粗心的拆壞東西都來不及靠北，很多不夠細膩的學徒弄壞零件是經常發生，拆了裝錯不然就是裝不回去硬板壞😂😂😂
主要安裝完出了什麼問題車行老闆會負責
其實看老闆施工就覺得很感動，尤其是不破壞原廠線路，而是寧可用外接線材來做修改的動作，這樣以後車子要賣也不會因為線路被扣錢，當然收費的工資最好是一開始就先講清楚比較不會有爭議，再者來說，老闆也是花費不少時間在趕車子的接線作業，品質是擺第一啦，工資擺第二
Go 🎉day DDA m
這個是基本常識，破線的永遠是外裝品。原廠配線是不能動的
看起來老闆施工非常細心，工作環境也很好，我本人非常愛惜車子，是算龜毛那種，所以即使收費貴，但是他對待車子的態度和施工手法，我覺得是我會選擇的店家，很多修車的真的線亂剪亂接，也不理線收線，在旁邊看自己的愛車被亂弄，再便宜我也不會給他修
我自己也是做車行的 我也是堅持不破壞原廠線組 然後想辦法跟上網研究那一派的 我個人開工資的方式都是前面兩邊1500 後面兩邊1500 要做線做Pin是500起跳 不用做 單純拆殼拆裝Pin(直上）是看心情算的 難拆500起跳 奇摩子好可能沒有算
給你對職人的尊重打滿分，工資裡面有一塊是施作者的良知費用。
我還是喜歡大一點範圍的 煞車燈 跟 方向燈 ， 行駛中太小範圍的燈具 後車在一定距離之外很難辨識，雖然亮起來超級亮（煞車按住或是方向燈開啟）。之前出遊看到有人改成單顆式的LED，大白天下 根本看不見有無煞車燈亮起，後車差點撞上去。
看這個工資有點猛我這邊碰過的店家如果施工的部位是同一邊通常就是換一次錢，例如裝方向燈要拆殼就是方向燈+殼算一次工資，然後你這個是方向燈安裝一次工資，拆裝車殼一次工資，酷方向燈插頭轉接線組我之前幫v4s買是19.18歐，含稅金大概650台幣，然後rizoma的插頭都是一對在賣的，S1000XR的轉接座料號是EE078H，我看你的工單是1個500x2 XDDD 不過老闆如果是買rizoma官方訂價的26歐的話這個價格合理就是了但給人施工如果同意他的報價其實也沒什麼含扣的，重點車弄好人滿意最重要只是你換個方向燈的工資(還不包含燈)幾乎比我V4S回原廠換機油+水箱精+煞車、離合器油年度保養還貴了XD
以後技術工會越來越貴，但好好弄車合理收費，我也很支持👍
是呀，否則誰願意投入技術活
老顧客路過，對待每位客人的車都很細心，像在弄自己的車，換第二台重車依舊持續光顧😄
店裡車輛塞滿，其實要他喬出時間都有點難。
不只第二台吧XDD"
台灣就是覺得人工、技術不值錢，完美的處理完一件事最重要的環節就是人跟技術，整個工程如果是可以diy，一插一裝就完成了，哪來的師傅.....結果細心跟技術在台灣卻是被認為是整件工程裏最不值錢的。
小弟去的車行工資也不便宜但老闆工很細、會給很多建議，給的是「放心」光是這樣就值回票價
技術到位都是合理
看到改裝後的(後方向燈)，感覺上如遇到下雨或起霧～～亮度堪慮。(個人覺得原廠的方向燈，亮度夠，較實用)p.s當然美感純個人的喜好。
身為技師的我 拆裝這種高價車輛 都要承擔拆裝風險 認真覺得真的收費很便宜 而且S1000XR真的不好拆 影片中的技師真的很用心 但不知道這個影片是要討論維修金額 還是要分享車輛改裝的心得還是甚麼呢?
