Augen auf beim SEGELKAUF! Die verschiedenen MATERIALIEN für Segel im Überblick | BootsProfis #55
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- เผยแพร่เมื่อ 27 ก.ค. 2024
- Und wieder ein sehr tiefgreifendes Thema, das etwas mehr Zeit braucht, um es ordentlich zu erklären. Jeder Segler, der schonmal ein neues Segel gekauft hat, wird sich mit der Materialwahl konfrontiert gesehen haben. Und wenn man da ein Mal richtig einsteigt und die jeweiligen Für- und Wider gegeneinander halten möchte, stellt man schnell fest, dass es unheimlich viele Möglichkeiten gibt. Die wichtigsten Materialien stellen wir im Video vor anhand von Tüchern von Dimension Poliant, Weltmarktführer. Mit dem Wissen, was die einzelnen Materialien sind mit den jeweiligen Vor- und Nachteilen, kann man dann zum Segelmacher seiner Wahl gehen und die Tucheigenschaften miteinander vergleichen.
Wer mehr zum Thema Membransegel wissen möchte, hier ist ein interessanter Link: www.boote.com/artikel/29554/w...
Kapitelmarker:
00:00 - Da muss man erstmal durchblicken!
00:50 - Von ganz von vorne: Die Hersteller
02:30 - Die eigene Situation kennen
03:22 - Die Kriterien, auf die es ankommt
04:06 - Dacron - das typische Segel
06:35 - Lebensdauer und Schutz der Segel
09:26 - Square Tuch und Hybrid mit Vectranfasern
09:52 - Hydranet - horizontal
10:41 - Die Schnitte - horizontal vs. radial
11:58 - Proradial
12:34 - Hydranet - radial
15:36 - Laminate
17:13 - Verschiedene Varianten (Kohle- & Aradmidfasern)
18:03 - DCX - Laminat mit Tafettabeschichtung
19:20 - Laminat mit Liteskin
19:47 - Ein bisschen Spaß muss sein...
20:28 - Leichtwindzusatzsegel - Code 0, Spinnaker, ...
21:26 - Membransegel
22:34 - Hoffentlich nicht zu viel versprochen...
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Wie kann ich am Besten Segeln lernen?
bit.ly/2XAzBy4
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#BootsProfis #Segelmaterialien #Augenaufbeimsegelkauf
Wir wünschen euch allen Frohe Weihnachten und eine angenehme entspannte Zeit!! Haltet durch, die Wintersaison hat schon Halbzeit 😁
Dito
Euch auch frohe Weihnachten, und einen guten Rutsch!!!
toller beitrag! für mein altes boot, bandholm 24, hatte ich mir ein radial geschnittenes dacron von northsails fertigen lassen, 12m². der unterschied war sehr sehr groß. leichtwind gab bereits starken vortrieb bei betrachtlicher höhe. vorher wars ein gewöhnlich geschnittenes dacron, sicher 15jahre alt und stark gedehnt, besonders zwischen den rutschern. 1800,-euro musste ich löhnen, ein dritteln von bootskaufpreis :D so ist das mit diesem hobby
Lach , ich habe keine Ahnung, ich träume nur. Aber ihr als auch die Hersteller bringen es verständlich rüber . Danke
Gut erklärt. Und sympathische Segelmacher
Super, vielen Dank
Es ist natürlich total interessant, mal zu sehen, was man sich so alles an unterschiedlichen Materialien ins Rigg bändseln könnte. Ich finde den Kompromiss gut und richtig, lieber teurer einzukaufen und dafür länger mit dem Material glücklich zu sein.
Allen schöne Feiertage und ein gutes neues Jahr. Bleibt gesund.
Bestes video ever! Ich habs mir letzte woche quasi so gewünscht und plopp da ist es da! Da ich eine Ausbildung zur Segelmacherin machen will, genaaau mein video :) dankeschön! Hoffentlich kommt da noch mehr content aus danzig :P
Das klingt nach einer coolen Entscheidung für die Ausbildung 😎
Interessant wäre eine Aufstellung was ein Segel für ein Boot in unterschiedlichen Qualitäten circa kosten würde. Ich meine eine grobe Übersicht z.b. ein Großsegel für ein 34 Fuß Segelboot kostet in der einfachsten Ausführung x Euro und in der Super Langfahrt Ausstattung y Euro. Dagegen ist die erwartete Lebensdauer z Jahre . So könnte man sich vorab schon mal ein Bild machen, in welcher Preiskategorie man schauen sollte.
