Némi korrekcióért kiált a videó: 1. gen.: létezett 1.6 literes 125 lovas változatban is; 2. gen.: Európában az 1.8-as benzinest nem forgalmazták, ellenben a facelift kapható volt a 10. gen. Civic. 1.5 turbós, 182 lovas motorjával is; 3. gen.: az indukciós töltő az Advance Style felszereltségnél elérhető. :)
Szia. A videóid egyre jobbak ,de a végén hiány érzetem van mindig. Vannak alapdolgok amit a többi tesztelő betart. (mert kell a nézőnek) A hátsó ülést szépen megmutattad ,h lehet variálni viszont Te nem ültél be oda. (kell a nézőnek) Ami kell még az a csomagtartó bemutatása is … A legtöbb néző férfi az autós teszteknél (a férfiak másként gondolkoznak - más fontos nekik). Gondolom nézed a többiek videóit - tanulj belőlük. (Legyen egy listád arról ,mit kell mindig megmutatni) A felvételeknél is vannak alap hibák - főleg azzal kapcsolatban ,h mi a videó témája… A vége felé pattog a hang a video alatt (fejhallgatóval zavaró) Ezt a pár dolgot csak segítő szándékkal soroltam fel ,mert ráértem (az összes hibát megírom ha szükséged van rá és hasznosnak tartod a véleményem) Kitartást és sok feliratkozót kívánok neked.
A hibrideknél e_CVT. valójában fokozatmentes - megszakítás nélküli - erőátvitel. 1 gy db fogaskerékpár van a hajtásban nem pedig a hagyományos CVT -váltó. Más Honda típusok tényleges CVT váltója is nagyon jól vezethető, én 393.000 km-t vezettem jó tapasztalatokkal.
Én is a második cvt-met használom a Hondából, nagyon jó tapasztalatokkal, de teljesem megértem és egyetértek Djangoval! Tudom, miről beszél ennél a két Márkánál!
A hrv-ket valahogy nem tudták eltalálni igazán :( .Az első bár 4x4-es is volt ,de a 106 és 125le-s motorokkal 10l alatt nem nagyon moccantak meg :( .Pedig az a forma a csőrike sárga színnel ... :) A 2-es hrv-be már raktak rendes motort,de kivették az össz kereket :( . Ez is a civic hibrid rendszerével lenne vidám,nem a jazzével.Azt máig nem értem,hogy a civicből miért vették ki a felhajtható hátsó üléseket,mikor a hrv-ben is és a jazzben is van?! Egyikben se csináltak a padló lemezben nagy újítást,lényegében a pótkerék helyére pakolták az aksi pakkot.
Kicsit olyan mintha hülyéknek lenne szájbarágósan magyarázva, a kisegítő iskolában. Főiskola, egyetemen, HAndrás stb.. így mondják, hogy így jó, de nem Kicsit gépiessé is válik így a mondandó, nem ragad magával a videó, és hiába szép vagy Imelda még így sem ragad magával végig a figyelmem, hogy egyfolytába nézzem Hiányzik az egészből valami, talán az élet, ki tudja Ha rájösz mi, akkor sokkal de sokkal jobb lehet.
Már vártam!! Tökéletes bemutató volt. Tetszik, hogy hybrid is, nem egy túlzott erőgép, jó a fogyasztása. Na és a formatervezés gyönyörű! 😘🙏
Köszönöm!!:)
Örülök, h nem csak szép vagy! ;)
Némi korrekcióért kiált a videó:
1. gen.: létezett 1.6 literes 125 lovas változatban is;
2. gen.: Európában az 1.8-as benzinest nem forgalmazták, ellenben a facelift kapható volt a 10. gen. Civic. 1.5 turbós, 182 lovas motorjával is;
3. gen.: az indukciós töltő az Advance Style felszereltségnél elérhető.
:)
Honda a legjobb💪💪
Jol néz ki az elődökhöz képest!