我覺得布萊恩的影片應該沒什麼意思 就是個記錄他很像是一個美式帶敘述的電影結局是開放的 就看看的人怎麼想（例如常常覺得還會有殺人犯出現的第二集）大部分留言網友都是認同施作細膩跟工資該付的（我自己也覺得很該付）應該是沒有不好的意思~
多少錢多少工 😂
如果你有看完而且看的懂就知道布萊恩只是在分享對於專業收費的重新認同。
影片中都未提到為何不去原廠用？BMW電控系統這麼多，跟行車安全有關。找一家細心外廠安裝，重點未來故障碼解決是不是又要回原廠？何不當初不直接回原廠？可能會省下2次後座拆裝費。畢竟原廠還是術業有專攻。
原廠..應該是不幫你裝"非原廠零件"
雖然貴了一點，但能完美的處理自己愛車問題，那是值得的。不像某些店家收費雖然低廉，但是連大燈的問題都搞不好...........我沒有要攻擊誰，我也不會說是誰，那是我的保養經驗 哈哈哈
蠻支持收費的，同時他也承擔的安裝的風險，只是我覺得他沒研究好可能遇到的問題不是那麼應該
雖然說尊重專業OK 但是遞增的收費我沒辦法接受XD 很明顯技師對BMW的車系不太熟 導致工時變長 以我常去的的車行都會有標準化收費(有預估工時, 台本好像也是這樣) 多出來的工時車行自行吸收 對特定車系不熟沒道理要車主買單吧 我是不想出錢留車給車行進修啦 PS: 老實說BMW的車系電路對DIY族群滿友善的 模組化滿徹底的 沒印象需要破線 只是電阻要確認一下 不然就要找電腦by pass故障燈了
現在的改裝品都模組化了，如果有時間，自己處理真的不難，維修的同時，還可以更了解自己的愛車
果然再度驗證重機維修優化比國產汽車貴的真理。對我而言我是花不下去
自備材料，價格精算！手路細但是價格真的驚人，我都不知道原來我朋友拿著會亮的反光片來拜託我安裝，我只喝了杯飲料原來這麼虧。
你低估了自己技術的價值，高端客戶要的就是細心到位專業，再加上形象行銷，你就能收到這種工錢！
8000這價格光聽真的很扯 這種甚麼細節都收費 真的不適合台灣因為台灣人一點都不尊重專業 就跟布萊恩講的一樣這些都是師傅一點一滴學起來的技術跟時間 這些都是成本我一直記得一位技師朋友說的話 不管要修甚麼都先留車3天哪怕1小時就好的事情 也要留3天 因為台灣人不會去感謝你的專業快速的幫助他只會告訴你這麼快一定很簡單還收費這麼貴土匪嗎? 當然不只台灣人很多國家也都有 只是我生在台灣看不到大多數人對專業的尊重但我還是覺得 真的要先把收費標準的範圍講好 而且真的要接 就要先把功課做好 不然會有點有失專業
正常，開發程度越高的國家工資越貴，所以歐美都很流行DIY，真的不行才找專業，歐美那邊一出動就至少100美金起跳。
其實台灣的人工技術真的便宜 看看13N在美國保養RC51 😂
車業的價格 不能單看"安裝" "拆卸" 就訂一個價格應該要計算料件費用跟"安裝工時" 每個技師工時 看是訂600 900 還是1000 看那店面或者維修中心的管銷經營大小規模如果對方收500的安裝幫我搞5小時 我真的會怕這種店撐不下去...........
是的，合理的報酬，才會有理想的服務。
你可以選擇回原廠安裝啊，看技師的細心程度比原廠好太多，收這個價格我覺得很合理
我覺得收的錢很合理因為重機並不是一般速克達拆裝過程中弄壞線路或是惡意破壞會遠遠超過8千元
我都是先問，列入預算，存夠錢就去XDD手藝好 細心比價格重要畢竟一台車都貴貴的....比老婆還老婆
5個小時這樣價錢很公道。只是為了裝2個燈要把殼整個拆掉~XDDDD 這集造福其他車主,請一次換完😆
我之前安裝開關總成 選擇了比較貴的原廠的料 到店家請師傅幫忙安裝 師父還說還好你買這種直上的 不然一堆改裝零件 還會要你挖洞才能上 如果那組尾燈能直上 應該就輕鬆多了
個人覺得原廠的燈比較好看，至於技術工資，詢價是很重要的。
我也感覺原廠比較好看
原來改裝方向燈這麼麻煩,我還天真的以為只要把線接上,方向燈安裝上去就可以了,原來有這麼多繁瑣步驟,要拆裝這麼多車殼,難怪我問車行,代工工資都不便宜..
這種計價方式 的確不敢恭維 不過 老闆應盡告知義務 之前汽車去抓個異音 老闆報價一個小時900 當然 尊重專業 但是一弄弄了8個小時 開價要收7200~ 有時候尊重專業沒錯啦 但老闆也要有良心
剪掉再接就好了，我每台車都自己剪線接，重機不是什麼天價品，不用那麼小心。我也贊成直接換車就好，不用改那些有的沒的。另外，有經驗的店家，應該不用搞那麼久。
嘴裡說尊重專業 然後一再強調工資8000很貴 你有沒有想到你這高單價車種 隨便尻到一下這局就做白工了 真心建議下次給原廠裝看看費用多少再上來分享
我覺得老闆應該要先告知工錢，價格就是市場機制，有人就是比較在乎CP值，也有人在乎作工品質，顧客老闆講好就好，不然換個方向燈被收8000真的會先被嚇到。
燈會跳錯誤碼會不會是原廠已經有預設點燈的電流大小(比如原廠LED燈亮的電流是100ma但改裝的LED電流需要300mA..)不同的電流輸出讓控制的行車電腦偵測到異常所以出現故障碼?