Natürlich alles nur grobe Richtpreise denn nach oben geht immer. Schöne Feiertage
Ist vermerkt ✌🏼
Sehr interessante, lehrreiche Ausführungen mit Hintergründen und Aspekten von den Profis. Eure Themen treffen immer wieder auf den Punkt das Interesse. Danke. Macht weiter so. Frohes Fest....Guten Rutsch und bleibt gesund...auf eine neue tolle und unfallfreie Saison.
Danke gleichfalls ☺️
Super Episode! Danke euch!
Moin, sehr informatives Video. Auch wenn ich kein Segler bin, lerne ich immer was dazu. Danke dafür Liebe Grüsse und für euch alle ein schönes geruhsames Weihnachtsfest,Martín.
Man lernt bei euch immer was dazu. :) Frohe Weihnachtsfeiertage und bleibt gesund :)
Danke! Sehr informativ 👍👍👍
Super Video. Sehr informativ. Ich habe Membransegel mit UV-Schutz und die halten bisher schon 7 Saisons klaglos. Und stehen wie FLugzeugtragflächen. Bin absolut happy mit denen. Habe sie zwar in Deutschland bei Hauke Meyer (elbesegel) machen lassen, das ist evtl. Teurer, aber ich habe auch einen sehr guten Service.
Großartiges Thema. Sehr informativ!
Tolles Video, Euch frohes Fest!
wieder top video, danke!
Einen fetten Daumen hoch. Total interessant.
Euch auch frohe Weihnachten. Klasse Video danke. Ich weis nicht wie es euch geht, aber mir blubbert um das Herz wenn es neue Segel gibt☺️ erst letztes WE 700km hin und 700km zurück gefahren (Barth/McPom) um die neuen Tücher ab zu hohlen (DCX-L, Triradial). Neue, gute Segel machen fast ein neues Boot aus👍
Ja ist doch noch gar nicht Sonntag. Jetzt schon für´n Rentner. Das muß ich mir noch 1 - 2 mal anschauen. Klasse know how Eure Segelmacher. Ich fahre auf meiner 46 Jahre alten Klepper Fam selbstredend Dacron und wie ein Segel stehen muß weiß man als jahrelanger Surfer. Bei uns sagte man zu den Laminatsegel, Mylarsegel (Meilar gespr.). "Nichts ist geiler als Mylar" Hier wurde eine reckfreie Polyesterfolie aufgeklebt. Hielten länger als die nächste technische Neuerung im Segelbau, von daher war die Haltbarkeit kein Thema, sei denn, das man beim Sturz mit dem Trapezhaken eingespitzelt ist. Habe riesen Glück gehabt mit meiner alten Klepper und deren Segel. Denke die Normalfock ist noch original, steht Klepper drauf ist wohl von Raudaschl, der ja Mitkonstrukteur war. Steht noch einwandfrei, wohl aber wahrscheinlich wenig benutzt. Zum Einsatz kam sicherlich meist die Genua und die, wie das Groß sind erneuert und wie neu. Mußte für das Groß den Baum tiefer setzen, Vorliek zu lang oder Mast zu kurz, leider muß der alte Mann nun den Kopf einziehen beim Manöver, aber was ein riesen Unterschied wenn die Segel richtig stehen, statt Lage Vortrieb. Eine andere Welt. Wünsche Euch schöne Weihnachten und ein riesig gutes neues Jahr, LG Gerhard
Super Jungs! Weiter so!
Cooles und sehr inspirierendes Video. „Primärantrieb“ beschreibt pointiert die Wichtigkeit - auch für dieses Video. Gratulation und Frohes Fest!
great, thanks
real insightful
top, sehr nützlich.
Hi, wiedermal ein super informatives Video, sehr spannend zu sehen was es so alles für Materialien für Segel gibt.
Lieber Domi & Hendrik, ich wünsche euch ein friedliches und besinnliches Weihnachtsfest und einen guten Rutsch ins neue Jahr.
Liebe Grüsse auch an Netti und die Kinder.
Lg Thomas
Das wünschen wir dir und euch auch, Thomas! Frohe Weihnachten!
Danke 🙏
Euch auch Frohe Weihnachten und ein guten Rutsch ins neue Jahr. Mach weiter so ich liebe euren Content auch wenn ich kein Segler bin, aber es ist immer sehr informativ, lustig und interessant. #teakfrei
Du sagst es! #teakfrei 😆
Und natürlich ein frohes Weihnachtsfest für euch.
