Segunda parte do vídeo muito bom tbm, essa semana vou fazer o isolamento por completo, quero ver minha moto atravessar um rio rs e sair de boa. Valeu pela dica sucesso amigão DEUS te abençoe.
Boa noite! Minha Lander 2010 pegou a noite toda de chuva e não quiz ligar . Vou fazer esses procedimentos que vc encina meu amigo Pelo visto isso é uma coisa que acontece nessas motos 250 da Yamaha
Sim infelizmente é um problema recorrente. Eu isolei a parte dos terminais da bobina com uma câmara de ar de bicicleta, pra melhorar ainda mais a isolação. desde então não tive mais problemas.
to sofrendo a mais de ano com isso, isolei ontem "porcamente" os contatos da bobina com cola quente e melhorou um pouco, mas quando chove mais a lenta começa a baixar de novo e a picotar e as vezes morre.. vou fazer esse teste agora ! valeu amigão !!
E bom dar uma olhada na injeção, procure uma oficina que trabalhe com Diagnóstico de injeção. Esse sistema tem muitos sensores e peças, então fica difícil de "supor" o que seja. Já com o computador plugado fica mais simples.
Sim e não. Ela parou de morrer andando, mas parada na lenta apagava mas era só dar no arranque e ir embora. Na verdade, tudo o que foi feito diminuiu o problema. Hoje dificilmente ela morre na lenta. Mas morre.
Amigo, esses encaixes que você isolou não seriam para o aterramento da bobina? Ela precisa estar aterrada no chassi para mandar a corrente correta para a vela, ou não?!
Opa. Amigo tecnicamente falando eu não sei te explicar. Mas o serviço me foi indicado por um amigo mecânico, que já o fez em diversas motos. Na minha está desde a data da postagem desse vídeo 8 meses, e não percebi e não tive nenhum problema com a bobina até então. E já rodei bem com a moto.
Aminha percebi que falha quando passo rua alagada mais eu fui ver a bobina muito molhada vô colocar um Lameiro essa moto joga muita água e sugeria para as baixo do tanque
Verdade, joga mesmo. A minha originalmente tinha uma borracha presa a aba do tanque que cobria aquela parte da bobina, mas nos desmontes da vida da moto acabou que ela se perdeu. Mas o lameiro possa ser que resolva.
Esse problema é uma incógnita. Já fiz isso, troquei a bobina, cachimbo da vela, isolei os terminais da bobina e nada funcionou. Somente quando isolei a bobina e a cobri com uma câmara de ar que o problema parou!
Não sei te dizer se todas apresentam esse problema. Cada ano "série" de fabricação tem seus problemas crônicos. Te reconhecendo a ir pesquisando sobre problemas crônicos da fazer 250 do ano que você que e daí você vê se a moto te atende. No caso da minha 2015 e de muitas outras de anos semelhantes tive problema com a junta do cilindro, retificador de voltagem e esse de morrer quando chove.
Segunda parte do vídeo muito bom tbm, essa semana vou fazer o isolamento por completo, quero ver minha moto atravessar um rio rs e sair de boa.
Valeu pela dica sucesso amigão DEUS te abençoe.
Valeu irmão !gravar um vídeo jogando água igual do primeiro vídeo
Muito show
Boa noite! Minha Lander 2010 pegou a noite toda de chuva e não quiz ligar .
Vou fazer esses procedimentos que vc encina meu amigo
Pelo visto isso é uma coisa que acontece nessas motos 250 da Yamaha
Sim infelizmente é um problema recorrente. Eu isolei a parte dos terminais da bobina com uma câmara de ar de bicicleta, pra melhorar ainda mais a isolação. desde então não tive mais problemas.
to sofrendo a mais de ano com isso, isolei ontem "porcamente" os contatos da bobina com cola quente e melhorou um pouco, mas quando chove mais a lenta começa a baixar de novo e a picotar e as vezes morre.. vou fazer esse teste agora ! valeu amigão !!
Coloca uma câmara de ar de bike nos terminais que vai ajudar mais ainda.
O negócio é deixar a bobina isolada da moto e com os terminais bem cobertos
Porque a minha fazer2008 250 fica falhando quando ta fria só fica boa quando esquenta
E bom dar uma olhada na injeção, procure uma oficina que trabalhe com Diagnóstico de injeção. Esse sistema tem muitos sensores e peças, então fica difícil de "supor" o que seja. Já com o computador plugado fica mais simples.
Muito bom! Parabéns! Me diga uma coisa do jeito q vc fez no video anterior nao ficou boa nao? Abraços.
Sim e não. Ela parou de morrer andando, mas parada na lenta apagava mas era só dar no arranque e ir embora. Na verdade, tudo o que foi feito diminuiu o problema. Hoje dificilmente ela morre na lenta. Mas morre.
@@badarotrips entendi mas pelo menos graças a Deus melhorou vou fazer isso na minha, obrigado pelas dicas
Amigo, esses encaixes que você isolou não seriam para o aterramento da bobina? Ela precisa estar aterrada no chassi para mandar a corrente correta para a vela, ou não?!
Opa. Amigo tecnicamente falando eu não sei te explicar. Mas o serviço me foi indicado por um amigo mecânico, que já o fez em diversas motos. Na minha está desde a data da postagem desse vídeo 8 meses, e não percebi e não tive nenhum problema com a bobina até então. E já rodei bem com a moto.
Aminha percebi que falha quando passo rua alagada mais eu fui ver a bobina muito molhada vô colocar um Lameiro essa moto joga muita água e sugeria para as baixo do tanque
Verdade, joga mesmo. A minha originalmente tinha uma borracha presa a aba do tanque que cobria aquela parte da bobina, mas nos desmontes da vida da moto acabou que ela se perdeu.
Mas o lameiro possa ser que resolva.
Cara eu tenho fazer ano 2012 eu coloquei as borrachas corretas no cachimbo da vela e terminou problema não apaga mais em dia de chuva
Esse problema é uma incógnita. Já fiz isso, troquei a bobina, cachimbo da vela, isolei os terminais da bobina e nada funcionou. Somente quando isolei a bobina e a cobri com uma câmara de ar que o problema parou!
Oi. Que borrachas corretas são essas?
@@badarotrips Tem video de vc colcocando a câmera de ar?
@@badarotripsvc tem Instagram pra mandar a foto de coni vc colocou a câmara de ar amigo?
Fala aí meu amigo. Tô querendo comprar uma fazer. Todas dá esse poblema ou depende do ano?
Não sei te dizer se todas apresentam esse problema. Cada ano "série" de fabricação tem seus problemas crônicos.
Te reconhecendo a ir pesquisando sobre problemas crônicos da fazer 250 do ano que você que e daí você vê se a moto te atende.
No caso da minha 2015 e de muitas outras de anos semelhantes tive problema com a junta do cilindro, retificador de voltagem e esse de morrer quando chove.
A minha eh 11/12 , mesmo defeito kkkkkkk mas já resolvi colocando cachimbo de 150