試過加裝電容也無效
@@94bryan 要用電阻，電阻可以限制電流，不過這要跟原廠燈交叉測量才能確定要用多大的阻值
我剛又重複看了一次影片.是不是(只有)使用方向燈時才會亮故障碼?.我看了RIZOMA產品說明.他有建議使用3W-38歐姆的電阻.有沒有可能是這阻值不適用你的車子?尾燈的4條線應該只有1條是正電+12V.另3條應該是地線.如果用原廠燈測量也許可以知道燈具他串接的電阻值
其實跟這個老闆一樣細心的店家很多的～
歡迎分享
想知道是哪一間店 我多年來苦尋不著細心的店家 包含遇過名店都不照原廠規範施工
確實老闆要花那麼多時間弄 收這個錢就能接受了 螺絲整理這個我很想嘗試欸 每次都覺得很多原廠外廠普龍拱隨便鎖@@
老實說會覺得 既然都收到這個工錢，那根本不應該有中間又要裝回去的插曲（甚至也有收費）即便在影片中看得出他很用心在對待 但既然有這樣的收費水準 標準也應該更提高才對而且 不確定不願意具名理由為何 但若對自己有信心、也對得起所收工資的人，又為何要隱姓埋名呢？
修養很好 很有耐心 EQ更高
我覺得啊一開始就該報完工價然後他報8000 一萬然後你嚇一跳然後再追問過程 手路 如何改如何走線你覺得合理就做貴就免了應該是這樣
早安~支持✅
謝謝支持
新台幣閃耀的光芒😂😂😂
不熟，花的時間就會增加照理說這增加的時間不應轉嫁到消費者身上像我是程式設計師假設我接一個案子，沒碰過的領域要不我就選擇不接，因為時間成本划不來要不我就自行吸收找資料、鑽研、摸索....的時間成本並不會將自己不熟所額外出來的時間成本轉嫁到客人身上畢竟熟能生巧，找有經驗的，可能報價低很多很多業主找廠商，先決條件中就有：要有經驗寶馬的重機的燈系一直存在改裝品容易跳錯誤警示的情形，１０幾年前的R1200就有，更遑論最新款車輛那電系的防呆肯定原廠是更到位通用款的往往安裝上會遇到錯誤警示的問題事先報價，這是買賣中，賣方該做的事情，並不是買方賣方要先告知我這個東西或這項服務要賣多少，再由買方決定是否購買或至少要報個大概範圍的價格區間而不是你買的人不問，我賣的人也不主動提至於講究，我認為唯一講究的點只在那個４PIN插頭施工細緻度我倒覺得正常，並沒有特別之處
有道理
請問rizoma的定風翼後視鏡有r15的規格嗎，有可以裝的嗎
這工時...很難想像在歐美日會是甚麼天價難怪一堆都DIY
這大概就是國外的收費的金額了
跳故障馬就很幹xd
看是要工資收8000，還是以後賣車算到破壞線路要扣錢，自己斟酌
扣也扣不了多少
感覺上原廠的比較有質感耶，個人的主觀啦。
我買大陸版Rizoma 包裝盒上的字寫Rizama 自己 DIY 總共花600元裝完比你的還帥
一般白牌車的大眾，素質之差，有問題來店家尋求幫助都跟討債一樣，跟菜市場一樣用喊價，只會說別家才多少，但就是不敢去給便宜的地方用
換一件零件工錢比零件還貴，還跳故障碼，真的別鬧了！一開始就沒查好這該怎麼裝才會這樣，這組方向燈相信你之後還是會換掉，到時候還要再收一次工資嗎？愛車大家都愛，但也需要合理的收費，從沒看過左右邊各收一次的
工資合理，BMW殼那麽難拆。很多店家工資都是以小時計。
9:47 後面那台是goldwing嗎
是