Danke danke, ebenfalls ☺️
vllt mal ein "die geschichte der segel" so wie das hier, am ende geht man nochmal auf die neuen segel ein "das haben wir euch oben verlinkt". und sonst so "die römer haben das und das tuch verwendet und die handelssegler im mittelalter dann jenes usw"
Sehr interessanter Beitrag, der uns gerade jetzt hilft, wo wir eine neue Segelgarderobe für unsere Bavaria 32 Holiday beschaffen wollen…
Das einzige was inhaltlich fehlt, das ist die Eignung für Rollmasten…, gibt es hier Vor-/Nachteile bestimmter Tücher?🙄
Euch allen schöne Weihnachten und bleibt gesund…, SV Dusty
Euer Video ist für mich genau zum richtigen Zeitpunkt auf TH-cam gekommen. Bei mir steht auch ein Segel an. Bin mal gespannt, für was ich mich entscheide. Schöne Weihnachten und rutscht gut,
Melde Dich einfach mal bei SailService, wenn Du Entscheidungsschwierigkeiten hast, Thomi ✌🏼
Hi Ihr beiden, vielen Dank für die tollen Videos. TOP Dann habe ich mal eine Frage, ob Ihr mal ein Video über die verschiedenen Rumpfmaterialien nicht mal ein Video drehen könnt. Pro & Contra der einzelnen Rumpfarten Alu, GFk oder Stahl
Wieder alles sehr gut erklärt, ich habe trotzdem eine Frage, gibt es keine Segeltücher aus Hanfgarn? Denn inzwischen benutzen wir Naturprodukte wie Hanfgarn auch in Autos.
Soweit ich informiert bin, früher haben die Segler auf diese Garne und Stoffe wert gelegt.
Hydranet natuerlich. Mann weiss ja nie wie lange die Fahrt geht. Zweite Garderobe bei Langfahrt kann auch nie schaden (wenn man Platz hat). Fuer echte Langfahrt kann dann auch schweres Gewebe mit kleinerer absoluter Segelflaeche so manchen Sturm wegwettern. Laminate werden nicht wirklich knicksicherer je laenger man die hat. Geil zum mal schnell angeben, aber zu teuer um wirklich Meilen zu machen. Cool wenn Ihr mal ne Auflistung zu den aktuellen Materialien des 'Laufenden Gut's' zur Langfahrt macht.
Auch eine gute Idee 👍🏻
Spannend
Hey, man darf wieder kommentieren!!!
Mega 🤩
LG und schöne Weihnachten
Schon eine Weile wieder, hat TH-cam wieder zugelassen ☺️
wieso ist der 2 Teil privat und kann nicht angesehen werden. Nicht sehr nett ;)))
Moin
Erst einmal Frohe Weihnachten
Ich hab noch Folien von einer Baustelle und meine Oma hat noch eine Bettlakensammlung kann man damit ein Segel bauen?
Hallo super Beitrag sehr gut locker und informative auch alles nicht Segler hat man verstanden von was ihr redet super macht weiter so aber mal ein andere Frage wie so gibt es kaum oder keine Hybrid Segelyachten bei den gross Serien herstellen ?
Weil der Markt es noch nicht möchte. Wir haben einen E-Motor an Bord. Die Reichweite ist für die allermeisten aber immer noch ein Grund für den Diesel. So auch für die Hersteller. Alles andere ist noch zu einschränkend und teuer
"Namen, so viele Namen!"
😆
Eine Frage ist jetzt noch offen. Welches Segel zuerst tauschen wenn man erst einmal nur eins tauschen will? Unser Boot ist top getackelt, aus den 70er mit grosser Genua, mind. 130 %.
Wer mehr über Membransegel erfahren möchte, hier gibt es einen interessanten Artikel: www.boote.com/artikel/29554/warum-ein-membransegel-wahlen
Was UV mit Textilien anstellt, sieht man auch sehr gut an Euren T-Shirts 😂
Die aus’m Video im Büro? Die sind so ;)
@@BootsProfis ahhhh es gibt die also in schwarz und grau 😇, Schöne Feiertage
Top Bericht, aber halt halt halt was ist mit dem zweiten Neel Bericht? vorher gibt es kein Weihnachten 😁😁 Schöne Feiertage für Euch 🙂
Kommt ;)
Ich habe die ganzen Kommentare durchgeschaut, aber nirgends einen Hinweis gefunden, wer diese beiden Segelmacher sind. Könnt ihr die vielleicht nochmal verlinken. Die scheinen ja sehr kompetent zu sein. Ist vielleicht mal einen Blick wert beim nächsten Segel. Vielen Dank und macht euren Kanal genauso weiter. Einer der besten deutschsprachigen Segelkanäle mit immer wieder wertvollen Infos. Gesundes neues Jahr!
