Работаю водителем трамвая в Волгограде. Застал то время, когда троллейбусная сеть в городе была довольно протяжённой. Много маршрутов, довольно удобных, я даже застал то время, когда по Волгограду ходили ГАРМОШКИ, Волжанин-ВЭТА... А теперь гармошек нет, Волжанин стоит в каком-то депо, гниёт, маршрутов осталось всего 5, да и те дублируются автобусами на всём протяжении. Из-за тех же автобусов, стало нецелесообразно продлевать линию скоростного трамвая, а на маршрутах 2 депо(где я и работаю) пассажиропоток упал настолько, что даже на самых загруженных направлениях не ходят СМЕ. Спасает лишь то, что трамвай ходит там, где не проедет автобус. Но троллейбусу это не поможет. Рогатый ПС уже давно не обновлялся, и это лишь вопрос времени, когда и в Волгограде окончательно закроют троллейбусное движение. А представить свой родной город без рогатых, как и без трамвая, я уже не могу(
А у нас в Краснодаре есть и троллейбус и трамвай. Наши градоначальники не уничтожили. Трамвай - у нас в пробках не стоит-движется во выделенке. Сейчас наша мэрия продлевает многие маршруты трамваев, к аэропорту, спальным микрорайонам. Закуплены новые низкопольные трамваи. Единственный транспорт отлично работающий час ПИК.
Троллейбус по сравнению с автобусом при одинаковых внешних габаритах имеет на 10-15% бо́льшую пассажировместимость. От троллейбусов нет выбросов выхлопных газов в атмосферу в местах их эксплуатации. В этом случае весь выброс загрязняющих веществ от сжигания топлива происходит только в зоне угольных или газовых электростанций, если же электроснабжение от АЭС и ГЭС, то выбросов нет вообще. Плюс современные троллейбусы при торможении возвращают в сеть существенную часть кинетической энергии, работая как электрогенераторы (рекуперация энергии повышает коэффициент полезного действия троллейбусов). От троллейбусов значительно меньше шума на линии, чем от дизельных или газовых автобусов, а это важно для людей, живущих вдоль маршрута. Короче говоря, только недальновидные управленцы могут уничтожать троллейбусные системы.
Власти решают вопрос по-разному. Так, в г.Йошкар-Ола ездят только троллейбусы и микроавтобусы. Много ума не надо, чтобы уничтожить или продать муниципальное имущество.
На 00:01:34 исторические кадры с графити на заборе завода "Пермские моторы"(завод им.Сталина). Сейчас, эти уже исторические рисунки с историей завода уничтожают, их просто тупо смывают...забор будет без рисунков о истории города и истории завода.
Да это обидно. Но Пермь это областной город. Похоже Пермь стала первым областным городом России в котором современная власть города решила ликвидировать троллейбусы.
Работаю водителем трамвая в Волгограде. Застал то время, когда троллейбусная сеть в городе была довольно протяжённой. Много маршрутов, довольно удобных, я даже застал то время, когда по Волгограду ходили ГАРМОШКИ, Волжанин-ВЭТА... А теперь гармошек нет, Волжанин стоит в каком-то депо, гниёт, маршрутов осталось всего 5, да и те дублируются автобусами на всём протяжении. Из-за тех же автобусов, стало нецелесообразно продлевать линию скоростного трамвая, а на маршрутах 2 депо(где я и работаю) пассажиропоток упал настолько, что даже на самых загруженных направлениях не ходят СМЕ. Спасает лишь то, что трамвай ходит там, где не проедет автобус. Но троллейбусу это не поможет. Рогатый ПС уже давно не обновлялся, и это лишь вопрос времени, когда и в Волгограде окончательно закроют троллейбусное движение. А представить свой родной город без рогатых, как и без трамвая, я уже не могу(
По тихоньку стирают историю троллейбусов(
Пермский троллейбус помним... скорбим...
А у нас в Краснодаре есть и троллейбус и трамвай. Наши градоначальники не уничтожили. Трамвай - у нас в пробках не стоит-движется во выделенке. Сейчас наша мэрия продлевает многие маршруты трамваев, к аэропорту, спальным микрорайонам. Закуплены новые низкопольные трамваи. Единственный транспорт отлично работающий час ПИК.
Троллейбус по сравнению с автобусом при одинаковых внешних габаритах имеет на 10-15% бо́льшую пассажировместимость. От троллейбусов нет выбросов выхлопных газов в атмосферу в местах их эксплуатации. В этом случае весь выброс загрязняющих веществ от сжигания топлива происходит только в зоне угольных или газовых электростанций, если же электроснабжение от АЭС и ГЭС, то выбросов нет вообще. Плюс современные троллейбусы при торможении возвращают в сеть существенную часть кинетической энергии, работая как электрогенераторы (рекуперация энергии повышает коэффициент полезного действия троллейбусов). От троллейбусов значительно меньше шума на линии, чем от дизельных или газовых автобусов, а это важно для людей, живущих вдоль маршрута.
Короче говоря, только недальновидные управленцы могут уничтожать троллейбусные системы.
Виктор Баранов согласен
Это лучший транспорт, а водители лучшии люди. Я скучаю по тебе мой троллейбус
Ах как хочется вернуться, ах как хочется ворваться...
Власти решают вопрос по-разному. Так, в г.Йошкар-Ола ездят только троллейбусы и микроавтобусы. Много ума не надо, чтобы уничтожить или продать муниципальное имущество.
Согласен с вами
На 00:01:34 исторические кадры с графити на заборе завода "Пермские моторы"(завод им.Сталина). Сейчас, эти уже исторические рисунки с историей завода уничтожают, их просто тупо смывают...забор будет без рисунков о истории города и истории завода.
Щас будут электро автобусы скоро появиться у нас в Перми
Те кто живут в Перми мне вас жаль
Димас нарольский спасибо
Сколько миллиардов будет стоить заново такую инфраструктуру построить интересно?
Приезжайте к нам в Березники на троллейбусах кататься,как раз Пермские рыжики катаются
Нее спасибо)
У нас Архангельске так же убрали и трамвай и троллейбус....город ПАЗиков
Да это обидно. Но Пермь это областной город. Похоже Пермь стала первым областным городом России в котором современная власть города решила ликвидировать троллейбусы.
@@videomontagnazakaz ну Архангельск так же столица Архангельской области))) и убрали весь электротранспорт лет 10 назад
Извините не доглядел название областного города.
Это возмутительное решение.
что за провода на столбах..дикари..
у нас в городе раньше было 9 маршрутов троллейбусных а щас осталось только 4, заменили на автобусы
Печально
Жаль что некоторые пермские тралики в край отдали. Сейчас они в провинции ездят. Как из растущего мегаполиса можно было тралики убрать? Печалька
Печально... А ведь ещё не поздно дать обратку.
Они их продали в Ижевск
@@ДаниилЗылёв-в7б как,если они у меня в городе катаются? Не врите. На моём канале видео есть.
@@ДаниилЗылёв-в7бэм ты вообще про что, я живу в Ижевске, и нам троллейбусы из Москвы привозили, про пермские не слышал ни разу
В Соликамске есть троллейбусы ?
Нет
В Березниках
Гоу провода сдавать ))))
Зачем?
Хх
через год троллейбус закрыли в Москве
Пермь трамвай будет ходить
Грустно
Очень
Шахты только автобус
Что там за Хрюша жующая на пассажирском сидении сидит?