這叫分項扒皮還有既然不懂造成客人要久等，這樣更應該謙虛點收少一點錢才對客人來，時間就是金錢，這叫客人花錢給他上課學本事太黑的店了
所以沒出專車專用的嗎 會有故障碼這樣不如不改比較好 花錢又阿紮
原廠那麼大，是因爲煞車與方向燈做在一起吧⋯⋯換這個感覺很危險😂
這燈亮度，不比原廠的差喔
原廠設計是為了好通過法規，會考量的範圍其實跟改裝品不在同一個範圍
故障碼要嘛接原廠認證的電腦來消，要嘛用OBD配上motoscan，我也是這樣消保養燈的
看到另外一個YT（R-young)有遇到一樣問題,他加了電阻後就可以了
謝謝 請問有連結嗎？ 一樣是69 XR嗎？是的話就太好了！
太貴了吧 工錢都比料錢貴好幾倍 貴能理解但這超出範圍了 還有故障碼不如不要裝
剛牽車我遇過有在幫檔車的摩托車行裝行車記錄器的店家，看到有殼紅牌跟我報安裝6000元，超扯，還以為重機真的都鑲鑽，後來問行情約1000-2000
差點被盤了
這個….美觀見仁見智 原廠反而好看多了
中肯
拆太慢了！我也很擅長拆裝！我都使用電動起子機拆裝，在外國高級汽機車也是使用電動工具組裝的，看店家拆一個螺絲的時間，如果使用電動工具的話，已經不知道拆下多少顆螺絲了！錫焊熱縮套分大小2～6元！工資8000！真的很高！
多少錢多少工 粗工細工 見仁見智
我上次給人家安裝行車紀錄器師傅過程常常跑去抽菸前前後後裝了兩個小時機子我自備 光工錢就被收了4000 這才是搶劫 qq
我遇過報價6000的，行情是1000-2000
其實rizoma有出專用的線組，只是沒買到正確專用的後燈線組。試試看EE177
謝謝提供資訊，但XR的燈拔下來對應的是四條線 EE177是3pin沒法裝。 還是我們弄錯了什麼？ 請指教 感謝
摩托林好像也不錯 原廠技師出來的
剛好，昨天才去
一分錢一分貨一分手藝
這種工資計算方式還不如一開始就用小時計價來得透明
個人認為還是不怕曝光的店家比較經得起考驗哈哈
技術在賺錢
酷哦
熱縮套也他媽太貴
這是哪間車行啊
要裝ezcan 這類東西
這什麼？來研究看看
這就是玩車必經之路阿😅😅
一開始沒講清楚 我只能說 這種最後都會出事 有夠貴==
8000還好啦 時薪算下去的話差不多😂
這就是男人花錢的浪漫~
嘿呀
方向燈與尾燈做在一起,看起來怪怪的
RIZOMA就是國際牌的DMV阿...至少在業界大家都這樣講XD
燈好看 不過美中不足會跳故障碼
貴...乾脆連鎖一顆螺絲算50 元 計價
扭力扳手啊（X
玩車改車.很多車主帥在外面.褲子一脫慘不忍睹.這種龜毛店家反而比車主更愛車...這樣的店家可遇不可求~
對
超貴 當盤子在敲 話中有話 要酸就直接酸 會裝那麼久 就是經驗不到位
我可以確定你朋友應該不是騎BMW, 不然BMW車主都會知道去哪裡處理這種改裝
確實不是，請教一下這好地方在哪
@@94bryan 主要不會花太多時間研究怎麼拆裝，有經驗的BMW技師也會知道安裝前怎麼改裝才不會發現裝了有其他問題。例如會亮警示燈的問題。
@@94bryan 聽說台北南昌路附近的馳野還有中華路上的劉福都不錯 中永和好像也有推薦店家 但我都沒去過 你研究參考看看
覺得原廠的還比較好看…
好好東西~哀.....自擾之.
