Que grandes recuerdos de esos viajes de verano hacia el norte del país en todos esos coches de literas.... Era otra manera de viajar donde los tiempos de viaje no eran una prioridad absoluta. Nostalgia pura tengo cuando veo este video
En Europa están volviendo los trenes nocturnos, ojalá volvieran aquí también. Mucho mejor las literas que las butacas super reclinables por las que fueron empezados a sustituir. Y el Trenhotel Talgo que tantos recuerdos me trae
No llegué a montar en ellos en los nocturnos por España, pero sí tres veces en el Trenhotel Francisco De Goya a Paris entre finales de los 90 y principios de los 2000. Aún recuerdo lo plácidamente que se dormía con el suave traqueteo del tren. Que buenos recuerdos.
Viendo estos videos que nos hacen recordar algun que otro viaje en litera y coche cama de Sevilla a Madrid nos damos cuenta de que el llamado "progreso" nos priva del encanto de esos viajes nocturnos. Una lastima. Gracias, como siempre, por el video.
Recuerdo poder ir en ellos era comodidad, en Europa hay un renacimiento del tren nocturno , pero España somos muy modernos , una pena pues eran cómodos y daban vida a las estaciones donde pasaban por la noche . Un saludo 1 like 👍
@@ivannipaidea970 Sí que funciona así. Si el ave siguiese circulando por las líneas convencionales no sería así; pero lo caras de construir y mantener que son las líneas avícolas, propician que las convencionales cierren, o en el mejor de los casos, queden muy mermadas, reducidas a la mínima expresión en cuanto a servicios y explotación, pues casi todos los recursos técnicos y económicos son absorbidos por las megalómanas e inmensas infraestructuras que los ave necesitan. Esto son hechos, no opinión.
@@333jesusjavierubio entonces yo puedo decir que como los hospitales son muy caros no da para pagar los colegios... Las líneas convencionales son bastante más deficitarias, y la diferencia de precio entre construir una linea convencional y una de alta velocidad hoy día es básicamente inexistente atendiendo a toda la normativa estatal y de la UE que hay que cumplir para construir cualquier tipo de vía ferrea
![เบิ้ล ปทุมราช - อ้ายกินดอง น้องลาบงัว ft. สแน็ก อัจฉรีย์ [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/-OK--KaSPcI/mqdefault.jpg)
Que grandes recuerdos de esos viajes de verano hacia el norte del país en todos esos coches de literas.... Era otra manera de viajar donde los tiempos de viaje no eran una prioridad absoluta. Nostalgia pura tengo cuando veo este video
Trabaje como literista un verano en los 80... llegué a estar a cargo de hasta 4 coches...la pera... pero también viaje... de vacio sin ningun pasajero
En Europa están volviendo los trenes nocturnos, ojalá volvieran aquí también. Mucho mejor las literas que las butacas super reclinables por las que fueron empezados a sustituir. Y el Trenhotel Talgo que tantos recuerdos me trae
No llegué a montar en ellos en los nocturnos por España, pero sí tres veces en el Trenhotel Francisco De Goya a Paris entre finales de los 90 y principios de los 2000. Aún recuerdo lo plácidamente que se dormía con el suave traqueteo del tren. Que buenos recuerdos.
Viendo estos videos que nos hacen recordar algun que otro viaje en litera y coche cama de Sevilla a Madrid nos damos cuenta de que el llamado "progreso" nos priva del encanto de esos viajes nocturnos. Una lastima. Gracias, como siempre, por el video.
Recuerdo poder ir en ellos era comodidad, en Europa hay un renacimiento del tren nocturno , pero España somos muy modernos , una pena pues eran cómodos y daban vida a las estaciones donde pasaban por la noche .
Un saludo
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Precioso video , vagones, etc. Gran eslogan publicitario
Solo hice un viaje en unos de ellos. Madrid - Sevilla.
Como me gustaria restaurar uno para vivienda.
Anda y a mí, si se pudiera
Me punto también👍
PERO EN LITERAS , DORMIR ALGUNAS VECES CON DESCONOCIDOS , NO SE , NO SE , MEJOR COCHE CAMAS CON DUCHA , UN ABRAZO
Cómo me gustaría que el ave no hubiese destruido el inmenso patrimonio ferroviario que disfrutamos no hace tantos años…
El AVE no destruyó nada.
Es como si digo que las locomotoras diésel "destruyeron" a las de vapor. No funciona así
@@ivannipaidea970 Sí que funciona así. Si el ave siguiese circulando por las líneas convencionales no sería así; pero lo caras de construir y mantener que son las líneas avícolas, propician que las convencionales cierren, o en el mejor de los casos, queden muy mermadas, reducidas a la mínima expresión en cuanto a servicios y explotación, pues casi todos los recursos técnicos y económicos son absorbidos por las megalómanas e inmensas infraestructuras que los ave necesitan. Esto son hechos, no opinión.
@@333jesusjavierubio entonces yo puedo decir que como los hospitales son muy caros no da para pagar los colegios...
Las líneas convencionales son bastante más deficitarias, y la diferencia de precio entre construir una linea convencional y una de alta velocidad hoy día es básicamente inexistente atendiendo a toda la normativa estatal y de la UE que hay que cumplir para construir cualquier tipo de vía ferrea