Das sind Jana und Sascha von Sail Service Germany. Schau mal auf unsere Website, da gibt’s mehr Infos über die
Das sind Jana und Sascha von Sail Service Germany. Schau mal auf unsere Website, da gibt’s mehr Infos über die beiden
Moin, Moin, ihr 2 Schlingel seid immer für Interessantes oder Unerwartetes gut. Vielen Dank für eure Videos. Ich bin jetzt ganz sicher, Teak-Deck ist der größte Mist. Auch die Sache mit dem elektr.-Antrieb finde ich sehr aufregend.. vielleicht muss ich ja doch nicht auf die Sauna verzichten...
Aber was macht ihr mit eurem Müll on Bord?. Gruß Theo
Wie steht Ihr zum Thema: Square-Head Großsegel?
th-cam.com/video/VBThOyqOpT8/w-d-xo.html
Wäre eine solche Lösung auch auf 40Ft Yachten auf Langfahrt sinnvoll?
⛵☕😉👍✔
gibt es auch ein Segel aus Naturmaterial?
Natürlich ;-)
(Vor ca. 7000 Jahren war DP GmbH noch in Hand der frühen Germanen und hieß HF GmbH, was so viel wie Hanfweber, Gib mir besseren Hanf, hieß ;-) Bis auf die letzten 50-70 Jahre kam die gesamte Segelei mit Naturfasern aus. Das gilt ja nicht nur für die Segel, sondern das gesamte Schiff...und sicher kannst Du auch heute noch Segel aus Naturmaterialien anfertigen lassen. Viele Traditionsdampfer haben sie noch. Segelt halt nicht besonders, ist ständig im Popo und braucht sehr viel Liebe. ;-) )
DP befasst sich übrigens gerade damit, Kunststoffsegel auf Basis nachwachsender Rohstoffe herzustellen, die Klimaneutral sind. Ähnliche Ansätze gibt´s ja auch für die Laminate. Denke das Thema Nachhaltigkeit lässt sich auch halbwegs mit Kunststoffen umsetzen und ist auch langsam bei den Herstellern angekommen.
Eines habt ihr nicht besprochen. Was eignet sich denn am besten fürs wintersegeln, also segeln bei minusgraden?
Mich juckt es schon sehr in den Fingern und die Schleuse ist auch in Betrieb.
Aber ich scheue mich irgendwie, die Segel auszupacken, weil ich nicht weiß, ob das Material das mitmacht. Wäre sehr schade drum, weil die Garderobe, aus Dakron, erst zwei Saisons drauf ist und ich sie nicht schrotten möchte.
Das sollte fein sein für's Segel, nur eben schauen, dass es möglichst trocken ist, wenn Du es für längere Zeit wieder zusammen packst.
@@BootsProfis Das ging ja schnell, Dankeschön.
Und trocken...
Natürlich, ich habe vom voreigner schon leichte Stockflecken, die der Segelmacher nicht raus bekommt.😭
@@BootsProfis Die Segel hatten kein Problem. Aber mir ist fast das Gesicht abgefallen. Ich bin nur bis zur Emsmündung und habe wieder umgedreht. Ich denke, dass ich mir erst mal ne Skimaske besorgen muss. LOL
Hat wer nen Tipp, wie man das Gesicht am besten schützt?
Fettkreme allein bringt es irgendwie nicht, oder ich bin zu verweichlicht.
@@Chris-hs6zp ich weiß ist 10 monate her aber ich nutze zum Fahrradfahren im Winter die "Haglöfs WS Balaclava". Vorderer teil ist aus GoreTex und hält den Wind ab, der hinter teil ist aus stretch Material und sorgt für guten Sitz. Die Nase ist schön eingepackt und durch die Öffnungen bekomme ich auch beim Radfahren ordentlich Luft. Vielleicht ist das ja etwas für dich.
#LaminatUltras 💪😂
Bei dem Rytmus könnt ihr bleiben zweimal die Woche a Video a draum 😂😂😂
Das funktioniert nur wenn man zwei Wochen am Stück die Wohnung nicht verlässt 😆
😵💫😵💫😵💫
Anstatt zu sagen "teuer" "günstiger" wäre es nett gewesen wenn man richtige Beispiele gehabt hätte was ein Segel für ein Beispielboot gekostet hätte