工貴
這燈裝在台灣 很有勇氣 XD台灣人眼睛普遍都不好
你祖媽，改車界夯牌
賺爛了
被當韭菜坑殺了 慘慘
盤子的聲音😂
兩個字盤子~~
廢文
是有一点贵，但是换做是我的话，我也想给他帮我换灯
光不破壞原廠線路就要給個讚了，很多都原廠線路直接剪掉對接，裝完好看很多！
身為修車人 這工資報價對我來說也覺得蠻可怕的 但其實這本來就是一個願打一個願挨 這個技師的手路跟態度 決定了你願意花多少錢請他幫忙弄車子 花了8000元 但還是願意去 就表示這老闆的收費對得起他的做工 再加上布萊恩自己也是老闆 更懂得尊重專業
我自己常去修車的地方，工資也沒有說比較便宜，但是就是老闆的手路讓我總是很放心，尤其是電系的部分
我想說的就是這個。
@@94bryan 我看影片 8:02 中有說到原廠線組 是否是這邊沒有接上後端(設備)導致電腦判別不到有作動才跳警示 是不是可以隨便加裝個後端上去騙訊號 就不會跳警示了? 有跟技師討論過這作法嗎? 我指的不是電容哦 要看沒用到的線組對應的是什麼東西就裝類似的 但不要裸露出來固定在坐墊下空間就好
給細心的店家照顧愛車總比去給粗心的拆壞東西都來不及靠北，很多不夠細膩的學徒弄壞零件是經常發生，拆了裝錯不然就是裝不回去硬板壞😂😂😂
主要安裝完出了什麼問題車行老闆會負責
其實看老闆施工就覺得很感動，尤其是不破壞原廠線路，而是寧可用外接線材來做修改的動作，這樣以後車子要賣也不會因為線路被扣錢，當然收費的工資最好是一開始就先講清楚比較不會有爭議，再者來說，老闆也是花費不少時間在趕車子的接線作業，品質是擺第一啦，工資擺第二
Go 🎉day DDA m
這個是基本常識，破線的永遠是外裝品。原廠配線是不能動的
看起來老闆施工非常細心，工作環境也很好，我本人非常愛惜車子，是算龜毛那種，所以即使收費貴，但是他對待車子的態度和施工手法，我覺得是我會選擇的店家，很多修車的真的線亂剪亂接，也不理線收線，在旁邊看自己的愛車被亂弄，再便宜我也不會給他修
我自己也是做車行的 我也是堅持不破壞原廠線組 然後想辦法跟上網研究那一派的 我個人開工資的方式都是前面兩邊1500 後面兩邊1500 要做線做Pin是500起跳 不用做 單純拆殼拆裝Pin(直上）是看心情算的 難拆500起跳 奇摩子好可能沒有算
給你對職人的尊重打滿分，工資裡面有一塊是施作者的良知費用。
我還是喜歡大一點範圍的 煞車燈 跟 方向燈 ， 行駛中太小範圍的燈具 後車在一定距離之外很難辨識，雖然亮起來超級亮（煞車按住或是方向燈開啟）。之前出遊看到有人改成單顆式的LED，大白天下 根本看不見有無煞車燈亮起，後車差點撞上去。
看這個工資有點猛
我這邊碰過的店家如果施工的部位是同一邊通常就是換一次錢，例如裝方向燈要拆殼就是方向燈+殼算一次工資，然後你這個是方向燈安裝一次工資，拆裝車殼一次工資，酷
方向燈插頭轉接線組我之前幫v4s買是19.18歐，含稅金大概650台幣，然後rizoma的插頭都是一對在賣的，S1000XR的轉接座料號是EE078H，我看你的工單是1個500x2 XDDD
不過老闆如果是買rizoma官方訂價的26歐的話這個價格合理就是了
但給人施工如果同意他的報價其實也沒什麼含扣的，重點車弄好人滿意最重要
只是你換個方向燈的工資(還不包含燈)幾乎比我V4S回原廠換機油+水箱精+煞車、離合器油年度保養還貴了XD
以後技術工會越來越貴，但好好弄車合理收費，我也很支持👍
是呀，否則誰願意投入技術活
老顧客路過，對待每位客人的車都很細心，像在弄自己的車，換第二台重車依舊持續光顧😄
店裡車輛塞滿，其實要他喬出時間都有點難。
不只第二台吧XDD"
台灣就是覺得人工、技術不值錢，完美的處理完一件事最重要的環節就是人跟技術，整個工程如果是可以diy，一插一裝就完成了，哪來的師傅.....結果細心跟技術在台灣卻是被認為是整件工程裏最不值錢的。
小弟去的車行工資也不便宜
但老闆工很細、會給很多建議，給的是「放心」
光是這樣就值回票價
技術到位都是合理
看到改裝後的(後方向燈)，感覺上如遇到下雨或起霧～～亮度堪慮。
(個人覺得原廠的方向燈，亮度夠，較實用)p.s當然美感純個人的喜好。
身為技師的我 拆裝這種高價車輛 都要承擔拆裝風險 認真覺得真的收費很便宜 而且S1000XR真的不好拆 影片中的技師真的很用心 但不知道這個影片是要討論維修金額 還是要分享車輛改裝的心得還是甚麼呢?