Honda forever 😃
koszonom szepen a bemutato videot, jo reszletes, es fokent kellemes a hangod 👍👍👍👍🥰🥰🥰
Örülünk, hogy tetszett!☺️
Szia. A videóid egyre jobbak ,de a végén hiány érzetem van mindig. Vannak alapdolgok amit a többi tesztelő betart. (mert kell a nézőnek)
A hátsó ülést szépen megmutattad ,h lehet variálni viszont Te nem ültél be oda. (kell a nézőnek) Ami kell még az a csomagtartó bemutatása is … A legtöbb néző férfi az autós teszteknél (a férfiak másként gondolkoznak - más fontos nekik).
Gondolom nézed a többiek videóit - tanulj belőlük. (Legyen egy listád arról ,mit kell mindig megmutatni)
A felvételeknél is vannak alap hibák - főleg azzal kapcsolatban ,h mi a videó témája…
A vége felé pattog a hang a video alatt (fejhallgatóval zavaró)
Ezt a pár dolgot csak segítő szándékkal soroltam fel ,mert ráértem (az összes hibát megírom ha szükséged van rá és hasznosnak tartod a véleményem)
Kitartást és sok feliratkozót kívánok neked.
Videó jó lett! Szerintem kevés ez a lóerő ekkora autóhoz, főleg a CVT-vel. Honda és a Mazda amit soha nem vennék autómata váltóval. 😉
A hibrideknél e_CVT. valójában fokozatmentes - megszakítás nélküli - erőátvitel. 1 gy db fogaskerékpár van a hajtásban nem pedig a hagyományos CVT -váltó. Más Honda típusok tényleges CVT váltója is nagyon jól vezethető, én 393.000 km-t vezettem jó tapasztalatokkal.
Én is a második cvt-met használom a Hondából, nagyon jó tapasztalatokkal, de teljesem megértem és egyetértek Djangoval! Tudom, miről beszél ennél a két Márkánál!
Mind a kettő gyönyörű!
Már nagyon várom a jó időt😋😋
Szólj, ha összehasonlítanád egy egyel ezelőttivel, a cr-z mellett nekem pont az a “nagy autó” :)
Imelda Hondásként hogy tesztelted még a Jazzt?
A hrv-ket valahogy nem tudták eltalálni igazán :( .Az első bár 4x4-es is volt ,de a 106 és 125le-s motorokkal 10l alatt nem nagyon moccantak meg :( .Pedig az a forma a csőrike sárga színnel ... :)
A 2-es hrv-be már raktak rendes motort,de kivették az össz kereket :( .
Ez is a civic hibrid rendszerével lenne vidám,nem a jazzével.Azt máig nem értem,hogy a civicből miért vették ki a felhajtható hátsó üléseket,mikor a hrv-ben is és a jazzben is van?!
Egyikben se csináltak a padló lemezben nagy újítást,lényegében a pótkerék helyére pakolták az aksi pakkot.
Tiszta VOLVO Lett Klassz Videó Remek Hölggyel😉🙂
Lesz itt erezd el a Hajam
Bocsi 😀😀😀
Hátul Porsche elől Mazda
Kicsit olyan mintha hülyéknek lenne szájbarágósan magyarázva, a kisegítő iskolában.
Főiskola, egyetemen, HAndrás stb.. így mondják, hogy így jó, de nem
Kicsit gépiessé is válik így a mondandó, nem ragad magával a videó, és hiába szép vagy Imelda még így sem ragad magával végig a figyelmem, hogy egyfolytába nézzem
Hiányzik az egészből valami, talán az élet, ki tudja
Ha rájösz mi, akkor sokkal de sokkal jobb lehet.
jaja, uncsi az egész.
Adatok felolvasása a gyártó honlapjáról, nem sok kiegészítéssel.
Nagyon Volvos lett.. 😕
akkor nem láttad még az új honda crvt na annak a hátsó lámpái ugyanolyanok mint a volvo hátsó lámpák!!!
szia a video vége fele miért tünik ugy amikor vezeted az autót hogy az job kormányos lenne? bocs a hülye kérdésért de nekem furcsa
Szia!
Mert szelfi módban vettük fel a telefonnal :)
Akinek nem hondája van az lúzer.
Évek óta a legrondább Honda, amit láttam. Az eleje miért hasonlít annyira az új Suzuki S-Cross formájára?
Mindent megmutattál kivéve a lényeget, hogy vágja a fuvet, mivel ez egy honda ...