我覺得布萊恩的影片應該沒什麼意思 就是個記錄
他很像是一個美式帶敘述的電影
結局是開放的 就看看的人怎麼想（例如常常覺得還會有殺人犯出現的第二集）
大部分留言網友都是認同施作細膩跟工資該付的（我自己也覺得很該付）
應該是沒有不好的意思~
多少錢多少工 😂
如果你有看完而且看的懂就知道布萊恩只是在分享對於專業收費的重新認同。
影片中都未提到為何不去原廠用？BMW電控系統這麼多，跟行車安全有關。找一家細心外廠安裝，重點未來故障碼解決是不是又要回原廠？何不當初不直接回原廠？可能會省下2次後座拆裝費。畢竟原廠還是術業有專攻。
原廠..應該是不幫你裝"非原廠零件"
雖然貴了一點，但能完美的處理自己愛車問題，那是值得的。
不像某些店家收費雖然低廉，但是連大燈的問題都搞不好...........
我沒有要攻擊誰，我也不會說是誰，那是我的保養經驗 哈哈哈
蠻支持收費的，同時他也承擔的安裝的風險，只是我覺得他沒研究好可能遇到的問題不是那麼應該
雖然說尊重專業OK 但是遞增的收費我沒辦法接受XD 很明顯技師對BMW的車系不太熟 導致工時變長 以我常去的的車行都會有標準化收費(有預估工時, 台本好像也是這樣) 多出來的工時車行自行吸收 對特定車系不熟沒道理要車主買單吧 我是不想出錢留車給車行進修啦 PS: 老實說BMW的車系電路對DIY族群滿友善的 模組化滿徹底的 沒印象需要破線 只是電阻要確認一下 不然就要找電腦by pass故障燈了
現在的改裝品都模組化了，如果有時間，自己處理真的不難，維修的同時，還可以更了解自己的愛車
果然再度驗證
重機維修優化比國產汽車貴的真理。
對我而言
我是花不下去
自備材料，價格精算！手路細但是價格真的驚人，我都不知道原來我朋友拿著會亮的反光片來拜託我安裝，我只喝了杯飲料原來這麼虧。
你低估了自己技術的價值，高端客戶要的就是細心到位專業，再加上形象行銷，你就能收到這種工錢！
8000這價格光聽真的很扯 這種甚麼細節都收費 真的不適合台灣
因為台灣人一點都不尊重專業 就跟布萊恩講的一樣
這些都是師傅一點一滴學起來的技術跟時間 這些都是成本
我一直記得一位技師朋友說的話 不管要修甚麼都先留車3天
哪怕1小時就好的事情 也要留3天 因為台灣人不會去感謝你的專業快速的幫助他
只會告訴你這麼快一定很簡單還收費這麼貴土匪嗎?
當然不只台灣人很多國家也都有 只是我生在台灣看不到大多數人對專業的尊重
但我還是覺得 真的要先把收費標準的範圍講好 而且真的要接 就要先把功課做好 不然會有點有失專業
正常，開發程度越高的國家工資越貴，所以歐美都很流行DIY，真的不行才找專業，歐美那邊一出動就至少100美金起跳。
其實台灣的人工技術真的便宜 看看13N在美國保養RC51 😂
車業的價格 不能單看"安裝" "拆卸" 就訂一個價格
應該要計算料件費用跟"安裝工時"
每個技師工時 看是訂600 900 還是1000 看那店面或者維修中心的管銷經營大小規模
如果對方收500的安裝幫我搞5小時 我真的會怕這種店撐不下去...........
是的，合理的報酬，才會有理想的服務。
你可以選擇回原廠安裝啊，看技師的細心程度比原廠好太多，收這個價格我覺得很合理
我覺得收的錢很合理
因為重機並不是一般速克達
拆裝過程中弄壞線路或是惡意破壞會遠遠超過8千元
我都是先問，列入預算，存夠錢就去XDD
手藝好 細心比價格重要
畢竟一台車都貴貴的....比老婆還老婆
5個小時這樣價錢很公道。只是為了裝2個燈要把殼整個拆掉~XDDDD 這集造福其他車主,請一次換完😆
我之前安裝開關總成 選擇了比較貴的原廠的料 到店家請師傅幫忙安裝 師父還說還好你買這種直上的 不然一堆改裝零件 還會要你挖洞才能上 如果那組尾燈能直上 應該就輕鬆多了
個人覺得原廠的燈比較好看，至於技術工資，詢價是很重要的。
我也感覺原廠比較好看
原來改裝方向燈這麼麻煩,我還天真的以為只要把線接上,方向燈安裝上去就可以了,原來有這麼多繁瑣步驟,要拆裝這麼多車殼,難怪我問車行,代工工資都不便宜..
這種計價方式 的確不敢恭維 不過 老闆應盡告知義務 之前汽車去抓個異音 老闆報價一個小時900 當然 尊重專業 但是一弄弄了8個小時 開價要收7200~ 有時候尊重專業沒錯啦 但老闆也要有良心
剪掉再接就好了，我每台車都自己剪線接，重機不是什麼天價品，不用那麼小心。我也贊成直接換車就好，不用改那些有的沒的。另外，有經驗的店家，應該不用搞那麼久。
嘴裡說尊重專業 然後一再強調工資8000很貴 你有沒有想到你這高單價車種 隨便尻到一下這局就做白工了 真心建議下次給原廠裝看看費用多少再上來分享
我覺得老闆應該要先告知工錢，價格就是市場機制，有人就是比較在乎CP值，也有人在乎作工品質，
顧客老闆講好就好，不然換個方向燈被收8000真的會先被嚇到。
燈會跳錯誤碼會不會是原廠已經有預設點燈的電流大小(比如原廠LED燈亮的電流是100ma但改裝的LED電流需要300mA..)不同的電流輸出讓控制的行車電腦偵測到異常所以出現故障碼?
試過加裝電容也無效
@@94bryan 要用電阻，電阻可以限制電流，不過這要跟原廠燈交叉測量才能確定要用多大的阻值
我剛又重複看了一次影片.是不是(只有)使用方向燈時才會亮故障碼?.我看了RIZOMA產品說明.他有建議使用3W-38歐姆的電阻.有沒有可能是這阻值不適用你的車子?尾燈的4條線應該只有1條是正電+12V.另3條應該是地線.如果用原廠燈測量也許可以知道燈具他串接的電阻值
其實跟這個老闆一樣細心的店家很多的～
歡迎分享
想知道是哪一間店 我多年來苦尋不著細心的店家 包含遇過名店都不照原廠規範施工
確實老闆要花那麼多時間弄 收這個錢就能接受了 螺絲整理這個我很想嘗試欸 每次都覺得很多原廠外廠普龍拱隨便鎖@@
老實說會覺得 既然都收到這個工錢，那根本不應該有中間又要裝回去的插曲（甚至也有收費）
即便在影片中看得出他很用心在對待 但既然有這樣的收費水準 標準也應該更提高才對
而且 不確定不願意具名理由為何 但若對自己有信心、也對得起所收工資的人，又為何要隱姓埋名呢？
修養很好 很有耐心 EQ更高
我覺得啊
一開始就該報完工價
然後
他報8000 一萬
然後你嚇一跳
然後再追問過程 手路 如何改
如何走線
你覺得合理就做
貴就免了
應該是這樣
早安~
支持✅
謝謝支持
新台幣閃耀的光芒😂😂😂
不熟，花的時間就會增加
照理說這增加的時間不應轉嫁到消費者身上
像我是程式設計師
假設我接一個案子，沒碰過的領域
要不我就選擇不接，因為時間成本划不來
要不我就自行吸收找資料、鑽研、摸索....的時間成本
並不會將自己不熟所額外出來的時間成本轉嫁到客人身上
畢竟熟能生巧，找有經驗的，可能報價低很多
很多業主找廠商，先決條件中就有：要有經驗
寶馬的重機的燈系一直存在改裝品容易跳錯誤警示的情形，１０幾年前的R1200就有，更遑論最新款車輛那電系的防呆肯定原廠是更到位
通用款的往往安裝上會遇到錯誤警示的問題
事先報價，這是買賣中，賣方該做的事情，並不是買方
賣方要先告知我這個東西或這項服務要賣多少，再由買方決定是否購買
或至少要報個大概範圍的價格區間
而不是你買的人不問，我賣的人也不主動提
至於講究，我認為唯一講究的點只在那個４PIN插頭
施工細緻度我倒覺得正常，並沒有特別之處
有道理
請問rizoma的定風翼後視鏡有r15的規格嗎，有可以裝的嗎
這工時...很難想像在歐美日會是甚麼天價
難怪一堆都DIY
這大概就是國外的收費的金額了
跳故障馬就很幹xd
看是要工資收8000，還是以後賣車算到破壞線路要扣錢，自己斟酌
扣也扣不了多少
感覺上原廠的比較有質感耶，個人的主觀啦。
我買大陸版Rizoma 包裝盒上的字寫Rizama 自己 DIY 總共花600元裝完比你的還帥
一般白牌車的大眾，素質之差，有問題來店家尋求幫助都跟討債一樣，跟菜市場一樣用喊價，只會說別家才多少，但就是不敢去給便宜的地方用
換一件零件工錢比零件還貴，還跳故障碼，真的別鬧了！一開始就沒查好這該怎麼裝才會這樣，這組方向燈相信你之後還是會換掉，到時候還要再收一次工資嗎？愛車大家都愛，但也需要合理的收費，從沒看過左右邊各收一次的
工資合理，BMW殼那麽難拆。
很多店家工資都是以小時計。
9:47 後面那台是goldwing嗎
是
這叫分項扒皮
還有既然不懂造成客人要久等，這樣更應該謙虛點收少一點錢才對
客人來，時間就是金錢，這叫客人花錢給他上課學本事
太黑的店了
所以沒出專車專用的嗎 會有故障碼這樣不如不改比較好 花錢又阿紮
原廠那麼大，是因爲煞車與方向燈做在一起吧⋯⋯換這個感覺很危險😂
這燈亮度，不比原廠的差喔
原廠設計是為了好通過法規，會考量的範圍其實跟改裝品不在同一個範圍
故障碼要嘛接原廠認證的電腦來消，要嘛用OBD配上motoscan，我也是這樣消保養燈的
看到另外一個YT（R-young)有遇到一樣問題,他加了電阻後就可以了
謝謝 請問有連結嗎？ 一樣是69 XR嗎？是的話就太好了！
太貴了吧 工錢都比料錢貴好幾倍 貴能理解但這超出範圍了 還有故障碼不如不要裝
剛牽車我遇過有在幫檔車的摩托車行裝行車記錄器的店家，看到有殼紅牌跟我報安裝6000元，超扯，還以為重機真的都鑲鑽，後來問行情約1000-2000
差點被盤了
這個….美觀見仁見智 原廠反而好看多了
中肯
拆太慢了！我也很擅長拆裝！我都使用電動起子機拆裝，在外國高級汽機車也是使用電動工具組裝的，看店家拆一個螺絲的時間，如果使用電動工具的話，已經不知道拆下多少顆螺絲了！錫焊熱縮套分大小2～6元！工資8000！真的很高！
多少錢多少工 粗工細工 見仁見智
我上次給人家安裝行車紀錄器
師傅過程常常跑去抽菸
前前後後裝了兩個小時
機子我自備 光工錢就被收了4000 這才是搶劫 qq
我遇過報價6000的，行情是1000-2000
其實rizoma有出專用的線組，只是沒買到正確專用的後燈線組。試試看EE177
謝謝提供資訊，但XR的燈拔下來對應的是四條線 EE177是3pin沒法裝。 還是我們弄錯了什麼？ 請指教 感謝
摩托林好像也不錯 原廠技師出來的
剛好，昨天才去
一分錢一分貨一分手藝
這種工資計算方式還不如一開始就用小時計價來得透明
個人認為還是不怕曝光的店家比較經得起考驗哈哈
技術在賺錢
酷哦
熱縮套也他媽太貴
這是哪間車行啊
要裝ezcan 這類東西
這什麼？來研究看看
這就是玩車必經之路阿😅😅
一開始沒講清楚 我只能說 這種最後都會出事 有夠貴==
8000還好啦 時薪算下去的話差不多😂
這就是男人花錢的浪漫~
嘿呀
方向燈與尾燈做在一起,看起來怪怪的
RIZOMA就是國際牌的DMV阿...
至少在業界大家都這樣講XD
燈好看 不過美中不足會跳故障碼
貴...乾脆連鎖一顆螺絲算50 元 計價
扭力扳手啊（X
玩車改車.很多車主帥在外面.褲子一脫慘不忍睹.這種龜毛店家反而比車主更愛車...這樣的店家可遇不可求~
對
超貴 當盤子在敲 話中有話 要酸就直接酸 會裝那麼久 就是經驗不到位
我可以確定你朋友應該不是騎BMW, 不然BMW車主都會知道去哪裡處理這種改裝
確實不是，請教一下這好地方在哪
@@94bryan 主要不會花太多時間研究怎麼拆裝，有經驗的BMW技師也會知道安裝前怎麼改裝才不會發現裝了有其他問題。例如會亮警示燈的問題。
@@94bryan 聽說台北南昌路附近的馳野還有中華路上的劉福都不錯 中永和好像也有推薦店家 但我都沒去過 你研究參考看看
覺得原廠的還比較好看…
好好東西~哀.....自擾之.
工貴
這燈裝在台灣 很有勇氣 XD
台灣人眼睛普遍都不好
你祖媽，改車界夯牌
賺爛了
被當韭菜坑殺了 慘慘
盤子的聲音😂
兩個字盤子~~
廢文
是有一点贵，但是换做是我的话，我也想给他帮我换灯